惠養車融資情況

A. 購買汽車的貸款方式有哪些

我國汽車貸款業務主要有以下五種途徑。
1:通過各汽車品牌相關的金融公司進行貸款:
手續簡便，直接在 4S 店委託辦理即可。貸款 審核 門檻相對低一點。
年貸款利率大約在 9-11% 左右，利率略高。
2:通過與各品牌合作的銀行進行貸款:
手續比較方便，利率較汽車金融公司更低 ，一般在 7%-10% 左右。 僅有中信銀行、深發展銀行等少數銀行開展此業務，且並未與所有汽車品牌進行合作。
3:通過擔保公司進行貸款:
可以為 個別沒有金融公司和合作銀行的小眾品牌 客戶提供 貸款。 除貸款利率、貸款額 3%-4% 的手續費以外，還要繳納一定管理保證金和其它雜費。 費用較高，且手續復雜。
4:通過信用卡進行貸款:
由汽車廠家和銀行合作推出，利息較低、甚至有「 0 首付 0 利息 0 手續費」的優惠 活動。從費用上來講，這是最「實惠」的貸款方式。 能夠參與的車型非常有限（大多是廠家急於促銷的中低檔車型），且貸款人需持有該信用卡半年或一年以上且無不良信貸紀錄。
5:個人直接向銀行貸款:
受金融風險控制的影響，各商業銀行幾乎已不再 直接向個人提供 購車貸款業務。
希望幫到你！

B. 造車新勢力遇「錢荒」，地方政府「兜底」成大勢所趨

誰也沒想到，就在造車新勢力受困資金壓力時，挺身而出的卻是各地地方政府。

就在3月24日，「E車匯」聚焦了造車新勢力的綠馳汽車被河南國投控股的消息（詳情請點擊）。像綠馳這樣向地方政府「投靠」並非個例，通過仔細查看造車新勢力背後的股權結構，我們可以看到，眾多新勢力的背後都或多或少的有著地方政府資金的參與。

可以說，在現階段大環境遇冷，資本市場關注度的轉移，令造車新勢力們能夠持續生存的「子彈」來源越來越難，現在地方政府對新勢力新能源的熱情，可以說是造車新勢力們日益增長的資金黑洞，和地方政府的KPI之間，達成了一個微妙的平衡，而這或許也是未來的大勢所趨。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 成都互惠養車網路技術有限公司怎麼樣

簡介：注冊號：****所在地：四川省注冊資本：223.5萬元人民幣法定代表：郭小勇企業類型：有限責任公司（自然人投資或控股）登記狀態：存續登記機關：成都市高新工商局注冊地址：成都高新區天府大道中段177號31棟1單元1層6號
法定代表人：郭小勇
成立時間：2012-03-21
注冊資本：223.5萬人民幣
工商注冊號：510109000242794
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：成都高新區天府大道中段177號31棟1單元1層6號

D. 什麼是汽車融資租賃

汽車融資租賃的說法在上個世紀就已經出現，只是受限於彼時金融徵信和汽車產業的先天性不足，一直停留在概念階段。如今蓬勃發展的汽車融資租賃，也可以說是「以租代購」，通過售後回租的方式，緩解有車一族的資金壓力，被視為分期購車的未來趨勢。其融資與融物相結合的特點，在拉動社會投資、加速技術進步、促進消費增長、完善金融市場及優化融資結構等方面具有獨特優勢，在國際上已發展成為僅次於資本市場、銀行信貸的第三大融資方式。

汽車融資租賃

汽車融資租賃是一種依託現金分期付款的方式，其引入出租服務中所有權和使用權分離的特性，租賃結束後將所有權轉移給承租人的現代營銷方式。出租人根據承租人對租賃物和汽車供貨人的選擇或認可，將其從供貨人處取得的租賃物按合同約定出租給承租人佔有、使用，向承租人收取租金，這也是常規融資租賃的最基本的形式。融資租賃的法律交易結構包含「一個標的物、兩個合同、三方當事人」。

