融資最新新聞

❶ 12月汽車出行大事件：Rivian獲13億美元融資；蔚來股價大漲

[億歐導讀]?2019年12月，Rivian再獲13億美金融資；吉利與戴姆勒推出高端出行服務「耀出行」，已經在杭州登陸；前雷諾-日產董事長戈恩逃離日本

吉利與戴姆勒推出高端出行服務「耀出行」

2019年12月3日，浙江吉利控股集團管理的吉利科技集團有限公司，與戴姆勒出行股份公司宣布「耀出行」，後者聚焦高端出行服務。「耀出行」前期將有100輛高端專車投入服務，如梅賽德斯-賓士S級轎車、E級轎車和V級MPV等車型，預計2020年，「耀出行」將服務拓展至國內其它主要城市。

2019年12月9日，吉利汽車旗下新能源汽車共享出行服務平台曹操出行也接入耀出行，這意味著曹操出行正式實現「聚合叫車」。可在該平台上同時呼叫不同的出行服務品牌產品。另外，「耀出行」還宣布將在明年初相繼登陸北京、上海和廣州。

「聽伴」宣布獲得四維智聯投資，並與其達成合作

2019年12月3日，「聽伴」宣布獲得四維圖新旗下四維基金投資，與去年完成的來自一號資本、時尚資本、漢富資本的融資同屬於A輪融資。「聽伴」CEO俞清木肯定了資本市場對智能座艙和車載音頻賽道的看好，他同時表示，目前聽伴還在與更多投資人洽談。

毛豆聯手五菱首推定製車，售價6.38萬元

2019年12月5日，由毛豆新車聯合上汽通用五菱共同打造的730毛豆定製版正式上市。該款定製車售價6.38萬元，搭載五菱車標，在毛豆新車線上、線下渠道獨家發售。這也是國內汽車新零售平台首次聯合主機廠推出定製版車型。

滴滴企業版新布局：將上線「滴滴團隊版」小程序，面向中小企業團隊

2019年12月5日，由滴滴企業版主辦的2019「乘勢而行」企業出行服務峰會在京舉行。峰會主要探討出行服務新格局、數字化賦能企業用車管理等內容。峰會上，滴滴企業版推出了將於近期發布的「滴滴團隊版」微信小程序。該小程序主要針對中小企業團隊打造，具有創建團隊、加入團隊成員、團隊支付等功能，從而實現流程簡化、降本增效。

網路Apollo組織架構新增智能交通業務組；獲批在北京啟動自動駕駛載人/物測試

2019年12月6日，據新浪科技消息，網路Apollo於近日進行了組織架構升級，除原有自動駕駛、車聯網等業務組升級外，新增智能交通業務組。自動駕駛業務組進行了升級擴充，現下轄三個部門，包括智能汽車業務部、智駕地圖業務部和自動駕駛技術部。原有車聯網業務組繼續小度車載OS等智能車聯業務。最新公布數據顯示，網路智能駕駛專利申請總量達到1237件全國第一，自動駕駛路測牌照總數150張。

2019年12月30日，據北京市交通委員會消息，北京正式啟動自動駕駛載人載物測試。網路公司40輛車獲得了首批自動駕駛載人測試資格，這批車輛累計測試里程在10萬公里以上。

黑莓QNX與汽車零部件商馬瑞利中國達成戰略合作

2019年12月10日，黑莓QNX宣布與汽車零部件商馬瑞利中國達成戰略合作，將QNX?數字駕駛艙平台整合到馬瑞利的ElectronicseCockpit和DigitalCluster的解決方案中。

黑莓技術解決方案部（BTS）高級副總裁兼聯席主管KaivanKarimi表示，中國有潛力成為最大的車聯網和電動汽車市場。目前超過45家主機廠在其北美、歐洲和亞洲生產的數百款車型中部署黑莓QNX軟體，全球超過1.5億輛行駛中的汽車搭載了QNX軟體。億歐汽車獲悉，如今9家全球前10大汽車OEM廠商、全球前7大汽車一級供應商正在使用黑莓QNX的技術。

