場景實驗室融資

A. 果小美宣布獲超過3億元C輪融資是真的嗎

11月23日下午，在成都高新區「新經濟工作會議」上，果小美創始人兼CEO閻利珉透露果小美近期已完成C輪融資，累計融資金額超過5億人民幣。

無人零售是今年最大的風口之一，在150多家相關企業中，就有近60家企業獲得融資，總融資額超過50億元。尤其是無人貨架領域，像果小美、猩便利這類的新興創業項目，因為資本和互聯網精英進入而快速涌現，京東、順豐、餓了么等巨頭為建設場景化的產業生態，也紛紛入局。無人貨架競爭正進入白熱化的競爭階段。

對於目前的行業競爭，胡冠中認為，目前的無人貨架競爭類似於之前的百團大戰和共享單車，不管大家說的運營能力、市場擴展還是後端的供應鏈打通，最後拼的都是團隊。果小美高管大多來自於阿里、京東、沃爾瑪、平安等互聯網或者零售巨頭，在行業領域有非常深厚的積累，不論是在互聯網、地面經驗，To C 還是To B的經驗，都能在行業領域處於領先地位。

B. 人工智慧大勢已來，未來發展會遇到什麼難關

先看一組數字：

1. 2020年我國人工智慧市場規模將達710億元

我國人工智慧產業雖然起步較晚，但以網路、阿里巴巴、騰訊、科大訊飛等為代表的企業已經開始大規模地投入和布局，產業投資和創業熱情高漲，技術研究、行業應用等快速發展。根據中國信息通信研究院的統計數據顯示，2017年我國人工智慧市場規模達到216．9億元，同比增長52．8％，預測2020年這一數值將增加到710億元。

2. 人工智慧輔助診斷全程不超過2分鍾

在醫療行業，醫學影像科是醫院診療系統中患者流量最大的科室之一，臨床診斷的70％依賴於影像。然而，放射科醫生4．1％的年增長速度遠遠趕不上影像數據30％的年增長率，這為影像人工智慧醫療產業升級提供了動力——數據顯示，智能醫學影像市場將以超過40％的增速發展。越來越多的醫院對人工智慧輔助診斷寄予厚望。在上海市第一人民醫院影像科辦公室內，放射科醫生會使用冠心病人工智慧輔助診斷系統，為患者診斷動脈狹窄的程度。與以往需要耗費大量時間處理書寫診斷報告不同，人工智慧輔助診斷系統可以快速三維建模、判斷狹窄程度、輸出結構化報告，全程不超過2分鍾。這款軟體由國內企業數坤科技自主研發，已經服務於全國百餘家醫院。

上面這組數字，已經明確展示了人工智慧未來的大發展，在數字經濟下，人工智慧作為第四次產業變革的引擎，已逐漸滲透到各行業中，為人類社會和經濟發展帶來變革。

不過，人工智慧與數據息息相關，受到數據約束。人工智慧產品的落地和聚焦領域的細分化，都對數據採集和標注提出了更多挑戰——這能回答樓主，未來人工智慧發展所需要解決的一個難關，就是數據關。

雲測數據認為，目前，AI只是處於「弱智能」階段，且大多隻聚焦於某一領域，通用型的AI尚處於研發階段，而且高度智能的「強智能」階段是否會到來、需要多久才能到來，一切尚都是未知數。人工智慧短期內一定會代替部分重復性勞動。AI本身其實帶有一種溫情和關懷，因為它代替的是高危和重復性勞動，這會節省很多人類的時間，讓人與人之間的交互模式產生很大改觀。而當前人工智慧亟待突破的一大瓶頸就是數據。數據量尤其是專用領域的數據數量和質量不夠，硬體工程化成本相對較高，缺乏應對場景等。

雲測數據認為，人工智慧的背後有數據、演算法和算力來支撐，這三要素之間其實是一種相互促進，並且也相互制約的關系。其中，數據是人工智慧發展的基礎，沒有數據，再強的演算法也不可能有好的模型。「人工智慧產業化落地的關鍵就在於數據，演算法模型做得再好，數據從源頭上就錯了，那就得不到正確的訓練成果。」

現在很多AI產品都處於落地階段，對於模型的精確程度要求非常高，對應的要求數據的精度也就非常高了。而且為了提高模型識別精度，AI公司用到的數據也從單一化向多模態轉變。以自動駕駛為例，從最早基於攝像頭做感知的方案，到引入激光雷達，到之後可能會引入更多其他感知設備來提升感知演算法。未來多感測器的解決方案將會普遍應用到我們所使用的AI產品中，它的感知模式將不僅僅是基於單一的圖像、聲音或文字，將會引入更多模態的數據。

