㈠ 商票質押融資流程
准備好貸款資料之後,就到指定的銀行辦理商票質押貸款,而具體的流程包括:
1.申請人提交承兌業務申請。
2.客戶經理開展授信工作。
3.在授信額度內,對買賣雙方貿易背景(購銷合同和發票)進行審查。
4.審查通過後辦理承兌。
5.承兌匯票到期前提示解付。
拓展資料:
1.小額借貸公司商票質押借款形式
小額借貸公司由於不能直接展開票據貼現事務,因此,根本都是經過商票質押借款進行操作,即收票企業向小額借貸公司請求借款的同時,將持有的商票背書、質押給小額借貸公司,到期前由小額借貸公司委託收款銀行或者經過票據交換系統向付款人提醒付款。
據『』支付結算辦法『』第203條規則:收款人辦理委託收款應向銀行提交委託收款憑證以及有關的債款證明。在實際中,商票到期托收需要提交的材料因銀行而異,能夠由公司財正人員咨詢開戶行後准備相關材料辦理托收手續,如果開出的是電子商業承兌匯票則無需提交其他材料。
2.擔保公司票據收票收益權買斷形式
擔保公司盡管不能直接開展資金事務,但可採取託付借款,給持有商票的需求方提供借款,也能夠經過在全國性或地方性的金融財物交易渠道購買票據收益權來進行操作。
具體來說,收票企業在金融第三方渠道注冊成為會員後,將商票在其渠道上進行掛牌,並簽定『』財物轉讓協議『』;擔保公司則在渠道上進行經過摘牌方法式買斷票據收益權,再簽定『』財物受讓協議『』,然後由收票企業與擔保公司在線下簽定債務轉讓協議、擔保協議等法令文件,並提交審閱以完結摘牌。
3.保理公司債務轉讓形式
因為商票具有「無因性」的特色,使得越來越多的商業保理公司願意使用商業承兌匯票來處理應收賬款確認難的問題。保理公司在操作商票事務時的一般做法是,與收票企業簽定『』應收賬款保理合同『』並完結應收賬款轉讓告知等手續,構成應收賬款債務轉讓的保理關系,在此基礎上約好如基礎合同中約好以商票作為付款結算方法的,則應將商票同時背書轉讓給保理公司。
㈡ 某5A景區宣布破產,不缺遊客門票收入數億,景區破產背後是否另藏玄機
如果真的像題目說的這么玄乎的話,那麼我第一印象肯定是認為這背後是另有玄機的,要不然怎麼可能會出現“不缺遊客門票仍然收入過億,最終卻會迎來宣布破產”的結局呢?這背後肯定是另藏玄機的,但是我們來分析這個問題的話,絕對不能從這些問題字面意思來入手,直接理解。
今天我們所要提到的這個比較奇葩的景區,就是來自於位於河北的野山坡風景區,這里的野山坡風景區,你可千萬不要扯到我們平常喝飲料的“野山坡”,飲料上的野山坡景區來自山西,而我們今天要提到的這個奇葩景區,則是位於河北省保定市的淶水縣。這個著名風景區橫跨太行山山脈和燕山山脈,景色景色非常不錯,而且還是國家著名的一個5A級景點區。
位於河南省洛陽市的龍潭大峽谷,同樣也是國家的一個5A級旅遊景點,但他所面臨的和野山坡風景區所面臨的都是同樣的結局,他們同樣都宣布了破產?而且河南的這個龍潭大峽谷,曾經也是在美國新聞網被評選的中國最美的40個景點之一,既然在國外都有如此高的聲響,這個景區又怎麼可能會面臨破產呢?根據調查,這里的門票收入大概每年都要保持在7000萬以上,只是當初這個景點被開發的時候,錢是從銀行貸款過來的,每年需要償還5000多萬的利息不說,景區每一位工作人員的錢還得另算,所以入不敷出的嚴重資金壓力同樣導致了這個景區面臨著破產。
㈢ 股票質押與融資融券的區別有哪些
你好,1、融得的標的物不同;2、融得資金的用途不同;3、擔保物不同股票質押融資和融資融券都是是對融入方的授信,故都需要擔保物;4、資金融出主體不同股票質押融資一般由銀行、典當行等機構辦理,資金融出主體與融資融券有明顯區別。
㈣ 能以將來的收益作為質押嗎,比如以後的門票收入
現在還沒有這方面的規定,但司法解釋已經有公路收費權可以辦理質押的規定,二者具有一定的相似性,從法理上應該是可以的。但是,質權屬於物權的一種,物權講究法定性,即物權的種類和內容法定。因此,實際中對旅遊景點門票收費權進行質押,在法律上還是有風險的。
如果要辦理質押,你可以查詢一下公路收費權辦理質押的手續,參照適用,但有一點可以明確,質押合同是要簽訂的。
㈤ 什麼是質押融資
質押是債務人或第三人向債權人移轉某項財產的佔有權,並由後者掌握該項財產,以作為前者履行某種支付金錢或履約責任的擔保。
作為剛剛進入證券市場的投資者,我們有時會看到自己持有的股票背後的上市公司公告稱要解除質押。那麼到底質押是什麼呢?質押又分為哪幾類?又有什麼影響呢?今天我這個鏖戰市場多年的老股民毛遂自薦給大家帶來答案,大家也只需要來看這篇就行了!開始之前,先點擊下方鏈接獲取一份機構精選牛股:【絕密】機構推薦的牛股名單泄露,限時速領!!!
