1986年世界十大融資案例

『壹』 我需要融資成功與失敗的案例,請大家幫忙

這樣的例子很多啊,像新浪\網易\網路\騰訊都有融資的經歷,具體你可以上中國風險投資網和中國招商投資網論壇看看.

下面是車盟網的融資案例:

2001年本科畢業的成都小伙石磊，目前正走著和攜程創始人沈南鵬相同的人生道路，他創立了目前國內最大互聯網汽車服務平台-----車盟，在兩輪融資中拿到了超過1億元人民幣的風投，並且計劃讓車盟2008年在納斯達克上市。

繼承了斯坦福的創業傳統

成都四中、清華、斯坦福，他在學生時代走出了一條讓人羨慕的軌跡。2002年，在斯坦福大學攻讀碩士的石磊開始了自己的第一次創業，「這是一家比價購物網站Nexttag，我擁有100萬美元的期權，但不是公司的核心」。

現在回過頭看，石磊的選擇與在斯坦福的求學經歷有密切關系。區別於哈佛，MIT這些美國名校，斯坦福除了給他帶來10美元/場的廉價高爾夫培訓外，還授予他濃厚的創業傳統。10多年來，石磊之前的斯坦福男孩-----楊致遠、周雲帆、茅道臨，個個有一段傳奇的創業經歷。

一年後，他毅然放棄留在美國的機會，回到了上海。

效仿孫正義 1個月了解1個行業

回國後的一年多時間，石磊進過兩家跨國企業，先後成為SAP中國區首席運營官助理、波士頓咨詢有限公司高級顧問。兩家公司分別是全球最大的企業軟體廠商之一和全球第二大咨詢機構。

在波士頓咨詢有限公司工作是他至今感覺受益最大的一段經歷。「你知道我那個時候做了什麼嗎？用1個月時間了解1個行業，看了汽車、通訊、快消……」石磊仿效的是日本軟銀創始人孫正義。當年，孫正義從美國留學回國，用了3年時間研究日本的各個行業市場。「孫正義寫的行業分析有1米多厚，但我的效率比他高。」這得益於波士頓咨詢有限公司的豐富資源，在這里，他可以接觸到中國某一行業最頂尖的企業家和分析師，看到最全面的行業數據。

在中國的民營企業家中，有一類創富人以丁磊、江南春為代表，他們傾向於西方的管理和運作經驗，依靠技術開創全新的領域。石磊就是這類人。

賣房創業 6個月拿到風投

2004年年底，他和同伴林振，各自賣掉了在上海價值150萬元的房子，辭去年薪超過100萬元的工作，用300萬成立了車盟(中國)網路有限公司，採用「電話+滑鼠」模式銷售汽車保險。

那是一段艱難的日子，「要能高能低，事事親歷親為。」石磊回憶，他常常在一天上午和風險投資的高層會面，下午又要和業務員一起面對客戶的電話問訊。幸運的是，公司得到了風險投資的青睞，一共只談了5家風投，其中有3家最終投資。6個月後，300萬的本錢剛燒到一半，第一筆風投就正式落定。去年，他又成功進行了第二輪融資。車盟前後一共獲得上億元的風投。

這當然不只靠運氣。現在的風險投資人經歷過網路泡沫的洗刷，沒有人再會只為一本商業計劃書買單。風投不只要模式，還要看到團隊，看到實實在在運作健康的企業，而石磊正好滿足了這些人的需求，這和他在波士頓咨詢有限公司的工作經驗息息相關，「我太熟悉風投了」。

人生伏筆或造就沈南鵬第二

今年4月初，石磊攜車盟殺回成都市場，試圖創下成都最年輕創富者的新紀錄。去年，車盟在國內獲得1200萬美元的車險銷售收入，並且在國內10多個城市布點，業務收入的增長超過了攜程創業時的速度，這讓石磊堅信，車盟能夠成為中國汽車行業的又一個攜程。一旦車盟在2008年登陸納斯達克的計劃成功，石磊無疑將成為沈南鵬第二。

「在任何時期，你經歷的每一件事情都會為成功埋下伏筆」，這是蘋果公司創始人喬布斯的名言，也是石磊最深刻的創業體會。

創立購物網站Nexttag，讓他熟悉了互聯網的運營規律；在SAP公司工作，讓他掌握了信息化管理企業的經驗；在波士頓咨詢公司工作，讓他精通了資本運作和風險投資的門道，這一切，都為他日後的成功埋下伏筆。

