美團點評融資ppt

A. 美團點評已實現盈虧

美團點評CEO王興向媒體宣布，到今年年7月，美團點評除外賣業務外，其他業務已經實現盈虧平衡。這也意味著，美團點評年初開始提高商家傭金抽成的做法，終於實打實地奏效了。合並後的美團點評此前一直處在虧損的泥潭裡，「燒掉」的風投融資超50億美元。今年，美團點評一直處於內憂外困的境地：先是包括沈鵬在內的核心高層陸續離職，近期又被媒體爆出全國大規模裁員的消息。

B. 據稱美團點評開始新一輪融資領投方不是騰訊那是誰呢

據爆料，美團開始新一輪融資了，此輪融資投前美團估值約為250億美元，較2016年年初融資時的180億美元，估值高出近40%。

此前王興曾說過，互聯網的下半場要上天、入地、全球化。所謂上天，就是高科技。在互聯網下半場，更多的要關注底層科技，比如AI、大數據、雲計算等。

所謂「入地」就是「接地氣」，甚至是扎到地底下去。「現在僅僅做表層連接的事情已經不夠了，如果僅僅停留在C端，有微信就夠了。創業要』入地『，要真正要做連接、改造並且提高效率，真正創造價值。

全球化。從全球互聯網格局來看，只有中、美有巨型的互聯網公司，而且無論是模式還是技術，都是中美兩國的企業領先，未來互聯網下半場的競爭將是中美之間的競爭。所以中國企業要是不放眼全球，長期來看在全球是沒有競爭力的。

只要能有大的發展，那就加油吧！

C. 美團網的發展歷史

一、2010年

2010年3月4日，王興推出美團網。

2010年3月，獲得天使投資人王江的種子投資；

2010年5月4日，美團網上海站上線。

2010年5月6日，美團網武漢站上線。

2010年7月26日，美團網西安站上線。

2010年8月2日，美團網廣州站上線。

2010年8月，獲得了紅杉資本1200萬美元A輪投資；

2010年10月19日，美團網無錫站上線。

2010年10月22日，美團網南京站上線。

2010年12月22日,美團網石家莊站上線。

二、2011年

2011年7月，美團獲得阿里巴巴和紅杉資本5000萬美元的B輪融資；

2011年12月28日 中國網- 美團網榮獲「年度最佳團購網站」 稱號。

2011年12月23日中國經濟網- 美團網11月銷售額超2.5億，穩居團購業第一

2011年12月22日 美團網入選「十大網路購物品牌」

2011年07月13日，阿里巴巴領投美團網5000萬美金。

2011年04月06日，計世網消息， 美團網榮獲「團購之星」稱號。

三、2014年

2014年5月消息稱美團獲得3億美元C輪融資，領投機構為泛大西洋資本，紅杉資本及阿里巴巴跟投，美團C輪融資的估值在30億美元左右。

美團的重要事件：

2014年美團全年交易額突破460億元，較去年增長180%以上，市場份額佔比超過60%，比2013年的53%增長了7個百分點。

2015年1月18日，美團網CEO王興表示，美團已經完成7億美元融資，美團估值達到70億美元。

10月8日，大眾點評與美團網宣布合並，美團CEO王興和大眾點評CEO張濤將會同時擔任聯席CEO和聯席董事長。

11月，阿里確認退出美團。

11月10日，美團CEO王興發內部郵件表示，將不再擔任聯席董事長。

2016年8月，北京市食葯監局利用高科技手段對互聯網違法行為進行搜索監測，為監管部門提供了一批違法線索，查處了一大批違法案件。

8月10日，北京市食葯監局對美團進行立案調查。

2018年6月22日，美團點評正式向港交所遞交IPO申請。

9月20日，美團點評登陸港交所。

2019年8月14日，檢查組來到美團打車上海分公司進行上戶檢查。

通過監管平台數據比對，發現「美團打車」存在違規派單行為，交通執法部門現場開具了3萬元的處罰決定書。

D. 美團的盈利模式到底是什麼

美團2017年年報數據尚未在互聯網上披露，只有 CEO王興在上海中心大廈對公眾表示，美團網2017年營業額達到3600億元，收入達到330億元。連續三年增長50%以上，2016營業額年達到2400億元，比2015年增長50 %, 2017年達到3600億元，比2016年增長50%。盡管從這些數據來看，美團發展迅速，但近年來融資頻率也很高。美團盈利的模式到底是什麼樣的呢？

