湖北省碳資產質押融資

A. 個人碳交易怎麼開戶

一、個人碳交易怎麼開戶
個人碳交易需要在我國的各大試點碳交易所進行，個人想要開戶，首先需要按要求提交申請，通過審核後再進行開戶領取席位號、綁定銀行卡、網銀簽約等操作，按系統提示完成操作後，可通過網上交易客戶端和手機APP進行交易。整體流程跟股票開戶流程是十分相似的。

二、我國的試點碳交易所
1、上海環境能源交易所
2、北京環境交易所/北京綠色交易所
3、深圳排放權交易所
4、廣州碳排放權交易所
5、湖北碳排放權交易中心
6、天津排放權交易所有限公司
7、重慶碳排放權交易中心
8、四川聯合環境交易所
9、海峽股權交易中心--環境能源交易平台

三、碳交易的時間
除法定節假日及交易機構公告的休市日外，採取掛牌協議方式的交易時段為：每周一至周五上午9:30至11:30、下午13:00至15:00；採取大宗協議方式的交易時段為：每周一至周五下午13:00至15:00。

四、我國碳市場的特點
1、試點階段的三大困境
（1）流動性嚴重不足。由於地方試點的碳排放免費配額較多，整體市場供大於求，各試點交易所碳市場成交規模較小，流動性嚴重不足，超過三成交易日無任何交易行為。
（2）各試點碳排放交易所成交價格較低，碳價不具有效性。2020 年多數地區成交均價在10-40 元/噸之間波動，僅有北京地區略高，過低的碳價表明供需關系的不合理，過於寬松的配額發放與過高的免費分配比重或是關鍵原因。
（3）試點階段交易產品以現貨為主，交易潮汐現象明顯。每年6月是碳交易試點的履約期，各試點地區的重要排放單位須在履約期前完成碳配額清繳。不少企業為完成任務而匆匆進行交易，導致履約期前量價齊升，履約期後交易慘淡。

2、預計全國碳市場開市後碳價穩步上漲
預計全國碳交易市場開市後，碳價上漲將是長期趨勢。根據中國碳論壇發布的《2020 年中國碳價調查》，預計全國碳市場啟動之初的平均碳價是49 元/噸，在未來十年末漲到93 元/噸。
就目前的市場設計而言，預計全國碳市場建設初期配額分配仍將較為寬松，短期內全國碳市場對「碳中和」的作用或較為有限。但長期來看，成形的碳排放交易機制能夠成為政府強有力的氣候政策工具，也能促進市場參與者將碳中和目標納入自身發展的中長期戰略規劃。