『貳』 工程項目融資案例

廣東省深圳沙角B火力發電廠項目中小企業融資案例，這是中國最早的一個有限追索的項目中小企業融資案例，也是事實上中國第一次使用BOT中小企業融資概念興建的項目中小企業融資案例。沙角B電廠的中小企業融資安排本身也比較合理，是亞洲發展中國家採用BOT方式興建項目的典型。

一、項目情況介紹：

項目：深圳沙角火力發電廠建設。1984年簽署合資協議，1986年完成中小企業融資安排、動工興建，1988年建成投入使用。電廠總裝機容量70萬千瓦。

項目投資結構：深圳沙角B電廠採用了中外合作經營方式，合作期為10年。合資雙方分別是：深圳特區電力開發公司(中方)，合和電力(中國)有限公司(外方，一家在香港注冊專門為該項目而成立的公司)。在合作期內，外方負責安排提供項目的全部外匯資金，組織項目建設，並且負責經營電廠10年。外方獲得在扣除項目經營成本、煤炭成本和付給中方的管理費後全部的項目收益。合作期滿後，外方將電廠的資產所有權和控制權無償地轉讓給中方，並且退出該項目。項目投資總額：42億港幣(按86年匯率，摺合5.396億美元)。項目貸款組成是：日本進出口銀行固定利率日元出口信貸26140萬美元，國際貸款銀團的歐洲日元貸款5560萬美元，國際貸款銀團的港幣貸款7500萬美元，中方深圳特區電力開發公司的人民幣貸款(從屬性項目貸款)――9240萬。(有關數據資料參見 Clifford Chance, Project Finance, IFR Publishing Ltd. 1991.)

項目能源供應和產品銷售安排：在本項目中，中方深圳特區電力開發公司除提供項目使用的土地、工廠技術操作人員，以及為項目安排優惠的稅收政策外，還簽訂了一個具有「供貨或付款」(Supply o r Pay)性質的煤炭供應協議和一個「提貨與付款」(Take a nd Pay)性質的電力購買協議，承諾向項目提供生產所需的煤炭並購買項目產品――電力。這樣，中方就為項目提供了較為充分的信用保證。

從表面上看，電廠項目並沒有像一般在發展中國家興建基礎設施項目那樣依靠政府特許為基礎，而是中外合資雙方根據合作協議以及商業合同為基礎組織起來的。但是，由於中方深圳特區電力開發公司和項目的主要擔保人廣東省國際信託投資公司都具有明顯的政府背景，廣東省政府也以出具支持信的形式表示了對項目的支持，因此深圳沙角B電廠項目實際上也具有一定的政府特許性質。

二、項目風險分析

國際項目中小企業融資中一般存在信用風險、完工風險、生產經營風險、市場風險、金融風險、政治風險和環境保護風險等常見風險。現在我們就來看看在電廠這個項目中究竟存在哪些比較突出的風險。

本項目是火力發電廠建設，為確保電力生產，必須有充足的煤炭供應。因此，妥善地解決能源供應風險的問題就具有特殊的重要意義。中國的煤炭產量居世界第一，而且項目合作的中方深圳特區電力開發公司已經簽訂了煤炭供應協議，負責提供項目生產所需的煤炭。考慮到中方的政府背景以及中國政府支持特區開發建設的宏觀政策，因而項目能源供應是比較有保障的。在經營管理方面，中方負責向電廠提供技術操作人員，而負責經營電廠的外方合和電力具有較強的經營管理能力，其委派到電廠的管理人員也都具有比較豐富的管理經驗，因而項目的經營管理風險也比較小。就項目本身的性質來看，火力發電廠屬於技術上比較成熟的生產建設項目，在國內外的應用都已經有相當長的時間，技術風險也是比較小的。綜合以上幾點，應該認為本項目的生產經營風險不大。

市場風險方面，主要應該解決項目所生產的電力的銷售問題，這是項目各方收益以及項目貸款人收回貸款的根本保障。考慮到項目所在地深圳正在進行大規模的開發建設，對電力的需求很大，而且在相當長的時期內將持續增加，因此項目產品――電力的銷售應該具有良好的市場前景。而且，項目的中方已經通過簽訂「提貨與付款」(Take a nd Pay)性質的電力購買協議，保證購買項目生產的全部電力。因此，本項目的市場風險也是不大的。

