融資租賃電網產融結合

A. 產融結合對企業的好處在哪

企業發展有兩種，一種是內涵式，即內部管理戰略。企業通過不斷的自我積累來進行發展，這需要大量的流動資金。還有外部交易經營戰略，即企業通過並購、擴張、重組進行發展，此時需要大量並購資金。不論是哪種發展方式，都需要大量的資金，需要參與資本市場，搞好資本運營。因此產融結合是一條必經之路，通過兼並收購戰略使企業最終獲得發展。對於產融結合，我們近年來的實踐感覺產業集團往往把金融當成一個發動機，以實現「金融疏通血液，產業提供利潤」的良性循環。金融可以實現集團業務的互補，還可以降低企業的風險，同時金融行業所帶來的利潤可以回報產業發展。
產融結合也是企業創造協同、提高競爭優勢的一個重要手段。產業資本和金融資本的融合可以增加集團的收益、資本積累的速率，能夠最大限度地利用社會資源，提高集團競爭優勢。比如說中航工業作為一個品牌，對於中航信託來講，它的信託產品就可信，所以能夠進行增信。同時，由於航空工業有一個大的金融平台，對航空工業的發展也能起到非常大的促進作用。航空工業大量的現金流對於我們的金融平台也起到了促進作用。國際上的企業基本上也都是這樣運作的，比如說GE公司。GE公司也是利用製造業基礎獲得AAA級信用等級，從而實現低成本融資，為產業發展提供現金流，同時促進產融結合，促進產業升級。這值得許多國內、國際企業學習。
產融結合還可以降低交易成本。產業發展過程涉及大量外部金融交易活動，包括上市、重組、兼並、收購，以及資金貸款，這一系列融資活動都有大量的交易成本。通過產融結合我們可以降低交易成本。在信息獲得方面也具有比較明顯的優勢。因為在雙方進行交易過程之中，相關的談判、履約費用都將不同程度降低。比如說海爾集團利用海爾財務公司開展同業拆借，在交易成本方面也能減少。
產融結合也是企業提升自身價值的管理手段。製造業和金融業涉及兩個行業的管理，製造業的管理和金融業的管理是完全不同的。所以產融結合有利於推進產業集團特別是我國國有企業的股份制改造及現代企業制度的建立。特別是在風險管理方面，金融企業的風險管理理念和實踐有很多值得研究和學習的地方。企業集團可以通過發展金融產業，推廣和確立以資金價值和貨幣指標為對象的價值管理模式，提升企業集團資源整合的效率，提升企業集團價值。通過我們的金融機構提供一站式的金融服務，相關的談判、履約等費用將不同程度地降低。另外，有產業較穩定現金流的支持，金融部門的信用評級比較高，融資成本相對單一的金融主體則較低。同時，統一的金融平台通過銀行、保險、財務公司、租賃等內部各板塊的協同，可以為客戶提供較低成本的金融服務。
總而言之，產融結合的目的是起到企業投資模式創新的作用。從單一的銀行信貸的間接融資轉化為產業基金、信託、保險提供直接融資。另外，也可以通過資產證券化、股票和債券融資等方式為企業提供融資。產融結合對於企業的經營和發展模式方面，可從傳統的銷售模式轉變為「銷售+服務」。

B. 中核建融資租賃股份有限公司怎麼樣

簡介：中核建融資租賃股份有限公司，由中國核工業建設集團公司旗下三家控股子公司中國核工業建設集團資本控股有限公司、中核投資（香港）有限公司和新華水力發電有限公司聯合發起設立（分別持股66.5%、25%和8.5%），為中國核工業建設集團公司直接管理的二級單位。公司將以服務集團主業為宗旨，以落實集團戰略為依託，按照「服務主業」和「市場運營」兩條主線開展業務，為集團成員單位及市場化優勢企業提供融資租賃、商業保理、商務咨詢和投資銀行等專業化服務，進一步推進集團公司產融結合，助理集團公司發展壯大，塑造集團公司金融服務品牌，
法定代表人：左足清
成立時間：2016-12-23
注冊資本：20000萬美元
工商注冊號：310000400817594
企業類型：股份有限公司（台港澳與境內合資、未上市）
公司地址：中國（上海）自由貿易試驗區富特西一路473號4層442室

C. 陝國投是國有企業嗎

有限公司

陝西省國際信託投資股份有限公司（簡稱陝國投）是國內首家上市的非銀行金融企業，也是國內目前僅有的兩家整體上市信託投資公司之一。

公司設立於1985年元月，1992年增資擴股向社會發行股票，1994年元月「陝國投A」（股票代碼「000563」）在深交所掛牌交易。2001年，公司在全國首批、西北首家完成重新登記。2006年7月完成股權分置改革，邁入全流通新時代。

