蘇寧第一次融資

㈠ 國資148億元接手蘇寧易購23％股權，國資的馳援是否能紓困蘇寧

其實我們都知道有一些企業能夠讓自身一個更好的發展，而且也能夠讓自己突破自身的瓶頸來讓自己有一個更好的資源和機會。這對於很多企業來說都是一個發展，而且也是能夠讓企業有一個更好的未來的。很多時候一些企業都能夠積極自主創新，並且能夠讓自身有一個更好的融資。而其實在很多時候，如果企業能夠讓自己有一個更好的行為的話，是能夠讓自身有一個更好的發展的，而且也能夠讓我們越來越信任那些企業，並且也能夠讓我們都想要去投資那些企業。

蘇寧易購就是一個在這一段時間內被我們廣泛關注的一個企業，而且也是有很多人都覺得蘇寧易購可能撐不下去了，並且也不能夠讓自己有個比較的發展，而且也可能會讓自身不能夠有一個比較好的前途。對於我們來說，雖然我們不太關注這些企業的發展，但是我們也是感到可惜的，因為這個企業畢竟也存在了三十多年了，而且也是一個老企業了。國資148億元接手蘇寧易購23％股權，國資的馳援是否能紓困蘇寧？其實我覺得能，之所以能，主要有三個原因:

一、這樣能夠讓蘇寧有更多的資本。

其實我覺得如果有國家的資本得幫助的話，是能夠暫時緩解蘇寧的困境呢，因為這么多的資金能夠讓蘇寧有更多的資本，並且也能夠讓蘇寧有一個更強大的實力，這樣其實能夠促進蘇寧的成長，並且能夠讓蘇寧有一個更好的資本去經營。

以上就是我的看法，大家有什麼想法嗎？歡迎在評論區留言呀。

㈡ 蘇寧控股集團的財務融資問題。

蘇寧集團屬於上市公司，融資一般可以採取各種措施，一般不會有問題。

㈢ 蘇寧電器成立於那一年何地

企業名稱：蘇寧電器股份有限公司成立時間：2001年6月29E]上市時間：2004年7月7日發行股數2500~5股融資總額：40825億元主營業務家用電器。電子產品、辦公設備，通訊產品(衛星地面接收設施除外)及配件的連鎖銷售從資本市場成功募集資金約16億元。通過資本市場的融資。蘇寧電器目前初步完成了全國店面布局，全面開始縱向發展滲透；另外，公司還利用社會資本初步建立健全了企業信息化建設與物流平台建設，大幅降低了企業的管理成本與運輸倉儲成本，有效地與供應商進行資源整合。增強了企業的核心競爭力。走上了發展快車道的蘇寧.為了將連鎖像滾雪球一樣越滾越大，越滾越強，越滾越陝，不得不再次解決連鎖企業發展中的關鍵問題：資金緊缺。2007年4月.蘇寧電器中國證監會提出第二次定向增發不超過。7300萬股、融資24億元的融資計劃。根據議案，公司用一年半左右的時間，將募集資金用於開設250家連鎖店.建設沈陽物流中心，購置武漢、上海兩處旅艦店等四個項目。蘇寧電器表示，通過本次非公開發行股票，公司希望進一步完善連鎖布局。獲得規模提升：進一步完善物流布局，支持連鎖發展、服務水平與供應鏈整合：在全國重點城市的核心商圈，合理購置店面，以減少經營風險，降低租金壓力，以旗艦店的良好形象和銷售.帶動區域整體經營能力提升。9月24日.中國證監會發行審核委員會有條件通過了蘇寧電器的再融資申請。蘇寧電器正在鞏固著自己行業領頭羊的地位。2007年7月14日，「第四屆民營企業發展論壇暨民營企業上市公司1(30強揭曉典禮」在中歐國際工商學院隆重召開，蘇寧電器僅次於民生銀行位列第二，並在市值榜單、社會貢獻榜單、股東回報榜單三項子榜單中都位列前三甲，成為中國上市民營企業中注重均衡可持續發展的「排頭兵」。專家分析，蘇寧電器之所以會獲得如此大的成功。應該歸功於對利用資本市場進行長期可持續發展的後台投入、對終端市場的深入認識、服務意識的逐步增強以及品牌價值的長足提升。這多方面的成功，使蘇寧電器得到了廣大投資者和消費者的一致信任，營業收入節節攀高，市值更是得到了大幅度提升。2007年IO月13日。蘇寧電器發布關於2007年l一9月業績預告修正公告.公司預計2007年l-9月份歸屬於母公司所有者的凈利潤比上年同期增長100％一l】0％。「雖然客觀來講，年銷售額數百億元，蘇寧已經是一個中等偏上企業.但同我心目中的規模比.蘇寧還只是一個小企業。」在張近東的眼裡，蘇寧電器還處在「青年成長期」。全球連鎖老大沃爾瑪的現在，就是張近東心中蘇寧電器的未來：全球零售巨頭沃爾瑪在上世紀80年代到90年代，股價翻了500倍。盡管蘇寧電器在經過多次高比例配送之後。復權股價已超千元。但是上漲尚不足加倍