1、傭金

這是團購網站最基本的服務，但不同於國外團購網站。國外團購網站通常從商家自己購買商品，然後出售商品來賺取差價，即直銷。美團不同。它基本上只充當組織者的中介，為合作商家提供在線促銷，並通過商家銷售的產品從總額中提取一定的傭金。

美團只是利用團購來建立自己的基本業務體系，外賣只是在整個餐飲類別下，在當前市場上用戶容易接受的消費模式。

E. 美團網的主要融資方式是什麼

1、產品銷售。團購網站可以跟商家進行合作，通過幫助商標銷售產品，獲取產品銷售的返利，這是在團購網站盈利中，比較基本的傳統盈利方法。
2、廣告費獲利。由於團購網站一般都是屬於地方性的，其廣告精準性接近分類信息，因此，可以吸引到很多商家投放廣告。對於這種精準性比較強。
3、商家服務費。團購網站還可以通過為商標舉辦新產品推廣活動，為商家進行新產品的宣傳，並且跟商家形成長期的合作關系，收取商家的推廣費用。
在市場競爭的初期和企業成長的不成熟階段，企業的盈利模式大多是自發的，隨著市場競爭的加劇和企業的不斷成熟，企業開始重視對市場競爭和自身盈利模式的研究，即使如此，也並不是所有企業都有找到盈利模式的幸運。
盈利分析主要通過分析盈利模式，對現有的盈利方式進行改進。
的互聯網公司(或者依託互聯網平台進行營銷的企業)的盈利模式，不外乎下面幾種：
1、大廣告(特指品牌廣告，如新浪、搜狐首頁面、頻道頁面的旗幟、文字廣告，包括欄目冠名等) ；
2、小廣告(特指分類廣告、競價排名廣告、窄告等，如GOOGLE、網路、天下互聯、搜飯網等提供的主要廣告模式)
3、道具，QQ秀(如果大家看過騰訊公司的財報，就會知道通過購買道具、交費會員能取得多大的收入)
4、EC(即E-Commerce通過電子商務取得收入的方法，如淘寶網、ebay、萬網等網站，無論是B2B還是B2C還是C2C，或者提供網路服務，收費方法多種多樣，我們把這些都歸納為EC)
5、在線游戲(盛大、網易推出的游戲產品是典型的案例，還有很多免費的在線游戲也很流行，雖然對於玩家不收費，但是其中的特殊道具購買、晉級均可進行收費;其中的場景還可以賣給相關企業取得收入)

F. 美團融資歷程股份分配

摘要 親，您好，美團日前向港交所披露2020年年報，年報顯示，美團採取不同投票權控制，其中，每股A類股有10票投票權，每股B類股，有1票投票權。

G. 美團確認融資100億美元，企業進行融資一般主要目的是啥

在大眾視野里，美團是一家負責吃喝玩樂的公司，說起看似輕松愉悅的吃喝玩樂，在美團來講卻是一個耗資巨大的技術活兒。最近美團融資近百億美元，如此新動作大手筆去重砸社區團購，就是想在無人機配送等前沿科技方面大力加碼，升級用戶在吃喝玩樂方面的體驗度，為了這份更美好而去進行無邊界擴張。看起來是是不缺錢的。所以此番融資涉及到企業融資本質，也就是當企業為主體去融通資金，目的是力求企業及其內部各環節之間資金供求趨於平衡的動感過程。如遇資金短缺時，融資是以適當額度資金，也就是最小代價籌措到適當期限的有效手段。融資可以很好地解決企業的資本問題。本輪美團融資，另外一個原因就是力求和阿里爭奪電商排位名次，現在電商已經現身在美團APP比較醒目的位置。所以，我們可以看到美團野心，不僅僅著眼於外賣本地生活，而是放眼與整個電商的生態圈。

