融資租賃在能源設備中的分布

㈠ 想購買一家融資租賃公司，全國那裡可以注冊

我國境內金融租賃公司百有12家，外資投資融資租賃公司103家，內資試點融資租賃公司度有53家 ，重慶境內的有:2009年成立的外資投資公司重慶專談石融資租賃有限公司；2006年重慶銀海租賃有限公司；2008年重慶市屬交通設備租賃公司。
關於融資租賃公司
第一，目前融資租賃在國內處於什麼位置想要知道這個行業前景如何，首先得弄明白目前的現狀如何。我看排名前幾位的答案都沒有較為全面的列出數據，這邊就先羅列幾組，讓大家心裡有個底。1、國內融資租賃資產規模從2012年末的1.55億元增長到2017年6月末的5.60萬億元，2012~2016年五年整體年復合增長率為36%。2、融資租賃企業注冊資本，從2012年的2600億元增長到2017年6月末的2.93萬億元，年復合增長率達77%。3、2015年，我國融資租賃年交易額1365億美元，全球排名第二，僅次於美國，增速達25.6%，居於首位。4、2016年，我國融資租賃市場規模佔GDP比重7.16%，對經濟的支持與滲透逐年增強。5、央企加快設立融資租賃板塊，據公開信息統計，截至2017年9月末，98家央企共發起設立59家融資租賃公司。這些是整個行業的部分數據，整體看下來有這么幾個感覺：一是發展很快，二是體量已經不容小覷，三是行業重視程度變高，行業地位提升。第二，在普遍的認知中，支持融資租賃前景較好的幾個理由總結一下目前比較流行的觀點，認為融資租賃前景很好的理由，無非有以下三點。1、融資租賃滲透率有很大提升空間2015年我國融資租賃滲透率為5.2%（滲透率是指融資租賃規模與固定資產投資額的比值，這個數據是一篇券商報告上扒下來的，但是我自己怎麼都沒算出這個數，姑且認為這個數是對的），發達國家滲透率基本在8.1%到32%之間。如果以2015年固定資產投資額為基數，則滲透率增長到7.1%（接近日韓），有1萬億的市場容量；若接近31.2%（接近歐美），有14.3萬億的增長空間。很多人根據這一數據，得出結論說行業增長潛力巨大。2、行業政策面對融資租賃行業的利好政策面上，這幾年出台了一系列利好政策，這個不是嚴謹的研究報告，就先不一一列舉了，主要有這么幾個：《關於加快融資租賃業發展的指導意見》、《關於促進金融租賃行業健康發展的指導意見》、《金融租賃公司管理辦法》等等。下面摘錄一些券商報告上的簡要解讀：「2015年9月國務院辦公廳發布的《關於加快融資租賃業發展的指導意見》指出，支持設立面向「三農」、中小微企業的金融租賃公司，解決農業大型機械、生產設備、加工設備購置更新資金不足問題。隨著我國農業現代化的發展，融資租賃在農業機械化方面將有很大發展空間。農機金融租賃因其能夠解決農民購買農機資金不足的問題，將成為今後我國農機購置的重要方式之一。同時，《指導意見》鼓勵融資租賃公司參與城鄉公用事業等的發展。隨著我國新興城鎮化的建設，各級政府將統籌推進鐵路、公路、水運、航空、輸油氣管道和城市交通基礎設施建設，城鎮化為融資租賃業提供新的市場。此外《指導意見》還鼓勵在公交車、計程車、公務用車等領域通過融資租賃發展新能源汽車及配套設施和通過融資租賃拓寬文化產業投融資渠道。」總之，密集的政策出台，而且不是打壓性質的政策，說明中央重視這個事情，確實發現了這個行業對實體經濟的推動作用，能夠實現其戰略目的。所以從這一層面出發，很多人認為融資租賃行業前景光明。3、國家戰略對融資租賃行業的利好從國家戰略層面講對融資租賃的利好，主要是這么幾個大戰略，供給側改革、一帶一路、中國製造2025。為什麼這幾個戰略和融資租賃有關呢，這得從融資租賃的資產分布說起。從2016年的數據來看，融資租賃資產分布前五名是工業裝備、基礎設施及不動產、交通運輸裝備、通用機械設備、能源設備。這幾個行業裡面的很多企業，要麼是供給側改革裡面轉型升級的重點對象，要麼是一帶一路和高端製造的相關企業，所以融資租賃能夠很好的支持上述戰略的落地。