『叄』 融資案例

原題
融資案例
（一）實驗目的
通過實驗，了解影響籌資方式的各種因素，掌握各種籌資方式的特點及其適用條件。
（二）實驗資料
東方汽車製造公司是一個多種經濟成分並存、具有法人資格的大型企業集團。公司現有58個生產廠家，還有物資、銷售、進出口、汽車配件等4個專業公司，1個輕型汽車研究所和1所汽車工業學院。公司現在急需1億元的資金用於「七五」技術改造項目。為此，總經理趙廣文於1988年2月10日召開由生產副總經理張偉、財務副總經理王超、銷售副總經理李立、某信託投資公司金融專家周明、某研究中心經濟學家吳教授、某大學財務學者鄭教授組成的專家研討會，討論該公司籌資問題。下面是他們的發言和有關資料。
總經理趙廣文首先發言，他說：「公司'七五'技術改造項目經專家、學者的反復論證已被國務院於1987年正式批准。這個項目的投資額預計為4億元，生產能力為4萬輛。項目改造完成後，公司的兩個系列產品的各項性能可達到20世紀80年代的先進水平。現在項目正在實施中，但項目資金不足，准備在1988年7月籌資1億元資金，請大家討論如何籌措這筆資金。」
生產副總經理張偉說：「目前籌集的1億元資金，主要用於投資少、效益高的技術改造項目。這些項目在兩年內均能完成建設並正式投產，到時將大大提高公司的生產能力和產品質量，估計這筆投資在投產後3年內可完全收回。所以應發行5年期的債券籌集資金。」
財務副總經理王超提出了不同的意見，他說：「目前公司全部資金總額為10億元，其中自有資金為4億元，借入資金為6億元，自有資金比率為40%，負債比率為60%。這種負債比率在我國處於中等水平，與世界發達國家如美國、英國等相比，負債比率已經比較高了。如果再利用債券籌集1億元資金，負債比率將達到64%，顯然負債比率過高，財務風險太大。所以，我們不能利用債券籌資，只能靠發行普通股股票或優先股股票籌集資金。」
但金融專家周明卻認為，目前我國金融市場還不完善，一級市場剛剛建立，二級市場尚在萌芽階段，投資者對股票的認識尚有一個過程。因此，在目前條件下要發行1億元普通股股票十分困難。發行優先股還可以考慮，但根據目前的利率水平和市場狀況，發行時年股息率不能低於16.5%，否則無法發行。如果發行債券，因要定期付息還本，投資者的風險較小，估計以12%的年利息率便可順利發行債券。
來自某研究中心的吳教授認為，目前我國經濟正處於繁榮時期，但黨和政府已發現經濟「過熱」所造成的一系列弊端，正准備採取措施治理經濟環境，整頓經濟秩序。到時汽車行業可能會受到沖擊，銷售量可能會下降。在進行籌資和投資時應考慮這一因素，否則盲目上馬，後果將十分嚴重。
公司的銷售副總經理李立認為，治理整頓不會影響該公司的銷售量。這是因為該公司生產的輕型貨車和旅行車，幾年來銷售情況一直較好，暢銷全國29個省、市、自治區，市場上較長時間供不應求。1986年全國汽車滯銷，但該公司的銷售狀況仍創歷史最高水平，居全國領先地位。在近幾年全國汽車行業質量評比中，輕型客車連續奪魁，輕型貨車連續兩年獲得第一名，一年獲得第二名。李立還認為，治理整頓可能會引起汽車滯銷，但這只可能限於質次價高的非名牌產品，該公司的幾種名牌汽車仍會暢銷不衰。
財務副總經理王超補充說：「該公司屬於股份制試點企業，執行特殊政策，所得稅稅率為35%，稅後資金利潤率為15%，准備上馬的這項技術改造項目，由於採用了先進設備，投產後預計隨後資金利潤率將達到18%左右。」所以他認為這一技術改造項目仍應付諸實施。
來自某大學的財務學者鄭教授聽了大家的發言後指出，以16.5%的股息率發行優先股不可行，因為發行優先股所花費的籌資費用較多，把籌資費用加上以後，預計利用優先股籌集資金的資金成本將達到19%，這已高出公司稅後資金利潤率，所以不可行。但若發行債券，由於利息可在稅前支付，實際成本大約在9%左右。他還認為，目前我國正處於通貨膨脹時期，利息率比較高，這時不宜發行較長時期的具有固定負擔的債券或優先股股票，因為這樣做會長期負擔較高的利息或股息。所以，鄭教授認為，應首先向銀行籌措1億元的技術改造貸款，期限1年，1年以後，再以較低的股息率發行優先股股票來替換技術改造貸款。
財務副總經理王超聽了鄭教授的分析後，也認為按16.5%發行優先股，的確會給公司造成沉重的財務負擔。但他不同意鄭教授後面的建議，他認為，在目前條件下，向銀行籌措1億元技術改造貸款幾乎不可能；另外，通貨膨脹至少在近1年內不會消除，要想消除通貨膨脹，利息率有所下降，至少需要兩年時間。金融學家周明也同意王超的看法，他認為1年後利息率可能還要上升，兩年後利息率才會保持穩定或略有下降。
（三）實驗要求
1．企業選擇籌資方式應考慮哪些因素的影響？
2.股票籌資、債券籌資、優先股籌資各有何特點？總經理最後會選擇何種籌資方式？
3．從本案例中可獲得哪些啟示？
誰能給答案快

