A. 安徽池州市的未來發展趨勢如何
池州市的大發展發展已是必然。我在這里分析一下(個人觀點,希望對您有一個參考)。
一、從歷史沿革來講,池州的歷史是非常悠久的,在古代政治上雖然不是中心,但在地方也是比較不錯的。另外,其文化底蘊是非常悠久的。包括李白、陶淵明等人都感嘆贊揚池州市的山水、文化歷史等。
二、從旅遊、生態環境發展來看。池州是一座歷史文化名城。市區生態環境良好,比起工業城市環境要好的多,適合宜居。尤其是九華山這座著名的國際佛教聖地,是安徽兩山一湖的重要組成部分,也是安徽省呼聲僅次於黃山的著名自然風景區,2010年九華山旅客量已經超過黃山2倍,成為安徽省旅客量最大的自然風景區,在安徽省的旅遊經濟中,佔了重要的比重。與全國風景區相比,九華山名氣也是非常靠前的,在宗教文化中享有較高的聲譽。所以池州市可以大力發展旅遊經濟,多渠道增加旅遊財政收入。
三、從區位優勢來說。近幾年,安徽省政府搞了不少的政策,提出要發展安徽長江沿岸幾個港口城市。過去一段時間,安徽省政府一直把經濟中心放在省會合肥(合肥並沒有什麼獨特的資源,但是它畢竟是省會,在政治上的干預和領導下經濟必然會優先發展,這個沒有辦法,不然合肥也不會發展的這么快,其區位優勢、空間格局不如蕪湖)以及北方的幾個工業城市。近幾年合肥在迅速發展,但是北方幾個城市發展速度依然比較緩慢,究其原因是多方面的。但是從另外一個方面也反應安徽省政府對安徽城市發展的定位也有一定的欠缺,忽略安徽長江流域幾個港口城市的大發展實乃錯誤之舉。從區位優勢來說,池州市是安徽省南端的大門、咽喉之地。安徽長江流域的幾個港口城市(安慶、池州、銅陵、蕪湖、馬鞍山)明顯比安徽北方幾個城市的區位優勢要優越,在空間發展格局上優越性比較大。同時,池州市靠近長三角,是泛長三角、參與長三角經濟轉移協作的核心城市之一。
四、交通運輸建設方面。池州市是皖江城市、長江中下游西邊的中心,也是安徽省重要的港口城市之一。擁有長江天險、濱江港口,通航可東至南京、上海,西至九江、武漢,成為航運黃金水道的連接點,分散點。目前,池州市正在大力建設各類一級、二級港口,其中船舶製造行業在迅速發展。池州市的高度公路網已經鋪開。池州市的長江公路大橋已經開工建設,規劃與安慶樅陽縣地域對接,也是濟祁高速公路(濟寧-池州-景德鎮)的組成部分,是池州市與長江北岸連接的重要快速通道,加強了池州市與合肥市以及安徽北方工業城市的交通對接、經濟貿易的快速聯系。另外也是池州市跨江發展的重要舉措。九華山飛機場已經開通運營,機場按4D級規劃,目前按4C級建設,保留建設為國際大型機場。擬開通北京、上海、廣州、天津、廈門、海口、煙台、哈爾濱、西安、成都等區域中心城市航線,適時開通韓國、馬來西亞、台灣、香港等國家和地區的包機。銅九鐵路(武漢-九江-池州-銅陵-南京-上海)已經開通運營,它是連接東部與中西部的又一重要快速公路網通道。寧安城際鐵路(安慶-池州-南京-上海),全長257公里,設計時速250km/h,規劃運輸能力為日發送旅客列車125對。工程投資估算總額257.02億元,池州至南京、上海旅行時間可分別縮短至1小時和2小時,大大縮短了沿線及長三角各中心城市間的時空距離,對完善地區交通運輸結構,密切各城市間及對外交流合作,加快區域經濟一體化進程,促進池州市經濟持續快速發展具有重要意義。