同時一帶一路打開了融資租賃的國際化空間，這個行業未來可以更多的走出國門，走向國際化。所以從這幾點出發，很多人也認為融資租賃前景光明。第三，所以融資租賃真的是前景一片光明嗎雖然上面看似論述很充分，但我認為這幾點只是融資租賃行業很好發展的必要條件，而非充分條件，就是沒有這些營造的良好的發展環境，融資租賃行業可能舉步維艱。但是有了這些條件，這個行業發展的也未必一帆風順且未必能夠到達很多人想像的彼岸。比如滲透率這一節，國情不同滲透率不同，這是很自然的現象，不能說美國是31%的滲透率，我們就一定往他的方向靠攏，很可能我們長期維持10%左右的滲透率，與日韓持平也很有可能。比如供給側改革、一帶一路、中國製造2025這一節，有了這些政策，毋庸置疑融資租賃行業有更多的機會，但是這些政策不僅是面向融資租賃行業制定的，可以說實體經濟有新的機會，整個金融行業都將收益。你把這些理由表述稍微改一改，放在銀行、券商、信託等等金融機構面前，一樣都說得通。所以上述理由，我想是很多從業人員的自言自語，屁股決定腦袋的結論，這些論據支撐不起一個行業的發展，充其量只是營造了一個良好的外部環境而已。第四，要回答這個問題，我們仍需回歸融資租賃的本源所以我認為，還是需要回歸行業的本源去尋找答案。關於這個行業，我在之前的一篇帖子中講的比較詳細，大家可以移步去那裡看一下，鏈接gaobanker：什麼是融資租賃？這里就撿幾個相關的要點展開說一下。這個行業目前的最大問題就是類信貸性質明顯，不管是金租還是商租，售後回租業務佔比基本上在80%左右（2016年的數據）。售後回租其實本質上和銀行貸款沒有什麼區別，這裡面有兩類業務比較普遍：一是通道業務，客戶是銀行的客戶，融資租賃拿過來做，並通過無追索權的保理把風險轉嫁回給銀行，那麼等於實質的風險管理還是在銀行端，融資租賃純粹就是個通道，賺點通道費；二是類信貸業務，通過售後回租解決企業現金流的問題，風控手段更多關注企業端而不是租賃物端，缺乏對租賃物的管理和運營。從佔80%的主營業務來看，融資租賃其實要麼是在搶銀行的生意，要麼就是做的銀行的生意，自身並沒有創新或者新的價值創造。所以雖然從微觀上看，融資租賃企業存在是有意義的，因為可以解決一些銀行無法解決的問題，為實體企業輸血；但是從宏觀上來看，行業存在是沒有意義的，因為沒有新的價值創造，別人都能做的東西為啥過你一道手去做，而且過了一道手從監管的角度來看監管成本更高。所以照這么做，這個行業是沒有前途的。很多人可能不認可我這個論斷，但是看看信託的例子，其實信託在2010年左右的大發展，就是做了很多銀行不能做的業務，或者做了銀行的通道業務。所以這幾年一直在監管的重點關照之下，到了2017年末的55號文，這種關注和監管可以說到了一個高峰，整個2018年，信託的通道類業務只增不減，好多公司面臨要麼轉型、要麼無業務可做的尷尬境地。類比信託的經驗，其實融資租賃目前的風光，更多是因為規模較小，監管無暇照顧下的野蠻生長，如果這個行業一直以類信貸業務為主營業務，並且通過這樣的方式讓銀行等金融機構規避監管所規定的資產頭像，很有可能某一天監管一道金牌令下，，整個行業的發展戛然而止。這並不是我危言聳聽。第五，身處這個行業，我們應該做些什麼怎麼辦？其實行業也好，個人也好，重要的是能有價值創造。如果你不是在創造資源，而是在浪費資源，短時間可能活的很好，但長期來看，毫無存在的價值和意義。對行業來說，融資租賃一定要找到自身的價值貢獻點；對於個人來說，已經在這個行業裡面了，也要找准自己的位置。不管行業如何，融資的需求始終都在，如果是一個客戶經理或者項目經理，即使行業是衰落了、公司走下坡路了，會干業務的人始終能找到地方，銀行、信託等等。另外，融資租賃這個行業相比銀行的優勢就是，接觸的基本都是一定規模的客戶，沒有銀行客戶經理拉存款、電子銀行、零售交叉銷售等一堆瑣事，專心研究好行業、研究好客戶、做好資產投放即可。認真在行業裡面做的話，干三年有可能抵一般基層銀行客戶經理五年。所以不管行業如何，好好積累、提升自己，未來總有一片天地。

