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河南省上市公司融資結構

發布時間:2021-10-31 14:37:37

㈠ 河南省發展和改革委員會的內設機構

根據上述職責,省發展和改革委員會設31個內設機構。 (一)辦公室。負責文電、會務、機要、檔案等工作;承擔信息、保密、信訪、政務公開、督辦查辦工作;承擔機關財務、資產管理、內部審計等工作。
(二)政策研究室。起草重要文件;組織研究全省國民經濟和社會發展、改革開放中的重大問題並提出政策建議;組織協調調查研究工作。
(三)發展規劃處。研究提出關於全省國民經濟和社會發展戰略、規劃生產力布局的建議,提出國民經濟和社會中長期發展、總量平衡及結構調整的目標和政策;組織擬訂全省國民經濟和社會發展中長期規劃、主體功能區規劃,並對規劃實施情況進行監測與評估;統籌協調經濟社會發展重大專項規劃和區域規劃。
(四)國民經濟綜合處。監測分析全省宏觀經濟形勢和國內外經濟發展變化,進行宏觀經濟和社會發展的預測預警;提出促進經濟增長、增加就業、結構調整、穩定物價等經濟調控目標,以及運用各種經濟手段和政策的建議;組織擬訂年度國民經濟和社會發展計劃;承擔新聞發布和信息引導等工作。
(五)經濟運行調節局。監測分析全省經濟運行態勢並提出相關政策建議;協調解決經濟運行中的重大問題,負責電力運行調節,組織煤、電、油、氣及其他重要物資的緊急調度和運輸協調,保障經濟運行平穩;組織應對有關重大突發性事件,提出安排重要應急物資儲備和動用國家及省級物資儲備的建議。
(六)固定資產投資處。監測分析全省全社會固定資產投資狀況,擬訂全社會固定資產投資總規模和投資結構的調控目標、政策、措施;起草固定資產投資管理有關政策;提出深化全省投資體制改革和修訂省投資核准目錄的建議;銜接平衡重大建設項目;引導民間資金投向;指導和監督省政府政策性投資公司固定資產投資方向和重大投資活動;指導和監督政策性貸款建設資金的使用;安排省級財政性建設資金;指導全省工程咨詢業發展。
(七)利用外資和境外投資處。綜合分析國際資本動態及利用外資和境外投資的狀況;提出全省利用外資和境外投資的戰略、規劃、總量平衡和結構優化的目標、政策,協調有關重大政策;承擔全口徑外債總量控制、結構優化和監測工作;提出利用國際金融組織、外國政府貸款備選項目;會同有關部門實施外商投資產業指導目錄;按規定許可權,審核外商投資項目、境外投資項目;承擔外商直接投資和國外貸款項目采購設備減免稅確認工作。
(八)地區經濟處。組織擬訂全省區域經濟發展規劃,提出區域經濟發展的重大政策;協調國土整治、開發、利用和保護政策,參與制定土地政策,參與編制水資源平衡與節約規劃、生態建設與環境整治規劃,銜接重要礦產資源優化配置;組織實施主體功能區規劃;指導協調對口支援工作;指導協調縣域經濟發展工作;協調落實促進中部地區崛起戰略、規劃和重大政策,提出重大項目布局建議。
(九)農村經濟處。綜合分析全省農業和農村經濟發展情況,提出農村經濟發展戰略、體制改革及有關政策建議,協調農業和農村經濟社會發展的重大問題;銜接平衡全省農業、林業、水利、氣象等發展規劃、計劃和政策,提出重大項目布局建議並協調實施;按規定許可權,辦理農業固定資產投資項目有關事宜。
