億航融資估值

Ⅰ 億航AAV的前景長遠來看如何

億航AAV是上市企業億航智能研發生產的載人級自動駕駛飛行器，億航智能作為智能自動駕駛飛行器的引領者，根據摩根士丹利發布的研究報告，城市空中交通市場估值在2040年將達到1.5萬億美元，而且在2019年12月億航上市，整體來說市場對億航AAV產品的前景是非常看好的。

Ⅱ 廣州億航無人機的股票代碼是什麼

截止2019年7月15日，廣州億航智能技術有限公司的所有制形式是有限責任公司，該公司還未上市，沒有股票代碼。

廣州億航智能技術有限公司注冊冊資本：6000 萬人民幣，經營范圍：飛機艙內飾製造;機器人系統生產;智能機器系統生產；通信系統設備製造；通信終端設備製造；集成電路製造;影視錄放設備製造；電子元件及組件製造;；工業自動控制系統裝置製造；光學儀器製造;眼鏡製造；非金屬表帶及其零件製造。

億航智能的總部位於中國廣州，被著名商業雜志《快公司》評選為2016年全球最佳創新公司。 以及全球無人機企業前三強。秉持「讓人類像鳥兒一樣自由飛翔」的企業使命，億航智能為各個行業領域客戶提供飛行器產品和解決方案，包括自動駕駛飛行器、智慧城市指揮調度中心、行業應用網聯無人機、無人機自動化集群編隊、無人機物流配送等。

(2)億航融資估值擴展閱讀：

2015年8月24日，智能無人機公司億航宣布完成4200萬美元B輪融資，由金浦投資領投，還包括來自GGV紀源資本、真格基金、樂博資本、東方富海、PreAngel創投的多方投資，公司估值相比16個月前成立之初翻了100倍。

這是繼2014年12月收獲1000萬美元A輪融資之後，億航邁入下一個發展階段的重要里程碑。2014年的8個月中，億航順利完成了第一階段的發展目標，作為智能無人機的先鋒代表，在消費級無人機市場異軍突起，迅猛發展，不僅通過破紀錄的海外眾籌成績一舉打開全球市場，順利完成首款產品Ghost智能無人機的量產，而且讓無人機智能化的創新理念深入人心，獲得了來自全球70多個國家用戶的認同與喜愛。

Ⅲ 億航智能入選「最具投資價值50強」

8月19日，工信部信息中心與億歐智庫在2018創客中國產業投資峰會上聯合發布了「未來·影響力」中國產業創新榜，列出「最具發展潛力50強」和「最具投資價值50強」兩份榜單。其中，億航智能公司入選「最具投資價值50強」，廣州僅有兩家公司入選。

Ⅳ 是什麼因素催生了人工智慧行業「泡沫」

偽概念催生人工智慧行業「泡沫」

2018年或迎大洗牌，業內建議引導技術與市場有效結合

記者走訪市場可見，一些裝上簡單預設程序的音箱、機器人，就敢冠以「人工智慧」；一些自動化設備也偷換概念，被包裝成人工智慧。甚至有做內衣的企業，也炒作自己是人工智慧。專家認為，類似這些「偽創新」的炒作，炒得越熱，潛在的泡沫就越大，對人工智慧的發展傷害也越大。

阿里巴巴前CEO衛哲發文說，人工智慧項目當中存在大量的「偽人工智慧」，比例可能高達90%以上。訊飛智慧醫療事業部副總經理鹿曉亮說，目前泡沫肯定是存在的。當下炙手可熱的AI，「絕大部分的公司是圈錢的」。杜絕忽悠和投機，人工智慧需要的是清醒客觀的判斷和扎扎實實的努力。

深圳市羅伯醫療科技有限公司市場總監關磊認為，人工智慧是一門綜合的技術科學，在熱捧和經濟簇擁中，人工智慧成為了一個招商的火熱概念。人工智慧泡沫和倒閉潮的出現是因為概念、人才、產品、市場出現斷層，這四者環環相扣，缺一不可。「講故事」的人工智慧終將被淘汰，重技術、研產品、抓市場的人工智慧公司才能長久的走下去。

二是技術發展跟不上產業化步伐，門檻太高難以迅速落地。業內分析，隨著《新一代人工智慧發展規劃》《促進新一代人工智慧產業發展三年行動計劃(2018-2020)》等政策的發布，國內的人工智慧企業將朝著產業化的方向不斷前進。在這過程中，「優勝劣汰」的齒輪也將加速轉動。

