① 要寫印度的金融體系簡介,最多兩百字就可以。但是不知道怎樣下手。主要應該寫哪些方面呢
印度金融業的構成
印度的金融體系主要由金融機構、金融市場和金融基礎設施構成。金融機構主要包括商業銀行、合作銀行、地區農村銀行(RRBs)、金融機構(FIs)和非銀行金融機構(NBFCs)等。銀行部門是印度金融體系的基石,受中央銀行監管。印度的金融市場由貨幣市場、政府債券市場、外匯市場和資本市場構成。
印度的銀行體系
印度的銀行體系由聯邦儲備銀行、商業銀行、合作銀行和地區農村銀行(RRBs)組成。印度儲備銀行(RBI)是國家的中央銀行。它是國家銀行體系的管理者,同時負責制定國家的貨幣政策,負責實施國家對外匯市場的必要干預,也是印度國際貨幣儲備的保管人。
印度商業銀行是銀行體系的主要部分,包括公營銀行、區域農村銀行、私人銀行和外資銀行,總數接近300家。從所有制看,可劃分為國有商業銀行、私人銀行和外資銀行三類。
另外還可以分為表列商業銀行和非表列商業銀行。表列商業銀行是指實際資本在50萬盧比以上(包括50萬盧比),在央行保持其定期或活期負債的最低百分比數,並向央行抄送周報的銀行。因為它們被列入央行的銀行表,所以稱為表列商業銀行。列表銀行享有自由匯款、票據貼現、向央行買賣英鎊和盧比以及有價證券的便利。表列商業銀行在印度金融體系中佔主導地位,其資產佔到整個金融體系資產的75%。
合作銀行分為城市合作銀行和農村合作銀行,它們是印度銀行體系的重要補充。農村合作銀行又分為長期信貸合作機構和短期信貸合作機構。印度國家銀行(SBI)是印度最大的商業銀行。該行在印度有9120家分行,還有65個辦事處分布在全球32個國家。它的主要職能是為農村銀行、中小型企業項目籌措資金,在為零售和批發業提供金融服務中有著領導性地位。該行是印度唯一一家進入世界排名前100位的銀行。印度工業信貸投資銀行(ICICI),是印度第二大銀行,也是最大的私營銀行。該銀行在印度擁有955個分支機構,並在17個國家有辦事處。
印度進出口銀行成立於1982年,屬印度政府所有。該銀行成立的宗旨是為印度的對外貿易提供資金支持和金融服務便利、促進印度對外貿易的發展。
印度的金融機構和非銀行金融機構
印度的金融機構中有13個是國家級的、46個是邦一級的。國家級的金融機構包括長期貸款機構、特殊機構和投資機構,其中包括保險機構。邦一級的金融機構包括邦金融機構和邦工業發展公司,後者主要為企業提供項目融資、設備租賃、公司貸款、短期貸款和票據貼現等。
非銀行金融機構主要為零售企業提供貸款和分期付款融資,由央行監管。政府債券市場的主要交易商(PDs)是非銀行金融機構的重要組成部分。
印度的國有保險機構主要有印度人壽保險公司和綜合保險公司。前者主要負責人壽保險業務,後者負責非人壽保險業務。從2000年開始,印度允許私營的(國內以及國外的)保險公司進入其國內市場。盡管對國外保險公司持股比例的限制仍然很嚴格,只有26%,但是已有19家合資保險公司陸續獲准成立。
印度證券機構
印度資本市場比較發達,其歷史超過百年,監管制度比較嚴格。經過多年運作,所有交易市場已經聯網,實現終端交易,私營企業可以比較方便地實現間接融資或直接融資。印度的證券機構主要由證券交易所、證券投資商(基金公司、從事混業經營的商業銀行、股票經紀公司等)組成。印度共有證券交易所23家,其中孟買證券交易所是全亞洲最早的交易所,也是印度最大的股票交易場所。印度目前共有9644家上市公司,其中在這個交易所上市的就有5247家。印度國家證券交易所是印度第一大債券市場,也是印度最早開啟網上交易的交易所……(全文請閱讀《中國金融》印刷版2011年第5期)
② 准備投資中普融資租賃公司的街電6孔共享充電寶,可以嗎
當然可以啦,我朋友推薦我去中普融資租賃公司投資共享設備,前面已經小賺了一筆,現在准備投資街電6孔共享充電寶項目,感覺很放心