㈡ 融資租賃在那些地方應用得比較廣呢

主要還是集中在上海和北京這些一線城市，畢竟這些城市發展一二產業的代價太大了需要轉型，融資租賃當仁不讓有起步的趨勢。在上海現在業就三十多家融資租賃公司，但是規模都偏小！只是在小型項目上經營，在飛機船舶這兩塊，目前國內還是相當欠缺的，因為風險和技術的原因

㈢ 哪些設備可以融資租賃

目前國內主要可以融資租賃的一機械設備為主，交通工具飛機汽車之類也是可以的，國內現在主要是銀行系融資租賃公司和第三方租賃公司

㈣ 設備融資租賃都有哪些設備

•鐵路運輸設備：如機車、動車組等
•電網的電力設備：如變壓器內、變電站等
•火電生產行業所用的容設備：如汽輪機組、鍋爐設備、發電機等
•水電生產行業所用的設備：如水輪機、發電機等
•核電生產行業所用的設備：如核島、常規島、汽輪機、發電機等
•新能源發電設備：如風力發電機組、太陽能發電機組等
•飛機：包括干線和支線飛機
•船舶及其製造行業：如CCS級及以上的船舶，船廠的船塢設備等
•機械設備：冶金、礦山、醫療、印刷設備等
•機場大型設備、港口大型設備
•石油石化開采和煉制設備、化工品生產設備
•大型工程建設設備：如鐵路架梁機、鐵路運梁車、挖掘機、塔吊等
•公路維護保養設備
•製造業的高價值生產線
•其他可租賃的大中型設備