自動駕駛汽車公司Cruise或將提供共享乘車服務

2019年12月11日，通用汽車旗下自動駕駛汽車公司Cruise首席執行官丹·安曼（DanAmmann）表示，打算「以極低的成本」提供共享乘車服務，作為最終「超越汽車」計劃的一部分。他表示希望通過以極低的成本提供令人驚嘆的體驗，使共享的乘車方式更具吸引力，從而減少擁堵。此前Cruise曾宣布與本田汽車公司合作，開發一款專用於共享出行的自動駕駛汽車，同時本田汽車也是Cruise的投資者之一。

寧德時代坐上創業板頭把交椅；四川工廠正式開工

2019年12月24日，在邁過百元關口後，寧德時代股價繼續飆升，截至12月26日收盤，寧德時代股價達到105.12元，市值2321.47億元，超過邁瑞醫療成為創業板市值最高的公司。

2019年12月24日，四川宜賓動力電池項目正式開工，年產能30GWh。項目分兩期建設，項目一期總投資45億元，建設年產能15GWh的動力電池生產線，二期總投資55億元，建設15GWh動力電池生產線。建設周期方面，項目一期自開工建設起不超過26個月，項目二期計劃在一期投產後兩年內啟動。

比克電池與當升科技、容網路技等十餘家新能源供應商達成戰略合作

2019年12月26日，深圳市比克動力電池有限公司2020年供應商大會在鄭州隆重召開。活動現場，比克電池與當升科技、容網路技等十餘家新能源供應商簽訂戰略合作框架協議。根據戰略合作協議，未來比克電池將與多方供應商充分共同推進新能源市場開拓。

阿里與一汽簽署戰略合作協議，基於斑馬系統打造下一代智能網聯汽車

2019年12月27日晚間，阿里官宣，與中國一汽在長春簽署戰略合作協議，雙方將以斑馬智行系統為基礎，打造面向未來的下一代智能網聯汽車。中國一汽將建設以雲計算、數據智能、中台和移動協同技術為核心的數字化技術基礎設施，推動汽車行業邁入雲上智能時代。

一汽出行與GoFun出行達成合作

2019年12月31日，GoFun出行與一汽出行在成都舉行戰略合作簽約儀式。兩家國企強強聯手，雙方的合作首先將在成都、貴陽和西安落地，並將陸續延伸至GoFun業務覆蓋的更多城市。

雙方還將依託GoFun出行成熟的運營管理體系展開訂單合作，並以GoFun出行平台優質的流量入口及高質量用戶群，獲得更高客單收益；同時，GoFun出行也將在向輕量化模式轉型的過程中，獲得一汽出行車源補給，共創雙贏合作模式。

編輯：張宇喆

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 瑞幸完成2.5億美元融資，後續會有哪些新發展

瑞幸咖啡完成2.5億美元融資，獲得這么多大資本的投資，後續將會繼續在業務上進行拓展以及推進咖啡業務發展，而這些投資產生的凈收益也將用於解決離岸重組問題，還有就是履行與美國證券交易調查委員會所達成和解協議的義務。我個人覺得瑞幸咖啡的發展之所以能夠這么魔幻現實主義，主要還是因為瑞幸咖啡實在是太厲害了，有著自己的產品，還有著巨大的消費群眾。

以上就是瑞幸獲得2.5億融資將要做的事情，其實作為普通消費者而言，我還是希望瑞幸咖啡能夠繼續做下去的，畢竟瑞幸的咖啡便宜又好喝，還有下午茶。

❸ 2021年熱點金融話題有哪些

熱點一：流通產業的基礎性和先導性將進一步增強。「十四五」期間及以後一個相當長的時期，以商流為核心、物流為基礎、信息流為先導、資金流為支持，流通產業將不斷夯實支撐供給側結構性改革的基礎性作用。

熱點二：2021年消費品市場將快速增長，助推雙循環發展新格局。2021年中國疫情防控的勝利成效將進一步鞏固，經濟社會活動和居民商品消費、服務性消費將全面恢復到正常狀態，經濟增長、就業和居民收入增長將比2020年明顯加快。

