感測器網融資

❶ 立創商城為什麼要融資

立創商城，是由深圳市立創電子商務有限公司[1]運營的一站式電子元器件采購自營商城。立創商城自建60000多平米現代化元器件倉庫，現貨庫存超200000種[2]，從事電子元器件零售和小批量采購，是一家品種齊全、現貨銷售、品質保障的一站式元器件采購平台。
公司名稱
深圳市立創電子商務有限公司
總部地點
深圳市福田區商報路7號天健創業大廈8樓[3]
經營范圍
電子元器件
公司類型
有限責任公司
公司口號
專業一站式電子元器件采購自營商城
立創商城成立於2011年，電子全產業鏈自營服務涵蓋：立創EDA+行業領先的PCB打樣/中小批量+元器件商城+鋼網製造+SMT貼片。[2]
發展歷程
雙11成交情況
2016-11-11當天成交：3283單，成交金額：2283455元。[5]
2017年11月10日至11日：雙11總訂單量7463單、總成交額11433936元[4] [6]
並購EasyEDA
2017年3月31日，立創商城並購EasyEDA信息發布會在深圳隆重召開。[7] [8] 發布會上，立創商城正式宣布並購在線電子設計軟體EasyEDA。[7] [8]
加入行業商會
2018年3月26日，立創商城正式成為深圳市電子商會第五屆理事會理事單位。[9] [10]
行業峰會
2017年10月20日，「全球分銷與供應鏈峰會」在深圳馬哥孛羅好日子酒店隆重舉行!本次峰會中，立創商城獲評「年度傑出電子商務平台」。[11] [12]
獲得融資
2018年9月3日上午，立創商城與天河星達成深度戰略合作,並完成首輪融資1.05億元![13] [14] [15]
主要產品
處理器及微控處理器、存儲器、模擬晶元、邏輯晶元、介面晶元、電源晶元、電容、電阻、二極體、晶體管、感測器、電按鍵開關、繼電器、晶振、光耦、發光管、電磁、磁珠、變壓器、蜂鳴器、揚聲器、咪頭、連接器、保險絲、焊接材料等。[16]
軟體信息
Android版
軟體大小：3.18 M
更新時間：2017年07月27日
版本信息：2.7
系統要求：Android 2.2.x 以上[17] [18]
iOS版
軟體大小：21.5 MB
更新日期：2017年08月01日
版本信息：2.6.1
兼容性：需要 iOS8.0 或更高版

❷ 蠻酷科技融資近億元，主要用於哪些方面的研究

據媒體報道，2021年5月28日，上海蠻酷科技有限公司宣布完成近億元人民幣的A輪融資，本輪融資是由天使輪獨家投資方將門創投以及鹽城國智、生益資本、招商啟航聯合領投。此消息在社交平台上也引起了眾多網民們的關注與討論

部分網民注意到，此次投資將主要用於汽車自動駕駛方面，這說明未來汽車自動駕駛一定是汽車行業發展的一個主要方向；但也有部分網民認為，在汽車自動駕駛方面已經有諸多大型企業進行入駐，對於蠻酷科技的創業理念並不看好。那麼此次融資近億元主要用於哪些方面的研究？以下筆者來細細講一下。

最後還有一個研究方向就是智能工廠建設，當前在各個行業都已經開始進行閉合式的生態智能建設，如在建築領域開始進行裝配式建築建設，因此智能工廠建設定會是一個熱門方向。

❸ 美自動駕駛創企Helm.ai完成1300萬美元融資 目前團隊僅15人

編|六毛

車東西3月26日消息，近日，美國自動駕駛公司Helm.ai宣布完成種子輪融資，在本輪融資中，Helma.ai共籌集到1300萬美元（約合人民幣9239萬元）。

據了解，Helm.ai是一家專注於自動駕駛軟體開發的初創公司，在軟體研發過程中Helm.ai主要依靠無監督式學習方法，從而使軟體開發的周期和成本得到降低。

另外，由Helm.ai研發的自動駕駛軟體主要適用於兩種場景，即L2級（和L2+）的高級駕駛輔助和L4級的自動駕駛汽車。據Helm.ai聯合創始人ValdVoroninski介紹，該公司目前已經和一些客戶達成交易，其中有部分軟體已完成基本的測試。