㈣ 蘇寧電器的創始人是誰

蘇寧電器創始人 張近東
2011-12-10 03:17:04 第一財經日報

1963年出生於中國南京、畢業於南京師范大學中文專業。1990年12月26日，張近東以10萬元自有資金，在南京寧海路租下一個200平方米的門面房，取名為蘇寧交家電，專營空調，這就是後來的蘇寧電器。當時張近東一定沒有想到他將改寫中國家電零售市場的格局。

張近東在創立蘇寧交家電之後，使出了他別出心裁的第一招———在業界首次建立起營銷商「配送、安裝、維修」一體化服務體系，並組建了300人的專業安裝隊伍，及時上門為顧客免費安裝空調，這為蘇寧掘得第一桶金起到了關鍵作用。

1991年，慣於創新的張近東又使出了他別出心裁的第二招——「逆向運作」，率先向生產商滲透商業資本，首創了經銷商在淡季向生產商打款扶植生產，確保旺季獲得價格優惠穩定貨源的廠商合作全新模式。這種「商家淡季支持廠家，廠家旺季回報商家」的模式，用張近東的話來概括就是「掌握渠道就是掌握了財富。」

2003年，就在業內都在喊「家電難做」的時候，張近東又使出了他別出心裁的第三招——全國首創「3C模式」。張近東說，所謂「3C」，即電腦、通訊、家電，代表真正意義上的綜合家電經營。3月15日，蘇寧3C航母店正式在南京亮相。

2004年7月21日，蘇寧電器在深交所中小板掛牌交易。當初的蘇寧電器相對於行業老大國美電器而言，還處於明顯的弱勢地位。

上市後的蘇寧電器趁著IPO融資的優勢，加快全國范圍內的經營擴張，盈利能力不斷提升，很快打敗國美成為家電行業龍頭，之後受益於家電下鄉、保障房建設以及城市大量的更新換代需求，繼續快速擴張。