熱點三：外貿企業出口轉內銷應對模式挑戰，融入國內大市場未來可期。通過出口轉內銷推動國內外標準的加快對接，實現外貿企業的轉型升級。

按照不同的標准，金融機構可劃分為不同的類型：

按地位和功能分為四大類：

第一類，中央銀行，中國的中央銀行即中國人民銀行。

第二類，銀行業金融機構。包括政策性銀行、商業銀行、村鎮銀行，農村信用合作社、城市信用合作社。

第三類，非銀行金融機構。主要包括國有及股份制的保險公司、證券公司（投資銀行）、財務公司、第三方理財公司等。

第四類，在中國境內開辦的外資、僑資、中外合資金融機構。

❹ 百億融資拯救蔚來！江淮代工全新EC6，吉利3億美金入股還有戲嗎

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 融資的冬天真的來了嗎

7月底某機構舉辦的股權投資產業峰會上，「募資難」三個字出現了近40次，「寒冬」也被十幾次提及。探討的話題已經不再是寒冬是不是要來，而是到底該如何過冬，以及這個冬天將會有多長。
2018年下半年流入一級市場的資金將會出現斷崖式下跌，至少減少50%-60%，甚至可能減少70%-80%。「從現在起至少到2019年底，中國一級市場的募資環境都將比較險惡，募資周期會顯著延長。這一波資金源寒冬才剛剛開始。」
在2016年下半年和2017年，隨著共享經濟、人工智慧等投資風口持續升溫，創投圈走出了2015年的資本寒冬，IPO審批加速、獨角獸上市綠色通道等利好政策不斷出台，30分鍾拿到大佬的投資、幾家機構爭相簽訂投資意向書、幾個背景還不錯的人組成小團隊就拿到投資的消息不斷見諸媒體。股權投資市場一片繁榮景象。
改變在2017年11月17日開始埋下伏筆。當日，中國人民銀行聯合銀監會、保監會、外匯局出台《關於規範金融機構資產管理業務的指導意見（徵求意見稿）》，對金融機構資管業務進行嚴格監管。
2017年底，關於募資難的討論開始在一些會議上出現，但在2018年初區塊鏈的投資喧囂，以及無人駕駛等領域不斷傳出的巨額融資新聞里，這些聲音並沒有引起外界太多關注。
等到春節後，合作夥伴、LP還有一些朋友反饋的信息讓何建文對募資難的感覺越來越明顯。3月28日，《徵求意見稿》獲得通過並於4月27日正式發布，何建文發現一些機構募資所需要的時間變得更長，募資的金額也在降低，甚至有一些根本就募不起來。他意識到，寒冬終於來了。
寒冬最關鍵的因素是銀行的錢無法進入，有分析稱有這部分資金可能佔到市場的一半。很多資金錶面上看起來與銀行無關，但穿透中間七拐八繞的關系，發現最終還是來自於銀行。
另一個致命影響來自於A股市場的變化。2018年1月底開始，上證指數開始大幅下跌，從1月29日最高3587點，到8月3日已經下跌至2740點，半年跌幅約23.6%。伴隨而來的是不斷有公司陷入債務違約，上市公司股東股權質押接近強制平倉。曾經的金主之一的上市公司和大老闆們也沒錢了。
IPO的減速同樣也是排名靠前的影響因素之一。2018上半年共118家企業上會，遠低於2017年同期275家，通過率維持在不到50%的低水平，不時出現高否決率。2018年1月23日，發審委否決了7家過會公司中的6家，創下單日最高否決記錄。這讓投資機構的退出變得困難。
與此同時，中美之間的貿易摩擦，為未來經濟發展等帶來不確定性，也給投資人們帶來不小壓力。

❻ {特大新聞}企業想要融資的朋友注意了！！！

這年頭，騙子很多，在投資圈子裡面也不少，據有關部門的初步估計，僅在北京就有1000多家以迎合或滿足中國企業的這種融資需求的外國投資公司代表處，而專門設局賺取具有融資需求的企業的錢財，有的人稱他們為「皮包公司」、「騙子公司」。

有報道這樣說：「這些公司的慣用伎倆一般是：花幾百美元，在國外注冊一家聽起來名頭很大的公司，經常可以在他們的公司稱謂中看到「國際」、「環球」等字眼，給人感覺他們是很有實力的大公司。且由於他們一般會選擇在像國貿那樣位於CBD的高級寫字樓，有的再雇幾個洋面孔夾雜其中，就儼然一家跨國投資集團了。他們利用國內諸多企業融資心切，又不熟悉國際投資慣例和程序的弱點，在全國各地行騙。」

其實騙子類型的公司有兩類，一類是騙錢的，另一類是騙方案的。

騙錢的有這樣的特點：公司名頭很大，大多為「海外」公司。騙的方式很簡單：他們要來實地考察,費用要你付.去他指定的幾家評估公司做評估，評估費你付.他要幫你做包裝,費用讓你付,去他指定的幾家律師所做意見書和盡職調查報告，等等.