一、自動駕駛創企Helm.ai獲1300萬美元種子輪融資

據國外媒體TechCrunch報道，成立於2016年的美國自動駕駛創企Helm.ai於近日宣布完成種子輪融資，該公司在該輪融資中共籌集到1300萬美元（約合人民幣9239萬元）。

本次融資的投資方包括A.CapitalVentures、Amplo、BinnaclePartners、SoundVentures、FontinalisPartners、SVAngel等。此外，還有超過10位天使投資人也參與到了本輪融資當中，包括BerggruenHoldings的創始人NicolasBerggruen、Quora的聯合創始人CharlieCheever和AdamD』Angelo、NBA球員KevinDurant、Gen.DavidPetraeus、Matician的聯合創始人兼首席執行官NavneetDalal，QuietCapital的管理合夥人LeeLinden以及股票交易平台Robinhood的聯合創始人VladimirTenev等。

接下來，Helm.ai計劃將從本輪融資中籌集到的1300萬美元（約合人民幣9239萬元）用於研發、聘用員工以及完成現有的交易。有趣的是，雖然Helm.ai在四年以前就已經成立了，但目前來看這仍然是一家小規模的公司，只有約15名員工。

二、利用無監督式學習技術開發軟體專注L2和L4

對於自動駕駛汽車來說，軟體就猶如「大腦」。Helm.ai便是一家專注於深耕自動駕駛軟體開發的初創公司，在自動駕駛計算平台以及感測器方面，該公司暫時還沒有進行業務布局。

與此同時，相較於通過有監督式學習方法來對自動駕駛軟體進行訓練及改進，Helm.ai在軟體開發過程中主要依靠的是無監督式學習方法。後一種方法能夠使自動駕駛軟體在不需要大規模車隊數據、模擬訓練以及對數據進行標注的情況下對神經網路進行訓練，從而可以縮短軟體研發時間，降低研發成本。

Helm.ai聯合創始人表示，在為自動駕駛汽車開發AI軟體的時候，研究人員常常會遇到長尾問題以及無窮無盡的邊角案例（cornercases）。因而真正重要的問題是，軟體解決邊角案例的效率是怎樣的，以及軟體運行的速度能夠達到多快。在這一點上，Voroninski認為Helm.ai已經實現了真正的創新。

除此之外在軟體商用方面，Helm.ai的自動駕駛軟體主要適用於兩種場景，即L2級（以及L2+級）的高級駕駛輔助和L4級的自動駕駛汽車。據了解，該公司目前已經和一些客戶達成交易，其中部分軟體已完成基本的測試，不過這些顧客的詳細名單我們暫時還不得而知。

結語：應用無監督式學習方法成自動駕駛軟體研發新方向

以訓練所用的數據是否擁有特定的標簽為依據，可以將機器學習大致分成有監督學習和無監督式學習兩類。如果說有監督學習屬於「我見過的我都知道」，那麼無監督式學習則和人類的學習行為更加相似，即軟體能夠通過對比聚類等方法不斷學習到新的知識。

目前，兩種方法應用於自動駕駛軟體研發各有利弊。但不可否認的是，正有越來越多的自動駕駛公司探索應用無監督式學習方法。根據來自外媒的信息，除了Helm.ai，還有被寶馬風險投資基金iVentures所投資的CorticaAI公司也選擇了這條路線。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ Waymo首輪22.5億美元融資背後的四大看點

[億歐導讀]?2020年3月3日，Waymo獲得首輪22.5億美金的融資，摺合約156億人民幣。這也是Waymo在自動駕駛領域投入10年來的首次融資。此次融資後，中國自動駕駛公司與Waymo的博弈將更加激烈。

2019年Waymo員工結構

TheInformation近日的一份報告顯示，Waymo的員工數量在2019年幾乎翻了一番，從950人增加到1500人。

而從Waymo官網當前的崗位需求來看，軟體工程的崗位需求遠遠超過其他崗位需求，這也說明Waymo在第五代自動駕駛系統上投入了更多的人力成本，Waymo依舊是一家完全以技術人才為主的「創業公司」。

