『壹』 中小企業融資租賃現狀分析需要哪些數據
2中小企業融資租賃存在的問題
2.1缺乏社會認知度
一些中小型企業堅持傳統的一次性買斷設備的觀念,對於融資租賃了解少,沒有及時更新觀念,導致融資租賃缺乏市場,阻礙了融資租賃行業的發展,反過來又影響了融資租賃行業的推廣發展。
2.2缺乏理論研究
由於我國市場經濟體制發展較晚,融資租賃的形式處於起步階段,在我國,融資租賃的實踐活動先於理論研究展開,因此,企業缺乏對融資租賃的理論研究。企業開展融資租賃活動主要是照搬國外一些企業經驗理論的介紹,沒有根據企業本身特點,沒有建立完整的融資租賃體系。
2.3法律法規不完善
受到我國經濟體制的影響,融資租賃業長期得不到經濟合同法的約束和有效保護,融資租賃業沒有系統、統一的會計標准,融資租賃業稅收標准不統一。國家沒有制定系統的法律法規對融資租賃行業進行有效的規范,導致融資租賃行業不能長期穩定的發展。
2.4缺乏有效的監督管理
首先,我國融資租賃行業法律法規不健全,在這種環境下,融資租賃行業逐步發展起來,因此,有很多不規范的甚至違法行為沒有得到有效的控制,嚴重阻礙了融資租賃行業的發展。其次,我國對於融資租賃公司的管理處於多頭監管的狀態,融資租賃公司受到多重管制,沒有統一的標准進行融資租賃行業的規范,導致融資租賃行業發展方向混亂,缺乏發展重點,行業發展違規違法現象多。
2.5租賃標的形式較單一
企業擁有好的項目是通過租賃進行融資的前提,因而,對於企業單純的流動資金緊張或其他不以物權為載體的融資租賃,目前在我國還存在政策障礙,無法為企業直接解決資金難題。當然在我國融資租賃業發展逐步完善的情況下,融資租賃經營的主體勢必會擺脫固定資產的單一模式,朝無形資產租賃、人才租賃及管理租賃等方向發展。
3改進中小企業融資租賃的建議
3.1加大宣傳力度和理論研究
融資租賃行業的發展,首先要得到企業、政府和社會的認知和支持。加強企業對融資租賃的宣傳,改變傳統的融資觀念,樹立「設備使用勝於設備擁有」的觀念,開展融資租賃業務。同時,政府要加強重視融資租賃行業的發展,制定優惠政策,實施稅收減免,積極推動融資租賃行業的發展。針對融資租賃行業出現的新問題,加強理論研究,根據我國市場經濟發展的特色,制定相適應的融資租賃體制。加強法律制度的建設,完善相關法律法規,加強融資租賃行業發展的規范性建設。
3.2加大政府支持力度
對融資租賃行業加強稅收減免,降低營業稅稅率,統一營業稅稅基。允許企業自身制定設備的折舊方式,減輕承租人的經濟負擔。與國家產業發展政策相關的項目,國家要進行一定程度的稅收優惠,避免對融資項目重復性徵稅現象的發生,只征一次稅。
加強融資租賃行業信用保險的建設,建立「租賃信用保險制度」。租賃公司與商業信用保險公司簽訂協議,當承租人出現違約時,商業保險公司為了減輕租賃公司承擔的信用損失,對租賃公司承擔一定比例的損失。同時,政府部門設立專門保險基金,對於租賃公司承擔的信用風險進行財政支持,分散信用風險,促進融資租賃行業的發展。
通過借鑒發達國家的先進發展經驗,結合我國特殊社會主義市場經濟的發展,制定適合我國融資租賃行業發展的法律體系,制定《融資租賃法》,明確融資租賃企業和承租人的權利義務,規范融資租賃行業的經濟活動,對違反協議產生的信用問題,依法進行處理,維護融資租賃公司的利益。建立全國租賃協會,對融資租賃行業進行監督管理,加強誠信宣傳,嚴格進行行業的資格認證,保證融資租賃活動在法律規定范圍內進行。
3.3積極創新,不斷開拓新的租賃業務和租賃市場
融資租賃業的發展關鍵在於創新,為此,融資租賃公司除繼續做直接租賃外,今後還應積極創新,拓展業務層次,積極開拓租賃市場。第一,加大杠桿租賃、回租租賃、委託租賃、風險租賃、項目融資租賃等業務范圍;第二,採用合作租賃、收益百分比租賃等復合式租賃方式;第三,開展多層次的融資租賃業務。