(十)城市發展處(河南省城鎮化工作辦公室)。研究提出全省城鎮化發展戰略、目標、政策並組織實施,協調城鎮化發展的重大問題;組織擬訂現代城鎮體系、中原城市群建設等重大規劃並組織實施;會同有關部門擬訂城鎮基礎設施、房地產開發、政府保障性住房建設發展規劃和重大政策;按規定許可權,辦理城鎮基礎設施建設項目有關事宜。 (十一)工業發展處。綜合分析工業發展的重大問題,貫徹實施國家綜合性產業政策,組織擬訂全省綜合性產業政策,研究提出綜合性政策建議;統籌工業的發展規劃與國民經濟和社會發展規劃、計劃的銜接平衡;會同有關部門擬訂全省戰略支撐產業、產業集聚區、重大產業基地的發展規劃並組織實施;組織落實國家振興老工業基地和資源枯竭型城市轉型的戰略、規劃和政策;組織實施工業重大生產力布局,協調重大技術裝備推廣應用和重大產業基地建設。
(十二)基礎產業處(河南省鐵路建設工作辦公室)。統籌全省能源、交通運輸發展規劃與國民經濟和社會發展規劃、計劃的銜接平衡;綜合分析全省能源和交通運輸運行狀況,協調有關重大問題,提出有關政策建議;組織擬訂鐵路、公路、航空發展的戰略、規劃,組織實施鐵路、航空建設;按規定許可權,辦理交通運輸建設項目有關事宜。
(十三)高技術產業處。綜合分析全省高技術產業及產業技術的發展態勢,組織擬訂高技術產業發展、產業技術進步的戰略、規劃和重大政策;做好相關高新技術產業化工作,組織實施重大產業化示範工程,推進高技術產業基地和產業化項目建設;統籌信息化的發展規劃與國民經濟和社會發展規劃、計劃的銜接平衡;組織推動技術創新、產學研聯合和創新能力建設;推動國民經濟新產業的形成;按照規定許可權,辦理建設項目有關事宜。
(十四)資源節約和環境保護處(河南省節能減排工作辦公室)。綜合分析全省經濟社會與資源、環境協調發展的重大戰略問題;組織擬訂能源資源節約和綜合利用、發展循環經濟的規劃和政策措施並協調實施,參與編制環境保護規劃;組織協調環保產業和清潔生產促進有關工作;組織開展重大建設項目節能評估審查工作;組織協調重大節能減排示範工程和新產品、新技術、新設備的推廣應用;組織開展資源綜合利用認定管理工作;組織協調應對氣候變化和實施清潔發展機制工作。
(十五)社會發展處。綜合提出全省社會發展戰略,組織擬訂和協調社會發展規劃和年度計劃;協調人口和計劃生育、文化事業、教育、衛生、體育、廣播電影電視、民政等發展政策;推進社會事業建設;協調社會事業發展和改革中的重大問題;按規定許可權,辦理社會事業投資項目有關事宜。
(十六)就業和收入分配處。綜合分析全省就業與人力資源、收入分配和社會保障情況,提出促進就業、調整收入分配、完善社會保障與經濟協調發展的戰略和政策建議;推進相關體制改革,協調解決相關重大問題。
(十七)經濟貿易處。監測分析全省市場狀況,承擔重要商品總量平衡和宏觀調控相關工作;組織實施並監督執行重要農產品、工業品和原材料進出口總量計劃;會同有關方面管理糧食、棉花、食用植物油等重要商品的省級儲備;協調流通體制改革中的重大問題;統籌協調促進會展業、商貿服務業發展。
(十八)財政金融處。研究分析全省全社會資金平衡情況;參與研究貫徹財政政策、貨幣政策和財政、金融體制改革等問題,分析全省財政、金融運行情況並提出政策建議;參與財政、金融發展規劃的制定;研究提出全省直接融資的發展戰略和政策建議,協調推進建設項目融資工作;研究提出產業投資基金和創業投資管理的政策措施並組織實施;負責非上市公司發行企業(公司)債券初審上報工作,參與企業上市有關工作。
(十九)價格調控處。監測預測全省價格總水平變動狀況,提出價格總水平調控目標、政策和價格改革建議;監測重要商品零售價格、主要生產生活資料價格情況;研究提出在特殊情況下防止價格異常波動的措施並組織實施;組織擬訂有關價格、收費方面的政策和地方性法規、規章草案;提出修訂政府定價目錄的建議。 (二十)價格管理處。研究提出實行政府指導價和政府定價的產品和服務的價格政策以及調整價格的意見;組織實施國家關於產品價格、服務價格改革和調整的有關方案;負責省管重要商品價格及相關行業服務價格管理目錄的制定;擬訂和調整省管工農業產品、交通運輸價格及相關行業服務價格的標准。