一、股票質押是什麼意思?
股票質押意思是上市公司的最大控股股東把他持有的股票當作是抵押品,從銀行處申請貸款或是給第三者的貸款提供擔保。跟股票質押對應的有一個概念叫股票質押式回購,指的是符合條件的資金融入方以所持有的股票或其他證券質押,再向符合條件的資金融出方融入資金,並且也會約定了在未來返還資金、解除質押的交易。
需要我們去留意的是,在股票質押這一塊有上限,要是,一家商業銀行接受的用於質押的一家上市公司股票,高於了上市公司全部流通股票的10%就是不行的。從一個角度看的話,質押的股票已經抵押給其他單位了,質押的股票是不能用於股票交易的。質押還有警戒線和平倉線這兩把懸在頭頂的兩把利劍。總的來說,警戒線是160%,比平倉線多20%。如果股票價格下跌觸及質押平倉線,質押機構會強制拋售質押的股票,不能輕視這些影響。這點需要大家注意一下,股票質押時間和比例都是有限制的,股票質押貸款的期限由雙方協商過後得出的最終的一個時間,不過最長的期限是一年,質押率絕對不可以超過60%。
而股權質押,可以當做是一種擔保方式,即為擔保債務的履行,債務人或者第三人依法將其股權出質給債權人,債務人不履行債務或者發生當事人約定的實現質權的情形,債權人有權就該股權優先受償。出質人與質權人協議在出質人所持有的股份上設定限制性物權的行為稱之為股份質押。當債務人到期了卻不履行債務的時候,這種情況債券人則能按照約定就股份折價受償,或者也可以,把該股份買了而就其所得價金優先受償的一種擔保方式。平日里,可以多看看這個股市播報,了解股市的最新情況,盡快掌握股市的發展趨勢,增加自己的知識儲備,防範虧損風險。投資者朋友想要了解質押情況的話,推薦【股市晴雨表】金融市場一手資訊播報
二、為什麼會有股票質押?股票質押是好事還是壞事?
股票質押其實也是上市公司平時常會用到的一種融資手段。通常在財務狀況不佳,公司經營不善的狀況下,那麼,一些占股比例大的大股東就偏向於這種融資方式。當然,股票質押也有風險,如果股票價格下跌觸及質押平倉線,而且大股東未曾補倉或回購,{還不上,股票質押-22}可能會導致股價下跌,甚至會崩盤。所以,作為有想法的投資者,一定時刻注意公司的質押行為可能帶來的不良影響。
1、股權質押公告在短期內會給上市公司的股價形成消極的影響,因為股權質押向外界傳達著公司現金流不足的狀況,導致市場的預期會有所減少,
2、我們以長久的時間的來看的話,如果上市公司股東進行質股票押,對股價的影響屬於中性甚至有點偏好。
影響股價的因素裡面有股票質押,但是影響股價的因素眾多,必須聯系多種的技術指標進一步剖析。如果實在沒法判斷,可以直接進入這個診股平台,輸入股票代碼,可以幫你判斷解禁股的情況如何,值不值得買:【免費】測一測你的股票當前估值位置?
三、怎麼辦理股票質押?
按照物權法規定,想要股權質押,質押合同是必須要簽的。還要去工商局注冊股權出質設立登記,上交相應的文件就好。講到這里,大家是不是都明白了股票質押的相關內容了呢?希望各位夥伴都從中有所收獲,祝您賺的盆滿缽滿!