五、從國家政策來說。池州市是皖江城市帶承接產業轉移示範區(國家級)核心成員之一,是承接產業轉移的主軸線,是我省目前乃至今後一個時期經濟發展最具活力和潛力的增長極城市之一。其中,江南產業集中區是參與泛長江經濟協作轉移的試點區,是池州市及安徽經濟發展的龍頭經濟區之一。另外國家級池州市經濟技術開發區、省級池州市高新技術產業開發區、省級前江工業園區等經濟發展較快。
綜合以上,池州市盡管有以上的優勢,但是池州市是山區城市,管轄的面積大,但是市區可發展的空間比較小,在大發展、大建設的前提下,土地的利用是相當迫切需要的。參照南京,上海,武漢,哪個城市不是跨江而治?既然修建了長江公路大橋,必然會跨江發展的,這是必然也是趨勢,只不過時間沒到。我相信未來,池州市必然會發展成為二線城市,不久的將來也會成為一線城市。不僅是經濟發達,而且生態環境依然良好、城市建設水平都相當的高端化、國際化。
B. 安徽池州市長為何在朋友圈吆喝賣鴨子
4月初以來,安徽全力推進整治長江安徽段環境污染突出問題,為支持長江生態保護,池州沿江近200家養殖戶同意關閉拆除養殖場,但卻面臨50多萬只鴨子的短時集中銷售難題。為了讓群眾損失降到最低,池州各級政府積極為養殖戶拓寬銷路,甚至市長都在朋友圈幫忙「吆喝」。
4月10日,池州市委副書記、市長雍成瀚也在微信「朋友圈」幫忙賣鴨子:「近期,池州市貴池區梅龍街道S321沿線畜禽養殖場全部關閉清理,有大量優質蛋、鴨對外出售,量大價優,歡迎各賓館酒店及有關公司聯系洽談。」
「既要保護好生態環境,又要保障農民收入,最大限度減少養殖戶損失。」4月10日,雍成瀚在接受采訪時介紹,除了要保障價格外,當地沒有大型屠宰場,也為鴨子銷售增添了難度,「有一家企業可以解決10萬只,但他們也沒有能力屠宰,我們正在想辦法處理。」
4月12日,人民網安徽頻道從貴池區了解到,3天來,通過養殖戶傳統渠道銷售、動員當地酒店食堂購買、聯系大型企業采購、與馬鞍山等地屠宰場合作等,目前當地已銷售鴨子20多萬只。
C. 池州屬於什麼市
池州是地級市,屬於安徽省,不屬於什麼市。
池州市位於安徽省西南部,北臨長江,南接黃山,西望廬山,東與蕪湖相接。截止2018年12月,轄貴池區、東至縣、石台縣、青陽縣、江南產業集中區、九華山風景區、經濟技術開發區、平天湖風景區,總面積8399平方公里,人口162萬。
(3)池州市政府融資擴展閱讀:
建國後池州市行政區劃沿革
1949年設池州專區,屬皖南行署區。池州專署駐貴池縣,轄7縣。1950年撤銷大通市;原蕪當專區所屬繁昌縣劃入池州專區。轄8縣。
1952年撤銷池州專區。將貴池、銅陵、青陽、至德、東流5縣劃歸安慶專區;太平、石埭2縣劃歸徽州專區;繁昌縣劃歸蕪湖專區。1959年東流、至德二縣合並成立東至縣;1965年7月由原石埭縣(1959年與太平縣合並)的部分縣域並入貴池縣西南劃出的二區、八鄉置石台縣。
1965年復設池州專區,專署駐貴池縣。原屬安慶專區的貴池(駐池州鎮)、青陽(駐蓉城鎮)、東至(駐堯度街)、銅陵4縣劃入池州專區。由太平、貴池2縣析置石台縣(駐七里鎮)。轄5縣
1970年池州專區改稱池州地區,地區駐貴池縣。轄貴池(駐池州鎮)、銅陵、青陽(駐蓉城鎮)、石台(駐七里鎮)、東至(駐堯度街)等5縣。
1974年將銅陵縣劃歸銅陵市領導;原屬徽州專區的太平縣劃入池州地區。轄5縣。
1980年1月29日,國務院批准:撤銷池州地區,所屬的貴池、東至兩縣劃歸安慶地區;青陽縣劃歸宣城地區(1983年青陽縣劃歸蕪湖市);石台、太平兩縣劃歸徽州地區。
