物流企業的融資風險管理

1. 第三方物流企業的風險管理

第三方物流企業風險管理 - 第三方物流企業風險管理與控制 摘要：第三方物流企業是在物流業務外包的基礎上,以契約或合同的方式對有物

2. 物流企業風險管理的基本模式急急！！！

這個實在不是一句兩句能說清楚的

3. 中小企業融資風險管理

中小企業融資[1] 是指金融機構針對中小企業推出的定製化融資解決方案，由現有企業籌集資金並完成項目的投資建設，無論項目建成之前或之後，都不出現新的獨立法人。貸款和其他債務資金實際上是用於項目投資，但是債務方是公司而不是項目，整個公司的現金流量和資產都可用於償還債務、提供擔保；也就是說債權人對債務有完全的追索權，即使項目失敗也必須由公司還貸，因而貸款的風險程度相對較低。

4. 如何對物流設施投資風險管理進行分析

西方經濟學本課程介紹宏觀經濟學與微觀經濟學的有關內容。包括需求與供給；消費、儲蓄、投資；生產理論；市場理論；要素價格理論；風險理論；國民收入與乘數理論；通貨膨脹理論等內容。 管理學原理本課程介紹管理學的基本知識、管理運作上的各項功能，以及企業如何面對環境變化等問題。內容包括：管理學初探、管理學的發展、環境與組織文化、目標與計劃、策略管理、決策技巧、公司的結構、聯系與協調、領導、激勵方法、溝通渠道、控制系統、管理控制的方法、環境與企業發展及變革。統計學本課程針對商業統計需要介紹了統計資料搜集、整理和分析的一般原理和方法。主要內容包括：統計的研究對象及其特點，統計調查方法，統計整理方法，綜合指標分析法及統計原理在商業中的運用等。 會計學本課程介紹會計學基礎知識，包括會計確認、計量和報告，會計科目與帳戶，復式計帳原理及應用，會計憑證，會計帳簿，成本計算，財務報告，會計核算組織程序等內容。 運籌學本課程主要介紹線性規劃與單純形法；線性規劃的對偶問題與靈敏度分析；運輸問題；目標規劃；整數規劃；動態規劃等。這些內容在工商管理領域中應用很廣泛。針對工商管理教育的特點，本課程在保持運籌學理論體系完整的前提下，力圖體現理論與實際相結合。有些內容引用案例進行講解。企業財務管理本課程包括財務管理概論、資金籌集管理、流動資產管理、固定資產和無形資產管理、對外投資管理、成本費用、營業收入管理、利潤及其分配管理、企業清算和資產評估等內容。 企業生產管理本課程介紹生產組織管理、生產計劃管理、生產作業管理、生產技術管理、產品開發管理、生產設備管理、生產質量管理、物料采購管理、料品倉儲管理、外協加工管理、生產安全管理等內容。人力資源管理本課程討論人力資源管理理論及實踐、人力資源計劃、人力資源的獲取、人力資源開發與培訓、員工業績評估等。內容包括：什麼是企業人力資源管理、誰在進行企業人力資源管理、如何研究企業人力資源管理、人力資源性質、人力資源投資、人力資源會計、勞動交易、用工方式、工作設計等內容。國際金融本課程介紹國民收入帳戶與國際收支；匯率與外匯市場；外匯風險與預測；貨幣供需、利率與匯率等內容。市場營銷本課程介紹營銷環境分析及其策略、營銷信息的收集與使用、產品的設計方法、目標市場策略、銷售渠道的設計與管理方法、市場營銷中的定價策略、企業的促銷策略等內容國際貿易實務本課程討論國際貿易的基本環節及世界貿易組織運行機制，內容包括合同標的、貿易術語和商品價格、國際貨物運輸與保險、貨款收付、檢驗、索賠、不可抗力和仲裁、世界貿易組織、關稅減讓制度、禁止數量限制等內容。跨國公司經營與管理本課程主要內容包括：跨國公司概述，跨國公司理論，跨國公司的全球戰略，跨國公司的對外直接投資，跨國公司的技術轉讓，跨國公司的經營方式，跨國公司的組織管理、營銷管理、財務管理、人力資源的開發與管理，跨國經營的國際規范，我國跨國公司的建立與發展戰略等內容。 管理信息系統本課程介紹管理信息系統概念、結構、技術、應用及其對組織和社會的影響。主要內容有：管理信息系統的定義、概念和結構；管理知識基礎，信息基礎知識，系統概念與性質。計算機系統，計算機硬體計算機軟體，通信與網路，數據資源管理技術。應用系統分類，層次信息系統，職能信息系統，組織信息系統，決策支持系統。信息系統規劃，管理信息系統的開發方法，系統分析，系統設計，系統實施、評價與運行管理，信息道德與信息系統分析員修養等。企業戰略管理本課程介紹戰略的概念和特徵，重點討論行業結構、企業的資源和戰略能力及其在決定企業經營績效方面的重要作用。主要內容包括：戰略管理概論，宏觀環境分析，行業結構分析，企業的資源，戰略能力和市場地位分析，文化與利益相關者的期望，企業的一般戰略，企業的成長戰略，國際市場進入戰略及其選擇，戰略評價與選擇，組織結構與戰略。涉外企業管理本課程介紹涉外企業、涉外企業管理概述，涉外企業經營決策，涉外企業人力資源管理，涉外企業信息管理，涉外企業市場營銷，涉外企業財務管理，涉外企業國際貿易經營法律規范，涉外企業國際投資法律規范，涉外企業風險管理等內容。航空客運營銷實務本課程運用營銷學的基本原理和方法，分析探討航空客運市場的本質、特點和運行規律，對航空客運營銷實務進行較全面的介紹和論述。主要內容包括：航空客運市場旅客的旅行需求、動機、心理及行為，航空客運市場營銷戰略，航線規劃策略，機隊策略，票價策略，代理人訂座銷售策略，服務促銷策略，資金策略，民用航空市場調查，航空客運市場預測等內容。民航貨物運輸管理本課程討論的主要內容包括國內和國際兩部分：國內主要講貨物運輸的性質，國內貨物運輸的調查和組織，貨物運輸的一般條件，貨物運輸的實施，特殊條件下的貨物運輸，郵件運輸的規定，包機、包艙的運輸規定，倉庫管理和裝卸作業，貨物的集裝化運輸，不正常貨物運輸和業務電報等。國際部分有貨運OAG的使用及運價計算，「IATA貨運規則」，還將講授「危險貨物運輸」等內容。航空公司經營管理本課程介紹航空公司運營管理的主要方面的內容。包括：國際及地區民用航空組織及規章介紹，航空公司運營經濟學，適航要求，空中交通管理，飛行安全和人的因數等內容。機場運營與管理本課程系統介紹目前我國機場的組織機構，人員構成；機場運營管理方式；機場財務管理，收支狀況分析；機場土地使用及控制，候機樓及貨運大樓建設管理；旅客及貨運地面運輸管理；機場流量及延誤；機場安全。另外，還將介紹機場公共關系，環境問題及未來發展方向等內容。