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㈥ 股票質押融資的聯系區別
股票質押融資和融資融券的聯系在於,兩者都是一種融資手段,都需要一定的擔保物,在大多數情況下,兩者都是用股票作質押,同時,兩者對證券市場資金流會產生顯著影響。
在以前證券市場尚不成熟的時候,有的人甚至對融資融券中的「融資」與股票質押融資不加區分,互相代用。隨著國家股票質押融資和融資融券制度的規范,市場才逐步對這兩個概念有了明確分辨。
融資融券和股票質押融資的主要區別有以下幾點:
一、融得的標的物不同
股票質押融資只能融得資金,無法做空。融資融券顧名思義,可以融得資金,也可以融得證券,融得的資金再買股票就增強了多方力量,融券則增強了空方力量,因此融資融券是一種即可做多也做空的雙刃劍。
二、融得資金的用途不同
這點可能是兩者最大的區別。股票質押融資,融得的資金可以不用來購買上市證券,當然,針對具體的融資主體,國家對其融得資金的用途會有一定的要求。例如,證券公司通過股票質押融資取得的資金只能用來彌補流動資金不足,不可移作他用。融資融券中的融資,獲得的資金通常必須用來購買上市證券,增強了證券市場的流動性,在一定條件下加快了證券市場價值發現功能。由此可見,融資融券與資本市場聯系更緊密,股票質押融資可能既涉及資本市場,也直接涉及實體經濟。另外,與股票質押融資有個相類似的概念是股權質押融資,主要是指以非上市公司股權提供擔保以融通資金。
三、擔保物不同
股票質押融資和融資融券都是是對融入方的授信,故都需要擔保物。股票質押融資,它主要是以取得現金為目的,因此擔保物不可能再用現金,它的主要擔保物是有價證券,例如上市公司股票、證券投資基金以及公司債券等。融資融券中,擔保物既可以是股票,也可以是現金。
四、資金融出主體不同
股票質押融資一般由銀行、典當行等機構辦理,資金融出主體與融資融券有明顯區別。融資融券在各國採取了不同的運作模式。例如,在美國市場化分散授信模式和日本專業化模式下,融出資金的中介有證券公司和證券金融公司,但最終的資金融出方通常是銀行。我國採取的運作模式則規定資金融出的直接主體是證券公司,即證券公司以自有資金、證券向客戶融資融券;同時,確立了證券金融公司向證券公司提供轉融通的制度。
五、杠桿比例與風險控制不同
一般而言,融資融券相比股票質押融資而言,風險可控程度更高。由於融資融券所獲得的資金或證券都有專門的賬戶記錄,因此監控其市值變化、測算風險程度和要求追加保證金相對都是比較容易的。並且,融資融券的杠桿比例可以根據情況調整,在市場整體風險不大時可適當放大杠桿比例,反之則可收緊。股票質押融資實質是質押貸款,其資金用途雖然可能會有限制,但監控難度顯然大得多,當股票市值下跌時,借款債權的風險就隨之增加。
六、產品屬性不同
融資融券是一種標准化的產品,在交易規則和合約細節上,都有比較明確具體的安排或規定。例如,融資融券在中國證券登記結算公司和第三方存管銀行分別有專門的賬戶登記相關的股票和資金並可方便地查詢,股票和資金來龍去脈一目瞭然;融資融券可採用的杠桿比例有統一規定;融資的資金借出成本不得低於同期金融機構的貸款利率;融資用來購買的股票或者融券可獲得的股票都在一定范圍之內,等等。股票質押融資則不是一種標准化產品,在本質上更體現了一種民事合同關系,在具體的融資細節上由當事人雙方合意約定。
七、對機構投資者的影響不同
就個人投資者而言,如果融資的目的是用於購買股票,融資融券和股票質押融資都可以取得相同的效果,但兩者對機構投資者的影響就不一樣了。例如,對於證券公司而言,融資融券拓寬了業務收入渠道,是一個基於創新產品的盈利增長點,而股票質押融資對於券商來說盈利能力沒有改變,融來的資金只能用於補充流動資金不足。
