『壹』 樂視宣布全員漲薪,曾自嘲「欠122億」,公司目前的境況如何
公司的境況較好,而且正在回歸正軌。因為該公司不僅能夠逐漸解決相應的問題,而且也能夠獲得更多的投資。樂視曾經面臨困境,而且負債磊磊。高額的負債不僅導致樂視的發展受阻,而且進一步影響了樂視的發展前景和未來。
但通過資源的整合以及經營模式的改變,該公司的確能夠突破發展的瓶頸期,而且也能夠逐漸獲得長遠的發展。雖然其發展速度無法恢復如初,但該公司仍然有所發展。樂視宣布全員漲薪,曾自嘲“欠122億”,其目前的境況相對較好,之所以這么說的原因有三個:
一、該公司能夠逐漸獲得投資人的認可。
該公司的確能夠擺脫困境並且步入正軌,因為其不僅能夠開展新的業務,而且也能夠進軍新的領域。樂視的實際管理人不僅能夠具備長遠的眼光,而且也能夠通過其他方式融資。所以該公司能夠被其他人認可,並且獲得更多的發展資金。
以上就是我的分析。
『貳』 樂視融資幾百億投資在哪裡了
早在去年11月份,樂視就已經深陷資金鏈困境,雖然有「中國好同學」以及山西老鄉融創中國董事長孫宏斌150億元資金的馳援,但顯然還不夠。
賈躍亭本人也多次提及,他在汽車板塊投入已超百億,他也坦承,對樂視汽車的巨大投入,導致他對樂視其他非上市體系的投入不足。值得關注的是,除了在美國的新能源車造車計劃,樂視在內地還有全方面的汽車投資計劃。
『叄』 樂視融資幾百億錢都花哪兒了
「懇請大家給樂視一些時間,給樂視汽車一些時間,我們會把金融機構、供應商以及任何的欠款全部還上。」7月6日,樂視網、樂視控股創始人、董事長賈躍亭在題為《賈躍亭——我會盡責到底》的公開信中回應目前樂視的資金鏈危機。
即便如今資金鏈緊綳,但賈躍亭並未放棄他的造車夢。
7月6日發聲辭任樂視網所有職務之前,賈躍亭已經悄然離開中國到達美國洛杉磯,據稱此行正是為敲定汽車業務的新一輪融資。
體育賽事版權全球「買買買」
高達近300項全球頂級賽事版權曾經是樂視體育引以為傲的一件事,在體育版權的購買上,樂視也從不吝惜投入。
其中,樂視體育斥巨資拿下中超版權的交易備受爭議。
為造「生態」大舉並購
體育只是冰山一角,在本輪資金鏈危機爆發前,樂視各大「生態」普遍都在買買買。
這其中,尤以樂視在手機和電視的布局收到關注。
按照賈躍亭此前對外披露的信息,本輪樂視系資金鏈危機,燒錢最嚴重的板塊是汽車,排名第二的就是手機業務。這其中,樂視本身的手機業務投入不少,而收購酷派也讓它背負了沉重的財務負擔,此番賈躍亭及樂視系12億元資產被查扣,據說也有收購酷派的貸款問題。
頻繁挖角,許以高薪、股權
在手機、影視、體育、汽車等業務多點開花的樂視,對人才的追逐從不手軟,除了許以高薪,還會給出誘人的股權。
全國各地拿地2萬多畝
作為風頭強勁的互聯網企業,樂視也曾被各地方政府視為座上賓,買地置業、建設「生態城」也成為樂視一大筆開銷。
據不完全統計,近年樂視還與深圳市、張家口市、北京市朝陽區和臨汾市、上海、貴陽等多個地方政府簽署戰略合作協議。有媒體報道稱,樂視以產業基地,生態城,生態產業園等多種方式,拿下了超25000畝土地。
隨著這輪房地產價格的暴漲,這批土地儲備如今已經成了賈躍亭手中最有價值的資產之一。
大家都在拭目以待,看你賈躍亭怎麼度過資金難關。
『肆』 樂視還有翻身的可能么
不可能。雖然有融創等注資,樂視還有頗有名氣。可是樂視的競爭對手太強了。愛奇藝、騰訊、優酷等各個都是互聯網大亨,即便是樂視電視,也有創維酷開、康佳KKTV、信VIDAA,甚至小米等在爭奪市場,現在電視已經到了快被手機,筆記本,平板淘汰的境地,樂視很難突破重圍。不過,如果有大亨非要注資,樂視可能還能苟且偷生吧
『伍』 樂視怎麼了
樂視怎麼了?樂視在過去幾年裡做了大量的工作。在此之前,可以說和優酷、土豆的視頻網站一樣,後來推出了樂視手機,一度領先其他視頻網站十萬八千里。然而,幾年後,樂視破產的消息突然傳來,許多人一臉茫然。樂視為什麼突然倒閉了?樂視的電視怎麼樣呢?
