① 「一光年」是多遠
雖然年是時間單位，但在它變為長度單位之前加上「光」這個詞。光年是測量天體時空距離的天文單位。它是指光在宇宙真空中直線傳播一年的距離。它用來測量宇宙中天體之間的時空距離。
那麼一光年有多遠？它可以通過時間和光速來計算。光速約30萬公里每秒，為299792458米每秒。通過乘以一年中的秒數使用1900年的秒數，數字為31556925.9747秒，我們可以得到9460528404879358.8126米的光年。它長9460528404879358.8126米，或878897915661.709英里，或5108794455193.632海里，或約9.46萬億公里。
飛越這么遠的地方要多長時間？普通客機的飛行速度約為每小時885公里。以這種速度飛行需要1220330年。如果你乘坐的是老美號太空梭，它是世界上最快的飛機。時速可達12160公里。以這種速度飛行一光年還需要95848次。
目前，最快的人造物體是老美。探路者二號探測器於1970年發射，最大速度為每秒70.22公里，即每小時252792萬公里。以這種速度飛行一光年還需要4000年。如果人類走路怎麼辦？不考慮死亡和休息的情況下行走大約需要2.25億年，可能從恐龍的誕生開始，直到現在，這已經足夠了。
② 《《兔年，夢想成真》》的作文 500字 急急急急急急急急急急急急急急急急急急~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~！
生活中有很多因素導致現實與理想之間的巨大鴻溝，其中一個重要的因素就是金錢。夢想的代價是昂貴的。比如，如果你想開辦自己的公司，那麼你需要籌集很多的資金，還要放棄現在有薪水保障的工作。如果你想過一種慢節奏的生活，那麼將會降低你的生活水準。
如果一個人總要考慮金錢問題，那麼他就要不停地問自己這樣一個問題：金錢真的是我生活的一大障礙，抑或只是一個借口？因為他們太理智了，一般不會這樣干。而事實上，如果一個人確立一個正確的策略並持之以恆，多數目標實際是可以實現的，美國理財專家芭芭拉說。
你可以從下面幾個中外的生活故事中發現，財務上的障礙完全可以通過不屈不擾地努力和聰明的規劃來化解。雖然幾乎所有人都認為，拿自己所有的積蓄來徹底改變目前的生活，無異於像賭徒一樣孤注一擲，但是只要堅持自己的夢想，似乎一切障礙都可以克服。他們實現的都是實實在在的生活夢想，下面的理財故事說明了一點，他們都在用自己追逐夢想的決心和方式實現著舒適生活，並且早已悄悄地走在了同齡人的前列。
如果你有夢想，就要勇敢的去追逐。在最終擱置夢想之前，你至少可以檢驗一下自己在實現目標的道路上可以走多遠，嘗試一下生活中的某些風險，否則可能會抱憾終生。你要做的就是深思熟慮，制定一個機智的策略，並有合適的可實施方案，只有這樣，你才不會讓金錢成為實現夢想的絆腳石。
下面五個家庭實現夢想生活的故事，都是通過合理的理財規劃，成功實現了生活大轉折，從而過上自己夢想的生活。這些故事表明：重大的生活轉變需要交替和平衡，而不是依靠點石成金的魔杖實現快樂的。當然，這些夢想可能與你的夢想不盡相同，但你可以感知他們實現夢想的動力。讀完，可能就沒有任何借口阻礙你實現自己的夢想了。
描繪夢想跳出工作做老闆
所有渴望改變自己生活的人面臨的最大問題是缺乏方向感，非常茫然。簡單的一句我想自己當老闆或者我想過一種簡單的生活，這些並不能使人真正產生什麼奮發圖強的動力。芭芭拉·謝爾說：一個人目標越明確、細致，他實現自己目標的幾率就越大。
為了使夢想的目標更加明確，你必須做一些前期研究工作。你可以讀讀書，上網瀏覽或者找一些有類似願望的人聊聊天，盡量使自己想要的那種生活藍圖明晰起來。
凡事不要只想積極的一面，美國職業咨詢師伯克勒說：你還必須想到哪些事情是你不願意做、甚至憎惡的，那些事情會使你徹夜不眠、輾轉反側。
追夢人：47歲的鮑勃和54歲的桑迪
理財夢想：擁有自己的住宿餐飲綜合旅館
最大阻礙：高投入，低利潤的旅館行業經營困境
成功關鍵：有條不紊的前期調查、謹慎的選擇經營地點及經營方式
鮑勃和桑迪夫婦實現夢想生活的經歷可能會給你一些啟示，特別是該如何確立自己的夢想。他們倆一直希望跳出在當地發電廠的工作窠臼，開辦一家提供住宿和早餐的旅店。最終他們辭去了工作，決定在位於北卡羅萊納州的家鄉小鎮周圍100英里的范圍內開一家小旅館。
在辭去發電廠工作之前，他們花了一年的時間查閱有關書籍，聽取有關行業講座，與旅館業主們探討營業經驗。通過這些調研工作，我們驚訝地發現，旅館業的實際利潤率遠比我們預想的要低得多。鮑勃說。
在國際旅館業主專業聯合會的幫助下，鮑勃和桑迪找到了一份有關不同規模旅館的成本與盈利情況的研究報告。他們發現，一家擁有10個房間以上的旅館，通常比更小規模的旅館盈利水平更高。他們認識到，通過收購一家現有的旅館比建立一家新旅館經營要容易些，而且前者一般都有了一定的客戶基礎。鮑勃和桑迪在與當地的一些小旅館業主的交談中發現，多數小旅館業主實際都有第二份職業，這更促使他們重新思考自己的定位。客房入住率是旅館盈利水平的重要因素，北卡羅萊納州的季節太短，很難盈利，桑迪說。
因此他們決定把開旅館的地點延伸到更南部的地區，最後，他們在佛羅里達州的沃斯湖附近鎖定了一家名為芒果客棧（MANGO INN）的小旅館。這家小旅館有10間客房，並有了一定量的回頭客。2004年7月，他們出資140萬美元買下了這家旅館。收購資金中有52.5萬美元是他們倆靠賣掉房子籌集的，其餘部分則是美國小企業發展局（Small Business Administration）的貸款支持。芒果客棧每間客房一晚的租金大約在110美元-259美元之間，不同季節的價位有所區別。
鮑勃和桑迪計算，如果客房入住率能達到50%，甚至更高的話，盈利就不成問題。鮑勃說：我們希望一段時間以後，我們就能過上自己想要的舒適生活。但我們最大的收益將來自今後我們將旅館股權賣出去之後。
實施預算輪流工作照顧家
如果你已經有了成熟的想法，並為此做了可行性研究，那麼你就應該把主要精力放到關鍵的問題上來：找到實現夢想的資金支持。你的計劃必須是高效可行的，它是根據實現夢想的成本研究做出的，而不是憑空臆想或者實現夢想對你的收入和支出造成的影響得出的。
你可以在餐廳的大桌子前坐下來，捲起袖子，做一回數學計算。你必須問問自己：如果邁出這重要的第一步，我到底希望第一個月掙多少錢？半年後掙多少錢？一年後、五年以後呢？我還能從哪裡籌到我所需要的其他資金？為實現自己的目標，我是否還有其他更經濟的途徑？那麼，你可以借鑒一下美國的科瑞（Corey）和勞拉（Laurie）夫婦的成功故事。他們為了實現自己的夢想，起草了多份財務策略規劃書。
追夢人：科瑞和勞拉夫婦 41歲
理財夢想：其中一個人在家照顧孩子們
最大阻礙：損失一個人的收入
成功關鍵：堅持嚴謹的家庭預算，根據收入高低的原則輪流工作或照顧家庭