陝國投系國有控股的金融企業，經營發展過程中一直得到省委、省政府、省國資委、監管部門和控股股東等的大力支持。22年來，公司積極發揮信託投資功能支持地方經濟建設。

(3)融資租賃電網產融結合擴展閱讀：

總體目標是：優化人力資源配置，激活內部運行機制，堅持產融結合方向，牢固樹立風險控制意識，強化風險控制體系，緊緊圍繞我省經濟建設這一中心，發揮金融在經濟發展中的核心作用，為省內交通、城市基礎設施、能源、重化工、裝備製造、房地產等優勢產業提供金融服務。

以國際國內外匯資產為投資方向，為客戶的外匯資金提供投資增值服務，為客戶的國內用匯項目和企業提供以發行外匯信託和外匯債券為主要手段的融資服務，並通過國際金融市場衍生工具，管理外匯債務風險，協助客戶減少或消除不必要的或無法承受的風險。

D. 鋼鐵跨界「玩兒」融資租賃，能行嗎

融資租賃作為設備融資的一種重要手段，兼具促進裝備製造業發展、設備進出口、企業融資等多種功能，是產融結合的典型領域。在一些發達經濟體，融資租賃是企業設備融資的主要工具之一，其重要性僅次於銀行信貸。
從鋼鐵企業的實際情況看，也急需金融資本的支撐。一方面，近年來鋼材需求下降，鋼材價格大幅度下降，鋼企效益低迷；另一方面，一些企業在鋼鐵工業快速發展時期投入過大，目前面臨嚴重的債務風險，而要發展多元化經營需要增加資金投入，不少企業面臨資不抵債、甚至資金鏈斷裂的困難。
從已成立的鋼鐵企業融資租賃公司的運行情況看，融資租賃已經發揮了以下幾個方面的作用。
一是滿足鋼鐵企業融資需求。成立融資租賃公司，可以有效滿足鋼鐵企業的融資需求，緩解對銀行信貸的依賴。同時，可將外部市場和外部利潤內部化，有效降低鋼鐵企業整體財務費用，提高歸屬母公司利潤。
二是可有效利用境外低成本資金。融資租賃公司可通過金融杠桿的作用，利用自身的外債額度，在境外金融市場籌集低成本資金(目前境外資金成本在4%左右)，獲取境內外利差帶來的收益。
三是服務集團的流動性管理。利用融資租賃公司的租賃業務，可促進鋼鐵企業的銷售工作，降低其應收賬款余額。通過融資租賃公司的「回租賃」操作，還可盤活鋼鐵企業的生產設備、廠房等固定資產，提高非現金資產流動性，降低流動性風險。
四是獲取高於主業的經濟收益。目前鋼鐵行業面臨產能過剩的現狀，部分鋼鐵企業面臨嚴重虧損，亟須尋求新的利潤增長點。融資租賃行業的平均利潤率在10%~30%，遠高於鋼鐵行業的收益率，且與鋼鐵主業契合度大，對改善現金流結構、降低經營風險、實現企業的可持續發展、提高國有資產的保值和增值能力具有重要意義。
五是實現產融結合的有效途徑。鋼鐵企業集團成立融資租賃公司，將進一步完善集團金融板塊功能，提升產融結合與融融合作水平，更好地服務集團實體產業，在盈利方面抵補實體產業周期性變化風險，與集團原有金融產業形成優勢互補效應。
融資租賃業務的實質決定了其對商業銀行貸款的替代作用，因此集團通過自身旗下的融資租賃公司實現融資，既可以直接減少向商業銀行貸款的規模，進而降低實際對外支出的融資成本；還可以通過資產證券化再次進入市場，提高流動性，且實現利差收益。
一是加強業務創新。雖然目前「營改增」政策的實施對租賃公司的創新手段造成一些影響，但租賃公司仍可通過「票據」「聯合租賃」「保理」「資產證券化」等方式進行資產端和負債端的業務創新，提升盈利能力。
二是加強風險管理。風險管理是融資租賃行業的立身之本，對鋼鐵行業的融資租賃公司來說更是如此。比如，通過利用鋼鐵母公司上下游產業鏈的優勢，既能提高收益又能降低風險；可利用信息化的手段對租賃流程進行系統風險管理；通過加強對風險管理人員的學習培訓等，可以提升風險管理能力。
三是加強直租比例。「營改增」政策對直租的影響不大，租賃公司應改變以往以回租為主的業務模式，加大直租業務的比例，進而提高盈利能力。
四是擇機吸收與鋼鐵逆周期行業企業的投資合作。鋼鐵行業融資租賃公司大多股權結構單一，且注冊資金較少，從而導致銀行對其的授信按照鋼鐵行業執行，不利於租賃業務的開展。為解決這一問題，鋼鐵行業融資租賃公司可適當調整部分股權結構，擇機吸收與鋼鐵逆周期行業企業的投資合作，從而使銀行不壓縮集團整體的授信額度，甚至適當新增授信規模，降低融資成本。同時，此舉也可將業務更好地擴展到合作方的行業領域，分散風險。

