新能源汽車融資租賃衣同波

① 現在汽車融資租賃行業的發展前景好嗎

面對新能源、智能化、共享經濟的浪潮，汽車行業正處在一個變革期。未來融資租賃在中國新能源汽車領域市場前景廣闊。
據《中國新能源汽車融資租賃行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示，當前，國內新能源汽車領域融資租賃的滲透率約為14%，預計到2025年，新能源汽車銷量不低於500萬輛，融資租賃滲透率有望達到22%，其市場規模將突破千億元。而且，汽車金融及租賃服務將是新能源汽車產業價值鏈中最具有盈利能力的環節。
目前，中國已成為全球最大的汽車消費市場，但汽車融資租賃市場還是一個新興市場，有巨大的增長空間。數據顯示，2014年中國的汽車金融市場規模為4000億-5000億元，預計到2020年，我國汽車市場金融滲透率將達到50%，市場規模達到1.8萬億元。

② 廣西小薇新能源汽車租賃有限公司怎麼樣

廣西小薇新能源汽車租賃有限公司是2017-10-10注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於南寧市青秀區民族大道92-1號新城國際12層1208號房。

廣西小薇新能源汽車租賃有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91450100MA5MTWMD8H，企業法人王衛東，目前企業處於開業狀態。

廣西小薇新能源汽車租賃有限公司的經營范圍是：汽車租賃；汽車代駕服務（除營運車輛外）；融資租賃服務（具體以審批部門核定為准）；二手汽車銷售；汽車充電系統及設備、新能源發電、儲能系統及設備的設計；充電樁服務；資料庫服務（以上除國家有專項規定外）。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動。）。

廣西小薇新能源汽車租賃有限公司對外投資0家公司，具有1處分支機構。

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③ 新能源汽車融資租賃的產品模式有哪些

新能源汽車的傳統商業模式主要是汽車銷售模式,消費者需要同時購買裸車和電池，不利於市場推廣。租賃模式是一種專注於新能源汽車短壽命的商業模式。消費者從新能源汽車廠商購買裸車，通過電池租賃公司完成電池租賃、充電、維修、更換等一系列配套服務。根據新能源汽車融資租賃業務的成功案例，新能源汽車融資租賃的產品模式可歸納為以下幾類

④ 國內新能源汽車租賃方式有哪幾種

國內新能源汽車租賃方式有兩種。

長期租賃，是指租賃企業與用戶簽訂長期（一般以年計算）租賃合同，按長期租賃期間發生的費用（通常包括車輛價格、維修維護費、各種稅費開支、保險費及利息等）扣除預計剩存價值後，按合同月數平均收取租賃費用，並提供汽車功能、稅費、保險、維修及配件等綜合服務的租賃形式。

短期租賃，是指租賃企業根據用戶要求簽訂合同，為用戶提供短期內（一般以小時、日、月計算）的用車服務，收取短期租賃費，解決用戶在租賃期間的各項服務要求的租賃形式。

(4)新能源汽車融資租賃衣同波擴展閱讀：

企業租賃：

1、租賃銷售模式

車企及車聯網智能科技公司推動的租賃銷售，它分為以租代購和合約租賃兩種形式，既是車企提升新能源車銷售量的重要手段，也是車聯網智能科技公司收集用戶大數據，順利數學建模和人工智慧的開始,它將有效的提升新能源汽車技術革新及產品換代速度

2、融資租賃模式

汽車融資租賃分為直租和售後回租兩種形式，它切合了新能源汽車重資本投入的行業屬性，對於車企而言，它需要融資租賃公司來清理庫存，以獲取現金流來擴大再生產；對於汽車出租公司而言，它需要通過融資租賃公司來提升計程車輛數量，以實現更大區域市場覆蓋及擴張。

3、電池租賃模式

電池技術企業和電力企業是新能源汽車產業重要參與者，電池租賃服務既可以降低新能源車的銷售價格，又可以提升新能源車使用便捷度，還可以把一部分利益轉移到電池企業和電力企業，從而達到產業各方的協同發展。

⑤ 易鑫集團汽車融資租賃合法嗎在易鑫買車靠譜嗎

易鑫集團汽車融資租賃合法，在易鑫買車靠譜。建議您最後找一個靠譜的平台進行交易。
融資租賃合法，根據通常的理論，如果企業融資租賃交易方式是非法的，消費者應該保護自己的權利。但問題的關鍵在於融資租賃合同的合法性。查閱了全國人大網站《中華人民共和國合同法解釋》中的「第十四章融資租賃合同」，發現相關規定：第二百三十七條融資租賃合同是出租人向出賣人購買租賃物，提供給承租人使用，承租人根據承租人對出賣人和租賃物的選擇支付租金的合同。! 第242條出租人應擁有租賃財產的所有權。1第248條：承租人應按照協議支付租金。經催告，承租人未在合理期限內支付租金的，出租人可以要求支付全部租金；也可以解除合同，收回租賃財產。從這個角度來看，融資租賃公司與客戶簽訂融資租賃合同以提供融資租賃服務是一種法律行為。在客戶嚴重逾期後，也可以通過收回屬於客戶的租賃財產來解除合同。