7年前，他們第一個孩子出生之際，科瑞和勞拉夫婦都已經41歲了，他們一年的收入為7萬美元。他們當時的目標非常簡單：希望孩子由他們做居家媽媽或居家爸爸帶大。
科瑞曾經是一名銷售經理，他說：我曾在一家護理中心工作過一段時間，我發現，孩子們與父母在一起時更開心。
讓父親或母親留在家裡全心照料自己的孩子，放棄一半的收入，在經濟上是一個大問題。妻子勞拉是一名市場行銷人員，她說：當時我覺得這種生活大調整是難以想像的，但我和科瑞認為，一旦我們有了孩子，我們就應當親手把他養大。
當他們的第三個孩子安德魯出生，而另外兩個孩子才5歲和2歲的時候，他們就決定實施全家依靠一個人收入生活的家庭理財計劃。他們極力壓縮家庭開支，很少買新傢具或衣服，不再從家附近的音像店租電影看，而改到圖書館借電影碟回來看。他們做出了巨大的犧牲，他們沒有買二手車，科瑞整天騎著一輛舊自行車奔波於家庭與公司之間，即使在嚴冷的冬天，他上班單程就得苦苦騎行9英里。當然有些東西是他們不願意犧牲的，例如他們從來不會讓孩子們放棄游泳課。
與此同時，過去幾年裡，夫妻倆之間還經常互換角色，一個在家，另一個出去工作，主要看誰的工作機會更好，收入更多一點。
去年秋天，勞拉在家裡呆了4年半之後，她在一家醫療服務公司找到一份相當不錯的工作。盡管當時夫妻倆的總收入已經接近10萬美元，丈夫科瑞還是毫不猶豫辭去了他在一家體育用品商店的經理職位，回來做了居家男人。我對太太說，我們將來會有更好的汽車，會有更大的房子，科瑞說，起初看起來我們付出了巨大犧牲，但想到我們自己更大的目標，我們都不以為然，更不是什麼犧牲。
平衡生活學會放棄為進修
不管你如何處理數字，但你都不能使計算器自行運轉。有時你必須考慮能做出多大的犧牲。例如，為了實現最初的目標，可以將原定的兩年時限延長至三年。或者你可以把家搬到一個生活成本較低的地區。
不要總說自己在'權衡'工作與生活，要想到這是一種'交換'，一位理財師說，你要把關注的重心放到自己可能得到的東西上，而不是那些你已經決定放棄的東西。
追夢人：弗羅伊德·布萊爾 40歲
理財夢想：成為一名律師
最大阻礙：在上法律學院的同時需要供養一個大家庭
成功關鍵：搬家到生活成本低的城市以節省房租和稅費
弗羅伊德今年40歲，有六年時間，他一直在患得患失。他曾經在一個非盈利性機構工作。當時，他的一部分職責是為那些愛滋病病毒攜帶者爭取醫療和其他福利，因此他希望獲得一個法律學位。眾所周知，上法學院對多數人而言都意味著一大筆開支。當時，弗羅伊德已經結婚，並有兩個孩子，妻子卡羅琳是一個年薪3.3萬美元的中學教師，他們當時還住在紐約市。
如果弗羅伊德要上三年法學院，他不僅要失去自己原來的那份3萬美元年薪的工作，而且每年還要支付5萬美元的學費。因此，他們做出了一個艱難的決定，舉家搬到了生活成本較低的巴爾的摩市，因為，弗羅伊德可以進入了該市的馬里蘭大學法學院學習。
我出生在紐約，所有家人都住在紐約，來到馬里蘭時舉目無親，弗羅伊德說。搬家節省的錢是顯而易見的，他們每個月因此少支出700美元的房租和汽車保險費。妻子卡羅琳也在當地找到了一份教師工作，同時弗羅伊德還獲得了馬里蘭州的居住權，可以每年減免學費1.5萬美元，並為剩餘的學費爭取到了助學貸款。我清楚，畢業時必定會負債累累，但我也計算過了，畢業後我的薪水至少會翻三倍，弗羅伊德說。
三年來，弗羅伊德全天都在學校上課，晚上坐公共汽車回家吃晚飯，再回學校學習。在家裡經濟緊張時，他也去找個兼職的工作，賺點錢為孩子們買聖誕節禮物。他說：有時候我也會在凌晨兩三點突然醒來，我問自己'噢，我到底在干什麼？'
現在，已經畢業的弗羅伊德在馬里蘭州人力資源局工作，擔任副局長，年薪是以前的四倍多。他說：這確實有很大的風險，但我們必須冒大風險，才能換取更大的收益。
制定可行性理財計劃的四個步驟
明確實際成本。將你實現夢想過程所有可能的費用都納入成本考慮。為安全起見，最好額外多做出20%的預算；
嚴格控制費用。日常開支越小，未來的投資資金才能更多。仔細看看銀行的抵押貸款利率和汽車貸款，或許你可以重新設計融資方案而節約不菲的開支。如果你用信用卡，看看信用卡網站上是否提供更便宜的信用卡。同時，付清所有的欠款。
找到融資渠道。企業主可以向美國小企業發展局申請擔保貸款，在職進修學生則要爭取各種獎學金。
建立緊急備用金。手頭至少保留足以支付三至六個月生活所需的現金。無年費的信用卡可作為一條便捷現金支取途徑。
善用資源環球工作環球游
擁有資源的人並不一定會成功，只有善用資源的人才能到達夢想的彼岸。來自美國的混血兒戴維就是一個典型的例子，從他身上，我們可以學到累積身邊的資源，對於實現生活夢想是多麼的重要。
追夢人：戴維李
理財夢想：駕駛帆船環游世界讀名校EMBA
最大阻礙：入不敷出費用嚴重超出收入
成功關鍵：邊工作邊旅遊
戴維今年33歲，是個中美混血兒，父母都在美國安享晚年。他最大的夢想和最嚮往的生活方式就是駕駛一條帆船，環游世界，一邊生活一邊旅遊，累了就到各個國家旅遊生活一段時間，然後又駕船環游。在很多人看來，這種生活方式太浪漫和不可思議，簡直是瘋狂的。
在美國大學畢業後，戴維進入了鼎鼎大名的思科公司，擔任市場營銷方面的工作，年薪也有十幾萬美元。後來攢下足夠遠航旅遊的錢，他就辭職了。先是花8萬美金買了一艘帆船，准備了日常的生活用品和足夠的食物，又到專業航海俱樂部去學習實踐了一個月，最後終於他挑了個良辰吉日，艷陽高照的天氣出海遠航了。他的第一個目的地就是他的第二故鄉，大洋彼岸的另外一個大國--中國。這是一次多麼讓人期待的航行，穿越太平洋大大小小的美麗群島，湛藍的大海、金色的沙灘、還有成群的美女在曬太陽。沿途他還登上一些美麗的島嶼旅遊了一圈，順便拍了一些紀念照和采購了很多紀念品，就差再找個姑娘跟他一起旅遊了。大約經過了整整一個月，戴維終於順利的到達了中國上海，實現了第一個海上旅遊目標。又是旅遊和采購，戴維感嘆中國真是太大了，不知道何時才能游完中國。口袋裡的錢已經不多了，好像只剩下了3000美元，完全不夠日常的花費，撐不了幾個星期了，連帆船的日常維護都解決不了，怎麼辦？
戴維左思右想，要想完全游遍中國，沒有一年時間肯定不行，生活來源如何解決？不可能回到美國工作掙到錢再回來吧！索性在中國找一份工作，生存下來再說。可是他對中國的了解是完全陌生的，他忽然想到，思科在中國是有分公司的，何不進入中國的思科公司工作呢？說不定，思科中國正需要他這樣的國際人才呢！人生地不熟的，怎麼進去呢？戴維先是打給了思科美國公司人力資源部的同事，請美國總部的同事向中國公司推薦他，然後他才取得了面談的機會，由此戴維順利進入了思科中國，還是負責市場營銷方面的工作。憑借豐富的工作經驗，他很快適應了在中國的工作生活，而且還將美國那邊好的經驗帶到了中國。