從技術上，孫立寧等業內人士認為，人工智慧的技術發展仍需要過程，說「成熟」為時尚早。騰訊研究院分析，人工智慧發展的基礎在於演算法、算力和數據，三者缺一不可。中國擁有龐大的資料庫，在應用演算法上也不落後，唯獨在算力這一領域，出現了非常嚴重的缺陷。算力的核心在晶元，而中國在晶元領域上的技術不足也延伸到了AI晶元上。

從企業角度分析，AI行業的技術門檻很高、投入時間很長，很多創業型研發企業短期內都沒有辦法讓產品落地，應用前景渺茫。比如醫療影像產業有很多公司，但是真正能用於臨床的產品很少。一些企業技術未成熟，產品不合格，難以突破並實現穩定的市場份額增長，缺乏與巨頭競爭的能力，成本高昂導致售價超過消費者購買能力，資金不足無法支撐後續研發，導致難以為繼。

此外，孫立寧認為，地方政府在高度重視人工智慧的同時，也要理解，只有具備人才、產業鏈等基礎條件，才能發展人工智慧產業。如果不具備上述條件而盲目上馬人工智慧產業，將面臨很多風險。

引導技術與市場有效結合

業界肯定「人工智慧」的發展方向，建議營造一個更務實的發展環境。

——持續鼓勵，營造去泡沫發展環境，引導技術與剛需結合。劉慶峰說，《科學》雜志預測人工智慧在2045年會替代全球就業率的50%，而在中國這個數字是77%，未來28年之內全中國每4個工作會有3個被替代，人工智慧領域中美將同步進入無人區。孫立寧認為，人工智慧是一個方向，建議持續加強人才培養，支持自主創新。從產業引導上，建議政府不能為了支持而支持，而應加強人工智慧與產業結合。例如，在遠程個性化教育、醫療等與生活密切相關的領域，先找准技術需求點，再帶動整個鏈條的創新，鼓勵人工智慧與底層製造、裝備、產品結合，以提高性能為主要考核指標。

——人工智慧發展還需解決盈利模式。鹿曉亮認為，現在雖然國家出台了發展人工智慧的大策略，訊飛也有幸入選四個國家級平台之一，但具體的政策、產業配套的相關細節還沒有落實。以醫療產業為例，臨床輔助診療系統就面臨著不知道從何處收費的問題，這還需要葯監、醫保、物價部門的相關政策做一系列的磨合。

——資金支持不宜全面撒網，加強結果導向的考核。鹿曉亮認為，人工智慧行業剛剛開始發展，「雷區」很多，建議政府政策支持和資本投入都不能撒胡椒面，強調結果導向。關磊也認為，對於政策、資金方面，在落實考核上，建議以結果為導向，加強效果反饋，做到物盡其用。

Ⅳ 如何看億航的184，為什麼知乎上幾乎每個人都在噴

回答這個問題我也不能不噴一下了（不噴就沒話說了）
億航在2016CES上憑借184大出風頭，並誇下海口說要讓184在幾個月內普及。然而如果有這方面知識推理一下就知道184最多隻算是概念上的產品，在現有技術水平下，受電池，動力系統，感測器等技術條件的限制，184實用中最多飛行十幾分鍾，且安全性可靠性不高。目前多旋翼飛行器載人還只是紙上談兵。總的來說就是這個技術根本就是不顯示，短時間內不可實現的。具體原因參考： https://www.hu.com/question/27268759
且億航根本沒有足夠的能力，資金來維持這個項目的運作，遲遲未創收導致億航內部已經出現資金問題（相信億航最近裁員也說明問題了），億航的四千多萬融資還不夠大疆一個月的銷售額。
純手打，望採納

Ⅵ 你看好飛行汽車的未來么

從燃油汽車為主，到現在的混合動力、純電動汽車，還有氫動力、甲醇動力等「群魔亂舞」，毫無疑問，汽車市場正在進行一場「動力革命」，正在由「單一走向多元化」。而出現這樣情況，主要是和能源節約和環境問題有關。

當然，這一點還有第二點考駕照的問題，或許可以通過自動駕駛技術很好的解決，不需要人為的操控，可以實現自動躲避和規劃最佳路徑，而對於自動駕駛飛行汽車的想像，或許已經在劉大大的《三體》中得到很好的詮釋。

寫在最後

當然，我們現在還是處於最初階段，如何能夠在保證安全的情況下，大規模的應用同時還要避免資源浪費和環境污染等問題，如果能夠做到這一點，後續的相關配套規定也會同時跟進推出，其實完全不需要擔心。