5. 物流項目風險管理有哪些主要的工作內容

物流項目風險管理主要的工作內容有:貨物保全風險管理，客戶關系維護管理，運費和堆存費控制管理，托盤貨物回款管理，物流路徑優化以及環節暢通管理，安全管理和保險管理，作業環節調度管理和成本控制，資金管理和票據管理，物流資源配置和資源有效利用的管理等方面內容。

6. 物流企業如何規避管理中的風險

物流企業如何規避管理中的風險

物流企業的優勢服務既可滿足企業復雜多變的物流服務要求，提高企業的生產效率，降低企業成本，同時又促進了第三方物流的蓬勃發展，從而推進經濟和社會的協調發展。然而，與其它的業務一樣，由於合作雙方在企業管理理念、企業文化等方面的差異，以及委託—

—代理關系中信息不對稱和信息不完全等因素的存在，物流服務合作中也存在一定的風險。正確認識和評估物流企業的管理風險並予以規避是保證物流管理能長期、高效、成功實施的關鍵。

一、 物流企業管理的風險

物流企業管理的風險來自多方面，既有自然災害不可抗力的因素，也有人為因素，在這里主要談一下人為因素：

1、獨家供應商問題：供應鏈上出現獨家物流供應商，由於供應商服務地域和管理能力的有限性，獨家物流供應商政策可能給某些地區的服務帶來風險。

2、委託——代理機制所固有的信息風險：選擇合適的第三方物流供應商作為供應鏈物流服務的合作夥伴，是加強企業供應鏈物流管理中最重要的一個基礎。如果由於信息不對稱和信息不完全，企業合作夥伴選擇不當，不僅會減少企業的利潤，還會使企業失去其他的機會，從而無形中抑制了企業競爭力的提高，增加了整條供應鏈的運行成本。

3、企業文化方面的問題：不同的企業一般具有自己的企業文化，就可能導致對相同問題的不同看法，從而存在分歧，影響物流供應鏈的穩定。

4、IT技術的缺陷會制約供應鏈物流作用的發揮：如網路傳輸速度，伺服器的穩定性和運行速度，軟體設計中的缺陷，病毒等。

5、信息傳遞方面的問題：當供應鏈物流規模和服務范圍日益擴大，結構日趨復雜時，供應鏈上發生信息錯誤的機會也隨之增多，此外，信息傳遞延遲會增加企業供應鏈物流管理的風險。

