Ⅰ 什麼叫二手車庫存融資
簡單地說就是主機廠利用自己的資金渠道優勢和廠商信用，從合作銀行獲取業務專額度，並向銀行推薦使屬用額度的經銷商名單及分割的額度，銀行審批通過後與主機廠和經銷商簽訂三方協議，約定協議項下經銷商在批準的額度范圍內，提出資金使用需求，銀行在接到主機廠的回購擔保承諾函，同時收到經銷商繳納的保證金後，向經銷商開出全額承兌匯票用於經銷商向主機廠購置車輛，並在開出匯票後最長6個月內由經銷商向銀行償還完敞口金額。
Ⅱ 什麼是庫存融資
庫存融資又被稱為存貨融資，與應收賬款融資一樣都是以資產控制為基礎的商業貸款。庫存融資能夠幫助加快庫存中佔用資金的周轉速度，降低庫存資金的佔用成本。目前庫存融資比較常見的操作方式有三種，分別是靜態抵質押授信、動態抵質押授信和倉單質押授信。
Ⅲ 4S店庫存融資和第三方監管的區別是什麼哪個更有優勢
我上次看到家銀行，對汽車打分如果符合銀行的標准，不用監管車輛，只要把合格證什麼押給銀行就可以了，這樣的話監管成本幾乎沒有。如果分數不夠，要第三方監管車輛，那麼額外支付監管費。感覺就是成本上的問題。
Ⅳ 融資租賃未來幾年的發展前景何在
一、 業務發展方向
融資租賃在未來幾年（3年）發展方向的選擇：發展戰略是「穩健經營、適度增長」，經營戰術是「收縮戰線、轉攻為守」，在動態的結構調整中實現「有進有退、有保有壓、降低速度、保證質量」。
二、業務發展思路
融資租賃未來幾年的業務發展總體思路：秉持「為社會創造價值、為股東回報效益、為員工帶來幸福」的發展理念，穩健經營、穩中求進，始終把防範風險始終擺在首要位置，在嚴控風險的前提下謀取發展，不斷提高行業競爭力。對於金控租賃而言，還要繼續鞏固在四川區域范圍內的行業龍頭地位。
三、業務發展重點
一是提高國企業務比例。
狠抓民生基礎設施、節能環保、公共服務、大型設備等領域的國企租賃業務。要深入了解、及時跟進政府扶持的產業發展方向，繼續加大與區市縣國有平台公司的合作，尋找業務來源，開拓業務渠道，加強專業化發展，提高專業化水平，國有業務在總體業務規模中大幅提升。
二是提高中小企業抵押保障。
在注重第一還款來源的前提下，要適度提高中小企業融資租賃的抵押比例，確保抵押充足率和資金回收的可控性、安全性。採用行業佔比限額管理模式，根據宏觀經濟發展狀況、行業發展情況，適時調整業務發展方向和結構，繼續調整優化業務結構。
三是提高個人業務比例。
新的政策、法規突破了自然人作為承租人，耐用消費品作為融資租賃標的物的限制後，鑒於自然人債權（以按揭房產為典型代表）是所有金融資產中最安全資產的特徵，融資租賃當加大對個人耐用消費品的介入力度，提高汽車、家電的融資租賃創新模式，同時也加強對個人生產經營用設備、設施租賃的推廣，擴大經營用汽車等的普及范圍，由此提高個人類融資租賃的業務份額。
四是提高信息化和智能化技術對業務發展的貢獻比例。
探索建立大資料庫，在所有客戶及有關外部客戶信息進行全方位搜集，對數據進行分類整理和逐項分析，對客戶上下游關聯行業予以跟蹤關注，建立起公司客戶和關聯客戶的資料庫，為業務選擇提供基礎決策分析。積極搭建網路營銷平台，按照「O2O」模式進行產品的組合設計與營銷推廣，逐步實現部分客戶無紙化、智能化、便捷化的金融服務。
五是提高主動營銷業務的比例。
主動「走出去」自主營銷，對接外部尤其是政府資源，充分利用國企的資源優勢、品牌優勢和信息比較優勢，制定拜訪計劃，主動作為，到省、市和區縣的經信、發改、投促、交通、環保、科技、旅遊、水務、中小企業服務中心等部門及相對應的地方平台公司，研究相關項目和政府扶持補貼政策，介入優質項目，獲取政府部門支持，促進實體經濟發展。
六是提高員工業務拓展能力和風險控制能力。
建立公司內外部業務培訓體系（金控租賃利用近期減慢發展速度的機會，將2016年列為公司培訓年），圍繞業務發展戰略目標，加強崗位培訓、專業技能培訓、營銷培訓、管理和領導技能等方面的業務培訓，通過內部業務交流、崗位輪換和外部引入專家培訓、外派培訓等方式方法，練好內功，提升專業素質和識別風險、把控風險轉移、消化風險的能力，提升單兵作戰能力和團隊整體的戰斗水平。
Ⅳ 什麼是存貨融資
庫存融資
只要是以庫存存量帶來一部份資金增量的行為，都可以叫做庫存融資
具體做法應該很多，比如庫存商品抵押融資、對應商品的應收帳款、票據等的融資
Ⅵ 供應鏈融資和供應鏈金融有什麼區別急急急
供應鏈融資和「物流銀行」、「融通倉」相似，圍繞「1」家核心企業，通過現貨質押和未來貨權質押的結合，打通了從原材料采購，中間及製成品，到最後經由銷售網路把產品送到消費者手中這一供應鏈鏈條，將供應商、製造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體，全方位地為鏈條上的「n」個企業提供融資服務，通過相關企業的職能分工與合作，實現整個供應鏈的不斷增值。
