① 新疆一帶一路對本地中小企業有哪些扶持政策 或者疆內中小企業如何好一帶一路發展
中小企業參與「一帶一路」建設具有得天獨厚的優勢。首先，中小企業是最為活躍的創新群體，能夠適應國際市場上技術更新快的特點，其提供的產品和服務往往更加貼近市場需求。其次，中小企業的規模相對較小，「船小好調頭」，對市場變化的反應敏銳，應對靈活，能夠根據國際市場環境的改變及時做出相應調整。第三，我國中小企業產品豐富、競爭能力較強，在「一帶一路」沿線國傢具有廣闊的市場前景。支持中小企業依靠市場化力量推動「一帶一路」建設，有利於充分發揮市場在資源配置中的決定性作用，實現供需雙向的良性互動。此外，中小企業的普遍參與有助於擴大「一帶一路」受益面，促進沿線國家人民「民心相通」，讓廣大民眾成為「一帶一路」建設的受益者。
與此同時，中小企業參與「一帶一路」建設也會面臨很多困難和問題。一是中小企業普遍缺乏國際化經營人才和經驗，在國際市場競爭中，往往處於弱勢地位。二是難以有效識別「一帶一路」沿線國家政治、經濟、社會、環境、安全等方面存在的潛在風險，對沿線國家的行業政策、法律環境、風俗習慣等方面缺乏了解。三是我國大部分中小企業在全球產業鏈中，處於價值鏈的低端，缺乏品牌和國際銷售渠道，國際競爭能力弱。
專項行動旨在發揮市場在資源配置中的決定性作用，更好的發揮政府的作用。針對中小企業在參與「一帶一路」建設的過程中面臨的困難和問題，通過完善中小企業雙邊和多邊合作機制，聚集服務資源，構建支持我國中小企業國際化發展的服務體系，深化我國中小企業與「一帶一路」沿線國家在貿易投資、科技創新、產能合作、基礎設施建設等領域的交流與合作，充分發揮中小企業在「一帶一路」建設中的重要作用。
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② 一帶一路的意思是指什麼 對小企業有哪些利弊 又有哪些商機
「一帶一路」（英文：The Belt and Road，縮寫B&R）是「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」的簡稱。它將充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，藉助既有的、行之有效的區域合作平台，一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號，高舉和平發展的旗幟，積極發展與沿線國家的經濟合作夥伴關系，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
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③ 「一帶一路」戰略下企業應如何走出去
「一帶一路」為廣大中國企業提供了廣闊的市場和投資機遇。首先，與大部分「一帶一路」的國家相比，我國在技術、設備、資金和服務上具有較大的優勢。由於技術和資金優勢，我國首要任務是幫助周邊國家進行基礎設施建設，比如發電站、港口、公路和高鐵等。這些有利於中國和「一帶一路」國家的經濟連接。一旦周邊國家的整體基礎建設改善了，更加具備了被投資的條件，整個海外投資活動就會提高。
同時，由於「一帶一路」沿線大部分國家的人工成本較低，會吸引外國投資者進入投資勞動力密集型的製造業，進而提高當地工人的工資，帶動當地的消費，形成良性循環。通過對外投資，企業能夠充分利用現有資源，最大限度地獲取經濟效益；獲取相對廉價的原材料，提高在市場中的競爭力；可以向外擴張，推廣自己的產品，擴大市場佔有率；促進企業自身良性發展。