『貳』 我國融資租賃業務的發展
自2007年金融租賃業務開閘以來,以銀行為代表的金融租賃企業迅速擴張,融資租賃行業一路高歌猛進。"十一五"期間,中國融資租賃業一直呈幾何基數式增長,業務總量由2006年約80億元增至2010年約7000億元,增長了86倍。2011年,由於國內外經濟發展環境的變化,加上國家有關部門對金融租賃企業的業務發展採取規模控制的政策,增長速度有所放緩。到年底,全國融資租賃合同餘額約9300億元人民幣,比年初7000億元增加約2300億元,增長幅度降為32.9%,行業進入理性的代數式增長時代。2012年全國融資租賃合同餘額再次上漲66.67%,達到15500億元。
前瞻產業研究院發布的《2014-2018年中國融資租賃行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》數據顯示:目前中國融資租賃業的收益率可分為三檔,較低的一般在8%-9%,主要是銀行系金融租賃公司,他們往往只做單筆在億元以上的優質大單;中檔的為10%-13%;較高的為15%-17%(一般是小企業、小設備)。
可以看出,融資租賃公司的利潤均達不到17%,這種情況下,先交全額17%的稅,使得融資租賃公司不僅看不到收益,而且連部分本金也要先期納稅,極易造成融資租賃企業現金流中斷。環比增長為零是對"營改增"最明確的回應。
融資租賃首現停滯,正說明行業發展仍處於成長初期,需要政策的持續扶持,理性增長掩蓋不了行業內里的稚嫩。然企業定不會任其延續,目前業內的呼聲引起財政部的高度重視。9月13日,財政部《關於融資租賃營改增政策修改的徵求意見稿》(《徵求意見稿》)已下發到多家融資租賃公司,行業財稅政策有望回歸"營改增"之前。無論如何,融資租賃行業將會繼續發展,行業前景十分良好。
總之,我國融資租賃行業前景十分廣闊。
希望我的回答對您有所幫助。
『叄』 融資租賃經紀公司在國外發展的狀況,以及在國內的前景怎麼樣
你確實很有眼光,在國內融資租賃公司剛起步的情況下就投身到融資租賃經紀公司。
對於你的問題,可以說,融資租賃行業發展潛力很大,但國內經濟、法律等環境還需進一步完善,所以,要等到這個行業的成熟需要相當長的時間。那麼經紀公司的話,可以做,畢竟是這個產業鏈上的一環,但具體怎麼樣,什麼時候能怎樣還不好說。只能說,這是一個很有前景的行業,但時間未知。推薦,作為一個入行的跳板,先學習東西先。
希望能解決你的疑惑。
『肆』 融資租賃行業研究報告
融資租賃作為金融行業五大支柱之一,是直接支持實體經濟發展的金融服務手段,能夠盤活企業存量資產,降低企業負債,在現代金融產業中占據著重要的地位。近年來我國融資租賃行業企業數量持續增加,2019年企業總數約為12130家。我國融資租賃行業市場規模總體呈波動增長態勢,2019年融資租賃合同餘額約為66540億元。2019年我國融資租賃行業市場滲透率為12.07%,總體呈逐年增長態勢,但仍較發達國家還有較大差距。2020年一季度我國融資租賃發展展望指數終值為44.56,環比下降15.37%,受新冠肺炎疫情影響明顯。
我國融資租賃行業企業數量持續增加,2019年企業總數約為12130家
近年來我國融資租賃行業企業數量持續增加,業務規模快速增長。根據中國租賃聯盟公布數據,2019年中國融資租賃企業(不含單一項目公司、分公司、SPV公司、港澳台當地租賃企業和收購海外的企業)總數約為12130家,較2018年增加了353家,增長2.91%。
我國融資租賃行業未來發展趨勢主要為1)與其他金融服務交叉融合趨勢;2)向財政租賃及公益類投資傾斜3)融資租賃"融物"特點發展趨勢,詳見下圖:
