之江新城1號信託

『壹』 大榭開發區屬於寧波哪個區它是一個新區么

大榭屬於北侖區，但也是寧波的一個開發區 ，不是新區。
開發大榭島是原國家副主席、中信公司創始人榮毅仁先生所作的重大決策，也是中信公司發展史上一個重大的投資舉措。1993年3月5日，國務院批復同意由中國國際信託投資公司成片開發大榭島，並享受國家級經濟技術開發區政策。

寧波大榭開發區屬於浙江省寧波市東部沿海深水港區，區位於中國大陸海岸線中段，長江黃金水道和黃金海岸線的「T」型交匯點。大榭開發區由大榭本島和周圍7個小島組成。規劃面積約36平方公里，其中大榭本島面積30.84平方公里，平地面積為16.6平方公里;東西寬7.5公里，南北長6公。中部是山地，山地面積約14.2平方公里，是開發區內石油化工區、港口倉儲區與行政商務區、生活居住區的自然隔離帶。周圍7個小島的面積總和約為5平方公里，其中最大的穿鼻島面積約為2.16平方公里。
寧波大榭開發區為國家級經濟技術開發區，面積30.8平方公里，已經成為浙江省第1個財政收入超百億的開發區和全省單位面積投資規模及產出最高的開發區之一。
大榭依託深水岸線資源，先後引進中海油、中石油、中石化、萬華化學、東華能源、韓國韓華、德國林德、香港招商局等一批世界500強企業和國內重特大企業，建成了大榭石化產業園、萬華循環經濟工業園、東華能源新材料產業園等三大百億級臨港產業園，基本形成「臨港石化、港口物流、商貿服務」三大支柱產業，實現了臨港石化工業的高效集聚發展，已經成為國家七大石化產業基地的重要組成部分。

『貳』 廣州萬科金域曦府怎麼樣好不好值不值得買

樓盤名稱：廣州萬科金域曦府

城市：廣州

樓盤位置：地鐵1號線花地灣站旁

開發商：廣東省信託房產開發有限公司

其他交通方式：1、地鐵環繞，打造以軌道核心的公交系統，提升高強度商務區的通勤出行服務能力
【1號線（已通車）】、【11號線（建設中）】串聯廣州中心區、火車站、廣州東站等
【22號線（建設中）】直連白雲國際機場、白雲站、廣州南站、南沙、通達東莞、深圳
【25號線（規劃中）】直達珠江新城、金融城、黃埔臨港商務區，連通廣州東西兩側CBD地區
【28號線（規劃中）】直達琶洲，橫貫廣佛莞，串聯多個灣區CBD（規劃）
【廣佛線（已通車）】直達禪桂核心區，連接廣佛中心城區

2、三主幹道（花地大道、芳村大道、鶴洞路）+多個過江通道（珠江隧道、洲頭咀隧道、東沙隧道、鶴洞大橋），快速通達海珠、越秀、天河

3、城軌快速直達珠江西岸主要城市，融入「軌道上的大灣區」
廣佛肇城際鐵路，2016 年全線開通運營，灣區城際列車公交化，支付寶掃碼乘車，聯通廣州、佛山及肇慶。

廣佛江珠城際輕軌（規劃），覆蓋廣州、佛山、江門、珠海 4 個城市，直達珠海機場，可與廣州地鐵及穗莞深線實現直接換乘。

規劃信息：其佔地面積為0平方米，容積率暫無數據，綠化率0%，共0棟樓，停車位

周邊配套：中小學：芳村小學、廣州市荔灣區外語職業高級中學、廣東實驗中學
綜合商場：荔勝廣場、西城都薈、樂峰廣場、萬科里。荔勝廣場
醫院：廣州市第一醫院鶴洞分院、省中醫院芳村分院、中醫葯大學第三附屬醫院、廣州市中醫醫院、廣州市惠愛醫院、廣鋼新城醫院（在建）
其他：越和花鳥魚蟲市場