㈦ 門票權質押需要去哪裡登記質押手續在那些部門辦理
門票收費權屬於應收賬款權,到信貸徵信機構辦理出質登記時設立。
目前我國的信貸徵信機構是中國人民銀行信貸徵信中心
物權法
第二百二十三條0債務人或者第三人有權處分的下列權利可以出質:
(一)匯票、支票、本票;
(二)債券、存款單;
(三)倉單、提單;
(四)可以轉讓的基金份額、股權;
(五)可以轉讓的注冊商標專用權、專利權、著作權等知識產權中的財產權;
(六)應收賬款;
(七)法律、行政法規規定可以出質的其他財產權利。
第二百二十八條0以應收賬款出質的,當事人應當訂立書面合同。質權自信貸徵信機構辦理出質登記時設立。
㈧ 旅遊景區門票資產證券化的難點在哪裡
1、服務質量管控難。相對硬體環境的改善,與人打交道的事情並不那麼容易, 特別是很多條塊分割的旅遊景區,實行多部門管理,景區管理者與旅遊部門、旅遊商業業主之間、旅遊商業業主與遊客之間最可能因為利益關系在購物服務管理方面發生摩擦,特別是那些商業化程度比較高的景區,購物服務管理是一個難點,必須完善規章制度。實踐證明,提升人性化服務質量,在遊客需要服務人員、管理人員介入的時候,能夠得到及時、妥善的響應,不僅可以直接提高細則一、細則三的得分,同時將提升遊客依賴度及評價。
2、宣傳推廣難。加強電子商務工作, 「旅遊景區宣傳」作為二級指標,其分值不算多,但提高難度不小。 雖然旅遊景區都加大對營銷的重視,但在規劃實踐當中,發現有很多准備申報 5A 級的旅遊景區為了創建成功,除了參加年度旅交會、展覽會之外,往往常規性地選擇在一些中央級媒體進行狂轟濫炸式宣傳營銷。 因此,正確看待傳統媒體營銷方式與現代互聯網營銷的作用,是景區宣傳評定項目分值提高與旅遊景區提升的關鍵。由於我國旅遊景區特別是資源稟賦較好的景區大部分仍在體制內運營,規劃管理人員由於還擔負行政管理職能,實際上在業務方面的時間與精力不能得到保證。因此,確定創建工作之初,委託專業規劃設計機構進行專項提升規劃,有著重要意義。
㈨ 國務院關於加快發展旅遊業的意見的意見內容
各省、自治區、直轄市人民政府,國務院各部委、各直屬機構:旅遊業是戰略性產業,資源消耗低,帶動系數大,就業機會多,綜合效益好。改革開放以來,我國旅遊業快速發展,產業規模不斷擴大,產業體系日趨完善。當前我國正處於工業化、城鎮化快速發展時期,日益增長的大眾化、多樣化消費需求為旅遊業發展提供了新的機遇。為充分發揮旅遊業在保增長、擴內需、調結構等方面的積極作用,現就加快發展旅遊業提出如下意見:一、總體要求(一)指導思想。以鄧小平理論和「三個代表」重要思想為指導,深入貫徹落實科學發展觀,進一步解放思想,深化改革開放,加強統籌協調,轉變發展方式,提升發展質量,把旅遊業培育成國民經濟的戰略性支柱產業和人民群眾更加滿意的現代服務業。(二)基本原則。堅持改革開放,破除體制機制性障礙,充分發揮市場配置資源的基礎性作用,走內涵式發展道路,實現速度、結構、質量、效益相統一;堅持以人為本,安全第一,寓管理於服務之中,不斷滿足人民群眾日益增長的旅遊消費需求;堅持以國內旅遊為重點,積極發展入境旅遊,有序發展出境旅遊;堅持因地制宜,突出優勢,推動各地旅遊業特色化發展;堅持節能環保,合理利用資源,實現旅遊業可持續發展。(三)發展目標。到2015年,旅遊市場規模進一步擴大,國內旅遊人數達33億人次,年均增長10%;入境過夜遊客人數達9000萬人次,年均增長8%;出境旅遊人數達8300萬人次,年均增長9%。旅遊消費穩步增長,城鄉居民年均出遊超過2次,旅遊消費相當於居民消費總量的10%。