鹽田港融資需求

㈠ 從荒涼灘塗躋身世界大港，鹽田港為何會有如此巨大變化

第一個就是改革開放的東風。我們以前聽過春天的故事，有一位老人在南海邊畫了一個圈，開啟了改革開放的序幕。鹽田港也是趁著這股改革開放的東風建立起來的，1983年6月20日， 深圳市提交了建立鹽田港的規劃，1985年就開始了建設，這個建設的速度可謂神速。這也是改革開放春風吹響的號角，在引進了日本的133億日元貸款以後，鹽田港開始了正式的建設，當時的規劃是建六個泊位，當時估算的年吞吐能力為280萬噸。

鹽田港現在已經是一個綜合性的大型港口產業集團了，看到現在的鹽田港，就知道當時的決策是何等的英明，你覺得鹽田港的今天還承載了哪些美好的夢想呢？

㈡ 中金國電基金管理有限公司--簡介及投資要求

中金國電地產基金

深圳中金國電基金管理有限公司是在深圳合法設立的專業地產基金管理機構。公司依託一支長期從事房地產基金投資管理、房地產金融服務、房地產開發管理的高素質團隊，以及目前中國最大最專業的房地產金融交易平台——地加金投資城（ www.land163.com由公司創始並運營），以「融匯合格資本、投資雙優地產」為核心理念，以「管理規范、投資穩健、風控至上、收益豐盛」為基金管理准則，致力為基金投資人創造穩健、豐厚的投資回報。

中金國電基金公司及其核心團隊成員，多年來積累了大量房地產基金投資管理、 房地產金融服務、房地產開發管理的成功經驗和案例，如中信旅遊地產發展基金（有限合夥）、 盛諾金系列房地產基金、 深圳 報業大廈項目、 東方商務港項目、 漢中風尚項目、贛西大市場項目、山東依雲小鎮項目、江蘇中國龍蝦城項目、江蘇長青公館項目、南昌城開國際學園項目、佛山山水庄園項目、廣東國際汽車博覽園項目 等。

中金國電基金公司還與包括國家電網公司、中國國際金融公司、 瑞士信貸、 高盛集團、 凱雷投資集團、平安信託、中融信託、民生銀行、招商銀行、盛富資本、 金地地產、中信深圳集團、碧桂園集團、雅居樂地產、泛華置業、廣森集團、農產品股份公司、 珠江投資、 國墅園集團、 新世界地產、中航集團、鹽田港集團、 中科智集團、 富豪國際酒店集團、英皇集團、嘉里建設、星獅地產等諸多金融機構、基金管理機構及地產集團建立了長期的戰略和業務合作關系。

一、中期投資

1 、住宅項目中期投資
（ 1 ）投資項目類型：已拿四 證或近期可拿齊四證，但沒有資金進行啟動的住宅項目 ；
（ 2 ）重點投資區域：一線城市， 二、三線城市，其他優秀潛力城市；
（3）項目地段：城市中心區，副中心區，其他符合住宅開發的地段；
（ 4 ）項目規模：建築面積5 萬平方米以上；
（ 5 ）項目預期回報：內部收益率 30% 以上；
（ 6 ）基金投資額： 5000 萬元以上；
（ 7 ）基金投資期限： 1 至 2 年。

2 、商住項目中期投資
（ 1 ）投資項目類型：已拿四 證或近期可拿齊四證，但沒有資金進行啟動的商住項目 ；
（ 2 ）重點投資區域：一線城市， 二、三線城市，其他優秀潛力城市；
（3）項目地段：城市中心區，一、二線城市的副中心區；
（ 4 ）項目規模：建築面積 5 萬平方米以上；
（ 5 ）項目預期回報：內部收益率 30% 以上；
（ 6 ）基金投資額： 5000 萬元以上；
（ 7 ）基金投資期限： 1 至2 年。

基金項目投資初審基本資料：
（1）項目資料， 包括但不限於項目介紹、項目可行性研究報告（或投資分析報告）、項目融資方案（融資需求說明（規模、期限等）、資金用途詳細說明、還款來源介紹、可用於抵（質）押的資產說明等）、項目相關權證及批准文件等。
（2）公司資料， 包括但不限於公司概況、法人代表及團隊介紹、過往業績說明、目前開發項目說明、財務狀況及業績說明等。