在美國，戴維早就想去讀MBA，以增加自己的職業競爭力。來到中國後，他意外的發現很多美國的常青藤名校都在這邊招生，並且是在中國上課，學時與美國一樣，取得美國相應大學的學位，學費竟然比美國便宜1/3。在中國讀美國的MBA，太劃算了，又能節省個幾千美元。
春去秋來，戴維居然在中國呆了一年半。工作、上學、旅遊、交朋友，戴維的生活豐富多彩，忙得不亦樂乎。在游完中國大部分的風景名勝和拿到EMBA學位後，戴維那顆不安分的心又開始蠢蠢欲動，期待著下一次遠航。這一次遠航的目的地將是美麗的花園島國--新加坡。戴維已經想好了，他到了新加坡後，再到新加坡的思科公司工作一段時間，然後旅遊一段時間，辭職駕船到印度，上岸後去印度的思科工作，然後………
當然，實現夢想也有風險較小的方式：像嬰兒那樣一步步地朝著自己的目標前進，而不是像巨人一般一躍沖天。試著過一種依靠有限的收入過活的日子，你可能就要精打細算了。
你自己的生意可以從小本投資開始，不要一上來就做一個業務很廣的企業。你可以保留目前的日常工作，獲取一份穩定的薪水，同時試試你的新方向是否真正適合自己，你可以在一個安全而踏實的外部環境中高效創業。
循序漸進自造備胎成就夢
追夢人：阿俊 38歲
理財夢想：電影製片人
最大阻礙：缺乏經驗
成功關鍵：堅持原來的工作，業余時間熟悉電影工作
38歲的阿俊是一名成功的模特和演員，他一直夢想著做電影製片人。90年度初，他的一位音樂家朋友邀請他去指導一個音樂短片，後來片子賣給了MTV電視台。不久後，他又獲得一個導演旅遊短片的機會。他說：當這次機遇來臨時，我就在想，這種事情終於發生了，我可能就此將改變自己的命運了。
但是，他也意識，放棄自己目前的工作是一種冒險。因此他決定成立自己的製片公司作為自己的副業投資，同時繼續干模特工作。經過一段艱難日子後，他的製片公司緩慢、但穩步成長起來了。
阿俊的妻子以前也是模特，她現在北京的西單開了一個家庭裝飾與家居用品商店。妻子一直大力支持阿俊的努力和投資。阿俊說：因為妻子也算是一個小企業主，她知道商業經營有風險，時間也比較長。
2002年，股市暴跌，廣告和模特業務急劇萎縮，但阿俊的製片公司已經足以支撐他的家庭了。四年後的今天，阿俊絕大部分的收入來自製片，盡管他偶爾還會客串模特。他說：從我自己的經歷證明，一個人必須有一些在困難的時間里可以依賴的東西。
總之，你必須學會的最重要的經驗是，在你試圖改變自己生活的過程中，可能一直都會遇到各種各樣的挫折，你一定要堅持住，不要被它們所阻止。當然，生活不可能沒有挫折，問題在於，這些不斷出現的挫折，是否會實現你真正想要的生活呢？
准備應急計劃
如果發生孩子病了、工作丟了、企業倒閉了之類的緊急情況，應急預案就顯得格外重要。在多數情況下，向從前的僱主求援、或者重操舊業不失為一條好的退路，因此，千萬不要過了河就拆橋。如果實現夢想的過程中，遇到挫折，千萬不要放棄。
③ 一光年是多少年
「光年」雖有個「年」字卻不是時間單位，而是長度單位，一般被用於衡量天體間的距離，字面意思指光在宇宙真空中沿直線經過一年時間的距離，一光年約為94607億公里，是時間和光速計算出來的單位。
④ 36氪首發 B輪融資，歐洲全產品系列短途出行品牌的藍海探索
文 | 高雅
編輯 | 彭孝秋
36氪獲悉，北京一英里 科技 有限公司（以下簡稱「Onemile」）已於近日完成數千萬元的pre-B輪融資，本輪融資由啟迪之星創投領投，安吉兩山雙創跟投。本輪融資資金將主要用於產品生產，以及國內和北美兩大市場的布局。
短途出行是當下最火熱的領域之一。電動化的能源變數趨勢下，入局者不僅有老牌電動車企業，還有具備供應鏈優勢的鋪貨型製造廠商，也有瞄準酷炫感發力的ebike、電動滑板等潮流單品，切入口都指向同一個關鍵詞： 做短途出行領域的DTC品牌。
探索" img_height="1280" img_width="1918" data-src="//imgq8.q578.com/ef/0625/4c0ca21f15aa5777.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">「Onemile」產品
「Onemile」是短途出行行業中的一員，其名稱由來也正是專注於城市中心一英里的、碎片化的出行方式，研發輕便、便攜的新能源代步工具。 其產品系列目前包括智能折疊電動自行車和全折疊的滑板車兩種，具體可以細分為Halo City、Halo S、S8、M40、P40、Nomad六款，續航里程覆蓋30km到約200km不等，幾乎可以滿足歐美地區短途出行路面交通的需求。
2015年，「Onemile」在北京成立，目前已經在歐洲市場布局了約200+線下店渠道，其供應鏈布局分布於北京總部、浙江工廠和法國研發中心三個地方的整合，從產品理念、研發、設計到生產均可以自主完成，此外，「Onemile」歐洲團隊也可以在退貨率高的歐美地區直接負責售後問題，更有助於當地本地化品牌的塑造和做出理解客戶需求的調整。
探索" img_height="683" img_width="1024" data-src="//imgq8.q578.com/ef/0625/a0c0295b220756d4.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">「Onemile」產品
產品力上來說，設計美感、便捷舒適程度等，都是消費者考量的因素。2017年時「Onemile」就獲得了譽有設計界奧斯卡獎的德國紅點獎最佳獎。「Onemile」創始人於林告訴36氪，其Halo 系列產品是全球第一款全折疊型的帶座滑板車，通過設計和結構的創新，「Onemile」把電動摩托車做進了滑板車的體積和重量，並在歐洲拿到電摩的資質標准，使其便攜性得到提高。
事實上，折疊類電動出行產品在製作上對材料、結構及電路系統的要求都要更高，而這種折疊的便捷性剛好滿足了大部分消費者的痛點，這也是「Onemile」產品最有特色的地方。
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於林認為，在新的出行方式裡面，是『 汽車 +兩輪車』的組合為主的，也就是人們在 汽車 出行為主的情況下，仍需要短途二輪出行作為道路補充。「比如我們的scooter可以折疊起來，放到車的後備箱里，尤其是現在新能源 汽車 及未來自動駕駛的普及更會改變了我們使用車的方式或者在車里生活的方式，那麼很多時候我們充電樁是停到有一定距離的地方，距離可能是兩三公里，而折疊類的出行產品就是其中必備的一種出行工具。」