內部配套：信報箱、快遞櫃、地下停車場、消防設施

（所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為准。）

買新房，就上搜狐焦點網

『叄』 湯宗偉的媒體采訪

中國網專訪兩江新區管委會常務副主任湯宗偉
中國網訊 日前，重慶市兩江新區黨工委副書記、管委會常務副主任、兩江集團董事長湯宗偉接受了中國網記者專訪，以下為訪談實錄：
【中國網】：重慶兩江新區工業開發區開工儀式，有媒體認為，「這標志著重慶正式拉開建設國家億萬級先進製造業基地的序幕」，如何看待媒體熱議？
【湯宗偉】：兩江新區工業開發區開工建設標志著萬億級基地正式起航，這也是新區成立以來的大事件，對於我們來說具有舉足輕重的意義。首先，兩江新區工業開發區位於兩江新區東部，承接了江北、渝北、南岸三區，是兩江新區成立後首次多區聯動建設新區的典範，對於今後的新區建設有著示範意義。同時，兩江新區工業開發區內巨大的發展潛力與優勢，將因為工業區的掛牌釋放出巨大能量。
兩江新區工業開發區的開工建設，對於實現國家賦予兩江新區「五大功能定位」、建設中國西部現代製造業基地，具有重大而深遠的意義。
【中國網】：重慶兩江新區工業開發區的定位和規劃是怎樣的？有什麼特殊政策？
【湯宗偉】：江新區工業開發區將以低碳經濟、自主創新為方向，加快布局裝備、製造工業、新能源汽車工業、電子信息、倉儲物流等先進製造業和現代服務業，策劃和引進一批技術一流、成長性好、帶動力強的重大項目，加強節能減排和資源集約節約利用，努力成為轉變發展方式的典範。力爭通過5年的努力，開發區的重要基礎設施基本建成，重大工業產業布局到位，商貿及公益設施配套及時跟進，成為兩江新區重要的產業支撐和增長動力板塊。到2020年，實現工業產值上萬億元，「再造一個重慶工業」。
對於產業布局問題，開發園區也進行了精心的規劃。兩江新區工業開發區規劃建設用地178平方公里，將重點布局戰略性新興產業，積極爭取國家重大產業項目，集中打造成為兩江新區的萬億工業基地，形成與西永筆記本電腦基地東西呼應發展的產業格局。目前先期實施開發的兩江新區工業開發區，包含龍石先進製造功能區和魚復現代物流功能區。龍石先進製造功能區是以渝北區龍興和石船兩鎮組成的以先進製造業為發展方向的製造功能區。龍興、石船地處主城近郊，水、陸、空立體交通優勢明顯。兩鎮境內廣大開闊地帶尚未開發，區內水資源豐富、能源供應和環保優勢突出，適合布局大型工業。
龍石片區在電力裝備基地建設方面，將以國家級重大電力裝備基地風電發電機組系統集成為基礎，重點發展關鍵零部件及配套零部件製造，同時布局薄膜光伏產業集群，製造核電零部件，適時發展主裝備和相關輸配電設備；在船舶製造等產業方面，臨港船舶製造基地重點發展不銹鋼化學船舶、液化石油及天然氣船、中高檔遊艇等特種船舶及動力配套產品。
而魚復現代物流製造區，規劃建設用地58平方公里，其中，魚嘴工業園規劃面積24平方公里，是兩江新區工業開發區的核心部分。規劃中魚復現代製造和物流區依託果園港的功能升級，將成為西部地區最重要的水鐵聯運基地和港口物流集散地，以及寸灘港部分保稅功能轉移主要承接地。
兩江新區工業開發區掛牌後重點推動的項目主要在汽車產業、裝備製造產業及物流產業三大方面，並積極開展軍工產業及高新產業的招商引資。目前，兩江新區工業開發區已啟動軌道交通、風電裝備和新能源汽車三大產業，開發區已成功引進長安汽車、長客輕軌、華渝風電三大龍頭企業。
市政府還決定，今後10年兩江新區工業開發區產生的稅收地方部分全額予以返還，用於該片區的基礎建設、功能開發和公共服務；同時在企業稅收、貸款融資、用地供給、基礎建設等方面給予優惠和支持。由此可以看出政府對於兩江開發園區的重視程度和支持力度，因此，開發園區沒有理由不建設好，也沒有實現不了的目標。
【中國網】：兩江新區工業開發區規劃建設用地178平方公里，操作項目資金達1000億之巨，怎樣在源頭上預防開發領域腐敗？
【湯宗偉】：誠然，隨著兩江新區工業開發區建設啟動，億萬資金將投入開發建設。這就把如何從源頭上預防開發領域腐敗推上了重要的議程，為確保各級幹部「干凈幹事」，在作為兩江新區開發投資主體的兩江新區開發投資集團召開的幹部職工大會上，市委常委、兩江新區黨工委書記、管委會主任翁傑明就明確要求，要切實築牢體內體外「七道閘門」，堅決隔除開發領域腐敗。
我們兩江新區開發投資集團是重慶有史以來注冊資本金最高的市級國有公司，其注冊資本達到100億元。作為兩江新區開發建設主體，兩江開投集團先期將擔負兩江工業開發區的重任，涉及征地拆遷、基礎設施建設以及其它開發建設資金規模將超過1000億元。隨著兩江新區各功能區開發的逐步推開，兩江開投集團所覆蓋的開發區域資金規模將超過2000億元。集團涉及的項目之多、資金量之大即便在國內外同等企業中也不多見。
「不能把防止腐敗的重任，完全寄託在人的現有素質上，必須確立嚴格的制度，靠制度管權。」傑明常委在會上強調，兩江新區開發既要速度，更要干凈，在今後的開發建設中，不僅要在兩江開投集團體系內設置三道閘門，更要在集團體系外設置四道閘門，用七道閘門，堅決隔除開發領域可能滋生的腐敗行為。
傑明常委指出，在集團內部築牢三道閘門包括事前評審、嚴控調概、結算審查。事前評審就是要按照編制概算與投資評審相分離的原則，建立由子公司編制投資概算，集團部門組織概算評審，集團辦公會審定概算三級管理制度，築牢事前「防護堤」。嚴格調概就是工程項目的設計變更必須由建設業主、施工單位、設計單位、監理單位四家簽字說了算，確保事中有效監控。結算審查就是建立獨立的工程竣工評審監督機制，通過工程復評、隨機抽評，加強對工程結算的評審監督。
傑明常委還強調，在集團外部築牢「四道閘門」中，第一道就是管委會財務局要對項目實施評審，確保事前監督的可靠性。第二道就是實施監事會體外監督，監事會辦公室不設在集團內部，而是與兩江新區紀工委（監察局）一起辦公，以便實施嚴格監督。第三道就是充分藉助民意調查、網上舉報的力量，定期委託民意機構開展調查，並在網上公開舉報，廣泛搜集群眾意見，主動接受群眾監督。第四道就是對各類違紀違法行為實施最嚴厲的處理、絕不姑息，誰砸兩江的牌子，就一定砸誰的飯碗。
【中國網】：大規模的工業開發，需要大規模的資金投入，錢從哪裡來？
【湯宗偉】：兩江新區大規模的開發建設，不僅開發面積大，而且建設周期長，巨額的資金投入是必不可少的。目前，新區的資金投入主要在直管的兩江工業開發區，涉及到三個層面，一是開發區土地的一級開發，即對區域內國有土地進行統一的徵用、拆遷、安置、補償；二是開發區內的各類基礎設施建設，如市政道路、電力、供水、供氣、環保排污、綠化等公共服務設施，使開發土地達到「三通一平」基本建設條件；三是新區內土地的二級開發，即在一級開發的基礎上，通過招商引資引進企業進行產業發展用地開發和商住用地開發。上述資金前兩項主要以新區管委會通過財政性投入進行投資建設，第三項主要通過政府投入引導和鼓勵引進企業進行投資。盡管三類資金投入對資金來源的要求各有不同，但對於開發面積達到178平方公里這樣的規模來看，總投入規模顯然是以千億元來計算。
目前，由重慶市政府出資100億元人民幣組建的兩江新區開發投資集團公司,是兩江工業開發區主要的投融資平台，主要通過四種方式解決。
一是讓渡部分資源或預期收益，吸引重慶建工、重慶對外經貿集團、中冶建設等大型國有建築企業積極參與開發區基礎設施項目建設，充分利用其開發實力和融資能力，參與土地一級開發和基礎設施建設，開發完成後相關產業和業態會迅速培育起來，會形成長期穩定的稅源（而這部分收入屬於新區）。
二是繼續運作股權融資，聯合金融機構發行信託理財產品，通過擴充融資平台資本金向社會募集新區建設資金。過去的貸款性融資都會引起財務報表資產負債率的變化，而股權融資能有效避免該比率變化，融入資金僅反映在所有者權益，但不會改變負債結構。我們在今年8月成功運作了一筆規模為20億元的股權信託計劃。