二、短期貸款

1 、貸款用途：

（1）拿地缺口貸款。 為房地產開發商補交部分土地出讓金或土地收購款，或注入資金幫助開發商競拍∕收購土地項目。
（2）杠桿收購貸款。 配資對爛尾樓項目進行杠桿收購，或配資對大宗物業進行杠桿收購。
（3）預售特定貸款。 解決項目已拿預售許可證，但項目後期功能完善配套尚存資金缺口的特定資金需求。
（4）借新還舊貸款。 協助企業歸還銀行貸款，為企業獲取新的更高額度的銀行貸款。
（5）解除查封貸款。 為被告企業歸還欠款，解除已被法院查封的優質商業物業或開發項目。
（6）物業裝修貸款。 針對已封頂的商業物業，協助企業解決裝修工程款。

2 、貸款區域： 縣級以上城市（含縣級市）。

3 、貸款期限： 原則上6個月以下。（特殊情況可適當放寬）。

4 、單筆貸款額度： 0.1 －3億元人民幣。

5 、資金成本： 依項目個案具體商定，但通常實際資金成本低於同類市場水平。

6 、主要抵押資產： 有房產證或預售證的住宅及商業物業、已封頂開發項目、有土地使用證的土地項目。

7 、放款時間 ：相關資料備齊後，三天內實地考察，通常7至15個工作日以內可放款。

8 、借款方資金鏈保障機制：
（1）若貸款到期，借款方還款確有困難，可安排貸款展期或其他合作方式繼續支持借款方度過難關和危機；
（2）若在貸款期內，借款方資金鏈運轉出現困難，可安排再貸款或其他合作方式繼續支持借款方度過難關和危機。

9 、基金貸款初審基本資料： 包括但不限於融資需求說明（規模、期限等）、資金用途詳細說明、還款來源介紹、可用於抵（質）押的資產說明等。

㈢ 深圳鹽田港碼頭是不是李嘉誠的

不是。深圳鹽田港碼頭不是李嘉誠所有，1993年10月，鹽田港集團成功地與李嘉誠先生合作，合資成立了鹽田國際集裝箱碼頭有限公司，共同建設、經營港口一、二期工程的5個5萬噸級集裝箱泊位。

2001年底，鹽田港集團公司與香港和記黃埔鹽田港口投資發展有限公司在深圳共同簽訂了鹽田港三期集裝箱碼頭的合資合同，這標志著備受矚目的深圳鹽田港三期工程正式啟動。鹽田港三期工程由深港雙方共同投資60億港元興建，其中以和記黃埔港口為首的外方財團占投資總額的65%，鹽田港集團佔35%。

(3)鹽田港融資需求擴展閱讀

鹽田國際建設有16個大型集裝箱深水泊位，泊位總長7,885米，港池水深達14米至17.4米，可同時靠泊10艘8,000 標箱以上的大型船舶。泊位配備了74台岸吊，包括51台可服務24條槽寬大型船舶的超巴拿馬岸吊，其中27台是雙起升型岸吊，可同時操作2個40尺箱或4個20尺箱。

碼頭堆場面積373公頃，可同時容納40萬個標准箱。閘口配置了73條進出港閘道（41條進港和32條出港）。這些設施設備保證了鹽田國際能處理大型船舶所帶來的街車交、提櫃高峰作業需求。

2013年9月26日，鹽田國際閘口順利操作了26,807個集裝箱，創下開港以來的最高記錄。更令人鼓舞的是，面對如此龐大的街車流量，碼頭全年平均拖車流轉時間仍然控制在32分鍾以內。

㈣ 李澤楷當年不賣掉騰訊股份的話，現在的財富能超越李嘉誠嗎

如果李澤楷不賣掉騰訊的股票，那麼應該是有機會超過李嘉誠的，當然這個只是明面上的超過而已，畢竟胡潤及福布斯公布的財富數據都是兩個單位自身臆想的數據，各個富豪真正的財富數據是不可能讓他們掌握到的。