③ 像街電這種商業運作模式是怎樣
共享充電寶的運作模式主要有兩種:
一、商家與充電寶企業互相之間並沒有任何付費情況
商家與充電寶企業的推廣合作,互相之間並沒有任何付費情況,充電寶盈利不會與合作店家進行利潤分成,僅僅是充電寶企業借用商家的空間和電源,商家則藉助共享充電寶,吸引隱性消費者或為顧客提供充電服務,雙方屬於資源互換,互利共享。
二、共享充電寶企業按收益給商家分成或收取入場費
剛開始共享充電寶企業與入駐門店商定五五分,後期甚至出現三七分,或者一九分的情況。
實際上,如此穩賺不賠的生意入駐商家也很青睞。艾媒咨詢數據顯示,2019年上半年,商家與共享充電寶品牌合作的主要原因,是獲得共享充電寶利潤的分成和與同行競爭者保持一致,其次才是吸引消費者和提升消費體驗。
(3)街電印度融資擴展閱讀
共享充電寶的漲價
目前,共享充電寶市場基本形成「三電一獸」的格局,這一行業也早已進入盈利階段。對於漲價,專家表示,回歸正常商業邏輯後,調整價格系常態。
行業地推入場競爭較為畸形,共享充電寶企業互相競爭讓利,一些入駐門店坐地起價。租用來電、雲充吧等共享充電寶兩個小時費用均為4元。共享充電寶調價後普遍為2元/小時,以餐飲、酒店等大眾消費區為主。而在景區、口岸等特殊場景,有漲到5-8元/小時的情況。
如今漲價的玩家,主要為共享充電寶頭部企業「三電一獸」。艾媒咨詢數據顯示,2019年中國共享充電寶用戶規模預計將超過3億人。2019年上半年中國共享充電寶用戶份額,街電以40.5%佔比排名行業第一,而小電、怪獸及來電佔比分別為23.6%、20.9%和11.7%。
④ 印度政府計劃未來投資1.4萬億美元辦基建,這會對印度帶來什麼改變
印度此次在基礎設施建設上增加投入,一方面可以提高居民的生活幸福指數,另一方面也可以增加旅遊收入,對印度的經濟起到了極大的推動作用。印度是個比較貧窮的國家,這個國家不僅人多,而且基礎設施建設相對比較落後,所以此次印度政府計劃未來投資1.4萬億元辦基建,對於印度來說是非常有利的。基礎建設設施上來了,會給國家帶來非常大的好處,對外可以提高本國的旅遊收入,這對於拉動印度經濟來說也是非常重要的。
基礎設施建設也可以拉動旅遊收入。印度本來是一個風景十分優美的國家,然而因為基礎設施的不完善,很多遊客提到印度就望而卻步,如果基礎設施上來了,旅遊收入會大大增加,不僅增加了印度的知名度,也增加了收入。
⑤ 街電共享充電寶怎麼樣
深圳街電科技有限公司成立於2015年,總部位於廣東省深圳市前海深港合作區,主營「街電」城市移動電源租借服務。
經營狀態開業2015年11月24日3,143.3333萬(元)原源有限責任公司
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發展歷程 獲得榮譽 企業文化 產品認證 戰略合作
公司簡介
深圳街電科技有限公司成立於2015年,總部位於廣東省深圳市前海深港合作區
深圳街電科技有限公司提供移動充電解決方案——街電。街電是一種全新的移動充電解決方案。在合作商戶放置充電箱設備,為店內外消費的顧客提供移動電源租借服務。與傳統的租借服務不同,街電的租借服務完全由用戶自主完成。用戶只需要掃描機箱上的二維碼,根據提示操作即可借出移動電源為手機充電
發展歷程
2015年,海翼股份孵化出了創業項目——AnkerBox移動電源租借箱街電[1] [2]
深圳街電科技有限公司的產品「Anker街電」獲得2016年德國紅點設計大獎榮譽提名獎。證明材料來自中華網。
[3] [4]
2017年3月31日,街電獲得A 輪融資,由 IDG 資本、欣旺達領投,聯新資本等跟投[5] [6]
2017年4月,深圳街電科技與螞蟻金服旗下產品芝麻信用達成深度信用戰略合作共識,用戶只需芝麻信用積分達到600分及以上,即可免押金借還街電共享充電寶的活動[7] .