其次，中國相當一部分產業，尤其是低附加值的製造業存在產能過剩的情況，中國企業與經濟轉型也遇到了瓶頸。但過剩的產能光靠國內的消費力還不夠，需要有新的方向釋放。可以說，「一帶一路」為中國傳統企業轉型升級提供了一個巨大的契機。
再次，在「一帶一路」的推動中，國企和民企海外投資機會是均等的。在這個過程中，兩者的分工是不同的。國企有更多在海外投資的經驗。相對來說，民企在投資大型項目上的經驗會少一些。我國的「一帶一路」對周邊國家的發展具有一定的扶持作用。
在發揮這一作用時，國企有可能會投資一些回報較長、毛利率較低但對當地政治影響力較大的項目，民企會進入分工更為細致，投資期短的一些項目，兩者投資重點是不同的。
企業應該怎樣走出去
宋海認為，「走出去」的企業要注意以下幾個方面：一是選擇國家，二是選擇行業，三是要搞好跨國投資和經營的團隊；四要認真研究風險，尋找專業的服務團隊；五是建議企業尋找合適的本地夥伴。具體而言，宋海給出以下建議。
一是樹立可持續發展理念，堅持誠信為本。宋海表示，參與「一帶一路」海外投資的企業，不僅要考慮存在的經濟風險，更要考慮東道國對我國對其投資的心理認同和接納程度。也就是說，企業在海外運營中，要樹立和維護良好的企業形象。即一方面要樹立可持續發展的理念，兼顧項目的經濟性、環保性和對當地社會民生的改善，以誠意和行動改變國際社會的認知；另一方面，要把維護和改善形象納入公司海外戰略的統籌考慮和規劃。「走出去」的企業要通過實施具體的商業合作項目，用看得見、信得過的成功商業項目運作，打消疑慮，築牢合作根基。
二是熟悉並自覺遵守國際法律規范，這是企業參與海外投資的關鍵要素。宋海認為，商業運營的底線是遵紀守法，「走出去」的企業更要遵守三條「紅線」：即本國法律法規、東道國法律法規以及國際規范和慣例。針對「一帶一路」沿線國家，「走出去」企業應當特別注意各國法律制度體系的差異性，加強與我國駐當地使領館的聯系，積極防範相應的風險，避免盲目投資。
三是提升與媒體及公關機構的交往能力，提高透明度和規范信息披露。宋海說，在當下，「酒香也怕巷子深」，要提升中國企業在國際上的整體形象，必須提高「走出去」企業的透明度，通過主動、真實、客觀的信息披露，讓世人了解中國企業在東道國履行企業社會責任，開展負責任投資所做出的努力，以及為支持當地經濟社會發展所帶來的改變。
他建議，企業家可以同我國駐當地的媒體、公關公司聯系，同時重視海外公關人才的培養和公共關系工作的常態化與制度化，構建和諧、務實與互利共贏的合作平台。
四是尊重當地文化。「走出去」的企業，要有國際化視野和擔當，尊重東道國民眾的社會文化心理與習慣，了解東道國的文化特點及其差異性，找到與當地利益相關和溝通交流的渠道和最佳方式，提升當地居民對企業的認知度與滿意度，增進中國企業與當地居民的情感紐帶和文化認同。
企業參與海外投資策略的選擇
當代跨國投資市場主要集中在發達國家，並形成了美國、歐盟、日本三極化市場。有資料顯示，它們約佔全球對外投資額的70％。
宋海認為，中國企業在「一帶一路」對外投資中，其市場戰略的選擇，應該是盡量避免與發達國家的跨國公司發生正面的市場爭奪，要力爭先在市場空隙地帶有所突破，以積蓄力量，不斷擴展，逐步形成一種多層次的、多樣性的對外投資市場格局。選擇這種對外投資市場戰略，他給出的具體建議是：首先，利用我國在資源開發方面所擁有的非常成熟的技術和低成本的人工優勢，可在「一帶一路」沿線資源豐富的國家進行投資，合作開發資源。他說，這些地方所擁有的石油、天然氣、森林、有色金屬礦及棉花等，資源豐富，又是我國長期所需要的，在發達國家沒有進入之前，中國企業應作為一個重點選擇的投資市場。