騰訊的市值按3.08萬億港元算，摺合約為4000億美元，假設李澤楷仍然持有20%的股份，即為800億美元，如果持有為10%，即為400億美元。

按照福布斯富豪榜的數據，李澤楷無論是坐擁20%的800億美元（摺合5600億人民幣）還是坐擁10%的400億美元（摺合2800億人民幣）都是妥妥的國內第一了，也超過了其父親李嘉誠的財富了，當然這只是明面上超過而已，實際上並不一定，畢竟網傳李嘉誠的財富早已超過萬億人民幣了。

㈤ 關於創業板的問題

創業板是地位次於主板市場的二板證券市場，以 NASDAQ市場為代表，在中國特指深圳創業板。在上市門檻、監管制度、信息披露、交易者條件、投資風險等方面和主板市場有較大區別。其目的主要是扶持中小企業尤其是高成長性企業，為風險投資和創投企業建立正常的退出機制，為自主創新國家戰略提供融資平台，為多層次的資本市場體系建設添磚加瓦。
[編輯本段]創業板的概念及特點
創業板又稱二板市場，即第二股票交易市場，是指主板之外的專為暫時無法上市的中小企業和新興公司提供融資途徑和成長空間的證券交易市場，是對主板市場的有效補充，在資本市場中占據著重要的位置。
在創業板市場上市的公司大多從事高科技業務，具有較高的成長性，但往往成立時間較短規模較小，業績也不突出。
創業板市場最大的特點就是低門檻進入，嚴要求運作，有助於有潛力的中小企業獲得融資機會。
在中國發展創業板市場是為了給中小企業提供更方便的融資渠道，為風險資本營造一個正常的退出機制。同時，這也是我國調整產業結構、推進經濟改革的重要手段。
對投資者來說，創業板市場的風險要比主板市場高得多。當然，回報可能也會大得多。
各國政府對二板市場的監管更為嚴格。其核心就是「信息披露」。除此之外，監管部門還通過「保薦人」制度來幫助投資者選擇高素質企業。
二板市場和主板市場的投資對象和風險承受能力是不相同的，在通常情況下，二者不會相互影響。而且由於它們內在的聯系，反而會促進主板市場的進一步發展壯大。
[編輯本段]創業板的分類
按與主板市場的關系劃分，全球的二板市場大致可分為兩類模式。一類是「獨立型」。完全獨立於主板之外，具有自己鮮明的角色定位。世界上最成功的二板市場———美國納斯達克市場（Nasdaq）即屬此類。納斯達克市場誕生於1971年，上市規則比主板紐約證券交易所要簡化得多，漸漸成為全美高科技上市公司最多的證券市場。截至1999年底，共有4829家上市公司，市值高達5．2萬億美元，其中高科技上市公司所佔比重為40％左右，涌現出一批像思科、微軟、英特爾那樣的大名鼎鼎的高科技巨人。「三十年河東，三十年河西」，30年後的納斯達克市場羽翼豐滿，上市公司總數比紐約證交所多60％，股票交易量在1994年就超過了紐約證交所。另一類是「附屬型」。附屬於主板市場，旨在為主板培養上市公司。二板的上市公司發展成熟後可升級到主板市場。換言之，就是充當主板市場的「第二梯隊」。新加坡的Sesdaq即屬此類。
二板市場發展的第二階段是從90年代中期開始的，其背景及原因是：
(1)知識經濟的興起使大量新生高新技術企業成長起來；
(2)美國納期達克市場迅速發展，在加劇競爭的同時，為各國股市的發展指出了一個方向；
(3)風險資本產業迅速發展，迫切需要針對新興企業的股票市場；
(4)各國政府重視高新技術產業的發展，紛紛設立二板市場。
在此背景下，各國證券市場又開始了新一輪的設立二板熱潮，其中主要有：香港創業板市場(GEM，1999)、台灣櫃台交易所(OTC，1994)、倫敦證券交易所(AIM，1995)、法國新市場(LNA，1996)、德國新市場(NM，1996)等。
從目前的情況看，這一階段的二板市場發育和運作遠強於第一階段，大多數發展較順利，其中美國NASDAQ和韓國Kosdaq的交易量甚至一度超過了主板市場。但是，從整體上看，二板的市場份額還是低於主板，也有的二板(如歐洲的Easdaq)曾一度陷入經營困境。文章來源www.ipo668.cn
[編輯本段]創業板設立目的
（1）為高科技企業提供融資渠道。（2）通過市場機制，有效評價創業資產價值，促進知識與資本的結合，推動知識經濟的發展。（3）為風險投資基金提供「出口」，分散風險投資的風險，促進高科技投資的良性循環，提高高科技投資資源的流動和使用效率。（4）增加創新企業股份的流動性，便於企業實施股權激勵計劃等，鼓勵員工參與企業價值創造。（5）促進企業規范運作，建立現代企業制度。
[編輯本段]創業板市場交易相關內容
在創業板市場交易的證券品種包括：（1）股票；（2）投資基金；（3）債券（含企業債券、公司債券、可轉換公司債券、金融債券及政府債券等）；（4）債券回購；（5）經中國證券監督管理委員會批准可在創業板市場交易的其他交易品種。
創業板買賣規則：
（1）創業板股票的交易單位為「股」，投資基金的交易單位為「份」。申報買入證券，數量應當為100股（份）或其整數倍。不足100股（份）的證券，可以一次性申報賣出。
（2）證券的報價單位為「每股（份）價格」。「每股（份）價格」的最小變動單位為人民幣0．01元。（3）證券實行價格漲跌幅限制，漲跌幅限制比例為20％。漲跌幅的價格計算公式為：
漲跌幅限制價格＝（1±漲跌幅比例）×前一交易日收盤價計算結果四捨五入至人民幣0．01元。證券上市首日不設漲跌幅限制。