H. 美團點評，真的值300億美元嗎

對互聯網「網紅公司」的估值，須有腦洞大開的想像力。
10月19日，美團點評估值300億美元、融資40億美元的新聞，刷爆了朋友圈，這標志著全球未上市科技公司估值榜前五位中，帶有「中國概念」的已經「五占其三」，滴滴、小米和美團點評分別位列第二、第三和第五位。
300億美元是個什麼概念？目前網路的市值逾920億美元、京東的市值近560億美元，美團點評的最新估值，已經佔到網路市值的33%、京東市值的54%，而後二者分別位居國內互聯網公司的探花和傳臚寶座。
從會計學的角度看，公司估值歷來存在多個核算方法、且涉及到多個參照維度。而對於非上市的互聯網公司而言，現在流行的是，言必稱「用戶數」和「賽道」，只要「用戶數」足夠龐大，只要「賽道」足夠寬闊，如何估值，那就看投資人的想像力了。
至於「用戶數」，美團點評貌似對得起300億美元的估值。公開資料顯示，目前美團點評的活躍買家為2.4億，京東的活躍用戶數近2.6億（6月30日之前的12個月），網路的移動搜索月活躍用戶數則為6.65億（2016年12月）。
但是，與美團點評相比，京東已經築起供應鏈的防護牆，這使得它具備在電商紅海中拼殺的能力，此外，內生於電商屬性的互聯網金融（京東金融），未來也具備一定的想像空間。
而至於網路，近幾年雖說贏利能力下滑，但其凈利潤卻還是年年為正的，何況，網路現在還有國內AI（人工智慧）一哥的想像力加持。
在王興「無邊界」的理念下，近兩年美團點評的賽道，好像變得開闊了——其業務的主戰場，已從外賣、團購，進軍到電影票、酒旅、移動出行、短租等等。
美團點評的口號也變成「吃得更好，活得更好」，試圖構建起全頻道的本地生活服務平台——如此一來，美團點評的未來估值想像力，不要說300億美元，就是3000億美元也不過分，因為僅以其目前試水的移動出行為例，這一領域的對標公司滴滴，最新一輪的估值已經超過500億美元。
這樣的想法，有沒有可能實現？短期徒有其表，是有可能的，依靠強大的執行力。
這樣的想法，到底好不好？不好，因為規模並不等於經濟，長期應該也很難有成功的可能。
在「內存如金」的手機體驗時代，如果一款APP能夠更多地滿足用戶需求，用戶自然是樂見其成的，畢竟，這樣可以更少地下載APP，手機頁面也可以變得更為簡潔。但是，美團點評這一拓寬賽道的邏輯，事實上，可能經不起嚴謹的推敲。
其一，多點作戰的實力值得商榷。無論是外賣、團購，還是電影票、酒旅、移動出行和短租，這些業務的核心拓展手段是「競價模式」，也就是說，在取得一家獨大的地位之前，你可能要用持續的補貼，以保留並搶奪活躍用戶的數量。
如果僅是在單一領域通過補貼手段打垮（或合並）對手，比如外賣領域，美團點評有沒有可能，是有一定可能性的。
但是，多領域同時作戰，有沒有可能，顯然是絕無可能的，僅專注於移動出行的滴滴，其資本實力就已經遠超美團點評，此外，專注於酒旅業務的攜程，其目前市值也高達260億美元，幾乎與美團點評的最新估值保持同一身位。
其二，不同業務領域的業務邏輯存在沖突。美團點評的外賣和在線票務屬於O2O模式，而移動出行和短租則屬於共享經濟模式，這兩種模式的內在邏輯是存在一定的沖突的。
O2O的用戶粘性弱，極容易發生遷移，屬於終極價格PK性質，既要PK線上、又要PK線下，而共享經濟則是閑置資源優化配置性質，只要能夠形成一定的市場壟斷，則用戶就會具有較強的的粘性。
其三，美團點評缺乏生態構建的支付支撐。姑且不論當下美團點評的生態構建是不是偽命題，起碼有一點是其硬傷，即缺乏自有支付平台的支撐，盡管當下美團點評已經擁有支付牌照，但是，欲想真正打破支付寶和微信支付二分天下的格局，可以說可能性微乎其微。
一者，現有用戶已經形成使用慣性；二者，支付寶與投資理財及阿里電商平台之間已經構建起生態體系，微信支付與微信社交之間也已構建起生態體系，這二者的支付功能均具有一定的自我強化功能。
當然，或許有人會產生疑問，美團點評的全頻道本地生活服務功能，難道與自有支付平台之間不能建立自我強化功能嗎？對不起，很難具備，本地生活服務功能的用戶粘性，上文已經講到，其對用戶的粘性相對要弱許多。
互聯網公司的VC和PE投資人，絕大多數是理性的，但是，其間也存在早期投資人身不由己被裹挾、以及產業投資人出於整合並購等因素而後期出手的可能。
畢竟，對於早期投資人而言，如果不能力頂投資項目等到較佳的市場預期時IPO，那麼其早期投資極有可能會產生較大的虧損。從這個角度講，眾多已經融資六、七輪卻依然未上市的互聯網企業，均存在這樣的可能性——沒有哪個投資人是不希望所投項目早日上市套現的，但是在什麼樣的市場預期下上市，這才是關健，否則，寧願被裹挾著繼續力頂，也不願中途收手認虧。
美團點評，真的值300億美元嗎？
未來或難預料。但是，我還是有一句勸告：在樹根尚淺之下，還是不要盲目往眾多枝葉上噴灑營養液為好，相反，裁剪枝葉、突出重點業務反而更為重要。