(二十一)收費管理處。組織實施國家關於收費改革的方案;研究擬訂我省行政事業性收費的政策和地方性法規、規章草案;負責全省行政事業性收費、經營服務性收費、公益性收費的管理工作;擬訂和調整省管收費(價格)標准;擬訂並實施治理亂收費辦法。
(二十二)法規處。組織起草有關地方性法規、規章草案;組織實施機關行政處罰,監督行政執法;承擔機關有關規范性文件合法性審核工作;承擔相關行政復議、行政應訴工作;按規定指導協調全省招投標工作。
(二十三)設計審批處。研究擬訂全省建設項目設計審批的政策和地方性法規草案;負責省級財政性投資項目、擔保項目和重大基礎設施項目工程初步設計和概算調整等審批事宜;協調建設工程造價有關計價標準的擬訂。
(二十四)人事處。承擔機關、直屬單位和代管單位的人事管理、機構編制、隊伍建設等工作。
(二十五)經濟體制改革辦公室。研究全省經濟體制改革的重大問題,指導推進和綜合協調經濟體制改革;組織擬訂綜合性經濟體制改革方案,參與研究擬訂和銜接專項經濟體制改革方案,協調推進專項經濟體制改革;指導全省經濟體制改革試點和改革試驗區工作;協調解決經濟體制改革進程中的重大問題。
(二十六)服務業發展辦公室。研究提出全省服務業發展戰略、規劃和重大政策,協調服務業發展中的重大問題;統籌服務業發展規劃與國民經濟和社會發展規劃、計劃的銜接平衡;組織擬訂服務業發展指導目錄;安排省服務業發展引導資金,規劃布局和組織實施服務業重大項目,指導省服務業重點企業發展;組織開展服務業綜合改革試點;擬訂全省現代物流業發展戰略、規劃和重大政策並監督實施。(二十七)省政府重點項目建設領導小組辦公室(省重大項目稽察特派員辦公室)。承擔全省重點項目建設管理和重大建設項目稽察的責任;起草全省重點項目建設管理和重大建設項目稽察的地方性法規,起草全省重點項目建設管理和重大建設項目稽察的地方性規章草案;研究提出年度重點項目選擇指導目錄,組織對重點項目建設工程進度實施全過程監管;協調解決重點項目建設中的重大問題;綜合考評全省重點項目責任目標完成情況;指導協調全省稽察監管工作,組織開展重大建設項目稽察,組織開展政府投資項目稽察;組織對省級以上財政性建設資金安排實施情況進行監督檢查;對違規問題,按有關規定提出處理意見;依法對全省重點項目招投標活動進行監督檢查。
(二十八)河南省人民政府口岸辦公室。負責管理和協調全省口岸工作;擬訂並組織實施全省口岸發展規劃和年度開放計劃;組織驗收和審查上報口岸的開放與關閉;監督檢查和協調口岸檢查檢驗單位的有關工作;協調解決相關重大問題。
(二十九)河南省國民經濟動員辦公室。組織落實國家國民經濟動員規劃、計劃;擬訂並組織實施我省國民經濟動員發展規劃和年度計劃;組織起草國民經濟動員的地方性法規、規章草案;審核國民經濟軍民結合平戰轉換能力建設項目、軍民兩用技術推廣應用項目;組織開展國民經濟動員有關工作。
(三十)河南省以工代賑領導小組辦公室。研究擬訂全省以工代賑政策、規劃和年度計劃並組織實施;參與編制貧困地區經濟開發計劃;參與全省扶貧政策的研究和擬訂;辦理全省以工代賑項目的有關事宜。
(三十一)機關黨委。負責機關、直屬單位和代管單位的黨群工作。
離退休幹部工作處。負責機關離退休幹部工作,指導直屬單位的離退休幹部工作。