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歐洲市場是「Onemile」的主戰場之一，其產品現已銷往法國、比利時、盧森堡、瑞士、荷蘭、等20多個國家，於林告訴36氪，過去7年發展中，「Onemile」已經在歐盟形成了較好的品牌效應。相比歐洲基數較大、且已有較大粘性的成熟短途出行市場，北美有更為藍海的市場想像空間，即便在去年疫情之下，歐盟主要國家二輪電動車仍然呈現了超過30%的增長率，「即便如此，目前仍在市場培育階段，更會有品牌跑出來的可能，尤其是在供應鏈基本都在中國的品牌和企業來說。」
「Onemile」花了三年的時間打開歐洲市場，下一步將帶著更全面的產品系列和本土化調整去往美國和中國兩大市場。 於林告訴36氪，在每個市場的打磨至少需要兩年的時間，「從產品的立項、設計、開發、量產，然後到售後服務這邊的一個反饋，再到用戶體驗的反饋，再去做一輪產品的迭代，都需要一步步嘗試。」
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面對新的市場，也有新的挑戰。但對於現階段的「Onemile」而言，會比進入歐洲市場簡單一些，這是因為可以對在歐洲驗證過的已有產品組合做微調和重組，「比如在北美可能會做獨立站；在國內，2023年1月超標車就不能上路了，所以會讓更多年輕人早點體驗到ebike。」 於林向36氪表示，每個市場不太一樣，也會有更符合當地市場的打法。
此外，「Onemile」產品也在電動化趨勢下長出了更有智能化粘性的 科技 屬性，比如開發了IoT模塊和OTA上的升級，可以通過「一鍵檢測」功能了解自己車輛每個部件的 健康 狀況、也有「一鍵尋車」功能，在歐洲市場用GPS模塊和騎行的數據，來跟蹤定位、增加騎行體驗等等，接下來的新品中也會嘗試推出運用AI演算法去提升電助力騎行的體驗，使得用戶在不同路況上擁有更順暢的騎行感覺。
同時，於林向36氪分享說，電池安全性是最基本要保護和跟蹤的元素，電芯的續航情況也需要隨時發現並進行管理，對此「Onemile」可以通過自行開發的 汽車 級的BMS系統來實現，「數十顆的21700電芯能騎到多遠的續航是消費者最關心的問題之一，這也正是打開新市場的核心，」於林說。
⑤ 旭輝9英里交通方便嗎應該怎麼過去
城市：重慶
樓盤名稱：重慶旭輝9英里
公交線路：公交：603/629/642/603/683/688/689路等
（所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為准。）
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⑥ 為什麼私人飛機一般很小
私人飛機，顧名思義就是供私人使用的飛機，一般坐不了幾個人，你說要那麼大有什麼用？
⑦ 人類實現星際旅行還遠么來看看最快人造飛行器TOP榜
人類一直在 探索 著外域星空，期冀能實現星際之間旅行，但速度成為了限制人類實現星際旅行的瓶頸。幾十年來，人類已經開始建造更加強大和高速的物體來達到遙遠的域外目標。在軌道上的太空梭以每小時17000英里的速度飛行。許多來自美國宇航局的太空探測器，如太陽神1號、太陽神2號或旅行者1號都有足夠的能量在幾個小時內到達月球。這里列出了9個最快的人造飛行器，也許您看到這些速度後，對實現人類的星際旅行會滿信心，實現人類星際旅行不再那麼遙遠。
NASA X-43A是一種無人駕駛高超音速飛機，2005年，吉尼斯世界紀錄認可美國宇航局X-43A是有史以來最快的飛機。它的最高時速為7000英里，這大約是聲音速度的8.4倍。
哥倫比亞號太空梭是空間 探索 史上第一架成功的太空梭。自1981年以來，它已成功完成37項任務。在執行任務期間，哥倫比亞號太空梭保持著每小時17000英里的紀錄速度。哥倫比亞號太空梭在2003年2月1日墜毀時超過了正常速度。 通常，太空梭以每小時17000英里的速度飛行，以保持在較低地球軌道上。以這種速度，太空梭的機組人員可以在一天內多次看到日出和日落。
發現太空梭是 歷史 上成功飛行次數最多的航天器。自1984年以來，太空梭已成功飛行30次。它還保持著每小時17400英里的紀錄速度。也就是說，比子彈的速度快五倍。航天器一般需以每小時17000英里的正常速度飛行，取決於航天器的軌道和高度這些條件。
阿波羅10號是美國宇航局在月球著陸之前的綵排任務。1969年5月26日，在返回途中，阿波羅10號太空艙以每小時24791英里的速度飛行。吉尼斯世界紀錄承認阿波羅10號太空艙是載人飛船達到的最高速度。 事實上，阿波羅10號飛船需要如此高的飛行速度才能從月球軌道到達地球大氣層。阿波羅10號也在56小時內完成了任務。
星塵探測器是美國宇航局在1999年發射的特殊太空探測器。這次任務的目標是從野生彗星2收集樣本用於實驗室分析。這個300公斤的機器人探測器在那次任務中達到了每小時28856英里的最高速度。也就是說，比子彈的速度快6倍。星塵號在2006年也成功地完成了它的首要任務。 在這次任務中，星塵旅行了20億英里與「野生彗星2」相遇。太空探測器上的內置火箭為它提供動力，使它在太空中擺動以到達彗星。
「新地平線」號是美國宇航局在2006年發射的太空探測器。這次任務的目標是研究冥王星及其衛星。這個探測器在2015年7月14日成功地在冥王星上空7800英里處飛行。因此，新地平線號成為 探索 矮行星冥王星的第一個空間探測器。 太空探測器於2006年1月19日發射，當時，它已達到每小時36373英里的記錄速度。單體推進劑和重力助劑是賦予「新地平線」空間探測器獲得這種爆炸發射速度的主要部件。
旅行者1號號是迄今為止旅行最遠的太空探測器，這個太空探測器是在1977年發射的，任務是研究外太陽系。2013年8月25日，美國宇航局旅行者1號成功進入星際空間。 在任務期間，旅行者1號太空探測器達到最高時速38610英里。旅行者1號太空探測器將繼續執行任務直到2025年。
1974年12月10日，美國宇航局與德國航天局一起發射了太陽神1號太空探測器。這次任務的目的是研究太陽過程。NASA太空探測器設法到達了太陽的橢圓軌道。 太陽神1號空間探測器在飛行中達到了每小時142000英里的速度。這個太空探測器在距太陽表面1AU（149597871公里）的距離上繞太陽運行。直到1982年，太陽神1號繼續發送回數據。
美國宇航局太陽神2號太空探測器是有史以來最快的人造物體。在任務期間，它創下了每小時157078英里的紀錄速度。太陽神2號也比它的前身更接近太陽。太陽神2號繞著太陽旋轉，距太陽表面0.29AU的記錄距離。太陽神2號於1976年1月15日發射。它於1976年4月17日到達太陽軌道。直到1979年12月23日，空間探測器將關於太陽等離子體、太陽塵埃、宇宙射線和電場的數據發回地球。
⑧ 《夜航西飛》：狩獵、馴馬、飛行，一位傳奇女性。
與一本書的相遇，是恰到好處的機緣。
你的興趣點、空餘時間，周圍正在發生的事， 甚至是當天的心情、天氣，在讀書這件事上，都會影響些什麼，哪怕是細微的。