張近東作為蘇寧電器的實際控制人，直接持有蘇寧電器31.67%股份，個人身家211.61億元，位列第五位，相比去年下降兩個名次。

㈤ 蘇寧金融主要是做什麼的

蘇寧金融
蘇寧金融（FinanceSN）是中國金融O2O先行者。憑借蘇寧線上線下海量的用戶群體、特有的O2O零售模式和從采購到物流的全價值鏈經營模式，建立支付賬戶、投資理財、消費金融、企業貸款、商業保理、眾籌、保險、預付卡等業務模塊，打造了蘇寧易付寶、蘇寧理財、任性付、供應鏈融資、電器延保等一系列知名產品，為消費者和企業提供多場景的金融服務體驗。[1]
軟體名稱
蘇寧金融
軟體平台
Android、Ios
軟體版本
6.5.0[2]
軟體語言
簡體中文
軟體大小
35.9MB[2]
軟體介紹
蘇寧金融一直定位於普惠金融，充分地為大眾提供適當的、有效的金融服務，任性付正是實踐蘇寧普惠金融的重要助力。任性付依託大數據和雲計算，對於已邀請授信的客戶，最短1分鍾即可放款，單個用戶最高授信額度可達20萬元。[3][4]
圍繞上游供應商和下游用戶的融資、理財、信用消費等方面的金融需求，蘇寧小貸已經累計為近萬家合作夥伴提供了570多億的貸款，蘇寧眾籌上線累計籌集額近15億元，一直穩居行業前三。隨著銀行牌照的獲批，蘇寧金融已經成為牌照非常全的民營金融產業集團。
主要功能
蘇寧金融平台對公理財業務「企業版零錢寶」與匯添富貨幣基金正式完成對接上線。而除了對公業務外，蘇寧金融個人理財業務也越來越受到投資者信賴，拿近期互聯網理財大熱產品票據理財產品來說，今年進入3月份以來，單月銷售額已近10億。[5]
蘇寧金融發布數據顯示，2016年凈增活躍會員數突破1000萬，交易量突破4000億元，相較於去年增長超過100%。從2011年開始涉足金融業務，蘇寧金融一直謀求綜合化經營，建立了支付賬戶、投資理財、消費金融、企業貸款、商業保理、眾籌、保險、預付卡等業務模塊，形成了「融資+支付+理財」全產業鏈布局路線，擁有金融服務全牌照。[6]
蘇寧金融日前召開「蘇寧金融任性貸產品發布會」，宣布「任性貸」產品將於2月16日正式進駐蘇寧線下門店，為門店消費者提供個人消費類貸款。同時與蘇寧金融的另一款強調特定消費場景、以信用支付作為核心特徵的「任性付

㈥ 蘇寧融資方式的優缺點

蘇寧融資的優缺點：
①銀行等金融機構網點多，吸收存款的起點低，能夠廣泛籌集社會各方面閑散資金，積少成多，形成巨額資金。
②在直接融資中，融資的風險由債權人獨自承擔。而在間接融資中，由於金融機構的資產、負債是多樣化的，融資風險便可由多樣化的資產和負債結構分散承擔，從而安全性較高。
③降低融資成本。因為金融機構的出現是專業化分工協作的結果，它具有了解和掌握借款者有關信息的專長，而不需要每個資金盈餘者自己去搜集資金赤字者的有關信息，因而降低了整個社會的融資成本。
① 間接融資方式中的金融機構可方便迅速低廉地獲取必要的情報；
② 使交易雙方獲得低成本的交易服務，享受規模收益的好處；
金融機構可以通過多樣化的策略降低風險，安全性較 高。減少風險；
③ 間接融資工具流動性相對高而風險相對小，可滿足許多謹慎投資者的需要。
④ 授信額度可以使企業的流動資金需要及時方便地獲得解決；
⑤ 保密性較強。
⑥ 而間接融資是一種可以無限擴展的融資方式，銀行等金融機構可以在社會范圍內
集中資金，資金融通的規模巨大，或者是直接融資所無法比擬的；同時，間接融資通常先由銀行等金融機構集中資金，然後進行分配，這就使得銀行等金融機構可以根據經濟發展的需要，選擇資金使用方向，同時也便於中央銀行的金融宏觀調控
1）作為中介機構的銀行通過此存彼貸，收此貸彼.多樣化的融資工具可以靈活方便
的滿足資金供需雙方的融資需求。，從而使得資金融通具有較大的靈活性，資金的運用更為合理和有效。

