多氟多融資進度

1. 上海秉原秉鴻股權投資管理有限公司的管理團隊

孔強：首席合夥人
山東省平邑縣人,獲清華大學碩士學位。具有多年創業企業管理、投融資業務以及PE基金管理經驗，曾任北京泛在物聯科技有限公司總經理，深圳創新投資集團投資部經理、福田基金副總經理，北京秉原創業投資有限責任公司董事總經理，北京匯贏創業投資有限公司董事長，目前為秉鴻資本首席合夥人，主要從事TMT、現代農業、先進製造業、新材料等行業的項目投資，擔任多家公司董事、監事職位。曾主持投資了近30家企業，投資額超過10億元人民幣。投資過的企業有：齊心文具、兆馳股份、明陽電器、中青寶、好想你棗業、遞四方速遞、麒麟游戲、魯華化工、裕華高白、興泰科技、大連雪龍、易世達新能源、煙台萬潤等項目等，並主持或參與了發起設立了多隻基金，具有豐富的基金管理經驗。目前已經上市的項目有齊心文具（SZ002301）、中青寶（SZ300052）、兆馳股份（SZ002429）、明陽風電（於2010年在美國上市）、易世達（SZ300125）等。
楊炳：合夥人
上海財經大學財政系碩士，曾任河南省聯創投資股份有限公司（省財政廳所屬企業）董事、董事會秘書、財務總監，兼任：建通投資有限公司董事、周口市高等級公路有限公司董事長、河南省漯周界高速公路有限公司董事、河南駱駝鞋業股份有限公司監事、河南華英農業發展股份有限公司監事等，時任期間參與對全省農業產業化龍頭企業以及其他企業的參股、控股、委託貸款等50餘個項目的評估、股份制改造以及上市運作。從事投資、資金業務已有6年多時間，具有豐富的投資經驗及河南省內投資業、擔保業內良好的人脈關系。
朱曉鷗：合夥人
朱曉鷗女士畢業於天津大學，碩士學位。曾任職深圳創新投資集團有限公司、廣東粵海集團戰略發展部，有豐富的創業投資、兼並收購等資本運作經驗。
曾投資易世達、泰德激光、邦樂生物、伊甸通訊、綠微康生物等多家企業，並且主持和參與了金威啤酒引入荷蘭喜力，粵海投資收購山東臨沂供水及其他基礎設施項目，永順泰集團收購寧麥，房地產投資項目等多個行業和領域的收購兼並和投融資項目。
周鋆：副總裁
周鋆女士畢業於中國人民大學，碩士學位。曾任職天同證券、北京工業發展投資管理有限公司，並擔任多家公司董、監事及法人，參與論證了國家02、03專項項目近10項，有豐富的證券行業、創業投資等資本運作經驗和企業管理咨詢經驗。曾主持完成康辰醫葯、海納川汽車、寶駿環保、科華微電子、愛普益朗波爾光電、北方微電子、中國龍芯、京芯世紀等醫葯、電子和環保產業項目投資10餘項，投資額近20億元；管理項目30餘項，管理資金總額逾20億元，並組織論證了納米壓印、光刻機、基因白蛋白、PCM等項目五十餘個。
趙曉東：投資總監
趙曉東先生曾就職於雲杉投資基金，主要關注生物技術及醫療產業投資，擁有多年創投行業和管理咨詢從業經驗。
曾主導或參與了包括「中原內配、遠東傳動、傑隆生物、金丹乳酸、大連雪龍」在內的數十個投資項目，具有較強的行業研究和投資估值能力。
賀建麗：審核總監
注冊會計師、會計師。有七年的注冊會計師執業工作經驗，參與近十家公司股份制改造、IPO審計、上市後年報審計、上市後再融資的審計工作，有4年的美國上市公司審計部負責人經驗，參與了公司私募融資、赴紐交所上市、上市後按《薩—奧法案》的要求建立完善的內部控制體系的全過程；在秉原秉鴻工作期間曾主導了包括易世達、大連雪龍、裕華高白、宏豐電工、平原非標、林州重工、博華信智、雅潤傳播、達喀爾汽車租賃等數十個項目的財務調研工作。
張斌：投資總監
張斌先生曾任職河南省創業投資有限公司，主要關注新農業及消費品領域，擁有多年證券行業和管理咨詢從業經驗。
曾主導或參與了包括多氟多、大連雪龍、興泰科技、達喀爾汽車租賃等數十個項目的調研、投資交易與後期跟蹤服務工作。
任首鋒：投資總監
任首鋒先生曾任職雲杉投資基金，主要關注先進裝備製造業及節能環保行業投資，擁有多年創投行業和管理咨詢從業經驗。
曾主導或參與了包括遠東傳動軸、元征科技、大方橋梁、裕華高白、好想你棗業、恆基勤上等項目的投資。並完成海明科技、重慶川儀、焦作制動器、華晶金剛石、森源電氣、平原非標、林州重工、鄭州煤機等項目的調研、投資論證與後期跟蹤服務工作。