1988年8月17日,國務院批准:設立池州地區,轄蕪湖市的青陽縣,原安慶地區的東至縣、石台縣、貴池市。共有14個區公所,13個鎮、94個鄉。
2000年6月25日,國務院批准撤銷池州地區和縣級貴池市,設立地級池州市。
參考資料來源:池州市人民政府—池州概況
參考資料來源:池州市人民政府—大事記
D. 池州市貴池區政府為何出現雷人回復
「你不說話沒人把你當啞巴」「我彷彿聽見了一群蚊子在嗡嗡嗡」……這居然是群眾在政府官方微信上咨詢時收到的反饋?近日,安徽省池州市貴池區人民政府的官方微信出現了如此「牛氣」回復,讓網友「驚呆了」。對此,該微信平台第三方運營機構表示,此次「意外」系「系統自動回復」所致。
經查,「貴池區人民政府發布」的微信賬號認證主體是池州市貴池區信息辦公室。「貴池區人民政府發布」的官方微信由中國聯通池州分公司代為運營。該平台負責內容發布與維護的董某解釋稱,此次「意外」是「系統自動回復」所致。此前該賬號與某公司開發「新時代新貴池」隨手拍線上活動,賬號的人工客服許可權被掐斷,轉為由「小黃雞」智能回復軟體自動託管狀態。他們對此並不知情。
通過查詢,確認在該平台近期歷史信息中確有隨手拍活動。「由於群眾咨詢時間是晚上11點,夜間沒有人員進行維護,『小黃雞』自動發出調侃的網路用語。3日上午,平台技術人員已經對『意外』進行了修復。」董某說。據董某介紹,目前貴池區信息辦已責成他們對此次事件進行徹查,並要求出具相關報告。他本人在4日下午已向當事老師登門道歉。
雖然是意外,但是也暴露區政府審查和管理有問題。
來源:中華網
E. 池州市貴池民生融資擔保有限責任公司怎麼樣
池州市貴池民生融資擔保有限責任公司是2000-12-27注冊成立的其他有限責任公司,注冊地址位於安徽省池州市貴池區長江路與秋浦路交叉口西北角百尚購物中心7幢501。
池州市貴池民生融資擔保有限責任公司的統一社會信用代碼/注冊號是913417027199837064,企業法人何振文,目前企業處於開業狀態。
池州市貴池民生融資擔保有限責任公司的經營范圍是:貸款擔保、票據承兌擔保、貿易融資擔保、項目融資擔保、信用證擔保業務;訴訟保全擔保,投標擔保、預付款擔保、工程履約擔保、尾付款如約償付擔保,與擔保業務有關的融資咨詢、財務顧問等中介服務,以自有資金進行投資業務。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)。
通過愛企查查看池州市貴池民生融資擔保有限責任公司更多信息和資訊。
F. 池州市現任委書記
市委書記:童懷偉
主持市委全面工作。
童懷偉,男,漢族,安徽懷遠人,中央黨校研究生學歷,1959年1月出生,1976年1月參加工作,中共黨員。
1976.01-1978.02農村插隊知青;
1978.02-1980.01在宿州師專數學專業學習;
1980.06-1981.09任安徽農學院淮北分院農經系團總支書記;
1981.09-1984.02任省輕工業廳綜合計劃處副處長;1984.02-1986.01掛職臨泉縣副縣長;
1986.01-1988.03任黃山市(縣級)市委副書記、市政府代市長、市長;
1988.03-1990.12任黃山市黃山區區委副書記、區政府區長;
1990.12-1992.05任黃山風景區管委會副書記、主任助理;
1992.05-1993.04任黃山風景區管委會副主任(副廳級);
1993.04-1995.11任馬鞍山市政府副市長;