三是運用金融創新手段募集大量建設資金。伴隨著「兩江新區」建設的不斷推進,大量基礎設施投入將形成優質的固定資產,這些優質資產升值潛力高,但流動性並不高。將這些優質資產證券化,盤活存量和提高資金的使用效率,在新區建設需要大量資金的背景下具有很好的現實意義。以資產的收益為支持進行證券化,其對象可以是投資形成的商業、工業物業、道路、橋梁、水電氣等基礎設施,也可以是金融機構的信貸資產。比如，在建設「兩江新區」過程中,會迫切需要大規模開展公共租賃房建設。公共租賃房建設項目資金需求量大、期限長,因此可以以公共租賃房建設項目為突破口,設立公共租賃房建設項目信託計劃,通過對公租房等物業進行證券化,提高資產流動性和盈利水平。比如，去年,國家已明確鼓勵重慶市「設立保險業創新發展試驗區,開展保險資金投資基礎設施等試點」;今年8月5日,保監會又正式頒布了《保險資金運用管理暫行辦法》,將保險資金投資不動產的比例上限確定為10%,有分析依此估計將近會有4000億元的保險資金流向基礎設施領域。因此,以基金化信託產品的方式,引導保險資金支持新區建設也是一個重要的路徑。
四是借力本土上市企業，發揮直接融資優勢，通過再融資募集資金投入新區建設。地方政府培育若干具備公開發行證券的上市公司實屬不易，如果能夠藉助本土上市企業超強的融資能力，在資本市場直接為新區融入大量資金會達到事半功倍的作用。
五是規范融資平台管理，兩江新區作為國家級開發區，掌握了一定的稀缺資源，在日後的開發過程中將形成大批優質資產，將擁有一批高素質的管理人員和專業技術人才。我們將積極推進股份制改造，醞釀上市，直接從資本市場募集資金，形成長效的資金運作平台和機制。
【中國網】：兩江新區別於其他國家級新區有何不同？
【湯宗偉】：關於這個問題，其實在我們兩江新區網站上已經有所表述，你可以去看下，具體來說有以下3個不同點：
1、區位不同：由沿海轉向內陸
深圳——浦東——濱海：沿海開放由南向北；
兩江新區：兩個大局，轉向內陸。
2、功能不同：出口主導轉向內需主導
⑴ 深圳——浦東——濱海：出口主導
A、深圳2009年外貿依存度222%，進出口總額2702億美元，佔全國12.3%，其中出口1620億美元，佔全國13.5%；
B、浦東2009年外貿依存度229%，進出口總額1350億美元，其中出口576億美元；
C、濱海2008年外貿依存度119%，進出口總額541億美元。
⑵ 兩江新區：內需主導
A、中國經濟佔世界經濟的比重已由1978年的1.8%上升到2009年的7.3%；
B、到2015年，中國消費佔世界的比重將超過14%，佔世界人口1/5的中國將成為全球第二大消費市場。
3、改革重點不同：由開發開放主導轉向開發開放與民生導向統籌
⑴ 深圳——浦東——濱海：開發開放主導；
⑵ 兩江新區：開發開放與民生導向統籌相結合。
【中國網】：兩江工業開發區作為兩江新區功能區，將如何助推兩江新區開發開放？
【湯宗偉】：兩江工業開發區位於兩江新區東部，承接了江北、渝北兩個行政區，是兩江新區成立後首次多區聯動建設新區的典範，對今後的新區建設有著示範意義。同時，兩江工業開發區內巨大的發展潛力與優勢將隨著工業開發區的掛牌成立轉變為強大的區域投資吸引力，促進新區工業建設的發展，同時也是將區域發展潛力轉變為強大生產力的催化劑。
兩江新區工業開發區是兩江新區六大板塊之一，此次先期實施開發的兩江工業園區包含魚復現代物流功能區、龍石先進製造功能區兩大區在內，面積約178平方公里,東靠明月山，西依銅鑼山，南臨長江水域，區內御臨河蜿蜒其中，區域生態景觀得天獨厚。兩江工業園區重點布局戰略性新興產業，並積極爭取國家重大產業項目布局，集中打造成為兩江新區的萬億工業基地。對於承載兩江新區「再造一個重慶」的戰略目標，意義重大。
在兩江工業開發區開發上，將通過創新管理體制、稅收體制、土地制度、社保制度和環保制度等來吸引各類企業、使項目向園區集中。在布局方式上採取「一心、一軸、兩帶、五組團」模式，「一心」—行政管理、中央商務中心；「一軸」—南北發展軸，聯系長江、沿御臨河南北向推進；「兩帶」—東西產業發展帶；「五組團」—包括汽車產業組團，物流產業組團，裝備製造組團，高新產業組團及高新軍工產業組團在內的五大產業發展組團。
兩江工業開發區是依託兩江新區打造的大平台，不僅享有著國務院給予兩江新區的統籌城鄉綜合配套試驗改革等方面的優惠政策，還有另外三大優惠政策的疊加，即西部大開發優惠政策，以及對比浦東新區和濱海新區的開發開放政策。
此外，片區內部分地區還可享受三峽移民工業園幫助優惠政策，以及特色園區的優惠政策，對於局部高新技術行業還有區級行業優惠政策。除此之外，兩江工業開發區所處位置位於新區核心，聯通兩江新區南北，與新區內各大功能片區交通通達，聯系緊密，其與新區內其他功能區的相互呼應也是其巨大的優勢。
「有條件要上、沒有條件創造條件也要上！」目前，兩江開發投資集團與江北、渝北區一道，迅速完成了大規模開工的前期准備。作為新區開發的首批開拓者，我們秉承「敢於彎道超越，善於搏浪遠望，勇於後來居上」的兩江精神，一是高起點規劃，按照「五個一體化」理念，堅持以全球視野、國際水準高標准規劃，努力建成國內一流的工業開發區。二是高強度建設，按照「工業興城、城市助工」的發展戰略，快速推進「五縱六橫」園區道路及基礎設施建設，引進一批知名企業，加快構建現代產業體系。三是高標准管理，按照「能幹大事、善干大事、干凈幹事」的要求，鑄造一支「威武之師」和「廉潔之師」。四是高水平統籌，按照「五個統一」的要求，發揮渝北、江北區的積極性，維護老百姓的合法權益，力爭做到「農民給我一片地，我還農民一座城」，讓農民群眾共享開發成果。
兩江工業開發區以「園中園」的模式分組團布局，每個組團在空間上相對獨立，在產業上相互聯系。著重發展薄膜太陽能光伏、精密數控機床、工業機器人為代表的高新科技產業；以直升機製造為代表的航空航天產業；以三網融合設施設備、新能源汽車、軌道交通裝備、船機製造、工程機械、輸配電設備、核電裝備為代表的新興製造產業；以磁性材料、能源材料、納米材料、超導材料為代表的新材料產業。建成世界知名、國內最大的新能源汽車研發生產基地，西部最大的城市軌道交通設備生產基地及新材料產業基地。
以魚復工業園為依託，重點發展城市軌道交通裝備、船舶裝備、電力裝備、工程機械和新能源汽車，建設西部一流的裝備產業城和新能源汽車城。以龍石工業園為依託，重點突破發展碳纖維、高溫超導等新材料產業和航空航天等尖端產業，建設西部高科技之都。依託西部地區最大鐵、水聯運基地和港口物流基地，發展現代物流。
在園區開發上，我們一直把握以下幾個原則：一是搶抓機遇，戰略要求與跨越發展有機結合。抓住國家深入推進西部大開發、擴大內陸開放和發展戰略轉型機遇，准確把握新形勢下國內外發展大勢和中央戰略意圖，全面貫徹落實國家和全市發展定位，立足彎道超越、率先發展，提升研發創新能力，加快支柱產業發展和新興產業培育，積極搶佔新一輪發展制高點，實現跨越發展、後來居上。
二是優化布局，產業集聚與資源集約有機結合。以領軍企業和戰略性重大項目為支撐，加快優勢特色產業發展，盡快形成一批集聚度高、競爭力強、帶動性好的產業集群。按照延伸產業鏈和集聚產業內在要求，強化板塊之間的配套協作和功能聯動，合理空間布局。加強資源集約節約利用，強化生態綠色發展，提高國土空間投入產出效益。
三是謀劃長遠，做強支柱與留足空間有機結合。立足現有產業基礎和資源環境，按照各板塊功能定位，確定3個左右重點產業作為發展主導，對不符合功能區產業定位的項目，予以調整或調劑到其他區域。同時要按照做大做強產業集群的要求，為今後發展預留足夠的擴展空間，做到當前利益與長遠發展兼顧。
四是強化引導，政府調控與市場調節有機結合。充分利用行政手段和政策資源，加大產業布局的調控引導力度。同時要充分發揮市場配置資源的基礎性作用，防止產業定位脫離實際，偏離客觀要求。根據重大戰略性項目的布局取向，適時調整完善相關定位和布局。