於是，某隻深居簡出的蝙蝠，不經意地扇了扇翅膀，新冠病毒走向了人類，我在大把空閑時光中邂逅了《血疫》，在《血疫》中發現了《夜航西飛》。
從這個角度講，我得對這只蝙蝠致以敬意。
「馬卡姆著有《夜航西飛》，講述她在東部非洲當飛行員的經歷。」 《血疫》中寥寥幾字，勾起了我一睹為快的慾望。
正如譯者在後記中所言，誰能說非洲不迷人？誰能說飛行不迷人？
01
「我說的是非洲和黃金般的喜樂。」
說到非洲，你會想到什麼？
廣闊壯麗的風景，人類的起源，原始部落、神秘的巫術，炙烤的陽光下黑皮膚的人們，物資的匱乏，或者狂熱的淘金者？
非洲，是我一直嚮往的熱土。那是創世之初的美，蒙昧、狂野、熱烈。
它偏安一隅，遺世獨立，緩慢而強勁地跳動。任你覬覦它的美，垂涎它的財富，以侵略者的姿態湧入，最終只能黯然離場。
它從不卑躬屈膝地迎合，帶著天地開辟之初的驕傲。
我曾多次想像著，背上包去非洲吧，去一望無垠的撒哈拉沙漠仰望星空，去美麗而危險的埃爾貢山造訪奇塔姆洞，去看動物大遷徙，從坦尚尼亞大草原，走到肯亞。在維多利亞湖畔搭帳篷，嘗嘗乞力馬扎羅的雪。
獅子老虎不會允許如此浪漫詩意的想法，它們腦袋裡的主意更血腥點。
斑馬、羚羊可能樂意與我做伴，畢竟，這么一個熱氣騰騰，行動遲緩的直立動物在身邊，簡直是人肉盾牌。
奇塔姆洞的病毒也會很開心，這是屠殺人類的快樂。
非洲生活過的人，熱愛非洲的人，骨子裡都藏著放盪不羈愛自由的靈魂。
三毛的非洲是金黃色的，它專屬於撒哈拉，帶著愛情的浪漫與悲愴，傾注著生活的熱情，夾雜著一絲神秘。
凱倫·布里克森的非洲是鮮活的，綿延的山脈，雄奇的植物，魁梧和諧的動物——是一封長情的告白信。
柏瑞爾的非洲，是融於血液的，更恣意，是刺激的冒險，令人動容的勇氣。
柏瑞爾四歲時，父親決定搬到英屬東非，她就在這片土地上扎了根。
在內羅畢、肯亞，柏瑞爾度過了一生中的大部分時光。
這片尚未被文明侵蝕的土地上，她和當地土著一起玩耍，帶著矛和盾牌去叢林中獵殺疣豬。
她曾被獅子攻擊咬傷。
她訓練賽馬，18歲成為非洲第一位帶有執照的女賽馬訓練師。
他跟隨飛行員湯姆·布萊克學習飛行，駕駛飛機，往來非洲大陸，運輸信件、食物、乘客。
同布里克森一道，開著飛機尋找大象的蹤跡，指引獵手。
1936年9月4日，柏瑞爾獨自從英格蘭出發，成為第一位單人由東到西飛躍大西洋的飛行員。
02
「你當然要去飛行，我老早就知道這點。我能在群星間看出來。」
人生，終究不過是與一些人的相遇。
有人得遇伯樂，有人遇人不淑。正如李安與特德·霍普，張愛玲與胡蘭成。
柏瑞爾的一生，遇到過很多的人，這些人在她輝煌的職業履歷中扮演了重要的角色。
在莫洛，一條塵土飛揚的道路上，她遇到了傳奇飛行員湯姆。後來，湯姆做了柏瑞爾的飛行老師，傾囊相授。
學習駕駛飛機後，柏瑞爾開始和丹尼斯——最優秀的白人獵手一起飛行。
柏瑞爾非常仰慕丹尼斯，在作品中，對丹尼斯極盡溢美之詞。
丹尼斯提出用飛機偵查大象的想法，柏瑞爾激動地告知湯姆，湯姆建議柏瑞爾先不要去。
最終丹尼斯獨自前往，因飛機墜機而逝世。
之後，柏瑞爾繼承了丹尼斯的想法，和馮·布里克斯·芬尼克男爵開始尋獵大象。
在柏瑞爾離開非洲，居於倫敦後，在卡里貝家族的晚宴上，J.C決定造一架飛機，由柏瑞爾駕駛它飛躍大西洋。
普普通通的一天，在某條寂寂無名的鄉間的小道上，你遇到了一個人，你們談論了一些事情，當時你並不覺得，這有什麼影響。當多年後，你站在未來里回看，才發現，這次聊天竟埋下了一顆種子，長成了你的以後。
柏瑞爾是非洲的養女，是天生的冒險者，她帶著非洲的氣息、非洲的精神。她遇到的人，也是同樣勇敢的超凡之人。
他們碰撞出一個想法，做出一個計劃，將計劃付諸於實踐，然後，成為傳奇。
更要緊的是，柏瑞爾是一個天生的行動派，她的眼睛裡有男子的堅毅，血液里奔涌著果敢與勇氣。
她從不在幻想和言語中徘徊踱步，從不壓抑自己的天性，對決定的事意志堅定，牢牢把握機會。
當柏瑞爾飛翔在群星之間，她終於逃離了陸地的平淡，但也承受了牢不可破的孤獨。
但對於柏瑞爾來說，無聊的荼毒遠勝於孤獨和潛在的危險。
她曾獨自多次穿梭於非洲大陸，往來於英非之間，在孤獨中度過了大多數的時光，「沉默已成為一種習慣」。
即使在冒險的過程中陷入泥沼，也毅然啟程，無懼風雨。
可能當你看過了天空海闊，獨享過三萬英尺的夜空，才能理解柏瑞爾孤獨的自由。
如同一開始那樣，我可以追問：「為什麼要冒這個險？」我也可以回答：「為著順應天賦。」一個水手生性就該遠航，一個飛行員生性要去飛翔。我想這就是我飛越兩萬五千英里的原因。我能預料到的是，只要我有架飛機，只要天空還在，我就會繼續飛下去。
03
「你應該寫寫。知道嗎？你應該寫。」
這本書的產生，部分歸功於《小王子》的作者——法國著名飛行員聖·埃克蘇佩里的鼓勵。
「你應該寫寫這些事。你知道嗎？你應該寫。」
事實證明，她寫的很好，甚至讓海明威「愧為作家」。但值得一提的是，在本書中，除了狩獵、馴馬、飛行，她對於自己的私人生活隻字未提，也讓這本書成為一本另類的自傳。
1942年，《夜航西飛》在美國出版後，受到追捧，第二年又在英國再版。但因為情勢的變化，《夜航西飛》的銷量並不可觀。
直到三十多年後，因為海明威書信集中的幾句話，《夜航西飛》得以再版，迅速登上暢銷排行榜。
「你讀過柏瑞爾·馬卡姆的《夜航西飛》了嗎？在非洲時我和她很熟，從不懷疑她有朝一日會在記錄飛行日誌之外，拿起筆寫寫別的。如今所見，她寫得很好，精彩至極，讓我愧為作家。我感覺自己只是個處理詞語的木匠，將工作所得拼裝到一起，有時略有所成......」
在《夜航西飛》之前，凱倫·布里克森在1937年出版的《走出非洲》，已高踞「經典」地位。
同屬記錄非洲生活的成功作品，兩部作品難免會被拿來作為彼此的參照。
柏瑞爾和凱倫分享著同一時期的東非，他們的作品中也存在著許多的交錯。
柏瑞爾的尋象夥伴布里克森是凱倫的表弟和前夫，她仰慕的丹尼斯則是凱倫的情人。
凱倫搬到非洲時已是一位專職作家。讀《走出非洲》，能感受到作者歷經錘煉爐火純青的寫作技巧，渾厚老練。
柏瑞爾則是自由的，養狗、狩獵、馴馬、飛行，她過著非凡無畏的日子。她的文字也是自由的，隨心而動，不受束縛，帶著未經雕飾的稜角，自然地像內羅畢溫熱的風，像乞力馬扎羅的雪，成就了獨一無二的率性、大氣。
凱倫愛非洲，但對於非洲，她最終只是過客。柏瑞爾則與非洲血脈相連，同它一起呼吸。這里的熱土養育了她，塑造了她。
比起人，她的筆尖更偏愛自然與生命。她的描寫詩意抒情，筆觸溫暖、幽默，感情深沉專注，言語間流淌出豐富的哲思。
非洲不是單一的，有幸踏足的人，都有屬於他們自己非洲。凱倫的非洲，柏瑞爾的非洲。
只是誰能憑愛意要富士山私有。非洲永遠佇立，靜默而沉思著。
⑨ 請問什麼是融資及其具體的方式分哪幾種
什麼是融資？
對法人（主要指經濟企業）來講，融資就是通過資本市場籌集資金。
對自然人來講，融資就是借錢。
具體的方式分哪幾種?