1995.11-1998.03任團省委書記、黨組書記;
1998.03-1998.09任中共滁州市委副書記;
1998.09-2000.03任中共安徽省委副秘書長;
2000.03-2005.06任省環保局局長、黨組書記(其間,1999年5月至2001年12月參加省工商管理學院工商管理碩士同等學歷教育;2003年3月至2005年1月參加中央黨校研究生院法學理論專業在職研究生學習);
2005.06-2005.07任中共池州市委書記;
2005.07-2006.05任中共池州市委書記、市人大常委會黨組書記,8月任市人大常委會主任;
2006.05 至今 任中共池州市委書記、市人大常委會主任。
七屆、八屆省委委員。
G. 全域旅遊規劃開發重點
根據國 家官方定義,全域旅遊是指在一定的行政區域內,以旅遊業為優勢主導產業,實現區域資源有機整合、產業深度融合發展和全社會共同參與,通過旅遊業帶動乃至於統領經濟社會全面發展的一種新的區域旅遊發展理念和模式。
全域旅遊的開發重點:
第一,推進全域旅遊發展需強化「規劃統籌,多規融合」。
第二,提升全域環境質量,嚴守生態紅線。
第三,打造「旅遊景區+城市與特色村鎮+產業園區」的旅遊吸引物體系。
第四,合理建設布局旅遊餐飲、住宿、交通、購物、娛樂體系。
第五,重視交通網路、公共服務網路和智慧旅遊網路的支撐作用。
第六,優化體制機制,創新政策供給。
綠維文旅是旅遊規劃、城鄉規劃、風景園林設計「三甲級」規劃設計院,專注於區域旅遊規劃設計十餘年,完成了數十個全域旅遊規劃案例,和一批全域思維創新案例,形成了面對創建驗收的全域旅遊規劃方法、「1+4」全域旅遊投融資服務模式、全域旅遊下旅遊公共服務體系建設與提升路徑、「多規合一」理念下的全域旅遊規劃、「全域旅遊+鄉村振興」一體化規劃與實施、旅遊引導的區域綜合開發等創新模式,以全域旅遊與景區綜合規劃設計研究院、綠維文旅相關分院、旅遊投融資事業部等團隊為重點,整合旅遊開發運營產業鏈各環節優質機構與IP,獨創「全域旅遊孵化器」,並出版了《全域旅遊孵化器——自主旅遊時代的全域旅遊》圖書和全域旅遊專刊,可為各地提供全域旅遊規劃、全域旅遊創建申報輔導、全域思維下的區域旅遊規劃,以及全域旅遊下的景區、小鎮、鄉村、度假區、綜合體等項目的規劃設計、投融資、開發運營等落地孵化服務。
至今,綠維文旅已與河北省、山西省、天津市、福建省、山東省、廈門市、武漢市、池州市、長子縣、鹽津縣等各級政府形成戰略合作,用創新的全域旅遊思維和服務模式,為石家莊、廈門、池州、紅河州、通化市、興化、布爾津、通遼、通道、湘陰、雲陽、吉木薩爾、安陽龍安區、青島城陽區、禮泉縣、寶坻區、柞水縣、煙台市、偏關縣、山海天度假區、煙台、平武、開江縣、長子縣、涇源縣、霍山縣、 新 疆150團、新 疆142團,西青區、南昌縣武陽鎮等多地旅遊發展,提供了頂層規劃設計和部分孵化服務,包括全域旅遊投融資顧問與咨詢、品牌建設與規劃等,並形成了部分項目落地實施。
H. 池州市銀通融資擔保股份有限公司怎麼樣
簡介:池州市銀通融資擔保股份有限公司成立於1999年08月19日,主要經營范圍為許可經營項目:主營貸款擔保、票據承兌擔保、貿易融資擔保、項目融資擔保、信用證擔保業務等。
法定代表人:柯盛開
成立時間:1999-08-19
注冊資本:39600萬人民幣
工商注冊號:341700000004159
企業類型:其他股份有限公司(非上市)
公司地址:安徽省池州市長江南路波斯曼廣場18樓