經濟社會效益更加明顯,旅遊業總收入年均增長12%以上,旅遊業增加值佔全國GDP的比重提高到4.5%,占服務業增加值的比重達到12%。每年新增旅遊就業50萬人。旅遊服務質量明顯提高,市場秩序明顯好轉,可持續發展能力明顯增強,力爭到2020年我國旅遊產業規模、質量、效益基本達到世界旅遊強國水平。二、主要任務(四)深化旅遊業改革開放。放寬旅遊市場准入,打破行業、地區壁壘,簡化審批手續,鼓勵社會資本公平參與旅遊業發展,鼓勵各種所有制企業依法投資旅遊產業。推進國有旅遊企業改組改制,支持民營和中小旅遊企業發展,支持各類企業跨行業、跨地區、跨所有制兼並重組,培育一批具有競爭力的大型旅遊企業集團。積極引進外資旅遊企業。在試點的基礎上,逐步對外商投資旅行社開放經營中國公民出境旅遊業務。支持有條件的旅遊企業「走出去」。要按照統籌協調、形成合力的要求,創新體制機制,推進旅遊管理體制改革。支持各地開展旅遊綜合改革和專項改革試點,鼓勵有條件的地方探索旅遊資源一體化管理。旅遊行政管理及相關部門要加快職能轉變,把應當由企業、行業協會和中介組織承擔的職能和機構轉移出去。五年內,各級各類旅遊行業協會的人員和財務關系要與旅遊行政管理等部門脫鉤。(五)優化旅遊消費環境。逐步建立以遊客評價為主的旅遊目的地評價機制。景區門票價格調整要提前半年向社會公布,所有旅遊收費均應按規定向社會公示。全面落實旅遊景區對老年人和學生等特殊人群門票優惠政策。增加旅遊目的地與主要客源地間的航線航班、旅遊列車,完善旅客列車車票的預售和異地購票辦法。城市公交服務網路要逐步延伸到周邊主要景區和鄉村旅遊點,公路服務區要拓展旅遊服務功能。進一步完善自駕車旅遊服務體系。規范引導自發性旅遊活動。博物館、金融服務網點、郵政服務網點等在旅遊旺季應適當延長開放和服務時間。各類經營場所的公用廁所要對遊客開放。建立健全旅遊信息服務平台,促進旅遊信息資源共享。廣播、電視、報刊、網站等公共媒體要積極開設旅遊欄目,加大旅遊公益宣傳力度。(六)倡導文明健康的旅遊方式。在全社會大力倡導健康旅遊、文明旅遊、綠色旅遊,使城鄉居民在旅遊活動中增長知識、開闊視野、陶冶情操。景區景點、賓館飯店和旅行社等旅遊企業要通過多種形式,引導每一位旅遊者自覺按照《中國公民國內旅遊文明行為公約》和《中國公民出境旅遊文明行為指南》文明出行、文明消費。旅遊者要尊重自然,尊重當地文化,尊重服務者,抵制不良風氣,摒棄不文明行為。出境旅遊者要維護良好的對外形象,做傳播中華文明的使者。(七)加快旅遊基礎設施建設。重點建設旅遊道路、景區停車場、遊客服務中心、旅遊安全以及資源環境保護等基礎設施。實施旅遊廁所改擴建工程。加強主要景區連接交通干線的旅遊公路建設。規劃建設水路客運碼頭要充分考慮旅遊業發展需求。加快推進中西部支線機場建設,完善旅遊航線網路。確保景區和交通沿線通信順暢。加強重點城市遊客集散中心建設。力爭通過五年努力,全國所有A級景區旅遊交通基本暢通,旅遊標識系統基本完善,旅遊廁所基本達標,景區停車場基本滿足需要。(八)推動旅遊產品多樣化發展。實施鄉村旅遊富民工程。開展各具特色的農業觀光和體驗性旅遊活動。在妥善保護自然生態、原居環境和歷史文化遺存的前提下,合理利用民族村寨、古村古鎮,建設特色景觀旅遊村鎮,規范發展「農家樂」、休閑農庄等旅遊產品。依託國家級文化、自然遺產地,打造有代表性的精品景區。積極發展休閑度假旅遊,引導城市周邊休閑度假帶建設。有序推進國家旅遊度假區發展。規范發展高爾夫球場、大型主題公園等。繼續發展紅色旅遊。(九)培育新的旅遊消費熱點。大力推進旅遊與文化、體育、農業、工業、林業、商業、水利、地質、海洋、環保、氣象等相關產業和行業的融合發展。支持有條件的地區發展生態旅遊、森林旅遊、商務旅遊、體育旅遊、工業旅遊、醫療健康旅遊、郵輪遊艇旅遊。