『肆』 彼得林奇在投資領域有哪些成就

找沙漠之花需要投資者獨具慧眼，彼得林奇投資的班達格公司就是經典案例，班達格公司從事舊輪胎翻新業務，而且公司地處窮鄉僻壤，所以華爾街的股票分析師很少去調研，在他投資之前的15年裡只有三個分析師追蹤過這家公司。班達格公司管理風格非常朴實，專注於成本節約，它在其他人認為無利可圖的行業中尋找到了與眾不同的利基市場，形成獨占的競爭優勢。當時美國每年卡車和客車輪胎翻新的需求約為1200萬個，其中班達格的市場份額達到500萬個。班達格公司自1975年以來，股息持續提高，盈利每年增長17%，盡管收益持續增長，班達格公司的股價在1987年股市大崩盤和海灣戰爭期間也曾兩次暴跌，華爾街的這種過度反應，為彼得林奇創造了逢低買入的好機會。兩次暴跌之後，股價不但全部收回失地，而且後來漲幅巨大。

『伍』 國外著名融資租賃集團的案例介紹

我沒有明白你的意思啊，如果你想看國際融資租賃案例，建議你看一下兩個公司，通用電器的融資租賃公司，主要從事飛機和醫療設備的租賃；卡特彼勒的融資租賃公司，主要是從事機械設備的租賃。

『陸』 求企業融資或投資的經典案例分析

1，2004年，復盛大網路登陸納斯達制克，投資盛大的私募股權基金投資人獲得了高達1400%投資收益。
2,2005年，無錫尚德在紐交所上市，部分私募股權投資人退出後獲得最高約50倍的投資回報（龍科，高盛，英聯）。
3，2006年同洲電子在深圳證券交易所上市，背後的私家股權投資機構所獲回報統計是：5年30倍（深圳創新投）。

『柒』 世界上有哪些投資成功的案例

中國風險投資業萌發於80年代，被稱為創業投資。1985年1月11日，中國第一家專營新技術風險投資的全國性金融企業--中國新技術創業投資公司在北京成立。該公司跟後來成立的北京太平洋優聯技術創業有限公司、清華永新高科技投資控股公司等數家風險投資公司為中國的高新技術產品的開發和應用起到了一定的推動作用。 但由於多方面原因，風險投資在中國並沒有得到穩定的發展。直到1998年，民建中央在全國政協九屆一次會議上提出著名的「一號提案」，受到黨和國家高度重視，風險投資才在中國轟轟烈烈開展起來。

國內這方面的案例雖然不像美國那樣典型，但我們更有意義，所以我們將分期作比較詳細的介紹。

（一）

深圳金蝶軟體公司引入風險投資案例

1998年5月6日，我國最大的財務及企業管理軟體廠商之一――深圳金蝶軟體公司宣布，金蝶公司與世界著名的信息產業跨國集團――國際數據集團 IDG已經正式簽定協議，將接受IDG設在中國的風險投資基金公司――廣東太平洋技術創業有限公司2000萬元人民幣的風險投資，用於金蝶軟體公司的科研開發和國際性市場開拓業務。這是繼四通利方之後國內IT業接受的最大一筆風險投資，也是中國財務軟體行業接受的第一筆國際風險投資。

