融資租賃消費者

❶ 車貸為何要簽融資租賃合同

你要辦理車貸，要簽訂融資租賃合同，因為這是辦理車輛貸款的必要手續，因為你是按揭貸款買車，那麼需要仟融資租賃合同這樣事，帶款平台的要求
只是為客戶提供融資租賃服務。並不是真正的買車貸款。
優信二手車在接受采訪時曾表示：公司自身並不直接提供任何金融服務，不過，為了滿足消費者在購車過程中的金融需求，會與新網銀行、微眾銀行等合作，對客戶提供融資租賃服務。
一位二手車行業從業者表示，融資租賃合同讓消費者從原來的購車者變成租車人，車的所有權也不歸消費者所有，只有在租滿一定期限後才可以獲得。而如果在這期間有違約行為的話，租車公司有權對車輛進行處置。
類似先租後買的模式越來越常態化，但第一年的租車實際只是購車輛所有權的生效條件。只有在一年後繼續購車，所有權將會從平台轉移給客戶。
這種方式存在極大風險。由於所有權歸屬平台，如果購車者沒有按照約定付款，可能就會產生一系列的違約問題，車輛也會被回收或者抵押，甚至還會背上銀行貸款，甚至被訴至法院
一、任何汽車銷售企業收取任何名義的費用，都必須嚴格遵守《價格法》《消費者權益保護法》等法律規定，確保事先明碼標價、消費者自主選擇、提供質價相符的真實商品或服務，不得違規收取費用；不得巧立名目，誤導消費者；禁止強制或者變相強制搭售、虛假宣傳、誘導式交易等。
二、購車時要注意保留證據，仔細閱讀合同：
1、從購車伊始注意保存錄音，以防被銷售人員過度承諾等所迷惑。尤其是對方對各種款項的解釋，以防貸款遭遇「套路」時，維權缺少相關證據。
2、仔細閱讀銷售合同條款，看清合同有無附件內容，最好簽約後保留書面合同。
3、如對方提供空白信息貸款合約，要求合約對於首付數額、貸款數額、還款期限明確載明。同時最好在懂合同的人士陪同下簽訂購車合同，謹防合同中的各種「坑」。
4、問明購車所包含的其他費用，掌握自主權。

❷ 汽車融資租賃是怎麼個模式

通過汽車融資租賃模式買車只需「1成首付」？這種低首付購車的模式到底是不是套路呢？汽車融資租賃模式究竟是個啥？

汽車融資租賃模式示意圖

疑問1：汽車融資租賃是買車還是租車？

這是問題爭論的焦點之一。有些人通過汽車融資租賃方式買車，幾個月後忽然有種「恍然大悟」的感覺：不對呀，我每個月付那麼多租金，車子不是自己的名下不是虧大了？這些人基本沒有看合同，而且對汽車融資租賃這種新興的購車模式沒有深度了解。

通過這張關系圖可以看出來，汽車融資租賃主要由三方組成，承租人(消費者)、融資租賃公司、供貨商。消費者作為車輛承租人和融資租賃公司簽訂合同；融資租賃公司與供應商簽署租賃物買賣合同，支付貨款購買租賃物；消費者從融資租賃公司獲得車輛使用權，並每個月支付租賃費用；消費者從供應商獲得車輛的售後服務。

車輛所有權最後是轉移到使用者的，而租車公司是不會把所有權交給用戶的，所以汽車融資租賃歸根結底是買車而不是租車。這里也提醒消費者理性消費，適當評估自己實際情況，然後再選擇是否用這種模式購車。

其次，對消費者來講汽車融資租賃與經營性租車最大的不同之處在於去租車平台租車是為了解決一時的用車需求，車子是短時間內的代步工具；買融資租賃產品，消費者目的是為了將來有一輛車，或者因為現在手中資金不足或者需要做他用。汽車融資租賃產品可以很好解決消費者的資金方面的訴求，它的背後邏輯是有金融理財方面的因素在裡面的。

