❶ 想買車了,請問銀行車貸和汽車融資租賃哪種好有什麼區別
這個還是銀行貸款更安全,融資公司現在有很多沒有資質,盡量不要選擇。
❷ 請問什麼是汽車融資租賃
汽車融資租賃的定義:汽車融資租賃,是將汽車所有權和使用權分離的一種新型購車方式,汽車融資租賃公司購買客戶指定的車輛,將車輛租給客戶使用,客戶按合同約定支付一定保證金後,按月支付租金,租賃合同到期後,由客戶決定是否取得汽車所有權。
緩解需求和購買力之間的矛盾:汽車消費信貸和汽車融資租賃這兩種分期付款的購車方式,將緩解潛在需求和消費者實際購買力之間的矛盾。
形式上的差別:
a.交易載體:融資租賃是以汽車為主的實物,消費信貸則是以貨幣為主。
b.租期內物的所有權:融資租賃是所有權屬於出租人;消費信貸在商品交付或合同生效時商品所有權就被轉移給購買方。
c.交易的結構:融資租賃是三方當事人、兩個合同;消費信貸是買賣雙方、買賣合同。
d.對象不同:融資租賃轉移資產使用權,且不受出租人所持租賃資產限制;消費信貸則限於賣方所持有的資產。
e.籌資額度:融資租賃是100%融資;消費信貸一般相當於購車款的70%-80%。
融資租賃交易結構分析與基本模式:客戶選擇融資租賃方式有許多原因,根據了解,其佔比為51%的主要原因是為了解決因購置車輛出現資金短缺的矛盾。同時相對於早期的分期消費來說,融資租賃模式下,由於消費者率先獲得的是車輛使用權,因此超低首付和豐富的購車選擇,讓「先用車、後得車」的汽車消費方式得以運行,也讓汽車融資租賃逐漸成為市場消費主體。
三種購車模式的優劣勢對比分析:
在汽車融資租賃領域一般的交易模式是:需要添置汽車的企業或個人(承租人)提出申請,由租賃公司(出租人)代其購進或租入所需汽車,然後再出租給企業(承租人)使用。企業(承租人)則按融資租賃合同定期支付租金至租賃期末,並依據合同約定的方式(通常為支付象徵性的名義貨款)而最終完成設備所有權的轉讓(也可續租或退租)。
汽車融資租賃的客戶:
1、 無法通過銀行和汽車金融公司貸款條件的人。
2、 不想佔用銀行信貸額度的人。
3、 嫌其他購車方式手續麻煩的人。
4、 當前經濟條件一般但想購車,又不想有太大經濟壓力的人。
5、 不願意一次性支出太多的人。
6、 公司有交通補貼租車的人,車輛租滿後可以過戶到自己名下。
7、 不想將車輛納入固定資產的企業,只取得車輛使用權,合理避稅。
總結,如今購車需求呈年輕化態勢,大眾對分期購車認可度越來越高;對於 「無車一族」來說,用車需求和資金短缺的問題客觀存在,而通過汽車融資租賃,實現租賃替代購買的靈活方式,正迎合了市場需求。
汽車融資租賃的產業意義:
作為汽車產業的重要組成部分,二手車市場的發展將帶動整個汽車產業後市場業務的協同發展。成熟汽車市場的發展經驗也顯示,相較新車市場,二手車交易市場的體量更大。
在限遷、稅收和臨時產權等長期困擾二手車市場發展的問題被逐漸解決後,我國的二手車行業正迎來全新的發展機遇。然而,目前國內二手車市場最大的痛點是缺少車源。僅靠私人出售,二手車市場的車源嚴重不飽和。在國外,主要的二手車源來自金融機構,如美國,2015年有近250萬輛車從租賃合約中釋放到二手車交易市場。
汽車融資租賃恰恰可以解決中國二手車市場的痛點:利用金融工具,讓車輛快速進入二手車市場,批量製造優質二手車車源。
❸ 汽車消費信貸與汽車融資租賃之間有什麼區別
一、汽車融資租賃和汽車消費信貸的總體比
A、共同點
1、二者都表現為債權債務關系