一石激起千層浪，金蝶軟體公司這一敢「吃螃蟹」的舉措在社會上引起了極大的反響。面對風險投資這一新生事物，人們不禁紛紛要問：金蝶公司在自身業務飛速發展時，為什麼要引進風險投資呢？為什麼IDG公司要選擇金蝶公司這樣一個規模並不大的企業進行投資呢？風險投資的引進對我國企業的發展，尤其是對民營高新技術企業的發展有何意義呢？帶著這些疑問，我們對這一引進風險投資的案例進行分析。

一、引入風險投資的必要性

我國實行改革開放近20年來，國家對國有企業的投融資體制進行了多次改革，從直接由國家財政撥款，到撥改貸，企業從銀行申請貸款，再到發展證券市場融資，改革的力度不可謂不大。但是，國家對中小企業，特別是民營高科技企業的發展一直支持力度不大，這導致了一種矛盾的現象：一方面，國有企業普遍存在著借錢、要錢、多投資的極大沖動，在資產負債率居高不下的同時，凈資產收益率卻一降再降；而那些產權關系清楚，極具發展潛力的民營高新技術企業卻告貸無門，始終未能建立較好的融資渠道。這是因為，國有商業銀行在對非國有企業的貸款上存在著許多成文與不成文的限制，不願對非國企貸款；另外，非國有企業目前幾乎沒有上市的機會，很難從證券市場上得到資金。這些最有發展前途的企業卻因資金的短缺不能快速發展。由於資金不足，企業只能依靠自身積累發展，所以導致企業規模普遍較小，市場競爭力不強。尤其是高新技術企業，直接面對的是國際跨國集團的競爭，往往因企業規模太小而不能形成規模優勢，難以與之相抗衡。 依靠企業自身的積累永遠都是需要的，企業沒有內部積累，也就不可能有任何抗禦風險的能力。但是，僅僅停留在以自身的積累進行再投入是難以應對激烈的市場競爭的。從現在市場趨勢看，往往是高起點、大投入的企業才能佔領市場。完全依靠自身的積累進行大投入對於大多數企業來說是做不到的，沒有融資的積累是低效率的積累，如果企業的資本積累僅僅局限在由生產經營而產生盈利之後進行分割，企業的資本積累就非常地有限，企業也不能得到快速和超常規發展。要實現企業的快速和超常規的發展，就必須把積累的視野拓展得更寬一些。當今世界上一些最著名的大公司際竊謐時駒擻