2017年5月4日,獲得了來自聚美優品的3億元戰略投資[8]
2017年5月,主題為「聚力街電共贏未來」的2017北京服務商大會在北京海航大廈萬豪酒店舉辦。街電與108家服務商簽約,打響北京市場攻堅戰[9] 。
2017年8月,聚美優品完成對深圳街電科技的收購.[10]
2017年12月共享充電寶街電在第四屆互聯網大會烏鎮入駐展示。[11]
2018年5月28日,街電科技發布聲明稱,北京知識產權法院作出的是一審判決且尚未生效,同時一審法院的事實認定存在偏差,街電已當庭向北京市高級人民法院提起上訴[12] ;
2018年6月12日,共享充電寶企業街電發布聲明稱,來電科技將未生效的判決發函給街電的合作夥伴,涉嫌不正當競爭。街電已經向深圳市中級人民法院提起不正當競爭侵權訴訟。[13]
街電針對來電持有的7項爭議專利,已經向國家知識產權局發起無效宣告請求,其中的4項已被認定無效,1項直接被北京知識產權法院駁回。[14]
截至2017年6月,街電已在北上廣深杭等二十餘個城市鋪設超8萬台機櫃,較5月增長228%;電源數56萬,同比增長190%;6月全國單日訂單數突破14萬。全國微信端用戶數接近650萬,較5月增長44%;重復使用街電的用戶比例為22.91%;電源使用率41.10%,即每天平均有41.10%的流通電源產生訂單(p.s: 數據時間為06.21-07.10)[15]
截至七月街電在全國70個城市建設網點布局。街電已和商家達成合作的櫃機達30萬台,充電寶數量突破139萬。7月共有292萬的用戶借用街電充電寶,最高單日訂單數突破22萬。街電微信端粉絲數更是已突破800w[16] 。
⑥ 阿里暫停對印度的投資計劃,是否會對印度經濟造成影響
阿里巴巴作為中國首屈一指的互聯網巨頭企業,市值己達到7816億美元,中國排名第一,世界排名第五,已成為全球市值最高的十大公司之一,可以想像阿里巴巴你強大實力。因受國際形勢及疫情防控的影響,阿里暫停對印度的投資計劃,這勢必會對印度的經濟帶來嚴重影響。
一.國際形勢的變化。美國對中國互聯網企業採取政治打壓的政策,包括微信、支付寶和位元組跳動等這些中國企業都受到了美國政策的影響。而印度作為美國的盟友,緊跟美國的腳步,採取對中國互聯網企業同樣的打壓政策,封禁中國互聯網企業app等行為,這勢必會引起中國互聯網企業的反擊。從此次阿里巴巴暫停對印度的投資計劃,就可以明顯的看出這一點,這使印度的互聯網發展,嚴重受挫。
一個大型企業的投資,對於當地來講,可能會帶來意想不到的結果。因為他代表的不僅僅是一個企業,而是因此投資行為,帶來的一個產業鏈的規模效應和連鎖反應。阿里巴巴暫停對印度的投資計劃,這對印度的國內經濟來講,無疑是雪上加霜。
⑦ 街電共享充電寶一般可以充幾次電
街電共享充電寶一般可以充幾次電?不同品牌的共享充電寶收費標准不一樣,掃描機子上的二維碼可以看到租借界面,上面有顯示計費標准,一般是1元/小時到2元/小時,24小時內15元封頂。在租借界面也可以看到支持那些手機充電,iphone和普通安卓手機還有type-C介面的手機及ipad都支持,街電的充電寶有兩種,一種只能充iphone介面的,一種是有兩根線,一根安卓口一根type-C口的,有的共享充電寶是三種都有的,可以同時充3個設備,一般充電寶也就能充三小時就沒電了。共享充電寶
共享充電寶是指企業提供的充電租賃設備,用戶使用移動設備掃描設備屏幕上的二維碼交付押金,即可租借一個充電寶,充電寶成功歸還後,押金可隨時提現並退回賬戶。
2017年12月13日,共享充電寶入選國家語言資源監測與研究中心發布的「2017年度中國媒體十大新詞語」。[1]
2019年8月,有消費者反應,多個共享充電寶品牌悄悄漲價。[2]
中文名
共享充電寶[3]
外文名
Shared charging point
功能
充電
屬性
充電器
快速
導航
使用流程應用場景收費情況注意事項
發展歷史
共享充電寶是在「共享」風口上出現的全新細分行業。2014年8月,來電科技成立[4],隨後,才有了接二連三的入局者。[5]