㈤ 我國的幾大融資租賃公司都是什麼

從規模和市場份額來說，我國融資租賃公司主要可分以下兩類：一類是沒有金融牌照的中外合資租賃公司和一般的內資融資租賃公司；另一類是作為非銀行金融機構有金融牌照的金融租賃公司。
截止到2009年底，全國金融租賃公司共有12家，非金融機構融資租賃公司有147家，其中內資融資租賃公司有37家，外資以及中外合資融資租賃公司有110家。
（1）金融租賃公司發展現狀
自從2007年3月以來，新修訂的《金融租賃公司管理辦法》正式施行，允許符合條件的商業銀行設立或者參股金融租賃公司，這是商業銀行推出租賃行業10餘年後再次進入融資租賃行業。目前，已經有民生銀行、交通銀行、工商銀行，建設銀行、招商銀行、國家開發銀行、和中國農業銀行等9家銀行先後獲准組建金融租賃公司。
預計，銀監會將會批准更多的符合資質的銀行設立租賃公司，一方面，金融租賃業務黑是目前商業銀行增加非利息收入、實現業務多領域、收入多元化的現實選擇；令一方面，大批商業銀行介入租賃行業後，其資金實力以及目前充裕的流動性，有望使得租賃資金來源得到保障。
表6:主要銀行系金融租賃公司
公司名稱 注冊資本（億） 注冊地 出資銀行 成立時間 租賃業務范圍
工銀金融租賃公司 20 天津 中國工商銀行 2007.11 船舶、飛機、大型設備
建信金融租賃公司 45 北京 中國建設銀行
美國銀行 2007.12 電力、鐵路、船舶，航空，建築，運輸
交銀金融租賃公司 20 上海 交通銀行 2007.12 電力、石化、航空、船舶
民生金融租賃公司 32 天津 民生銀行 2008.4 飛機、船舶、冶金、能源、基礎設施
招銀金融租賃公司 20 上海 招商銀行 2008.4 煤電、大型設備，環保、公共基礎設施
國銀金融租賃公司 80 深圳 國家開發銀行 2008.5 飛機、能暈、電信設備
除了銀行系的金融租賃公司以外，還有華融金融租賃有限公司、江蘇金融租賃有限公司、深圳金融租賃有限公司和昆侖金融租賃有限責任公司等其他金融租賃公司。
截至2009年底，這12家由銀監會監管的金融租賃公司租賃資產余額總計達到1507.3億元，全年實現營業收入77.79億元，利潤總額22.36億元，分別比2008年增長了120%、80%、61%。
重點企業介紹：
《1》工銀金融租賃有限公司
工銀金融租賃有限公司是由中國工商銀行股份有限公司全資設立，注冊資本50億元人民幣，它是國務院確定試點並首家獲中國銀監會批准開業的由商業銀行設立的金融租賃公司，也是國家確定濱海新區發展戰略後落戶新區的最大法人金融機構之一。該公司依託中國工商銀行的強大實力，以國際化的視野、市場化的機制、專業化的品質，提供各類租賃產品以及租金轉讓與證券化、資產管理、產業投資顧問等金融產業服務，定位為大型、專業化的飛機、船舶和設備租賃公司，秉承工行在機、船、設備租賃融資方面的專業基礎和優良的企業文化，建立了完備的公司治理結構和內部管理體制。
《2》國銀金融租賃有限公司
國銀金融租賃有限公司是經中國銀行業監督管理委員會批准，由國家開發銀行對原深圳金融租賃有限公司進行股權重組並增資後變更設立的非銀行金融機構，注冊資本為80億元人民幣，是國內注冊資本和資產規模最大的金融租賃公司以及深圳市注冊資本第二大的金融企業法人。公司經過近十年的開拓與創新，在飛機融資租賃、經營租賃、收購帶租約的飛機資產、航材及機場設備租賃等航空租賃業務方面積累了豐富的經驗，截止2009年10月底，公司總資產達人民幣303億元，累計實現租賃業務總額達人民幣310餘億元。
《3》民生金融租賃股份有限公司
民生金融租賃股份有限公司成立於2008年4月，是經中國銀行業監督管理委員會批准設立的首批5家擁有銀行背景的金融租賃企業。公司由中國民生銀行股份有限公司和天津保稅區投資有限公司共同發起創建，總注冊資本達32億元人民幣，中國民生銀行股份有限公司出資26億元人民幣，占注冊資本的81.25%，天津保稅區投資有限公司出資6億元人民幣，占注冊資本的18.75%。
《4》華融金融租賃股份有限公司
華融金融租賃股份有限公司前身為成立於1984年的浙江省租賃公司，是國內最早成立的融資租賃公司之一。公司總部位於浙江省杭州市，設有寧波、金華分公司。該公司成立20多年來，在各級政府和監管部門的大力支持下，已在企業技術改造、公共交通、工程機械、環保能源、醫療、印刷、船舶等領域為3700多家企業提供融資租賃服務，累計租賃投資額達750億元，業務覆蓋全國30個省、自治區和直轄市，為促進經濟發展作出了積極貢獻。
《5》昆侖金融租賃有限責任公司
昆侖金融租賃有限責任公司成立於2010年7月底，是我國首傢具有裝備製造業背景的金融租賃公司。該公司注冊資本金為60億元，其中中國石油天然氣集團公司、重慶機電控股（集團）公司分別出資54億元和6億元，注冊資本金規模在國內排第二。公司的經營方向主要有：1、服務中小企業；2、支持裝備業的發展；3、圍繞中石油開展業務。
（2）內資融資租賃公司發展現狀
從2008年國家開始實行內資租賃企業從事融資租賃業務的試點工作以來，內資融資租賃公司從最初的9家發展到了現在的37家，涉及的租賃業務范圍也逐步擴大到飛機、船舶、機器設備、公共交通燈領域，我國的融資租賃行業有了長足的進步，並且逐步發展為我國中小企業的融資新路徑。
重點企業介紹：
《1》長江租賃有限公司
長江租賃有限公司是經國家商務部批準的首批融資租賃試點企業，是目前中國國內資產規模最大、資產質量最優的內資租賃企業，並且在2008年被認定為國際第一個高新技術企業的租賃公司。該公司的優勢業務是航空租賃業務，並且逐步拓展到船舶、能源、城市基礎設施、機械設備以及附帶技術租賃等業務。
《2》萬向租賃有限公司
萬向租賃有限公司是由中華人民共和國商務部、國家稅務總局聯合認定的國內首批從事融資租賃業務的內資租賃公司。 自成立以來，依託萬向的品牌和實力，不斷創新經營思路、服務品種，先後承接了一千多個大中型項目，累計實現租賃總額近80億元，對承租企業及地方經濟的發展發揮了積極的推動作用。
公司業務包括大型生產設備租賃、交通運輸設備租賃、公共基礎設施租賃、工程設備租賃、金融設備租賃、醫療設備租賃等，涉足產業包括化工、醫葯、輕紡、通信、機械、建材等多個領域，業務分布全國各地。
（3）外資以及中外合資融資租賃公司發展現狀
外資以及中外合資租賃公司主要是利用外資，從國外引入先進設備從事租賃業務的企業。在我國，第一家中外合資租賃公司是成立於1981年的中國東方租賃有限公司。截止至2008年底，外資以及中外合資租賃公司的總資產已接近500億元。
重點企業介紹：
《1》遠東國際租賃有限公司
遠東國際租賃有限公司於1991年成立於沈陽，系中外合資的專門從事融資租賃業務的專業公司。在經歷了十年發展之後，公司由渾河北岸的沈陽南遷至浦江之畔的上海，並創建了獨具特色的保障租賃資產安全的質量控制體系，遠東租賃獲得股東信任，於2004年再次增資擴股，注冊資本達到6047萬美元。該公司主要從事國內外各種先進或適用的生產設備、通訊設備、醫療設備、科研設備、檢驗檢測設備、工程機械、電器、儀器、儀表（包括單機及技術成套設備）、交通運輸工具（包括飛機、汽車、船舶）等機械設備及其附帶技術的直接租賃、轉租賃、回租賃、杠桿租賃、委託租賃、聯合租賃等不同形式的本外幣融資性租賃業務。
《2》麥格理租賃（中國）有限公司
麥格理租賃有限公司主要從事金融租賃服務，主要為科技行業提供運營租賃，特別專注於計算機設備、網路及其他辦公設備，以及電訊及半導體生產設備。此外，該公司還有意把業務拓展到飛機、飛機引擎、車輛以及一般生產設備的租賃。