為了演算法的提升，AI企業不僅需要定製化的數據採集來獲得長尾場景的數據；同時對於標注數據的精度也需要進一步提升。隨著應用場景的不斷挖掘，整個人工智慧行業未來會出現聚焦領域越來越細分化的趨勢。

目前AI在領域聚焦、細化、垂直化大趨勢下，對數據的要求也更高，雲測數據通過打造場景實驗室等方式，為AI企業提供定製化、高效、安全的數據採集標注服務。

C. 宏景智駕完成A輪億元融資，加速自動駕駛商業落地

近日，自動駕駛科技公司宏景智駕宣布完成近億元A輪融資。本輪融資由達泰資本領投，德聯資本和雲九資本跟投，老股東高瓴資本、藍馳創投、線性資本、清研資本、Translink等超額跟投。一葦資本擔任本輪獨家融資顧問。

宏景智駕本輪融資將主要用於技術及數據團隊擴建與高階自動駕駛技術研發投入。據透露，預計在明年年底前，宏景智駕技術及數據團隊將從現有的一百多人擴充至三百多人，核心聚焦高等級自動駕駛技術邊界開拓和數據壁壘建設，進而持續優化迭代「車規級計算平台硬體+軟體演算法+系統集成」構成的自動駕駛全棧式解決方案，加快產品上市進度，滿足市場日益增加的量產項目需求。

領投方達泰資本表示：「自動駕駛產業發展至今需要的已經不僅是實驗室樣品，而是可以解決實實在在商業訴求的產品。宏景智駕是少數兼備『超前技術儲備『和『極強產業落地能力』的公司，我們認同宏景的發展理念，也非常看好宏景成為這波自動駕駛浪潮的重要推動力量。」

德聯資本高級副總裁樊雪松表示：「面向L3及以上等級無人駕駛決策系統，是無人駕駛汽車的核心環節，類似於無人駕駛汽車『大腦』，不僅需要軟硬體一體的綜合技術能力，還需要滿足車規級的工程化要求和車廠貼身配合。宏景智駕的創始團隊來自通用、德爾福、AVL等國際頂級汽車企業，組織並深度參與國外車企龍頭的無人駕駛系統的量產級車型研發項目，在無人駕駛核心演算法和復雜車規級控制器等方面有豐富的研發經驗和技術積累，目前已獲得國內多家領軍車企的多款主力車型的量產定點，業績將持續爆發。在國內汽車無人化大趨勢下，我們堅定地認為並持續看好，宏景智駕對國內車企的『戰略級供應商』作用，指引國內車企定義新代際的無人駕駛汽車，引領國內無人駕駛的偉大浪潮。」

雲九資本合夥人王京表示：「自動駕駛的趨勢已如浪潮般席捲，行業內的玩家也正在經歷快速洗牌。宏景智駕在行業內率先具備了完整的軟硬體自研能力，成立僅三年就快速打開市場，目前已獲得多家原始設備製造商（OEM）的認可。劉飛龍博士帶領的創始團隊曾深度參與全球首個L4級自動駕駛量產車項目Cruise，積累了雄厚的技術實力，團隊風格扎實穩健。我們相信宏景智駕未來能夠領跑行業，並實現更多元的拓展、創造更多價值。」

直道超車——從技術出發 並堅持聚焦技術創新的後發先至戰略

不同於其他自動駕駛公司，宏景智駕自成立之初便優先聚焦高等級自動駕駛技術研發、技術人才儲備和團隊落地能力打磨。多年來，宏景智駕憑借著扎實的研發能力、驚人的落地速度正在全面實現「直道超車」。經過三年的發展，宏景智駕已經成為業內少有的具備軟硬體完整自研能力的全棧式自動駕駛服務商，產品覆蓋L1-L4多個等級，滿足乘用車及重卡、公交、礦卡等多種商用車場景。依託堅實的研發人才儲備和高等級自動駕駛技術實力，宏景智駕進入量產階段顯得舉重若輕。據宏景智駕創始人兼CEO劉飛龍博士介紹，宏景智駕今年將交付不少於5個前裝量產項目，實現近10萬裝車量，後發先至。

「以合作嬴量產」，目前宏景智駕正處於「推進量產階段」的加速期。

目前，宏景智駕已攜手國內某頭部新勢力造車企業，其旗艦車型上前裝量產的新一代智能駕駛域控制器產品，是全球首個搭載最新國產AI晶元+800萬像素技術方案的L2+級域控制器量產項目，支持實現NOA（高速自動導航），TJA（交通擁堵輔助）等十數項L2+級別多場景ADAS智能駕駛功能。宏景智駕認為，該產品完全具備直接對標國際大牌供應商的技術實力，將引領和提升L2+高等級智能駕駛產品在國內汽車市場的裝車率，並從根本上改變高端汽車電子產品長久以來被國外零部件巨頭壟斷的局面。