㈡ 河南有比較好的投資公司嗎

河南省投資集團比較好!國有投資公司,省政府的投融資平台。
河南投資集團有限公司是河南省政府批准設立,經營省政府授權范圍內國有資產的國有獨資公司,是省政府的投融資主體。集團成立於2007年10月,注冊資金120億元人民幣。

集團的職責為:對證券信託、保險、銀行、基金等金融機構進行控股、參股投資,整合地方金融資產;對資源型、基礎型以及現代物流業等優勢產業進行控股、參股投資,支持河南省產業結構調整;對基礎設施項目進行投資;對高新技術、先進製造業項目進行孵化和投資;對所屬企業和資產依法進行經營、管理和運作,培育優勢企業,實現國有資產保值增值;省政府決定的其他投融資事項。

集團將按省委、省政府要求,深入貫徹落實科學發展觀,以投融資為主體功能,把金融資本與產業資本結合起來,通過金融投資,提升融資能力,擴大融資規模,增強對產業的支撐。通過產業投資,引導社會投資方向,推動產業結構升級,成為融資與重點領域投資良性互動、互為依託的綜合性現代投資集團。力爭用3到5年時間,把集團構建成具有較大影響力的政府投融資平台和金融控股平台,成為實力雄厚、資產優良、管理規范、效益良好、在全國具有較強影響力的現代投資集團,為全面建設小康社會、實現中原崛起做出新的貢獻。

㈢ 河南省的國有企業有哪些

適合的自己的企業還需要自己選擇。

鄭州的國有企業有:

1、鄭州市鹽業公司

鄭州市鹽業公司位於鄭州市惠濟區江山路170號附10號,成立於1984年,是鄭州市唯一的國有獨資食鹽專營企業。

(3)河南省上市公司融資結構擴展閱讀:

鄭州市鹽業公司及三個鹽業批發部均為國家「AAA」級食鹽批發企業,現有在職職工169人,退休職工39人,鹽產品年銷售量9萬噸左右,銷售額6000萬元左右,連年被河南省鹽務管理局授予「食鹽專營先進單位」,2004年,被國家發改委鹽管辦授予「全國食鹽市場管理先進單位」稱號。