B. 如何利用碳金融推動低碳實體經濟發展

如何利用碳金融推動低碳實體經濟發展
2017年，全國碳交易市場的逐漸興起會給大、中型實體企業的生產帶來一定程度的影響，但同時也會給這些企業帶來新的發展契機，這正是所謂的機遇與挑戰並存。
隨著碳市場形成並深化發展，碳資產作為企業資產的地位也將逐步穩固。在歐盟、澳大利亞等國家建立碳市場過程中，控排企業在管理方面並未遇到很大挑戰，主要是由於90年代起這些企業就已經有了系統的環境、能源管理體系。對於中國企業而言，除了挑戰，碳市場更是一次迅速提升系統管理能力、融資能力的機遇。
經濟決定金融，金融服務經濟。金融業發展的根基是實體經濟，離開了實體經濟，金融就會成為無源之水、無本之木，發展各種形式的金融服務，最終目的是為了推進實體經濟發展。目前低碳實體經濟發展的障礙，仍然是融資難、融資貴的問題。可以說，金融服務低碳經濟的首要任務，仍然是突破融資的「瓶頸」約束，也就是要千方百計地擴大融資規模，滿足實體經濟建設的合理資金需求。
對如何利用碳金融推動低碳實體經濟發展的思考
1
利用碳金融推動低碳實體經濟的發展願望和現實困境
碳金融是推動和繁榮碳交易市場的必要條件之一。為什麼在試點階段碳交易金額上不去，碳交易品種上不去，就是因為碳金融品種太少，碳金融背後的交易頻次太少，僅僅靠少量以履約為目的現貨交易，是無法支撐整個市場的流動性的。
從宏觀經濟層面上看，推進和加快低碳經濟的發展，更要依靠大力發展碳金融為引領手段，這包括加快構建和完善我國的碳交易市場，大力開發碳金融產品和業務，並且推動商業銀行將低碳經濟項目作為貸款支持的重點，擴大直接融資規模對低碳經濟發展的支持力度。
從目前來看，A股市場中具有低碳經濟概念的上市公司佔比很小，而節能減排企業發行企業債的籌資活動限制也亟待突破。這表明， 當下我國以直接融資手段來支持低碳經濟發展顯得更為「滯後」。與低碳經濟所佔國民經濟中的重要地位相比，目前我國直接融資對低碳經濟的支持力度是不夠的。
碳金融概念出現後，利用碳金融推動低碳經濟的發展的呼聲日漸高漲。在碳交易試點運行期間，各交易所均推出了若干碳金融產品，例如：碳配額託管、碳配額回購、配額質押貸款與CCER置換、碳期權、碳排放權現貨遠期合約、碳債券、場外掉期合約等等，然而這些產品普遍存在著體量小、頻次低、結構比較簡單等缺點，基本上都處於試水階段，且可復制性差。其中，配額質押貸款這種被認為是對企業開拓產業融資渠道最具影響力的一種碳金融服務卻因為監管和合規性等原因，未能得到推廣。在試點期間，配額質押貸款業務成果廖廖，頻次遠低於託管、回購等簡單金融服務。
我們來看一個配額質押案例：某碳資產公司與天津某國企的配額質押融資方案。
某中型控排企業，年配額量400萬噸，以控排企業50%配額（200萬噸）作為質押標的，以當年市場價值的50%（15元/噸）作為質押率，通過金融機構為企業融資3千萬元並收取資金利息。控排企業利用碳融資實施一項節能技改工程，在次年解押配額並支付本金及利息，同時碳資產公司對質押配額數量的的5%進行配額-CCER置換，通過買入CCER賣出配額的方式獲取價差收益。
