『壹』 想做船廠裡面關於銷售一類的工作,不知道有沒有這種工作
十里造船帶，烏江建「航母」
10月19日，6000噸級的「江宇」輪在烏江「十里造船帶」下水，該船投資近4000萬元，全長近100米，寬20多米，達到中國「CCS」級，是可以在國際上任何航區航行的「航母」。
曾幾何時，這里只是一片荒蕪的灘塗。如今，已成為有26家船廠進駐，能同時開工生產100條駁船的「十里造船帶」。從浦口區烏江鎮騷子山順長江北岸望去，綿延數公里的大小20多家造船帶一字排開，各型龍門吊鱗次櫛比，蔚為壯觀。
因為有了船廠，數千村民開始像城裡人一樣上班拿工資；一批做船廠生意的「小老闆」和「租房戶」，也應運而生。在這里，工業和農業攜手發展，城市和農村和諧共處，工人和農民融為一體。
12年集聚，江邊灘塗崛起「十里造船帶」
浦口區烏江鎮，地處「黃金水道」長江北岸，擁有長達13．5公里蜿蜒起伏的江岸線。站在烏江鎮江邊一處高坡向下望去，看不到盡頭的長江灘塗上，一座座船台拔地而起；一艘艘正在建造中的巨輪，如蛟龍翹首，蓄勢待發。
南京永華船業有限公司，是進駐十里造船帶的「第一廠」。該公司原名江浦縣造船廠，位於烏江鎮駟馬河岸邊。1994年，船廠承接了出口甲板駁的生產任務。由於船型巨大，下水受限，船廠領導毅然決定把企業搬到長江邊上。
「荒蕪人煙，滿眼都是大片的灘塗。」原江浦縣造船廠書記雍永和描述了他剛來這里的情景，全廠150多名職工，硬是靠兩只手把一條廢河道填滿，在上面搭起了幾間簡易廠房。周圍既不通電，也沒有水。為了按時交船，很多職工就睡在廠里。現如今，這個廠已經成為佔地6．8萬平方米，擁有固定資產1600萬元，職工600餘名的 「造船大亨」。
2001年，烏江鎮政府投入300萬元在江邊進行基礎設施建設，引來「東佳」、「華星」、「林蒲」等造船企業，十里造船帶初具規模。據當地政府統計，去年全年，十里造船帶造船噸位達70萬噸，產值6．88億元，安置3244人就業。
「我們不愁訂單，不愁銷路，只愁人手不夠用，場地不夠大。」一家大型船廠的老總說，很多船廠的訂單都排到了2008年。
造船帶「造出」一幢幢小洋樓
十里造船帶的興盛，改變著附近村民的生活。32歲的雷進香，家住烏江鎮茶棚村，是十里造船帶的一名電焊工。見到她時，她裹著嚴實的工作服，戴著面罩，舉著十來斤重的電鑽在滾燙的鋼板上做焊接。
「和種地比是苦多了，但掙的錢能翻好幾倍。」這名幾乎沒上過學的農村婦女，以前和丈夫靠種地為生，每年三四千元的收入連供孩子上學都捉襟見肘。造船帶的崛起給了她機遇。6年前，她參加了培訓班學電焊操作，學成後應聘進船廠。如今，手握焊工證和特種作業操作證的雷進香，每月能拿2000元，丈夫也在船廠上班，家裡的舊瓦房已經 「改頭換面」成了兩層小樓。
除了「夫妻檔」外，「父子兵」和「舉家出動」者也比比皆是。37歲的鄭必貴，周雲村人。靠著過硬的技術，只有初中學歷的他當上了「永華」的設備主管，年收入五六萬。他的妻子、父親也都在船廠做活，母親則給船廠看門，兼帶著開了個小雜貨店。
烏江鎮副書記陳富國告訴記者，在十里造船帶附近的林浦、雙雲、周雲和河南村，有一半的村民都把造船帶當成「衣食父母」。
「在船廠做工的村民，人均年收入能達到2萬元；依附船廠搞運輸、開小店的個體戶一年至少能掙3萬元；老百姓出租一間房屋給外地民工居住，每年也能有六七千元的收入。」陳富國算了筆「明細賬」。
在雷進香和鄭必貴所在的村莊，嶄新漂亮的兩層小樓比比皆是，太陽能熱水器安裝在朱瓦白牆的房屋頂上，驕傲地反射著亮光。不少造船工人還搬進了鎮里集中規劃的農民小區?D?D小雲小區。六排整齊劃一的居民樓里，住著200多戶人家，家家喝上自來水，還開通了有線電視。「很多人還在鎮上步行街買房，有的工人甚至開車來上班。」鄭必貴說。