—— 更多數據請參考前瞻產業研究院《中國融資租賃行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》
『伍』 融資租賃行業的現狀如何,未來有哪些發展方向
近年來,由於我抄國經濟襲進入換擋期,經濟增長動力從傳統產業向新興產業轉移,促進了製造業的升級換代。融資租賃作為集融資與融物、貿易交易與技術更新於一體的新型金融產業,在我國轉變經濟發展模式、調整產業結構所帶來機遇與挑戰中逆勢上揚,保持著較高增速。
2008年至今,隨著行業監管政策的變化以及政策支持力度的加大,中國融資租賃業逐漸成熟,開始走向規范、健康、快速發展的軌道。據前瞻產業研究院發布的《融資租賃行業市場前瞻與投資分析報告》數據顯示,2013年至今我國融資租賃公司的總數增長近8倍,達到8218家。
從國內融資租賃行業的發展趨勢來看,體現了較強的順周期屬性。在過去宏觀經濟高速增長階段,我國融資租賃業務規模也隨之迅速提升,由2007年的240億元增長至 2017年的5.6萬億元。
盡管如此,我國當前的租賃市場發展程度距離發達國家還有較大差距。在歐美等發達國家,融資租賃行業的市場滲透率大約在15%-30%之間,對照國際先進租賃市場,我國的融資租賃行業仍然有著很大的發展空間。
『陸』 金融租賃行業未來發展前景
我國融資租賃行業市場規模總體呈波動增長態勢,2019年融資租賃合同餘額約為66540億元
2013-2019年期間我國融資租賃行業市場規模總體呈波動增長態勢。據中國租賃聯盟數據,截至2019年12月底,全國融資租賃合同餘額約為66540億元,比2018年底的66500億元增加約40億元。
——更多數據請參考前瞻產業研究院《中國融資租賃行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。
『柒』 國內航空類融資租賃行業的現狀如何,未來有哪些發展方向
我國航空租賃業起步晚,發展相對滯後,國外租賃公司仍占據壟斷地位。與此同時,我國航空租賃需求只有40%得到滿足,嚴重影響了航空產業發展。
航空租賃業發展緩慢,是因存在太多阻礙。據前瞻產業研究院《中國航空租賃行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》分析,我國航空租賃主要面臨融資渠道不通暢、稅負較重、擔保渠道少、專業人才匱乏四個方面的困難。
行業在如何管理資產、保護現有團隊、夯實客戶基礎、擴大市場份額方面都存在激烈競爭。此外,類信貸融資租賃和新飛機售後回租已是一片紅海,收益下滑與風險無法匹配,市場競爭也出現非理性現象。
未來我們認為這一激烈競爭的態勢還可能持續較長的時間,從事航空租賃業務的公司都應該提前做好心理准備。
當然,雖然有著上述潛在的各種風險,我們還是相信光明的航空租賃業的前途。打鐵還需自身硬,要應對上述的這些風險,必須要提高和加強能力建設,走國際化和專業化的經營道路。可以看到中國以外這種銷售的機遇也是越來越多,積極走出國門,也是未來中國飛機租賃企業的一條途徑。
『捌』 你覺得當前融資租賃行業發展的現狀如何
目前,國內具備法人資格的融資租賃公司有100餘家,資產規模超過百億的有十多家。雖然發展時間短,但是市場規模和企業規模的增長確是一日千里。而且,中外合資背景的融資租賃公司占據了國內市場的半壁江山。
從總量上看,融資租賃已經成為繼銀行業後,國內重要的企業融資渠道。但是其先天不足的狀況,也是顯而易見的。畢竟這個行業的快速發展只有短短數十年的時間。融資業務發展迅速,但是融資租賃公司快拿牌照、快速展業的情況比比皆是。有的外資公司,尚未拿到牌照,已經開始用代表處招攬客戶,只待公司一開張便迅速簽單。與業務風風火火的局面相比,企業內部管理的工作卻顯得滯後很多。