最後一點比較顯而易見的是租車費用計算方式是時間，比如說每天70元，是按使用時間計算租金的始終是時間維度。汽車融資租賃模式是以消費者佔用資金成本的時間去計算的所以有利息費用在裡面。簡單地說融資租賃平台從資本市場拿到錢後，把錢換成了車，再給消費者，而且還是低首付的方式。從資本市場拿的錢和低首付產生的風險及資金成本核算出來的費用(可能還要復雜)，這些成本全部由融資租賃公司承擔，因此它的定價機制遠比簡單的租車按時間定價要復雜多得多，因此整體成本要高於消費者最初全款買車。

而對於選擇汽車融資租賃的消費者而言，原本因為信用資質不夠、資金不足，或者不想將手中的全部資金被買車佔用，通過融資租賃模式可以提前數年開上車，或者將手中閑余的資金做理財也能產生不菲的收益。另外， 租車租的都是舊車，而融資租賃買的是全新的車。

疑問2：誰更適合融資租賃？

什麼人比較適合這樣的產品呢？一是短時間內資金緊張，但長期來看具有償還能力的中小企業主；二是有錢，但是這個錢花到其他地方賺的更多；三是在銀行體系比較難過徵信，和不想佔用銀行信用額度的人。這類人三四線城市會多一點，沒有可抵押的資產，並且工資收入相對較低，銀行不願辦理額度稍大的貸款的等。

有上述情況的購車人還是很多的。從實際發生的汽車融資案例可以分析看，三四線城市「下沉市場」小鎮青年更喜歡汽車融資租賃。小鎮青年喜歡接觸新生事物、通過購車改善一家人生活品質的意願強，他們收入不太高，但也有一定的積蓄，因為沒有過貸款記錄，且可抵押的資產少，正常情況很難從銀行貸款買車，因此他們通過汽車融資租賃「1成首付」買車。而且，目前一二線城市的汽車消費市場基本飽和，三四線城市沒有堵車之憂，潛在消費者群體數量龐大，這些過去被忽視的消費群體已經成為各大售車渠道努力挖掘的對象。

❸ 請問什麼是汽車融資租賃

汽車融資租賃的定義：汽車融資租賃，是將汽車所有權和使用權分離的一種新型購車方式，汽車融資租賃公司購買客戶指定的車輛，將車輛租給客戶使用，客戶按合同約定支付一定保證金後，按月支付租金，租賃合同到期後，由客戶決定是否取得汽車所有權。

緩解需求和購買力之間的矛盾：汽車消費信貸和汽車融資租賃這兩種分期付款的購車方式，將緩解潛在需求和消費者實際購買力之間的矛盾。

形式上的差別：

a.交易載體：融資租賃是以汽車為主的實物，消費信貸則是以貨幣為主。

b.租期內物的所有權：融資租賃是所有權屬於出租人；消費信貸在商品交付或合同生效時商品所有權就被轉移給購買方。

c.交易的結構：融資租賃是三方當事人、兩個合同；消費信貸是買賣雙方、買賣合同。

d.對象不同：融資租賃轉移資產使用權，且不受出租人所持租賃資產限制；消費信貸則限於賣方所持有的資產。

e.籌資額度：融資租賃是100%融資；消費信貸一般相當於購車款的70%-80%。

融資租賃交易結構分析與基本模式：客戶選擇融資租賃方式有許多原因，根據了解，其佔比為51%的主要原因是為了解決因購置車輛出現資金短缺的矛盾。同時相對於早期的分期消費來說，融資租賃模式下，由於消費者率先獲得的是車輛使用權，因此超低首付和豐富的購車選擇，讓「先用車、後得車」的汽車消費方式得以運行，也讓汽車融資租賃逐漸成為市場消費主體。

三種購車模式的優劣勢對比分析：

在汽車融資租賃領域一般的交易模式是：需要添置汽車的企業或個人（承租人）提出申請，由租賃公司（出租人）代其購進或租入所需汽車，然後再出租給企業（承租人）使用。企業（承租人）則按融資租賃合同定期支付租金至租賃期末，並依據合同約定的方式（通常為支付象徵性的名義貨款）而最終完成設備所有權的轉讓（也可續租或退租）。