把旅遊房車、郵輪遊艇、景區索道、游樂設施和數字導覽設施等旅遊裝備製造業納入國家鼓勵類產業目錄,大力培育發展具有自主知識產權的休閑、登山、滑雪、潛水、露營、探險、高爾夫等各類戶外活動用品及賓館飯店專用產品。大力發展旅遊購物,提高旅遊商品、旅遊紀念品在旅遊消費中的比重。以大型國際展會、重要文化活動和體育賽事為平台,培育新的旅遊消費熱點,特別要抓住舉辦2010年上海世界博覽會的機遇,擴大旅遊消費。(十)提高旅遊服務水平。以遊客滿意度為基準,全面實施《旅遊服務質量提升綱要》。以人性化服務為方向,提升從業人員服務意識和服務水平。以品牌化為導向,鼓勵專業化旅遊管理公司推進品牌連鎖,促進旅遊服務創新。以標准化為手段,健全旅遊標准體系,抓緊制定並實施旅遊環境衛生、旅遊安全、節能環保等標准,重點保障餐飲、住宿、廁所的衛生質量。以信息化為主要途徑,提高旅遊服務效率。積極開展旅遊在線服務、網路營銷、網路預訂和網上支付,充分利用社會資源構建旅遊數據中心、呼叫中心,全面提升旅遊企業、景區和重點旅遊城市的旅遊信息化服務水平。(十一)豐富旅遊文化內涵。把提升文化內涵貫穿到吃住行游購娛各環節和旅遊業發展全過程。旅遊開發建設要加強自然文化遺產保護,深挖文化內涵,普及科學知識。旅遊商品要提高文化創意水平,旅遊餐飲要突出文化特色,旅遊經營服務要體現人文特質。要發揮文化資源優勢,推出具有地方特色和民族特色的演藝、節慶等文化旅遊產品。充分利用博物館、紀念館、體育場館等設施,開展多種形式的文體旅遊活動。集中力量塑造中國國家旅遊整體形象,提升文化軟實力。(十二)推進節能環保。實施旅遊節能節水減排工程。支持賓館飯店、景區景點、鄉村旅遊經營戶和其他旅遊經營單位積極利用新能源新材料,廣泛運用節能節水減排技術,實行合同能源管理,實施高效照明改造,減少溫室氣體排放,積極發展循環經濟,創建綠色環保企業。五年內將星級飯店、A級景區用水用電量降低20%。合理確定景區遊客容量,嚴格執行旅遊項目環境影響評價制度,加強水資源保護和水土保持。倡導低碳旅遊方式。(十三)促進區域旅遊協調發展。中西部和邊疆民族地區要利用自然、人文旅遊資源,培育特色優勢產業。東部發達地區、東北等老工業基地要通過經濟結構調整,提升旅遊發展水平。有序推進香格里拉、絲綢之路、長江三峽、青藏鐵路沿線和東北老工業基地、環渤海地區、長江中下游地區、黃河中下游地區、泛珠三角地區、海峽西岸、北部灣地區等區域旅遊業發展,完善旅遊交通、信息和服務網路。積極推動海南國際旅遊島建設。繼續促進內地居民赴香港、澳門旅遊。加強海峽兩岸旅遊交流與合作。三、保障措施(十四)加強規劃和法制建設。制定全國旅遊業發展規劃。旅遊基礎設施和重點旅遊項目建設要納入國民經濟和社會發展規劃。編制和調整城市總體規劃、土地利用規劃、海洋功能區劃、基礎設施規劃、村鎮規劃要充分考慮旅遊業發展需要。制定國民旅遊休閑綱要。設立「中國旅遊日」。落實帶薪休假制度。抓緊旅遊綜合立法,加快制定旅遊市場監管、資源保護、從業規范等專項法規,不斷完善相關法律法規。(十五)加強旅遊市場監管和誠信建設。落實地方政府、經營主體、相關部門的監管責任。健全旅遊監管體系,完善旅遊質量監管機構,加強旅遊服務質量監督管理和旅遊投訴處理。旅遊、工商、公安、商務、衛生、質檢、價格等部門要加強聯合執法,開展打擊非法從事旅遊經營活動,整治「零負團費」、虛假廣告、強迫或變相強迫消費等欺詐行為,維護遊客合法權益。加強旅遊誠信體系建設,開展誠信旅遊創建活動,制訂旅遊從業人員誠信服務准則,建立旅行社、旅遊購物店信用等級制度。發揮旅遊行業協會的作用,提高行業自律水平。(十六)加強旅遊從業人員素質建設。