間接融資的局限性，主要是由於資金供給者與需求者之間加入金融機構為中介，隔斷了資金供求雙方的直接聯系，在一定程度上減少了投資者對投資對象經營狀況的關注和籌資者在資金使用方面的壓力和約束。
對於有閑錢的人來說適合間接融資，這也是理財的好方法，每一個p2p理財平台都是可以了解一下的。人人創就是不錯的理財平台。

㈦ 蘇寧金服首輪融資超66億，螞蟻金服該怎麼看

蘇寧想在短時間超越螞蟻金服會有一定難度，因為他的金融O2O模式，是否可行，還在嘗試中，擁有線下實體店是蘇寧的優勢，但不是絕對優勢。所以，螞蟻金服無需慌張，做好自己的業務就好了！

㈧ 請問--國美蘇寧的資金來源

其實，每個民營企業家在資金原始積累時，手段都都不是很乾凈。看看倒霉的黃光裕（國美），也就明白張近東為什麼從政了。

資金周轉對，有名，有影響力的，零售企業很簡單，因為有無數的經銷商，代理商，要進場。你理解的觀念不對。 又是促銷，贈品，降價，真正只是從銷售掙回成本，基本不現實。

1.「店裡和倉庫里的貨物價值7000萬」一般國美蘇寧採用的是代銷月結，
先買廠家的貨後帳期30天後結帳，部分品類商品是經銷，但采
購數量少，這部分是最省錢的，你卻算的最多。

2.「房租是2000萬 裝修是1000萬」這些錢估計還沒開業就掙回來了。
一個門店幾千個廠家，進場費（包括其他費用）少則幾千，多則幾萬。
算算。

開一家店用不了用國美蘇寧多少錢，而且可以掙不少，這也是為什麼開這么多店，還有重裝開業。對經銷商，代理商重裝開業等於新開業的費用。但不是誰都可以這樣。因為它同樣會給進場的經銷商，代理商，大銷量的回報。