一個標的物

融資租賃的一個標的物——汽車。其法律定義是物，包括動產與不動產。在租賃期間，承租人獲得的是租賃物的佔有權、使用權和收益權，概括為使用權。

兩個合同

融資租賃交易的兩個合同是指：「標的物買賣合同」和「融資租賃合同」。簽署「買賣合同」交易是取得租賃物的一種主要形式。「買賣合同」的交易對象是實物資產即「租賃物」（動產或不動產）。融資租賃合同的交易對象是租賃物的「三項權能」即租賃物的「佔有權」、「使用權」和「收益權」——統稱為「使用權」。這里的「融資租賃合同」不可以簡稱「租賃合同」。

三方當事人

融資租賃的三方當事人一般是是指：承租人、出租人、供貨人。

融資租賃優勢

汽車金融租賃區別於傳統的金融貸款購車。它是把車租給顧客，這時候汽車的所有權歸汽車金融公司。等到租期滿了，汽車的所有權歸顧客。這種以「租」代「售」汽車金融租賃的優勢在於：

打包租賃方式，降低購車門檻

汽車金融租賃將裸車款、購置稅、牌照費用、保險、其他稅費全部作為分期付款對象，客戶只需支付規定的首付比例，以及相應的服務費，即可取得車輛的使用權。這種方式降低客戶購車初期支付的負擔，使客戶可以將更多資金用於投資理財。租金是一種費用，為企業提供增值稅發票可以作為報銷車貼的憑證，也可以作為企業做賬的依據。

融資流程

選車——融資申請——審批通過——提車

在審批環節上，融資租賃公司審批申請人的資料真實性、合法性、合規性，對申請人徵信進行查詢，根據資料確定是否放款。對不符合審批條件的，融資租賃公司及時向申請人說明原因，並退回資料。租賃公司在評審過程中，對申請人提供的各種資料嚴格保密，切實保護承租人權益。雙方還需簽訂《融資租賃合同》。

直租

1、租賃公司與承租人簽訂《融資租賃合同》。

2、租賃公司與承租人選定的車型簽訂《汽車購銷合同》，承租人按《融資租賃合同》支付規定比例的首付和服務費等。

3、供應商按《汽車購銷合同》要求提供承租人所需的汽車，交付給承租人。

4、承租人驗收汽車，租賃公司支付給供應商車款，取得租賃車輛的所有權，汽車由承租人使用。

回租

1、承租人提供回租汽車發票原件，租賃公司對回租汽車所有權、使用狀況、價值、是否抵押等情況進行審核。

2、租賃公司與承租人簽訂《融資租賃合同》和《回租汽車轉讓協議》，承租人將回租汽車所有權轉讓給我公司，並按《融資租賃合同》規定支付相應的保證金和服務費，租賃公司將汽車款支付給承租人。

E. 為什麼國家要大力發展融資租賃業務

原因如下：

1、目前，我國很多中小企業設備落後、技術水平低，面對日益激烈的市場競爭，進行設備更新和改造尤為重要，這需要大筆資金。

2、由於中小企業規模小、信用等級低，盈利不夠穩定，完全通過銀行貸款或者境內外上市，很難滿足這些中小企業對資金的需求。

3、在這種情況下，簡便快捷、信用要求低、不需要額外的擔保或抵押的融資租賃就是一種非常好的方式。

F. 我是分期買車劃算還是融資租賃汽車比較好啊

說白了選擇取決於你在兩年後是需要換車還是繼續開原來的車，分期買車和融資租賃汽車有明顯的的區別。

第一點：

這個「以租代購」的模式有個優點在於合約期結束後你可以把車再轉賣給汽車租賃公司，而且如果在合約期內不想用這款車就可以直接退，完全不需要擔心損失其他費用，如果你分期買了一輛車，結果開了半年不喜歡了，二手車轉賣又貶值嚴重，太不劃算。

所以綜合這兩點你可以自己考慮是分期買車還是租車~

G. 西安惠養車汽車維修保養有限公司怎麼樣

垃圾公司，之前是陝西車途，現在有改名、重新成立了惠養車，大家不要上當了，加油，保養，洗車都是個坑，就是讓大家不斷的給裡面充錢，還取不出來那種，有心情的朋友，集體舉報他們