㈥ 合同能源管理項目的融資渠道有幾種

好專業的問題，不過蜘蛛上有哦。
一、國際支持資金
國際支持資金是一些國際機構資金與國內銀行配套資金相結合的一種節能融資市場體系，主要包括：中國政府與世界銀行和全球環境基金合作開發的「中國節能融資項目」通過轉貸銀行配套資金開展能效項目貸款；國際金融公司為合作的商業銀行發放的節能減排融資貸款提供風險分擔的「中國節能減排融資項目」；法國開發署提供的低於市場利率的「綠色中間信貸」等。國際資金支持的項目對貸款企業的資信條件、財務條件、項目條件准入門檻較高，實際從上述渠道中獲得融資的合同能源管理項目並不多。
二、商業銀行信貸
目前，銀行信貸仍然是節能服務公司融資的主要渠道。信貸業務是商業銀行重要的資產業務，通過放款收回本金和利息，扣除成本後獲得利潤，所以信貸是商業銀行的主要贏利手段。
為支持節能減排，國內商業銀行中華夏銀行、招商銀行、浦發銀行利用轉貸項目進入節能領域；北京銀行參與世界銀行二期節能融資擔保機制；興業銀行加入國際金融公司的風險分擔機制項目；民生銀行參加了世界銀行的節能轉貸項目等。在針對合同能源管理項目的融資模式中，金融機構在融資模式上做了有益的探索與創新，主要有：結合節能服務產業的特點，創新運用項目未來收益權質押，積極為節能服務公司提供信用擔保，貸款信用擔保期限可延長至三年。鼓勵商業性融資擔保機構積極參與節能服務機構的融資擔保工作。建立合同能源管理機構與金融機構合作機制等措施。
未來收益權質押是指銀行按照一定的貼現比例提前將該項目未來的收益以貼現貸款的形式一次貨分次發放給企業，貸款期限視項目的收款期限而定，以該項目的未來收益作為貸款的還款來源。
三、融資租賃
在全球范圍內，融資租賃已成為僅此於銀行信貸的融資渠道，在發達國家，80%的節能減排項目是採用融資租賃方式來實現的。隨著合同能源管理機制在我國的進一步發展，大批融資租賃專業公司，不論內資還是外資，都紛紛看好節能服務行業。目前，越來越多的客戶通過對節能設備/資產（租賃網）採取融資租賃的方式進行融資。
銀行信貸需要企業向銀行提供抵押，並且對抵押物實行較低的折扣率。與銀行信貸相比，融資租賃具有完全融資的優勢，承租人一般可以實現較高比例的融資。對融資需求較大的企業而言，資信狀況非常重要，以為貸款一般體現為企業的負債，從而會影響企業的再融資能力，而融資租賃可以根據結構設計和安排實現表外融資。
融資租賃在實踐中可採取的方式有：
直接租賃：由出租人用在資本市場上籌借到的資金，向製造廠商支付貸款，購進設備後直接出租給用戶（承租人）。
回租租賃：又稱售後租賃，指設備物主將自己擁有的部分財產（如設備、房屋等）賣給租賃公司，然後再從該租賃公司租回來的做法。這是當企業缺乏資金時，為保留資產使用權的前提下獲得所需的資金，改善財務狀況而採取的對企業非常有利的一種做法。
杠桿租賃：杠桿租賃又稱為平衡租賃，所涉及的都是比較大的資本項目，它是指一項採用「財務杠桿」方式組成的融資性節稅租賃，出租人一般只需要支付全部設備金額的20%～40%，即可在經濟上（也僅僅在經濟上）擁有設備的所有權，享受如同對設備百分之百投資的同等稅收待遇。設備成本中大部分資金則通過一出租的設備為抵押，由銀行、保險公司和證券公司等金融機構貸款解決，貸款人提供信貸時對出租人無追索權，其資金償還的保障在於設備本身及租賃費，同時需要出租人一設備第一抵押權、租賃合同及收取租金的受讓權作為對該項貸款的擔保。
委託租賃：金融租賃公司作為出租人接受委託人的資金並按照委託人指定的承租人和條件（用途、金額、期限、利率）所辦理的融資租賃業務。
例如，中科宇傑節電設備有限公司等節能服務公司可以通過融資租賃模式開拓資金來源，有實力的節能服務公司在時機成熟是也可以成立融資租賃公司，實現內部整合，實現節能客戶、節能服務公司、融資租賃公司、節能設備廠商等多方合作的一體化模式。
四、股權融資
對於處於成長期的節能服務公司來說，銀行信貸的門檻相對較高，股權融資不失為一種有效的融資渠道。股權質押又稱股權質權，是指出質人以所擁有的股權作為質押標的物而設立的質押。按照目前世界上大多數國家有關擔保的法律制度的規定，質押以其標的物為標准，可分為動產質押和權利質押。股權質押就屬於權利質押的一種因設立股權質押而使債權人取得對質押股權的擔保物權，為股權質押。
五、合同能源管理項目交易
在融資渠道及模式尚不完善成熟的階段，各方都在積極努力探索實踐。除去上述幾種合同能源管理融資渠道與模式外，實踐中，將節能服務公司未來的服務收益進行轉讓，以獲得流動資金，開展新的合同能源管理項目的合同能源管理項目交易方式，節能服務公司間以控股或參股的方式，通過整合和合作，分享市場資源、解決資金需求及技術的融資方式等都有所運用。
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㈦ 新能源汽車租賃融資的應用場景具體有哪些