1、債券與股票
同證券投資相比，債券投資一般較便宜也較容易找到。如果選用債券投資，你每月還需償債，無論你的現金流是否為正。
證券投資人在早期只期望有較少的回報或不指望有回報，但希望了解公司發展的詳細情況。他們向具有高回報的冒險事業下了賭注。因此，投資人期待著目標的實現，並希望企業邁向新的里程碑。
債券融資一般適用於所有類型的企業。證券融資通常僅限於具有高速發展潛力的企業。
2、天使資金
天使是指那些構成大部分『非正式」風險資本的單個私人投資人。這些投資人通常將他們的錢投資在附近地區（大約50英里左右）。他們投資數額往往比較小（＄ 25，000～＄ 250，000），並且你很難找到他們，因為他們既沒有網路聯系，也不屬於商業協會。
3、風險投資基金
這種基金的管理者被圈內人士親切地稱為「風險投資家」。這個稱謂也許不太恰當，但它卻常常反映了真實情況。這些投資人在尋找巨額回報，而不僅僅是較好的回報。獲得風險投資是極其困難的，申請風險投資的企業之間的競爭相當激烈。這些風險投資基金每年收到成千上萬個申請，而最終只有兩個或三個企業獲得風險投資。
這些投資基金的管理人員擅長於發現能產生珍珠的牡蠣。他們通常十分精明，受過良好的教育，並且極端自負。對付他們你要小心行事。如果你有其它辦法，最好求助於另一種方法。但是如果你對企業的未來信心實足，也不妨和這些投資高手們合作一番。
4、合資或戰略合夥
下面是具有類似興趣的兩家公司基於共同需要的結合點：
○他們有錢……你有計劃
○你有產品……他們有銷售商
努力嘗試，找出和你興趣相似的公司。這當然需要更多的調查研究，而不僅僅是申請貸款這么簡單。大多數的合作夥伴會在你的公司注入20到40％的股份。不要只想著怎樣贏得投資，要學會保護自己的創意。在閱讀你的商業計劃之前讓你的投資合作夥伴簽署一個創意或技術保密協定。
商業票據
這是一種短期的債券融資工具，發行期限為2到270天。這是一種承諾式的票據，將其面值打折扣之後才是其真實價值。這些票據通常有信用證或其它形式的信用保證。公司可以用財產作抵押，以獲得信用保證書並將其杠桿成為商業票據。
5、信用證
銀行作為你的代理人向你的投資人轉遞的信用證明，以其作為你將來支付的保證。如果你不支付，銀行將向投資人支付。銀行會依據你抵押的應收資產或其它實物資產發行信用證（VC）。
6、應收帳款讓售
這是一種傳統的融資方式。要在貨物出售、接收但未付款之前預付的資金。普通的預付款為應收帳款的 80～ 90％。貸款人希望借方在90天之內償還。這種籌資方式也可用於年限較長的應收款項，但貸款的利率可能會戲劇性的上升，畢竟這樣的帳款風險更大。
7、購貨定單預付款
用杠桿支撐起你的未來。如果獲得你基礎客戶的購貨定單，你就可以在產品製造完成之前，獲得預付資金。一般的預付款會比正常款項低 50％，這種代價確實比較昂貴。因此，除非沒有其它的方法，否則，不要選擇這種融資方式。
8、設備租賃
你可以認為這種融資方式是資產租賃。你獲得所需的設備，但必須在特定的期限支付租金。這里當然不存在利率的問題，但支付租金的比率往往還高於商業貸款的利率。這一缺點又可部分的被抵銷掉，因為你能將支付的款項算作 100％的稅前開支項。不妨肽愕乃拔窕峒坪聳狄幌攏
⑩ 有哪些夢想成真的故事
五個夢想成真的家庭故事
生活中有很多因素導致現實與理想之間的巨大鴻溝，其中一個重要的因素就是金錢。夢想的代價是昂貴的。比如，如果你想開辦自己的公司，那麼你需要籌集很多的資金，還要放棄現在有薪水保障的工作。如果你想過一種慢節奏的生活，那麼將會降低你的生活水準。
如果一個人總要考慮金錢問題，那麼他就要不停地問自己這樣一個問題：金錢真的是我生活的一大障礙，抑或只是一個借口？因為他們太理智了，一般不會這樣干。而事實上，如果一個人確立一個正確的策略並持之以恆，多數目標實際是可以實現的，美國理財專家芭芭拉說。
你可以從下面幾個中外的生活故事中發現，財務上的障礙完全可以通過不屈不擾地努力和聰明的規劃來化解。雖然幾乎所有人都認為，拿自己所有的積蓄來徹底改變目前的生活，無異於像賭徒一樣孤注一擲，但是只要堅持自己的夢想，似乎一切障礙都可以克服。他們實現的都是實實在在的生活夢想，下面的理財故事說明了一點，他們都在用自己追逐夢想的決心和方式實現著舒適生活，並且早已悄悄地走在了同齡人的前列。
如果你有夢想，就要勇敢的去追逐。在最終擱置夢想之前，你至少可以檢驗一下自己在實現目標的道路上可以走多遠，嘗試一下生活中的某些風險，否則可能會抱憾終生。你要做的就是深思熟慮，制定一個機智的策略，並有合適的可實施方案，只有這樣，你才不會讓金錢成為實現夢想的絆腳石。
下面五個家庭實現夢想生活的故事，都是通過合理的理財規劃，成功實現了生活大轉折，從而過上自己夢想的生活。這些故事表明：重大的生活轉變需要交替和平衡，而不是依靠點石成金的魔杖實現快樂的。當然，這些夢想可能與你的夢想不盡相同，但你可以感知他們實現夢想的動力。讀完，可能就沒有任何借口阻礙你實現自己的夢想了。
描繪夢想跳出工作做老闆
所有渴望改變自己生活的人面臨的最大問題是缺乏方向感，非常茫然。簡單的一句我想自己當老闆或者我想過一種簡單的生活，這些並不能使人真正產生什麼奮發圖強的動力。芭芭拉·謝爾說：一個人目標越明確、細致，他實現自己目標的幾率就越大。
為了使夢想的目標更加明確，你必須做一些前期研究工作。你可以讀讀書，上網瀏覽或者找一些有類似願望的人聊聊天，盡量使自己想要的那種生活藍圖明晰起來。
凡事不要只想積極的一面，美國職業咨詢師伯克勒說：你還必須想到哪些事情是你不願意做、甚至憎惡的，那些事情會使你徹夜不眠、輾轉反側。
追夢人：47歲的鮑勃和54歲的桑迪
理財夢想：擁有自己的住宿餐飲綜合旅館
最大阻礙：高投入，低利潤的旅館行業經營困境
成功關鍵：有條不紊的前期調查、謹慎的選擇經營地點及經營方式
鮑勃和桑迪夫婦實現夢想生活的經歷可能會給你一些啟示，特別是該如何確立自己的夢想。他們倆一直希望跳出在當地發電廠的工作窠臼，開辦一家提供住宿和早餐的旅店。最終他們辭去了工作，決定在位於北卡羅萊納州的家鄉小鎮周圍100英里的范圍內開一家小旅館。