『肆』 什麼叫核准制的|R0及REITS

《關於推進基礎設施領域不動產投資信託基金（REITs）試點相關工作的通知》（以下簡稱「《通知》」）和《公開募集基礎設施證券投資基金指引（試行）》（徵求意見稿）（以下簡稱「《指引》」）的發布，既是證監會、國家發改委近年來相關工作的重要成果，也是我國基礎設施投融資領域邁出實質性創新的關鍵一步，對於構建更加完善的要素市場化配置體制機制亦有望發揮積極的促進作用。文件聚焦重點區域和重點領域，以盤活國內龐大的基礎設施存量資產為切入點，通過標准化、權益類的REITs產品的試點安排，為資本的流動及相關風險的緩釋提供了有效的出口，可為2017年中以來的「控債」和「發展」的雙重政策要求創造更大的騰挪空間，同時也與新形勢之下的宏觀經濟政策導向並行不悖。

為了更好地理解基礎設施REITs新規的內在邏輯及其偏好，並對相關政策及市場的未來走向有所預判，我們可以從基礎設施的角度出發，對我國基礎設施投融資的市場化歷程進行一次相對系統的梳理，以知其然，而後知其所以然。

01

三個重要的時間節點

與我國基礎設施投融資模式創新密切相關的三個重要時間節點，分別是1994、2004和2014年。

1994年BOT試點與分稅制改革

1994年，原國家計委正式啟動BOT（Build-operate-transfer）模式試點工作，入圍項目包括廣西來賓B電廠、成都自來水六廠B廠、廣東電白高速公路、武漢軍山長江大橋和長沙望城電廠。筆者有幸參與成都水廠項目，從此與我國基礎設施投融資工作結下不解之緣（舊文參閱：「成都市自來水六廠B廠BOT項目談判小結」 ）。

站在二十多年之後的今天回望BOT試點，雖然不宜自詡取得了多麼巨大的成績，但這幾個項目（特別是來賓電廠和成都水廠項目）給國內基礎設施投融資領域所帶來的關鍵啟蒙，及其對相關理念、理論、頂層設計與項目實踐所形成的深刻影響，應該都是毋庸置疑的。此後若干年內的基礎設施投融資市場化改革的主線，亦可從中窺見端倪。

也是在1994年，分稅制改革正式實行，一舉奠定此後數十年央地關系的基石，特別是二者之間財權和事權的分配模式。眾所周知，出於發展和考核的需要，地方對於基礎設施項目建設和投資的青睞一直有增無減。但是巧婦難為無米之炊，事重財輕、囊中羞澀的地方政府唯有另闢蹊徑，踩著宏觀政策導向的節奏，依次把目光投向土地財政、平台融資、特許經營、BT、ABO、棚改、片區開發、特色小鎮、產業新城、PPP、政府購買服務、FEPC、城市更新、老舊小區改造、ABS、專項債，乃至於今天的基礎設施公募REITs……無論哪種模式，什麼結構，土炮還是洋槍，只要能夠幫助地方政府有效填補事權與財權之間的缺口，並且暫無觸碰紅線之憂，即可成為一時之選。

2004年126號令與國發〔2004〕20號文

2004年3月，原建設部發布《市政公用事業特許經營管理辦法》（中華人民共和國建設部令第126號）（以下簡稱「126號令」），正式將特許經營模式引入市政公用事業領域，並由此拉開業內稱之為「特許經營黃金十年」的帷幕。在某種意義上，126號令可謂1994年BOT試點的餘波，但是這份文件和脫胎於它的大量部門規章及地方性法規，及其引領之下的大規模的項目實踐，可以視為廣義的PPP模式的中國本土化進程，在塑造相關游戲規則和交易範式的同時，也為我們留下了一大批相對優質的基礎設施存量資產。而這些資產，恰恰可能成為基礎設施公募REITs底層資產的理想標的。