其次，應利用發達國家給「一帶一路」沿線國家出口產品的優惠條件，積極投資初級產品加工、工業品加工領域。並在發展中國家建立出口加工市場，把其銷售市場主要建在發達國家。
再次，利用國際跨國公司只掌握核心技術、其產品自製零部件不斷下降帶來的市場機會，企業可根據自身優勢在國內外為其生產配套產品，採用跟進投資。通過把自己融入跨國公司的國際化生產經營體系之中，獲得其全球市場的一定市場份額。
對外投資方式的選擇
宋海指出，現階段，我國對外投資企業主要採用的是新建海外企業的方式，而且大都為現匯投入，這種單一、落後的投資方式也是制約我國對外投資發展的主要因素之一。
當代的資本輸出，早已不是單純的資金輸出了，特別是像我國這樣的發展中國家，更需要採用成熟技術、成套設備、具有與投資國家和地區有較強互補關系的過剩原材料、技術軟體、工程人員及信息服務等為主的資本輸出方式，以加快我國成熟產業的國際轉移。
他建議，投資具體方式的選擇應重點在以下兩方面：首先，在發展中國家投資建廠，要盡可能避免獨資或一切從頭開始的做法。要充分利用對方優勢，切實貫徹「優勢互補」的原則，要有所為，有所不為，特別是合作開發資源方面，既要保持自身優勢，又要保證對方的利益，才會有長遠的合作與發展。
其次，在發達國家進行投資，主要應採取並購的方式。尤其是對那些擁有專門技術特點的中小企業，要盡可能通過國外融資進行兼並或股權收購，不僅可以減少投資成本與風險，還可以進入成熟市場，培育技術上的競爭優勢。
對外投資可能面臨哪些風險
「一帶一路」貫穿幾十個國家，每個市場成熟度不同，國家間更有來自文化、經濟、法律、政治和監管體繫上的差異，甚至一些國家還存在政治不穩定或是政府管治低效的情況。加上技術革新、全球化和大宗跨境投資等趨勢影響，各個國家的投資環境更加錯綜復雜。
宋海認為，其中的投資風險、信用風險、政治風險、互聯風險是參與「一帶一路」建設的中國企業將要面臨的四個最主要的風險。
他說，各國的法律法規不盡相同，不合規的操作往往會遭受嚴厲的處罰。法律風險是應重點關注的問題。當地到底是大陸法系還是英美法系，外商投資有怎麼樣的法律規定和待遇，兩國簽合同是按照哪國的法律進行，遇到仲裁又去哪個國家，都有很多實際操作問題。在應對相關監管風險的同時，企業還需要考慮到風險敞口程度、保險范圍、資金和稅收、索賠和保險憑證需求等問題。
宋海給出如下規避風險的做法：一是建議企業可以選擇購買本地保單、全球保單，或者是全球統籌保險方案。即通過一家全球性保險公司為自己提供統一的保險保障服務，該保險公司可以通過其關聯公司或合作夥伴，來提供統一的保險保障服務等不同方式，覆蓋以上所提及的主要風險。
投資「一帶一路」沿線國家，中國企業將面對使用不同信用和支付方式的客戶，因此增加了交易風險。企業可以通過評估並購買針對交易方違約風險的保險加以防範。
二是關注匯率風險。宋海提醒企業，還應該注意的是參與「一帶一路」對外投資也存在金融體系風險問題。目前人民幣比較穩定主要是因為中國的外匯儲備充足，但很多國家在外匯儲備上很不充足。因此，去投資的企業賺的是當地的錢，但一旦當地貨幣貶值，投資回報就會大受影響，必須妥善處理這個問題。
如何應對海外投資帶來的風險挑戰
宋海指出，「一帶一路」沿線有許多國家經濟落後，幾十年甚至上百年都沒有實現發展，能否在短期內通過「一帶一路」就能發展起來？尤其是一些人煙稀少地區，建立互聯互通能否獲得經濟效益？許多基礎設施建設能否盈利，甚至能否回本？至少在短期內能否通過發展經濟產生經濟效益？這些問題都值得關注。