騙方案的公司就不同了，他們的確是真正的投資公司，牽涉比較復雜，改時間做詳細介紹，這里先談騙錢的公司。

先來看真假投資公司在操作上的不同特點：

真正的投資公司：

第一， 他們會來實地考察，但是費用都是他們自己出。

第二， 他們會做評估，但是都是他們自己去做，或者是他們自己委託去做。什麼意見書和調查報告都是他們自己去做，因為這些東西都是給他們自己看的。

第三， 介入早中期的投資公司不會要求你去做包裝，上市前期的公司會為了上市包裝那是另外一回事。

第四， 對財務報告等需要你去做，但是那也是只要按照一定標准做出來就可以，比如財務報告只要是注冊會計師出具就可以，公證書只要是律師或者公證處出具就可以，投資人不會指定任何所謂的「有水平」的機構。

假的投資公司：

第一， 他們會來考察，但是要你承擔考察費用（比如路費、住宿費、招待費等）

第二， 他們會做評估，而是讓項目方到他推薦的地方去做。其他地方做的要麼不合格要麼不合適需要重做。

第三， 介入早中期的投資公司也會要求你去做包裝，

第四， 財務報告之類需要項目方到他指定的「有水平」地方去做。

評點：

第一， 投資方都是有錢的，而投資項目就是為了他們自己掙錢，難道為了掙錢連路費都出不起？

第二， 評估一個項目，本來就是投資人自己的事，因為作為項目方來說，肯定都會說好，而且項目方委託第三者評估，第三者也有被收買的可能，這樣出具的評估報告難道不危險？

第三， 需要指出的是早中期的包裝是做給投資人看的，中介公司幫項目方做給投資人看的，難道投資人自己做給自己看？是不是比較好笑。

第四， 財務報告等法律性質的文書，只要是具備相應資格的機構都可以出具。同等效率，而且他們格式也一樣，不存在什麼高低之分。

再來看真假投資中介公司：

真正的投資中介：

第一， 他們不是什麼項目都會為你介紹，只有他們認定有介紹價值的項目才會去介紹。

第二， 他們與投資人一樣，不會要你出具任何評估報告之類，因為他們知道真正的投資人不需要這些。

第三， 他們會協助你做融資包裝，但是他們除了顧問服務費用外不會收取其他任何費用。所有的包裝開銷都是花在你自己項目上。

第四， 真正的融資中介都會預先收取一定的顧問費用，免費的大多是沒有實力或者有詐騙傾向的（徽劍註：這點非常有意思），在成功後他們也會按照約定收取一定提成，但是他們不會在這兩樣之外再向你收取任何費用。

假的融資中介公司：

第一， 他們是什麼項目都可「介紹」的，任何項目在他們眼裡都是具有融資潛力的。

第二， 他們會要你做個各種各樣的評估報告，而且需要是在他們推薦的評估機構那裡。

第三， 他們一般不會真正來協助你做融資包裝，因為這塊需要有比較豐富的經驗和技巧。。

第四， 他們通常是以免費開頭的。

一般而言，融資中介建議的包裝會有什麼費用呢？

第一， 是辦理各種合法的資格，比如說網站辦理ICP經營許可證等，這些主要是讓項目具有一個合法身份來運作。還有一些就是中國特色的資格，比如一些政府協會的費用等，這樣在辦很多事情比較方便。

第二， 必要的法律文書，比如財務審查報告和一些所有權的公證書等，這個出具方只要是具有相關法律之個就可以，不需要指定哪一家。

第三， 公關費用，這里主要包括公眾媒體公關和主管部門公關兩大塊，公眾媒體公關包括發一些新聞宣傳稿與組織一些活動之類，主要是讓大眾了解項目。主管部門公關一般是那些上市公司要做的事。