同年7月，《國務院關於投資體制改革的決定》（國發〔2004〕20號）（以下簡稱「《決定》」）發布，對企業投資的管理制度進行改革，引入核准制和備案制，倡導發揮市場的基礎性配置作用，放寬社會資本的投資領域。作為我國投資體制改革最為重要的綱領性文件之一，《決定》的意義和影響有目共睹，更為廣闊的基礎設施投融資領域打開了市場化之門。

從時間上看，可以發現BOT試點遠遠早於126號令的施行，而126號令（部門規章）又先於《決定》（國發文件）出台。創新與實踐總是推著頂層設計不斷前行，而積極有為的頂層設計又會反哺於創新與實踐，反之則未必。就筆者的個人體會而言，這個有意思的現象已在過去二十年裡反復得到驗證，可以作為一條規律用於基礎設施投融資體制機制改革（包括公募REITs）的觀察與研究。

2014年PPP和國發〔2014〕43號文

2014年，財政部和發改委先後發文，相關行業主管部門和地方政府陸續跟進，政府和社會資本合作（PPP）模式由此展開它在中國的「激流勇進」之旅，至今相關投資總額已達人民幣10餘萬億元之巨。盡管目前PPP的發展勢頭因政策收緊而明顯趨緩，但其龐大的投資體量仍然令人矚目，也是基礎設施REITs未來不可忽視的主戰場之一。

同年10月，《國務院關於加強地方政府性債務管理的意見》（國發〔2014〕43號）發布，對地方政府違規舉債行為亮起紅燈。這份堪稱重磅的國發文件及其後續跟進政策在很大程度上助推了狹義PPP模式在中國的迅猛發展，而且至今仍對地方政府的投融資行為模式具有非常強大的影響力（舊文參閱：「基礎設施投融資模式新探之二：PPP的三條超車道」 ）。 如何獲取發展地方經濟所需資金而又不至於觸發「違規舉債」或「隱性債務」的紅色警戒，成為各地政府的頭等大事，也是頭號難題。PPP有意為此提供相對合規的解決方案，可惜難竟全功。地方政府專項債券後來者居上，然而從項目篩選餘地和回報機制設計的角度分析，其內在邏輯和發展前景難免讓人有所保留。總之，除了直接放水，當前稍微有點技術含量、完全合法合規的投融資模式已是鳳毛麟角。從市場化的角度而言，盤活存量，以存帶增，似乎正在成為一個不得不然的理性選擇。

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基礎設施REITs的「三大基石」

《通知》點明了重點區域[1]和重點行業[2]，並為「優質項目」劃定了若干條件（合法合規、權屬清晰，使用者付費為主，現金流持續穩定、原始權益人等具備強運營能力、融資用途實現以存量帶增量等）。就此，筆者和上海城投集團的王強先生有過交流，對他提出的基礎設施REITs的「三塊基石」（政府投資條例、REITs、特許經營）頗感認同。在此，對個人理解的基礎設施REITs的「三大基石」略作分析如下。

『伍』 實地地產跟富力地產是什麼關系

富力抄地產的聯席董事長兼總裁是張力，工商信息顯示實地地產的法人是張小林（張力的胞兄），還有一份信託資料稱，實地地產的股東是張量（張力的兒子），實際控制人是張力。因此，不論是血緣關系，還是從業務上看，外界經常將「實地系」視為富力地產旗下子公司。
從業務關繫上來看，實地集團是富力的重要合作承建商，承接富力多個住宅小區和甲級寫字樓項目。而據業內人士分析，富力地產這種將精裝修交給「自家人公司」的做法，是出於成本核算、「肥水不流外人田」的考量。
工商資料顯示，2006年實地地產成立，由實地集團通過旗下兩個子公司間接控股。實地有自己的風格，實地地產的項目體量一般較大，開發理念強調「先引配套再造城」，項目設計上重視引入科技化元素打造智慧社區。一個細節是，項目案名都以植物命名，頗有點小清新的感覺。
實地集團在2015年新春大會上提出要「增加非富力業務」，打造自己的品牌，由此可見，隨著實地的不斷成熟，張量這位有十多年創業經驗、熱愛跨界的地產富二代，正在試圖擺脫「富力地產關聯公司」的影子，親手打下屬於自己的一片江山。
實地地產系富力地產關聯公司，實地集團是富力的重要合作承建商,承接富力多個住宅小區和甲級寫字樓項目。

『陸』 請問西安市的城門名和街道名有哪些歷史由來

下馬陵街
位於和平門內西側，西至柏樹林南口。因街東口北側有漢名儒董仲舒祠亦名下馬陵而得名。唐人韋述兩京記曰『蛤蟆陵本董仲舒墓』。又曰『漢武帝至墓前下馬，故曰下馬陵』。究竟是蛤蟆陵雅化為下馬陵，還是下馬陵訛傳為蛤蟆陵，至今無定論。明正德年間由胭脂坡遷來在此建董子祠，人稱下馬陵。董仲舒為西漢著名學者，哲學家。武帝時獻舉賢良三策。此街中段曲折處可看出唐城和明城銜接處，明代由此向東擴建了西安城。

安居巷
位於東木頭市中段南側。南至三學街西口。明代設錢局於此，稱錢局巷，後演化為今名。現碑林門外銅獅就系這里所鑄，獅身附貼銅幣千餘枚。巷東故城河溝內解放前後尚有鑄造業者，後聯為東方紅鐵廠。 位於東大街中段南側。

東倉門
咸寧長安兩縣續志曰『敬祿倉在通化坊，俗稱為東倉』。敬祿倉是專為供給滿人貴族糧餉費用的實物倉庫。此街因在倉門前而得名。

索羅巷
位於東關南部，北起長樂坊，西至更新街。唐代位於興慶宮內，相傳以唐天寶年間興慶宮內有一娑羅樹園而得名。明代稱娑羅巷，清末改為今名。

景龍池

位於東關北部。北起長樂坊，南至索羅巷。唐時位於興慶宮中部偏北。唐景龍年間，這里為九王子府第，玄宗李隆基幼年居於此。當時地下水湧出成湖數畝，得名景龍池。李隆基作太子後，利用這件事說他的住所有龍氣。登基後在此建立興慶宮，景龍池既宮中龍池，亦稱九龍池。這地名可反映出唐時因引數條河流入長安，地下水位抬升的情況。

古跡嶺

位於東關南街東側，東至曹家巷。唐代稱狗脊嶺，是龍首山的一部分，在東市北沿。狗脊是生長在黃土中的一種小灌木，即野枸杞，後演變成今名。唐代狗脊嶺為行刑之地。

柏樹林

位於文昌門內，北接端履門。南端西側是碑林。明正統年間，西安知府孫仁益拓建此街並在兩側廣植柏樹而得名柏樹林。

東大街

為鍾樓至長樂門，長2150米。隋開皇二年建新都大興城，此街位於皇城東牆南門景風門內外兩側，名景風門街。景風門遺址在今炭市街南口東側。唐末，長安城毀，佑國軍節度使韓建縮建長安新城，新城東西兩側築萬年，長安兩個縣城，成為母子三城拱衛之形制，此街分為城內外兩段。城內至元代仍稱景風門街。城外為萬年縣城北門外橫街。因縣城有西北最大的驛站京兆驛，車馬過往，商賈雲集，宋金時期這一帶名大草市，明清時演化為大差市。明初擴大西安府城，拆景風門東移1300米建東門，始統名東門大街。利用元奉元城東北隅建秦王府，今為新城，又在此街南沿和今北大街中線築秦王府蕭牆，蕭牆內為王城，俗稱皇城，將此街包入王城內。清原王城改為八旗駐防城，俗稱滿城，此街又稱順城街。街西端即鍾樓東門洞，亦即滿城西南角門。辛亥革命，新軍即由大差市東薄弱處攻入滿城。民國二年九月，張鳳翔督陝，拆滿城，利用賑陝款對此街大加修築，取名中山大街。1953年部分拓寬，改名東大街。

南大街

鍾樓至永寧門，長670米，寬60米。最初為隋唐皇城安上門街。當時寬90米，兩側栽植槐樹，並砌水溝。因南端有皇城南牆東門安上門故名。路兩側有尚書省六部衙署，門內東側有斗雞場，今演化為大吉廠巷，宋之問有『日晚斗雞場，經過狹斜看』句。今大吉廠古樂社仍流傳著唐代的鼓樂。宋至元仍稱安上街。明初改築南門，朱元璋欽定永寧門，意為南方永遠安寧，為示不用出兵之心故今永寧門瓮城外牆無正門。此街也就稱南門大街。明清時是西安最繁華的大街之一。清中期每遇雨積水成河，人不能過，戲稱滴水河。民國初年改稱南大街