2020年Waymo招聘需求

結語

目前看來，國內外自動駕駛已經開始下一輪熱潮，此時Waymo也與其他地區的自動駕駛企業拉開了全面競爭。

借業內一位人士的評價：「現在只有一個問題，中國自動駕駛公司還有無機會像當年的滴滴和Uber掰手腕，和Waymo大戰幾個回合？」

機遇很大，挑戰更大。在此之時，國內的自動駕駛企業應該不止於抱團取暖，而是應該變未共進退的合作夥伴，這才有可能在這場博弈中增添幾分勝算。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 人工智慧的背後，最有「錢」途的行業是什麼

目前，中國人工智慧行業已經進入產業化階段。根據中國國務院規劃，2020年中國人工智慧核心產業規模將達到1500億元，並且此後十年將繼續保持高速發展。

2018年行業融資熱度也持續走高，iiMedia Research（艾媒咨詢）數據顯示，2018年中國人工智慧領域共融資1311億元，增長率超過100%，投資者看好人工智慧行業的發展前景，資本將助力行業更好發展。

2019年1月18日，全球領先的新經濟行業數據挖掘和分析機構iiMedia Research(艾媒咨詢)權威發布《艾媒報告|2018中國人工智慧產業研究報告——商業應用篇》。目前，中國人工智慧行業已經進入產業化階段。根據中國國務院規劃，2020年中國人工智慧核心產業規模將達到1500億元，並且此後十年將繼續保持高速發展。2018年行業融資熱度也持續走高iiMediaResearch（艾媒咨詢）數據顯示，2018年中國人工智慧領域共融資1311億元，增長率超過100%，投資者看好人工智慧行業的發展前景，資本將助力行業更好地發展。隨著人工智慧技術的進一步發展和落地，深度學習、數據挖掘、自動程序設計等領域也將在更多的應用場景中得到實現，人工智慧技術產業化發展前景向好。

以下為報告節選內容：

❻ 新基建發展對項目融資帶來哪些關系

趁國慶、中秋雙節之際，在全國人民普天同慶之時，和大家一塊來探討當下火熱的一個話題：「新基建」。希望國家大力支持發展的新基建，能夠給咱們帶來更美好的生活，讓咱們的祖國，越來越強大、繁榮。或許你已經記不起，從何時起聽到過新基建這詞，或許到現在你也還搞不清楚，新基建到底是什麼？ 如果你想近距離了解新基建，想弄清楚新基建對我們的生活有什麼影響，請一定花五分鍾的時間把這篇文章看完。

首先，需要解決剛才提到的疑惑，新基建到底是什麼？帶著同樣的一個疑問，我第一時間想著找了身邊的朋友，希望能夠從他們的溝通中找到淺顯易懂的回答。但問了一圈以後，發現大家都只是知道有新基建這么個詞，對於什麼是新基建，都說不出准確的定義。

於是我又開始求助知乎大神，在大部分同質化的回答中，我找到了一個容易理解的回答。先給大家看一張新基建的全家福，讓大家有一個淺顯的理解。


「新基建」按字面意思來理解是新型基礎設施建設，是服務於國家長遠發展和「兩個強國」建設戰略需求，是智慧經濟時代貫徹新發展理念，吸收新科技革命成果，實現國家生態化、數字化、智能化、高速化、新舊動能轉換與經濟結構對稱態，建立現代化經濟體系的國家基本建設與基礎設施建設的總稱。

接下來我們再來看一下，新基建和數字化是怎麼結合的，新基建對於數字化經濟和數字生態建設有什麼樣的作用。根據砍柴翁所了解的情況，在「新基建」浪潮下，數字生態發展至關重要，因為數字經濟的高滲透性將進一步對產業鏈與價值鏈產生深遠影響。數字技術與不同技術領域的跨界融合，不斷生成新業態、新模式。

另外砍柴翁還有一點思考，新基建是產業創新的底座，新基建高科技設施的落地將加快大數據中心建設，為實現大數據化提供支持，有了大數據技術作支撐，才能通過大數據技術，分析優化資源，重新配置資源，促進資源的再生，達成實現數字化經濟的目標。

同時也能夠對目前國內布局的第一、第二、第三產業的資源優化、提供可參考的數據支持和優化，為當下的產業布局進入數字化做出不可忽視的貢獻。當下產業的升級，已經是刻不容緩的事情了，特別是當下已經步入了後疫情時代，疫情爆發已經成為常態，我們更應該要採取行之有效的方式來促進經濟的增長。在響應國家政策號召的同時，也要積極去探索，在創新中尋找新的發展機會。