待方案進入實施階段，卻遇到了以下障礙而被擱置。第一，該企業實施的技改工程投資規模較大，配額質押融資利率雖不高，但其款項數額遠不能滿足需要；第二，配額質押融資期限較短，不能很好的起到引領作用；最終導致企業還是依賴於傳統的渠道進行進一步融資，以彌補資金缺口。而大型金融機構對中小企業的此類貸款需求也缺乏興趣，融資渠道不暢的問題仍然未能解決。
由此可見，對產業融資需求較強烈的中小型企業，因融資額度、配套措施不足等問題，碳金融難以發揮其應有的作用。近期出現的一些新概念，如「集團碳配額融資」、「園區碳配額融資」等，由於體制、規則等限制，只停留在概念階段。欲使碳金融對實體經濟真正發揮作用，須拓寬思路，全面設計，綜合發展。
2
有效利用碳金融，要結合傳統金融、綠色金融等多種金融手段
現階段的碳金融產品和服務的形式先天不足，難以有效支持實體經濟的低碳發展需求。對政府和碳市從業人士而言，只是一味強調發展碳金融本身的「造血」功能是不夠的。在全國碳市場形成後，要大力發展碳金融，並有效推動低碳實體經濟的發展，可以考慮從以下三個方面綜合推動，「輸血」與「造血」機制並用。
第一，政策支持。鼓勵商業銀行結合國內碳減排機制，積極創新貸款管理機制以適應低碳實體經濟的發展需求。商業銀行特別是大型商業銀行是否敢於將低碳經濟項目作為貸款支持的重點，這對我國發展低碳經濟至關重要。盡管現在大家都在打「綠色信貸」這張牌，但從節能減排貸款所佔貸款總額比重明顯偏低來看，我國商業銀行對低碳經濟的信貸支持力度還遠遠不夠。
鑒於低碳經濟發展不僅可以拓寬商業銀行的貸款產品范圍和金融服務內容，還有助於促進商業銀行的金融創新，這包括碳基金機制創新、碳金融產品創新、推進貸款管理機制的創新 （如制訂和開發適合我國節能減排項目的新貸款管理辦法等），因此我國商業銀行應當加大對低碳經濟的「綠色」金融支持力度，這對銀行本身而言也是個新的業務增長點。
第二，跨行業合作。既然國內碳市場建成和深化發展已成大趨勢，應鼓勵專業的碳資產管理者聯合金融機構及企業，推出和碳交易活動緊密聯系的較大規模碳金融服務，真正能夠影響到企業的低碳發展進程，而不是僅僅局限在數額小、頻次低，結構簡單的「試水碳金融」產品。
第三，除銀行信貸支持之外，充分利用政府、行業及商業渠道，通過積極推廣先進低碳技術，實施低碳工程與碳金融緊密結合的低碳綜合規劃，進而擴大直接融資規模，這也是支持低碳經濟發展的重要方式之一。
我國傳統高能耗產業在國民經濟發展中佔比較高，節能減排壓力大，對碳金融產品和服務的需求旺盛，潛力巨大。政府應引導金融機構全面理解和准確把握國家貨幣政策，根據政策力度、重點和節奏變化，及時調整工作重點和努力方向，綜合運用傳統金融、綠色金融和碳金融等多種融資工具和手段，最大限度地支持低碳實體經濟的發展。