新能源汽車市場的早期發展更多是政策驅動。早期主要依靠政府的大力補貼，市場接受度不高。因此，新能源汽車的應用主要集中在商用車領域。後來，隨著全球新一輪科技革命和產業變革的蓬勃發展，「新四化」（電動化、智能化、網聯化、共享化）成為汽車工業發展的新趨勢。由於結構性引導需求升級、補貼政策回落、車型逐步豐富，新能源市場應用場景轉向計程車、網約車、分時租賃等內生經濟領域。，並逐漸擴展到私人消費端。基於上述融資租賃業務模式在促進新能源汽車市場發展方面的優勢，新能源汽車融資租賃可應用於以下場景：

三、 汽車電商平台

在互聯網背景下，汽車電子商務蓬勃發展。通過玩車毛豆新車，推出了「玩10%首付」、「3000元起步新車」等新車購車模式，在很大程度上解決了用戶可以買車的需求。不要以傳統的金融模式買車。在終端私人消費領域是推動新能源汽車融資租賃的天然場地。

㈧ 如今的融資租賃會不會在未來超過P2P

融資租賃行業發展現狀分析 整體呈現兩大業務風險

融資租賃行業概念及分類

融資租賃是指出租人根據承租人對出賣人、租賃物的選擇，向出賣人購買租賃物提供給承租人使用，並由承租人支付租金的業務模式。其分類可根據監管機構和股東背景的不同進行劃分。

根據監管機構不同的分類。根據監管機構的不同，融資租賃企業可分為金融租賃企業、內資租賃企業和外資租賃企業。其中，金融租賃企業屬於金融機構，受銀保監會監管;而內資租賃企業和外資租賃企業(含中外合資、中外合作、外商獨資等)目前仍定位為非金融機構，前者由商務部和國家稅務總局及其授權機構審批設立，後者由商務部審批和監管。三類融資租賃企業的監管要求有所不同。

注冊資本方面，金融租賃企業的最低注冊資本要求為1億元，內資租賃企業為1.7億元，而外資租賃企業僅為1000萬美元(該最低注冊資本限制已於2015年9月取消)，為三大類型企業中注冊門檻最低的;最高杠桿倍數方面，金融租賃企業的最高杠桿倍數為12.5倍(資本凈額不低於風險加權資產的8%)，而非金融租賃企業為10倍。

