『壹』 求助:天天拍車賣車到底靠不靠譜
不靠譜。
有網友2018年11月通過天天拍車賣了二手車,到了2020年4月仍舊沒有完成交易過戶,打熱線投訴十餘次,杳無音訊,一直不予答復,也沒有負責人解釋。到天天拍車溫州門市部鬧,爭吵。負責人答應會起訴購車人,過了個月,最後連溫州門市部負責人都沒有了,電話都變了空號。
介紹
天天拍車正式成立於2015年,通過平台優勢連接起C端個人車主和B 端二手車經銷商,以線上+線下的方式為平台雙方提供二手車交易服務。
2016年,11月21日,天天拍車完成1億美金C1輪融資,投資方為興業資管、高達投資、易車網、騰訊、軟銀中國及海納亞洲等。
2018年6月,天天拍車獲得1億美元D1輪融資,汽車之家戰略投資。
『貳』 天天拍車是做什麼的 天天拍車是做什麼的
天天拍車成立於2014年,天天拍車是51汽車投資成立的
。天天拍車是從線上信息交易服務到線下的交易服務延伸形成o2o的全新商業模式,未來天天拍將積極推廣二手車產業,規范行業標准建立完善的二手車交易流程,並且將二手車產業推到一個新的高度。
『叄』 車來車往破產源於燒錢太快
一封流出的內部郵件,讓車來車往這家並不廣為人知的二手車電商公司「躥紅」。
這封郵件名為「致車來車往全體員工的一封信」,大致內容為,「經營嚴重虧損導致資金鏈斷裂,無法繼續經營下去,現只能關閉公司,宣布破產,進入破產清算程序」。
此外,值得注意的是, 9月5日,車來車往集團對開新下發了兩項新人事任命,其中,原開新副總經理張建斌暫代開新CEO一職,集團副總裁郭廣負責開新品牌營銷中心的管理。但據了解,郭廣目前已離職。
「近兩年來,隨著運營逐漸差異化、資本市場趨於理性,中小型選手正逐漸掉隊,二手車電商競爭格局馬太效應開始顯現,行業正不斷洗牌。」天天拍車CTO張延偉在接受采訪時指出,在現有市場格局下,商業一定要回歸本質,通過砸廣告「燒錢」不可持續,歸根結底還是要高效獲客,以合理價格滿足消費者需求,口碑驅動的企業才能走到最後。
『肆』 天天拍車是做什麼的有介紹嗎
天天拍車成立於2014年,天天拍車是51汽車投資成立的全新互聯網二手車競賣平台,專業為個人賣車提供上門檢測,無線競拍,成交辦理的一站式賣車服務,是二手車交易的C2B模式。天天拍車是從線上信息交易服務到線下的交易服務延伸形成O2O的全新商業模式,未來天天拍將積極推廣二手車產業,規范行業標准建立完善的二手車交易流程,並且將二手車產業推到一個新的高度。
『伍』 天天拍車的是什麼商業模式
天天拍車專幫賣車者免費賣車!
『陸』 汽車之家追加投資,天天拍車獲得新一輪1.68億美元融資
2020年10月27日,上海,中國領先的二手車拍賣平台天天拍車宣布,已與汽車之家達成最終協議,汽車之家向天天拍車追加投資1.68億美元,以加快雙方在二手車交易領域的發展。
天天拍車創始人兼CEO汪薇薇表示:「得到汽車之家的追加投資後,天天拍車進一步鞏固了在二手車電商領域的頭部位置,並將繼續優化二手車在線拍賣交易體驗,從運營效率、用戶體驗、產品技術等多方面強化競爭壁壘,同時加快擴張步伐,爭取覆蓋全國更多區域。」
汪薇薇還表示,天天拍車還將在賣車、買車、金融等產業鏈上加強與汽車之家協同,共同推進二手車行業健康、可持續發展。
2018年,汽車之家已經向天天拍車投資1億美元。本次繼續加註天天拍車,代表汽車之家長期看好國內二手車市場以及天天拍車的後續發展。汽車之家董事長兼CEO陸敏表示:「過去兩年,我們見證了中國二手車市場的蓬勃發展。作為國內領先的二手車拍賣平台,天天拍車對汽車之家二手車業務的戰略協同價值很大。汽車之家將聯合天天拍車,打通上游車源供給端,通過交易業務切入金融業務,共同布局完整的二手車交易C2B2C生態圈,打造中國最大的二手車平台。」
汽車之家首席財務官鄒鈞表示:「事實證明,我們2018年對天天拍車的投資是非常成功的。根據艾瑞咨詢統計數據,按2019年線索數量計算,汽車之家聯合天天拍車已成為中國最大的二手車平台。結合汽車之家線上業務和天天拍車業務能力,雙方均創造了顯著的業務價值,為用戶和客戶提供了最佳解決方案。我們希望,通過對天天拍車的持續投資,將產生更大的協同效應和業務增長空間。」
