滴滴融資成功

⑴ 請問金融領域的朋友，比如滴滴打車，幾輪融資30億美金，他們這個公司萬一虧本了呢。對風投怎麼交代還

假如滴滴打車幾輪融資達到30億，萬一這個公司虧損的話，他們的投資也跟著虧損，假如滴滴公司倒閉的話，這些人的投資全部都是籃子打水一場空

⑵ 為什麼那麼多人給滴滴融資，為什麼那麼多人給滴滴融資

80/20 法則決定的。早期的滴滴，一定不是那麼容易完成融資。而今天，已經基本成型的滴滴模式，讓投資者更容易看到希望，風險也相對小了很多，所以投資者更願意做這種似乎看起來穩賺不賠的生意。只是滴滴是否願意或者要讓投資者花什麼樣的代價買到這份共享的問題了。

⑶ 滴滴金融有額度放款失敗是怎麼回事

滴滴金融有額度卻放款失敗無非一個原因，就是申請人的借款申請沒有通過審核，滴滴金融官方拒絕了用戶的借款申請。畢竟滴滴金融顯示有額度並不代表就是平台會給予的授信額度，更多程度上是屬於一個預估的授信額度，在實際借款的操作中還是需要向平台申請，並經過平台審核通過的。
通常情況下造成放款失敗的原因有很多種，可能是由於借款人的徵信報告有逾期記錄，滴滴金融在審核的時候是會查詢申請人的徵信報告的;其次申請人負債率過高也是導致借款申請無法通過的。
一：貸款是銀行或其他金融機構按一定利率和必須歸還等條件出借貨幣資金的一種信用活動形式。廣義的貸款指貸款、貼現、透支等出貸資金的總稱。銀行通過貸款的方式將所集中的貨幣和貨幣資金投放出去，可以滿足社會擴大再生產對補充資金的需要，促進經濟的發展，同時，銀行也可以由此取得貸款利息收入，增加銀行自身的積累。
二：小額信貸審查風險
貸款風險的產生，往往在貸款審查階段就開始了，綜合司法實踐中發生的糾紛，可以看出，在貸款審查階段出現的風險主要出現在以下環節。
（一）審查內容遺漏銀行審貸人員掛一漏萬，造成信貸風險。貸款審查是一項細致的工作，要求調查人員就貸款主體的資格、資質、信用、財產狀況進行系統的考察和調查。
（二）在實踐中，有些商業銀行沒有盡職調查，而有關審貸人員，往往只重視文件的識別，而缺乏盡職的調查，這樣，很難識別貸款中的欺詐，很容易造成信貸風險。
（三）許多錯誤的判斷是因為銀行沒有對有關內容聽取專家意見，或由專業人員進行專業的判斷而導致的。審貸過程中，不僅僅要查明事實，更應當就有關事實進行法律、財務等方面進行專業的判斷。而在實踐中，大多數的審貸過程並非十分嚴謹和到位。
三：貸前調查的法律內容
（一）關於借款人的合法成立和持續有效的存在審查借款人的合法地位。如果是企業，應當審查借款人是否依法成立，有無從事相關業務的資格和資質，查看營業執照、資質證書，應當注意相關證照是否經過年檢或相關審驗。
（二）關於借款人的資信考察借款人的注冊資本是否與借款相適應；審查是否有明顯的抽逃注冊資本情況；以往的借貸和還款情況；以及借款人的產品質量、環保、納稅等有無可能影響還款的違法情況。
（三）關於借款人的借款條件借款人是否按照有關法律法規規定開立基本賬戶和一般存款戶；借款人（如果是公司）其對外投資是否超過其凈資產的50%；借款人的負債比例是否符合貸款人的要求；
（四）關於擔保對於保證擔保的，對擔保人的資格、信譽、履行合同的能力進行調查。

⑷ 滴滴自動駕駛，再獲3億美元融資，自動駕駛的前景真的有那麼好嗎

如今社會的發展是非常快的，各種新的科技接連而出，已經讓我們的眼睛目不暇接。各種顛覆我們常識的科技，已經出現在我們的日常生活中，而現在又有許多關於汽車駕駛方面的高科技，正在進行研究和推廣。我相信在不久的將來，我們的生活應該會變得更加豐富多彩，因為有各種各樣的科技讓我們的世界觀變得更加龐大。

一、什麼是自動駕駛？

自動駕駛是什麼？簡而言之就是只有我們上車後設定一個自己要去的目標的汽車，就可以自己行使，將我們帶到要去的地方是非常高的科技，並且是一個很新的概念。如果可以實現的話，我們都就不用去考駕證，都可以開車上路。還是非常有利於我們的生活。

對於新的科技新的事物，我認為應該採取包容的態度，因為如果真的研製出來，很有可能導致我們的生活變得更好，讓我們擁有更安全的出行體驗，並且讓我們的社會變得更好，所以說我是非常支持自動駕駛，並且認為自動駕駛的前景是非常好的。最後我真心的祝願大家以後都可以開上自動駕駛的汽車，可以有著非常好的體驗，可以讓自己的生活變得更好。

⑸ 國家這次調查滴滴會有什麼結果

滴滴的結局會怎麼樣，目前還不得而知，但必定會受到處罰，被要求整頓，大概率會有兩種情況。

第一種，滴滴失去壟斷霸主地位，市場格局發生大變化。目前，美團重啟了下載，再次發力網約車市場，而T3、高德等玩家都紛紛加大了投入，圍獵滴滴。

滴滴雖然被下架了，但現有的用戶並不受影響，據滴滴的數據顯示，它們全球年活躍用戶為4.93億，非常龐大。但如果一直處於下架狀態，市場份額必定會被分食。之前滴滴順風車下架，市場份額就被嘀嗒出行等搶占。