一方面融資租賃屬於新興行業,人力資源相對薄弱。各融資租賃公司的核心人員多來自於銀行信貸部以及幾家較早開業的融資租賃公司。業務人員和執行人員的從業經驗單薄,導致業務發展的內在支撐力不足,影響企業發展後勁。另一方面,國內經濟環境隨著金融危機起起落落,各行業發展呈現較大的不均衡。很多融資租賃公司內部風險管控流程照搬銀行信貸流程。要麼失之過嚴,造成丟單,要麼失之過松,造成壞帳。加之業務發展思路不夠明確,項目分散繁多,影響對項目資金、資產、客戶償還能力等的有效監控。
除了業務流程的滯後和混亂,融資租賃公司內部的信息系統建設也大多處於初級階段。對於主營業務系統,目前主要採取兩種模式。合資公司多採用外資方在國外的系統,再進行本地化開發,但是由於國內外相關稅收、法律的不同,以及用戶文化和操作習慣的差異,系統存在水土不服現象。另一種情況,採取國內自主開發的業務系統。目前國內具備開發和實施融資租賃系統的IT企業少之又少,技術儲備充分,業務經驗豐富的供應商更是鳳毛麟角。一般企業開發的融資租賃系統多有財務軟體轉化而來,很難根據融資租賃企業的業務需求實現風險管控等復雜功能。加之企業快速擴張帶來的組織結構快速調整,更使信息系統無法跟上企業的業務發展。
以上種種業務發展與內部管理的錯位和滯後,都是目前國內融資租賃公司正在面對和將要面對的問題。
國內融資租賃企業發展盲區
內資租賃公司相對於外資公司來說,還存在一些自身的發展歷史導致的問題。首先,相當數量的內資租賃公司由國有大型製造企業出資建立。其母公司建立融資租賃公司的初衷,是為了在風險控制和資金收益最大化的前提下,有效刺激母公司產品銷售的增長。因此,這些融資租賃公司先天就打上了母公司原有經營模式的烙印。在實際經營中,受限於母公司的經營策略和范圍,融資租賃公司在業務拓展和客戶選擇方面存在諸多問題。由此也限制了租賃公司的發展潛力,導致一些公司存量業務收益過低,但是又無法開拓新市場以增加企業利潤。
另一方面,國內信用環境尚處於起步階段,在法令法規方面還有許多空白需要填補,客戶資信透明度較低,客戶風險控制難度大。融資租賃公司一方面需要業務不斷增長,另一方面更需要時刻控制收款風險。但是兩方面的平衡非常難把握。一旦公司為了刺激業務增長,授信政策放寬,則問題客戶的數量也將隨之增加。公司內部管理水平的不足,無法及時評估、管理、調整積累的資金風險,容易發生大金額壞賬,給企業帶來致命一擊。特別是在金融環境不穩定的今天,行業性衰退帶來的壞賬風險時有發生。例如,國家調控房地產導致相關產業的衰退。
但是,如果企業過於謹慎,導致大量業務機會喪失,也將危及企業的生存。特別是在當前國家刺激經濟發展實施的低利率政策背景下,各融資租賃公司正在你爭我搶跑馬圈地。一旦市場份額過低,上不了經營規模,今後的發展也是大問題。即使是存量業務,也存在積累的現象。客戶如果未能按期回款,租賃公司是否真的能夠按照合同要求客戶支付逾期罰息和非租金罰息,也是有待商榷的問題。現在市場上資金充裕,客戶完全有可能由於一筆罰息而轉向其他租賃公司。
所以說,有句老話叫作「不賒帳等死,賒賬找死」。面對這樣的兩難境界,融資租賃公司必須通過系統手段化解風險。
『玖』 2017融資租賃政策方向
融資租賃業的發展現狀
金融租賃(Financial
Lease),是指出租人(Lessor)對承租人(Lessee)所選定的租賃物件,進行以為其融資為目的的購買,然後,再以收取租金為條件,將該租賃物件中長期的出租給該承租人使用。
融資租賃業在一個國家或地區的發達程度一般以市場滲透率來衡量。有關資料顯示2001年各國租賃業的市場滲透率,發達國家一般在10%一30%之間。而在中國2000年約1060億元的總投資額中,以租賃方式完成的金額卻僅有160億元,所佔比例僅為1.5%。因此,融資租賃業在中國國民經濟中的重要作用還沒有得到充分發揮。本文將對中國融資租賃業發展的現狀和問題進行分析,在此基礎上提出相關建議。