拓展資料：
上海易鑫融資租賃有限公司簡介：
上海易鑫融資租賃有限公司成立於2014年8月12日，主要從事汽車融資租賃業務。上海易鑫融資租賃有限公司是易鑫資本有限公司的全資子公司，注冊資本為3億美元。易鑫資本出資100%。易鑫資本是Bitauto.com的子公司，已轉移至汽車金融互聯網平台。主要股東為比特汽車、騰訊和京東三家知名公司。Bitauto.com成立於2000年。它是一家在紐約證券交易所上市的公司，股票代碼為紐約證券交易所：BITA。它是中國最大的汽車互聯網公司。它為中國汽車用戶和汽車製造商提供專業和豐富的互聯網信息服務。汽車經銷商提供富有成效的互聯網營銷解決方案。比特汽車網2015（紐約證券交易所代碼：BITA）、京東（納斯達克代碼：JD）和騰訊（聯交所代碼：00700）聯合宣布，三方已達成最終協議。京東和騰訊將以現金和獨家資源的形式向Bitauto.com投資13億美元。與此同時，專注於汽車金融互聯網平台的Bitauto子公司益新資本（Yixin Capital）將從京東和騰訊獲得總計2.5億美元的現金投資。

⑥ 新能源汽車租賃融資的應用場景具體有哪些

新能源汽車市場的早期發展更多是政策驅動。早期主要依靠政府的大力補貼，市場接受度不高。因此，新能源汽車的應用主要集中在商用車領域。後來，隨著全球新一輪科技革命和產業變革的蓬勃發展，「新四化」（電動化、智能化、網聯化、共享化）成為汽車工業發展的新趨勢。由於結構性引導需求升級、補貼政策回落、車型逐步豐富，新能源市場應用場景轉向計程車、網約車、分時租賃等內生經濟領域。，並逐漸擴展到私人消費端。基於上述融資租賃業務模式在促進新能源汽車市場發展方面的優勢，新能源汽車融資租賃可應用於以下場景：

三、 汽車電商平台

在互聯網背景下，汽車電子商務蓬勃發展。通過玩車毛豆新車，推出了「玩10%首付」、「3000元起步新車」等新車購車模式，在很大程度上解決了用戶可以買車的需求。不要以傳統的金融模式買車。在終端私人消費領域是推動新能源汽車融資租賃的天然場地。

⑦ 汽車融資租賃是怎麼個模式

通過汽車融資租賃模式買車只需「1成首付」？這種低首付購車的模式到底是不是套路呢？汽車融資租賃模式究竟是個啥？

汽車融資租賃模式示意圖

疑問1：汽車融資租賃是買車還是租車？

這是問題爭論的焦點之一。有些人通過汽車融資租賃方式買車，幾個月後忽然有種「恍然大悟」的感覺：不對呀，我每個月付那麼多租金，車子不是自己的名下不是虧大了？這些人基本沒有看合同，而且對汽車融資租賃這種新興的購車模式沒有深度了解。

通過這張關系圖可以看出來，汽車融資租賃主要由三方組成，承租人(消費者)、融資租賃公司、供貨商。消費者作為車輛承租人和融資租賃公司簽訂合同；融資租賃公司與供應商簽署租賃物買賣合同，支付貨款購買租賃物；消費者從融資租賃公司獲得車輛使用權，並每個月支付租賃費用；消費者從供應商獲得車輛的售後服務。

車輛所有權最後是轉移到使用者的，而租車公司是不會把所有權交給用戶的，所以汽車融資租賃歸根結底是買車而不是租車。這里也提醒消費者理性消費，適當評估自己實際情況，然後再選擇是否用這種模式購車。

其次，對消費者來講汽車融資租賃與經營性租車最大的不同之處在於去租車平台租車是為了解決一時的用車需求，車子是短時間內的代步工具；買融資租賃產品，消費者目的是為了將來有一輛車，或者因為現在手中資金不足或者需要做他用。汽車融資租賃產品可以很好解決消費者的資金方面的訴求，它的背後邏輯是有金融理財方面的因素在裡面的。

最後一點比較顯而易見的是租車費用計算方式是時間，比如說每天70元，是按使用時間計算租金的始終是時間維度。汽車融資租賃模式是以消費者佔用資金成本的時間去計算的所以有利息費用在裡面。簡單地說融資租賃平台從資本市場拿到錢後，把錢換成了車，再給消費者，而且還是低首付的方式。從資本市場拿的錢和低首付產生的風險及資金成本核算出來的費用(可能還要復雜)，這些成本全部由融資租賃公司承擔，因此它的定價機制遠比簡單的租車按時間定價要復雜多得多，因此整體成本要高於消費者最初全款買車。

而對於選擇汽車融資租賃的消費者而言，原本因為信用資質不夠、資金不足，或者不想將手中的全部資金被買車佔用，通過融資租賃模式可以提前數年開上車，或者將手中閑余的資金做理財也能產生不菲的收益。另外， 租車租的都是舊車，而融資租賃買的是全新的車。

疑問2：誰更適合融資租賃？

什麼人比較適合這樣的產品呢？一是短時間內資金緊張，但長期來看具有償還能力的中小企業主；二是有錢，但是這個錢花到其他地方賺的更多；三是在銀行體系比較難過徵信，和不想佔用銀行信用額度的人。這類人三四線城市會多一點，沒有可抵押的資產，並且工資收入相對較低，銀行不願辦理額度稍大的貸款的等。

有上述情況的購車人還是很多的。從實際發生的汽車融資案例可以分析看，三四線城市「下沉市場」小鎮青年更喜歡汽車融資租賃。小鎮青年喜歡接觸新生事物、通過購車改善一家人生活品質的意願強，他們收入不太高，但也有一定的積蓄，因為沒有過貸款記錄，且可抵押的資產少，正常情況很難從銀行貸款買車，因此他們通過汽車融資租賃「1成首付」買車。而且，目前一二線城市的汽車消費市場基本飽和，三四線城市沒有堵車之憂，潛在消費者群體數量龐大，這些過去被忽視的消費群體已經成為各大售車渠道努力挖掘的對象。