E. 融資租賃到底有多強大，城投都要依賴它了

城投平台「聯姻」融資租賃，最大的意義便是降低負債率。通過租賃代替部分貸款，曲線從銀行獲取資金，以緩解城投項目的資金難題和債務風險。但城投項目普遍周期長、投資大、回報慢，以至於資金收入與支出存在明顯的期限錯配問題；且總體上依附於政府，政策變化直接牽動違約率，這些都是融資租賃不得不面臨的風險。
城投平台因政府融資而生，但在強監管、緊融資及「去政府化」的背景下，城投平台的日子越來越不好過。特別是銀行、信託等融資渠道受阻，城投平台不得不尋找新的融資出路。業界稱，今年城投平台的融資壓力非常明顯，「目標是能夠先借到錢，成本已經不是最主要考慮的問題。」於是，資產出表、資金到賬快、成本較高的融資租賃成為城投平台的「座上賓」。
成本走高
2014年以來，國家接連發文規范城投融資平台，一方面試圖剝離融資平台信用與地方政府信用關系，使融資平台走向市場化；另一方面禁止政府機構為融資平台提供擔保或相關土地抵押，以期遏制地方政府隱性債務增量，化解地方債風險。不過業界分析，盡管「去政府化」是大勢所趨，但城投平台的地位短期內難以取代。在監管和融資環境趨緊的背景下，部分財政實力較弱的平台可能出現流動性緊縮問題，「找錢」依然是各家城投平台的頭等大事。
以往，城投平台主要通過銀行貸款和發債獲取建設資金，融資成本相對較低，對融資租賃其實並不待見。但眼下，地方債務風險逐漸暴露，銀行授信渠道受阻，「找到一家能通過立項並且有錢放款的租賃公司就謝天謝地了。」
與此同時，融資租賃的態度也在發生變化。「融資租賃的資金主要來自銀行，就算有一部分自有資金，也不可能全部用到城投平台上。」上海一家融資租賃公司負責人表示，銀行對城投平台授信約束同樣傳導到了融資租賃行業，租賃公司會對城投平台挑挑揀揀，從原來的縣級往市級甚至省級走，並設有GDP等指標要求。
「2017年以來，城投平台融資成本一直在走高，要求也更加嚴格。」華東地區的一位信託公司負責人稱，根據項目評級不同，主體評級AA和債項評級AAA的平台融資成本相對低些，其他項目融資成本都比較高，有些地方國有資本追求高收益，忽視高風險，這類信用風險較大、歷史違約率較高的地方城投平台已被公司列入了禁止融資黑名單。
前述融資租賃負責人告訴新金融記者，城投項目利率主要是根據銀行給融資租賃的授信利率水平而定，銀行給金融租賃的貸款利率通常在4%至6%之間，國有融資租賃在6%至8%，民營融資租賃則在7%以上。而租賃公司在這個基礎上至少會加上4%至6%的利率平衡風險，同時越往西部偏遠地區，討價還價的空間越小，成本更高。
記者注意到，城投平台通過售後回租方式融資的成本比銀行貸款、發債、信託方式更高。具體來看，城投平台獲取銀行貸款利率在7%左右，但銀行已經大幅削減投向城投平台的項目貸款，流動性貸款受限；城投債目前的平均發行票面利率在6%左右，部分地區達到8%；信託貸款的資金成本約8%；而金融租賃的融資成本處於8%至12%區間，其他融資租賃的綜合成本一般在10%以上，偏遠地區甚至達到14%至16%。
綜合來看，城投平台分化明顯，一方面西南、西北等偏遠區域的城投平台投資人較少；另一方面北上廣深等財政實力強勁的城投平台仍受追捧，像上海浦東新區、北京朝陽區等經濟條件良好的區域項目，融資租賃公司本身也很難獲得。
多渠道增信
我國融資租賃起步晚，但2008年以來發展迅猛，年增速一度高達80%以上。據中國租賃聯盟和天津濱海融資租賃研究院統計，截至2017年底，全國融資租賃企業（不含單一項目公司、分公司、SPV公司和收購海外的公司）總數約為9090家，同比增長27.4%；合同餘額約為60600億元人民幣，同比增長13.7%。作為融資融物的典型行業，融資租賃以設備租賃、直接租賃起家，產融結合優勢明顯，但隨著行業競爭加劇，售後回租等「類信貸」模式盛行。這種模式下，融資租賃企業主要賺取利差收益，而非服務和管理收益。業界稱，該模式下的企業得到資金後存在被挪用風險，對交易雙方造成損失。
受訪人士稱，目前融資租賃公司和城投平台合作項目幾乎都是售後回租模式，很少直接租賃，其中銀行系金融租賃的城投項目約占其業務總量的20%至30%。
目前來看，城投項目新募集的資金大部分還是償還到期負債。事實上，城投平台「聯姻」融資租賃，最大的意義便是降低負債率。通過融資租賃代替部分貸款，曲線從銀行獲取資金，以緩解城投項目的資金難題和債務風險。但城投項目普遍周期長、投資大、回報慢，以至於資金收入與支出存在明顯的期限錯配問題，靠借新還舊維系流動性；加上城投平台總體上依附於政府，政策變化直接牽動違約率，這些都是融資租賃不得不面臨的風險。
「城投平台通常代表政府進行市場融資，一旦出現違約，其所對應的污水管網、河道、綠化等租賃標的物根本無法處置與變現，走法律程序與社會曝光也很難起作用，且費時費力，而租賃公司投放的資金一般來自銀行，還款壓力持續存在。」在睿悅融資租賃（天津）有限公司總經理方之庠看來，為降低風險，融資租賃經手的城投項目大多引入了擔保機制，小平台融資時必須要有大平台做擔保，比如一個縣級平台融資+市級平台來擔保，同時還有設備抵押、土地抵押等增信措施。
今年2月，發改委、財政部發布《關於進一步增強企業債券服務實體經濟能力嚴格防範地方債務風險的通知》（業內稱「194號文」），提出嚴禁申報企業以各種名義要求或接受地方政府及其所屬部門為其市場化融資行為提供擔保或承擔償債責任等要求。這意味著，政府不再為城投項目兜底，城投平台應建立市場化的投資回報機制，做到「誰借誰還、風險自擔」。業界分析，194號文出台後，城投平台企業債融資難度加大，發行利率抬升，融資租賃作為替代渠道有望成為城投項目的「救命稻草」。