據介紹，十里造船帶還吸引了千餘外地民工前來「淘金」。有的民工甚至拖家帶口前來，把這里當成了「第二故鄉」。
整合資源，打造百億產業群
烏江造船業的發展永遠不滿足於現狀，而是利用沿江開發的機遇和產業轉移的大環境，積極整合各類資源。僅今年上半年，就招商千萬以上工業項目9個，總投資11.2億元。10月9日更有來自高淳武家嘴村的8億「外資」順利落戶浦口「十里造船帶」。
武家嘴和江蘇奕淳集團聯合投資的這個造船項目，選址浦口區烏江鎮騷子山附近，佔地600畝。計劃建設3個萬噸級以上船台，以及鋼板預處理、船體加工、沖砂噴塗等生產車間，總建築面積6.7萬平方米。明年7月可建成投入使用，2008年將形成完整的生產能力，所生產的駁船也全部用於出口。屆時，這個造船項目年造船能力將超過40萬噸，產值20億元以上。值得一提的是，盡管該造船項目還沒有正式動工，但江蘇奕淳武家嘴船舶重工有限責任公司在手訂單已達25億元。
自2002年啟動「十里造船帶」建設以來，烏江鎮目前已擁有造船企業26家，年銷售總額13億元，並形成了強大的品牌效益。尤為可貴的是，烏江鎮有近15公里長的沿江灘塗，其中從駟馬河口到磚瓦總廠近10公里長江邊灘塗寬闊，所在江面，水流平緩，江邊最深處負水深達35米，可建停靠萬噸貨輪的碼頭，造船條件得天獨厚。預計，到2008年，整個造船帶的產值將達到50億元左右，5?D8年後則可形成百億元規模的產業集群，形成真正的經濟「航母」。（吳元傑）
『貳』 奕淳的意思
「奕淳」
光明，朴實，純的意思。
「奕」yì，
屬於褒義詞。積累、重復/重疊；光明；表達某種情緒增強；姣美。通「弈」，下棋，閑習。
「淳」chún
朴實。 2.成對。3.古同「醇」，酒味厚、純。
「淳」zhūn：
澆灌。
『叄』 高淳區奕淳綠園屬哪個社區
南京市高淳區弈城綠園小區隸屬於姜家社區居委會，兩地之間相距約541米左右。
『肆』 中國地產500強企業排名，謝謝！
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浙江省贊成集團有限公司
『伍』 如何議定中小學培訓班、興趣班、託管班的管理制度
江蘇奕淳集團是一家集房地產開發、船舶製造、海上運輸、建築施工、物業管理、貿易等於一體的多元化、現代化企業集團。2005年公司通過國家ISO9001：2000質量體系認證。
江蘇奕淳集團下屬公司：
南京固城湖人家房地產開發有限公司 南京武家嘴船舶製造有限公司
江蘇奕淳航運有限責任有限公司 江蘇柯蘭建築安裝有限公司
無錫馨淳物業物業有限公司 江蘇奕淳工貿有限公司
無錫奕淳新華置業有限公司 無錫奕淳房地產開發有限公司
常州奕淳房地產開發有限公司
江蘇奕淳海運有限責任公司經國家交通部批准成立，注冊資金人民幣2000萬元，是專業從事國內沿海、長江及江海聯運、江海直達散貨運輸經營的企業，主要承運干散貨運輸，包括鐵礦石、煤炭、輔料、水泥熟料、雜貨等。
公司自成立以來便引進一批具有豐富實踐經驗的高級管理人才，並逐步完善公司的管理制度，建制了符合公司實際情況的船舶安全管理體系（SMS）來確保船舶進行安全生產，規范經營，在安全生產中求經濟效益。公司始終貫徹「安全第一，預防為主」的方針；堅持「安全、高效、為客戶提供一流的貨運服務」為宗旨。
公司經營航線遍及國內沿海、長江中下游各港，已與貨主、港口、海事等方面建立了和諧的合作關系和紐帶，並竭誠希望與更多的夥伴開展合作，我們將為您提供安全、優質、高效、獨到的服務。