A. 融資租賃車被收回後怎麼處理
一般的做以租代購的融資租賃公司新車、二手車業務都會做,有客戶中途棄租退回來的車基本上都是該公司負責C端客戶的銷售人員直接銷售了,一般是不會流入二手車市場,主要原因是車輛價格,這退回來的車視車況而定,跑了個幾千公里、一兩萬公里且車況很好的車價格會比新車便宜,但也便宜不了多少,二手車商根本接受不了這個價格。隨著關於房屋租賃合同的糾紛越來越多,種類也越來越多,糾紛的理由也越來越多。租賃合同是指出租人將租賃物交付給承租人使用、收益,承租人支付租金的合同。在當事人中,提供物的使用或收益權的一方為出租人;對租賃物有使用或收益權的一方為承租人。
《中華人民共和國勞動合同法》第二百一十二條租賃合同是出租人將租賃物交付承租人使用、收益,承租人支付租金的合同。
B. 投訴不斷,但幾乎屢訴屢敗,汽車融資租賃被誤解了嗎
「我一開始以為是買車,後來發現是租車,而且利息還很高...」,在投訴汽車融資租賃服務的用戶中,大部分都有著這樣的說法。
家住南昌的陳先生2017年底通過一平台的汽車融資租賃服務,首付2萬多元後提了一輛全新邁騰。在支付了一段時間的月租金後,突然向平台提出退車。與平台工作人員溝通無果後,陳先生提起訴訟,以「買車」變租車、利息太高為由,要求終止合同。
那如果要選擇直租,需要注意哪些呢?
1.合同條款,合同條款,合同條款,這件事說三遍都不夠,很多投訴和糾紛的根源在於合同條款理解誤差以及不明確,所以務必要看清合同條款。
2.選擇好方案,尤其是還租期限和過戶方案。
3.平台口碑,雖然各大平台多多少少都有一些負面新聞。但總的來說,還是要選擇規模大、正規的平台。地方性質的小平台,盡量避免。如果想通過汽車融資租賃服務提車,不妨通過平安車管家的「月付包」,0首付、低月付、豪車、公務用車等主題專區,滿足多元化用車需求。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
C. 汽車融資租賃:亟待規范的市場「新引擎」
2019年,毛豆新車「汽車下鄉」所覆蓋區域的銷量增幅高達386.7%,彰顯了下沉市場強大的汽車消費潛力。
「融資租賃在國內還處於發展的初級階段,但是已展現出廣闊的價值空間。」東風日產融資租賃執行副總經理孔德春表示,融資租賃服務與新能源汽車普及、共享出行有著密不可分的關系,在主機廠紛紛布局移動出行的風口,融資租賃將作為重要的黏合劑,實現移動出行車源方與平台方合作多樣化。
隨著內循環被視為中國經濟增長、百姓收入提高的根本動力,「釋放潛在的市場需求」成為一張社會各界共同思考的答卷。作為國內消費市場的頂樑柱,汽車消費自然是其中的必答題。
「我國千人汽車保有量仍然較低,且區域消費不平衡,因此汽車融資租賃在我國仍有十分廣闊的市場空間。」白如冰充滿信心地說,汽車融資租賃有望成為挖掘汽車消費潛力、促進汽車消費升級的新的主流模式之一。
業內專家也對「從使用端入手提振汽車消費」提出了建議。
「汽車消費實際上可以看作兩部分,一是購買;二是使用。」薛旭表示,在使用端,改善解決城市道路擁堵、鼓勵共享出行,增加自駕游服務組織、打造美好的汽車生活,都可以有效刺激人們的購車需求。
「歸根結底還是要提高居民收入,同時讓人們駕車出行的體驗越來越好。」盤和林建議,盡快通過融資租賃等多種發展方式為汽車消費復甦指明「出路」,它將為刺激消費市場、促進國內經濟大循環作出巨大貢獻。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
D. 車輛融資租賃的所有權如何認定
車輛融資租賃期間,車輛所有權歸融資租賃的出租人所有。
融資租賃期滿的,車輛所有權按雙方的約定進行處理,沒有約定的,車輛所有權歸出租人所有。
《合同法》第二百四十二條出租人享有租賃物的所有權。承租人破產的,租賃物不屬於破產財產。
第二百五十條出租人和承租人可以約定租賃期間屆滿租賃物的歸屬。對租賃物的歸屬沒有約定或者約定不明確,依照本法第六十一條的規定仍不能確定的,租賃物的所有權歸出租人。
E. 購車被套路成融資租賃合同該怎麼辦
當購車被套路成融資租賃合同的時候,這時候還是要找一開始簽訂買賣合同的出售方協商解決,畢竟合同裡面的條款是清清楚楚的,如果沒有無效的格式條款和一些本身就是無效的條款,那麼維權難度極大。所以說,我們每個人在購買汽車的時候一定要注意好購買合同裡面的格式條款,同時在分期的時候要看清楚分期的一些約定。