F. 華寶都鼎（上海）融資租賃有限公司怎麼樣

簡介：華寶都鼎（上海）融資租賃有限公司的設立旨在響應集團產融結合的號召，致力於以金融專業優勢服務實體經濟，同時拓展金融板塊發展空間。該公司確立了管控嚴格、行業領先的發展方向，目前，公司正在緊張有序地完成初步展業的各項准備工作，穩健開展項目儲備和項目實施。
法定代表人：孔祥清
成立時間：2017-02-28
注冊資本：130000萬人民幣
工商注冊號：310141400064422
企業類型：有限責任公司（台港澳與境內合資）
公司地址：中國（上海）自由貿易試驗區世紀大道100號59層西區02室

G. 兩會動態|推動新能源發展 徐和誼提出產融結合新模式

在國家一系列政策的扶持以及車企的積極布局下，新能源汽車的發展愈漸成熟，截止至2019年底，全國新能源汽車保有量達381萬輛，占汽車總量的1.46%。但仍然面臨著充電困難、技術不足等問題。
針對此，全國政協委員，北汽集團黨委書記、董事長徐和誼在今年「兩會」依然聚焦新能源產業，他提出以產融結合新模式推進新能源汽車產業行穩致遠的建議。
具體來看，徐和誼主要提出三點建議。
一、政府主導創建動力電池產業引導基金
成立由政府引導資金為主、新能源汽車產業鏈資本為輔的專項電池產業引導基金，探索構建「電池與整車資產分離模式」下的產業運營模式，即電池與整車並未物理分離，可面向傳統充電模式和換電模式。引導基金採取PPP（政府和社會資本合作）等創新模式持有管理電池資產，並將中央和地方政府現有補貼資金共同納入引導基金。
並由引導基金為主，創建動力電池資產管理運營平台（圍繞網約車等特定場景業務進行率先試點），負責全生命周期電池資產產權管理和價值運營業務，包括車端使用、梯次利用和回收再循環。另外引導基金與電網、化工等領域國有資本共同創建平台公司，布局梯次利用、回收再循環產業。
二、以產融創新結合為產業鏈賦能
徐和誼建議具體措施為，探索綠色債券、租賃、信貸等金融工具在動力產業鏈的創新應用，包括以充電費、儲能收益及租賃費等穩定現金流實施資產證券化，在動力電池不同應用場景試行融資租賃模式，加大綠色信貸在充電設施新基建中的推廣力度等。
三、加大汽車金融推廣力度
國內的汽車金融市場快速發展,時至今日,該行業仍在發展中日趨成熟,並在促進消費金融和推動實體經濟增長方面發揮著重要作用作為汽車市場價值鏈上的重要一環,汽車金融可謂是推動汽車銷售的關鍵要素之一。
因此，徐和誼認為在新能源領域也應該嘉慶汽車金融在各個環節的推廣力度，進一步釋放消費需求。包括為消費者提供長周期、低利率貸款服務，通過建立產品全生命周期追蹤和評估體系促進新能源汽車融資租賃、二手車交易市場發展等。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 「信託」+「融資租賃」怎麼玩

第一種，「包租婆自主管理型」。