第四， 企業自身形象包裝費用：比如企業的CIS、企業管理章程、各種管理運作細則等，這種包裝主要是讓企業管理規范化，以及對外有一個規范化的好形象。

總之，在包裝過程中，融資中介是不收包裝費用的。

識別騙子公司的幾個要素：

第一點，看名字：他們目前多冠以某國某某國際投資集團代表處的名義，也會在一個相對體面的辦公地點設立自己的辦事機構。要知道只有下一定本錢才能套到更多的錢。所以，項目方千萬不能以此為判斷其是否具備投資能力。

徽劍建議：在接觸時要求對方提供國外總部的聯系方式和聯系人員，然後告訴對方，你在國外有認識朋友、同學，可以去他們總部拜訪一下。（特別注意，現在網路電話轉接滿天飛，不要以為海外電話能夠打通就是真的，因為有可能你的電話通過網路被轉接到國內來了。）

第二點，看人員素質，真正的投資公司人員素質都很高，一般都具有較高的學歷和良好的外語水平，而騙子公司的業務人員多素質不高（甚至有的騙子公司的主要人員連英語都不會說。）因為該類公司不會捨得花大價錢去請專業人士做業務，也不願意培訓這些素質不高的員工的基本能力，聘用的主要人員只是一些在不停地打電話開發客戶的銷售業務員，而正規公司的工作人員中具有良好教育背景的專業投資經理會居多。騙子公司經辦人員大多對具體實質業務缺乏認識，這一點在談判中對項目深入探討時很容易看出來。這就決定了在談判的過程中，騙子們不會和你深入探討，只會與你談如何貸款、必要的程序及花費。

對於標榜海外機構的，找個精通外語的人員一起去接觸，如果對方的主要人員連起碼的外語和業務知識都不熟悉，那可以肯定是騙子（再差的外企人員也對外語熟悉）。

第三點：看網站也是不錯的方式，為體現公司的實力，騙子公司一般會設一個網站。一般都是靜態的，且內容十分有限，而且頁面風格都十分本土化，中式英文赫然展現在網站上。因為他們沒有心思、也不會花費那個錢。徽劍就見到一標榜美國投資公司的網站，英文版居然是空的。

第四點：真正的投資公司都有不同的投資側重點，比如不同行業的項目、項目的不同時期，不是見項目就考慮投入的，所以當你發現一家公司什麼項目都在考慮的時候那就肯定有問題。在了解對方的背景信息前，不要輕易提交自己的商業計劃書；要詳細詢問其投資策略、方向偏好、投資項目審查和決策的程序。真正的投資公司，這些都是非常清晰的。

第五點：可以採用試探的方式，有網友建議「那些假投資機構幾乎對任何一家有融資需求的企業，都會回復一份公函，不論其是否有投資價值，或是否具備融資條件，都告訴企業說「貴司符合我司投資策略」、「請提供評估報告和符合我司要求的商業計劃書」，雲雲。據此，為驗真偽，企業可以給他們提交一家明顯不具備投資價值的外地公司資料，並註明外地聯系方式，若他們回復也是一樣的，則屬騙子公司無疑。」

第六點：騙子們會特別的著重提醒你「不成功不收費」以及「我們的利潤在你融到資金以後」，讓你感覺到非常的保險，一步步地讓企業向指定的第三方公司支付律師考察費、分析報告費、擔保費等，最後提出一些不合理甚至不合法的要求，企業無法做到後，以此為由中斷合作。比如雙方共同負擔律師費這一點，法律界人士就指出：「一般的做法是雙方各自委聘律師，或者誰委派誰出錢。不可能我委派你出錢，或者共同出錢，因為律師永遠只能代表一方的利益。」 有分析指出，國外財團多是委託些知名公司在這里做項目調查的, 他們是自費的,你不要以為只有你求他們,其實他們也在為資金找出路,很多項目方往往心態沒有擺正,所以才誤入騙子圈套。

錯誤的判斷方式：

很多時候，很多人以為遇到了騙子，其實不是。

第一，投資人派頭比較大，不認真看項目：這種多見於沒有多少商業經驗的人士，要知道，多於那些真正的投資者來說，每天可能見到大量的項目計劃書，每天都要接觸不少項目方人員，而這些項目大多是不被他們看好的，這樣一來，如果是第一次接觸就難免有一些怠慢之處，可能跟你談話時有點心不在焉，這其實很正常，換做任何一個人，一天看幾個項目，連看幾個月的幾百個項目，看看是不是也比較無聊了。