『捌』 中國中信集團公司的發展階段

創業時期
（1979年—1984年）
公司成立初期，主要通過吸引和利用外資，服務於國內經濟建設，發揮對國民經濟「拾遺補缺」的作用；同時在管理體制、經營方式和業務領域等方面進行了一系列探索和創新，率先對外發行債券，開辟了多種融資方式，最早開展了融資租賃、海外投資、國際經濟咨詢等業務，積極開展中外經濟技術交流與合作，在許多方面起到了重要的示範作用。
快速發展
（1985年—1988年）
這一時期，公司繼續開拓創新，利用外資發展投資業務，取得快速發展。為適應業務快速發展的需要，公司進行了機構改革，將主要業務部門分別獨立出來，先後成立了若干個專業子公司、地區子公司和海外子公司，逐步發展成為一個從事生產、技術、金融、貿易、服務等綜合性業務的企業集團。榮毅仁董事長制訂的「中信風格」，成為中信人的行為准則。
調整時期
（1989年—1992年）
根據國家對經濟工作的總體要求，公司圍繞加強管理、壓縮投資規模、提高經濟效益等方面實施了一系列調整措施，公司業務在調整中繼續取得發展。1992年7月，公司制訂了十年規劃和
八五計劃，確定了「加強管理，提高效益，抓住機遇，積極發展」的基本方針和發展目標。
穩步發展
（1993年至今）
1993年3月，榮毅仁同志當選國家副主席，國務院調整中國國際信託投資公司領導班子，魏鳴一同志任董事長，王軍同志任總經理。從1993年起，公司圍繞發展戰略、業務重點和經營管理等問題進行了廣泛研討，注重克服重開拓、輕管理的傾向，加強經營管理，強化宏觀控制。 1979年1月17日，鄧小平在人民大會堂福建廳約見胡厥文、鬍子昂、榮毅仁、周叔弢、古耕虞五人提出吸引外資解決經濟建設資金問題。
1979年2月，榮毅仁提出成立「中國國際投資信託公司」。
1979年7月1日，全國人大五屆二次會議通過《中華人民共和國中外合資經營企業法》，7月8日正式公布。同日中國國際信託投資公司（China International Trust & Investment Corporation）宣布成立，簡稱「中信公司」，注冊資金2億人民幣。
1979年10月4日，中信董事會在人民大會堂台灣廳正式成立。董事會成員共44人，榮毅仁、雷任民、吳志超、陳樹梓、王兼士為常務董事，榮毅仁為董事長，雷任民為副董事長。公司總經理為榮毅仁，雷任民、吳志超、陳樹梓任副總經理。其他董事包括馬萬祺、王少岩、王光英、王紀元、王寬誠、葉林、古耕虞、劉希文、劉靖基、孫孚凌、孫曉村、華煜卿、芮沐、肖桐、何賢、何郝炬、李文傑、李嘉誠、杜新波、邱純甫、陳希仲、湯元炳、周志俊、周寶芬、張敬禮、張遺、段雲、茅以升、鬍子嬰、經叔平、郭棣活、錢昌照、資耀華、曾定石、常彥卿、童少生、裴先白、繆雲台、霍英東等。
1980年6月2日，中信與日本東方租賃合資成立中國東方租賃公司。融資租賃成為中國唯一向外資開放的金融領域。
1982年1月18日，中信與野村證券達成協議，以年利率8.7%發行12年期武士債，總額100億日元，其中80%投入儀征化纖。這是新中國成立後第一次發行海外債券。
1984年，中信旗下中國國際經濟咨詢公司與英國[朗文]合作出版了《中國投資指南》，這是中國第一部完整介紹中國對外開放有關政策法規的書籍。
1986年，中信利用杠桿租賃收購澳大利亞波特蘭鋁廠10%股權，被評為「1986年世界十大融資案例」之一。
1986年3月22日，中信以3.5億港元收購因擠兌風波遭到嚴重打擊的嘉華銀行92%的新股。
1987年1月27日，中信香港以19.36億港元收購國泰航空12.5%股份，成為第三大股東。
1988年2月24日，中信、大東電報局、和記黃埔三方合資成立亞洲衛星有限公司。1990年4月7日，亞洲一號由中國長城工業公司的長征火箭送入太空。中國正式進入國際衛星發射市場。
1988年8月15至17日，中央政治局召開北戴河會議，通過《關於價格、工資改革的初步方案》，物價指數突飛猛進，五大「官倒」——光大實業公司、中國農村信託投資公司、中國康華發展總公司、中國工商經濟開發總公司、中國國際信託投資公司遭到國家審計署審計。
1990年1月，中信收購泰富發展，更名中信泰富。中信香港將資產和業務注入中信泰富，中信泰富由小型地產公司一躍成為超過40億港元的大型上市公司。
1990年2月14日，中信香港以每股4.55港元，斥資103億收購香港電訊20%股權，成為第二大股東。
1992年2月13日，中信泰富收購香港最著名老牌洋行——恆昌企業。
1995年2月，中信證券成立。2002年，中信證券上市。中信證券是中國最大的券商。