H. 新能源車獲金融立體化支持了嗎

11月10日，央行和銀監會發布關於調整汽車貸款有關政策的通知，在保留傳統動力車型貸款比例不調整的基礎上，對新能源車、二手車的貸款比例進行了上調。

根據通知，自2018年1月1日起，自用傳統動力汽車貸款最高發放比例為80%，商用傳統動力汽車貸款最高發放比例為70%；自用新能源汽車貸款最高發放比例為85%，商用新能源汽車貸款最高發放比例為75%；二手車貸款最高發放比例為70%。這就意味著新能源車的貸款比例提升了5%，二手車的貸款比例提升了20%。

根據汽車金融專業委員會統計的數據顯示，目前我國汽車金融滲透率，其中包含汽車金融公司、銀行、以及融資租賃等其他汽車金融從業機構，已達35%~40%的水平，近年來呈穩步上升的態勢；伴隨著上述指標的提升，我國汽車銷量亦得到有效增長。

修訂後的《汽車貸款管理辦法》不再要求借款人必須提供擔保，並把原《辦法》中的多處「資信」改為「信用」，相當於降低了申請車貸的門檻。陳平表示，「這意味著，新能源車再次獲得金融領域的政策支持。在雙積分政策驅動下，各大車企全面布局電動化，產銷規模將持續增長。」

今年新能源推薦車型目錄已經發放到第十批，乘用車和專業車相較去年進入補貼目錄數量大幅提升，成為今年穩定新能源銷量的核心支撐。10月份新能源乘用車銷量環比9月增長了0.7萬輛，較9月份的環比增長0.5萬輛進一步加速，實現今年9個月的月度連續環比增長。

新能源汽車是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車.包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等。其廢氣排放量比較低。

I. 汽車融資租賃公司可以開汽車銷售發票嗎

形成
大約1984年，中國已經實行改革開放政策的第5年，計劃經濟的體制並沒有完全改變。盡管有個體經濟的出現，但絕大多數企業還處於「國有」階段，國家的經濟實力還沒走出百廢待興的局面，租賃行業還沒有法律、法規，中國的經濟剛進入第一輪高潮。當時汽車的總體使用情況偏向於極少數的高層領導。局級幹部用的是「上海牌」轎車，部級幹部用的是「紅旗牌」轎車。企業擁有汽車還受到數量和相應級別限制。「貼近客戶，追求卓越，敏於創新，成就安心」的核心價值體系一直為德國大眾汽車租賃所積極倡導，它的長期租賃模式、售後服務業務和替代性出行解決方案以大眾汽車的理念和產品研發能力為依託，關注細節，關注客戶的體驗。那時租賃公司剛成立不久，到底開展那方面的租賃業務也不太明確。此時國家的政策也逐漸開始允許進口汽車。於是租賃公司就涉及汽車融資租賃層面，當時全國只有10家允許進口汽車的企業，其中就有2家是融資租賃公司。
他們依靠各種途徑，用融資租賃的方式進口汽車後高價、短期「租」給企業。這就是最早期的汽車租賃服務。當然隨著中國汽車金融的發展，出現了"以租代售"、以融資租賃業務為主體的汽車金融模式。
開展模式
汽車融資租賃[1] ，涉及到汽車廠商，銀行，保險公司，加盟商和客戶的多方面緊密合作。形成包括本公司在內的六方金融網路，最終達到六方共贏。客戶提出融資租賃要求，本公司作為金融平台提供客戶指定車輛，同時客戶只需按照合同按月交付租金，既可享用高級汽車服務。
其工作流程：通過與銀行和加盟商的資金融合，向汽車廠商購買客戶指定汽車，加以保險公司配合，滿足客戶的購車需求，並收取租金以回報銀行和加盟商。
而在商戶和客戶可享受的權利方面：
商戶享受的權力
有著豐厚的資源可共享，如龐大的「租車網」注冊會員、開展異地租車業務、額外渠道贏得租車客戶、不必擔心客戶的信譽問題（「車車網」高級會員由本公司提供擔保）、與異地汽車租賃公司建立戰略聯盟關系等。
會員客戶享受的權力
網路租賃客戶的權力：簡單易操作的定租流程、方便實惠的異地租車、高信譽的租賃公司、保險咨詢、高效險後服務、24小時路面救援、「車車網」各類優惠活動
融資租賃客戶的權力：不必交付首付款、公司報賬時不必擔心動產問題、控制強大的現金流、優質維修服務、代繳罰單服務、保險咨詢、高效險後服務、24小時路面救援、「車車網」各類優惠活動