「一帶一路」戰略所面臨的最大挑戰可能在於能否創造穩定的投資回報率。沿線發展中國家的商業環境不佳，政治版圖也存在著不確定性，這都使得投資項目的回報率存在著較大變數。
宋海建議採取以下策略：首先，採取審慎的投資策略與操作。研究顯示，企業海外並購的失敗率在50％—70％之間。從目前的投資回報來看，「一帶一路」中一些項目甚至有可能風險高於收益。
因此，在推進「一帶一路」的過程中，企業都需要堅持「兩個審慎」，即採取審慎策略和審慎操作。「一帶一路」在戰略層面上可以高調推進，但在具體操作中應謹慎從事，避免急功近利、大幹快上，更要避免好大喜功。為了最大限度地降低風險，可選擇「高估風險、降低預期」的審慎策略，即寧可將風險評估得高一些，並適當降低收益預期。
其次，企業在選擇對外直接投資時應保持清醒的戰略頭腦。
一是應搞清楚對外直接投資的目的。為了達到什麼樣的戰略目標，是為了在全球范圍內優化生產布局以取得系統綜合優勢﹖還是為了獲得廉價的原材料供給？或是為了打入競爭對手的本國市場﹖明確目的後根據不同的戰略目標選擇制定相應的對外直接投資策略。
二是企業應充分運用資本運營手段。走並購之路進行對外直接投資並購不僅可以利用目標企業現有的生產設備、技術人員和熟練工人。而且還可以獲得對企業非常有用的技術、專利和商標等無形資產；還可以大大縮短項目的建設周期，可以利用目標企業原有的銷售渠道，較快進入當地以及國外市場，既節約了營銷成本，又避免了艱難的市場開拓；通過跨行業的並購活動，可以迅速擴大經營范圍和經營地點，促進產品多樣化和生產規模擴大；可以減少市場上的競爭對手，使企業處於有利的競爭地位。
再次，熟練利用國際資金，做好項目觸資。這樣不僅可以擴大企業規模，也可降低項目風險。項目融資是針對一個特定項目所進行的貸款活動，以項目現金流量和收益作為償還貸款的資金來源。它與傳統融資方式不同，即使項目未來現金流量和收益欠佳，只要借款人目前有良好的資信和償債能力，貸款機構也會放貸。項目融資作為一種新的國際金融方式成為一種專為大型工程項目的建設開發籌集資金的手段。
最後，重點加強對投資項目的管理。一是引入第三方對投資項目進行評估審查。企業作為投資方，有時可能因為「身在此山中」的緣故無法正確辨析投資項目的利弊，為此，可委託第三方機構對投資項目進行評估審查，以保證最大限度地、公正地對項目進行分析，同時也能避免由於企業內部人員評估審查時的「走過場」行為，以致無法作出系統性、真實性評估的情況。
二是加強項目實施過程中的控制管理。在企業決定實施對外投資並明確了投資方案之後，要注重對投資實施活動中各項事務進行控制。項目實施過程中，嚴格執行內部控制制度，做到相互制衡。企業財務部門要全面監控對外投資的資產價值，關注對外投資的資產價值變化，及時防範投資風險發生。
④ 為什麼要在「一帶一路」建設中強調普惠金融
原因：
普惠金融和「一帶一路」建設之間存在著豐富的聯系。
首先，兩者都具備廣泛的包容性，均涵蓋了政府、企業、家庭三個部門，出發點和落腳點都是提高人民群眾的福利。其次，兩者都堅持市場化的運作，都不是簡單的「輸血」，也不是「一錘子買賣」的短期行為，而是通過金融服務、實體經濟發展等途徑提升地區、企業、家庭的競爭力，使之具備長期「造血」的能力。最後是兩者都堅持互利共贏的原則，都不以犧牲一些群體的代價來換取另一部分群體的利益，而是通過促進資源的合理配置，實現可持續的共享式發展。
發展普惠金融和「一帶一路」建設一定程度上也是互相補位、互相推動的。一方面，發展普惠金融健全了金融服務網路、填補了「一帶一路」金融需求的部分缺口，使那些中小微企業、低收入人群盡可能地走出金融服務的「盲區」；另一方面，普惠金融作為開發性金融的一種，自身的發展也需要在市場中得以實踐。「一帶一路」建設能夠為中國、乃至全球的普惠金融發展提供這樣一個舞台。
