杠桿租賃融資模式流程圖

A. 什麼是杠桿租賃

杠桿租賃是融資租賃的特殊形式之一。是承租人、出租人和貸款人三方之間的協議安排。特點是：承租人使用資產並定期支付租金。

出租人購買資產，將其交付於承租人，並定期收取租金。但出租人的出資金額不低於該項資產價格的20%—40%。

貸款人提供剩餘的資金，並向出租人收取利息。這種貸款無追索權，一旦承租人違約，出租人沒有義務向貸款人償債，但貸款人可以通過兩種方式保護自己：

（1）對出租資產具有第一留置權；（2)若出租人發生債務違約，承租人必須將租金直接支付給貸款人

(1)杠桿租賃融資模式流程圖擴展閱讀：

杠桿租賃優點：

刺激租賃公司購租

某些租賃物過於昂貴，租賃公司不願或無力獨自購買並將其出租，杠桿租賃往往是這些物品唯一可行的租賃方式。

減少出租人租賃成本

美國等資本主義國家的政府規定，出租人所購用於租賃的資產，無論是靠自由資金購入的還是靠借入資金購入的，均可按資產的全部價值享受各種減稅、免稅待遇。因此，杠桿租賃中出租人僅出一小部分租金卻能按租賃資產價值的100%享受折舊及其他減稅免稅待遇，這大大減少了出租人的租賃成本。

租賃物租金相對較低

在正常條件下，杠桿租賃的出租人一般願意將上述利益以低租金的方式轉讓給承租人一部分，從而使杠桿租賃的租金低於一般融資租賃的租金。

對出租人相對有利

在杠桿租賃中，貸款參與人對出租人無追索權，因此，它較一般信貸對出租人有利，而貸款參與人的資金也能在租賃物上得到可靠保證，比一般信貸安全。杠桿租賃的對象大多是金額巨大的物品，如民航客機等。

條件：

1． 具備真實租賃的各項條件；

2．出租人必須在租期開始和租賃有效期間持有至少20%的有風險的最低投資額；

3．租賃期滿租賃物的殘值必須相當於原設備有效壽命的20%，或至少尚能使用一年；

4．承租人行使合同規定的購買選擇權時，價格不得低於這項資產當時的公平市場價格。中國租賃市場還不很發達，實踐中，租賃的形式多為典型的融資租賃和出售回租，杠桿租賃的作用還沒有發揮出來。

參考資料來源：網路-杠桿租賃

B. 什麼是杠桿租賃

杠桿租賃(Leveraged Lease)又稱為第三者權益租賃(Third-party Equity Lease) 、融資租賃，其乃是介於承租人、出租專人及貸款人(Lenders)間的三邊屬協定。
是由出租人(租賃公司或商業銀行)本身拿出部分資金，然後加上貸款人提供的資金，以便購買承租人所欲使用的資產，並交由承租人使用；而承租人使用租賃資產後，應定期支付租賃費用。通常出租人僅提供其中20%~40%的資金，貸款人則提供60%~80%的資金。
租賃公司既是出租人又是借資人，既要收取租金又要支付債務。這種融資租賃形式由於租賃收益一般大於借款成本支出，出租人借款購物出租可獲得財務杠桿利益，故被稱為杠桿租賃。