從目前的情況看，上市公司主要參股了五大創投公司：分別為深圳創投、紫光創投、浙江天堂、上海聯創和清華創投。
深圳創投
深圳創新科技投資公司是目前中國最大的創投企業，其注冊資本為16億元，集團現下轄全資、控股、合資的投資(基金)公司和投資管理公司13家，可投資能力已超過30億元。其主要投資對象為科技型的高成長性創業企業，包括生物工程、IT、軟體等。
大眾公用、深圳機場、粵電力、鹽田港分別出資出資3.07億元、3.2億元、5000萬元、5000萬元各持有深圳市創新投資集團20%、20%、3.13%、3.13%的股權。
紫光創投
清華紫光、常山股份、網路葯業、中海海盛、燕京啤酒、世紀中天、凌鋼股份、首鋼股份等11家上市公司參股清華紫光創業投資公司，在公司2.5個億的資金規模中，除去紫光股份佔16%以外，其餘11家平均佔8%左右。
浙江天堂矽谷
浙江天堂矽谷創業投資有限公司由浙江省人民投資控股、部分新上市或即將上市的知名企業聯合組建，注冊資本1.618億元。涉及上市公司有天通股份、東方集團、浙江陽光、民豐特紙、金鷹股份、錢江水利、錢江生化、升華拜克和小商品城等。
上海聯創
上海聯創投資管理有限公司是上海知名的創業投資公司，風險資金投資領域包括IT、生物制葯、電子等等。其涉及的上市公司有康緣葯業、聯環葯業。
清華創投
涉及的上市公司包括力合股份、華銀電力和特變電工等。
如何尋找創投概念潛力股
根據投資金額找潛力股
我們認為至少要投資5000萬以上，才有可能對公司盈利產生較大影響。所以，投資1億元以上的上市公司值得關注。如深圳機場（000089）、大眾公用（600635）、天通股份（600330）、唐鋼股份（000709）等。
[編輯本段]深圳創業板明確時間表
創業板明確的設立時間表——2009年3月31日
今日凌晨1點45分，醞釀10年的創業板，首次有了明確的時間表。
中國證監會於上述時間在其官方網站發布《首次公開發行股票並在創業板上市管理暫行辦法》（下稱《辦法》），《辦法》將於5月1日起正式實施。下一步將是籌備創業板首批企業正式登陸。深圳證券交易所理事長陳東征在今年兩會時曾表示，首批上板企業不少於8家。
多年來籌備創業板落地工作的深圳證券交易所一位負責人昨日認為，創業板和新三板的推出將會成為今年應對金融危機的新舉措，有助於中小企業融資。
《辦法》發布後，證監會和交易所還將陸續頒布與《辦法》相配套的規則、指引，組建創業板發行審核委員會，適時發布上市規則、交易特別規定等其他相關規則，並對保薦人、律師、會計師等中介機構進行培訓，以及通過各種方式向企業和投資者介紹創業板特點和相關制度，向投資者充分揭示創業板投資風險。待上述工作基本完成後，證監會將根據《辦法》和相關規定受理企業的首發申請材料。
