汽車行業融資方式

A. 什麼是汽車融資租賃

汽車融資租賃的定義：汽車融資租賃，是將汽車所有權和使用權分離的一種新型購車方式，汽車融資租賃公司購買客戶指定的車輛，將車輛租給客戶使用，客戶按合同約定支付一定保證金後，按月支付租金，租賃合同到期後，由客戶決定是否取得汽車所有權。

緩解需求和購買力之間的矛盾汽車消費信貸和汽車融資租賃這兩種分期付款的購車方式，將緩解潛在需求和消費者實際購買力之間的矛盾。

形式上的差別：a.交易載體：融資租賃是以汽車為主的實物，消費信貸則是以貨幣為主。

b.租期內物的所有權：融資租賃是所有權屬於出租人；消費信貸在商品交付或合同生效時商品所有權就被轉移給購買方。

c.交易的結構：融資租賃是三方當事人、兩個合同；消費信貸是買賣雙方、買賣合同。

d.對象不同：融資租賃轉移資產使用權，且不受出租人所持租賃資產限制；消費信貸則限於賣方所持有的資產。

e.籌資額度：融資租賃是100%融資；消費信貸一般相當於購車款的70%-80%。

融資租賃交易結構分析與基本模式客戶選擇融資租賃方式有許多原因，根據了解，其佔比為51%的主要原因是為了解決因購置車輛出現資金短缺的矛盾。同時相對於早期的分期消費來說，融資租賃模式下，由於消費者率先獲得的是車輛使用權，因此超低首付和豐富的購車選擇，讓「先用車、後得車」的汽車消費方式得以運行，也讓汽車融資租賃逐漸成為市場消費主體。

三種購車模式的優劣勢對比分析：

在汽車融資租賃領域一般的交易模式是：需要添置汽車的企業或個人（承租人）提出申請，由租賃公司（出租人）代其購進或租入所需汽車，然後再出租給企業（承租人）使用。企業（承租人）則按融資租賃合同定期支付租金至租賃期末，並依據合同約定的方式（通常為支付象徵性的名義貨款）而最終完成設備所有權的轉讓（也可續租或退租）。

汽車融資租賃的客戶：

1、 無法通過銀行和汽車金融公司貸款條件的人。

2、 不想佔用銀行信貸額度的人。

3、 嫌其他購車方式手續麻煩的人。

4、 當前經濟條件一般但想購車，又不想有太大經濟壓力的人。

5、 不願意一次性支出太多的人。

6、 公司有交通補貼租車的人，車輛租滿後可以過戶到自己名下。

7、 不想將車輛納入固定資產的企業，只取得車輛使用權，合理避稅。

總結，如今購車需求呈年輕化態勢，大眾對分期購車認可度越來越高；對於 「無車一族」來說，用車需求和資金短缺的問題客觀存在，而通過汽車融資租賃，實現租賃替代購買的靈活方式，正迎合了市場需求。

汽車融資租賃的產業意義

作為汽車產業的重要組成部分，二手車市場的發展將帶動整個汽車產業後市場業務的協同發展。成熟汽車市場的發展經驗也顯示，相較新車市場，二手車交易市場的體量更大。

在限遷、稅收和臨時產權等長期困擾二手車市場發展的問題被逐漸解決後，我國的二手車行業正迎來全新的發展機遇。然而，目前國內二手車市場最大的痛點是缺少車源。僅靠私人出售，二手車市場的車源嚴重不飽和。在國外，主要的二手車源來自金融機構，如美國，2015年有近250萬輛車從租賃合約中釋放到二手車交易市場。

汽車融資租賃恰恰可以解決中國二手車市場的痛點：利用金融工具，讓車輛快速進入二手車市場，批量製造優質二手車車源。

B. 汽車融資租賃是什麼意思業務范圍都有哪些

汽車融資租賃是指承租人只需繳納一定比率的首付款或保證金，每月支付約定的租內金，即可容用車，期滿後即可獲得車輛的歸屬權。客戶可以個性化選擇搭配車款、購置稅、保險費、延保、精品加裝等套餐進行組合融資，獨特靈活的產品為中國首創。