6、經濟波動的風險：經濟高速增長容易導致市場物流供應出現短缺，影響企業的正常物流服務進行，而經濟蕭條，也將使產品庫存成本上升，另外還有其他不可預見的因素，小的如交通事故，海關堵塞，停水停電等等，大的如政治因素、戰爭等等也都影響著供應鏈物流的正常運作。

7、合作管理中的問題：例如：不現實的希望和服務要求；缺乏雙方共同的利益和目標；缺乏高層的支持；雙方權利上的不平等；成本與定價不合理；缺乏信任，溝通不良；對市場變化不能做出相應的改變，服務水準不確定，承諾高，而實施低等等都是導致第三方合作風險與合作失敗的原因之一。

二、合作失敗的原因

1、物流服務供應方不能獲得預期利潤。在物流服務供應方不能獲得預期利潤時，物流服務水平會降低。這時，物流服務供應方往往要求增加服務費用，而物流服務需求方則對供應方不能按要求完成任務產生不滿，如果這種狀況不能通過主動協商及時得以解決，最後會導致合作關系的破裂。

2、物流服務供應方承諾過高而無法履行。由於物流服務供應方不能履行承諾，而使需求方的企業形象和市場份額受損，這樣就會出現一損俱損的局面。

3、物流服務需求方管理人員隱藏抵觸情緒。物流合作將對物流服務需求方內部的經營管理方式產生重大的影響。公司內部諸如生產、營銷、財務、人力資源等部門的運作方式和工作內容必須進行相應變革、調整，這可能直接影響到某些部門、人員的直接利益。因而，這些部門的管理人員可能從合作之初就產生抵觸情緒，這種抵觸情緒將對物流管理合作的影響是不可低估的。

4、物流服務不能滿足最終客戶需求。物流合作中，由於物流服務供應方所提供的物流服務不能滿足最終客戶需求，或物流服務購買方雖然認識到物流服務對自身發展和客戶關系管理的重要性，但對第三方物流服務績效缺乏有效的監督和約束機制，不能直接和適時控制物流服務質量，在這種矛盾狀況下就會產生物流服務不能滿足最終客戶需求的合作陷阱。

5、協議導致利益損失，缺乏終止條款。物流合作協議中缺乏終止條款也常常導致合作陷阱。由於管理上的變動或外部環境的變化，即使成功的第三方物流合作最終也會終止或進行很大程度的變更。如果協議中缺乏終止條款，雙方合作關系在應該終止或變更時，無疑會為終止合作關系產生一系列的糾紛。

三、防範風險的措施

1、考慮組合供應商形式：針對企業物流管理業務的需求，物流服務可考慮分片區選擇不同的第三方物流合作夥伴，避免獨家合作夥伴無法應對不同地區的業務導致的物流風險。

2、建立信息交換平台：建立基於Internet、面向電子商務的第三方物流管理信息交換平台，加強對第三方物流服務過程中有關產品庫存、物流指令的執行情況及物流費用等信息的實時跟蹤管理，提高信息的共享度和透明度，從而對風險進行有效的管理控制。

3、樹立正確的合作觀念：第三方物流合作是戰略合作夥伴，而非交易關系。對物流服務購買方而言，第三方物流合作不僅能降低庫存持有成本和物流服務管理成本等企業物流綜合成本，還能使企業獲取集中於核心競爭力、增強客戶滿意度、提高企業靈活性等諸多利益。同時，物流企業也獲益，實現合作共贏（win-win）的目標。

4、明確分工責任，加強績效評價管理：第三方物流合作是基於分工基礎上的合作，因而要求物流服務供應方和需求方在磋商合作協議時，必須對合作中各自的責任進行明確分工。從總的責任分工來說，物流服務需求方在流程和系統的設計方面起領導作用，而物流服務供應方則在執行這些活動時起領導作用。

5、建立開放式交流機制：合作雙方在一種制度化而又比較輕松的環境下坦誠交流，並能及時、有效的解決合作中出現的問題是非常重要的。開放式交流的方式有很多，例如，作業層每天的電話交談、雙方客戶服務代表或管理人員的電話會議、相互拜訪、定期的績效評估交流等等。

6、制定處理突發事件的應急措施：在供應鏈物流管理中，對突發事件的發生要有充分的准備。要預先制訂應辨措施，制定應對突發事件的工作流程。成立應變事件的處理小組（合作雙方或單方）。

7、合作協議中明確終止條款：一方面，當終止條款中規定的某些情況出現預兆時，雙方可以根據情況進行理性的協商，及時採取措施改進合作，避免當合作雙方利益受到很大損失之後，以終止協議來結束合作；另一方面，協議終止條款將有效約束雙方合作行為，使合作雙方為了獲得長遠利益，保持長期合作關系，避免損失的出現。