C. 什麼是碳資產質押或抵押融資

碳資產質押或抵押貸款，是指企業以已經獲得的，或未來可獲得的碳資產作為質押物或抵押物進行擔保，獲得金融機構融資的業務模式。在碳交易機制下，碳資產具有了明確的市場價值，為碳資產作為質押物或抵押物發揮擔保增信功能提供了可能，而碳資產質押/抵押融資則是碳排放權和碳信用作為企業權利的具體化表現。質押和抵押的根本區別在於是否轉移碳資產的佔有和處分權利（表現為是否過戶）。作為活躍碳市場的一種新型融資方式，碳質押/抵押融資業務的發展有利於企業的節能減排，具有環境、經濟的雙重效益。
可以作為質押物或抵押物的碳資產是廣義的，包括基於項目產生的和基於配額交易獲得的碳資產。目前，我國基於項目的碳資產融資（即或有的CCER用於質押/抵押）案例較多，而基於排放權交易下的碳資產融資（即已獲得的碳配額或CCER用於質押/抵押）起步相對較晚。由於企業已經獲得的碳配額或CCER屬於企業現有資產，在質押過程中易監管，變現風險小，因而近年來受到了越來越多的關注。

D. 綠色金融領域研究生論文怎樣選題比較好

與興業銀行綠色金融之路相關金融學專業論文選題
該文為關於綠色金融方面研究生畢業論文開題報告範文,與興業銀行綠色金融之路相關金融學專業論文選題，可作為金融管理專業綠色金融論文寫作研究的大學碩士與本科畢業論文開題報告範文和職稱論文參考文獻資料。免費下載教你怎麼寫綠色金融及社會責任及碳金融方面的優秀學術論文範文。
「自2006年首筆能效融資項目落地,到2012年一季度末,興業銀行已累計發放綠色金融融資2857筆,金額達1290.08億元,這些年已實現的節能減排量相當於關閉了412座100兆瓦的火電站,或者是北京7萬輛計程車停駛124年.」5月16日,在中國銀監會主辦的新興市場綠色信貸論壇上,興業銀行行長李仁傑對記者如是說.
作為中國唯一的「赤道銀行」,近年來興業銀行把綠色金融作為適應綠色經濟發展新趨勢、把握綠色經濟發展新機遇的戰略性經營模式,大膽探索更廣闊的可持續金融之路.
李仁傑表示,該行將繼續加大綠色金融的發展力度,立志打造為中國綠色金融市場全流程、寬領域的專業金融服務商和全方位的「綠色銀行」.
綠色金融戰略顯效
自2006年5月在國內率先推出能效融資產品至今,興業銀行的綠色金融戰略效應已凸顯.
截至2012年一季度末,興業銀行已累計為上千家企業提供綠色金融融資1290.08億元,而自2007年以來,該行綠色金融支持的項目已累計實現在我國境內節約標准煤6112.27萬噸,減排二氧化碳17995.42萬噸,減排化學需氧量（COD）225.79萬噸,減排氨氮1.47萬噸,減排二氧化硫7.46萬噸,減排氮氧化物0.86萬噸,綜合利用固體廢棄物1741.34萬噸,節水17381.80萬噸.

怎樣寫好綠色金融論文
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而在赤道原則項目落地方面,截至今年一季度末興業銀行共對673筆貸款項目進行了赤道原則適用性審查,所涉項目總投資9106億元.其中認定屬於適用赤道原則的項目共計127筆,項目總投資額為1631億元,涉及126個客戶,已放款37筆,涉及18家分行.尤其值得稱道的是,去年底該行首筆由企業自願適用赤道原則的項目已在西安成功落地,項目總投資為3.2億元,標志著國際上被廣泛遵循的赤道原則在中國得到更廣泛的認同,也表明中國企業從被動遵循赤道原則向主動尋求以赤道原則管理風險的轉變,可持續金融在中國的實踐得到進一步深化.
目前,興業銀行已開發出融資服務與排放權金融（包括碳金融與排污權金融）服務兩大序列產品,形成產品矩陣.
在融資服務方面,該行推出「8+1」融資服務模式,即八種傳統信貸模式的運用以及非信貸融資模式.其中,「8」包括節能減排技改項目融資模式、CDM項下融資模式、節能服務商（EMC）融資模式、節能減排設備供應商買方信貸融資模式、節能減排設備製造商增產融資模式、公用事業服務商融資模式、融資租賃模式和排污權抵押融資模式,「1」則指發行短券、中票、中小企業集合票據等債務融資工具和金融租賃、結構化融資、信託融資等.