現在這么多人關注購車買賣合同,其實也說明我們的生活水平在不斷提高,隨著生活水平不斷提高,越來越多的人也就會購買汽車,購買汽車的時候一定要注意購買合同裡面的條條框框,一定不要被一些圖謀不軌的人給坑了,有時候買賣或者租賃合同都是以合同約定為準的。如果不能履行合同裡面的約定,那麼最後就要承擔違約責任。
綜合以上種種,當購車被套路成融資租賃合同的時候,最好還是找簽訂合同的另一方協商解決,協商解決完畢以後,其實就沒有什麼問題了;如果不能協商解決,那麼一定要找到相應的律師給自己出謀劃策。
F. 融資租賃的汽車,出了事故,出租方車主需要承擔有關責任嗎
通常出租方不需要承擔責任,和一般的車輛借用一樣道理。
只要承租人有合法有效的駕駛證、計程車時不存在醉酒、毒駕、無證等法律規定不能駕駛的情形,則無出租人的責任。
G. 融資租賃的車輛到底歸誰所有
確定合同的性質是否屬於融資租賃合同是解決該類法律糾紛的前提和基礎。法院往往將車輛所有權的歸屬作為認定融資租賃合同法律關系是否成立的重要依據。如果法院認為車輛不歸出租人所有,進而認定融資租賃關系不成立,則出租人主張承租人違約解除合同,請求確認車輛歸其所有,或者請求承租人一次性支付全部未付租金等將失去依據。對此問題,司法實踐中,為了鼓勵交易,保護當事人的合法權益,一般認為在汽車融資租賃交易中,出現車輛登記在承租人名下但實際所有權為出租人的情況時,法院不宜直接做出融資租賃合同法律關系不成立的判定。公安部及最高人民法院《關於確定機動車所有權人問題的復函》(公交管【2000】98號)以及《關於機動車財產所有權轉移時間問題的復函》(公交管【2000】110號)為解決此問題提供了依據,即確認了公安機關辦理的機動車登記,是准予或不準予上道路行駛的登記,不是機動車所有權登記。車輛管理部門辦理過戶登記的時間不宜作為機動車財產所有權轉移的時間。
作為車輛的實際所有權人,出租人應該如何證明自己是車輛的實際所有人呢?依據《最高人民法院關於執行案件中車輛登記單位與實際出資購買人不一致應如何處理問題的復函》([2000]
執他字第25號),法院可以根據出租人出具的財務憑證、銀行賬冊明細表、繳納養路費和稅費的憑證,證明出租人為實際出資人,獨自對機動車享有、使用、收益和承擔責任。法院不應確定登記名義人為車主,而應當依據公平、等價有償原則,確定車輛的實際所有權人。
H. 汽車有融資租賃合同,租車人不歸還車輛,也不交租金,這種情況警察管嗎
這種事情屬於合同經濟糾紛,警察不管的,就算報警後警察來了也只能起個民間調解人的作用,用處不大
經濟糾紛最好還是去法院提起民事訴訟,就是通過打官司來解決,如果你說的情況屬實有合同的話,案情很簡單比較好審理,當然法院首先還是會調解,但是這個調解就有法律效力,如果調解不成法院判決租車人敗訴了還不還車交錢,就可以向法院申請強制執行
I. 融資租賃公司逾期一期,逾期當天已還扣款,車還是被開走,要交6000元拖車費才能拿回車子,怎麼辦
首先要看你的車子是融資租賃公司的戶,還是你個人戶,如果是公司戶你報警沒用,如果是你個人戶融資租賃公司在拖你車的同時已經打電話報警經濟糾紛,你之後報警也基本沒用,走法律程序只會讓你雙方協商或者按照合同約定處理。只能奉勸你別逾期欠債花錢本來就無可厚非。
J. 怎麼解決汽車融資租賃合同糾紛
借款合同糾紛解決的辦法有3種:第一是和解,當事人在尊重雙方利益的基礎上,就爭議的事項協商一致達成和解協議,從而解決糾紛。第二是調解,雙方在人民調解委員會的主持下,通過運用說服教育等方法來解決當事人之間的合同糾紛。雙方當事人接受調解達成協議的,可以向人民法院申請製作調解書,調解書與法院生效判決具有同等效力。第三是仲裁和訴訟,爭議發生後,雙方當事人無法和解、調解的,可以按照仲裁協議的約定提起仲裁或者直接向人民法院提起訴訟。選擇訴訟來處理個人借款合同糾紛時。需要在仲裁和訴訟中要注意證據的組織和搜集,比如借貸雙方借貸合意和已經支付借款的證據。
法律依據:《中華人民共和國民法典》第五百九十三條 當事人一方因第三人的原因造成違約的,應當依法向對方承擔違約責任。當事人一方和第三人之間的糾紛,依照法律規定或者按照約定處理。