事實上，在日常經營中，企業很少將杠桿用到極致，例如金融租賃企業杠桿倍數一般在9倍左右，而非金融租賃企業杠桿倍數一般在6~7倍。

三類融資租賃公司不同監管要求情況

數據來源：前瞻產業研究院整理

但從銀行系、廠商系和獨立第三方系三種類型的企業來看，由於銀行系租賃企業具有股東銀行的客戶資源和資金優勢，其優勢行業一般是船舶、飛機、大型設備等單筆合同金額較大的行業。廠商系租賃企業股東多為設備製造廠商，一般是機械、醫療、汽車、電力設備等具備一定專業性的領域，且投向中行業集中度比較高。而獨立第三方租賃企業由於無資金和資源優勢，其客戶以中小企業居多，行業分布相對廣泛。

融資租賃企業開展平台類業務兩大風險分析

1、政策風險。2017年以來，監管政策密集發布，限制地方政府通過融資平台舉債，且多項發文均提到，地方政府不得將公益性資產注入融資平台公司，平台公司也不得將以上公益性資產計入申報資產。

2017年5月，商務部辦公廳發布的《關於開展融資租賃業風險排查工作的通知》，提到對於融資租賃企業重點排查的問題包括：違反國家有關規定向地方政府、地方政府融資平台公司提供融資或要求地方政府為租賃項目提供擔保、承諾還款等，以及以不符合法律規定的標的為租賃物、未實際取得租賃物所有權等行為。

2018年3月，財政部發布《關於規範金融企業對地方政府和國有企業投融資行為有關問題的通知》(簡稱「23號文」)，要求國有金融企業不得直接或通過地方國有企事業單位等間接渠道為地方政府及其部門提供任何形式的融資，不得違規新增地方政府融資平台貸款。

2018年7月，財政部公布四省市關於地方政府違法違規舉債的處理結果，其中包含兩起以融資租賃方式利用公益性資產做標的物、並以政府服務采購款作為還款來源的違規舉債合計28億元，處理結果是撤回政府相關函件，融資租賃合同無效，退回已到賬的13億元。

整體來看，融資租賃企業政策風險主要體現在兩個方面：1)受23號文相關限制影響，未來平台類業務佔比較高的融資租賃企業或將面臨規模收窄風險;2)若前期存在諸如租賃物不合規、違規利用購買服務變相融資等不規范的租賃合同，一旦被認定無效，將對融資租賃企業收益產生影響，且若政府依賴「債滾債」方式還舊債，那麼融資租賃企業已發放的本金或存在短期無法收回的風險。

2、信用風險。2018年以來，隨著市場融資環境收緊，地方財政壓力增加，部分地區多家平台已被爆逾期，例如2018年9月，湖南省下轄耒陽市政府控制下的多家平台公司租賃債務逾期，多家租賃公司牽涉其中。融資租賃模式均為租賃公司與耒陽市人民醫院簽訂售後回租合同，由當地城投公司耒陽經開投作擔保，而資金由當地政府使用，相當於變相為地方政府融資。

這種模式下，地方政府的債務壓力將影響融資租賃企業實際資金的回收，而租賃物往往難以變現。整體來看，變相為地方政府提供融資、依賴政府服務采購款作為還款來源、沒有良好現金流支撐的平台類業務存在較大信用風險隱患。