匯通信誠租賃（原廣匯租賃）是全國最大的汽車融資租賃公司之一，主打產品為「匯購」，匯購即為幫助購車客戶融資租賃車輛，客戶按月償付月供，到期客戶可以選擇展期、過戶車輛或交回租賃公司獲得車輛殘值，分期方面和汽車貸款相似，但融資租賃又顯得更加新穎和靈活，消費者的選擇更加廣泛。

C. 針對共享汽車企業面臨的資本寒冬，企業在怎樣的情況下適合採用怎樣的融資方式

近兩年共享經濟是資本市場比較關注的風口，共享單車、共享充電寶等如雨後春筍般紛紛涌現。但從眾多共享單車公司由於資金問題紛紛倒閉開始，針對共享經濟的質疑也越來越多。國內共享經濟浪潮之下，更多的是熱錢湧入，待資金耗光後不得不戛然而止，OFO的離場就是最生動的例子之一。

隨後，共享汽車的出現成為了共享經濟的另一個突破口。據艾瑞咨詢相關統計報告顯示，截至2019年2月，中國已注冊共享汽車相關企業及單位超過1600家，運營投入車輛在11－13萬輛，整體市場規模已超過28億。但在如此體量巨大的規模之下，實則難以掩蓋眾多共享汽車平台紛紛退出市場的事實。

(3)汽車行業融資方式擴展閱讀：

個人與其說是感覺風已經過去，不如說是說行業正面臨調整。首先，雖然共享汽車平台由於財務問題已經退出市場，但很多汽車品牌，如BBA、吉利、長安、上汽、廣汽等都已經開始了自己的共享汽車業務，並逐漸擴展到全國。

從產品性質上看，拼車的利潤主要依賴於用戶，為了獲得更多的用戶，不斷增加拼車數量的投入，提高用戶使用的便利性是不可避免的。

這意味著要花很多錢來維護模型，並隨著時間的推移進行營銷。隨之而來的是發射後維護、保險和維修費用帶來的財政壓力。然而，國內絕大多數的汽車共享平台無法維持如此長時間的資金投入，這也是很多平台選擇相對便宜、可以獲得國家新能源相關補貼的小微純電動汽車的原因之一。

D. 汽車金融有哪些主要的盈利模式

1. 基本盈利模式: 從目前來看，我國汽車金融服務的業務以汽車消費信貸為主，按貸款對象可分為兩類：

   ①批發性汽車信貸(主要是指汽車金融公司向經銷商提供的流動資金貸款服務，如庫存融資、設備融資、建店融資等，這類經營主體主要分為兩類：銀行和汽車金融公司。)

   ②零售性汽車信貸（主要是指汽車金融公司為客戶提供的汽車消費信貸服務。這幾年零售性汽車信貸業務逐年增長，占整個汽車信貸業務的3/4以上，利潤遠遠大於批發性信貸）。

2. 新興主流盈利模式：近幾年，隨著我國80、90後等購車主力軍對低首付、低利率的金融產品需求加大，租賃行業相關政策法規的日趨完善，再加上汽車廠商、經銷商集團及第三方公司紛紛涉足此領域，我國融資租賃的市場規模呈現快速增長，融資租賃逐漸成為汽車金融行業新興的主流盈利模式。汽車融資租賃主要包含兩個方面：

   ①經營性租賃（指的是將汽車的使用權與所有權分離，承租人以一定租金的形式向出租人取得一定期限內汽車使用權的過程。租賃期間，汽車使用權歸承租人，所有權歸出租人，以承租人使用汽車的時間計算租金），