㈨ 蘇寧易購作為電商企業存在哪些經營風險

摘要 蘇寧易購融資風險分析

㈩ 蘇寧電器集團的籌資渠道即籌資決策

物流項目一般投資大、專業性強，在工程建設和營運過程中，經常要受到多種因素的影響與干擾，而這些因素又大多具有相當的不確定性。因此，從事物流項目投資必須認真識別風險、設法控制風險，以提高投資的成功率。物流項目風險研究的必要性物流項目常常指第三方物流企業為了提供物流服務而進行物流基礎設施的建設和硬體設備的配備來為客戶提供物流服務的項目。物流投資項目的建設要耗費大量資金、物資和人力等寶貴資源，且一時建成，就難於更改。因此，相對於一般經濟活動而言，物流投資項目的風險尤為值得關注。成功、有效的投資能夠提高企業的競爭力，而失敗的投資不僅會造成成人力、物力、財力的巨大浪費，有時甚至會給企業的生存帶來致使的打擊。可見，一項投資能否順利地收回並獲得預期的收益，在很大程度上取決於對這些不確定因素（風險）的分析和控制，而這些不確定性因素往往貫穿物流項目的全壽命周期，因此加強物流項目的風險分析和防範研究顯得十分必要。物流項目風險識別風險識別是風險分析的前提，要根據物流項目的風險特徵來識別風險因素，並進一步進行風險分析，進而找出關鍵風險因素，提出相應的風險對策。（1）具有不確定性和可能造成損失的風險的基本特徵，要從這個基本特徵入手去識別風險因素；（2）投資項目不同階段存在的主要風險有所不同，風險識別應考慮其階段性；（3）不同項目的風險因素具有特殊性，因此風險識別應注意針對性，強調具體項目具體分析；（4）風險因素具有層次性，應層層剖析，盡可能深入到最基本的風險單元，以明確風險的根本來源。物流項目在投資建設和勞動過程中，需要大量的資金投入，同時在項目建設完成後，企業也會面臨各種各樣的風險。投資者必須通過風險識別揭示產生風險的來源，判別風險程度，提出風險的對策，避免因在決策中忽視風險的存在而蒙受損失。根據物流項目的特點，物流項目開展過程中的風險主要有市場風險、管理風險、技術風險、金融風險、操作風險、環境風險等。分階段剖析物流項目風險特徵1、物流項目初始投資階段物流項目初始投資階段的風險主要是大量資金投入到基礎設施奸商和各種硬體設備的配備帶來的。物流服務是一種綜合性服務，提供物流服務的企業需要擁有雄厚的實力，能夠提供包括倉儲、運輸等一系列的綜合服務，這種高標準的服務對物流企業的硬體資源提出了很高的要求，而且不同的客戶對貨物的倉儲、運輸有不同的個性化要求，在為某一特定大型的生產企業進行物流服務關，物流企業需要事前根據貨物的具體屬性和要求，建造個性化的倉庫，購置專用運輸設備或對倉庫和運輸工具加以改造或改裝。同時由於物流服務要求的高效性、及時性等特點要求物流企業系統有較高的穩定性和准確性，配備與客戶企業相適應的信息系統。整個硬體設備的配備善將直接影響到日後物流服務開展的質量，同時物流項目初期面臨的主要風險?D?D投資量大將是決策聯歡會的關鍵，而且資金很大比例的用於基礎設施的投放建設和信息系統的構建，由於這筆巨額資金投放進行的建設具有很強的針對性，資金投入後，如果發生意外事件導致風險的出現，企業進行或者資產變現的能力就會較差。比如某物流公司與一家大型的輪胎生產廠商簽訂輪胎銷售物流服務合同，該企業根據客戶要求，對公司現有的倉庫進行翻新、改造以及內部設備的配備，同時配備專門車隊負責從工廠到倉庫的短途，對車輛進行整改以適應貨物托運裝卸的要求，由於該客戶每產量較大，所以倉庫和車隊的規模都必須與該工廠的生產能力相適應，進行該物流項目的寢投資高達上千萬，投資該項目建設，除了保證為客戶提供高質量的物流服務外，還必須具有這種大量資金投放和償債能力，並且願意承擔這種風險可能帶來的損失。2、物流項目服務營運階段營運階段的風險分為可控制的風險和不可控制的風險兩種，可控制的風險是由於企業管理欠缺等原因造成的物流服務中出現的問題；而不可控制的風險是指由於意外事故或者不可抗力等原因造成的無法預料的風險，我們只對可控制競爭的風險進行分析。營運階段從物流項目投產，可以提供服務開始算起，到整個物流服務合同終止的整個階段，這個階段是物流項目投資成敗的關鍵階段。物流企業在為客戶提供物流服務過程涉及很多環節，任何一個環節出現差錯都會直接影響整個物流系統的順利運行，該階段的風險主要表現在以下幾個方面：（1）客戶方的原因帶來的風險在物流項目營運過程中，物流服務費用的獲取是物流企業收入的惟一來源，因此物流項目開展過程中，客戶信譽和經營狀況直接影響到項目的經濟風險。