㈣ 河南省中小企業股權交易

中小企業產權交易市場集產權、股權、債權、知識產權交易服務為一體的綜合性交易平台,具備企業國有產權交易、非上市股份公司股權轉讓、技術產權交易三大職能。批准為國家試點單位後,將承擔著為中小企業搭建產權、股權、債權交易平台的重要任務。 省技術產權交易所總經理陳有亭說:「河南省技術產權交易所是中部地區唯一試點,本身具有貼近市場、決策快捷、調控靈活、激勵有方、約束及時的體制優勢。能否打破現有資本市場格局,在鄭州建立起一個輻射周邊、開放、多層次的融資平台,對於實施中原經濟區重大發展戰略具有十分現實而又深遠的意義。」 省技術產權交易所上升到「國家高度」也是河南建設高水平資本市場的重大機遇。區域性中小企業產權交易市場是繼主板、中小板、創業板之後又一新的基礎性資本市場,被業內認為打破了主板市場對直接融資的壟斷。
編輯本段中原地區的納斯達克
國家區域性(河南)中小企業產權交易市場是在河南省技術產權交易所基礎上建設的,是全國5個試點機構之一,該產權交易市場承擔著為中部六省和山東、浙江兩省搭建產、股、債權交易平台的重要任務,在全國第一個鳴鑼開盤,也是5家試點機構中唯一以股份制公司形式運作的交易所。其餘4個分別為:上海聯合產權交易所、北京產權交易所、重慶聯合產權交易所、廣東南方產權交易所。 作為繼主板、中小板、創業板之後又一新的基礎性資本市場層次,產權交易市場是在產權交易的基礎上進行股權掛牌交易的試點,以標准化和連續競價撮合的方式展開交易,與滬深股票交易規則相同,被業內認為打破了主板市場對直接融資的壟斷。 據測算,市場啟動2至3年後,該交易市場年交易額有望達到3000億元以上,年納稅額可望超過100億元,可新增具有高知識、高收入的就業崗位4萬個以上。 另據了解,中小企業的產權、股權、債權乃至物權,都可以到產權交易市場掛牌交易,通過交易變現,讓原先不能流動的中小企業資本流動起來,有效緩解中小企業融資難問題。2至3年後,每年可為中小企業融資300億元至500億元。 交易所總部新址位於鄭州鄭東新區,共計7000平方米,交易平台已完成系統設計、安裝和調試,能夠滿足千萬級人次的交易需要;已完成軟硬體投資3億元。目前交易所已與建行、中行、農行、工行、中信等五家金融機構簽訂合作協議2400億元,已與美國納斯達克和聯合國南南局建立了合作關系。 由於該市場針對眾多高成長性中小企業設立,准入門檻低,新股起步價一般在2元左右,除去各專業投資基金、風險投資基金、創業投資基金、民間機構、做市商等機構投資者,普通公民只需一定的資金,就可以成為產權交易市場的自然投資人。 據悉,機構投資者的開戶費為200元,自然人暫時免收開戶費。投資人可以在產權交易市場的綜合會員營業部開戶,也可以到協議銀行開戶,協議銀行包括工商銀行、農業銀行、中國銀行、建設銀行和中信銀行。 目前,已有1500多家企業進入股權掛牌企業篩選范圍,180多家企業進入保薦輔導程序,確定首批掛牌股權交易企業41家。
編輯本段區域性中小企業產權交易市場開盤啟動大會
日前,河南省召開「區域性中小企業產權交易市場開盤啟動大會」,確定河南省技術產權交易所作為區域中小企業產權、債權、股權交易的試點交易所,並為河南及周邊區域中小企業提供直接、間接融資的支撐。開盤時間已定為今年10月16日。 根據工信部的批復,河南試點將推進中小企業股權的「標准化」和「連續」交易。這是產權版資本市場的重大突破。此前,天津、浙江等地產權市場已開展非上市公司股權交易,但對「標准化」和「連續」交易始終心懷忌憚,未越「雷池」半步。 業內人士指出,產權市場介入和開展非上市企業股權流轉,有利於擴大中小企業的融資渠道,同時也為企業間的並購和整合提供更廣闊的平台。不過,目前的非上市企業股權流轉,依然存在很強的區域性和地方保護色彩。專家呼籲,從長遠看,各地產權市場應加強合作,致力於建立全國性非上市企業股權的交易平台,讓各地優質的企業資源和資本實現充分對接。 突破交易制度 根據工信部的批復,河南省技術產權交易所試點便開創了新的交易模式,將重點推進非上市中小企業股權流轉相關交易,穩步推進「標准化」和「連續」交易。其中涵蓋股權交易保薦、承銷及做市商等業務。 河南省技術產權交易所董事長陳有亭介紹,河南區域性中小企業產權交易市場試點將致力於搭建「產權、債權、股權」3個交易平台,建起順暢的投資進入和退出通道。今後,河南產權市場將為中部6省的中小企業搭建股權連續交易的平台,並為河南省利用產權交易市場進一步拓寬中小企業融資渠道奠定基礎。 