從創業板IPO辦法推出到第一批企業正式登陸，才可視為創業板落地生根，但這可能需要兩三個月的時間，正在為創業板排隊企業做輔導的一位券商投行負責人解釋說：「從IPO規則還有配套規則出台就需要一段時間，報企業的發行申請也至少需要兩三個月時間，而且必須等這些企業的最新年報出來。」
修改後的《辦法》共六章58條，其中增加了2條，修改了5條，並做了若干文字調整。但最核心的上市發行門檻並未變化，即採用兩套上市財務標准。據《辦法》第十條規定，發行人的財務狀況第一套標准為：最近兩年連續盈利，最近兩年凈利潤累計不少於一千萬元，且持續增長。第二套標准為：最近一年盈利，且凈利潤不少於五百萬元，最近一年營業收入不少於五千萬元，最近兩年營業收入增長率均不低於百分之三十。上述兩套標准還須滿足四個條件，凈利潤以扣除非經常性損益前後孰低者為計算依據，發行前凈資產不少於兩千萬元，最近一期末不存在未彌補虧損，發行後股本總額不少於三千萬元。
《辦法》主要的四項修改之處包括明確發審權屬於證監會，創業板市場應當建立與投資者風險承受能力相適應的投資者准入制度，向投資者充分提示投資風險，並從嚴對發行人控股股東、實際控制人的監管要求，如發行人的控股股東、實際控制人應當對招股說明書出具確認意見，並簽名、蓋章。此外增加對創業板公司退市約束的原則性規定。
上周五和本周周一大眾公用（600635.SH）、紫光股份（000938.SZ）等多隻創投概念股逆勢大幅上漲，而滬深兩市指數同天均下跌。
創業板歷經十年而未推出，今年兩會期間，為此奔走呼籲十年之久的民建中央繼續百折不撓上交提案助推創業板，希望緩解中小企業融資難的問題。
正是在創業板推出的預期引導下，一些高科技中小企業獲得了很好的融資。一位投行人士正在輔導幾十家待上創業板的企業，他認為對創業板的預期引導建立了新型融資體系，使得這些企業不差錢。
市場對創業板的預期仍然高漲。「創業板不能盡快推出當然令人失望，決策層可能顧慮到各國創業板的前車之鑒和對二級市場的影響。然而創業板的效應已經有所體現。但凡待上板企業只要進入券商輔導期，就會成為政府、銀行、PE追逐關注的對象。只要排隊上板的企業有項目投資需求，以較低市盈率來展開一輪私募，就會吸引大批PE進入，銀行貸款也會更為容易，各地政府也會支持。這一切都是因為有創業板的預期。大家還是預期今年會較快推出。」上述投行人士昨日表示。
但是不可忽視的是，全球經濟危機已經對一些待上板企業造成了很大影響，這表現在營業收入陡降，增長率無法滿足創業板要求。「在我們去年先期培育的20家排隊上創業板企業中，今年已經有一半企業無法滿足創業板兩年營業收入增長率超30%的要求，只能延後上市，因為經濟危機的影響是主要在第四季度體現，我們將根據年報對此重新統計和培育。」
[編輯本段]創業板上市條件與主板的對比
條件
創業板
主板(中小板)

