㈠ 蘇州公司有沒有提供企業場地扶持、地方財政扶持等優惠政策
一、支持對象
受到新型冠狀病毒感染的肺炎疫情影響,生產經營遇到困難的中小企業(符合工信部等四部門印發《中小企業劃型標准規定》)。
二、支持措施
(一)加大金融支持
1.確保小微企業信貸余額不下降。各銀行機構加大對小微企業的支持,確保2020年小微企業信貸余額不低於2019年同期余額。對受疫情影響較大,以及有發展前景但暫時受困的小微企業,不得盲目抽貸、斷貸、壓貸。(責任單位:市金融監管局、人行蘇州中支、蘇州銀保監分局)
2.確保小微企業融資成本降低。鼓勵各銀行機構通過壓降成本費率,加大對小微企業的支持力度,特別是「三必須一重要」重點領域和資金困難的中小企業,在原有貸款利率水平上下浮10%以上,確保2020年小微企業融資成本不高於2019年同期融資成本。(責任單位:市金融監管局、人行蘇州中支、蘇州銀保監分局)
3.發揮各政策性銀行「國家隊」作用。支持國家開發銀行、農業發展銀行、進出口銀行、出口信用保險公司等在蘇分支機構加大服務對接力度,全力滿足疫情防控融資需求。落實國家開發銀行蘇州分行首批20億元緊急融資額度,推動蘇州銀行(8.220, -0.04, -0.48%)、蘇州農商行發放專項項目貸款,降低利率水平,確保貸款利率低於同期貸款市場報價利率水平,納入工信等相關部門重點企業名單的,在此基礎上下浮30%以上。(責任單位:市工信局、金融監管局、人行蘇州中支、蘇州銀保監分局)
4.鼓勵金融機構提供保障性金融服務。持續開展「百行千人進萬企」活動,組織金融機構通過走訪、線上顧問、遠程服務等形式,對小微、無貸企業特別是受疫情影響的企業進行顧問服務,逐戶了解企業受疫情影響情況及金融服務需求,實現企業需求與金融供給的精準匹配和高效轉化。各金融機構按照特事特辦、急事急辦原則,開辟快速審批通道,提供優質高效綜合金融服務。(責任單位:市金融監管局、人行蘇州中支、蘇州銀保監分局)
㈡ 30%工資能堅持一個月嗎
算來算去,最大的變數就是人力。國家政策規定,員工假期是要有薪水的,這我們認同,而且作為一個負責任的品牌,我們也想對員工好一點。
但這樣長期是扛不住的:一個月工資1.56個億,兩個月三個多億,三個月就四五個億了。哪個企業有那麼多現金?
分析下來,原材料采購和資本支出都可以馬上就做,沒什麼阻礙。用上面的公式算好企業存活月數後,就看各位老闆壯士斷腕的魄力了,是不是要在人員工資上想想辦法了。非常時期大家都理解,何況不可抗力呢。實踐中處理順利的話,往往可以比不操作多活三個月。可別小看多出來的這三個月,這可能就是本次疫情的最大影響周期了。餐飲和零售都是剛需,野火燒不盡,一定會春風吹又生般茁壯發展。
㈢ 【麻辣專欄】「防疫戰」不,對這些車企而言是生死戰
春節,國人最重要的一個節日,但一場突如其來的疫情,讓2020年的春節成為最特殊的一個春節,爆發於武漢的新型肺炎疫情,引起了全球范圍內的高度關注,而當封城、隔離這些字眼和春節聯系在一起的時候,也註定了這會是一場需要所有國人共同面對的「防疫戰」。
其次,新造車勢力需要「闖關」。資金問題上,新造車企業普遍都比較敏感,融資情況如何?現金流有沒有問題?當前的現金流還能撐多久?諸如此類是2019年新造車企業被問到最多的問題。本身就處於最需要現金流來保障生死的關鍵時期,再被這次疫情在現金流上火上澆油,當然,新車和交車計劃也會受到影響,對所有新造車企業而言,2020年都會難字當頭。
再者,一些不斷被市場邊緣化的自主車企要面臨「生死大考」。海馬、眾泰、華泰、力帆、夏利等自主車企,都曾經有過市場表現堪稱輝煌的過去,但最近幾年,均是銷量一降再降,虧損額增了又增,本就被看作是在破產邊緣瘋狂試探的企業,這次疫情的考驗,會不會成為壓倒駱駝的最後一根稻草?難說。
短時間內,疫情對汽車行業的影響是明顯的,今日股市首次開盤,不少上市車企的股價就遭受了重挫,但是針對諸如延長假期等情況對產業的影響,相關部門很可能會有一些稅收減免等方面的補貼措施。從長遠來看,中國龐大的市場基礎依舊會保持車市的繁榮,而這次疫情,或許從某種層面來說,加速了汽車行業的洗牌。????