那麼，你看好飛行汽車的未來么？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 廣州億航智能技術有限公司怎麼樣

簡介：廣州億航智能技術有限公司（簡稱EHANG）2014年於廣州成立，在北京、上海與美國舊金山均設有分公司。EHANG專注於打造APP操控的消費級智能飛行器，是國內少數以APP操控無人機為概念的多旋翼飛行器製造商。主要產品線涵蓋獨創的精準演算法與高端的操控系統，開創智能手機引領大眾體驗空中智能化的時代！
我們肩負「讓天下沒有難飛的無人機」的使命，並以「讓飛行不再是少數人的專利」為己任。作為新來者，億航生產的無人機拋棄了遙控器，試圖帶來顛覆性的用戶體驗——無人機的極簡化操作。
2015年世紀互聯、聯想、微軟等高管加盟EHANG團隊，並完成了4200萬美元的B輪融資，估值在16個月間翻了100倍，成為行業內成長速度最快、潛力最大的「黑馬」！空中智能化時代即將到來，在這顛覆傳統的過程中，向世界展示「中國創造」 的真正威力！
法定代表人：郭尚進
成立日期：2014-08-08
注冊資本：6000萬元人民幣
所屬地區：廣東省
統一社會信用代碼：91440106304742759X
經營狀態：在營（開業）企業
所屬行業：信息傳輸、軟體和信息技術服務業
公司類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
英文名：Guangzhou Ehang Intelligence Technology Co., Ltd.
人員規模：100-499人
企業地址：廣州市天河區奧體路11號輔樓4樓402室(僅限辦公用途)
經營范圍：飛機艙內飾製造;機器人系統生產;智能機器系統生產;通信系統設備製造;通信終端設備製造;集成電路製造;影視錄放設備製造;電子元件及組件製造;工業自動控制系統裝置製造;光學儀器製造;眼鏡製造;非金屬表帶及其零件製造;眼鏡盒(袋)製造;機器人修理;電氣設備修理;通信傳輸設備專業修理;雷達、無線電導航設備專業修理;其他通信設備專業修理;風動和電動工具製造;電影機械製造;照相機及器材製造;緊固件製造;海洋工程專用設備製造;電子工業專用設備製造;機械化農業及園藝機具製造;農林牧漁機械配件製造;其他農、林、牧、漁業機械製造;地質勘查專用設備製造;消防設備、器材的製造;交通安全、管制及類似專用設備製造;具有獨立功能專用機械製造;樓宇設備自控系統工程服務;保安監控及防盜報警系統工程服務;飛機供給;飛機維護;軟體開發;信息系統集成服務;信息技術咨詢服務;數據處理和存儲服務;集成電路設計;地理信息加工處理;農業技術推廣服務;農業技術開發服務;農業技術咨詢、交流服務;機械技術推廣服務;機械技術開發服務;機械技術咨詢、交流服務;航空技術咨詢服務;信息電子技術服務;電力電子技術服務;建築工程、土木工程技術服務;建築工程、土木工程技術咨詢服務;機器人系統技術服務;智能機器系統技術服務;航天科技知識的推廣;海洋服務;測繪服務;工程和技術研究和試驗發展;工程和技術基礎科學研究服務;電磁屏蔽器材的研究、開發、設計;電子、通信與自動控制技術研究、開發;機器人的技術研究、技術開發;通信技術研究開發、技術服務;網路技術的研究、開發;計算機技術開發、技術服務;水污染治理;大氣污染治理;地質災害治理服務;綠化管理、養護、病蟲防治服務;旅遊景區規劃設計、開發、管理;公園規劃設計;計算機和輔助設備修理;通訊設備修理;行李搬運服務;玩具批發;照相器材批發;通訊設備及配套設備批發;航空運輸設備批發;飛機座椅銷售;飛機艙內飾銷售;貨物進出口(專營專控商品除外);技術進出口;商品批發貿易(許可審批類商品除外);銷售本公司生產的產品(國家法律法規禁止經營的項目除外;涉及許可經營的產品需取得許可證後方可經營);機器人銷售;紡織品及針織品零售;服裝零售;眼鏡零售;箱、包零售;軟體零售;通信設備零售;電子元器件零售;機械配件零售;商品零售貿易(許可審批類商品除外);互聯網商品零售(許可審批類商品除外);文具用品零售;體育用品及器材零售;照相器材零售;玩具零售;游藝娛樂用品零售;游藝及娛樂用品批發;其他文化娛樂用品批發;飛機製造;航空、航天相關設備製造;航空器零件製造;航空航天器修理;省內快遞業務;網上圖片服務;網上視頻服務;網上讀物服務;