本文來源:http://www.thtc.cn/jinrong/jrgl/390304.html
而在排放權金融領域,興業銀行已在國際市場和國內多個省市區落地深耕.
興業銀行綠色金融之路參考屬性評定
有關論文範文主題研究: 關於綠色金融的論文範本 大學生適用: 學院學士論文、本科畢業論文
相關參考文獻下載數量: 49 寫作解決問題: 寫作技巧
畢業論文開題報告: 文獻綜述、論文小結 職稱論文適用: 論文發表、高級職稱
所屬大學生專業類別: 寫作技巧 論文題目推薦度: 經典題目
其中,在碳金融服務方面,該行積極參與國內碳金融合作平台建設,搭建碳金融業務合作平台,已率先在廣東、湖北、上海地區開展合作.在國際上,該行在國際碳交易市場方面推出清潔發展機制（CDM）項目開發咨詢、購碳代理、核證碳減排量（CER）履約保函等產品,針對CDM交易機制不足創造性推出碳資產質押授信業務,為中小企業融資擔保提供新方式,並與數十家國外碳交易商和國內主流環境權益交易所建立廣泛合作關系.
而在排污權金融方༣
關於興業銀行綠色金融之路的研究生畢業論文開題報告範文
關於綠色金融方面論文範文素材
4;,根據國家排污權交易試點工作進度,2010年興業銀行就率先推出排污權金融服務,為政府部門及企業提供排污權交易制度設計咨詢、排污權交易及清算系統開發、排污權抵押授信、污染物減排項目融資等一攬子產品與服務,並在湖南、河北、山西、江蘇、浙江等地區率先開始合作.
打造全方位「綠色銀行」
在上述效應的背後,是興業銀行打造全方位「綠色銀行」的戰略構想和執行路徑.
興業銀行是國內較早探索並介入綠色信貸領域的商業銀行,縱觀其綠色金融之路,可謂環環相扣：從2005年開始,興業銀行攜手國際金融公司,正式介入能效融資領域,並於2006年創新推出國內第一個綠色信貸產品——節能減排貸款,開中國綠色金融服務先河；2008年,公開承諾採納赤道原則,成為國內第一家也是目前唯一一家「赤道銀行」,綠色信貸業務進一步擴展為綠色金融業務；2009年,在北京成立國內第一個可持續金融的專門經營機構——可持續金融中心,綠色金融業務的發展和探索進入一個更加專業化的階段；2010年,推出國內第一張低碳信用卡,實現綠色金融業務從企業客戶向個人客戶的延伸.
李仁傑表示,當初推出能效融資產品,是基於全球應對氣候變化和國家推進節能減排事業的大背景,該行提出「寓義於利」的社會責任實踐方式,探索以商業模式創新履行社會責任,把履行社會責任融入銀行對外提供產品與服務的過程之中,以實現銀行商業利益與社會環境效益的和諧發展.應注意到,上述系列步驟的關鍵,是將綠色金融上升至戰略考量和構建立體式管理格局.
據介紹,早在2007年7月,該行便成立了由董事長高建平任組長的社會責任工作領導小組,彼時「研究擬定銀行社會責任戰略和政策,監督、檢查和評估銀行履行社會責任情況」就被寫入《董事會執行委員會工作規則》,確認將企業社會責任與可持續金融作為銀行核心理念與價值導向.
而該行在綠色金融服務上的制度支撐、業務流程改造和資源配置體系,則確保了相應業務的執行力與良性發展.事實上,興業銀行已從綠色金融實踐者變為積極倡導者.該行已成為國際國內的知名綠色金融品牌,形成差異化競爭優勢.
在國際上,2011年應中國清潔發展機制基金(CDMF)邀請,興業銀行參加南非德班氣候變化大會,並作為銀行業唯一代表在中國角邊會上發表主題演講.在國內,該行積極參與了中國銀監會綠色信貸關鍵指標體系的編制,聯合國家發改委、國家環保總局和銀監會等部委舉辦「節能中國高層論壇暨綠色信貸創新研討會」,並與銀監會共辦「節能減排授信業務培訓班」.