債權債務關系的基本特徵是欠債還錢,即到期時要償還本息,就這一點來說,二者是相同的。融資租賃方式下,購車人以定期支付租金的方式償還本息,而在銀行信貸方式下,購車人以分期付款的方式還本付息。因此,二者盡管在購車的實際償付金額上存在差異,但就債權債務關系的實質來說是相同的。
2、緩解需求和購買力之間的矛盾
汽車消費信貸和汽車融資租賃這兩種分期付款的購車方式,將緩解潛在需求和消費者實際購買力之間的矛盾。
3.二者的回報都高於一次性付款購車
汽車作為一宗大額消費品是需要分期付款的。盡管租金總額和本息總額要高於汽車售價,但汽車並不像買房(購買房產一般是一項增值投資),其折舊很快,一般4年後的折舊是50%。假設汽車價款為20萬元,如果購買者付完首期車款後,將其餘款項用於其他高於存款利率的投資,其回報率遠高於一次付款購車所節省的利息及手續費。因此即使富裕如美國,80%-85%新車也是通過分期付款購買。
B、形式上的差別
a.交易載體:融資租賃是以汽車為主的實物,消費信貸則是以貨幣為主。
b.租期內物的所有權:融資租賃是所有權屬於出租人;消費信貸在商品交付或合同生效時商品所有權就被轉移給購買方。
c.交易的結構:融資租賃是三方當事人、兩個合同;消費信貸是買賣雙方、買賣合同。
d.對象不同:融資租賃轉移資產使用權,且不受出租人所持租賃資產限制;消費信貸則限於賣方所持有的資產。
e.籌資額度:融資租賃是100%融資;消費信貸一般相當於購車款的70%-80%。
C、汽車融資租賃的特點
一、風險保障程度較高
首先,在融資租賃方式下,汽車承租人直到足額交付完租金後,才可以擁有汽車的所有權,所以,在整個租賃期內,汽車的所有權歸出租人所有。一旦承租人違約不按期繳納租金,則出租人可以憑借汽車所有權的身份解除融資租賃合同,收回汽車。而在汽車消費信貸方式下,貸款的風險較高。拿我國情況來說,由於汽車抵押主要依賴於房產抵押、票據質押和第三方保證,但由於相關法規制度不配套,這三種擔保質押的適用范圍十分有限。以房產抵押為例,不僅私有房產較少,而且抵押需要專業機構評估,個人需要支付過高的額外費用。因此我國汽車消費信貸還存在貸款回收困難的問題。期次,如果承租人在租期內破產,汽車並不屬於破產財產,出租人可以對抗第三人,而在貸款方式下,借款人一旦破產,其所購汽車也要作為破產進行清算。
二、有助於促進汽車銷售
具有超前消費意識、喜歡分期付款買車的往往是青年人。這些人盡管具有可觀的收入前景,但由於受目前收入所限,他們可能很難湊足消費信貸首付款,也不符合嚴格的貸款條件,這將使他們很難通過消費信貸來滿足購車需求。而融資租賃全額融資以及直接以汽車為抵押物的便利條件使青年人,尤其是剛剛畢業的年輕人的購車需求得以滿足,從而促進了汽車的銷售。
三、可以使購買汽車作為生產資料的企業獲得稅收上的好處
1、利用消費信貸的方式購買汽車,必須按國家規定的折舊年限計提折舊;利用融資租賃方式購買汽車,可以在租賃期內計提折舊。由於租賃期一般都小於國家規定的折舊年限,這樣企業每年計提折舊費用將比購買時多,企業的應稅利潤減少,從而納稅金額減少。
2、融資租入的固定資產,應在租賃開始日將租賃資產的原賬面價值與最低租賃付款額的現值中的較低者,作為融資租入固定資產的入賬價值,將最低租賃付款額作為長期應付入賬價值,並將兩者的差額,作為未確認融資費用。未確認融資費用將在租賃期內各個期間分攤入財務費用,從而產生節稅作用。
❹ 汽車融資租賃和汽車消費信貸的區別
一、汽車融資租賃和汽車消費信貸的總體比
A、共同點
1、二者都表現為債權債務關系