「以量產贏數據、以數據嬴技術」。在宏景智駕的戰略布局裡，2021-2022年將進入「數據驅動階段」。宏景智駕創始人兼CEO劉飛龍博士表示：「數據就是壁壘，誰出貨量大，誰數據就多，然後形成一個正向的加速發展。」除了今年近10萬的裝車量，宏景智駕與江淮汽車的合作還將帶來新能源轎車、SUV以及輕卡等多種車型的潛在市場。而在場景運營方面，宏景智駕與安能物流在L3智能重卡和干線物流智能化方面加深合作，並將聯合更多的優秀合作夥伴，於今年下半年率先開始實際的商業化試運營。

「腳踏實地」——用量產ADAS產品實現自我造血和可持續發展；「仰望星空」——面向高等級自動駕駛技術，不斷拓展技術和商業化邊界。作為一家以自動駕駛技術見長的科技公司，宏景智駕旨在實現交通產業的全面革新，通過「可持續的正向驅動商業模式」，「顯著的項目和產品落地速度」和「開放性的自動駕駛生態圈」實現高速發展。剛滿3周年的宏景智駕，已經成為自動駕駛領域 「技術創新型」公司的典型代表和中堅力量。

D. 清研精準獲百度風投、小苗朗程聯合領投，完成數千萬A輪融資

近日，智能電動汽車全生命周期檢測平台清研精準完成數千萬人民幣A輪融資，由網路風投、小苗朗程聯合領投，奇績創壇、京福資產跟投。本輪融資將用於前瞻技術研發、生產能力提升以及新業務的市場布局。

成立近三年，清研精準已與一汽、北汽、蔚來、小鵬、陝汽、金龍、江鈴、華鼎國聯、蜂巢能源、中航鋰電等二十餘家主機廠及零部件廠商建立了合作關系，並與其中部分客戶達成戰略合作。

E. 區塊鏈技術在農產品融資方面的威脅有哪些

F. 為什麼位元組跳動多輪融資後張一鳴的持股仍然是98%

因為位元組跳動採用的是VIE架構。按目前產業負面清單，外商直接持有內資企業股權比例是有限制的，所以一些產業中，很多外商不能直接投資境內公司。比如位元組跳動是增值電信服務，如果我沒記錯的話，外商是不能超過49%。

所以這就對股權分配造成困擾。因此，就有了vie架構，就是協議控制。

通過一個WOFE公司（外商獨資企業），控制位元組跳動的所有權利，通過一攬子協議全面控制，包括委託管理協議，股東投票代理權，獨家選擇權，股權質押協議。

所以，真實的股權是體現在WOFE公司上，穿透到境外，就是香港公司，bvi公司，開曼公司等…一套標準的境外股權架構。

位元組跳動公司：

北京位元組跳動科技有限公司，成立於2012年3月，是最早將人工智慧應用於移動互聯網場景的科技企業之一，是中國北京的一家信息科技公司，地址位於北京市海淀區知春路甲48號 。公司以建設「全球創作與交流平台」為願景 。位元組跳動的全球化布局始於2015年 ，「技術出海」是位元組跳動全球化發展的核心戰略 ，其旗下產品有今日頭條、西瓜視頻、抖音、皮皮蝦、懂車帝、悟空問答等。

位元組跳動人工智慧實驗室成立於2016年 ，旨在針對人工智慧相關領域的長期性和開放性問題進行探索，幫助公司實現對未來發展的構想 。其獨立研發的「今日頭條」客戶端，通過海量信息採集、深度數據挖掘和用戶行為分析，為用戶智能推薦個性化信息，從而開創了一種全新的新聞閱讀模式 。

2021年5月20日，張一鳴宣布卸任位元組跳動CEO，聯合創始人梁汝波將接任。2021年11月2日，梁汝波發布全員郵件宣布組織調整，並已正式接任位元組跳動CEO，全面負責該公司的整體發展。

G. 誰知道那部動畫片里有實驗室的場景

大餅博士，小雨，小嘎滴那個Q博士
還有一國外的《德克斯特的實驗室》，電影頻道播過。。。
貌似很多還有帶機器人的都有吧，

寫實的。。《貓狗大戰》里頭有一鏡頭，很值得看
《實驗室老鼠》。。。
就想起這些