在辭去發電廠工作之前，他們花了一年的時間查閱有關書籍，聽取有關行業講座，與旅館業主們探討營業經驗。通過這些調研工作，我們驚訝地發現，旅館業的實際利潤率遠比我們預想的要低得多。鮑勃說。
在國際旅館業主專業聯合會的幫助下，鮑勃和桑迪找到了一份有關不同規模旅館的成本與盈利情況的研究報告。他們發現，一家擁有10個房間以上的旅館，通常比更小規模的旅館盈利水平更高。他們認識到，通過收購一家現有的旅館比建立一家新旅館經營要容易些，而且前者一般都有了一定的客戶基礎。鮑勃和桑迪在與當地的一些小旅館業主的交談中發現，多數小旅館業主實際都有第二份職業，這更促使他們重新思考自己的定位。客房入住率是旅館盈利水平的重要因素，北卡羅萊納州的季節太短，很難盈利，桑迪說。
因此他們決定把開旅館的地點延伸到更南部的地區，最後，他們在佛羅里達州的沃斯湖附近鎖定了一家名為芒果客棧（MANGO INN）的小旅館。這家小旅館有10間客房，並有了一定量的回頭客。2004年7月，他們出資140萬美元買下了這家旅館。收購資金中有52.5萬美元是他們倆靠賣掉房子籌集的，其餘部分則是美國小企業發展局（Small Business Administration）的貸款支持。芒果客棧每間客房一晚的租金大約在110美元-259美元之間，不同季節的價位有所區別。
鮑勃和桑迪計算，如果客房入住率能達到50%，甚至更高的話，盈利就不成問題。鮑勃說：我們希望一段時間以後，我們就能過上自己想要的舒適生活。但我們最大的收益將來自今後我們將旅館股權賣出去之後。
實施預算輪流工作照顧家
如果你已經有了成熟的想法，並為此做了可行性研究，那麼你就應該把主要精力放到關鍵的問題上來：找到實現夢想的資金支持。你的計劃必須是高效可行的，它是根據實現夢想的成本研究做出的，而不是憑空臆想或者實現夢想對你的收入和支出造成的影響得出的。
你可以在餐廳的大桌子前坐下來，捲起袖子，做一回數學計算。你必須問問自己：如果邁出這重要的第一步，我到底希望第一個月掙多少錢？半年後掙多少錢？一年後、五年以後呢？我還能從哪裡籌到我所需要的其他資金？為實現自己的目標，我是否還有其他更經濟的途徑？那麼，你可以借鑒一下美國的科瑞（Corey）和勞拉（Laurie）夫婦的成功故事。他們為了實現自己的夢想，起草了多份財務策略規劃書。
追夢人：科瑞和勞拉夫婦 41歲
理財夢想：其中一個人在家照顧孩子們
最大阻礙：損失一個人的收入
成功關鍵：堅持嚴謹的家庭預算，根據收入高低的原則輪流工作或照顧家庭
7年前，他們第一個孩子出生之際，科瑞和勞拉夫婦都已經41歲了，他們一年的收入為7萬美元。他們當時的目標非常簡單：希望孩子由他們做居家媽媽或居家爸爸帶大。
科瑞曾經是一名銷售經理，他說：我曾在一家護理中心工作過一段時間，我發現，孩子們與父母在一起時更開心。
讓父親或母親留在家裡全心照料自己的孩子，放棄一半的收入，在經濟上是一個大問題。妻子勞拉是一名市場行銷人員，她說：當時我覺得這種生活大調整是難以想像的，但我和科瑞認為，一旦我們有了孩子，我們就應當親手把他養大。
當他們的第三個孩子安德魯出生，而另外兩個孩子才5歲和2歲的時候，他們就決定實施全家依靠一個人收入生活的家庭理財計劃。他們極力壓縮家庭開支，很少買新傢具或衣服，不再從家附近的音像店租電影看，而改到圖書館借電影碟回來看。他們做出了巨大的犧牲，他們沒有買二手車，科瑞整天騎著一輛舊自行車奔波於家庭與公司之間，即使在嚴冷的冬天，他上班單程就得苦苦騎行9英里。當然有些東西是他們不願意犧牲的，例如他們從來不會讓孩子們放棄游泳課。
與此同時，過去幾年裡，夫妻倆之間還經常互換角色，一個在家，另一個出去工作，主要看誰的工作機會更好，收入更多一點。
去年秋天，勞拉在家裡呆了4年半之後，她在一家醫療服務公司找到一份相當不錯的工作。盡管當時夫妻倆的總收入已經接近10萬美元，丈夫科瑞還是毫不猶豫辭去了他在一家體育用品商店的經理職位，回來做了居家男人。我對太太說，我們將來會有更好的汽車，會有更大的房子，科瑞說，起初看起來我們付出了巨大犧牲，但想到我們自己更大的目標，我們都不以為然，更不是什麼犧牲。
平衡生活學會放棄為進修
不管你如何處理數字，但你都不能使計算器自行運轉。有時你必須考慮能做出多大的犧牲。例如，為了實現最初的目標，可以將原定的兩年時限延長至三年。或者你可以把家搬到一個生活成本較低的地區。
不要總說自己在'權衡'工作與生活，要想到這是一種'交換'，一位理財師說，你要把關注的重心放到自己可能得到的東西上，而不是那些你已經決定放棄的東西。
追夢人：弗羅伊德·布萊爾 40歲
理財夢想：成為一名律師
最大阻礙：在上法律學院的同時需要供養一個大家庭
成功關鍵：搬家到生活成本低的城市以節省房租和稅費
弗羅伊德今年40歲，有六年時間，他一直在患得患失。他曾經在一個非盈利性機構工作。當時，他的一部分職責是為那些愛滋病病毒攜帶者爭取醫療和其他福利，因此他希望獲得一個法律學位。眾所周知，上法學院對多數人而言都意味著一大筆開支。當時，弗羅伊德已經結婚，並有兩個孩子，妻子卡羅琳是一個年薪3.3萬美元的中學教師，他們當時還住在紐約市。
如果弗羅伊德要上三年法學院，他不僅要失去自己原來的那份3萬美元年薪的工作，而且每年還要支付5萬美元的學費。因此，他們做出了一個艱難的決定，舉家搬到了生活成本較低的巴爾的摩市，因為，弗羅伊德可以進入了該市的馬里蘭大學法學院學習。
我出生在紐約，所有家人都住在紐約，來到馬里蘭時舉目無親，弗羅伊德說。搬家節省的錢是顯而易見的，他們每個月因此少支出700美元的房租和汽車保險費。妻子卡羅琳也在當地找到了一份教師工作，同時弗羅伊德還獲得了馬里蘭州的居住權，可以每年減免學費1.5萬美元，並為剩餘的學費爭取到了助學貸款。我清楚，畢業時必定會負債累累，但我也計算過了，畢業後我的薪水至少會翻三倍，弗羅伊德說。
三年來，弗羅伊德全天都在學校上課，晚上坐公共汽車回家吃晚飯，再回學校學習。在家裡經濟緊張時，他也去找個兼職的工作，賺點錢為孩子們買聖誕節禮物。他說：有時候我也會在凌晨兩三點突然醒來，我問自己'噢，我到底在干什麼？'