債權債務關系的基本特徵是欠債還錢,即到期時要償還本息,就這一點來說,二者是相同的。融資租賃方式下,購車人以定期支付租金的方式償還本息,而在銀行信貸方式下,購車人以分期付款的方式還本付息。因此,二者盡管在購車的實際償付金額上存在差異,但就債權債務關系的實質來說是相同的。
2、緩解需求和購買力之間的矛盾
汽車消費信貸和汽車融資租賃這兩種分期付款的購車方式,將緩解潛在需求和消費者實際購買力之間的矛盾。
3.二者的回報都高於一次性付款購車
汽車作為一宗大額消費品是需要分期付款的。盡管租金總額和本息總額要高於汽車售價,但汽車並不像買房(購買房產一般是一項增值投資),其折舊很快,一般4年後的折舊是50%。假設汽車價款為20萬元,如果購買者付完首期車款後,將其餘款項用於其他高於存款利率的投資,其回報率遠高於一次付款購車所節省的利息及手續費。因此即使富裕如美國,80%-85%新車也是通過分期付款購買。
B、形式上的差別
a.交易載體:融資租賃是以汽車為主的實物,消費信貸則是以貨幣為主。
b.租期內物的所有權:融資租賃是所有權屬於出租人;消費信貸在商品交付或合同生效時商品所有權就被轉移給購買方。
c.交易的結構:融資租賃是三方當事人、兩個合同;消費信貸是買賣雙方、買賣合同。
d.對象不同:融資租賃轉移資產使用權,且不受出租人所持租賃資產限制;消費信貸則限於賣方所持有的資產。
e.籌資額度:融資租賃是100%融資;消費信貸一般相當於購車款的70%-80%。
C、汽車融資租賃的特點
一、風險保障程度較高
首先,在融資租賃方式下,汽車承租人直到足額交付完租金後,才可以擁有汽車的所有權,所以,在整個租賃期內,汽車的所有權歸出租人所有。一旦承租人違約不按期繳納租金,則出租人可以憑借汽車所有權的身份解除融資租賃合同,收回汽車。而在汽車消費信貸方式下,貸款的風險較高。拿我國情況來說,由於汽車抵押主要依賴於房產抵押、票據質押和第三方保證,但由於相關法規制度不配套,這三種擔保質押的適用范圍十分有限。以房產抵押為例,不僅私有房產較少,而且抵押需要專業機構評估,個人需要支付過高的額外費用。因此我國汽車消費信貸還存在貸款回收困難的問題。期次,如果承租人在租期內破產,汽車並不屬於破產財產,出租人可以對抗第三人,而在貸款方式下,借款人一旦破產,其所購汽車也要作為破產進行清算。
二、有助於促進汽車銷售
具有超前消費意識、喜歡分期付款買車的往往是青年人。這些人盡管具有可觀的收入前景,但由於受目前收入所限,他們可能很難湊足消費信貸首付款,也不符合嚴格的貸款條件,這將使他們很難通過消費信貸來滿足購車需求。而融資租賃全額融資以及直接以汽車為抵押物的便利條件使青年人,尤其是剛剛畢業的年輕人的購車需求得以滿足,從而促進了汽車的銷售。
三、可以使購買汽車作為生產資料的企業獲得稅收上的好處
1、利用消費信貸的方式購買汽車,必須按國家規定的折舊年限計提折舊;利用融資租賃方式購買汽車,可以在租賃期內計提折舊。由於租賃期一般都小於國家規定的折舊年限,這樣企業每年計提折舊費用將比購買時多,企業的應稅利潤減少,從而納稅金額減少。
2、融資租入的固定資產,應在租賃開始日將租賃資產的原賬面價值與最低租賃付款額的現值中的較低者,作為融資租入固定資產的入賬價值,將最低租賃付款額作為長期應付入賬價值,並將兩者的差額,作為未確認融資費用。未確認融資費用將在租賃期內各個期間分攤入財務費用,從而產生節稅作用。
❺ 「汽車融資租賃」跟銀行車貸差不多
雖然兩者的本質都是分期付款購車,但是還是有一定差別的。兩點比較大的區別就是:一般銀行車貸的門檻較高、審批會比較嚴格,而汽車融資租賃公司門檻就相對較低;銀行車貸提供的是裸車的貸款,而汽車融資租賃貸款的范圍包括裸車價、購置稅、上牌費、保險費等等。