汽車融資租賃的客戶：

1、 無法通過銀行和汽車金融公司貸款條件的人。

2、 不想佔用銀行信貸額度的人。

3、 嫌其他購車方式手續麻煩的人。

4、 當前經濟條件一般但想購車，又不想有太大經濟壓力的人。

5、 不願意一次性支出太多的人。

6、 公司有交通補貼租車的人，車輛租滿後可以過戶到自己名下。

7、 不想將車輛納入固定資產的企業，只取得車輛使用權，合理避稅。

總結，如今購車需求呈年輕化態勢，大眾對分期購車認可度越來越高；對於 「無車一族」來說，用車需求和資金短缺的問題客觀存在，而通過汽車融資租賃，實現租賃替代購買的靈活方式，正迎合了市場需求。

汽車融資租賃的產業意義：

作為汽車產業的重要組成部分，二手車市場的發展將帶動整個汽車產業後市場業務的協同發展。成熟汽車市場的發展經驗也顯示，相較新車市場，二手車交易市場的體量更大。

在限遷、稅收和臨時產權等長期困擾二手車市場發展的問題被逐漸解決後，我國的二手車行業正迎來全新的發展機遇。然而，目前國內二手車市場最大的痛點是缺少車源。僅靠私人出售，二手車市場的車源嚴重不飽和。在國外，主要的二手車源來自金融機構，如美國，2015年有近250萬輛車從租賃合約中釋放到二手車交易市場。

汽車融資租賃恰恰可以解決中國二手車市場的痛點：利用金融工具，讓車輛快速進入二手車市場，批量製造優質二手車車源。

❹ 融資租賃對於企業用車有哪些好處

（一）具有提高資金使用效率的比較優勢中小企業生產經營靈活，其融資具有需求迅速、資金規模較小、期限較短且頻率較高等特點。而銀行為避免信息不對稱需要對中小企業進行了解和評估,造成了貸款時間長、環節多、效率低，從申請到審批至少需要2到3個月的時間，這對中小企業來說時間成本很高。在此過程中，中小企業還面臨貸款被拒的風險，很可能導致投資機會的喪失，不適合中小企業的資金需求特點。

而在融資租賃交易中，中小企業以租賃物件作為抵押，且不需要提供額外擔保，這就省去了大量的評估時間，也不需要辦理繁瑣的擔保手續，因此融資租賃比銀行的效率高、環節少、手續更加簡便，這就使得中小企業能及時獲得資金，抓住投資機會。融資租賃租金的支付方式使得企業可以先使用租賃物件產生經濟利潤再支付相應租金，中小企業利用了資金的時間價值，並且融資租賃的租金償還方式採用在租賃期內逐年或逐月分攤的機制，使中小企業投入的資金具有倍數效應，中小企業只需要在投資初期支付較少的租金就可以開始使用租賃資產，實現杠桿融資，這對於自有資金嚴重不足的中小企業來說尤為迫切。

中小企業大多生產規模較小、技術裝備落後，企業為了增強市場競爭力就必須提高技術裝備水平以改善產品質量，而中小企業自有資金很難滿足技術改造對資金的要求。通過融資租賃的方式，企業不必一次投入巨額資金即可獲得所需中長期投資的設備，實際上相當於取得了銀行貸款。

在租賃期初，中小企業只需支付較少的租金就能提前獲得先進的技術裝備，提升企業的競爭實力，使得企業資本可以快速積累，從而提高資金的使用效率；並且對於技術要求較高、設備更新速度較快的高科技中小企業來說，新設備的市場生命周期越來越短，融資租賃與企業利用自有資金或銀行貸款購買相比，融資租賃提供的融資期限一般與所購買設備的市場生命周期相一致，而遠遠短於設備法定使用年限，這就使得企業即可以加快設備更新速度，而又將設備無形損耗所帶來的貶值風險降到最低。

由於融資租賃具有所有權和使用權相分離的特點，可以繞開發達國家對於技術出口的限制和封鎖，為我國中小企業引進先進的設備技術，幫助企業在全球競爭中占據優勢地位。

在中小企業的科技創新方面，融資租賃也能起到強有力的推動作用。中小企業由於規模有限,大多技術水平較低，研發能力不強，通過融資租賃的方式不僅能獲得企業所需資金還可以獲得先進的技術裝備，這大大提高了企業科技人員技開發能力和技術創新能力，加快企業產品更新換代，提高中小企業在市場上的競爭力。融資租賃對加快中小企業產業升級、技術改造和科技創新具有其他融資方式不可比擬的先天優勢。

