盛科B輪融資31億總估值多少

A. 公司百分之三十的股份換取投資一百萬，b輪融資一百萬，需要多少股權

100萬換到公司30%的股權，那麼大約推算一下這個公司100%的股權，也就是在300萬到340萬之間，我們取個整數350萬。如果一輪融資是這種自己的自有資本，然後到B輪融資的時候引進外來資本，也就是有了風投公司，那這個股權又應該怎麼算呢？

到了B輪融資的成都公司的發展證明已經邁上了一個門檻，也就是公司現在是越來越好了，創業的人承擔的風險很高，人家只需要很少的錢就能獲得很高的股權，因為當時沒有這些創業者，這公司都不會形成現在公司發展的好了，智能未來相當大可能性能賺錢，還花人家同樣的資本或者同樣的股份，這怎麼可能呢？而且就算是融資，人家也會考慮對自身控制權的影響，不會放出太多的股權去融資的。

B. 游俠汽車宣布B+輪融資3.5億美元後估值有多少

8月22日，游俠汽車宣布完成B+輪3.5億美金融資，此輪融資由格致資產獨家戰略入股，同時格致資產也躍居為游俠汽車第二大股東。游俠汽車已陸續完成A輪、B輪以及B+輪共三輪融資，累計融資規模超過12.5億美金，整體估值達到33.5億美金。

核心成員所參與的投資項目覆蓋國內外知名產業龍頭機構，除了近年參與京東金融、邁瑞醫療等產業投資，還參與了跨境收購上市公司香港金榜集團、中國金融國際，以及吉利並購沃爾沃、中鋁並購力拓等跨國產業並購。

此輪投資過後，游俠汽車也將迎來另一位重要合夥人，格致資產CEO秦逸飛將出任游俠汽車全球聯席董事長兼聯合創始人。未來將全面負責游俠全球投融資業務板塊和全球產業投資並購布局，包括游俠汽車全球充電能源網路布局和供應鏈金融全產業鏈的鞏固完善，同時加速推動明年初C輪戰略融資的完成，全面協助規劃游俠未來IPO計劃等進程。

關於格致資產整體投資戰略，秦逸飛表示：「多年的投資經驗和行業積累讓我們更加註重回歸產業本身的價值生態。新能源產業是一個極具挑戰且富有誘惑力的超級賽道，我們幾乎見過這條賽道上的所有選手，紛繁復雜，百花爭放，但我們只會選擇那些跑在正確賽道上且厚積薄發的領跑者。基於產業價值邏輯，為企業賦能，全程助力其產業生態越來越強大，成為該領域獨具優勢的全球行業龍頭。這也意味著，那些真正擁有行業遠略、足夠資金儲備、穩健卓越管理能力的團隊，才具備全生命周期產業投資的恆久價值。」

同時，秦逸飛先生針對此輪獨家戰投表示：「就現階段而言，市場上能真正融資並儲備10億美金的選手才有成為行業龍頭的基礎。此輪我們獨家戰略投資游俠汽車，一方面游俠汽車作為中國第一批新造車企，擁有近5年的產業籌備，在產品和技術積累上已經達到成熟新能源汽車市場的需求，同時已展開能源管理、服務網路、車聯通信、自動駕駛技術等產業鏈布局，企業的整體實力和發展都已極具競爭力，具備形成行業標準的潛力。

C. 中智衛安完成60億估值B輪融資說明了什麼這家公司值得加盟嗎

中智衛安完成60億估值B輪融資一方面說明他們發展良好，獲得資方認可；另一方面說明服務機器人產業迎來了風口，將進入發展快車道。

他們擁有機器人領域相關專利300項，其AI機器人服務社會的能力有目共睹，包括中華網、網易、中國日報中文網、新浪財經、搜狐等央媒和門戶媒體都報道了他們家的產品，受到各方肯定，加盟是沒什麼問題的。

溫馨提示：任何投資加盟都是有風險的，沒有包賺的項目，一定要先了解清楚是否合適自己，然後再決定，謹慎投資。

(3)盛科B輪融資31億總估值多少擴展閱讀：
一、中智衛安作為一個有著多年企業發展史的商用服務機器人品牌，中智衛安目前在全國的擁有省級子公司37家，地市級辦事處300個，遍布全國多個城市，一般在商超、酒店、寫字樓、銀行等地方，都能看到中智衛安服務機器人的身影。

二、中智衛安是一家服務機器人產業互聯網平台公司，是國內領先的服務機器人研發製造、銷售服務企業，是深圳市十大機器人企業之一。
公司已申請機器人領域相關專利近300項，成功申報了國家、省、市各級科技項目，在技術層面形成深厚的積累，並於2015年開始推進智能服務機器人產業化工作，自主研發出智能測溫門崗機器人、智能訪客機器人、消毒噴霧機器人、配送機器人、送餐機器人等多款服務機器人產品。
而且中智衛安還擁有近12萬平方米的阿爾麥斯機器人基地(RMaaS) ，為機器人企業提供外觀設計，技術研發，樣品生產製造，機器人批量生產、展示、測試、銷售等一站式服務，深度賦能機器人產業高質高量發展。