❻ 融資租賃模式購車和銀行貸款購車的區別
首先,要是選擇貸款買車的話,一般需要不動產(如房產)作為抵押,而且很多銀行只針對高端客戶,小額貸款很難獲批,有的銀行還需要有擔保人方可以申請貸款。另外,一些銀行對消費者貸款購車的車型做了限制,也就是說有的車型在一些銀行無法進行貸款購車,而融資租賃則沒有這種限制。
其次,銀行貸款的利率比較低,但是辦理手續相對要復雜,一般而言,貸款人需要有社保,有代發工資的銀行卡,還需要有抵押物,如房產。相對而言,融資租賃的利率較高,但辦理起來比較簡單,消費者只需提供身份證、駕駛證以及還款銀行卡即可申請按揭,且批復時間較短。
再者,如果大家買車是為了自己代步的話,可以選擇銀行貸款,如果買車是為了運輸的話,則選擇融資租賃的方式比較多。
上述就是貸款買車和融資租賃進車的主要區別,到底哪個好,還是看購車者自己的實際情況來定,還是那句話,沒有最好的,但有最適合自己的。
❼ 汽車融資租賃比起傳統的銀行貸款利息高出多少
只說利息的話都應該都是差不多,一般!一般都是在央行基準利率上浮30%-50%之間。這個各家不一樣!銀行的話沒有其他費用,但是手續復雜繁瑣。融資租賃公司可能會收取其他手續費,流程、手續簡單。
❽ 汽車融資租賃和汽車貸款的區別
汽車融資租賃和汽車貸款的區別:一、融資租賃是將車出租給租賃方是租賃關系,汽車貸款是借貸關系,借到錢後車輛歸借款方所有,錢車互換;二、所有權不同,融資租賃時汽車的所有權是屬於出租方;汽車貸款商品的所有權為借款人;三、融資租賃是三方當事人;汽車貸款是買賣雙方等。汽車融資租賃需要汽車承租人足額交付完租金後才能擁有汽車的所有權,如果汽車的承租人出現違約,這時出租人可以憑借汽車擁有者的權利解除租賃合同,收回汽車。值得注意的是,承租人租賃期內破產,汽車並不屬於破產財產。汽車貸款期限一般為1-3年,最長不超過5年,辦理時借款人必須具有穩定的職業和償還貸款本息的能力,信用良好;能夠提供可認可資產作為抵、質押,或有足夠代償能力的第三人作為償還貸款本息並承擔連帶責任的保證人。用戶辦理的汽車貸款必須按時歸還,不能出現逾期還款的情況,因為逾期歸還後會產生罰息,時間越長罰息越多。而且在逾期歸還後銀行會把逾期記錄上傳至徵信中心,導致個人徵信變不良,影響後續各種貸款的再次申請。
四、交易載體:融資租賃是以汽車為主的實物,消費信貸則是以貨幣為主。
五、租期內物的所有權:融資租賃是所有權屬於出租人;消費信貸在商品交付或合同生效時商品所有權就被轉移給購買方。
六、交易的結構:融資租賃是三方當事人、兩個合同;消費信貸是買賣雙方、買賣合同。
七、對象不同:融資租賃轉移資產使用權,且不受出租人所持租賃資產限制;消費信貸則限於賣方所持有的資產。
八、籌資額度:融資租賃是100%融資;消費信貸一般相當於購車款的70%。簡單來講,如果你想買一輛車,汽車消費信貸必須滿足銀行徵信標准,且貸款額度最高為購車款的7成,即是說你必須首付三成,同時另行繳納購置稅、保險等應繳費用。汽車融資租賃對徵信要求相對較低,以弘高融資租賃有限公司為例,最低可以做到零首付,且購置稅、保險等應繳費用可以一起融資,首付壓力小。租期結束後,你還可以根據需求在置換、回購等服務中自由選擇。但融資租賃租期內,汽車所有權歸融資租賃公司所有。
❾ 汽車融資租賃是怎麼個模式
通過汽車融資租賃模式買車只需「1成首付」?這種低首付購車的模式到底是不是套路呢?汽車融資租賃模式究竟是個啥?