1995年3月26日，中信與伊朗德黑蘭城鄉鐵路公司簽署協議，承包修建德黑蘭地鐵一、二號線。德黑蘭地鐵工程被稱為「總統一號工程」，是中東、北非第一個地鐵系統。
2001年，中信集團成立。
2002年12月5日，中信控股成立。中信控股是中國第一家金融控股公司。
2003年，中信集團參與的聯合體中標「鳥巢」。
2005年11月25日，中信實業銀行改名「中信銀行」。2007年4月27日，中信銀行A+H股同步上市。
2008年10月20日，中信泰富因外匯期權合約巨虧，面臨破產危機，引發港股震動。中信集團緊急注資拯救，損失不詳。
2008年1月，中信集團、中信投資控股有限公司和中信汽車公司等共同發起設立中信重工機械股份有限公司。中信網路有限公司獲得衛星轉發器出租出售和VSAT業務經營許可證。
2008年3月，中信房地產股份有限公司增資擴股，引入戰略投資者。
2008年4月，中信國安集團無償受讓新疆生產建設兵團國資委持有的51%新天國際經濟技術合作（集團）有限公司股權。
2008年5月，5月12日，四川汶川地區發生特大地震。中信集團組織力量全力投入抗震救災，累計向地震災區捐款人民幣7,322億元。中信海洋直升機公司選調12架主力直升機和骨幹人員組成抗震救災飛行隊，出色完成救援飛行任務。
中信證券股份有限公司以0.25億美元的價格收購中信資本控股有限公司持有的中信證券國際有限公司11.61%股權，完成收購後中信證券國際有限公司成為中信證券股份有限公司的全資子公司。
2008年6月，證監會並購重組委員會有條件通過安信信託投資股份有限公司向中信信託有限責任公司發行股份購買暨重大資產出售事宜申請。
中信集團、中信投資控股有限公司共同發起設立中信出版股份有限公司。
2008年7月，中信資源控股有限公司配發股票7.89億股，募集資金約25億港幣。
中信信託有限責任公司首次獲准進入全國銀行間同行業拆借市場。
中信資源澳大利亞公司斥資9,973萬澳元增持澳洲上市公司麥克阿瑟煤炭公司股權至20.39%，成為該公司第一大股東。
中信國安通信有限公司及江蘇省廣播電視信息網路投資有限公司等17家單位共同發起設立江蘇省廣播電視信息網路股份有限公司。
2008年8月，第29屆奧運會在北京成功舉辦，中信集團承包建設的國家體育場（鳥巢）作為主體育場為奧運會的成功舉辦做出了貢獻。中信國安第一城在奧運會期間成功接待哈薩克、白俄羅斯、吉爾吉斯斯坦三國總統等奧運貴賓。
2008年10月，中信集團、中信國安集團共同出資32.6億元投資白銀有色集團股份有限公司，占股49%，成為其最大股東。
中信泰富有限公司就投資外匯期貨合約形成潛在虧損發布公告，預計投資外匯期貨合約虧損金額超過150億港幣。
2008年11月，中信集團和西班牙對外銀行（BBVA）成功私有化中信國際金融控股有限公司，完成私有化後中信集團持有中信國際金融控股有限公司約70.32%股權。西班牙對外銀行（BBVA）增持中信銀行股份有限公司股權至10.07%。
2008年12月，中信泰富有限公司召開特別股東大會，高票通過中信泰富向中信集團發行可轉換債及由中信集團承接部分外匯期貨合約的方案。中信集團按每股8港幣價格認購中信泰富約14.5億股股票，完成認購後中信集團對其持股比例增至57.56%。中信集團按澳元兌美元匯率0.7水平承接中信泰富有限公司約53億澳元期貨合約，中信泰富支付中信集團對價約91.6億港幣。
中信證券股份有限公司投資的中信產業基金發起設立金額約60億元的綿陽科技城產業投資基金。
2010年5月，中信集團啟動整體上市。
2011年9月01日由山西太原鋼鐵集團與寶鋼集團、中信金屬公司、 鞍鋼和首鋼集團共同出資成立的中國鈮業投資控股有限公司成功以19.5億美元收購世界最大鈮公司巴西礦冶（CBMM）15%的股權CBMM由巴西Moreira Salles家族控制，五大企業完成入股權後，該家族仍持有七成控股權。
2013年1月，中信集團控股天津貴金屬交易所，成為天津貴金屬交易所最大股東。
2013年4月，中信集團控股昆明貴重金屬交易所，成為昆明貴重金屬交易所最大股東。

『玖』 1986年羅斯·皮羅特為NeXT公司投資多少

1986年11月的一個晚上，喬布斯遇到了他生命中的貴人，他就是羅斯·皮羅特。

當時，喬布斯要求皮羅特用2000萬美元購買NeXT公司16%的股份，並重新為自己的NeXT估價為125億美元。

1987年2月，皮羅特毫不猶豫地接受了喬布斯的條件，成了NeXT公司最大的投資者和董事會成員。