企業若能在河南省技術交易所成功掛牌,可獲得直接融資;而建設銀行、中國銀行、農業銀行和中信銀行分別與交易所簽約,承諾在未來三年內為交易所的掛牌企業提供1800億元的質押貸款。在試點運行中,四家銀行也將成為河南省技術交易所的結算行,它們的網點及其交易網路將實現在全國同步結算和代理。 陳有亭介紹,目前河南省技術產權交易所已對河南近千家優秀企業進行了篩選,進入首批股權掛牌交易的企業已達420家。河南省中小企業局局長王永連稱,首批掛牌企業的篩選將很嚴格,而交易所會員單位已達到489家。 與新三板市場只對投資機構、科技企業開放不同,產權市場在發揮OTC功能時,將吸納更廣泛的投資者和企業。以天津股權交易所為例,其定位在「低門檻、平民化」的市場,以多層次、多板塊的組織結構,容納大量中小企業和私募基金,讓中小企業和民間投資者成為市場主體,並為證券交易市場不斷培育篩選優質合格的上市資源。但不論是新三板還是產權市場的股權流轉,目前都局限於非標准化、非連續交易。 從此次河南中小企業產權交易平台的籌備工作可看出,其已較天交所、浙江省未上市股份轉讓中心平台更進一步,突出表現在推進「標准化」和「連續交易」方面。如果這些設計得以順利推進,那麼產權市場將打造出第一家純粹的資本市場。正如王永連稱,這將是我國中原地區的「納斯達克」。
編輯本段國家區域性中小企業產權交易市場盛大開盤
11月12日上午,河南資本市場迎來一個重要時刻:隨著省長郭庚茂、工業和信息化部部長李毅中共同啟動電子交易系統按鈕,國家區域性(河南)中小企業產權交易市場正式開盤交易。據介紹,為多形式拓展中小企業融資渠道,緩解中小企業融資困難,工業和信息化部於2009年10月21日下發了《關於開展區域性中小企業產權交易市場試點工作的通知》,選擇北京產權交易所、上海聯合產權交易所、重慶聯合產權交易所、河南省技術產權交易所、廣東南方聯合產權交易中心等5家產權交易機構作為國家區域性中小企業產權交易市場試點工作單位。河南省技術產權交易所成為中部唯一一家試點單位,目的在於搭建輻射中部的產權、債權和股權交易平台,有效緩解中小企業融資難問題。 省委常委、常務副省長李克在致辭中說,國家區域性中小企業產權交易市場試點工作在河南先行先試,在地方交易所交易模式上取得重大突破,為未上市中小企業提供了一個嶄新的資本交易市場和平台,對破解中小企業融資難,改變我省金融生態、活躍資本市場、擴大河南影響都具有非常積極的作用。希望試點單位不斷探索、改革創新,加快完善中小企業產權、債權、股權交易平台,構建中小企業便利和快捷的直接融資通道,盡快實現與國內外資本市場的對接,為健全中小企業投融資體系做出積極貢獻。 工業和信息化部黨組成員、總工程師朱宏任說,希望河南省有關方面本著先行先試、積極穩妥的原則,加強監管,規范運作,盡快建立起一個富有特色、行之有效的市場體系和監管體系,為中小企業產權交易積累經驗。 北京市副市長苟仲文、福建省副省長李川、湖北省副省長段輪一、湖南省政協副主席龍國鍵、中國工商銀行副行長李曉鵬、中國農業銀行副行長郭浩達、中國銀行副行長周載群、中國建設銀行副行長朱小黃、中信銀行副行長張強,國家行業協會負責同志杜鈺洲、康義、李子彬,省領導葉冬松、連維良、李柏拴、梁靜等出席開盤儀式。副省長史濟春主持儀式。 開盤前,郭庚茂、葉冬松、李克、連維良、李柏拴、史濟春、梁靜等省領導還前往位於鄭東新區的國家區域性(河南)中小企業產權交易市場進行考察,了解市場建設情況。
編輯本段個人也可進行產權交易
將於11月12日正式開盤的河南省技術產權交易所,能夠提供哪些個性化服務?能否以個人的身份直接參與到產權交易中?這些成為大家最為關心的話題。 據介紹,省技術產權交易所將積極吸納擁有各類中小企業產權、債權、股權和知識產權的企事業單位和個人進場交易;建立網路化的電子商務和信息平台,不斷完善交易場所的軟硬體設施;建立信息發布、查詢、報告和統計運行機制和管理模式,逐步實現中小企業產權交易品種標准化。建立完備以會員管理、交易登記、信息披露等為主,資產評估機構、產權交易經紀機構、會計師事務所、律師事務所、風險(創業)投資公司等相配套的中小企業產權交易服務體系。 省技術產權交易所還重點開展未上市高成長性中小企業股權流通試點工作,包括實行股權登記託管,建立強制性信息披露和自願性信息披露相結合的信息披露制度,建立中小企業股權交易做市商制度,建立競價交易與指定交易相結合的混合交易制度;建立電子交易系統,採用「T+1」結算交割制度;建立風險防範機制,提高投資者防範市場風險的意識;建立相關風險防控體制和機制,有效防範法律風險、系統風險和市場風險等。