汽車融資租賃模式示意圖
疑問1:汽車融資租賃是買車還是租車?
這是問題爭論的焦點之一。有些人通過汽車融資租賃方式買車,幾個月後忽然有種「恍然大悟」的感覺:不對呀,我每個月付那麼多租金,車子不是自己的名下不是虧大了?這些人基本沒有看合同,而且對汽車融資租賃這種新興的購車模式沒有深度了解。
通過這張關系圖可以看出來,汽車融資租賃主要由三方組成,承租人(消費者)、融資租賃公司、供貨商。消費者作為車輛承租人和融資租賃公司簽訂合同;融資租賃公司與供應商簽署租賃物買賣合同,支付貨款購買租賃物;消費者從融資租賃公司獲得車輛使用權,並每個月支付租賃費用;消費者從供應商獲得車輛的售後服務。
車輛所有權最後是轉移到使用者的,而租車公司是不會把所有權交給用戶的,所以汽車融資租賃歸根結底是買車而不是租車。這里也提醒消費者理性消費,適當評估自己實際情況,然後再選擇是否用這種模式購車。
其次,對消費者來講汽車融資租賃與經營性租車最大的不同之處在於去租車平台租車是為了解決一時的用車需求,車子是短時間內的代步工具;買融資租賃產品,消費者目的是為了將來有一輛車,或者因為現在手中資金不足或者需要做他用。汽車融資租賃產品可以很好解決消費者的資金方面的訴求,它的背後邏輯是有金融理財方面的因素在裡面的。
最後一點比較顯而易見的是租車費用計算方式是時間,比如說每天70元,是按使用時間計算租金的始終是時間維度。汽車融資租賃模式是以消費者佔用資金成本的時間去計算的所以有利息費用在裡面。簡單地說融資租賃平台從資本市場拿到錢後,把錢換成了車,再給消費者,而且還是低首付的方式。從資本市場拿的錢和低首付產生的風險及資金成本核算出來的費用(可能還要復雜),這些成本全部由融資租賃公司承擔,因此它的定價機制遠比簡單的租車按時間定價要復雜多得多,因此整體成本要高於消費者最初全款買車。
而對於選擇汽車融資租賃的消費者而言,原本因為信用資質不夠、資金不足,或者不想將手中的全部資金被買車佔用,通過融資租賃模式可以提前數年開上車,或者將手中閑余的資金做理財也能產生不菲的收益。另外, 租車租的都是舊車,而融資租賃買的是全新的車。
疑問2:誰更適合融資租賃?
什麼人比較適合這樣的產品呢?一是短時間內資金緊張,但長期來看具有償還能力的中小企業主;二是有錢,但是這個錢花到其他地方賺的更多;三是在銀行體系比較難過徵信,和不想佔用銀行信用額度的人。這類人三四線城市會多一點,沒有可抵押的資產,並且工資收入相對較低,銀行不願辦理額度稍大的貸款的等。
有上述情況的購車人還是很多的。從實際發生的汽車融資案例可以分析看,三四線城市「下沉市場」小鎮青年更喜歡汽車融資租賃。小鎮青年喜歡接觸新生事物、通過購車改善一家人生活品質的意願強,他們收入不太高,但也有一定的積蓄,因為沒有過貸款記錄,且可抵押的資產少,正常情況很難從銀行貸款買車,因此他們通過汽車融資租賃「1成首付」買車。而且,目前一二線城市的汽車消費市場基本飽和,三四線城市沒有堵車之憂,潛在消費者群體數量龐大,這些過去被忽視的消費群體已經成為各大售車渠道努力挖掘的對象。