2017年以來,隨著共享經濟概念的火爆,共享充電寶也被資本推上風口。而除了融資大戰之外,專利大戰早在2016年就已爆發[6]。
2016年7月22日,來電科技以侵犯其3件實用新型專利權為由將雲充吧告上法庭。2016年10月,深圳市中級人民法院一審判決來電科技勝訴,要求雲充吧立即停止製造、使用、銷售、許諾銷售等侵犯來電科技專利權的行為,並賠償來電科技人民幣60萬元。雲充吧不服判決並隨即向廣東省高級人民法院提起上訴[6]。
實際上繼雲充吧後,來電科技後來又相繼起訴街電、友電等侵權。其中街電科技因聚美優品的3億元投資、陳歐親自出任董事長而被廣泛關注[7]。2017年5月,聚美優品CEO陳歐3億元投資共享充電寶企業,資本在搶時間,其布局在未來最晚不會超過5個[8]。
2017年7月,廣東省高級人民法院宣布二審判決,駁回了雲充吧的上訴,並維持原判。這場長達一年的專利糾紛告一段落[6]。
2017年7月27日,智能共享充電公司怪獸充電宣布獲得高瓴資本,清流資本、藍弛創投、順為資本等機構億元人民幣A輪融資[9]。
2017年10月11日,共享充電寶首現出局者, 樂電官方微信宣布停止運營[10],回收所有共享設備[11]。截至2017年10月11日,該公司已回收所有充電寶設備,並提醒用戶將未提現的押金提現,提現後余額會在1至2個工作日退回。該公司的客服電話一直處於占線或者無人接聽的狀態。樂電於2017年3月份上線,在杭州鋪設了近200台設備,覆蓋公交站、商場、KTV、酒店等場所。樂電與街電的類型相似,均是固定場所下的可移動型充電寶[11]。
隨著共享概念橫掃各個行業,在資本推動下,2017年上半年共享充電寶開始跑馬圈地,出現數家運營企業。最瘋狂的時候,曾經40天有12億資本入局。但近期有公司曝出裁員、資金緊張等消息,業界在關注這個新生態將如何演進
⑧ 印度汽車行業尋求減稅及融資渠道,真的能拯救汽車市場的頹勢嗎
據報道,當地時間月7日,在與印度政府官員舉行的會議中,印度汽車行業高管討論了當前行業面臨的困境,尋求減稅並為經銷商和買家提供更便利的融資渠道,以重振下滑的汽車銷量。
瑪魯蒂鈴木、現代汽車、豐田汽車、斯柯達、馬恆達和塔塔汽車等公司高管紛紛出席了會議。兩名消息人士稱,全行業高管還要求政府為報廢舊車提供激勵措施,稱此舉將有助於提振新車銷量;並敦促政府官員重新考慮提高汽車注冊費的提議,因此舉將損害消費者需求。
汽車行業衰退帶來的影響可能是巨大的。該行業直接和間接僱傭了3500多萬人,產出佔印度製造業的近一半。私人數據機構CMIE的數據顯示,7月,印度失業率從去年同期的5.66%升至7.51%。
⑨ 在中印關系緊張之際亞投行還給印度貸款是怎麼回事
印度能從亞投行獲取最大的貸款份額,恰好證明了亞投行是標準的「多邊開發性國際金融機構」,貸款面向所有成員國,而非某些人認為的「中國的銀行」。亞投行的成立宗旨是為了促進亞洲區域的建設互聯互通化和經濟一體化進程,加強中國及其他亞洲國家和地區的合作。在運營機制上,亞投行關注的是推進國際基礎設施建設的投融資活動及項目落地推進。
在決策機制上,亞投行由其內部設立的理事會、董事會、管理層做出獨立決策,不受特定國家政府的控制。中國是亞投行的發起國和股東之一,但亞投行仍遵循「共商、共建、共享」的原則,其發展需87個成員國相互協作,實現互利共贏。
亞投行在印度的投資項目充分地體現了亞投行對基礎設施建設和可持續發展的一貫重視。自成立以來,亞投行一直關注地區的基礎設施建設,致力於提高國家間連通性,並促進跨境貿易。正如亞投行理事、波蘭財長特雷莎在印度孟買舉行的亞投行第三屆理事會上表述的那樣,基礎設施發展不僅是一個國內問題,而是更需要廣泛的國際參與。
近日,印度的「國家投資和基礎設施基金(NIIF)」獲得亞投行1億美元注資,並計劃聚焦綠色基礎設施、基礎設施服務等項目。NIIF公布的第一個投資項目即面向可再生能源、綠色交通、水務、公共衛生和垃圾管理。這與亞投行所堅持的可持續發展是相符的。