新城廣場

為於市中心偏北。原為唐長安皇城東北隅，宋為京兆府城東北隅。元為中央駐地方監察機構台察院，明改建為秦王府。明末為李自成的順王府。清出改為八旗校場。1926年慶祝西安解圍改稱紅城。1950年南部辟為廣場，延續至今。

案板街

元代稱南巷。清順治年間因有售案板店鋪而改名至今。

炭市街

清中葉西安生活供熱由南山薪木轉變為北山煤炭。當時只是一個堆放煤炭的無名小街。後因商而聲名大振並得名炭市街。1927年拓寬。解放前為乾果海味市場。現多為副食

南新街

明為秦王府南門端禮門至蕭牆南門端履門的大街。北端王府門兩側城牆尚存而左右原有嘉靖三十八年，公元1559年所鑄銅獅一對。明崇禎十六年李自成佔領西安此處為順王府前門。1645年清軍佔領西安將順王府拆毀。原秦藩故府貴妃太湖石移出，今在革命公園南門內，門前銅獅則移往城隍廟前，今碑林博物館，原府第毀為八旗校場。1927年因此街在新城以南改為今名。

後宰門

明代秦王府北門廣智門北。有專管王室衣食供給的機構，稱為後宰。此街東段與北新街相交十字稱為後宰門。清初滿城西牆北段新開一個城門名新城門，此街名新城門大街，後從習慣仍稱為後宰門。

通濟坊

1936年在西安擁有相當經濟實力的通濟信託公司在這里開拓街道，大量建房。臨北大街建成四層鋼骨水泥磚木混合結構樓房。是西安最早的西式大樓。1949年後為市百貨公司批發部。

韓森寨

因有韓森冢並為近郊最大的墳冢。相傳明代在冢旁駐軍而得名韓森寨。水經注圖。?核?篇曰，冢為悼皇帝冢和史良悌墓。漢武帝征和二年發生了歷史上罕有的冤獄治巫蠱獄。武帝夢見被木人圍打，以為有人在咒他。便派江沖之治巫蠱獄。由於江沖與太子劉據平日有隙，欲誣陷太子，在搜宮時太子被迫殺死江沖，起兵據守長安，血戰五日，後兵敗逃於湖縣而死。武帝孫劉進，即劉據之子也死於亂軍。武帝臨終前真相大白，此案平反，對死者起冢追葬。史稱劉進為皇孫，冢稱皇孫冢。公元前74年劉進之子劉病已繼位，是為宣帝，追封其父為悼皇帝，母為悼皇後。皇孫冢能見宣帝杜陵便是。

南廣濟街

位於西大街中段南側。北對北廣濟街，南至南院門西口。為唐長安城承天門街的一段。宋長安志有『承天門街東西廣百步，南出皇城之朱雀門』曾是長安最寬的大街。元代稱葯市街，為中葯集散地。明清時，北段稱南廣濟街，南端稱五味十字，以中葯配方重視酸甘苦辛咸五味而得名。民國初年為銀號錢庄集中地。

書院門

位於南門內東側，東至安居巷接三學街。明萬曆七年間，學者馮從吾，今長安縣人，因與閹黨斗爭失利，辭官歸里，在寶慶寺講學。後辟新址，在街北側建立關中書院，學生常至千人，為著名學府。後為閹黨所迫，書院毀馮從吾在此坐兩百日而死。明末清初又作了大規模修建。現為西安師范學校，遺址保存完好。此街因在書院門前而得名。於佑任曾住32號。西口有唐寶慶寺華塔。1991年修整街容保留明清風格建為文化旅遊街。

三學街

位於文昌門內西側之南。東起柏樹林西至書院門。唐代這一帶為太廟,唐末太學遷至此。前院為孔廟，門前數株古槐為當時所栽。宋金時唐太學改為京兆府學，此街名南城巷。元代府學和管理考試的機構貢院及管理人事的機構提舉司相鄰，表明府學明確的目地性。縣學是縣級學府，始於宋金。明代前長安縣學在西關，明洪武三年移往西大街縣衙西側，萬曆九年移於府學西側，今縣坡巷，明成化七年移府學東側。後來門前形成三條南北小街，稱為府學巷，長安學巷，咸寧學巷。此街因北側有此三學，改稱三學街。唐代的孔廟即現在的碑林。

馬廠子

位於東大街中段南側。南至東縣門接東倉門。唐代，京兆驛站是全國最大的公文郵件和官旅護送機構。街南端所對市第八中學院內，尚有唐代所刻青石馬槽。唐代以後至明清，經千餘年，京兆驛名稱不改，仍為中國西部最大驛站。此街兩側為驛站喂馬處，故稱馬廠子

飲馬池

位於東縣門北側，西北至菊花園。唐時位於唐長安皇城東城外側護城河。此段城河留下的地名還有菜市東坑，新城南壕等。唐護城河稱漕河，是多功能城建設施，與城牆組成多功能防禦工事，南通子午曹村的漕渠，北通清渠。後因京兆驛馬匹在此飲水故名飲馬池。

端履門

位於東大街中段南側。南至木頭市接柏樹林，長371米。明初建秦王府後，在今東大街南沿，北大街街心建秦王府蕭牆。當時在此街北口蕭牆開一門叫端履門。此門是僚臣晉見秦王等候傳喻的地方，端履意示行止檢點之意。門東側有官員侯喻堂址，後稱朝賀巷。

東廳門

位於東大街西段之南。東接東縣門，西連東木頭市。明以前，此街在唐皇城東外側，城河遺址因有六處積水處，得名六海坊。明朝陝西行都司署，俗稱兵馬指揮司，設於今西安高中院內俗稱軍廳。清初改為清軍同知署即清軍廳，乾隆32年改稱庫廳，同治年改北大街另設軍廳，此街遂改東廳門。1902年庫廳改西安府考院及咸長考院，附關中大學堂。辛亥革命後為西北大學創立會及預科，1914年改陝西政法專門學校，1923年改西北大學。1927年改中山學院。後為西北水利專科學校。1930年改西安高級中學。
1、東木頭市東起東廳門，西至南大街，長890米。此街宋代時稱菜市，金時稱草場。明時這里成為府城的木頭市、枋板市，故更名為木頭市。明末，因其與聚居木器作坊的西木頭市相對，改稱為東木頭市。

2、東廳門，西起東木頭市，東至東縣門，長400米。因清代咸寧縣在東，稱為東縣，當時清軍廳同知署和咸寧縣初級審判、檢察兩廳設於此街，故得名東廳門。

3、東縣門，東起東羊市，西至東廳門，長265米。明清時期，此街中段路北為咸寧縣署，街北有縣署大門與縣門街，又因咸寧縣署在府城

4、貢院門街位於西大街西段北側，南起西大街，北至西舉院巷，長145米。因位於「貢院」正門前得名為貢院門街。「貢院」為明清陝西省舉行鄉試的考場，位於府城西北（今兒童公園）。

5、東舉街院巷位於今兒童公園東側，為南北巷，西起早慈巷，北至新寺巷，長424米。因西側「貢院」俗稱「舉院」而得名。1966年曾改名為奮發巷，1972年恢復原名。

6、西舉院巷位於今兒童公園北側，東起早慈巷南口，西至牌樓巷北口，長331米。因北側「貢院」俗稱「舉院」而得名。1966年曾改名為圖強巷，1972年恢復原名。

7、早慈巷位於今兒童公園東牆外，南起西舉院巷東口，北至香米園南巷，長409米。因靠「貢院」考場，為防止越牆舞弊，在院牆頭插滿棗刺而得名棗刺巷。1917年雅化為早慈巷，1966年曾改名為富強巷，1972年恢復原名。牌樓巷位於西門里北側，南起西大街，北至西舉院巷西口，長157米。因巷南口有貢院牌樓而得名。1966年曾改名為反帝巷，1972年恢復原名。之東，習稱東縣，所以該街取名東縣

8、灑金橋為南北縱街，南起大麥市街北口，北至蓮湖路中段的老關廟什字正南，長800米。在南宋和元代稱為鐵爐街，明代改為鐵爐坊，清末以沙姓人住此街北段，得名沙家橋，後改為灑金橋。1966年曾改名為前衛路中段，1972年恢復原名。