一、中國融資租賃業發展的基本 現狀
按照目前中國有關部門的規定,專業從事融資租賃業務的機構主要有三類:
由中國人民銀行批准專營融資租賃業務的金融租賃公司和兼營融資租賃業務的機構。這類法人機構屬於非銀行性金融機構,他們在經營融資租賃業務的同時,仍可從事中國人民銀行批準的信託、債券、投資等其他金融業務。到2001年6月,中國金融租賃公司有12家,兼營融資租賃業務的機構有近200家。
由原外經貿部根據2001年9月頒布的妙}商投資租賃公司管理暫行辦莪勤批準的,具有準金融機構性質的中外合資租賃公司,如中國東方租賃有限公司。這類公司作為一個引進外資的窗口,其營運資金來源主要是國外股東或外資金融機構,它們不從事任何其他金融業務。到2002年底,中國中外合資租賃公司共有32家。
作為一般工商企業,由國內貿易局主管、附屬於製造廠商、以促進本企業產品銷售為目的的非金融機構內資廠商類租賃公司。這類公司直接依託製造商開展租賃業務。其營運資金主要是自有資金或銀行貸款,未經中國人民銀行批准不能從事任何其他金融業務。
從國外租賃業發展來看,租賃業是與國民經濟的發展同步的。據((世界租賃年報》,2000年全球租賃總額為4989.5億美元,前四名分別是美國、日本、德國和英國,這四個國家也是全球GDP排序最高的四個國家,從這里我們就可以看出一般來講一個國家租賃業的發展程度跟這個國家的經濟增長成正相關關系。中國經濟已連續多年保持7%以上的高速增長率,而中國融資租賃業發展現狀卻非常滯後,中國目前的租賃額僅相當於美國的l%、日本的2%,由此可見中國融資租賃業的市場空間是極為巨大的。
二.中國融資租賃業發展過程中存在的問題 (一)從外部環境來看,不利於融資租賃業的發展。
『拾』 融資租賃在中國的發展前景怎麼樣
自2007年金融租賃業務開閘以來,以銀行為代表的金融租賃企業迅速擴張,融資租賃行業一路高歌猛進。"十一五"期間,中國融資租賃業一直呈幾何基數式增長,業務總量由2006年約80億元增至2010年約7000億元,增長了86倍。2011年,由於國內外經濟發展環境的變化,加上國家有關部門對金融租賃企業的業務發展採取規模控制的政策,增長速度有所放緩。到年底,全國融資租賃合同餘額約9300億元人民幣,比年初7000億元增加約2300億元,增長幅度降為32.9%,行業進入理性的代數式增長時代。2012年全國融資租賃合同餘額再次上漲66.67%,達到15500億元。
前瞻產業研究院《2014-2018年中國融資租賃行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》數據顯示:目前中國融資租賃業的收益率可分為三檔,較低的一般在8%-9%,主要是銀行系金融租賃公司,他們往往只做單筆在億元以上的優質大單;中檔的為10%-13%;較高的為15%-17%(一般是小企業、小設備)。
可以看出,融資租賃公司的利潤均達不到17%,這種情況下,先交全額17%的稅,使得融資租賃公司不僅看不到收益,而且連部分本金也要先期納稅,極易造成融資租賃企業現金流中斷。環比增長為零是對"營改增"最明確的回應。
融資租賃首現停滯,正說明行業發展仍處於成長初期,需要政策的持續扶持,理性增長掩蓋不了行業內里的稚嫩。然企業定不會任其延續,目前業內的呼聲引起財政部的高度重視。9月13日,財政部《關於融資租賃營改增政策修改的徵求意見稿》(《徵求意見稿》)已下發到多家融資租賃公司,行業財稅政策有望回歸"營改增"之前。無論如何,融資租賃行業將會繼續發展,行業前景十分良好。
總之,我國融資租賃行業前景十分廣闊。