   ②融資租賃（指的是出租人根據承租人對汽車的特定要求和對4S店的選擇，出資向4S店購買車輛，並租給承租人使用的過程。租賃期間，汽車使用權歸承租人，所有權歸出租人。租賃期滿，承租人可決定是否購買所租車輛，不想購買，則結束租賃關系，想購買，可付清車輛的殘值（折舊價）取得車輛的所有權。對承租人來說，這種「先租後買」的方式比較靈活，已經逐漸被市場接受）。

3. 增值盈利模式: 隨著汽車金融市場的發展及消費需求的增加，汽車金融業務逐漸滲透到汽車消費的各個環節。加之現在賣車的利潤越來越低，各種增值服務已成為一些汽車經銷商的主要收入來源。如汽車維修保養、汽車保險、汽車零配件、汽車精品等。如一些汽車金融公司會為客戶提供全套的汽車維護保養方案，以幫助客戶取得合理的價格以及及時的維修服務，並且維修費用可做分期貸款，減少了客戶的資金壓力。

   汽車保險可為汽車信貸提供風險保障，使整個產業鏈條流轉更加順暢，產業鏈價值得到放大，對整個汽車交易過程起到推動作用。從長遠角度看，車貸保險業務必將成為金融機構與保險公司的一個新的利潤增長點。

4. 新渠道模式：

   ①汽車電商模式（2013年，汽車電商模式興起，但只起到網上引流客戶和提供訊息的作用，由於線上線下價格差距大，信息不對稱，訂單轉化率極低。有些平台依靠微薄的廣告收入生存，汽車電商化的道路舉步維艱）

   ②互聯網汽車金融平台(自2014年開始，多家整車廠在電商平台或官網推出網上車貸申請與審批業務，滿足消費者不同層面的需求。隨之對汽車行業覬覦已久的互聯網巨頭紛紛加入，他們掌握了海量的交易數據與社交數據，搭建了互聯網汽車平台。聯同第三方汽車金融公司和融資租賃企業，分別推出新車分期付款、二手車融資租賃等服務，輸出大數據的風控模型，對網購記錄良好的消費者提供了綜合授信，為汽車廠商開拓了新的渠道，獲得海量用戶群。從成熟市場來看，汽車金融不僅是整車和經銷商實現差異化競爭的重要手段，也是增長生存的利潤來源之一。隨著80、90後消費群體逐漸成為汽車購車的主力人群，整個汽車行業將會迎來重大變革，機遇與挑戰並存。)

E. 汽車產業鏈融資是什麼

就是汽車供應鏈金融結合一起。給汽車產業鏈提供資金，方便用戶投資的金融平台

F. 企業融資方式有哪些

企業融資相對可行的方式：
1、債權通道有：銀行獲得各類法人信用內貸款只要容信用良好都可貸，各類抵押貸款各大銀行都有類似產品可以直接去銀行官網了解，第三方金融機構推的融資租賃、供應鏈金融都可以去了解一下。
2、股權融資有：通常直接到機構官網進行BP投遞，如果沒有回復則表示你的項目還達不到他們機構的投資標准，加線下沙龍活動但這種一般在經濟較發達地區容易接觸到，如果接觸不到投資人資源可以去一些能直接找投資人對接的融資平台，向投資人直接發起投遞溝通申請，到雲對接試試。
3、政策融資：如果你的高尖人才手握高科技項目現在各地政府都有對這些人才和項目直接進行落地獎勵數額也不小。

G. 汽車金融行業庫存融資核銷解釋

所謂的互聯網汽車生態圈，不是簡單的鏈條問題，而是息息相關的聯系。作為一個平台，從客戶渠道和客戶需求來說，只有線上線下相結合的方式才能拓寬資金渠道，所有的資金按照供求雙方的需求進行有效、合理地輸送，才會產生雙贏，才能讓汽車流通鏈服務正常運作，形成真正的互聯網生態模式。

H. 好多汽車銷售行業都走銀行融資，我想知道這是怎麼一個流程

由汽車廠家和銀行合作，解決經銷商資金困難的一種小額信貸方式，比如小額采購卡等等。