㈤ 河南中小微企業數量增長2.31%,中小微企業的發展前景怎麼樣

隨著國家扶持政策的不斷出台,社會上涌現出一大批小微企業。其中,科技型小微企業是小微企業的中堅力量。小微企業在為國民經濟建設做出巨大貢獻的同時,也吸納了大量的人員再就業。由於政策條件的放寬和社會各界的支持,小微企業的設立成為一股浪潮,小微企業的經營受到自身企業性質、人員配置和外部環境因素的影響。在早期階段,他們可能有獨特的科學技術的支持。然而,一旦涉及到技術成果轉化、企業融資和企業內部組織結構等問題,小微企業的內在缺陷就得到了體現。由於注冊資本、人員配置和社會支持等原因,小微企業由於資源不足面臨諸多問題,往往技術成果轉化困難,外部融資困難,企業內部職能分工不清,發展方向不明確。

小微企業生命周期理論,針對小微企業在生命周期各個階段面臨的主要問題,提出了相應的解決方案。在初始階段,組織戰略聯盟解決融資問題。在成長階段,主要是提高產品的競爭力,以獲得更多的市場份額。在成熟階段,主要注重人才隊伍建設,人才隊伍建設能更好地掌握企業管理的主動權和前沿市場的動態。在衰退期,主要是推動企業組織結構的變革,制定變革後的新企業戰略,主要是改變企業現有的組織結構。此外,國外小微企業發展速度不斷加快,國外的配套措施也在不斷完善。美國促進小微企業發展的融資經驗和啟示,對我國小微企業的發展有很大的幫助,主要是加強政府的法律和扶持,建立健全小微企業的管理機構,建立健全小微企業財稅扶持體系,制定小微企業相關扶持政策。

㈥ 急求中小企業融資的參考文獻 一定要著作類的 就是後面帶[D]

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㈦ 河南省交通投資集團下屬都有什麼公司

政府扶持企業,前景看好
河南交通投資集團有限公司由河南省人民政府作為出資人,委託省國資委負責資產監管,委託省交通運輸廳負責行業管理、業務指導和人事管理。以交通運輸廳管理的河南高速公路發展有限責任公司為基礎,整合交通運輸廳管轄的全部國有經營性資產而組成,資產規模約926億元。

河南交通投資集團有限公司履行政府對交通基礎設施和交通運輸產業等投資職責,統一負責相關項目的資金籌措、投資和建設及資產管理,確保國有資產保值增值。代表省政府對公路、水運、航空等交通基礎設施建設、運輸服務業和交通物流業等資源型、基礎型優勢產業進行控股、參股投資,並參與建設和管理;代表省政府持有和經營管理交通運輸等經營性投資形成的股權及相關國有資產;對證券、信託、保險、銀行、基金等金融機構進行控股、參股投資;負責交通基礎設施和產業投資開發項目的對外經濟技術合作;負責對相關交通基礎設施沿線資產和有關資源進行開發經營,以加快發展綜合交通運輸體系。

張大衛副省長在儀式上強調,以國有獨資公司形式組建河南交通投資集團有限公司,是我省深化交通體制改革,解決交通基礎設施建設資金不足,加快交通基礎設施建設、運輸業和交通物流業投融資平台建設,實現由公路交通大省向公路交通強省新跨越的又一項重要舉措。也是在當前經濟面臨困難的形勢下,應對危機保增長、保民生、保穩定,及時籌措發展資金,搶占發展先機,優化交通企業組織結構,實現優勢互補和資源優化配置,增強交通企業自我發展和市場競爭能力,確保國有資產保值增值的一項重大決策。

根據上海、浙江、廣西等省份經驗來看,我省這艘「交通航母」的成立,必將顯示出不同凡響的「起航」速度與力度,在有效整合交通資源,聚集資金基礎上,快速推動我省交通現代化事業發展。包括高速公路、機場、航運在內,我省交通基礎設施必將在較短的時間內進入一個新的發展階段。

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