㈨ 融資租賃主要包括哪些板塊

融資租賃的特徵一般歸納為五個方面。
一，租賃物由承租人決定，出租人出資購買並租賃給承租人使用，並且在租賃期間內只能租給一個企業使用。
二，承租人負責檢查驗收製造商所提供的租賃物，對該租賃物的質量與技術條件出租人不向承租人做出擔保。
三，出租人保留租賃物的所有權，承租人在租賃期間支付租金而享有使用權，並負責租賃期間租賃物的管理、維修和保養。
四，租賃合同一經簽訂，在租賃期間任何一方均無權單方面撤銷合同。只有租賃物毀壞或被證明為已喪失使用價值的情況下方能中止執行合同，無故毀約則要支付相當重的罰金。
五，租期結束後，承租人一般對租賃物有留購和退租兩種選擇，若要留購，購買價格可由租賃雙方協商確定。
融資租賃業務種類
直接融資租賃
由承租人指定設備及生產廠家，委託出租人融通資金購買並提供設備，由承租人使用並支付租金，租賃期滿由出租人向承租人轉移設備所有權。它以出租人保留租賃物所有權和收取租金為條件，使承租人在租賃期內對租賃物取得佔有、使用和收益的權利。這是一種最典型的融資租賃方式。
經營性租賃
由出租人承擔與租賃物相關的風險與收益。使用這種方式的企業不以最終擁有租賃物為目的，在其財務報表中不反映為固定資產。企業為了規避設備風險或者需要表外融資，或需要利用一些稅收優惠政策，可以選擇經營租賃方式。 出售回租 出售回租，有時又稱售後回租、回租賃等，是指物件的所有權人首先與租賃公司簽定《買賣合同》，將物件賣給租賃公司，取得現金。然後，物件的原所有權人作為承租人，與該租賃公司簽訂《回租合同》，將該物件租回。承租人按《回租合同》還完全部租金，並付清物件的殘值以後，重新取得物件的所有權。
轉租賃
以同一物件為標的物的多次融資租賃業務。在轉租賃業務中，上一租賃合同的承租人同時又是下一租賃合同的出租人，稱為轉租人。轉租人向其他出租人租入租賃物件再轉租給第三人，轉租人以收取租金差為目的。租賃物品的所有權歸第一出租人。
委託租賃
出租人接受委託人的資金或租賃標的物，根據委託人的書面委託，向委託人指定的承租人辦理融資租賃業務。在租賃期內租賃標的物的所有權歸委託人，出租人只收取手續費，不承擔風險。
分成租賃
一種結合投資的某些特點的創新性租賃形式。租賃公司與承租人之間在確定租金水平時，是以租賃設備的生產量與租賃設備相關收益來確定租金，而不是以固定或者浮動的利率來確定租金，設備生產量大或與租賃設備相關的收益高，租金就高，反之則少。
功能介紹
1.融資功能 融資租賃從其本質上看是以融通資金為目的的，它是為解決企業資金不足的問題而產生的。需要添置設備的企業只須付少量資金就能使用到所需設備進行生產，相當於為企業提供了一筆中長期貸款。
2.促銷功能 融資租賃可以用「以租代銷」的形式，為生產企業提供金融服務。一可避免生產企業存貨太多，導致流通環節的不暢通，有利於社會總資金的加速周轉和國家整體效益的提高;二可擴大產品銷路，加強產品在國內外市場上的競爭能力。
3.投資功能 租賃業務也是一種投資行為。租賃公司對租賃項目具有選擇權，可以挑選一些風險較小、收益較高以及國家產業傾斜的項目給予資金支持。同時一些擁有閑散資金、閑散設備的企業也可以通過融資租賃使其資產增值。而融資租賃作為一種投資手段，使資金既有專用性，又改善了企業的資產質量，使中小企業實現技術、設備的更新改造。
4.資產管理功能 融資租賃將資金運動與實物運動聯系起來。因為租賃物的所有權在租賃公司，所以租賃公司有責任對租賃資產進行管理、監督，控制資產流向。隨著融資租賃業務的不斷發展，還可利用設備生產者為設備的承租方提供維修、保養和產品升級換代等特別服務，使其經常能使用上先進的設備，降低使用成本和設備淘汰的風險，尤其是對於售價高、技術性強、無形損耗快或利用率不高的設備有較大好處。

㈩ 如何選擇融資租賃公司轉讓如何操作

《融資租賃公司轉讓》

融資租賃公司分三種，一是中外合資的，一種是純外資的，還有純內資的（只是之前作為試點出現過）；現在主流的都是中外合資的融資租賃公司，而且這個公司也是目前做業務最多的，那現在融資租賃公司是越來越難得的，首先北京和上海基本是沒啥希望了，很難注冊，去收購一家也是成本很高，四五十萬是差不多了價格，所以，相對來說深圳廣州這兩個城市的還成本沒這么高，特別是深圳的融資租賃公司是一個性價比很高的。

資融資租賃公司多少錢一家融資租賃公司轉讓

截至2017年年底，我國融資租賃業務合同餘額已經超過6萬億元。近年來，在融資租賃的帶動下，我國航空、裝備製造業等多個行業取得突破，處於產業結構調整升級中。商務部發布的《中國融資租賃業發展報告(2016-2017)》中顯示，在租賃業務行業分布中，能源設備、交通運輸設備、基礎設施及不動產、通用機械設備和工業裝備排在租賃資產總額前五位，均分別超過千億元。

資融資租賃公司目前我們這邊有好幾家，有深圳得有廣州有廈門得還有工商總局核名得公司詳細的細節可以在下面留言我都會一一回答