如果客戶中途取消合同或者客戶企業便裝，為該客戶進行專業化物流服務的前期投入不能及時收回，將給企業帶來巨大經濟損失。（2）硬體設備的原因帶來的風險在物流服務過程中，完善的硬體設備是物流企業提供高效率、低成本的物流服務的前提。在企業運營過程中，除了會出現一些經常發生的設備故障而帶來的風險外，還會出現一些經學發生的設備故障而不嚴的風險外，還會出現一些事先難以預料的事情，這些風險構成營運過程中的重要風險。（3）管理人員的原因帶來的風險在整個物流系統的運作過程中，各個平靜地之間的銜接都 在依靠物流企業的管理員進行協調，如果管理人員在工作中存在疏忽和失職，會導致服務率的降低，甚至會出現造成生命、財產等重大損失的事故。這種風險在物流項目實施過程中產生的影響應給予足夠重視，因此對此類風險控制是整個物流系統順利運行的保障。3、物流項目持續發展階段項目進入該階段後的風險主要來自於現有業務帶來的財務風險。該階段的發展不需要大量資金的投入，只要保證原有業務的繼續運行，就能夠保證比較穩定的收益，從財務角度來看，該階段是項目贏利的重要階段。該階段由於項目的開展已進入穩定階段，經營風險和管理風險已經較開導初期顯著降低，但是由於客戶的增加，財務風險顯著增加。每個客戶的個性化服務都 會伴隨新的資金投入，此時客戶自身的風險已經直接關繫到物流項目的風險，另外如果客戶因中途中止合同等情況的發生都會給企業帶來很大的經濟損失。物流項目風險防範策略物流項目開展過程中會面臨很多的風險，這些風險都將直接或間接地威脅到項目開展的結果。在物流項目的建設和營運過程中，充分認識相關風險，並在實施過程中加以控制，大部分風險又是可以降低和防範的。1、深入調查、科學預測，建立科學有效的決策機制物流項目一般投資大、周期長、風險多，因此要深入調查研究分析市場需求，科學確定投資計劃，對項目的各種可能方案進行可行性論證，評估方案風險發生的概率和損失程度，權衡利弊，選出最優投資方案。投資決策作為整個投資過程始點起著根本性的作用，大量失敗的投資項目是由投資決策的失誤千百萬的。此外，要提高決策者的決策，建立科學有效的決策機制，杜絕和減少決策失識。2、加強物流項目投資管理，增強抵禦經營風險能力物流項目投資方案一經選用，就應付諸實施。項目經營風險大小取決於項目獲利能力和投資回收能力。防範項目經營風險，一是應加快項目建設進度，節約項目投資，優質高效建 好項目。二是加強項目經營管理，增強其投資回收能力。三是加強項目財務收支管理，增強其投資回收能力，通過增加財務收入，節約財務支出，實現經營現金凈流量最大化，以達到盡快回收項目投資目的，從而有利於防範經營風險。3、嚴格的制度管理物流企業在營運過程中，通過嚴格的制度管理可以避免大部分風險。因此，要有嚴格的規章制度，將工作中出現的責任落實到個人，並結合相關的獎懲機制，將人為原因造成的失誤降到最低。對於可能出現問題的地方，應制訂專門的審核制度，將操作流程進行標准化處理，對整個物流服務制度化管理，保證物流系統的順暢營運。一方面要對信息系統和硬體設備進行專門的檢修和保養，避免硬體的故障造成物流服務環節中的差錯；另一方面服務流程盡量標准化，有章可循，減少人為原因造成的風險、4、建立穩定的合作夥伴關系物流項目開展初期，可以考慮強強聯合，降低風險，與有豐富管理經驗大型物流企業或相關行業的大型企業合資或合夥投資建設物流項目，這樣既可以降低投資風險，又能夠在合作中學習大型企業先進的管理經驗。首先將原有的簡單倉儲或運輸服務進行重組，形成一個有機整體，然後在穩定原有業務的基礎上發展新的業務，根據自身實業對目標客戶進行定位，積極尋找物流服務需求企業，經過與合作企業不斷溝通，了解客戶所需物流服務的具體內容，以及對物流設施的要求，考察該企業的物流服務需求是否在項目的服務能力內，如果符合要求，結合實際為客戶企業進行物流流程的設計，並與企業進一步切磋，最後制訂標準的服務流程後，簽訂長期物流服務合同，發展為穩定的合作夥伴關系，定期進行溝通，不斷改進工作中存在的不足，提高物流服務質量，以鞏固合作模式的穩定性。同時我們可以考慮採取與合作夥伴利益一體化的方式保證客戶的穩定性，密切關注客戶的資信狀況，對於資信狀況好、發展能力強的客戶，可考慮通過合資、相互控股的方式將物流項目的發展與生產企業緊密聯系起來，兩者相互依存，共同發展。