樂視為什麼突然倒閉了?
之前樂視的規模是互聯網門戶網站上最大的,它曾與巨頭愛奇藝優酷競爭,樂視因沒有令人討厭的廣告而受到高度贊揚。但是樂視不僅僅局限於一個門戶網站,而是涉及到各個領域,這也是樂視突然衰落的最大原因。樂視剛開始是銷售電視機,後來做了網站又涉及手機,樂視從事科技領域比較多,但當時並不特別精通,目前來說,樂視並沒有倒閉。
樂視的發展歷程是怎樣的?
樂視網成立並上市
樂視網由賈躍亭在2004年成立於北京,主要發展網路視頻內容行業。
2009年,樂視網憑借賈躍亭獨特的眼光,早在2007年就在布局下大力氣購買版權,以非常劃算的價格收購了大量的電視劇和電影的互聯網版權。
2009年,隨著政府開始加強對互聯網版權的保護,這一領域的價格也出現了爆炸式增長。因此,賈躍亭通過版權分配積累了相當數量的資產,在2010年,樂視網成功成為中國視頻內容領域的第一家上市公司。
樂視網擴張
樂視娛樂投資(北京)公司由樂視於2008年成立,2011年通過早期收入正式轉型為樂視電影產業,定位為「電影互聯網公司」。已經製作發行的電影也賣的不錯。因此,它很快成為中國電影一線電影企業之一
隨著國民收入的不斷增加,2014年,賈躍亭預測體育產業在迎來將有很大的發展機會,並決定增加投資,從而建立了樂視體育文化產業發展(北京)有限公司,事實證明,賈躍亭的判斷沒有錯,2016年3月15日,樂視體育宣布完成B輪融資,估值205億元。
智能硬體領域布局
2009年,樂視首款智能硬體--樂視盒子上線。作為樂視網的測試產品,2014年,樂視宣布進入智能電視領域,全面實施「硬體+內容+平台+應用整合」的生態戰略。
樂視不斷推出智能電視,智能手機等電子產品。從樂視網到樂視盒子,從樂視盒子到樂視電視,從樂視電視到樂視手機,一切自然水到渠成。
目前樂視的經濟狀況如何?
