㈠ 北京城建道橋建設集團有限公司是國企么
我就這個公司的,這個公司活很多,大多在外埠。工資不怎麼樣,剛進來本科1600,專科1400,實習期一年,轉正後本科2000,專科1800.待遇只能說一般。
這個公司現在不是國企了,由上海致達、北京城建集團、道橋集團本身控股。
㈡ 北京城建道橋建設集團有限公司電話是多少
北京城建道橋建設集團有限公司聯系方式:公司電話010-52087235,公司郵箱[email protected],該公司在愛企查共有5條聯系方式,其中有電話號碼1條。
公司介紹:
北京城建道橋建設集團有限公司是1983-07-01在北京市朝陽區成立的責任有限公司,注冊地址位於北京市朝陽區西大望路12號。
北京城建道橋建設集團有限公司法定代表人塗海毅,注冊資本50,000萬(元),目前處於開業狀態。
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㈢ 北京城建道橋怎麼樣
我不是城建的 我是北京市政的
聽說城建道橋還湊合 當然所謂的不錯也就是橫向比較 畢竟城建公司在北京建築市場還是挺猛得 不過現在 現在貌似所有的施工企業都是按職位和項目部大小定工資,所以你去了也說不好能給多少。
另外,如果你不是學道橋或者工民建專業的 我勸你別去施工企業 因為施工企業的管理實在是太多變了 表面看上去挺賺錢 光鮮照人的 其實亂的一沓糊塗 因為中國整個建築施工市場就亂 亂七八糟的惡心事天天發生 如果你是剛畢業的新手 我敢斷言如果你能在第一年走出迷茫 就算你成功 所以施工單位較危險 介入須謹慎。。。
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學工程管理的啊,老實說我是真不清楚工程管理都學的是什麼,以為我是財務,但是 就從我財務的角度看,施工企業貌似很少有人懂管理,現場管理倒還可以,可如果上升到企業層面的話,在我看來,還真沒幾個人懂,也許是因為這個混亂的市場吧,就算真懂的人恐怕也發揮不出來,因為沒有人買它的賬,比如:你跟為了緩解公司財務壓力,打算按合同規定暫緩支付混凝土公司的混凝土款,可對方最終總會用合格證逼你就範,再或者付款收發票這是天經地義的,可對方總會以不開發票便宜多少多少錢為誘餌,誘惑只顧利潤的項目經理,而項目經理還就是那麼沒起子,竟然和我來說能不能不要發票,我說不行,最後還得落埋怨,悲哀吧,現在這種豬腦項目經理大量充斥在施工企業當中擔任要職,當然,城建要好一些,起碼也是上市公司,不會太過分,而且他們的信息化在業內也算做的也比較不錯的,起碼都用上nc平台了,什麼資金系統、合同系統、存貨系統什麼的相對其他企業比較完善,如果你去了,在這方面確實有的可學(這是趨勢,不管在任何行業早晚都要接觸,躲是躲不開的),所以如果你認准了就在施工企業混了城建道橋是個不錯的選擇。
總的說來一句話,施工企業的大環境現狀較亂,但趨勢是好的,如果你有足夠耐心和毅力,可以選擇城建。如果沒有你就改行吧。
最後給你解釋下信息化系統,所謂信息系統其實就是吧企業每天的各種業務統統放在一個管理平台上操作,然後信息共享,這和超市款台的那個機器有點像,因為你買東西的時候,系統會自動告訴庫房,少了一個牙膏,然後告訴財務收了5塊錢。這只是舉了一個小例子,再施工企業當中要比這復雜的多,這也是為什麼施工企業信息化運用較晚的一個重要原因,畢竟施工企業的存貨是五花八門的,進的存貨要消耗於生產(包工隊提供的勞務、機械供應商提供的台班也是存貨),然後消耗的存貨與對供應商的結算還經常存在差異,最後生產出的存貨要消耗於對業主的結算,實在太亂,所以確實值得學習。因為現在這些當家造價師們,多半是已婚已育的中年婦女,加之絕大多數出身農村,非常排斥外來新思想,如果你把這個弄明白的話,對你會有很大幫助,包括日後跳槽去別的行業,你仍將受益,因為這是一個管理思路,而非單純的手段。
㈣ 北京城建道橋建設集團有限公司怎麼樣
城建道橋?還可以的,已經改制了,屬於城建集團控股的公司,這個公司實力還可以,晉升不好的,看自己了,中建市政也不錯,如果你學的是路橋,建議去中鐵19局看看
㈤ 北京城建道橋建設集團有限公司雲南分公司怎麼樣
北京城建道橋建設集團有限公司雲南分公司是2010-07-26注冊成立的有限責任公司分公司(自然人投資或控股),注冊地址位於昆明市官渡區吳井路209號新華商廈(新摩爾商務中心)A幢1-504號。
北京城建道橋建設集團有限公司雲南分公司的統一社會信用代碼/注冊號是91530111557797555E,企業法人魯俊奇,目前企業處於開業狀態。
北京城建道橋建設集團有限公司雲南分公司的經營范圍是:施工總承包;專業承包;環境保護工程技術開發、工程設計;房地產開發;設備吊裝、安裝(限上門安裝);建築機械設備維修(限上門維修);市政公用、地基與基礎以及橋梁工程(按公司資質證核定的經營范圍和時限開展經營活動);貨物進出口、技術進出口(國家限制項目除外);汽車配件、五金交電的銷售(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)。
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