三、作為國內知名商用服務機器人品牌，閨秘在國內市場上受到眾多消費者的喜愛，截至8月，中智衛安機器人市場投放量突破近7萬台，服務於辦公、政務、商超、醫療、酒店、餐飲、影院、教育等逾50+個領域，服務客戶30000+，服務人次超50億。預計2021年機器人生產規模將達10萬台，服務人次將達100億。

D. Moka融資B輪融資3億人民幣，是什麼個水平

最兩年，由於投資機構對B2B領域的投資熱情趨於理性，SaaS賽道的企業獲得融資的寥寥無幾，HR SaaS賽道的融資消息更是幾乎銷聲匿跡了，所以在今年疫情對經濟環境影響如此之大的時候，Moka還能獲得融資，足以說明投資機構對ATS市場的看好。

E. b輪融資上市幾率大嗎

首先，ABCDEFG輪融資不是說越多越好，一個企業A輪融資錢不夠才會有B輪C輪，所以上市和融資並沒有直接關系。
種子輪一般是什麼都沒有，只有一個創始人和一個想法的情況。種子輪一般在50-100萬這樣，機構很難涉及，一般個人天使和孵化器基金會重點關注這塊。
天使輪一般是核心團隊已經基本成型，項目有方向，也可能有了產品雛形，融資金額一般是小幾百萬人民幣。真格、險峰、梅花，包括我們青銳這樣的機構，會重點關注這塊。
PreA輪是因為資本寒冬生造出來的新概念，就是介於天使和A之間，融資額一般是500-1500萬人民幣，參與PreA的機構，和上述天使機構差不多，我們青銳有一半的項目投的這個階段。一些錢比較少的美元基金也會投這個階段，比如戈壁、創新工場等。
A輪一般是有產品且有充分數據，商業模式已經經過驗證的。金額2000-3000萬人民幣居多。大部分目前市面上PR做的比較多的普通美元基金，都重點聚集這個領域，比如經緯、金沙江、晨興、北極光以及新成立的源碼等。
B輪屬於商業模式相對成熟，有數據，一般也有持續收入，這樣的項目一般是細分領域-同類模式裡面的龍頭了。融資額從5000萬到上億人民幣都有。一般上述投A輪的VC，也會投B輪。有錢的VC，如紅杉、GGV等，一般會傾向於在這個階段介入。
C輪、D輪一般都是持續擴展中的用錢，包括另外一個競爭對手互相燒錢。同一個細分領域的同樣模式，一般不可能有第三個獲得C輪以後融資的，最多兩個。另外，一些在B輪後已經獲得較好收入情況甚至盈虧平衡的，不一定需要C輪及以後的新融資了。C輪、D輪一般都是數億乃人民幣。

F. 預估融資30-40億 蜂巢能源B輪融資啟動

產品規劃方面，去年5月份，蜂巢能源正式發布了全球首款基於無鈷正極材料的鎳錳酸鋰「無鈷電池」，並在材料、工藝以及PACK設計等方面均有創新和突破，從而讓電池在安全、壽命均更進一步，同時成本將會更低。

去年9月的北京車展上，蜂巢能源在發布了無鈷電池及未來的產品規劃，其將推出E平台和H平台，產品覆蓋從300km到800km的車型，未來電池將搭載在長城的相關車型之上，與此同時無鈷電池與矩陣電池包也正式亮相，而其軟包 HEV 電池、圓柱電池和儲能產品等也於2021 CIBF電池展上亮相。

G. 金額30億元 長安新能源將啟動B輪融資

據悉，在去年11月戰略發布會上，長安表示將與華為、寧德時代攜手打造一個全新高端智能汽車品牌，新產品基於自主研發的智能電動汽車平台打造，據相關媒體的論述稱，寧德時代與華為或將參與次輪融資，更多消息持續關注。

H. 老是聽說這個項目，得到A輪，B輪融資幾百萬，幾千萬的，那些投資者是是怎麼拿到公司的分紅的啊

股權融資， 你所說的幾百萬幾千萬要看股權溢價，假如我投了300萬買了100萬股占總股本50%，我從項目可分配利潤中拿走50%

I. 公司百分之30的股份換取天使投資的100萬後，b輪融資100萬可能需要百分之多少的股權

天使輪用30%股權換回100萬，意味著公司天使輪融資時的估值大概333萬；

而B輪融資一般情況下，估值要比天使輪時的估值高，否則，除了證明公司發展倒退了，前景值得懷疑，另一方面天使輪投資人也不答應。

因此B輪融資100萬，肯定<30%，而且正常情況下還要<15%，具體要看兩輪融資之間的時間隔多久，估值相差多大。

對於估值的情況及適合的估值方式，最好找專業的第三方機構進行咨詢、調研！

J. 寒武紀B輪融次進去的現在賣掉能獲利多少

摘要 在此之前，寒武紀已獲得多次融資。2016年4月，寒武紀獲得來自中科院的數千萬元天使輪融資；緊接著2016年8月，寒武紀獲得來自元禾原點、科大訊飛、涌鏵投資的Pre-A輪融資；2017年8月，寒武紀獲得1億美元A輪融資，由國投創業領投，創投、國科投資、中科圖靈、元禾原點、涌鏵投資聯合投資。