在「一帶一路」建設中發展普惠金融是十分必要的，也是可行的。要呼應「一帶一路」建設的特點和需求，把普惠金融傳統意義上的優勢和潛在的創造力真正挖掘和發揮出來。
第一，發展普惠金融要在助力中小微企業的成長上發力。僅就我國而言，「一帶一路」建設中涉及了大量的中小微企業，一些具有地方特色的中小企業甚至扮演了「一帶一路」建設中「探路者」的角色，其對經濟發展、改善民生的作用是不容小覷的。發展普惠金融，就要為那些具備發展潛力的中小微企業解決金融服務上的後顧之憂，促使它們發揮更大的作用。需要強調的是，一定要根據中小微企業面臨的不同情況有針對性地制定相應的普惠金融項目，即「對症下葯」。
第二，發展普惠金融要在健全針對低收入群體的金融服務上發力。「一帶一路」的沿線包含了大量了低收入群體，他們原本得不到健全的金融服務，生產、生活上有所突破的幾率非常低，實質上是「一帶一路」建設「門檻」外的對象。而讓這些群體平等、廣泛、有效地享受金融服務不僅是人民群眾充分享受發展成果的重要表現，更能幫助他們逐步提高金融素養，積累「自我造血」的能力。通過金融的支持，助力低收入群體降低生產生活成本、保護和增加收入，在較短的時間內提高越過「門檻」的可能性。一旦越過了這個所謂的「門檻」，低收入群體將有更多的能力參與到「一帶一路」建設中來，這個群體之大、力量之大是不言而喻的。
第三，發展普惠金融要在創新驅動、提高貿易效率的環節上發力。伴隨著互聯網金融、科技金融的興起，普惠金融在傳統金融業態的基礎上，在移動支付等多個領域也有新的創新和發展。「一帶一路」要建成創新之路，就離不開科技與金融的深度融合。普惠金融本身就具備廣泛性和便捷性的特點，這些正和大數據、雲計算、智慧城市建設等創新領域的需求不謀而合。此外，「一帶一路」的貿易交流增長迅猛，而發展普惠金融又可以帶動支付、結算、徵信等多個領域及時跟進，切實提高貿易效率。因此，展望「一帶一路」建設中普惠金融的發展，筆者完全相信普惠金融不僅會越來越「接地氣」，還會在更高層次、更先進的領域有所作為。
⑤ 中小企業如何參與一帶一路建設的最新相關信息
「一帶一路」戰略的推進給國內建築施工企業帶來機遇，在國家鼓勵「走出去」的背景下，相關設備出口有望迎來增長。
「『一帶一路』戰略下，我們要藉助大船出海，更要小船綁在一起互相搭建平台，採取更加靈活實用的方式，實現大企業和小企業之間精準對接，優勢產品互補。
打造國際化品牌
品牌是建築企業打開國際市場的金鑰匙，是進入國際市場的資格證，是立足國際市場的奠基石。中國建築企業不僅要「走出去」，更要「走進去」；不僅要有中國製造，更要有中國創造；不僅要有中國技術，更要有中國智慧。中國建築企業要以國際化的品牌力彰顯中國風格與中國品格，真誠地為當地社會經濟發展服務，帶去先進的理念、技術和文化，推動當地發展，造福當地民眾，履行國際公民企業的責任。同時還要以國際化的品牌力躋身世界建築強企之列，矗立於全球建築名企之林，實現從領先到領軍的華麗轉身。
確立國際化標准
不可否認，目前中國建築企業與國際先進建築企業相比差距很大，特別是在建築標准化方面，很難與國際標准接軌。中國建築企業要進入國際市場，必須融入和接受國際標准。這首先需要從國家宏觀層面及建築業整體提升方面著力。一是要主動適應「WTO」規則和我國政府對外承諾的要求，做好有關法律、法規的重修及新的立法方面的工作，盡快按照國際建築業的行業規范來管理我國建築業市場和建築企業；二是中國建築業應抓緊三大國際標准認證，並建立有效的管理機制，從而提高與國內外同行競爭的能力。另外，建築企業自身也要徹底改變觀念，升華建築理念、技術、人才、管理等，以適應國際標准，取得世界通行「門票」。唯有如此，才能在國際市場上融得進、行得通、走得順。