供應鏈融資服務不同於傳統的銀行融資產品，其創新點是抓住大型優質企業穩定的供應鏈，圍繞供應鏈上下游經營規范、資信良好、有穩定銷售渠道和回款資金來源的企業進行產品設計，以大型核心企業為中心，選擇資質良好的上下游企業作為商業銀行的融資對象，這種業務既突破了商業銀行傳統的評級授信要求，也無須另行提供抵押質押擔保，切實解決了中小企業融資難的問題。
供應鏈融資與供應鏈管理密切相關。供應鏈管理是針對核心企業供應鏈網路而進行的一種管理模式，供應鏈融資則是銀行或金融機構針對核心企業供應鏈中各個節點企業而提供金融服務的一種業務模式。
供應鏈是圍繞核心企業，通過對信息流，物流，資金流的控制，從采購原材料開始，製成中間產品以及最終產品，最後由銷售網路把產品送到消費者手中的將供應商，製造商，分銷商，零售商，直到最終用戶連成一個整體的功能網鏈結構。它不僅是一條連接供應商到用戶的物流鏈、信息鏈、資金鏈，而且是一條增值鏈，物料在供應鏈上因加工、包裝、運輸等過程而增加其價值，給相關企業帶來收益。
供應鏈的核心企業通常為製造商。一方面，供應鏈表現為以核心企業為主導的網路結構，這就決定了供應鏈中配套企業的資金實力與核心企業的資金實力不匹配，配套企業處於資金鏈中弱勢地位；並且，由於核心企業的強勢導致配套企業在信息和談判地位上處於劣勢，這反過來又導致其資金需求的進一步加強。另一方面，固定資產只佔配套企業資產很少的一部分，流動資金、庫存、原料等是其資產的主要表現形式，且配套企業的信用等級評級普遍較低，這些情況使得配套企業很難獲得以固定資產抵押擔保方式提供的銀行或金融機構貸款服務。物流、資金流和信息流是供應鏈運作的三個要素，配套企業資金流的缺口將很難保持供應鏈的連續性，更會造成資源的損失和浪費。
「供應鏈融資」就是在供應鏈中找出一個大的核心企業，以核心企業為出發點，為供應鏈上的節點企業提供金融支持。一方面，將資金有效注入處於相對弱勢的上、下游配套中小企業，解決配套企業融資難和供應鏈失衡的問題；另一方面，將銀行或金融機構信用融入上、下游配套企業的購銷行為，增強其商業信用，促進配套企業與核心企業建立起長期戰略協同關系，從而提升整個供應鏈的競爭能力。
供應鏈金融（Supply Chain Finance），SCF，是商業銀行信貸業務的一個專業領域（銀行層面），也是企業尤其是中小企業的一種融資渠道（企業層面）。
指銀行向客戶（核心企業）提供融資和其他結算、理財服務，同時向這些客戶的供應商提供貸款及時收達的便利，或者向其分銷商提供預付款代付及存貨融資服務。（簡單地說，就是銀行將核心企業和上下游企業聯系在一起提供靈活運用的金融產品和服務的一種融資模式。）
以上定義與傳統的保理業務及貨押業務 （動產及貨權抵/質押授信）非常接近。但有明顯區別，即保理和貨押只是簡單的貿易融資產品，而供應鏈金融是核心企業與銀行間達成的，一種面向供應鏈所有成員企業的系統性融資安排。
內涵
《歐洲貨幣》雜志將供應鏈金融形容為近年來「銀行交易性業務中最熱門的話題」。一項調查顯示，供應鏈融資是國際性銀行2007年度流動資金貸款領域最重要的業務增長點。在肇始於次貸問題的金融危機中，供應鏈金融在西方銀行業的信貸緊縮大背景下一枝獨秀，高速增長的態勢依然。
一般來說，一個特定商品的供應鏈從原材料采購，到製成中間及最終產品，最後由銷售網路把產品送到消費者手中，將供應商、製造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體。在這個供應鏈中，競爭力較強、規模較大的核心企業因其強勢地位，往往在交貨、價格、賬期等貿易條件方面對上下游配套企業要求苛刻，從而給這些企業造成了巨大的壓力。而上下游配套企業恰恰大多是中小企業，難以從銀行融資，結果最後造成資金鏈十分緊張，整個供應鏈出現失衡。「供應鏈金融」最大的特點就是在供應鏈中尋找出一個大的核心企業，以核心企業為出發點，為供應鏈提供金融支持。一方面，將資金有效注入處於相對弱勢的上下游配套中小企業，解決中小企業融資難和供應鏈失衡的問題；另一方面，將銀行信用融入上下游企業的購銷行為，增強其商業信用，促進中小企業與核心企業建立長期戰略協同關系，提升供應鏈的競爭能力。在「供應鏈金融」的融資模式下，處在供應鏈上的企業一旦獲得銀行的支持，資金這一「臍血」注入配套企業，也就等於進入了供應鏈，從而可以激活整個「鏈條」的運轉；而且藉助銀行信用的支持，還為中小企業贏得了更多的商機。
Ⅶ 什麼是庫存車融資
您說的庫存來車融資應該自是汽車金融業務中的庫存融資業務吧，庫存車融資是汽車金融業務中最基礎的一類業務。主要分為兩大類，即針對新車的庫存融資業務和針對舊車的庫存融資業務。新車庫存融資業務，也就是我們常說的廠商銀業務或者保兌倉業務。也就是品牌經銷商依託主機廠信用從銀行獲得庫存資金支持的業務模式。 出處：搜狐網