C. 融資租賃業務模式

融資租賃的6種主要業務模式：

一、直接融資租賃
直接融資租賃，是指由承租人選擇需要購買的租賃物件，出租人通過對租賃項目風險評估後出租租賃物件給承租人使用。在整個租賃期間承租人沒有所有權但享有使用權，並負責維修和保養租賃物件。適用於固定資產、大型設備購置；企業技術改造和設備升級。
直接融資租賃操作流程：.承租人選擇供貨商和租賃物件；2.承租人向融資租賃公司提出融資租賃業務申請；3.融資租賃公司和承租人與供貨廠商進行技術、商務談判；4.融資租賃公司和承租人簽訂《融資租賃合同》；5.融資租賃公司與供貨商簽訂《買賣合同》，購買租賃物；6.融資租賃公司用資本市場上籌集的資金作為貸款支付給供貨廠商；7.供貨商向承租人交付租賃物；8.承租人按期支付租金；9.租賃期滿，承租人正常履行合同的情況下，融資租賃公司將租賃物的所有權轉移給承租人。
二、售後回租
售後回租是承租人將自製或外購的資產出售給出租人，然後向出租人租回並使用的租賃模式。租賃期間，租賃資產的所有權發生轉移，承租人只擁有租賃資產的使用權。雙方可以約定在租賃期滿時，由承租人繼續租賃或者以約定價格由承租人回購租賃資產。這種方式有利於承租人盤活已有資產，可以快速籌集企業發展所需資金，順應市場需求。
適用於流動資金不足的企業；具有新投資項目而自有資金不足的企業；持有快速升值資產的企業。
售後回租的操作流程：1.原始設備所有人將設備出售給融資租賃公司；2.融資租賃公司支付貨款給原始設備所有人；3.原始設備所有人作為承租人向融資租賃公司租回賣出的設備；4.承租人即原始設備所有人定期支付租金給出租人（融資租賃公司）。
三、杠桿租賃
杠桿租賃的做法類似銀團貸款，是一種專門做大型租賃項目的有稅收好處的融資租賃，主要是由一家租賃公司牽頭作為主幹公司，為一個超大型的租賃項目融資。
首先成立一個脫離租賃公司主體的操作機構——專為本項目成立資金管理公司提供項目總金額20%以上的資金，其餘部分資金來源則主要是吸收銀行和社會閑散游資，利用100%享受低稅的好處「以二博八」的杠桿方式，為租賃項目取得巨額資金。其餘做法與融資租賃基本相同，只不過合同的復雜程度因涉及面廣而隨之增大。
由於可享受稅收好處、操作規范、綜合效益好、租金回收安全、費用低，一般用於飛機、輪船、通訊設備和大型成套設備的融資租賃。
四、委託租賃
委託租賃是擁有資金或設備的人委託非銀行金融機構從事融資租賃，第一出租人同時是委託人，第二出租人同時是受託人。出租人接受委託人的資金或租賃標的物，根據委託人的書面委託，向委託人指定的承租人辦理融資租賃業務。在租賃期內租賃標的物的所有權歸委託人，出租人只收取手續費，不承擔風險。這種委託租賃的一大特點就是讓沒有租賃經營權的企業，可以「借權」經營。
五、轉租賃
指以同一物件為標的物的融資租賃業務。在轉租賃業務中，上一租賃合同的承租人同時以是下一租賃合同的出租人，稱為轉租人。轉租人從其他出租人處租入租賃物件再轉租給第三人，轉租人以收取租金差為目的，租賃物的所有權歸第一出租方。轉租至少涉及四個當事人：設備供應商，第一出租人，第二出租人（第一承租人）、第二承租人。轉租至少涉及三份合同：購貨合同、租賃合同、轉讓租賃合同。
六、結構化共享式租賃
結構化共享式租賃是指出租人根據承租人對供貨商、租賃物的選擇和指定，向供貨商購買租賃物，提供給承租人使用，承租人按約支付租金。其中，租金是按租賃物本身投產後所產生的現金流為基礎進行測算和約定，是出租人和承租人共享租賃項目收益的租賃方式。租金的分成包括購置成本、相關費用（如資金成本），以及預計項目的收益水平由出租人分享的部分。
通常適用於通信、港口、電力、城市基礎設施項目、遠洋運輸船舶等合同金額大，期限較長，且有較好收益預期的項目。

D. 杠桿租賃融資模式操作中需要注意的主要方面有哪些

杠桿租賃融資模式在操作中需要注意兩方面：第一是稅務結構，一些國 家對於杠桿租回賃的使用范圍和稅務答扣減有很具體的規定和限制， 並且可能根據情 況有所變化； 第二是合夥制金融租賃公司，只有合夥制結構能夠真正完全獲得融 資租賃中的稅務好處。

E. 融資租賃業務具體是怎麼開展的

融資租賃是指在實質上轉移與一項資產所有權有關的全部風險和報酬的一種租賃。
融資租賃是指出租方融通資金為承租方提供所需設備，具有融資、融物雙重職能的交易，涉及出租方、承租方、供貨人三方當事人，包括融資租賃、供貨合同等兩個或兩個以上合同。出租方根據承租方的要求和選擇，與供貨人訂立供貨合同支付貨款，與承租方訂立租賃合同，將購買的設備租給承租方使用，租期大部分相當於設備壽命期。租賃期間內，承租方按合同規定分期向出租方交付租金。租賃設備的所有權屬於出租方，承租方在租期內享有設備的使用權。租賃期滿，設備可由承租方留購，續租或退回出租方。
在工程機械行業中，融資租賃業務也是在近幾年被引入中國，是由出租人根據承租人對供貨人和租賃標的物的選擇，由出租人向供貨人購買租賃標的物，然後租給承租人使用的一種銷售方式。
融資租賃業務的開展：
融資租賃的業務有很多，因為它可以和任何一個行業或者任何一個企業發生親密的聯系和合作。小到工廠機械購買，大到大型生產設備的購買都包含在內。現在活躍在市場的融資租賃公司一般以租借大型生產設備為主要經營業務,而隨著市場體制的改革融資租賃公司有望擴大其經營業務范圍，加大縱深。

F. 我們應該如何定義杠桿租賃

我們應該如何定義杠桿租賃？
對於杠桿租賃，首先就要對金融知識具有一定的基礎和了解呢。對於金融了解之後，那麼有沒有承受巨大風險，高風險的心理的能力呢？所以對於杠桿租賃的定義是不需要的，最主要的是你有沒有能力去玩他。投資的方式和項目有千千萬。所以還是尋求適合自己的投資方式才是最主要的。

G. 汽車融資租賃是怎麼個模式

通過汽車融資租賃模式買車只需「1成首付」？這種低首付購車的模式到底是不是套路呢？汽車融資租賃模式究竟是個啥？

汽車融資租賃模式示意圖

疑問1：汽車融資租賃是買車還是租車？

這是問題爭論的焦點之一。有些人通過汽車融資租賃方式買車，幾個月後忽然有種「恍然大悟」的感覺：不對呀，我每個月付那麼多租金，車子不是自己的名下不是虧大了？這些人基本沒有看合同，而且對汽車融資租賃這種新興的購車模式沒有深度了解。