建造國際化航母
過去，國內一些建築企業雖然承建了一些國外工程，但大多是各自為戰、分散經營，缺乏競爭實力和競爭優勢，無以匹敵國際大企業。縱觀世界著名建築企業，一個突出特點是「大」，規模越大的企業，競爭力越強，「馬太效應」越明顯。如國際工程建設行業巨擎法國萬喜集團，通過資源整合、兼並聯合，目前旗下子公司有2500個、遍布全球80多個國家和地區。中國建築企業要打進國際市場並占據一席之地，必須改變企業孤立作戰、單打獨斗的局面。無論國企還是民企，都應根據國際建築業特點，適應國際市場需要，實行強強聯合，集中優勢資源，組成若干個跨國控股集團，形成一批具有國際競爭力的「航母」級建築集團，共同開拓海外市場。
⑥ 中小企業如何走進一帶一路
第一，能代表「一帶一路」的中國企業不僅要「走出去」，更要「走進去」。「一帶一路」要增進中國企業「走出去」的質量。
第二，能代表「一帶一路」的中國企業不僅要賣產品、爭奪市場，更要提升自我學習能力、適應能力和整合資源的能力。中國企業改革的目的不是建立所謂現代企業制度或股份制等(這些都是途徑)，而是要建設「世界一流企業」，即做大，做強，基業長青。所謂「大」，主要指企業規模要做大；所謂「強」，是指創造不俗業績，在所在行業產生影響力；「基業長青」，則是要建立經得起時間考驗的偉大公司。
對中國企業來說，做大並不難，做強和基業長青則需要企業在贏利的基礎上，建立長遠的願景、價值觀、使命和企業文化。
目前，中國企業與世界一流企業存在較大差距：在創新方面，中國企業的漸進性創新多，但突破性創新少；中國企業還處在模仿世界一流企業的階段，沒有取得實質性的突破；在投資並購方面，企業的資源整合和有效管理力度不夠，甚至有的企業規模擴大了，管理水平跟不上，帶來較大的經營風險；在國際化經營方面，中國企業跨國指數還比較低，在全球布局、整合全球資源、打造全球產業鏈方面尚處於起步階段。
第三，能代表「一帶一路」的中國企業不僅要有產品、有技術，更要有品牌、有品牌價值。目前，有產品沒有品牌，或者有品牌沒有品牌價值，是中國經濟的「頑疾」。缺乏品牌價值往往同缺乏大師和大家是分不開的，一想到中國企業，就是密密麻麻的工人、匠人，但普遍缺乏大師和大家，缺乏對產品本身以及生產過程的人文理解，這樣的產品是不深刻的，這樣的企業是難以征服人心的。
第四，能代表「一帶一路」的中國企業不僅要受歡迎，更要打造有魅力、可持續的商業帝國。《財富》雜志「全球最受贊賞企業」評選，考量指標包括：(1)產品和服務的地位；(2)長期投資的價值；(3)公司資產的合理利用；(4)創新能力；(5)管理質量；(6)財務穩健程度；(7)吸引和保留人才的能力；(8)社會責任；(9)全球化經營的有效性。
第五，能代表「一帶一路」的中國企業不僅要講入耳、入心的企業故事，更要用能夠打動自己的優秀案例去征服人心。
⑦ 一帶一路對小企業經濟發展的影響
一帶一路對小企業經濟發展的影響，一帶一路對小企業經濟發展的影響是很重要的，因為小寄夜的話隨著政策的改變的話能夠更好的去發展自己的經營。
⑧ 中小企業在一帶一路如何解決資金問題
貸款
⑨ 一帶一路戰略下中小企業如何走出去
一是樹立可持續發展理念，堅持誠信為本。宋海表示，參與「一帶一路」海外投資的企業，不僅要考慮存在的經濟風險，更要考慮東道國對我國對其投資的心理認同和接納程度。也就是說，企業在海外運營中，要樹立和維護良好的企業形象。即一方面要樹立可持續發展的理念，兼顧項目的經濟性、環保性和對當地社會民生的改善，以誠意和行動改變國際社會的認知；另一方面，要把維護和改善形象納入公司海外戰略的統籌考慮和規劃。「走出去」的企業要通過實施具體的商業合作項目，用看得見、信得過的成功商業項目運作，打消疑慮，築牢合作根基。