（二）方式靈活
融資租賃形式靈活，在設備選擇自主性強優勢在融資租賃過程中，承租人有權自主選擇設備及供貨人，不依賴出租人的判斷和決定，出租人不得干涉承租人對設備及供貨人的選擇。融資租賃在租金收取方面方式較為靈活。

出租方可根據承租方的生產性質、資金狀況和銷售的季節特徵等，在還款時間和金額方面與企業實際經營狀況相結合，而不拘泥於定期、定額支付租金形式。

承租方支付租金可採取的形式較多，如按支付時間間隔期，可以分為年付、半年付、季付和月付；按每次租金是否等額，可以分為等額支付和不等額支付。

實務中，承租方與出租方商定的租金支付方式一般為後付等額年金。租賃期末，租賃資產的處理靈活。留購、續租、退換任企業選擇。通常企業只需象徵性的價款便可以取得該資產的所有權。

（三）稅收優惠
我國現行稅制規定：企業融資租賃的固定資產和設備等按租賃協議或合同確定的價款，加上運輸費、途中保險費、安裝調試費、以及投入使用前發生的利息支出和匯兌損失後的價值計提。事實上，承租人並沒有為購置設備一次性花費巨額資金，但可以在稅前將這筆資金計提折舊，這就給承租人安排了很大的財務空間，具有明顯的節稅效應。

對承租人而言，融資租賃成本表面上高於信貸資金成本，但與其延遲繳納所得稅、降低負債比例、節省籌資時間所獲得的市場先機而言，承租人的獲益是十分顯著的。

（四）技術、服務優勢
企業購買設備的方式一般不允許通過加速折舊有效地避免設備的陳舊的風險，然而，由租賃取得的資產，承租人可以避免因技術更新、市場需求變化等因素造成的租賃設備的無形損耗和貶值。不存在因舊有設備上的投入巨大而影響設備的更新換代。

服務優勢融資租賃不是簡單的融資，而是集金融、貿易、服務為一體的知識密集型邊緣產業。融資租賃不僅可以疏通中小企業融資難的困境，而且可以向中小企業提供資產管理、投資咨詢、管理咨詢、資本運作等方面的綜合服務，彌補中小企業在這方面的「先天不足」。

❺ 融資租賃直租和回租的區別是什麼

融資租賃直租和回租的區別為：車輛的所有權不同、買賣雙方不同、門檻不同。

一、車輛的所有權不同

1、直租：融資租賃公司購買車輛，車輛懸掛在融資租賃公司的名義下。

2、回租：客戶為買方，把汽車抵押給了融資租賃公司，得到了資金。

二、方式不同

1、直租：融資租賃公司把車輛出租給消費者，租賃期結束後所有權轉移給承租人。

2、回租：融資租賃公司把汽車租給了顧客並收取租金。顧客保留使用車輛的權利。

三、門檻不同

1、直租：直租的門檻低，對信用和資質的要求低，許多被銀行等金融機構拒絕的消費者可以通過租金和購買來成功地處理。

2、回租：回租的門檻高，對信用和資質的要求高，融資租賃公司要根據顧客的實際情況選擇出租。

❻ 什麼是「融資租賃」通俗點解釋一下

融資租賃是指實質上轉移了與資產所有權有關的全部風險和報酬的租賃。

業務類型主要分為：直租和售後回租

1、 直租

傳統的直租業務涉及三方當事人，出租人、承租人、出賣人

舉例：

你需要一台叼炸天的洗衣機。有家商店正出售這種洗衣機，但你發現你不夠錢一次性去買那台洗衣機。這時你看到我很有錢，於是你跟我簽融資租賃合同，讓我買下來那台洗衣機，然後再租給你。你只需要分期給我租金，就可以一直使用那台洗衣機了。當我們的租賃期滿之後，事先有約定好的話，一般你只要按這個用過的洗衣機的殘值給錢，就能得到這台洗衣機的所有權。如果沒有約定，那這台洗衣機就歸我。