E. 湖北省碳登記注冊和交易中介機構申報條件

摘要 碳交易中心申報條件

F. 碳金融產品有哪些

1、上海環境能源交易所碳金融產品有：碳配額遠期、碳配額質押、碳中和、賣出回購、CCER質押、借碳交易、碳信託、碳基金。
2、湖北碳排放權交易中心碳金融產品有：碳遠期、碳基金、碳資產質押融資、碳債券、碳資產託管、碳金融結構性存款、碳排放配額回購融資。
3、深圳排放權交易所碳金融產品有：碳資產質押融資、境內外碳資產回購式融資、碳債券、碳配額託管、綠色結構性存款、碳基金。
4、北京綠色交易所碳金融產品有：碳配額場外掉期交易、碳配額場外期權交易、碳配額回購融資、碳配額質押融資、碳中和。
5、廣州碳排放權交易中心碳金融產品有：碳遠期、配額抵押融資、配額回購融資、配額託管。
6、天津排放權交易所碳金融產品有：碳中和。
7、重慶碳排放權交易中心碳金融產品有：碳中和。
8、四川聯合環境交易所碳金融產品有：碳遠期、碳排放配額回購、碳資產質押融資、碳債券、碳基金。
9、福建海峽股權交易中心碳金融產品有：林業碳匯、碳排放權約定購回、碳排放配額質押。 所謂碳金融，廣義上是指以低碳經濟為核心的各種金融活動的總稱，或稱碳融資和碳物質的買賣，包括服務於限制溫室氣體排放等技術和項目的直接投融資、銀行綠色貸款、以碳期貨期權為代表的碳排放信用衍生品、機構投資者和風險投資介入的碳金融活動以及基於配額和項目的碳交易等金融活動。
10、其中，綠色貸款和服務溫室氣體減排的投融資是傳統意義上的碳金融活動，其服務對象和工具具有明顯的金融屬性。
拓展資料：
1、而碳排放權之所以具有金融屬性，源於其本質上是一種能夠產生未來現金流的同質權利資產，即各種實物能源可以碳當量形式實現權利及其收益的標准量化，並使其具有可交易屬性和市場定價基礎，這一特點符合金融資產的同質性、收益性和流動性特徵。從碳排放權交易市場的實踐看，金融化和證券化趨勢也愈發明顯。
2、此外，碳排放權交易更緊密地連接了金融資本與基於綠色技術的實體經濟，不僅金融資本直接或間接投資於創造碳資產的項目與企業，而且來自不同項目和企業產生的減排量進入碳金融市場進行交易，被開發成標準的金融工具。因此，碳排放權交易具有金融交易的基本屬性，是未來碳金融發展的主要方向和領域。
3、碳金融定義：運用金融資本去驅動環境權益的改良，以法律法規作支撐，利用金融手段和方式在市場化的平台上使得相關碳金融產品及其衍生品得以交易或者流通，最終實現低碳發展、綠色發展、可持續發展的目的。

G. 全國碳交易市場將擴容，會產生哪些影響

研究發展基於碳排放權等各類資源環境權益的融資工具，建立綠色股票指數，發展碳排放權期貨交易，加快建設全國用能權、碳排放權交易市場，將具有生態、社會等多種效益的林業、可再生能源、甲烷利用等領域溫室氣體自願減排項目納入全國碳排放權交易市場。

碳期貨等金融衍生品市場的建立和發展需要成熟的金融市場條件，一方面要以健康活躍且成規模的現貨市場作為碳金融衍生品市場發展的基礎，另一方面需要各類金融機構積極參與，共建穩定成熟的交易體系。作為中國第一批成立的期貨機構之一，和合期貨表示將積極參與碳市場，為碳金融市場帶來流動性的同時，強化價格發現功能、平抑價格波動，促進金融機構開發涉碳融資等創新型的金融衍生品，從而推動碳金融體系的多元化發展，為中國的綠色低碳轉型貢獻力量。

H. 中碳能投的碳金融跟同行有什麼不一樣

中碳能投發行並管理中國首支面向全國碳市場的綜合投資基金，並成功推出面向控排企業碳配額指標的融資產品—「融碳寶」。通過碳資產質押/抵押融資、回購、遠期合約等創新型服務，為廣大客戶提供專業化的碳金融及衍生品等綜合服務。

I. 已質押的碳資產會被凍結嗎

不會。
碳資產質押或抵押貸款，是指企業以已經獲得的，或未來可獲得的碳資產作為質押物或抵押物進行擔保，獲得金融機構融資的業務模式。在碳交易機制下，碳資產具有了明確的市場價值，為碳資產作為質押物或抵押物發揮擔保增信功能提供了可能，而碳資產質押/抵押融資則是碳排放權和碳信用作為企業權利的具體化表現。
質押和抵押的根本區別在於是否轉移碳資產的佔有和處分權利，表現為是否過戶。作為活躍碳市場的一種新型融資方式，碳質押/抵押融資業務的發展有利於企業的節能減排，具有環境、經濟的雙重效益。