整合旅遊教育資源,加強學科建設,優化專業設置,深化專業教學改革,大力發展旅遊職業教育,提高旅遊教育水平。建立和完善旅遊職業資格和職稱制度,健全職業技能鑒定體系,培育職業經理人市場。抓緊改革完善導游等級制度,提高導遊人員專業素質和能力,鼓勵專業技術人員特別是離退休老專家、老教師從事導游工作。實施全國旅遊培訓計劃,加強對紅色旅遊、鄉村旅遊和文化遺產旅遊從業人員培訓,五年內完成對旅遊企業全部中高級管理人員和導遊人員的分級分類培訓。(十七)加強旅遊安全保障體系建設。以旅遊交通、旅遊設施、旅遊餐飲安全為重點,嚴格安全標准,完善安全設施,加強安全檢查,落實安全責任,消除安全隱患,建立健全旅遊安全保障機制。嚴格執行安全事故報告制度和重大責任追究制度。完善旅遊安全提示預警制度,重點旅遊地區要建立旅遊專業氣象、地質災害、生態環境等監測和預報預警系統。防止重大突發疫情通過旅行途徑擴散。推動建立旅遊緊急救援體系,完善應急處置機制,健全出境遊客緊急救助機制,增強應急處置能力。搞好旅遊保險服務,增加保險品種,擴大投保范圍,提高理賠效率。(十八)加大政府投入。地方各級政府要加大對旅遊基礎設施建設的投入。各級財政要加大對旅遊宣傳推廣、人才培訓、公共服務的支持力度。中央政府投資重點支持中西部地區重點景區、紅色旅遊、鄉村旅遊等的基礎設施建設。國家旅遊發展基金重點用於國家旅遊形象宣傳、規劃編制、人才培訓、旅遊公共服務體系建設等。安排中央財政促進服務業發展專項資金、扶持中小企業發展專項資金、外貿發展基金以及節能減排專項資金時,要對符合條件的旅遊企業給予支持。要把旅遊促進就業納入就業發展規劃和職業培訓計劃,落實好相關扶持政策。完善「家電下鄉」政策,支持從事「農家樂」等鄉村旅遊的農民批量購買家電產品和汽車摩托車。(十九)加大金融支持。對符合旅遊市場准入條件和信貸原則的旅遊企業和旅遊項目,要加大多種形式的融資授信支持,合理確定貸款期限和貸款利率。符合條件的旅遊企業可享受中小企業貸款優惠政策。對有資源優勢和市場潛力但暫時經營困難的旅遊企業,金融機構要按規定積極給予信貸支持。進一步完善旅遊企業融資擔保等信用增強體系,加大各類信用擔保機構對旅遊企業和旅遊項目的擔保力度。拓寬旅遊企業融資渠道,金融機構對商業性開發景區可以開辦依託景區經營權和門票收入等質押貸款業務。鼓勵中小旅遊企業和鄉村旅遊經營戶以互助聯保方式實現小額融資。支持符合條件的旅遊企業發行短期融資券、企業債券和中期票據,積極鼓勵符合條件的旅遊企業在中小企業板和創業板上市融資。鼓勵消費金融公司在試點過程中積極提供旅遊消費信貸服務。積極推進金融機構和旅遊企業開展多種方式的業務合作,探索開發適合旅遊消費需要的金融產品,增強銀行卡的旅遊服務功能。(二十)完善配套政策和措施。落實賓館飯店與一般工業企業同等的用水、用電、用氣價格政策。允許旅行社參與政府采購和服務外包。旅行社按營業收入繳納的各種收費,計征基數應扣除各類代收服務費。排放污染物達到國家標准或地方標准並已進入城市污水處理管網的旅遊企業,繳納污水處理費後,免徵排污費。旅遊企業用於宣傳促銷的費用依法納入企業經營成本。鼓勵銀行卡收費對旅行社、景區售票商戶參照超市和加油站檔次進行計費,進一步研究適當降低對賓館飯店的收費標准。年度土地供應要適當增加旅遊業發展用地。積極支持利用荒地、荒坡、荒灘、垃圾場、廢棄礦山、邊遠海島和可以開發利用的石漠化土地等開發旅遊項目。支持企事業單位利用存量房產、土地資源興辦旅遊業。各地區、各有關部門要提高對加快發展旅遊業重要意義的認識,強化大旅遊和綜合性產業觀念,把旅遊業作為新興產業和新的經濟增長點加以培育、重點扶持,切實抓好本意見的貫徹落實。國家發展改革委負責綜合協調,國家旅遊局會同有關部門進行業務指導並對本意見的貫徹執行情況開展督促檢查。各級旅遊行政管理及相關部門要充分發揮職能優勢,加強協調配合,推動旅遊業又好又快發展。