2、 售後回租

售後回租中，出賣人和承租人為同一人。

舉例：

你需要錢花。你發現你擁有一台叼炸天的洗衣機。我仍然是那個很有錢的人。於是你把洗衣機賣給我，我給你一大筆錢，然後你和我簽融資租賃合同，我再把洗衣機租回給你。洗衣機你繼續留著用，但是要分期付租金給我（以上的賣和租並沒有先後順序，實物也並沒有實質轉移）。租賃期到了之後，洗衣機我再賣回給你或者我收過來。

拓展資料：

融資租賃和傳統租賃一個本質的區別就是：傳統租賃以承租人租賃使用物件的時間計算租金，而融資租賃以承租人佔用融資成本的時間計算租金。

是市場經濟發展到一定階段而產生的一種適應性較強的融資方式，是20世紀50年代產生於美國的一種新型交易方式，由於它適應了現代經濟發展的要求，所以在20世紀60～70年代迅速在全世界發展起來，當今已成為企業更新設備的主要融資手段之一，被譽為「朝陽產業」。

我國20世紀80年代初引進這種業務方式後，三十多年來也得到迅速發展，但比起發達國家來，租賃的優勢還遠未發揮出來，市場潛力很大。

融資租賃-網路

❼ 新能源汽車融資租賃的產品模式有哪些

新能源汽車的傳統商業模式主要是汽車銷售模式,消費者需要同時購買裸車和電池，不利於市場推廣。租賃模式是一種專注於新能源汽車短壽命的商業模式。消費者從新能源汽車廠商購買裸車，通過電池租賃公司完成電池租賃、充電、維修、更換等一系列配套服務。根據新能源汽車融資租賃業務的成功案例，新能源汽車融資租賃的產品模式可歸納為以下幾類

❽ 汽車融資租賃：亟待規范的市場「新引擎」

2019年，毛豆新車「汽車下鄉」所覆蓋區域的銷量增幅高達386.7%，彰顯了下沉市場強大的汽車消費潛力。

「融資租賃在國內還處於發展的初級階段，但是已展現出廣闊的價值空間。」東風日產融資租賃執行副總經理孔德春表示，融資租賃服務與新能源汽車普及、共享出行有著密不可分的關系，在主機廠紛紛布局移動出行的風口，融資租賃將作為重要的黏合劑，實現移動出行車源方與平台方合作多樣化。

隨著內循環被視為中國經濟增長、百姓收入提高的根本動力，「釋放潛在的市場需求」成為一張社會各界共同思考的答卷。作為國內消費市場的頂樑柱，汽車消費自然是其中的必答題。

「我國千人汽車保有量仍然較低，且區域消費不平衡，因此汽車融資租賃在我國仍有十分廣闊的市場空間。」白如冰充滿信心地說，汽車融資租賃有望成為挖掘汽車消費潛力、促進汽車消費升級的新的主流模式之一。

業內專家也對「從使用端入手提振汽車消費」提出了建議。

「汽車消費實際上可以看作兩部分，一是購買；二是使用。」薛旭表示，在使用端，改善解決城市道路擁堵、鼓勵共享出行，增加自駕游服務組織、打造美好的汽車生活，都可以有效刺激人們的購車需求。

「歸根結底還是要提高居民收入，同時讓人們駕車出行的體驗越來越好。」盤和林建議，盡快通過融資租賃等多種發展方式為汽車消費復甦指明「出路」，它將為刺激消費市場、促進國內經濟大循環作出巨大貢獻。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 融資租賃助推汽車產業發展，讓消費者樂享其成

融資租賃作為一種新型金融服務形式近年來在國內獲得快速發展，行業規模持續攀升，市場競爭也日趨激烈。近年來，越來越多的人選擇貸款購車，其好處無非在於減輕購車壓力、利於資金周轉、提前享受有車帶來的便利等等，之所以能給人留下這種印象，當然離不開廠商與經銷商不斷宣傳與放大貸款購車的優點。

汽車消費貸款達到飽和、面臨紅海競爭的同時，巨大藍海市場的汽車融資租賃行業將迎來發展良機，一些資本、上下游產業都會助力汽車融資租賃快速發展。未來，利用好發展良機，汽車融資租賃將和汽車消費貸款一起組成合理的汽車金融行業生態，為不同的客戶群體提供不同的汽車金融服務，實現國家監管、行業、企業、客戶的共贏局面。

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