報告顯示,2019年,樂視網路實現營收4.99億元,同比下降67.99%;上市公司股東應占凈利潤-112.79億元,同比下降175.39%。
在其中,經營業務(廣告業務和支付業務)產生的總營業收入為3.37億元,佔69.47%;版權相關業務及電視劇發行收入2780萬元,佔比5.73%,電信增值業務收入8300萬元,佔比17.11%。近年來,公司的品牌聲譽不斷受損,公司的廣告業務收入、會員和分銷業務收入與去年同期相比持續下降。
在平台方面,樂視搭建了開放的雲視頻平台和電子商務平台。在其中,雲視頻平台擁有業內最大的帶寬儲備規模,總存儲容量為100PB,在全球擁有400多個節點。
在內容方面,樂視生態擁有樂視網、樂視電影、花兒影視等內容公司。樂視網影視版權庫覆蓋電視劇10多萬部,電影5000多部,在自製、體育、綜藝、音樂、動漫等領域正在加速努力。在內容運營方面,樂視網路每月覆蓋超過3.5億用戶,日均頁面瀏覽量超過2.5億次。其中移動終端日均播放量超過1億次,大屏幕日均播放頻率超過1000萬次。
『陸』 你還記得樂視嗎曾經輝煌過的它如今怎麼樣了
對於很多人來說大家或許還記得2017年樂視的414當天的戰績吧!在4月14日的當天樂視網上面的各種商品賣的是熱火朝天,24個小時銷售額就突破了21.7億元,可以說這個成績在當時是非常厲害的。
從此以後樂視開始一落千丈,業務沒有任何的起色,一直靠著各方的輸血來維持運行。可以說曾經的樂視有多麼輝煌,現在的樂視就有多麼的落寞。作為曾經創業板的一哥,現在的樂視早就已經跌落神壇了。
『柒』 樂視網再被強制執行3.71億元,樂視網為何還未「涼」
雖然樂視公司,到目前為止基本上已經暫停運營了好幾年的時間,但是全部卻總是能夠登上熱搜,而這一次之所以能夠被大家高度關注,主要是因為樂視公司又增加了一個新的被執行消息,從這一次執行的信息來看的話,執行的標的約為3.7億人民幣。那麼今天我們就來探討一下,樂視公司到現在為止到底涼了沒有?
第三,如何看待樂視公司的態度?
樂視公司對於自己公司的經營還是處於一種調侃狀態的,甚至在自己的官方賬號的頭像上動了一點兒功夫。樂視公司的確欠了很多錢,但是樂視公司一直對外表示自己還會繼續經營下去。雖然這個希望非常的渺茫,但是直到今天為止,還是有很多公司對他們抱有一定的期望。而賈躍亭到目前為止還在進行著一些商業活動,我想這才是樂視公司堅持下去的動力。
『捌』 樂視融資真的到位了嗎
樂視汽車全員大會確認融資到位 ,員工當日收到去年績效獎。
日前,有消息人士向記者透露,樂視汽車中國在冬至當天(12月22日)召開了一次全員大會。會上,樂視汽車公司COO高景深確認了美國FF融資到位的消息,並表示資金已陸續到賬,他激勵所有員工拼搏創業,實現戰略目標。他還表示,FF將實施中美雙主場戰略,樂視汽車員工將成為FF中國的員工。不過,對於FF融資具體金額及投資人背景,高景深並未在大會中透露。據了解,樂視汽車接近300名的所有員工或將會很快轉簽FF。
在會議結束後,樂視汽車的員工收到了2016年績效獎金。一位樂視汽車離職員工在微信朋友圈留言:「都沒想到還能發(工資),現在收到了,(公司)在冬至送來這個溫暖,雖然遲到一年,但還是愛大樂視,為樂視打Call。」
賈躍亭需要繼續「排雷」
對於賈躍亭來說,Allin汽車的路上,還有很多「雷」要排。
在中國經濟發展的新階段,失信被執行人頻頻被曝光,只要有欠款被債主訴訟,逾期不還就有可能被列為「老賴」。因為樂視非上市體系的欠款,賈躍亭的無限擔保,他已經4次進入「老賴」名單。這意味著,如果不解決「老賴」問題,賈躍亭一旦回國,在國內單筆最高消費不得超過2000元、不能飛機不能高鐵,自然無法再赴美造車。
不管是恢復商譽的緊迫性,還是對原有合作夥伴的責任,解決債務問題都是賈躍亭必須要做的。目前,賈躍亭已經陸續還款190億元,但依然還有大量欠款有待解決。「如果這些債務得不到合理的解決,賈躍亭的FF91在中國很難成功,FF融資完成後,除了迅速推動量產外,賈躍亭會拿出一個怎樣讓債權人滿意的還款方案?這將是他面臨的下個挑戰。」消息人士說。