滴滴融資材料

㈠ 滴滴快的融資30億，什麼受益股票

什麼股都不會收益的！！！
嘀嘀快的 還么有上市呢！！！

㈡ 滴滴太坑，為什麼不打壓他，，，而是打壓幫他們司機，就是為融資，，

滴滴吭。你可以不用啊

㈢ 為什麼那麼多人給滴滴融資，為什麼那麼多人給滴滴融資

80/20 法則決定的。早期的滴滴，一定不是那麼容易完成融資。而今天，已經基本成型的滴滴模式，讓投資者更容易看到希望，風險也相對小了很多，所以投資者更願意做這種似乎看起來穩賺不賠的生意。只是滴滴是否願意或者要讓投資者花什麼樣的代價買到這份共享的問題了。

㈣ 滴滴擬融資多少

4月1日起即將在無錫上線外賣的滴滴近期擬融資100億元。業內人士表示，外賣業務在起步階段仍將是燒錢大戰。

目前看國內的外賣似乎並不是盈利場。美團點評高級副總裁王莆中透露，美團外賣距離盈利仍有一到兩年時間。此外去年，餓了么收購網路外賣，餓了么和美團成為這場外賣大戰中的倖存者。2017年初，阿里巴巴全資收購餓了么。那滴滴進軍外賣市場究竟為何?

外界普遍認為，滴滴進軍外賣市場很大一部分原因源於美團布局打車市場，2017年末美團宣布在南京測試了十個月的美團打車即將開始市場擴張，已擬定北京、上海、成都、杭州、福州、溫州和廈門七個城市。知情人士表示，美團打車也將於近日上線。

有分析認為，無論是美團涉足打車，還是滴滴做外賣，業務鋪開的初期，採用的手段必然是價格戰與補貼戰。

㈤ 滴滴司機為什麼要找融資租賃公司買車

因為這樣首付比較低，月供的話邊跑滴滴也能供得起，免去了購置稅上牌等，下面具體說明一下：

1、滴滴出行採取平台模式，自己不擁有車輛而是與租賃公司合作，為用戶提供服務。滴滴出行採用演算法調度車輛，在線上完成租車預訂、支付及訂單修改等環節，這從理論上可以提升車輛的出租效率、安全管理等；

2、自駕游需求的不斷上升是滴滴出行進入租車領域的一大原因。2015年國內旅遊40億人次中，自駕游遊客佔58.5%以上，達23.4億人次。這一龐大數據讓政府針對自駕游出台了相關政策。2015年7月，國務院審議通過《關於進一步促進旅遊投資和消費的若干意見》提出，制定全國自駕車房車營地建設規劃和自駕車房車營地建設標准，明確營地住宿登記、安全救援等政策，到2020年，鼓勵引導社會資本建設自駕車房車營地1000個左右。

(5)滴滴融資材料擴展閱讀：

融資租賃（Financial Leasing）又稱設備租賃（Equipment Leasing）或現代租賃(Modern Leasing)，是指實質上轉移與資產所有權有關的全部或絕大部分風險和報酬的租賃。資產的所有權最終可以轉移，也可以不轉移。

融資租賃經中國銀行保險監督管理委員會批准經營融資租賃業務的單位和境對外貿易經濟合作主管部門批准經營融資租賃業務的外商投資企業、外國企業開展的融資租賃業務。

參考資料：融資租賃公司-網路

㈥ 滴滴擬融資100億嗎

4月1日起即將在無錫上線外賣的滴滴近期擬融資億元。業內人士表示，外賣業務在起步階段仍將是燒錢大戰。

3月17日，新京報記者查詢上海證券交易所公司債券信息平台發現，中信證券—滴滴第【N】期CP資產支持專項計劃已於3月16日受理，此計劃擬發行金額100億，品種為資產支持證券-ABS。

新京報記者注意到，此計劃發行人為迪潤(天津)科技有限公司，該公司唯一股東為滴滴出行科技有限公司，法人為滴滴出行創始人兼CEO程維，該公司注冊資本為100億元。

至於目前資金流向，知情人士透露，目前該融資計劃處於已受理階段，尚未拿到正式批文，資金流向也未最終確定。

4月1日起無錫開城外賣燒錢大戰將開啟

從多方信源獲悉，滴滴外賣將於4月1日在無錫上線。而此前滴滴已在各地招聘外賣騎手，待遇優厚。「滴滴外賣吸引了許多無錫資深外賣騎手加入。」無錫外賣騎手王南(化名)告訴新京報記者，目前忠誠騎手已招滿，培訓也已完成。

登錄滴滴配送客戶端，頁面顯示目前，滴滴配送城市包括無錫、南京、長沙、福州、濟南、寧波、溫州、成都和廈門等九大城市。

2016年6月，滴滴宣布完成了新一輪45億美元的股權融資。兩個月後，2016年8月，滴滴出行宣布與優步(Uber)全球達成戰略協議，滴滴出行將收購優步中國的品牌、業務、數據等全部資產，在中國大陸運營。據媒體報道，滴滴投資人表示，以國際通用的含員工持股計劃標准，滴滴最新估值576億美元。

「滴滴現在融資可以發展業務，也可以進行多維的投資和布局，以及戰略短板的補足。」資深互聯網觀察家丁道師認為，滴滴不僅僅進行ABS(資產證券化)融資，還可以與銀行貸款、債券配合，大體量的公司用錢的成本比較低。

另有業內人士表示，滴滴本次試圖用資產證券化(ABS)的方式進行融資，用其旗下所屬資產進行融資，不稀釋股權，有利於補充流動資金應對眼前的燒錢大戰和多元化布局。

發力新能源汽車領域

3月7日，滴滴出行與北汽集團簽署戰略合作協議，合作推進新能源共享汽車運營。雙方基於各自優勢及廣泛的合作基礎，深入開展在新能源汽車運營、大數據應用、出行服務、定製車及充換電等領域的業務合作。

此前2月7日，滴滴出行宣布與北汽新能源、比亞迪、長安汽車、東風乘用車、東風悅達起亞、華泰汽車、江淮、吉利、雷諾日產三菱聯盟、奇瑞、中國一汽、眾泰新能源12家汽車廠商達成戰略合作，共同建設面向未來的新能源共享汽車服務體系。

滴滴方面表示，未來希望通過實施共享汽車平台化戰略，廣泛與汽車製造廠商，分時租賃平台，租賃公司，基礎設施(加油、充電)服務商、後市場服務商等產業鏈的合作夥伴全面開展合作。

新京報記者注意到，2017年1月，迪潤(天津)科技有限公司由為天津市澤錦源太陽能設備有限公司變更而來。與此同時，其經營范圍也由經營太陽能類產品，變更為包含計算機軟硬體開發、汽車租賃、票務代理、二手車銷售等業務。

此前1月25日，滴滴出行創始人兼CEO程維在智慧交通峰會上發表主題演講時表示，「希望滴滴變成一個連接所有交通工具的平台，幫助用戶和所有的交通工具之間建立連接。」

㈦ 滴滴打人app求融資 什麼軟體製作的

你好

想做個叫「滴滴打人」的o2o應用，解決用戶在街上溜達時，因為在人群中多看一眼就有可能被揍的痛點，用此app隨時可召喚離你最近的打手。打完了可以評價打手，這樣打手就好越來越專業，服務越來越好，同時可以定向給下游醫療行業保險行業帶去活躍用戶。預計用戶規模5億以上，尤其到東北三省，新疆等地旅遊者必下載。但是告訴你打了人是要付出法律責任的，所以不用考慮這個問題，融資也是非法的。