I. 大眾點評和美團什麼關系啊

美團與大眾點評於2015年10月8日合並成立：

從2003年成立至今，大眾點評網共經歷了四輪融資。2006年，中國融資市場復甦，大眾點評獲得紅杉資本的首輪100萬美金投資，這也是紅杉中國成立之初投資的早期項目之一。

2014年2月，騰訊宣布與大眾點評戰略合作，持後者20%股份，2014年12月27日，福布斯中文網從投資圈獲悉，大眾點評即將完成新一輪融資，本輪融資規模逾8億美金。

雙方合並標識2015年10月8日，大眾點評網與美團網聯合發布聲明，宣布達成戰略合作並成立新公司。新公司將成為中國O2O領域的領先平台。

合並後雙方人員架構保持不變，保留各自的品牌和業務獨立運營。新公司將實施Co-CEO制度，美團CEO王興和大眾點評CEO張濤將同時擔任聯席CEO和聯席董事長，重大決策將在聯席CEO和董事會層面完成。

新公司估值超150億美元，此次交易得到阿里巴巴、騰訊、紅杉等雙方股東的大力支持，華興資本擔任本次交易雙方的獨家財務顧問。

2016年7月18日，生活服務電商平台美團-大眾點評(簡稱"新美大")宣布，獲得華潤旗下華潤創業聯和基金戰略投資，雙方將建立全面戰略合作。

2018年7月，大眾點評新增"一鍵停用第三方全部社交關系"功能，用戶選擇該功能後，即可一鍵停止關注微信好友，並取消微信好友對自己的關注。

美團的使命是"幫大家吃得更好，生活更好，作為中國領先的生活服務電子商務平台，公司擁有美團、大眾點評、美團外賣等消費者熟知App，服務涵蓋餐飲、外賣、生鮮零售、打車、共享單車、酒店旅遊、電影、休閑娛樂等200多個品類，業務覆蓋全國2800個縣區市。

當前，美團戰略聚焦Food+Platform，正以"吃"為核心，建設生活服務業從需求側到供給側的多層次科技服務平台。 美團正著力將自己建設成一家社會企業，希望通過和黨政部門、高校及研究院所、主流媒體、公益組織、生態夥伴等的深入合作，構建智慧城市。

2016年8月，北京市食葯監局利用高科技手段對互聯網違法行為進行搜索監測，為監管部門提供了一批違法線索，查處了一大批違法案件。8月10日，北京市食葯監局對美團進行立案調查 。2018年6月22日，美團正式向港交所遞交IPO申請 。9月20日，美團登陸港交所 。

2021年4月，市場監管總局根據舉報，依法對美團實施"二選一"等涉嫌壟斷行為立案調查。