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 美味不用等究竟在等什麼
1月6日,「美味不用等」在上海召開媒體溝通會宣布,已於2016年12月完成C+輪數億人民幣的融資,估值30億人民幣,投資方為支付寶口碑以及中視資本。本次融資將用於互聯網餐廳系列產品的研發和市場推廣。
翻開這家公司的融資歷史,真是一路走高:
2013年10月:完成天使輪融資,數百萬人民幣,盛大資本領投。
2014年8月:完成A輪融資,數百萬美金,經緯中國領投,信天創投跟投。
2015年1月:完成B輪融資,2000萬美金,天圖資本領投。
2015年10月:完成C輪融資,5億元人民幣,美團點評、網路戰略入股。
「仰望星空、腳踏實地」,要想實現做中國最大的互聯網餐廳服務商的願景,美味不用等還有很多事情要做。
據了解,美味不用等已經有許多款產品、服務:
遠程排隊取號:美味不用等APP或微信號;
為商家提供管理用戶餐位預訂業務:智能預訂電話一體機;
供用戶掃碼付款、開發票等:秒付;
為商家提供的後台資料庫和管理系統:CRM系統
內測中的餐飲商家理財、開店貸款等金融服務
還有:平板電腦、列印機、支架、音響、立體排隊機、旺POS機等硬體產品。
但這些似乎並不夠,溝通中得知,他們還有多款產品、服務正在研發內測。
唯一一家BAT系投資及戰略合作的公司
在餐飲O2O領域,美味不用等C+輪數億元融資算得上是一筆較大金額的融資。翻開中國互聯網的發展史,其中,餐飲互聯網化的發展史真可謂一路坎坷。7年來,餐飲領域經歷了團購:「百團大戰」(8090後都懂),外賣:網路外賣放話砸200億要攻下的市場,手機支付:支付寶微信支付安排龐大的地推團隊挨家挨戶推介的服務。
而在這個經歷過數波互聯網模式洗禮後,線上排隊預定這個巨頭都看不上的應用,卻被美味不用等在團購、外賣等巨頭的夾縫中崛起,這在餐飲互聯網化進程中絕對算是一個另類。
美味不用等這個餐飲行業流量入口和最大的線下支付入口,BAT都在搶。在三家巨頭的紛紛追捧和「澆灌下」,美味不用等是否能成為中國最大的互聯網餐廳服務商,這個未來的命題,美味不用等要等多久呢?
(文/趙宏民)
㈤ 重慶鄉村基怎麼樣
由中國烹飪協會快餐委員會分析發布的中國快餐50強榜單中,前十名為肯德基、麥當勞、德克士、漢堡王、老鄉雞、鄉村基、巴比饅頭、真功夫、永和大王。
中國餐飲產業研究院對2015年到2020年的快餐行業規模及佔比進行了統計,快餐門店的數量正在以一個穩定的速度增長,在2020年第3季度已經佔到了整體餐飲門店的50.6%。
與此同時,西貝莜麵村也推出了「西貝肉夾饃」、「弓長張」等快餐子品牌,海底撈的「撈派有面兒」、「秦小賢」等快餐品牌下也應運而生。
越來越多的中餐企業加入到快餐的行業中來,在激烈的競爭中,促進了中式快餐的發展。相信在未來,中式快餐也將繼續迎頭而上,與洋快餐一較高下。
㈥ 西貝莜麵村是用的什麼策劃團隊公眾號是自己運營還是外包運營
如何運營好公眾號:
第一招:餐飲行業的微信公眾號如何吸粉呢?
吸粉的方式主要分為線下推廣和線上推廣的方式。
(一) 線下推廣
店內
1.店鋪的顯眼位置放上二維碼
2.和智能硬體結合:
1)路由器
2)照片列印機
(二)線上推廣
活動,可結合第三方平台,比如點點客後台就有發紅包、各種抽獎游戲,不但可以激活老用戶,還可以讓他們分享到朋友圈帶來部分新用戶。
團購,在其他平台做團購的目的,是為了用低價從其中心化平台吸引目標客戶,並且留住他們,而不是為了賣東西,要做的是品牌,更多是為未來的回頭客做准備,特別適合新店。
朋友圈廣告,在過去的兩個月中,超過千家餐飲品牌投放了本地推廣廣告,近1500條餐飲廣告在夜間曝光,覆蓋超過4千萬人次。必勝客、SUBWAY、西少爺、COSTA、原麥山丘等餐飲品牌的本地推廣廣告在朋友圈和用戶見面,聚集了海量用戶的朋友圈逐漸成為廣大餐飲商戶社交營銷平台的選擇。朋友圈廣告的投放需要一定的專業度,很多老闆自己操作效果並不好,因為需要對廣告系統、創意、圖片進行研究之後的投放才是科學的,我們鏢獅網在這方面積累的了很多經驗,如果你想獲得好的效果,歡迎找鏢獅網幫你實現。你只需要把自己的菜品、口味、環境做好就行,專人做專事。
朋友圈廣告具體投放每天大概花費多少錢,你自己可以決定,沒有活動的時候,每天投放十來塊都可以。有活動的時候,一天投放全區域就要幾萬塊!第二招:如何通過微信提升餐飲店的用餐體驗和減少人力成本
吃快餐,用微信公眾號點餐系統,不用排隊,掃描二維碼點餐付款領餐一氣呵成。下面我們來看看餐飲老闆如何使用微信公眾號提升用餐體驗:
1.遠程排號、查號,2在線點餐,3桌面二維碼收銀,4終端二維碼收銀方案,5儲值卡方案,6尋找成就感。
㈦ 西貝莜麵村強制收茶位費引發思考,消費者應該如何維權
西貝莜麵村強制收茶位費引發思考,消費者應該如何維權?消費者想要維護自己權利,就需要了解我國相關法律,以及知道找什麼部門能夠解決問題,這樣才能夠維護自己合法權利,有些人不是很了解消費者權利維護方法,下面給大傢具體分析一下,朋友們參考:
三、消費者可以利用法律,把商家告上法庭維護自己權利:
有時候爭議比較大,有些部門沒有辦法解決,此時我們可以利用法律手段,將商家告上法庭,這樣也能夠維護我們的權利。