二是熟悉並自覺遵守國際法律規范，這是企業參與海外投資的關鍵要素。宋海認為，商業運營的底線是遵紀守法，「走出去」的企業更要遵守三條「紅線」：即本國法律法規、東道國法律法規以及國際規范和慣例。針對「一帶一路」沿線國家，「走出去」企業應當特別注意各國法律制度體系的差異性，加強與我國駐當地使領館的聯系，積極防範相應的風險，避免盲目投資。
三是提升與媒體及公關機構的交往能力，提高透明度和規范信息披露。宋海說，在當下，「酒香也怕巷子深」，要提升中國企業在國際上的整體形象，必須提高「走出去」企業的透明度，通過主動、真實、客觀的信息披露，讓世人了解中國企業在東道國履行企業社會責任，開展負責任投資所做出的努力，以及為支持當地經濟社會發展所帶來的改變。
他建議，企業家可以同我國駐當地的媒體、公關公司聯系，同時重視海外公關人才的培養和公共關系工作的常態化與制度化，構建和諧、務實與互利共贏的合作平台。
四是尊重當地文化。「走出去」的企業，要有國際化視野和擔當，尊重東道國民眾的社會文化心理與習慣，了解東道國的文化特點及其差異性，找到與當地利益相關和溝通交流的渠道和最佳方式，提升當地居民對企業的認知度與滿意度，增進中國企業與當地居民的情感紐帶和文化認同。
⑩ 一帶一路個人能融資嗎
一帶一路，符合條件的個人能融資。
相關規定
為推進「一帶一路」融資體系建設，在中方倡議和推動下，中國財政部與阿根廷、白俄羅斯、柬埔寨、智利、捷克、衣索比亞、斐濟、喬治亞、希臘、匈牙利、印度尼西亞、伊朗、肯亞、寮國、馬來西亞、蒙古、緬甸、巴基斯坦、卡達、俄羅斯、塞爾維亞、蘇丹、瑞士、泰國、土耳其、英國等26國財政部共同核准了《「一帶一路」融資指導原則》（以下簡稱《指導原則》）。
5月14日，在「一帶一路」國際合作高峰論壇高級別會議「促進資金融通」平行主題會議期間，肖捷部長與英國財政大臣哈蒙德、喬治亞第一副總理兼財長庫姆西什維利、俄羅斯財長西盧阿諾夫、巴基斯坦財長伊沙克·達爾、伊朗財長塔伊布尼亞、匈牙利國家經濟部長瓦爾高·米哈伊、衣索比亞財政和經濟合作部部長納比比、柬埔寨財經部大臣安蓬莫尼拉、阿根廷金融部長卡普托等17國財長或財政部授權代表簽署了《指導原則》。
「一帶一路」建設旨在加強沿線國家的政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通，促進經濟要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合，共同打造開放、包容、均衡、普惠的區域經濟合作架構。資金融通是「一帶一路」建設的重要支撐。為此，我們，阿根廷、白俄羅斯、柬埔寨、智利、中國、捷克、衣索比亞、斐濟、喬治亞、希臘、匈牙利、印度尼西亞、伊朗、肯亞、寮國、馬來西亞、蒙古、緬甸、巴基斯坦、卡達、俄羅斯、塞爾維亞、蘇丹、瑞士、泰國、土耳其、英國財長呼籲沿線國家政府、金融機構、企業共同行動，本著「平等參與、利益共享、風險共擔」的原則，推動建設長期、穩定、可持續、風險可控的融資體系。
1.我們認識到，良好的融資體系和融資環境離不開沿線國家政府強有力的支持。沿線國家政府應加強政策溝通，鞏固合作意向，共同釋放支持「一帶一路」建設和融資的積極信號。
2.我們鼓勵沿線國家建立共同平台，在促進本地區國別發展戰略及投資計劃對接的基礎上，共同制定區域基礎設施發展戰略或規劃，確定重大項目識別和優先選擇的原則，協調各國支持政策與融資安排，交流實施經驗。