「包租婆」信託公司通過發行集合資金信託計劃募集資金，然後用募集資金去購買租賃物，接著把租賃物租出去，通過收取租金來兌付投資人利益。

第二種，「省心包租婆型」。

信託公司主動與商業銀行合作，由商業銀行發行理財產品，銀行將募集的資金委託信託公司設立融資租賃單一信託計劃，以融資租賃的形式購買設備，租賃給承租人使用，並收取租金。

第三種，「土豪放貸型」。

土豪放貸型分兩種。簡單融資租賃模式和租賃資產收益權受讓模式。簡單融資租賃模式是指土豪信託公司通過發行集合資金信託募集資金，然後土豪把錢貸給租賃公司，租賃公司用這些錢去買租賃物，給承租人使用並收取租金。
租賃資產收益權受讓模式，租賃公司將一個或多個租賃項目未來的租金收入打包在一起，形成一個租賃資產收益權，然後進行轉讓，信託公司針對該轉讓收益權項目，發行租賃資產收益權受讓集合信託計劃，用信託資金「買」該租賃資產的收益權，信託期滿後，租賃公司溢價回購收益權。

第四種，是上述兩種的綜合。

銀行、信託、融資公司合作。運作模式與第三種類似，不同的是，整個交易過程由銀行主導。資金來源為商業銀行發行的項目，銀行將資金委託給信託公司設立單一資金信託計劃，用來向租賃公司發放貸款或受讓租賃資產收益權。其中，租賃公司也多為銀行方面指定某一家。

第五種，租賃資產證券化模式。

融資租賃公司將資產出售信託，由信託公司作為受託機構，以資產支持證券的形式向投資機構發行收益證券，最後以該財產所產生的現金支付資產支持證券

雖然信託與融資租賃結合能帶來很多好處，但同時也面臨來自以下幾個方面的風險。其一是信用風險，也就是承租人不能按期履行支付租金義務而形成的風險，原因既包括承租人經營不善造成企業困難，也包括承租人不履信或惡意拖欠。其二是市場風險，即市場需求降低，造成企業盈利能力狀況惡化。其三是合同風險，即在制訂相關的融資租賃、購貨、擔保等合同時，條款不夠嚴謹，存在文本瑕疵。

此外，還有重要的一點，即為特殊情況下，租賃物價值降低或完整性受到損害，因此很多類似項目會要求承租方對所租賃的設備投保，或由信託公司投保，但保險費由承租方承擔。北京某信託公司業務部人士表示，盡管業務存在較大空間，但能否真正批量式推廣，還有待考量，核心問題在於「資金成本」，在此類業務中，信託資金的收益空間有限。

盡管信託融資租賃存在一定的風險，但是，由於融資租賃公司的主要業務自始至終由資金主導，從資金的籌措到資金的運用，直至租金的回收，其貫穿全程的特點決定了資金是融資租賃公司生存和發展的決定因素和必要條件，而籌措資金能力的大小和資金管理水平的高低，則直接關繫到公司的發展命運。

也就是說，租賃公司要做大做強，就必須拓寬資金的來源渠道，創新融資方式，提高資金運用水平。因此，融資租賃公司加強與信託公司合作，可以有效拓寬融資租賃企業融資渠道，促進民間資本進入實體經濟領域，更好促進產融結合，提高金融運行效率，因而具有廣闊的發展前景。