加強對物流合作的風險管理是保證物流管理能長期、高效、成功實施的關鍵。第三方物流合作風險管理的核心是加強物流合作中激勵與約束機制、風險防範機制、信任機制、協商機制的建設。

7. 物流風險控制包括哪些內容

風險永遠是無處不在的，在現代的物流運輸過程中同樣也是充滿了各種各樣的風險，這其中包括與托運人之間可能產生的風險、與分包商之間可能產生的風險和與社會公眾之間可能產生的責任風險。

（一）與托運人之間可能產生的風險。

1、貨物滅損帶來的賠償風險。對物流安全性的挑戰包括貨物的滅失和損害，可能發生的環節主要有運輸、倉儲、裝卸搬運和配送環節。發生的原因可能有客觀因素，也可能有主觀因素。客觀因素主要有不可抗力、火災、運輸工具出險等，主觀因素主要有野蠻裝卸、偷盜等。

2、延時配送帶來的責任風險。對物流及時性的挑戰在JIT原則的要求下，物流企業延時配送往往導致客戶索賠。從實踐中看，客戶索賠的依據大多是物流服務協議。也就是說，此時第三方物流企業承擔的是違約賠償責任。

3、錯發錯運帶來的責任風險。有些時候物流企業因種種原因導致分撥路徑發生錯誤，致使貨物錯發錯運，由此給客戶帶來損失。一般而言，錯發錯運往往是由於手工制單字跡模糊、信息系統程序出錯、操作人員馬虎等原因造成的。由此給客戶帶來的損失屬於法律上的侵權責任。但同時，物流服務協議中往往還約定有「准確配送條款」，因此客戶也可以依據該條款的約定提出索賠。此時便存在侵權責任和違約責任的競合，我國合同法規定當事人享有提起侵權責任之訴或違約責任之訴的選擇權。

（二）與分包商之間可能產生的風險。

1、傳遞性風險是指第三方物流企業能否通過分包協議把全部風險有效傳遞給分包商的風險。例如，第三方物流企業與客戶簽訂的協議規定賠償責任限額為每件500元，但第三方物流企業與分包商簽訂的協議卻規定賠償責任限額為每件100元，差額部分則由第三方物流企業買單。在這里，第三方物流企業對分包環節造成的貨損並沒有過錯，但依據合同不得不承擔差額部分的賠償責任。由於目前鐵路、民航、郵政普遍服務等公用企業對賠償責任限額普遍規定較低，因此第三方物流企業選擇由公用企業部門分包時將面臨著不能有效傳遞的風險。

2、詐騙風險資質差的分包商，尤其是一些缺乏誠實信用的個體戶運輸業者配載貨物後，有時會發生因詐騙而致貨物失蹤的風險。

（三）與社會公眾之間可能產生的責任風險。

1、環境污染風險第三方物流活動中的環境污染主要表現為交通擁堵、機動車排放尾氣、雜訊等。根據環境保護法，污染者需要對不特定的社會公眾承擔相應的法律責任。

2、交通肇事風險運輸司機在運輸貨物的過程中發生交通肇事，屬於履行職務的行為，其民事責任應該由其所屬的物流企業承擔。

3、危險品泄漏風險危險品物流有泄漏的風險，隨時會給社會公眾的生命財產安全帶來威脅，這一點值得從事危險品物流的企業警惕。

新一站貨運險友情提醒：正是由於這些風險的存在，使得更多的人認識到相應的貨運險的重要，貨運險的最主要的目的就是實現相應的物流主體的利益保證。

8. 如何解決民營物流企業融資困難的問題

企業應收賬款的數據往往能直接反映企業的生產銷售規模、企業效益、財務狀況等等信息，與企業的發展和存亡息息相關。而近年來，全國各行業應收賬款居高不下，嚴重影響企業的資金周轉，使處於債務鏈中的企業無法正常經營、舉步維艱，甚至走向破產倒閉。所以，做好應收賬款的管理已經成為企業經營活動中非常重要的問題。究竟該如何監控應收賬款發生以及如何處理企業的不良債權？從法律角度在預防應收賬款風險、合法手段追收賬款、取證等方面都需要注意。企業在經營過程中可能產生很多應收賬款，甚至發生欠款糾紛，企業可能因此遭受損失。雲圖供應鏈金融，深耕供應鏈金融領域多年，幫助眾多中小企業實現供應鏈融資，其根據實踐經驗，詳細分析企業商帳催收可能遇到的法律問題，希望能夠給企業做到防患於未然有所幫助。雲圖@供應鏈金融%算是不錯的。關注「雲圖金融」每天獲取供應鏈金融干貨。