3.我們支持金融資源服務於沿線國家和地區的實體經濟發展。重點加大對基礎設施互聯互通、貿易投資、產能合作、能源能效、資源以及中小企業等領域的融資支持力度。
4.我們重申基礎設施對經濟社會可持續發展的重要作用。我們鼓勵沿線國家視情開放公共服務市場，維護良好、穩定的法律、政策和監管框架，積極發展政府和社會資本合作以吸引各類資金，提高基礎設施的供給效率和質量。我們鼓勵有意願的相關方在私營部門和金融機構之間建立有效的信息交流，通過基礎設施融資支持可持續發展。
5.我們重視公共資金在規劃、建設重大項目上的引領作用。我們將繼續利用政府間合作基金、對外援助資金等現有公共資金渠道，協調配合其它資金渠道，共同支持「一帶一路」建設，包括加強沿線國家和地區在民生發展、人文交流等領域的交流合作。
6.我們鼓勵各國政策性金融機構、出口信用機構繼續為「一帶一路」建設提供政策性金融支持。我們鼓勵上述機構加強協調合作，通過貸款、擔保、股權投資、聯合融資等多種方式，發揮融資促進和風險分擔作用。
7.我們呼籲開發性金融機構考慮為「一帶一路」沿線國家提供更多融資支持和技術援助。我們鼓勵多邊開發銀行和各國開發性金融機構在其職責范圍內通過貸款、股權投資、擔保和聯合融資及其他融資渠道等各種方式，積極參與「一帶一路」建設，特別是跨境基礎設施建設。我們支持多邊開發銀行與各國開發性金融機構加強協調合作，為沿線國家提供可持續性的融資、機構專有技術和融智服務。
8.我們認識到市場機制在金融資源配置中應發揮決定性作用。我們期待商業銀行、股權投資基金、保險、租賃和擔保公司等各類商業性金融機構為「一帶一路」建設提供資金及其他金融服務。我們歡迎養老基金、主權財富基金等長期機構投資者，在符合其機構職能的情況下視情積極參與，特別是參與基礎設施建設。
9.我們支持進一步發展本地與區域金融市場。我們歡迎發展沿線國家的本幣債券市場和股權投資市場，以擴大長期融資來源，並降低貨幣錯配風險。
10.我們支持金融市場的有序開放，並尊重有關國家可能承擔的國際義務。我們鼓勵根據國情，在符合國內法律法規的前提下，逐步擴大銀行、保險、證券等市場准入，支持金融機構跨境互設子公司和（或）分支機構，促進金融機構設立申請與審批流程的便利化。
11.我們鼓勵基於「一帶一路」建設需求和沿線國家需求的金融創新。我們支持金融機構在風險可控前提下創新融資模式、渠道、工具與服務。
12.我們呼籲沿線各國深化金融監管合作，加強跨境監管協調，共同為金融機構創造公平、高效、穩定的監管環境，並尊重有關國家可能承擔的國際義務。
13.我們倡導建設透明、友好、非歧視和可預見的融資環境。我們支持視情提高對外國直接投資的開放度，加快必要的投資便利化進程，反對一切形式的貿易和投資保護主義。我們倡導建立和完善公平、公正、公開、高效的法律制度，以及互惠互利、投資友好型的稅收制度。我們支持通過公正、合法、合理的方式妥善解決債務和投資爭端，切實保護債權人和投資人合法權益。
14.我們強調應加強對融資項目社會環境影響的評價和風險管理，重視節能環保合作，履行社會責任，促進當地就業，推動經濟社會可持續發展。在動員資金時，應兼顧債務可持續性。
15.我們認識到，「一帶一路」建設的融資安排應惠及所有企業和人群，支持可持續、包容性發展。應為提高科技能力、技術發展以及創造就業，特別是年輕人與婦女的就業提供融資。我們積極支持推進普惠金融的努力，鼓勵沿線國家政府、政策性金融機構、開發性金融機構及商業性金融機構加強合作，努力讓所有人享受金融信息和服務，並為中小企業提供適當、穩定、可負擔的融資服務。