9、橋梓口為南北縱街，北起西大街西段，南至含光街，長200米。明成化二十年（1484年），沿唐清明渠（為唐皇城、宮城供水的渠道）故道分出的通濟渠由西門南側入城，再沿西大街南緣築暗渠至鍾樓東，遠至北院門巡撫衙門。沿渠十戶一口井，供居民食用。在此街北口分一渠，經灑金橋到蓮花池，渠經西大街有橋，故名橋梓口。原以西大街分南北橋梓口，北橋梓口清末改為大麥市街，南橋梓口遂簡稱為橋梓口。1966年曾改名為前衛路南段，1972年恢復原名。

10、北馬道巷為南北縱街，位於西門內盤道北側，南起西門盤道，北至蓮湖路，長979米。明代困巷內中部有一上城牆的坡道名為馬道，相對南馬道巷而得名北馬道巷。1966年曾改名為聯盟巷，1972年將玉祥門以南恢復為北馬道巷，北部仍稱為聯盟巷。門。

11、二府街位於北大街中段西側，為東西橫街。東起北大街，西至紅埠街，長381米。因明初秦王朱樉次子的府第在此而得名。清代駐陝西地方審判、檢察兩廳。1966年曾改名為紅衛街東段，1972年恢復原名。

12、紅埠街為東西橫街，東起二府街西口，西至教場門東口，長384米。其得名似與唐代宮城城牆為紅色有關，1966年曾改名為紅衛街中段，1972年恢復原名。

13、教場門為東西橫街，東起紅埠街西口，西至勞務巷南口，長325米。清初沿明代教場建有撫標教場（撫標：清代稱巡撫所直轄的綠營兵為撫標；教場：操練和檢閱軍隊的場地），故名教場門。1966年曾改名為紅衛街，1972年恢復原名。

14、青年路為東西橫街，東起北大街，西至西北三路，分東、西兩段。原西段叫九府街，因明初秦王朱樉第九子府第在此而名九府街。原東段叫梁府街，因清順治年間武進士梁化鳳府第在此街而稱梁府街。1947年，九府街與梁府街因三民主義青年團陝西支部設在梁府街公字5號而統改名為青年路。

竹笆市、五味什字

15、竹笆市為南北縱街，位於西大街鼓樓什字南端，南起南院門，北至西大街，長417米。明代此地商市集中，有瓷器市、鞭子市、竹笆市、書店、金店等，而以買賣竹器最具規模，故名竹笆市。1966年曾改名為革命街，1972年恢復原名。

16、五味什字為東西橫街，東起南院門，西至五星街，長290米。明、清兩代直至民國初年這里葯業匯集，曾有藻露堂、樹仁堂、萬年堂等多家中葯店。此街以我國中葯分甘、辛、酸、苦、咸五味而得名。1966年改名為五星街中段，1972年恢復原名。

『柒』 招保萬金的強強聯合

新政之後，房企強強聯合的現象正在進一步地擴展與深化。宏觀經濟調控以及針對房地產行業的調控使得開發商不得不重新審視自己所處的緊張處境，攜手共渡難關成為業內無需多言的共識。因為曾經的「獨狼」時代已經遠去，面對現實，開發商之間的合作精神開始勝過競爭意識。
當然，各開發商合作的決策出於各種原因。在這其中對資金風險的規避、獲取優質土地、引進先進經驗、拓寬融資渠道等是開發商最想看到的效果。
萬科：預計2012年80%~85%項目合作開發
針對宏觀經濟環境的變化，國家經濟工作的重心逐漸由確保經濟增長轉向管理通脹預期，貨幣政策也由適度寬松轉向穩健。2010年四季度，央行兩度加息，2011年2月，央行再度上調金融機構人民幣存貸款基準利率。並且，監管部門要求銀行加強對房企貸款的風險管理，對房地產信託融資的管制也更為嚴格。據統計，2010年房地產開發企業資金來源中，國內貸款的比例由2009年的19.8%下降為17.3%。此外，多個城市出台了商品房預售款監管方案，對預售款的使用進行限制。
「未來一段時期，行業資金面緊縮將成為大勢所趨，這意味著企業必須加強資金管理，更為重視財務安全，另一方面，企業也需要提升現有資源的使用效率，強化內生增長能力。」萬科稱，在當今環境下，萬科尤為注重自身的財務安全與資金使用率。
資金鏈猶如供血的血脈，而支付土地出讓金費用的時候往往是房企最「滴血」的時候，因此在拿地上，聯合同行一起摘下巨額土地，可以明顯分擔資金風險。
以萬科與五礦建設合作為例，後者由於是央企，在嚴格的信貸政策下其身份的優勢在獲得貸款上多少有所體現，而同時，類似五礦建設非主營房地產業務的央企國企進入房地產行業也較晚，由於缺乏經驗，因而在一開始藉助大型的、成熟房企提供品牌與技術的支持也是非常有利的選擇。
將一筆資金分散到多個項目中，也同樣是萬科在當今環境下降低風險的方式。也就是說，在當前房企融資渠道收緊的環境下，要減少對信貸的依賴，同時又要提高周轉率和市場佔有率，意味著以前做一個項目的資金和其他各類資源，現在要分散到多個項目上。
房地產咨詢機構同策在一份報告中指出，「以近期萬科在北京、深圳、廣州、南京、天津、沈陽新增的7個項目為例，其中4個項目萬科都只佔49%~50%的權益，在合作的過程中，萬科盡顯資金騰挪之招數，不僅整合了資源、降低了自身部分的成本、分散了風險，也減少了對金融的依賴，從傳統的房地產開發商向資源整合者和品牌輸出者轉變。萬科表示，預計到2012年，合作開發的項目占總項目的比例將提高到80%~85%。」
從萬科2010年年報看，目前與萬科有合作關系的房企有保利地產、中糧地產、中航地產、雲南城投、浙江南都宋城等數十家房企。
另一方面，萬科在開發項目上採取的合作方式為其自身的快速發展起到了很有力的推動作用。
萬科在去年創造的1081.6億元銷售額中，有相當一部分是來自合作開發。根據萬科提供的數據顯示，2010年萬科合作開發的項目佔全部項目的80%。
這是一個相當高的比例，但是萬科方面並沒有透露1081.6億元銷售額中屬於萬科的權益數字，萬科集團總裁郁亮只表示：「萬科的銷售額包括萬科負責操盤的，或者打萬科LOGO的，也有個別項目交給別人操盤。」
但可以肯定的是，大膽和大面積採取並購和代建的合作開發模式，為萬科快速拓展市場份額發揮了重要作用。按照銷售金額口徑計算，萬科去年在全國的市場佔有率為2.06%，比2009年增加0.62個百分點。
保利：與招商地產聯手斬獲優質土地
各房企採取聯姻的原因各有不同，例如對於保利來說，它所擔心的是，目前和未來要獲得優質土地是一件頭疼的事情。
隨著房地產市場的不斷發展與規范，房地產行業的集中度在逐步提高，並且行業外的不少大型企業也在大舉介入房地產行業，這致使行業的競爭日趨激烈，這一點尤其體現在土地市場的競爭上。
讓保利深有感觸的是，自己在核心區域獲取優質房地產項目的難度正在越來越大，它的擔心的確有依據可循，觀察保利從去年11月至今年2月進行的一連串的拿地消息可以發現，保利所獲取的土地中鮮有城市中心區域的土地。
既然要保持一定的規模發展，土地資源是必備的資本，那麼在群雄逐鹿的背景下，如何以合理的成本獲取發展必需的土地，並提高公司項目儲備的含金量與分布合理性，成為了保利面臨的一大挑戰。
在這樣的情況下，保利通過合作開發、收購兼並、一級開發、參與舊城改造等方式獲取了大量優質項目資源。
其最近一次與強手聯合是在去年11月，保利全資子公司廣州金地房地產開發有限公司與招商地產通過掛牌方式取得廈門市集美新城區地塊，城區地塊土地用途為城鎮住宅兼容批發零售用地，成交總價為101220萬元，保利承擔50%的地價款。
從保利地產年報看，與其合作的大型房企還有萬科、富景地產等。
金地集團：大力開展基於項目層面的股權合作
一直在地產金融領域勇於進行探索的金地集團，則更願意從另一種角度將強強聯合的手段理解為一種變相的融資方式。
金地在開拓多元化融資渠道方面走得一向比較超前。2010年金地繼續維持著這樣的步伐，在信貸全面緊縮的環境下，實現新增銀行貸款75億元，此外，金地集團方面表示，公司2010年積極深化與UBS、平安信託等夥伴的戰略合作關系，在沈陽、武漢、深圳等多項目上開展合作，除了提供充足資金保障外，在多個項目中進行股權合作也使得其項目的資金壓力得到緩解。
「融資方面，在國內資本市場偏緊的情況下，金地將繼續探尋多元化公司融資途徑，大力開展基於項目層面的股權合作。」金地方面表示。
金地在去年採取股權合作的項目可以排一條長長的單子。2010年1月8日，公司完成與瑞銀合作發起房地產基金首次募集；2010年5月11日，參與煙台市中農大項目股權合作；2010年6月23日，與榮耀商務有限公司合作獲取並與Eternal Union Development Limited 合作開發大連市(2010)-18 號地塊；2010年8月13日，與外高橋合作開發項目；2010年10月9日，批准武漢四新項目合作方案等等。
在拿地策略上，金地通過合作方式降低拿地成本，以此降低投資風險，另一方面，在拿地的對象上，金地在選擇上也有自己規避風險的考慮。
以收購煙台市中農大和珠海市香洲梅華北項目51%的例子來說，國信證券房地產行業分析師區瑞明對此認為，金地對於該兩幅地塊投入的總價較低，佔用資金不多，單價也並不高，煙台項目的樓面地價只有1876元/平方米，盈利空間較大。此外，兩個項目的建築面積都在10萬平方米左右，屬於典型的短平快項目，周轉率高，能夠快速開發回籠資金，因此金地這兩個項目應該能取得較高的投資回報率，風險也在可控的范圍內。
合作基礎：建項目公司避免摩擦
房企在聯合拿地後，進入聯合開發的階段往往會產生一定的摩擦。
多家房企聯合摘牌的土地在開發時可能相互受制。例如，如果其中一家資金不到位或開工時間比較晚，那麼會對其他房企產生影響，因為《建設用地規劃許可證》是針對該幅地塊所頒發的，也即每塊土地只能辦理一個，這樣速度慢的開發商將牽累其他開發商的進度。
其他的沖突還可能出現在項目定位以及財務制度上。因此，合作方聯合成立有一定開發資質的項目公司來開發項目是最佳的選擇。當然，在前期並沒有聯合拿地的雙方在開發階段的合作也很普遍，一方擁有土地資源，另一方後來介入項目公司，這樣的做法也不在少數。
合作方式：明確經營方與投資方，權責分明
當一個項目公司的出資方較多時，摩擦也會更頻繁與明顯，這個時候將各出資方分為經營方和投資方兩個隊伍，使得責權分明，就更有利於項目的開發。
房企強強合作2005年是一波
事實上，作為周期性波動的房地產行業，強強合作的浪潮在多年前就曾上演過。2005年的時候，房地產行業也同樣面臨著一系列的調控措施，「央行調息」、「國八條」、「七部委意見」等政策的出台及執行讓當時的開發商如臨寒冬，受政策影響導致的土地緊張、資金鏈緊張、銷售不景氣等使得開發商自行出謀劃策，結成聯盟，共同互助渡過難關。
在困難的時代，實力不濟的房企被更強大的同行所並購，股權轉讓交易集中爆發，與此同時，大型房企通過強強聯合優勢互補或增強實力更是上演得如火如荼。
在2005年廣州的一次土地拍賣會上，全部7幅地塊中的6幅便被富力地產集團、保利集團和珠江地產三家實力雄厚的品牌房企所「瓜分」，其中富力地產集團更以7.7億元的價格獨攬了位於珠江新城的4幅地塊。類似這樣的例子在當年不勝枚舉。
而近一年多來，房地產行業同2005年相似，再一次在波動周期中經歷著低谷時期，這一切似乎見證著這個行業正在重復上演過去的歷史。