㈩ 旅遊融資的旅遊資源開發中的融資方式
旅遊資源開發,應以一個市場化的企業作為主體,我們可以稱為開發商。開發商可以是國有企業,也可以是股份有限公司或民營企業,但應該是有限責任制的。
開發主體至少應擁有資源的開發經營權(一般為50年),亦可擁有土地使用權,以及土地上除文物保護單位外的相關建築物的所有權。
開發商以自有資金投入企業,並擁有以上資產,由此形成了開發主體的資本構成。以此構成為依託,開發商可以從八個方面進行融資。
1、銀行信貸
銀行信貸是開發商主要的融資渠道。對旅遊資源開發,可以採用項目信貸的方式借款。項目信貸要求自有資本投入25%以上,可向銀行貸75%。開發商可使用以下資產作為抵押或質押:土地使用權、相關建築物的所有權、開發經營權、未來門票或其他收費權等等。目前,銀行尚無完善的對旅遊資源開發進行貸款的金融工具,但已有企業嘗試開發經營權、未來收費權等質押的辦法,並取得了成功。
商業銀行:質押、抵押
政策銀行:國家開發銀行、農業發展銀行、中國農業銀行、中國銀行
賣方信貸:設備進口
擔保公司
世界銀行貸款
國家間支持性貸款
2、私募資本融資
開發商對自身的資本結構進行重組改制,設立股份有限公司。開發商以股份有限公司的主發起人身份,向社會定向招募投資人入股,共同作為發起人,形成資本融資。
開發商也可以先成立自己絕對控股的有限責任公司或股份有限公司,再向社會定向募股,以增資擴股的方式,引入資本金。
戰略投資人
搭車投資人
資產整合
3、整體項目融資
開發商在開發中,設立為若干個項目,並製作單個項目的商業計劃書,按照投資界規范的要求、准備招商材料。依據招商材料,開發商可以向境內外的社會資金進行招商,其中可以採用BOT等多種模式,也可合成開發、合資開發、轉讓項目開發經營權等。
4、政策支持性融資
充分利用國家鼓勵政策,進行政策支持性的信貸融資,包括
旅遊國債項目
扶貧基金支持
生態保護項目
文物保護項目
世界旅遊組織規劃支持
國家及省市旅遊產業結構調整基金
5、商業信用融資
若開發規劃有足夠吸引力,開發商有一定信用,開發中的工程建設,可以通過墊資方式進行。一般情況下,工程墊資可以達到30%–40%,若有相應的墊資融資的財務安排,墊資100%也具有可能性。
商業信用可以表現在很多方面,若開發能與開放游覽同步進行,則可對旅遊商品、廣告宣傳、道路建設、景觀建設等多方面進行商業信用融資。
6、海外融資
海外融資方式非常多,包括一般債券、股票、高利風險債券、產業投資基金、信託貸款等等。海外融資目前受到一些政策限制,但仍有很多辦法可以開展。這需要一家海外投資銀行作為承銷商,全面進行安排和設計。
7、信託投資
新的《信託法》出台以來,信託投資公司已經擁有了很大的運作空間,並創造了一些新的金融工具。其中,以項目和專題方式發行信託投資憑證,引起了各方面的興趣。我們正在策劃發行西部旅遊信託憑證,把西部旅遊項目打包,通過信託憑證,向社會集資。
8、國內上市融資
由於存在門票收入不能計入上市公司主營業務收入的限制,目前資源開發類旅遊企業較難直接上市。但通過將收入轉移到索道等交通工具,以及以賓館、餐飲、紀念品等項目包裝為基礎的企業,仍可走上市的道路,也可以吸引上市公司作為配股、增發項目進行投資。
綜上所述,旅遊資源開發中的融資運作,仍處於十分原始的階段。創造金融工具是金融界應努力的方向,但旅遊企業及相關旅遊管理部門,應該組織多方專家合作,研究如何將旅遊資源的價值進行資本化,予以量化評估,從而使資源可以作為資本,發揮其撬動融資的功效。