2. 馬雲、馬化騰這次落後了「共享汽車」已經被人搶先了！

共享汽車想要「飛入尋常百姓家」，沒有共享單車那麼簡單！

東風來了！6月1日，交通運輸部發布《關於促進汽車租賃業健康發展的指導意見（徵求意見稿）》，鼓勵共享新能源汽車分時租賃模式。

一步用車的A輪投資方多氟多集團是一步用車知豆電動車的最大三電（電池、電機、電控）供應商。一步用車的發展，需要大量流動資金，多氟多的注資能促進一步用車的快速擴張。

共享汽車的市場機會

「互聯網創業孵化平台」天搜堂哥認為，在當下的中國汽車市場，車位緊缺，養車成本高，大量「有照無車」的用戶無車可開，在公交的便利性和私家車的舒適性之間，缺少兼顧兩者的產品。而這，就是共享汽車的絕大商機！

3. 華訊財經推薦股票准嗎

一般來說都不怎麼準的，僅供參考而已，買股票要有自己的主見，獨立思考才可能賺錢。

4. 多氟多6月10日股東大會有什麼影響

摘要 你好,一般來說影響不大，因為股東大會只是就已經公布的議程進行表決通過，如果有影響，當議程公布的時候就產生了。

5. 斑馬快跑融資情況是怎樣的

2015年7月，斑馬快跑完成了3500萬元的Pre-A輪融資，投資方為華登國際
2016年8月，其又獲得來自多氟多集團博嘉創投的1.5億元的B輪融資
2017年3月，其完成了聯新資本、元禾控股、北汽產業投資基金、海競集團聯合投資的過億元融資。
2017年4月，斑馬快跑宣布完成新一輪6.5億融資，海競集團、海瀾集團領投、上輪投資方多氟多集團以及新能源汽車產業基金跟投。本輪融資後，斑馬快跑估值達到50億。

6. 如何評價以蔚來為代表的新勢力造車

在2017中國汽車新創峰會上，由21世紀經濟報道聯合威爾森咨詢有限公司共同推出的《2016中國新能源汽車市場報告》正式發布。

7. 多氟多供應鏈附件上傳

摘要 多氟多供應鏈平台

8. 共享單車風靡全國，為什麼共享汽車卻不能

共享單車毫無疑問是這些年來最受到關注的，不僅是因為跟我們的生活離的很近，也是因為共享單車開創了新的商業的模式，共享單車的誕生也帶動了一批共享經濟的誕生。共享單車我們大多使用過，那麼為什麼共享單車那麼的火爆，為什麼共享汽車卻做不起來呢?

三、大城市交通方便，共享汽車需求少

在大城市交通非常的方便，使用到共享汽車概率並不多，一般情況下地鐵、公交、單車就能解決出行問題了。

9. 多氟多是什麼意思

多氟多[002407]是多氟多化工股份有限公司發行的一支股票。
要點一：所屬板塊化工行業板塊，深成500板塊，預盈預增板塊，鋰電池板塊，氟化工板塊，河南板塊，化工原料板塊，新材料板塊，融資融券板塊。
要點二：經營范圍無機鹽、無機酸、助劑、合金材料及製品的生產；Led節能產品的生產；電子數碼產品，鋰離子電池及材料的技術開發及銷售；計算機軟體的開發與服務；路燈安裝工程；自營進出口業務（以上范圍法律、法規禁止的，不得生產經營；應經審批的，未獲審批前不得生產經營）。
要點三：定向增發-募資6億加碼鋰電池業務2015年1月26日發布定增預案，公司擬以不低於16.11元/股的價格，非公開發行合計不超過3732.15萬股，募集資金總額不超過60125萬元，擬全部用於「年產3億Ah能量型動力鋰離子電池組」項目。公告顯示，年產3億Ah能量型動力鋰離子電池組項目總投資逾6億元，項目實施地點位於焦作市工業產業集聚區西部園區，建設期預計為24個月。項目建成並完全達產後，公司將新增3億Ah鋰離子電池組生產能力，從投產年度起，預測期內可實現的年均銷售收入為12.69億元，財務內部收益率可達25.66%
要點四：無機氟化鹽全球龍頭公司主要從事高性能氟化鹽產品的研發，生產和銷售業務，主要用於電解鋁過程中的助熔劑。公司冰晶石，氟化鋁產品年生產能力為12萬噸，約佔全球產能的8.51%，國內產能的17.65%。其中，冰晶石產能為6萬噸/年，約佔全球同類產品總產能的23.08%，占國內同類產品總產能的35.29%，氟化鋁產能為6萬噸/年，約佔全球同類產品總產能的5.22%，占國內同類產品總產能的11.76%。從世界無機氟化工行業現狀來看，公司在氟化鹽綜合產能，產量和市場佔有率等方面均居於同行業第一。
要點五：推860萬份股權激勵2014年12月21日披露股權激勵草案，公司計劃向董事、高級管理人員、中層管理人員、核心業務(技術)人員等共226人授予860萬股限制性股票，占公司股本總額22256萬股的3.86%，授予價格為為每股9.75元。根據公告，激勵計劃在2015-2017年的3個會計年度中，分年度進行財務業績指標考核，以達到公司財務業績考核目標作為激勵對象當年度的解鎖條件。具體解鎖條件為，以2012-2014年營業收入平均數為基數，2015年-2017年的營業收入增長率分別不低於20%、40%和80%；以2012-2014年凈利潤平均數為基數，2015年-2017年的凈利潤增長率不低於50%、100%和150%。