主體資格
依法設立且持續經營三年以上的股份有限公司，定位服務成長性創業企業；支持有自主創新的企業
依法設立且合法存續的股份有限公司

股本要求
發行前凈資產不少於2000萬元，發行後的股本總額不少於3000萬元
發行前股本總額不少於3000萬元 ，發行後不少於5000萬元

盈利要求
（1）最近兩年連續盈利，最近兩年凈利潤累計不少於1000萬元，且持續增長；或者最近一年盈利，且凈利潤不少於500萬元，最近一年營業收入不少於5000萬元，最近兩年營業收入增長率均不低於30％；
（2）凈利潤以扣除非經常性損益前後孰低者為計算依據。（註：上述要求為選擇性標准，符合其中一條即可）
（1）最近3個會計年度凈利潤均為正數且累計超過人民幣3,000萬元，凈利潤以扣除非經常性損益前後較低者為計算依據；
（2）最近3個會計年度經營活動產生的現金流量凈額累計超過人民幣5,000萬元；或者最近3個會計年度營業收入累計超過人民幣3億元。
（3）最近一期不存在未彌補虧損；

資產要求
最近一期末凈資產不少於2000萬元
最近一期末無形資產(扣除土地使用權、水面養殖權和采礦權等後)占凈資產的比例不高於20%

主營業務要求
發行人應當主營一種業務，且最近兩年內未發生變更
最近3年內主營業務沒有發生重大變化

董事、管理層和實際控制人
發行人最近2年內主營業務和董事、高級管理人員均未發生重大變化，實際控制人未發生變更。高管不能最近3年內受到中國證監會行政處罰，或者最近一年內受到證券交易所公開譴責
發行人最近3年內董事、高級管理人員沒有發生重大變化，實際控制人未發生變更。高管不能最近36個月內受到中國證監會行政處罰，或者最近12個月內受到證券交易所公開譴責

㈥ 深圳鹽田港隧道是不是李嘉誠的

鹽田港控股公司鹽田港集團有限公司與香港達佳集團
合資擁有，各佔50%股權的梧桐山隧道長期以來因收費問題引起較大爭議，其間政府多次表示想收回卻一直未果。昨日(2月3日)，深圳市政府投資17億元開建的深鹽快速通道項目(又稱第二通道)正式破土動工。業內專家表示，這一回政府在解決梧桐山問題上掌握了主動權

梧桐山隧道是從市區通往東部地區的咽喉要道，該工程1985年10月動工，1987年9月投入運行，自1997年1月10日起，改由目前兩家股東單位合資經營。合同經營期限從1997年至2027年。梧桐山隧道承擔了該地區大約80%的車流量，平均雙向日交通量為3.5萬余輛次，通行壓力很大。但過路費收益較有保障，每年利稅總額6000多萬元，凈利潤5000多萬元，該隧道曾連續三年收入在1.1億元以上。

今年深圳市港務局1月至9月份統計數據表明，三大專業集裝箱碼頭吞吐量分別為：鹽田國際集裝箱碼頭538.1萬標准箱；蛇口集裝箱碼頭179.8萬標准箱；赤灣集裝箱碼頭235.5萬標准箱，東部鹽田港的吞吐量比西部要多122.8萬標准箱，李嘉誠穩居深圳港口物流業的老大。

並且李嘉誠佔有很大的股份.

隧道因滿足不了車輛的通車需求,所以就修建了盤山公路!盼望已久的梧桐山盤山公路正式通車了

這條歷經周折的公路完全免費，只能走1．5噸以下的車，雖然只有6公里長，但它對於深圳房地產市場競爭格局分布，對於鹽田經濟發展包括房地產面貌的改變，意義非同一般.