通過這張關系圖可以看出來，汽車融資租賃主要由三方組成，承租人(消費者)、融資租賃公司、供貨商。消費者作為車輛承租人和融資租賃公司簽訂合同；融資租賃公司與供應商簽署租賃物買賣合同，支付貨款購買租賃物；消費者從融資租賃公司獲得車輛使用權，並每個月支付租賃費用；消費者從供應商獲得車輛的售後服務。

車輛所有權最後是轉移到使用者的，而租車公司是不會把所有權交給用戶的，所以汽車融資租賃歸根結底是買車而不是租車。這里也提醒消費者理性消費，適當評估自己實際情況，然後再選擇是否用這種模式購車。

其次，對消費者來講汽車融資租賃與經營性租車最大的不同之處在於去租車平台租車是為了解決一時的用車需求，車子是短時間內的代步工具；買融資租賃產品，消費者目的是為了將來有一輛車，或者因為現在手中資金不足或者需要做他用。汽車融資租賃產品可以很好解決消費者的資金方面的訴求，它的背後邏輯是有金融理財方面的因素在裡面的。

最後一點比較顯而易見的是租車費用計算方式是時間，比如說每天70元，是按使用時間計算租金的始終是時間維度。汽車融資租賃模式是以消費者佔用資金成本的時間去計算的所以有利息費用在裡面。簡單地說融資租賃平台從資本市場拿到錢後，把錢換成了車，再給消費者，而且還是低首付的方式。從資本市場拿的錢和低首付產生的風險及資金成本核算出來的費用(可能還要復雜)，這些成本全部由融資租賃公司承擔，因此它的定價機制遠比簡單的租車按時間定價要復雜多得多，因此整體成本要高於消費者最初全款買車。

而對於選擇汽車融資租賃的消費者而言，原本因為信用資質不夠、資金不足，或者不想將手中的全部資金被買車佔用，通過融資租賃模式可以提前數年開上車，或者將手中閑余的資金做理財也能產生不菲的收益。另外， 租車租的都是舊車，而融資租賃買的是全新的車。

疑問2：誰更適合融資租賃？

什麼人比較適合這樣的產品呢？一是短時間內資金緊張，但長期來看具有償還能力的中小企業主；二是有錢，但是這個錢花到其他地方賺的更多；三是在銀行體系比較難過徵信，和不想佔用銀行信用額度的人。這類人三四線城市會多一點，沒有可抵押的資產，並且工資收入相對較低，銀行不願辦理額度稍大的貸款的等。

有上述情況的購車人還是很多的。從實際發生的汽車融資案例可以分析看，三四線城市「下沉市場」小鎮青年更喜歡汽車融資租賃。小鎮青年喜歡接觸新生事物、通過購車改善一家人生活品質的意願強，他們收入不太高，但也有一定的積蓄，因為沒有過貸款記錄，且可抵押的資產少，正常情況很難從銀行貸款買車，因此他們通過汽車融資租賃「1成首付」買車。而且，目前一二線城市的汽車消費市場基本飽和，三四線城市沒有堵車之憂，潛在消費者群體數量龐大，這些過去被忽視的消費群體已經成為各大售車渠道努力挖掘的對象。

H. 簡述杠桿租賃融資模式生產經營項目階段現金流量的分配和使用順序

摘要 杠桿租賃(Leveraged Lease)又稱為第三者權益租賃(Third-party Equity Lease) 、融資租賃，其乃是介於承租人、出租人及貸款人(Lenders)間的三邊協定；是由出租人(租賃公司或商業銀行)本身拿出部分資金，然後加上貸款人提供的資金，以便購買承租人所欲使用的資產，並交由承租人使用；而承租人使用租賃資產後，應定期支付租賃費用。通常出租人僅提供其中20%~40%的資金，貸款人則提供60%~80%的資金。

I. 當前城投融資租賃有哪幾種運作模式

城投融資租賃模式主要有以下幾種
第一種，直接融資模式。這種運行模式與融資、信貸類似，直接與當地的銀行機構或者大型投資機構合作，採取共同開發的方式，把經營所得的一部分用於償還融資貸款。
第二種，轉租賃的方式。這種運行方式是由兩家租賃公司參與，一家從另一家那裡租賃相關設備，達到共同開發的目的。
第三種，售後回租的方式。主要是指設備的所有者把設備或者財產銷售給出租人，而後，向出租人重新租回設備的方式。從現實中看到，售後回租是擴大業務范圍和業務種類的一種有效方式。
第四種，杠桿租賃的方式。這種租賃方式相比傳統的融資租賃來說，具有一定的復雜性。

由此看到，城市發展需要的資金問題並不是難題，可以採取城投融資租賃的方式來解決。當然，融資租賃的運作模式有很多種，不同地區的情況不一樣。在選擇融資租賃模式之前，要搞好市場調查，從中選擇與城市發展實際相符的融資租賃模式，以此降低融資租賃的成本。