請大家展望一下，當上圖所有的新基建項目都已經全部落地後，我們當下所處的社會將會是怎麼一番景象。記得馬老師曾多次在各種公開演講中暢談數字化，對於馬老師對未來的預測，相信大家現在都不會有太多懷疑。馬老師從最開始互聯網在中國最薄弱的時候提出創建阿里巴巴，而後又創立淘寶，到現在又即將帶領螞蟻科技上市。

❼ 滴滴自動駕駛獨立後迎首輪融資！3億美元，軟銀領投

▲滴滴出行CTO兼新公司CEO張博

在去年8月，車東西曾向滴滴自動駕駛子公司詢問其自動駕駛業務的具體進展，據了解，滴滴目前已經擁有40+輛自動駕駛測試車。此前，其CTO張博在接受車東西采訪時也透露，滴滴自動駕駛業務由其親自帶隊，已經在中國與美國的四座城市開展了自動駕駛的路測，並已拿到了美國加州的自動駕駛路測牌照。

在自動駕駛業務團隊方面，滴滴已全面構建高精地圖、感知、行為預測、規劃與控制、基礎設施與模擬、數據標注、問題診斷、車輛改裝、雲控與車聯網、車路協同、信息安全等多個專業團隊。目前團隊在中美多地開展研發、測試，規模超200人。

而在產業方面，滴滴自動駕駛子公司已經與北汽新能源、國能汽車、車和家等20餘家整車廠以及相關的上下游公司逐步深化合作關系。

據張博此前透露，滴滴的自動駕駛業務將開啟一種新的商業模式：車廠把車造出來，然後將車輛一鍵投入到滴滴的平台中，在每一單訂單中讓車廠分成。在滴滴自動駕駛子公司的未來業務模式中，這樣的商業模式很可能得到落實。

如此來看，滴滴在自動駕駛業務上的技術思路與商業化思路都已十分完善，也難怪軟銀會將滴滴選作自身自動駕駛布局的關鍵一環，選擇在此時向滴滴自動駕駛投入億美元級別的資金。

從大的產業層面來看，這也是自動駕駛領域資本逐漸朝頭部玩家集中，加速技術量產落地的表現。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 物聯網快速發展下，有哪些新的創業項目

顧名思義，物聯網就是物物相連的互聯網。與其說物聯網是網路，不如說物聯網是業務和應用。近兩年，物聯網的發展也步入正軌，今年，又有那些新的物聯網創業項目呢?

1.禾賽科技
分類： 物聯網數據平台
融資情況： 於5月完成B輪融資,金額2.5億人民幣,投資方光速中國、網路投資部。
簡介： 禾賽科技位於上海嘉定工業園，致力於開發高精密氣體分析儀器，並利用核心感測器優勢建造一個覆蓋城市每個角落，實時監測大氣環境中所有有害成分的物聯網數據平台。其產品可以大規模地裝載於公交設備上，這樣大眾可以像看Google Map一樣看到自己所處區域的實時大氣質量報告。
2.達朴匯聯
分類： 物聯網區塊鏈服務商
融資情況： 於3月完成天使輪融資,金額未公開,投資方惠能資本。
簡介： 達朴匯聯是一家物聯網區塊鏈服務提供商，專注於分布式物聯網技術，為用戶提供霧計算全節點權益產生應用、子鏈數字錢包驗證量子加密系統、終端數字輕錢包、霧計算輕節點憑證記錄等產品，致力於為用戶提供物與物交易數據流服務。
3.屯社區
分類： 物聯網雲平台
融資情況： 於3月完成戰略投資,金額數千萬人民幣,投資方軟銀中國資本。
簡介： 屯社區致力於智慧園區物聯網雲平台、智能硬體、雲停車場、雲門禁等系統的研發和應用，真正屬於互聯網+社區，互聯網+園區，互聯網+安防，互聯網+停車場的大數據互聯網公司，是軟體+硬體的綜合性企業。
4.車道君安
分類： 車聯網數據平台
融資情況： 於2月完成天使輪融資,金額未公開,投資方線性資本、地平線機器人。
簡介： 車道君安致力於基於視覺人工智慧的車聯網數據平台和保險創新解決方案，目前已獲得一輪風險投資。旗下擁有一家全資子公司為重慶途安信息科技有限公司。
5.行車寶
分類：
融資情況： 於2月完成天使輪融資,金額未公開,投資方清研資本。
簡介： 行車寶致力於通過人工智慧、模式識別以及計算機視覺等高科技手段來全方位保障駕駛員在駕駛過程中的行車安全。公司已開發出司機駕駛狀態監測、前車防撞預警等核心功能，是擁有自主知識產權的ADAS相關功能的研發企業。