㈦ 創業板股票代碼幾開頭的

創業板股票代碼開頭前三位是300。

股票代碼用數字表示股票的不同含義。股票代碼除了區分各種股票，也有其潛在的意義。滬市A股票買賣的代碼是以600、601或603打頭。滬市新股申購的代碼是以730打頭。創業板股票代碼開頭前三位是300。

創業板又稱二板市場，也就是第二股票交易市場，是不同於主板市場的一種證券市場，創業板專為暫時無法在主板上市、但是有融資需求的創業型企業、中小企業和高科技產業企業等提供融資途徑和成長空間。

(7)鹽田港融資需求擴展閱讀：

創業板開通的條件包括：一是具有兩年以上（含兩年）股票交易經驗的自然人投資者均可申請開通創業板市場交易。二是必須到自己使用的券商營業廳現場簽署《創業板市場投資風險揭示書》，文件簽署兩個交易日後即可開通交易。

常見的股市代碼開頭：滬市A股的代碼是以600、601或603打頭。滬市B股的代碼是以900打頭。科創板的代碼是688打頭。深市A股的代碼是以000打頭。中小板的代碼是002打頭。深圳B股的代碼是以200打頭。

㈧ 騰訊市值達7.34萬億，李澤楷曾控股20%，如果不賣掉現值多少錢

騰訊回購了價值40億的股份，送給了全部員工，每一個員工送100股，按照騰訊最新市值，100股的股票價值高達7.65萬元。騰訊市值在最近一個月繼續沖高，目前已經來到了7.34萬億的歷史高位了，騰訊市值摺合9500億美元，已經迫近了1萬億美元的大關了。中國也即將誕生第一家市值1萬億美元的公司。

從李澤楷買下20%股份的南非標准報業則賺到了3千多美元。李澤楷這個事情也證明了選擇比努力更加重要。

㈨ 深圳港口有哪些

深圳港位於廣東省珠江三角洲南部，擁有蛇口、赤灣、媽灣、東角頭、鹽田、福永機場、沙魚涌、內河8個港區。

1、蛇口港

蛇口港是中國最大的轉運中心之一，位於廣東省深圳市蛇口半島南端，是華南地區重要的集散中心和中轉口岸。

(9)鹽田港融資需求擴展閱讀：

深圳港位於廣東省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋東岸，毗鄰香港。世界上港口比較知名聞名，全市260公里的海岸線被九龍半島分割為東西兩大部分。

西部港區位於珠江入海口伶仃洋東岸，水深港闊，天然屏障良好，南距香港20海里，北至廣州60海里，經珠江水系可與珠江三角洲水網地區各市、縣相連，經香港暗士頓水道可達國內沿海及世界各地港口。

東部港區位於大鵬灣內，灣內水深—12至—14米，海面開闊，風平浪靜，是華南地區優良的天然港灣。

深圳港口的直接腹地為深圳市、惠州市、東莞市和珠江三角洲的部分地區，轉運腹地范圍包括京廣鐵路和京九鐵路沿線的湖北、湖南、江西、粵北、粵東、粵西和廣西的西江兩岸。

貨物以集裝箱為主，兼營化肥、糧食、飼料、糖、鋼材、水泥、木材、砂石、石油、煤炭、礦石等。

1999 年深圳外貿進出口總額突破 500 億美元大關，達 504 . 34 億美元：其中外貿出口 282 . 11 億美元，同比增長 6 . 9% 。深圳外貿出口額、進口額和進出口總額三項指標已連續七年位居全國大中城市之首。[1]

2003 年貨物吞吐量為 11220 萬噸，比 2002 年增長 28% ；集裝箱

吞吐量完成 1065 萬標准箱，同比增長 39 . 8% 。

深圳市港務局 1 月 5 日 公布的統計顯示， 2004 年深圳港貨物吞吐量達 1 . 35 億噸，增長 20 . 33% ，集裝箱吞吐量 1365 萬標准箱，增幅為 28 . 22% ，較上年凈增 300 萬標准箱，在世界港口中繼續位居第四。

至 2005 年，深圳港將建成 10 個集裝箱專用泊位，並開發建設銅鼓航道；至 2010 年，再規劃建設 10 個集裝箱專用泊位，同時開發建設大鏟灣集裝箱專用港區。

隨著深圳港的快速發展，深圳港不僅成為名副其實的華南地區集裝箱樞紐港，而且將通過與香港港口的優勢互補、互相促進，聯手構築亞太地區國際航運中心。

一、一般分類

（1）基本港(Base Port)：

是運價表限定班輪公司的船一般要定期掛靠的港口。大多數為位於中心的較大口岸，港口設備條件比較好，貨載多而穩定。規定為基本港口就不再限制貨量。

運往基本港口的貨物一般均為直達運輸，無需中途轉船。但有時也因貨量太少，船方決定中途轉運，由船方自行安排，承擔轉船費用。按基本港口運費率向貨方收取運費，不得加收轉船附加費或直航附加費。並應簽發直達提單。