真正的投資人不會在一開始就對你很熱情，就算他真的對你的項目感興趣，他也不會在一開始就對你的項目給出很高的評價，而是盡量挑你的毛病，而騙子公司有很大的區別，他們往往很主動，經常主動聯絡你，同時對項目中明顯的缺點視而不見。

越是挑貨的才越有可能是買家。

第二，投資中介事先要收費，有很多人認為這不對，認為事情還沒辦就要掏錢，肯定是騙子。其實在國外，找律師要收談話費，找財務顧問也要收談話費，正規的中介都是先收取一定的顧問費用，在項目成功了之後再收取一定提成。真假中介收費的一個關鍵區別在於，真的中介不是給錢就收，真的中介不會為所有的項目介紹的，只會為那些他們認可的項目做中介的。而假的中介則不同，他們是所有的項目都說好，見錢就收的。

正常的一筆合同都是要先收定金的，產品的貿易如此，其他的服務也是如此，凡是不收定金的大多是買方市場，但是在融資這塊，要錢的實在太多，這不是買方市場而是賣方市場。所以說不收費只有兩種，一是剛成立不久的小中介，為了打開市場，二是想方設法在後期騙人的騙子。

有人說萬一融不到資金難道也要收費？不妨想想，醫院看病沒看好是不是不給錢？找律師打官司是不是官司輸了就不給錢？

第三，「騙」廣告的。注意有一類蒙廣告費的，以一些所謂的「專利網」、「項目網」「**報」為主，他們聲稱有大量的投資客戶，可以幫項目方在中間前線，但是要項目方交多少會員費之類。這類其實不是融資騙子，他們只不過是為了拉點廣告費，然後誇大宣傳而已。一般也就幾百幾千元。他們承諾的比如刊登出來、收錄入庫等都會做到，只不過沒什麼效果而已。

第四，有人認為「大型投資集團往往投資過很多企業和項目，這些都是有據可查的，在自身的網站和新聞報道都可以查證這些信息，如果沒有這方面紀錄的投資公司基本上可以肯定是騙子公司。」其實這是不對的，萬一人家公司新成立的怎麼會有投資記錄？徽劍還見到過一個成立了3年一直找不到他願意投資的項目的公司。而且那些騙子公司也可以隨便編造幾個個海外的投資案例。

❼ 剛剛看條新聞：「浦發銀行重磅融資獲批准 股市蒸發6900億」有很多不理解，請各位大蝦詳解~~

再融資是指上市公司通過配股、增發和發行可轉換債券等方式在證券市場上進行的直接融資。
再融資對上市公司的發展起到了較大的推動作用，我國證券市場的再融資功能越來越受到有關方面的重視。但是，由於種種原因，上市公司的再融資還存在一些不容忽視的問題。
http://ke..com/view/222366.htm看看這個吧
很有幫助

❽ 瑞幸咖啡發布公告宣布完成2.5億美元融資，融資後可能會有哪些新發展

在北京時間的2021年4月15日，瑞幸咖啡在網路上面發布公告稱，已經和大針資本還有愉悅資本。達成了一項新的融資協議。其中大榛子本投了二點四億美元而五愉悅資本投資一千萬美元，並且還說如果在特定的條件下，大鉦資本和愉悅資本還可以根據比例在追加投資。那麼瑞幸咖啡新一輪融資主要會用在哪些地方？

縱觀瑞幸咖啡的發展史，可以發現，瑞幸咖啡這一路成長都是波波折折，但是瑞幸咖啡似乎從來沒有放棄自救，一直在拚命堅持，而從她近期公布的財務數據來看，瑞幸咖啡的發展的確是一步步向好的方向發展。

從瑞幸咖啡公布的財務數據可以看到，從2020年的8月份開始，瑞幸咖啡開始實現了門店層面的盈利和虧損的平衡。到了二零二零年的十一月份，超過一半的門店已經實現了盈利。在這樣的增長速度下，瑞幸咖啡融資的主要需求會用在擴大市場份額。

❾ 在哪裡可以看到實時的融資新聞，下哪個APP比較好

微鏈每天都會更新資訊，其中包括實時融資新聞，我一直用的就是它，而且好多企業的融資都是通過微鏈完成的，是一個匯集創業者和投資人的平台。