現在，已經畢業的弗羅伊德在馬里蘭州人力資源局工作，擔任副局長，年薪是以前的四倍多。他說：這確實有很大的風險，但我們必須冒大風險，才能換取更大的收益。
制定可行性理財計劃的四個步驟
明確實際成本。將你實現夢想過程所有可能的費用都納入成本考慮。為安全起見，最好額外多做出20%的預算；
嚴格控制費用。日常開支越小，未來的投資資金才能更多。仔細看看銀行的抵押貸款利率和汽車貸款，或許你可以重新設計融資方案而節約不菲的開支。如果你用信用卡，看看信用卡網站上是否提供更便宜的信用卡。同時，付清所有的欠款。
找到融資渠道。企業主可以向美國小企業發展局申請擔保貸款，在職進修學生則要爭取各種獎學金。
建立緊急備用金。手頭至少保留足以支付三至六個月生活所需的現金。無年費的信用卡可作為一條便捷現金支取途徑。
善用資源環球工作環球游
擁有資源的人並不一定會成功，只有善用資源的人才能到達夢想的彼岸。來自美國的混血兒戴維就是一個典型的例子，從他身上，我們可以學到累積身邊的資源，對於實現生活夢想是多麼的重要。
追夢人：戴維李
理財夢想：駕駛帆船環游世界讀名校EMBA
最大阻礙：入不敷出費用嚴重超出收入
成功關鍵：邊工作邊旅遊
戴維今年33歲，是個中美混血兒，父母都在美國安享晚年。他最大的夢想和最嚮往的生活方式就是駕駛一條帆船，環游世界，一邊生活一邊旅遊，累了就到各個國家旅遊生活一段時間，然後又駕船環游。在很多人看來，這種生活方式太浪漫和不可思議，簡直是瘋狂的。
在美國大學畢業後，戴維進入了鼎鼎大名的思科公司，擔任市場營銷方面的工作，年薪也有十幾萬美元。後來攢下足夠遠航旅遊的錢，他就辭職了。先是花8萬美金買了一艘帆船，准備了日常的生活用品和足夠的食物，又到專業航海俱樂部去學習實踐了一個月，最後終於他挑了個良辰吉日，艷陽高照的天氣出海遠航了。他的第一個目的地就是他的第二故鄉，大洋彼岸的另外一個大國--中國。這是一次多麼讓人期待的航行，穿越太平洋大大小小的美麗群島，湛藍的大海、金色的沙灘、還有成群的美女在曬太陽。沿途他還登上一些美麗的島嶼旅遊了一圈，順便拍了一些紀念照和采購了很多紀念品，就差再找個姑娘跟他一起旅遊了。大約經過了整整一個月，戴維終於順利的到達了中國上海，實現了第一個海上旅遊目標。又是旅遊和采購，戴維感嘆中國真是太大了，不知道何時才能游完中國。口袋裡的錢已經不多了，好像只剩下了3000美元，完全不夠日常的花費，撐不了幾個星期了，連帆船的日常維護都解決不了，怎麼辦？
戴維左思右想，要想完全游遍中國，沒有一年時間肯定不行，生活來源如何解決？不可能回到美國工作掙到錢再回來吧！索性在中國找一份工作，生存下來再說。可是他對中國的了解是完全陌生的，他忽然想到，思科在中國是有分公司的，何不進入中國的思科公司工作呢？說不定，思科中國正需要他這樣的國際人才呢！人生地不熟的，怎麼進去呢？戴維先是打給了思科美國公司人力資源部的同事，請美國總部的同事向中國公司推薦他，然後他才取得了面談的機會，由此戴維順利進入了思科中國，還是負責市場營銷方面的工作。憑借豐富的工作經驗，他很快適應了在中國的工作生活，而且還將美國那邊好的經驗帶到了中國。
在美國，戴維早就想去讀MBA，以增加自己的職業競爭力。來到中國後，他意外的發現很多美國的常青藤名校都在這邊招生，並且是在中國上課，學時與美國一樣，取得美國相應大學的學位，學費竟然比美國便宜1/3。在中國讀美國的MBA，太劃算了，又能節省個幾千美元。
春去秋來，戴維居然在中國呆了一年半。工作、上學、旅遊、交朋友，戴維的生活豐富多彩，忙得不亦樂乎。在游完中國大部分的風景名勝和拿到EMBA學位後，戴維那顆不安分的心又開始蠢蠢欲動，期待著下一次遠航。這一次遠航的目的地將是美麗的花園島國--新加坡。戴維已經想好了，他到了新加坡後，再到新加坡的思科公司工作一段時間，然後旅遊一段時間，辭職駕船到印度，上岸後去印度的思科工作，然後………
當然，實現夢想也有風險較小的方式：像嬰兒那樣一步步地朝著自己的目標前進，而不是像巨人一般一躍沖天。試著過一種依靠有限的收入過活的日子，你可能就要精打細算了。
你自己的生意可以從小本投資開始，不要一上來就做一個業務很廣的企業。你可以保留目前的日常工作，獲取一份穩定的薪水，同時試試你的新方向是否真正適合自己，你可以在一個安全而踏實的外部環境中高效創業。
循序漸進自造備胎成就夢
追夢人：阿俊 38歲
理財夢想：電影製片人
最大阻礙：缺乏經驗
成功關鍵：堅持原來的工作，業余時間熟悉電影工作
38歲的阿俊是一名成功的模特和演員，他一直夢想著做電影製片人。90年度初，他的一位音樂家朋友邀請他去指導一個音樂短片，後來片子賣給了MTV電視台。不久後，他又獲得一個導演旅遊短片的機會。他說：當這次機遇來臨時，我就在想，這種事情終於發生了，我可能就此將改變自己的命運了。
但是，他也意識，放棄自己目前的工作是一種冒險。因此他決定成立自己的製片公司作為自己的副業投資，同時繼續干模特工作。經過一段艱難日子後，他的製片公司緩慢、但穩步成長起來了。
阿俊的妻子以前也是模特，她現在北京的西單開了一個家庭裝飾與家居用品商店。妻子一直大力支持阿俊的努力和投資。阿俊說：因為妻子也算是一個小企業主，她知道商業經營有風險，時間也比較長。
2002年，股市暴跌，廣告和模特業務急劇萎縮，但阿俊的製片公司已經足以支撐他的家庭了。四年後的今天，阿俊絕大部分的收入來自製片，盡管他偶爾還會客串模特。他說：從我自己的經歷證明，一個人必須有一些在困難的時間里可以依賴的東西。
總之，你必須學會的最重要的經驗是，在你試圖改變自己生活的過程中，可能一直都會遇到各種各樣的挫折，你一定要堅持住，不要被它們所阻止。當然，生活不可能沒有挫折，問題在於，這些不斷出現的挫折，是否會實現你真正想要的生活呢？
准備應急計劃
如果發生孩子病了、工作丟了、企業倒閉了之類的緊急情況，應急預案就顯得格外重要。在多數情況下，向從前的僱主求援、或者重操舊業不失為一條好的退路，因此，千萬不要過了河就拆橋。如果實現夢想的過程中，遇到挫折，千萬不要放棄。