Ⅷ 億航無人機航拍GHOSTDRONE旗艦版怎麼樣

首先說一下前段時間億航大規模裁員的事，億航在2016ces大會上用184吸引了不少眼球，還獲得了4千多萬的融資。但是最近的大規模裁員似乎表明了億航資金已經緊張，同時表明了億航的銷量是很小的。詳情可以網路搜「億航裁員」由此可見億航的質量真的是不敢恭維，用戶的評價也很差，甚至返修率達到50%。在參數對比上GHOSTDRONE旗艦版沒有一項參數是比大疆的同級產品精靈4pro好的
如果想入航拍飛行器的話建議大疆
與億航相比的行業巨頭大疆，近幾年的估值則是以百倍的速度增長。大疆的技術已經到了其他廠家品牌難以企及的高度：其他品牌還在研究他上一代的技術時，他已經將這個技術淘汰了這種程度。可見大疆的技術強大到什麼程度，因此大疆也占據了70%的市場份額，現在你見到的航拍畫面基本都是用大疆的機器拍的，包括央視和大部分國外的片場都是用大疆的
最後聲明：我不是大疆的員工，純手打，望採納，有問題可以繼續追問

Ⅸ 億航科技股份有限公司上市了嗎

廣州億航智能技術有限公司截至2018年12月還沒有上市。

億航智能是一家集研發、生產、銷售、服務為一體的智能飛行器高科技創新企業，總部位於中國廣州，被國際權威媒體《快公司》評選為「全球最佳創新公司」，以及全球無人機企業前三強。作為全球民用無人機行業中，諸多創新技術與應用模式的先行者。

(9)億航融資估值擴展閱讀：

2018年：

2月，億航智能在廣州公布「億航184」系列自動駕駛飛行器載人飛行測試的視頻。

2月，西安高新區與億航智能簽署戰略投資協議，將在西安打造億航智能無人機航空貨運總部。

4月，一場集光影科技、現代藝術、古城文化於一體的光影盛宴在西安城牆永寧門前拉開序幕。在「紅五月·城牆國際文化節」前夕，億航白鷺呈現的1374架無人機三維空間編隊，成功獲得了「最多無人機同時飛行」的吉尼斯世界紀錄稱號。

6月：永輝雲創科技有限公司與億航智能公司共同宣布雙方達成戰略合作，將以雲創旗下超級物種廣州漫廣場店為試點，開啟智慧零售+無人機配送模式的探索。

廣州億航智能技術有限公司截至2018年12月還沒有上市。

億航智能是一家集研發、生產、銷售、服務為一體的智能飛行器高科技創新企業，總部位於中國廣州，被國際權威媒體《快公司》評選為「全球最佳創新公司」，以及全球無人機企業前三強。作為全球民用無人機行業中，諸多創新技術與應用模式的先行者。

Ⅹ 是大疆無人機好還是億航無人機好

DJI（大疆創新）是目前消費級無人機做得最好的公司，在全球無人機市場上的佔有率達到70%以上。大疆的精靈3系列產品引爆了整個消費級無人機的市場，現在最新的萬元以下的無人機是精靈phantom
4，飛行時間長達28分鍾，有效飛行時間比上一代提升約25%。圖像傳輸和飛行控制距離遠達5公里，讓你盡情飛行，從容拍攝。精靈系列產品，Phantom
4在Phantom
3的基礎上，配置都有全面的提升，另外首次加入的「障礙感知」、「智能跟隨」、「指點飛行」三項創新功能成為最大亮點，讓無人機真正地與人工智慧進行了結合。萬元以上的有「悟」inspire1雙控版，可以搭載禪思X5相機，強大的影像能力藏於小巧輕便的機身中，能拍攝高畫質4K視頻和1600萬像素DNG無損格式的照片。禪思X5R可拍攝無損格式的4K視頻，記錄完整的畫面細節，為後期處理提供更大的空間，是專業影視製作的理想搭檔。禪思X5系列航拍相機配備標准MFT（Micro
Four Thirds）卡口，可更換指定鏡頭，還具備遠程調焦、光圈設置等豐富的功能。下半年年還發布了御mavic
,精靈4pro和悟inspire2三款新飛機和幾款禪思相機，還有靈眸，如影，經緯M100等手持拍攝器材，不愧為航拍影像系統先驅。