6.Broadlink古北電子
分類： 物聯網
融資情況： 於2月完成D輪融資,金額3.43億人民幣,投資方中信產業基金領投、網路、立白集團。
簡介： 杭州古北電子科技有限公司是一家物聯網及智能家居解決方案服務商，提供broadlink系列智能插座、智能遙控、家庭空氣質量分析儀等產品，是湖北傑澳電子科技關聯公司。
7.麥騰物聯網
分類：
融資情況： 於1月完成天使輪融資,金額未公開,投資方華登國際。
簡介： 麥騰物聯網是一家專注於高可靠性、高安全性物聯網行業信息傳輸和數據開發的企業。公司主要研發產品包括無線傳輸技術、智能終端、雲接入、數據採集和雲服務等。公司以物聯網傳輸和數據Delivery技術為基礎，通過物聯網通訊模組、SiP、SoC等傳輸和數據Delivery技術、IoT平台，以及整體解決方案等產品，保證數據信息傳輸的質量，進而獲取物聯網的數據並存儲，為用戶提供相關服務和應用數據。
8.自連科技
分類： 聯網系統解決方案提供商
融資情況： 於1月完成B輪融資,金額未公開,投資方高正創投。
簡介： 自連科技是一家無線物聯網系統解決方案提供商，集物聯網控制器、物聯網中間件、雲平台接入技術、手機APP連接技術等於一體，產品包括IoT無線控制器、組件化物聯網開發平台、智能硬體開發平台以及智能方案開發套件。
9.DFous
分類： 智慧樓宇解決方案提供商
融資情況： 於1月完成Pre-A融資,金額未公開,投資方險峰長青、阿米巴資本。
簡介： DFous是一家智慧樓宇解決方案提供商，專注於物聯網大數據在商業企業地產增值服務和應用，利用IoT物聯網高密度感測器、移動端app、數字顯示終端、SaaS和智能大數據分析，提供包括一整套智慧樓宇動態能源管理、空間利用和優化管理的解決方案。
10.源清慧虹
分類： 無線智能感測器研發商
融資情況： 於1月完成天使輪融資,金額未公開,投資方啟迪創投、源渡創投、清控銀杏。
簡介： 源清慧虹是一家無線智能感測器研發商，專注於為基礎設施提供無線智能感測系統和雲數據服務，幫助用戶快速部署、管理、運營自己的物聯網應用系統及業務。開發了一系列高精度、智能化、低功耗、長壽命的結構監測和檢測用感測器，其中包括無線智能索力感測器、振動感測器、應變感測器等多種產品。

近幾年，我國物聯網產業快速發展，市場規模也出現了大幅度增長，已經成為了頗具前景的創業方向，如果創業者想要了解其他互聯網創業項目，創業項目為創業者匯集了當下火熱的互聯網創業項目，如小程序、雲計算、OA辦公系統、智能電銷機器人等，在線客服系統中也集聚當下市面上最火熱的平台，供創業者更好的挑選。
以上由物聯傳媒轉載，如有侵權聯系刪除

❾ 雲米全屋互聯網家電的質量如何

雲米全屋互聯網家電的質量很不錯，性價比也高。

發展歷程：

2016年，小米凈水器榮獲中國優秀工業設計獎金獎。

2017年3月，楊冪正式簽約為雲米凈水器代言人。

2017年9月，雲米獲得「廣東省互聯網智能凈水器工程技術研發中心」。

2018年6月，雲米發布ERO+AI凈水技術。此項技術除了滿足用戶干凈、安全飲水需求外，還保留了水中的部分微量元素和礦物質，並且通過設定程序和AI感測器，實現水質實時可調。

2018年9月，小米的生態鏈家電供應商雲米向美國證券交易委員會（SEC）提交IPO申請，擬最多融資1.5億美元，融資金額將用於研發、銷售和營銷計劃，潛在的戰略投資和收購，以及一般公司用途。