（2）非基本港(Non-Base Port)：

凡基本港口以外的港口都稱為非基本港口。非基本港口一般除按基本港口收費外，還需另外加收轉船附加費。達到一定貨量時則改為加收直航附加費。

例如新幾內亞航線的侯尼阿臘港(HONIARA)，便是索羅門群島的基本港口；而基埃塔港(KIETA)，則是非基本港口。運往基埃塔港口的貨物運費率要在侯尼阿臘運費率的基礎上增加轉船附加費43.00美元(USD)/FT。

二、按位置分類

按所在位置可分為海岸港、河口港和內河港，海岸港和河口港統稱為海港。

（1）河口港

位於河流入海口或受潮汐影響的河口段內，可兼為海船和河船服務。一般有大城市作依託，水陸交通便利，內河水道往往深入內地廣闊的經濟腹地，承擔大量的貨流量，故世界上許多大港都建在河口附近，如鹿特丹港、倫敦港、紐約港、列寧格勒港、上海港等。

河口港的特點是，碼頭設施沿河岸布置，離海不遠而又不需建防波堤，如岸線長度不夠，可增設挖入式港池。

（2）海港

位於海岸、海灣或潟湖內，也有離開海岸建在深水海面上的。位於開敞海面岸邊或天然掩護不足的海灣內的港口，通常須修建相當規模的防波堤，如大連港、青島港、連雲港、基隆港、義大利的熱那亞港等。

供巨型油輪或礦石船靠泊的單點或多點系泊碼頭和島式碼頭屬於無掩護的外海海港，如利比亞的卜拉加港、黎巴嫩的西頓港等。瀉湖被天然沙嘴完全或部分隔開，開挖運河或拓寬、浚深航道後，可在潟湖岸邊建港，如廣西北海港。

也有完全靠天然掩護的大型海港，如東京港、香港港、澳大利亞的悉尼港等。

（3）河港

位於天然河流或人工運河上的港口，包括湖泊港和水庫港。湖泊港和水庫港水面寬闊，有時風浪較大，因此同海港有許多相似處，如往往需修建防波堤等。蘇聯古比雪夫、齊姆良斯克等大型水庫上的港口和中國洪澤湖上的小型港口均屬此類。

三、按地位分類

（1）國際性港

靠泊來自世界各國港口的船舶的港口稱為國際性港。如中國的上海港和大連港等、國外的鹿特丹和倫敦港等均屬於此類。

（2）國家性港

主要靠舶往來於國內港口的船舶的港口稱為國家性港。

（3）地區性港

主要靠泊往來於國內某一地區港口的船舶的港口稱為地區性港口

三、功能

港口歷來在一國的經濟發展中扮演著重要的角色。運輸將全世界連成一片，而港口是運輸中的重要環節。世界上的發達國家一般都具有自己的海岸線和功能較為完善的港口。港口的功能可歸納為以下四個方面：

1.物流服務功能。港口首先應該為船舶、汽車、火車、飛機、貨物、集裝箱提供中轉、裝卸和倉儲等綜合物流服務，尤其是提高多式聯運和流通加工的物流服務。

2.信息服務功能。現代港口不但應該為用戶提供市場決策的信息及其咨詢，而且還要建成電子數據交換（EDI）系統的增值服務網路，為客戶提供訂單管理、供應鏈控制等物流服務。

3.商業功能。港口的存在既是商品交流和內外貿存在的前提，又促進了它們的發展。現代港口應該為用戶提供方便的運輸、商貿和金融服務，如代理、保險、融資、貨代、船代、通關等。

4.產業功能。建立現代物流需要具有整合生產力要素功能的平台，港口作為國內市場與國際市場的接軌點，已經實現從傳統貨流到人流、貨流、商流、資金流、技術流、信息流的全面大流通，是貨物、資金、技術、人才、信息的聚集點。