天天拍車是目前國內規模最大的二手車拍賣平台,2019年,天天拍車年成交量近30萬台,在線交易金額近200億人民幣,業務模式成熟可靠、業務發展前景光明。拍賣是國際二手車市場最主流、最常態、規模體量最大的流通方式,已經產生了贏家通吃的競爭效應。不管是美國的美瀚、Copart、KAR,還是日本的USS、歐洲的AUTO1,都是在本土交易規模首屈一指的二手車平台,占據了40%以上的市場份額。
天天拍車主推的二手車在線拍賣模式,是傳統拍賣模式的升級版,結合移動互聯網和大數據,實現了車源、車主、買家的數字化,打破了交易的時間和空間限制,讓拍賣分發的交易模式效率更高。天天拍車的在線拍賣平台,一方面幫助個人車主高價快速賣車,極大地提升了二手車買賣雙方的交易效率,另外一方面也加速了全國二手車大流通、促進了產業發展。
今年新冠疫情期間,天天拍車獨創的在線檢測+在線拍賣方式,成功克服因疫情隔離帶來的業務沖擊,在全行業大幅度萎縮的情況,實現業務同比50%以上的增長。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『柒』 天天拍車是做什麼的
天天拍車成立於2014年,天天拍車是51汽車投資成立的全新互聯網二手車競賣平台,專業為個人賣車提供上門檢測,無線競拍,成交辦理的一站式賣車服務,是二手車交易的C2B模式。天天拍車是從線上信息交易服務到線下的交易服務延伸形成擔觸曹吠丨杜查森腸緝O2O的全新商業模式,未來天天拍將積極推廣二手車產業,規范行業標准建立完善的二手車交易流程,並且將二手車產業推到一個新的高度。
『捌』 天天拍車和汽車之家什麼關系
汽車之家發布公告,已與中國領先的二手車拍賣平台天天拍車達成最終協議,汽車之家通過認購天天拍車優先股的方式,向天天拍車投資1.68億美元。
藉助移動互聯網和自行研發的實時在線拍賣交易系統,天天拍車提供了一種革命性的賣車體驗,幫助個人車主高價快速賣車,並提供上門檢測、線上競拍、包辦手續等一站式二手車交易服務。
同時,天天拍車通過服務二手車交易流通的前端,大幅提升行業效率,進、存、銷全面賦能經銷商,促進二手車經銷商的經營規模化發展。
天天拍車是國內二手車拍賣平台龍頭,業務發展前景光明。天天拍車主推的二手車在線拍賣模式,一方面幫助個人車主高價快速賣車,極大地提升了二手車買賣雙方的交易效率,另外一方面也加速了全國二手車大流通、促進了產業發展。汽車之家二手車業務以線索業務起家,未來則依靠交易和金融業務增長,天天拍車是汽車之家二手車戰略布局的重要環節。
汽車之家董事長兼CEO陸敏對雙方的合作前景充滿信心。「過去兩年,我們見證了中國二手車市場的蓬勃發展。作為國內領先的二手車拍賣平台,天天拍車對汽車之家二手車業務的戰略協同價值很大。汽車之家將聯合天天拍車,打通上游車源供給端,通過交易業務切入金融業務,共同布局完整的二手車交易C2B2C生態圈,打造中國最大的二手車平台。」陸敏表示。
『玖』 紅杉資本投資了哪些公司
截止2021年12月1日,紅杉資本投資的公司有:
紅杉資本中國基金的投資組合包括京東商城,阿里巴巴,螞蟻金服,京東金融,今日頭條,摩拜單車,餓了么,滴滴出行,拼多多,快手,瓜子,車好多,酒仙網。
一下科技,華大基因,貝達葯業,諾亞財富,中通快遞,再鼎醫葯,葯明生物,中持水務,中曼石油,DJI大疆創新找鋼網,優客工場,VIPKID,斗魚,蜜芽寶貝,安能物流,達達-京東到家,依圖科技。
發展:
紅杉資本於1972年在美國矽谷成立。紅杉資本始終致力於幫助創業者成就基業常青的公司,為成員企業帶來全球資源和歷史經驗。
紅杉資本中國基金是2005年9月由沈南鵬與紅杉資本共同創辦。紅杉資本中國基金作為創業者背後的創業者,專注於科技、傳媒、醫療健康、消費品、工業科技四個方向的投資機遇。自2005年9月創立以來,紅杉資本中國基金投資了500餘家企業。
2019年11月16日,胡潤研究院發布《2019胡潤全球獨角獸活躍投資機構百強榜》,紅杉資本排名第1位。
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