『捌』 解放碑的經濟建設

商業概況
解放碑地區先後獲得 「全國百城萬店無假貨活動示範街」、「全國精神文明創建活動示範點」、「中國著名商業街」、「全國特色文化廣場」、「中國十大新地標商務區」、「中國總部經濟研究發展實踐基地」、「2007中國最具投資價值中央商務區」等稱號。 全國第一條商業步行街。
1997年，重慶市、渝中區政府投資3000萬元,以解放碑（抗戰勝利紀功碑）為中心將解放碑大十字地區(民權路、民族路和鄒容路的共2.24萬平方米面積)改造成中國第一條商業步行街——解放碑中心購物廣場。2000年和2001年,渝中區相繼投入1600萬元,將步行街拓展至八一路中段和民族路。
解放碑步行街的面積增至3.6萬平方米。解放碑商圈經濟飛速發展,承擔起商務、商貿雙重功能,是整個重慶CBD的極核區,早在2004年12月19日，解放碑商貿中心即CBD「硬核」部分,實現商貿銷售總額207.37億元，社會消費品零售總額100.31億元，成為「雙百億」商圈,被譽為十字金街,「中國十大新地標商務區」、「中國著名商業街」、「最具投資價值CBD」、「全國特色文化廣場」、「西部第一街」等稱號,並被中國總部經濟研究中心確定為「中國總部經濟研究發展實踐基地」。
解放碑CBD區域內有各類企業機構3000餘戶。大陸以外世界500強企業中,38家入駐解放碑CBD,47家在此設立分支機構,分別佔全市的56%和48%。
CBD區域集中了人民銀行重慶營業管理部、重慶銀監局、重慶證監局、重慶保監局等在渝的金融決策和監管機構。匯集了90%以上的駐渝外資銀行、商業銀行市分行和所有的政策性銀行的市分行。雲集了四分之三的保險機構、駐渝所有票據（專營）機構、證券法人機構、分公司及管理總部,以及重慶50%的證券營業部。吸引了駐渝所有保險公司分公司、區域總部和中國總部。集聚了信託投資公司、基金管理公司和郵政儲匯局等重慶市最主要的非銀行金融機構,以及重慶50%以上的金融中介（服務）機構。
2003年7月,市政府通過了《重慶市中央商務區總體規劃》,確定以解放碑商圈為核心的解放碑CBD,作為整個重慶CBD的極核區。渝中區表示,將圍繞區域性、國際化的CBD定位,把解放碑CBD建設成我國西部最有影響的地區性商業名區和重要的商務功能區。
2013年,1.61平方公里的解放碑中央商務區GDP為411.8億元,占渝中區的51.2%,占重慶全市的3.3%。2013年底,重慶市政府出台了《關於加快重慶中央商務區建設的意見》,將解放碑中央商務區的范圍擴展到3.5平方公里。預計到2020年,解放碑中央商務區GDP將佔到重慶全市的7%左右。
解放碑CBD
重慶市渝中區的商業以此處為中心，周圍商場、商城、書店、影劇院、酒吧、酒店、飯店等鱗次櫛比，一應俱全，附近300米處有市內最大的小吃街，遊客可在此體會巴渝風物人情 ，品嘗地方名特小吃，還可購買紀念品和其他物品。解放碑商業街是中國西部最大的步行街，因此有「中國西部第一街」之稱。
「解放碑」是解放碑中央商務區(CBD)的代名詞，有「西部第一街」美譽。渝中區副區長鄧開偉介紹，2012年前三季度，解放碑CBD銷售總額、社零總額分別達到150億元、75億元。而第四季度是商貿業傳統的旺季，預計到12月中旬，「雙百億」目標即可提前實現。「銷售總額突破200億，是嚴格按照現行統計制度統計出來的，是經得起檢驗的。」鄧開偉介紹，解放碑區域內商業網點達4482個，營業面積共121萬平方米，其中，營業面積超過5000平方米的大型商場有20多家。各商家按月上報銷售額，渝中區每季度公布一次。
經濟消費圈
外來人士打主力占解放碑商圈總消費額七成，解放碑是重慶人流量最大的地區，也是進入重慶中心地帶消費的代名詞。昨日，渝中區有關負責人介紹，解放碑CBD范圍內的常住人口近7萬人，而日均出入人流33萬人次，晝夜人口比例為4.3：1。重大節日和重大商貿活動最高人流高達90萬人次。
據抽樣調查，在解放碑地區購物的消費者中，常住人口僅佔31%，近郊區的消費者佔36%，重慶市遠郊區縣的佔16%，外省市及外國人口佔17%，商品輻射范圍主要是本市及周邊省市。
商鋪出租率
解放碑綜合管理處介紹，解放碑CBD區域商鋪整體出租率達90%以上，尤其是臨街鋪面的出租率幾乎達100%。商場內的月租在200元/平方米－500元/平方米，臨街鋪面在400元/平方米－800元/平方米，其中鄒容路、民族路、民生路和八一路是解放碑的黃金商鋪集中地，人流量大，消費集中，主要匯集品牌經營商和餐飲業經營者，月租高達800元/平方米－2000元/平方米。
金融商務街
重慶解放碑5年內建世界頂級金融商務建築群，從重慶市渝中區政府獲悉，解放碑金融商務街總體規劃已通過規委會專家評審。該街區將在5年後建成，形成一個建築風格、色彩統一的90萬平方米世界頂級金融商務建築群。整個片區的拆遷工作已經啟動。解放碑區域早已是重慶市乃至解放碑金融街西南地區的金融中心，經過多年的中央商務區打造，渝中已集聚了75家市級及以上金融機構，佔全市的90%。解放碑中央商務區相關負責人稱，全市50%以上的中介服務機構、40%的證券營業部和75%的期貨營業部已進駐渝中及中央商區，這里已成為重慶市乃至西部地區金融機構數量最多、金融產品最齊、金融發展效益最好的地區。 重慶解放碑金融商務街位於解放碑CBD硬核范圍內的東側，規劃總佔地面積7萬余平方米，是解放碑CBD范圍內唯一可供整體規劃改造區域。按照規劃，重慶解放碑金融商務街區建設周期為5年，建成後將形成約90萬平方米的世界頂級金融商務建築群，由7棟180米至350米的高層建築組成標志建築群，依託較場口正在修建的西部最高「民生之冠」428米的鼎好世紀星城，並以其為頂點，勾勒出渝中半島波瀾壯闊的城市天際線。但對建築風格和色彩將進行統一規劃，形成獨具金融商務風格的城市景觀。
商務街的交通系統將著力於解決渝中區CBD的交通擁堵狀態，由地面交通和地下車行隧道兩部分組成。在加寬地面車道的同時，還將借鑒新加坡和倫敦的成功經驗，修建地下隧道，為乘用轎車和後勤車輛提供通往地下車庫和卸貨區域的便捷途徑，同時減輕地面行車壓力。據悉，該方案在增加防災規劃，盡一步完善交通規劃後將報市政府審批，審批通過後將成為未來5年解放碑地區建設的主要指導依據。
西部第一街
「解放碑」是解放碑中央商務區(CBD)的代名詞。
有「西部第一街」美譽的解放碑商貿中心區（CBD）有望躋身中國第三大商圈。
不足一平方公里的面積，日均人口流量超過30萬，擁有4400多家商業網點，20多家大型商場，近百個金融網點和證券交易所，同時還匯聚了超過500家餐飲賓館、休閑娛樂、信息中介等社會服務場所，彈丸之地寸土寸金，年商貿銷售總額達到上百億元，雄踞西部榜首……它就是解放碑商業街。
2009年，渝中區實現了全區商貿銷售總額1050億元，而解放碑這塊彈丸之地，卻創出商貿銷售總額200個億的驚人成績，真實呈現出寸土寸金的超強吸金實力，而解放碑當之無愧成為攬金核心區域。
2013年,1.61平方公里的解放碑中央商務區GDP為411.8億元,占渝中區的51.2%,占重慶全市的3.3%。2013年底,重慶市政府出台了《關於加快重慶中央商務區建設的意見》,將解放碑中央商務區的范圍擴展到3.5平方公里。預計到2020年,解放碑中央商務區GDP將佔到重慶全市的7%左右。
解放碑商貿中心區是指解放碑CBD的核心部分，承擔商務、商貿雙重功能，東起小什字，北至滄白路、臨江路、民生路，西至金湯街，南至和平路、新華路，佔地僅0.92平方公里。在這不到1平方公里的范圍內，解放碑的社零總額，創造了全市總額的1/10，渝中半島總額的60%。
從全國來看，除北京王府井、上海南京路地位暫時無法撼動外，關於中國第三大商業街爭論已久，曾推出不同版本：重慶解放碑、南京新街口、武漢江漢路等均有成為中國「老三」的傳言，但無一權威部門有權威說法。但在西部，早在2002年，解放碑銷售總額已大大領先成都春熙路，成為中國西部第一街。直到現在，這一地位無人取代。
1997年，重慶市、渝中區政府投資3000萬元，將解放碑大十字（含民權路、民族路和鄒容路共2.24萬平方米）改造成為中國第一條商業步行街，即解放碑中心購物廣場。此後，渝中區分別在2000年和2001年，相繼投入1600萬元，拓展廣場至八一路中段和民族路延伸段，面積也增至3.6萬平方米。
重慶金融街建設目標定位於打造成「中國西部華爾街」，並形成服務大企業為導向的產業金融平台和以拓展大金融為特色的總部經濟平台，主要由7棟180米至350米的高層建築組成標志建築群，依託較場口正在修建的西部最高「民生之冠」——428米的鼎好·世紀星城，並以其為頂點，根據各個地塊不同的容積率和建築容量，7棟塔樓被設計成各不相同的體量和造型，勾勒出渝中半島時尚又充滿活力的城市天際線。
CBD金融中心
解放碑創西部六個第一 最大的零售商——重慶百貨大樓股份有限公司；
最大的連鎖商——重慶商社（2009年全國連鎖百強排名第11）
最大的書店——重慶書城；
設施檔次最高的商務機構——大都會；
品牌最高檔的百貨商場——美美時代百貨；
全國醫葯行業最大的零售連鎖企業——和平葯房總部。
年均營業額4萬多/平方米
除商圈日均人流量、商業用房供應量等指標外，單位面積年均營業額是衡量一條商業步行街商業價值的重要指標。渝中區商委介紹，根據2001年數據測算，解放碑CBD每平方米商業營業面積的年均營業額達到4萬元，2003年這一指標更是高達42500元，逼近解放碑商圈的飽和度指數45000元/平方米，居全市之首。
未來商貿類建築限量
渝中區有關負責人介紹，解放碑CBD共有樓宇425幢，建築面積459萬平方米，營業面積超過5000平方米的大型商場20多家。商業網點密度大，大型商場多，為全國同類地區少有。
根據有關規劃，解放碑CBD區域內，商務類建築面積將由121萬平方米，增至212萬平方米，比例由如今的30%增至36%，而商貿類建築面積將由的151萬平方米，增至177萬平方米，比例由的37%減至30%，住宅類建築面積將由126萬平方米，增至130萬平方米，比例由30%減至22%。
中國第三大CBD
中國10大新地標商務區(CBD)。北京CBD、上海浦東陸家嘴、重慶解放碑CBD、廣州珠江新城、深圳福田CBD、天津CBD、南京河西新城、杭州錢江新城、鄭州鄭東新區、沈陽金廊
解放碑也是中國西部地區唯一建成的金融CBD
全國特色文化廣場
中國著名商業街
全國百城萬店無假貨活動示範街
全國精神文明創建活動示範點
重慶十字金街
中國十大新地標商務區

『玖』 霍英東何許人也

霍英東，祖籍廣東番禺，霍興業堂有限公司主席．霍氏持有40％澳門娛樂公司(該公司於91年底市值達46億港元，每年利潤達26億港元，93年更達46億港元)的股權．86年，注資約11.56億港元支持東方航運的資本重組，擁有信德船務40％，信德集團(市值是8.67億美元)24.7%、董氏信託30%(董氏持75%東方海外實業，該公司市值是2.59億美元)、霍興業堂有限公司、源豐置業、有榮公司(專利代理海沙供應)、東方石油、以及多家建築公司的股權．

霍英東在大陸的大型投資始於80年代初，他聯同廣東省旅遊局投資2億港元，興建中山溫泉與廣州白天鵝賓館．80年代末，霍氏在故鄉進行龐大投資，共同開發南沙以東21平方公里土地，工程包括興建港口、高爾夫球場和旅遊區等，涉及金額逾100億港元．93年10月，霍英東基金會聯同香港粵海集團，陳瑞球(長江制衣廠)與兩間中方機構,斥資2.3億美元，興建番禺大橋，各持20%股權．

他在廣東沙窖島擁有廣東番禺洛溪新城住宅發展計劃25%股權，93年底，與胡漢輝家族合作，首期1億美元,發展海南省三亞旅遊中心．94年6月底，有榮公司與中、韓3方面投資1800萬美元(有榮佔22%)，在大連經營貨櫃碼頭．估計他的財富有35億美元．

『拾』 上海浦東新區楊高南路齊河路有一座無人居住的高層住宅是怎麼回事

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