第二種，退市重組，有人分析滴滴之所以那麼著急上市，就是存在僥幸心理，認為上市了被調查，總比上不了市強。占據這么大的市場份額，坐擁這么多用戶，似乎有點「有恃無恐」。

然而，央媒經濟日報也發聲了，發表了一篇題為《不存在大而不倒，壟斷再無僥幸空間》的文章，明確指出很多巨頭抱著「法不責眾」的心態，做出一些違法違規行為。由此可見，即便是上市了，即便是規模這么大，也不存在大而不倒。所以，滴滴退市重組也不是沒有可能。

對於滴滴的調查才剛剛開始，結果會怎麼樣我們拭目以待，但想著上市套現的股東們，日子就沒那麼好過了。

滴滴到底出了什麼問題？

滴滴出了什麼問題，其實從各種公告中也能得知一二，7月2日被宣布審查，有這么一句話：「維護國家安全，防範風險擴大」，這說明涉及到國家安全的問題。

之後APP被下架，又是：存在嚴重違法違規收集使用個人信息的行為。可見，用戶的個人信息被侵犯，濫用，還有可能有更大的問題。另外，滴滴在網約車市場一家獨大，占據的市場份額超過了90%，很有可能存在壟斷行為。

至於其它還有什麼問題，那需要等待調查結果才知道。

滴滴為何赴美上市？

滴滴自2012年創立以來，先後獲得了20多輪融資，總額超過200億美元，背後有十幾家資本，國內和國外的都有，還有國資資本。另外，滴滴先後「吞並」了對手快的、優步中國，最終成為了網約車行業的霸主。

簡單來說，滴滴就是靠資本催熟的一個巨頭。網約車市場就好比一塊蛋糕，剛開始有很多人來搶食，老大和老二，老三搶得最多，但它們是不滿足的，繼續競爭，不斷地投入。

後來，它們覺得與其內耗，還不如合在一起做大做強。結果，老大滴滴兼並了老二老三，其它小對手很快被打敗，滴滴幾乎就把整塊蛋糕都占據了。

前期投入了這么多，滴滴背後的金主肯定要收回成本，並大賺一筆，唯一的方法就是上市，推高股價，然後套現，讓其它投資者來接盤。滴滴大股東軟銀、二股東優步，都是滴滴上市的幕後推手。

至於為什麼是在美國上市，據說是因為估值更高，香港會低一點。對於投資人來說，肯定是希望滴滴市值越高越好。

不過，說實話，滴滴挑選的上市日子透露著一股不尋常，而且是火速上市，從提交申請到上市，僅用了20天。

⑹ 滴滴融資20億美元，司機賺錢嗎

賺

⑺ 滴滴金融借款失敗是什麼原因

滴滴金融放款失敗，可能是以下原因造成的：比如用戶雖然有貸款額度，但是申請提現的時候系統會重新審核，用戶當前並不滿足放款條件，因此放款失敗了。或者是用戶通過了放款審核，但是收款銀行卡狀態異常，無法正常接收貸款金額。

還有就是用戶在申請過程中，漏接了滴滴金融的審核電話，從而導致電話審核未通過，這樣同樣也會導致放款失敗。
滴滴金融有額度還借款失敗了，那麼可以是因為以下幾個原因：

1、不符合借款條件：雖然顯示有額度，但是申請借出來的時候，滴滴金融仍然會審核一次，所以如果不符合借款條件的話，就會導致借款失敗；

2、信用不好：因為滴滴金融是查徵信報告的，所以如果近期徵信報告有逾期記錄的話，也會導致借款失敗；

3、負債高：因為負債高會有還不上錢的風險，所以負債太高了也會導致借款失敗。

目前，如果是因為第一種原因導致的借款失敗，那麼只需要在接下來的一段時間內保持良好的貸款習慣，並多使用滴滴金融APP進行理財就可以重新借款了。

如果是因為第二種原因導致的借款失敗，那麼在逾期記錄消除之前，將很難在滴滴金融成功借款了。

如果是因為第三種原因導致的借款失敗，那麼可以把現有的欠款還清，然後等過一段時間再重新申請滴滴金融貸款即可。

⑻ 愛馳想要進行一輪融資，為何要將滴滴拉來入股呢

愛馳汽車聯合創始人兼總裁付強曾表示，「愛馳需要資本支持。」

為此，愛馳啟動了一輪又一輪融資。近日，據媒體報道，愛馳汽車正在尋求以20億美元的估值進行融資，並且希望在美國IPO之前完成。

值得注意的是，消息還爆料稱，滴滴出行是考慮參與本輪融資的潛在投資者之一。針對該消息的真實性，愛馳汽車的回復是「不予置評」。

「雖然滴滴有專車和豪華車不同種類，但還是以快車為主，這部分是中端群體消費主力，也是消費能力最大的群體，愛馳如果能打開中端消費市場，將會帶來銷量上的質的突破。」分析人士如是說。

愛馳不希望被融資綁架，更希望以融資組建一個好的供應鏈。由此可見，愛馳吸引滴滴的加入，本質上是沖著共贏的結果。如果此輪融資成功，帶來的將是愛馳汽車和滴滴出行技術與服務的不斷優化提升，為雙方上路增添羽翼。

畢竟，新形勢下的新出行市場，單打獨斗已被證明不成氣候，各方共同努力才是發展之道。