鋼鐵行業再融資政策

『壹』 鋼鐵貿易業務如何轉型

鋼鐵貿易企業如何轉型：一是增加供貨渠道，向利潤較高的終端、項目供貨;二是轉型開展向深加工等附加值較高的業務;三是利用電商拓展渠道和降低交易成本，綜合服務平台正受到越來越多的企業的青睞。

尋找鋼貿企業利潤的增長點
鋼貿企業如何擺脫困境，尋找利潤增長點，在激烈的競爭中脫穎而出，成為鋼貿商當下最為關注的問題。實際上，鋼貿企業的利潤增長點可以體現在以下幾個方面。

增長點一：專注主業，穩健經營，保持利潤點
一些鋼貿企業憑借自己多年經商經驗，採取穩健的經營理念，專注於鋼材貿易，適時地根據市場行情的變化調整庫存和資金，結合自己的實際情況進行融資，嚴格控制公司的負債率，不盲目地擴大業務。這種縮短經營杠桿、穩健的經營模式，使一些鋼貿公司在困難的2013年，仍然實現了可觀的利潤。
相比較而言，對於積累了豐富經驗而又有人脈的鋼貿商，留在本業發展要比跨行業發展更有把握。在同一經濟大環境下，如果是自己熟悉的本業都不能做到盡善盡美，轉到其他行業也是很難做好的。

增長點二：與實體相結合，適度延伸，向加工配送要效益
鋼貿商做加工配送首先要鎖定終端客戶，按照客戶需求，定位加工配送，縮短中間配送環節，減少配送成本，節省鋼材到貨時間，同時提供如鑄造、鍛造捶打、金屬切削等個性化服務。具體來看，加工中低端成品的鋼貿企業可以向低成本的產品獲取利潤點，加工中高端產品的鋼貿企業可以向高附加值、高市場佔有率的產品獲取利潤增長點。

增長點三：有實力的鋼貿商與鋼廠進行深度合作
一些有實力的鋼貿商可以充分利用鋼廠資源供給的優勢，同時也讓鋼廠利用鋼貿商具有特定市場和銷售渠道多的區域優勢，實現優勢互補，雙方可成立合資公司或通過委託銷售等形式進行市場開拓。
有一定資金積累和人才儲備的鋼貿公司，在目前許多鋼貿企業或縮減規模，或進行整頓停業，或退出市場的情況下，可以借機穩中求進，實行業務多樣化經營，滿足不同客戶的需求，向擴大業務范圍、增大業務銷售量要效益，獲取利潤增長點。

增長點四：向鋼貿大型集團化運作要利潤
可以充分利用鋼材市場、鋼鐵物流園區鋼貿企業聚集的優勢，以大型鋼貿企業為依託，吸納眾多鋼貿商參加，進行聯合重組，或進行跨區域聯合重組，實行大型集團化管控運作，代表直接用戶利益，成為大鋼廠穩定的直供戶；同時在集團內部建立起產品專業化經營分工與協作體系，有利於降低運營成本；還可從資源供應和產品銷售兩個市場上獲得話語權，從而向集團化運作要規模效應，向一體化經營要協同效應，向優化生產、貿易、物流、金融、客戶布局要統籌效應，形成鋼貿集團化利潤增長點。

增長點五：與電商融合挖掘增值服務
鋼貿企業具有傳統經營的資源優勢，其中包括自我積累的經營業務相關經驗和前期積累的人脈資源；而電子商務這一平台，便於整合和利用一切可利用的社會資源，並能發掘出更多客戶所需求的增值服務。兩者相結合，可以把自我積累的資源和各類社會資源整合起來，有效地為交易客戶提供物流、倉儲、加工、配送等方面的增值服務，同時降低交易成本，創造更多的效益。

增長點六：與鋼材倉儲企業結合增加收入
由於鋼材倉庫的貨物是確保買賣雙方交易安全的重要環節，而引入數碼倉體系可成為鋼鐵貿易流通業實現O2O（OnlineToOffline，線上到線下）的關鍵節點。基於真實庫存，客戶可更加放心參加交易，銀行也才能安心開展業務。依託數碼倉管理體系，可以開展在線融資業務，幫助客戶實現全程在線放款、在線靈活贖貸，提高放款效率。因此，可以將鋼廠、貿易商、終端用戶，也包括倉儲企業、金融機構整合在一起，向增加客戶流量、增加收入要效益。

增長點七：與鋼材期貨交易結合規避風險
當前，越來越多的鋼貿企業開始參與鋼材期貨交易，在虛擬的期貨市場和實際的現貨市場里雙邊出擊，以較少的投入規避風險。鋼貿企業參與期貨交易，目的不在投機，因此在虛擬市場的操作一定要圍繞本企業經營的現貨進行，以防風險為主要目的，作好監督管控。通過期現結合的方式，以獲取最大收益。

『貳』 央行重磅！最新貨幣政策報告：疫情防控最重要、地產貸款增速回落

2月19日晚，央行公布《2019年第四季度中國貨幣政策執行報告》。

中國人民銀行堅持金融服務實體經濟的根本要求，實施穩健的貨幣政策，加強逆周期調節，在多重目標中尋求動態平衡，保持貨幣信貸合理增長，推動信貸結構持續優化，以改革的辦法疏通貨幣政策傳導，千方百計降低企業融資成本，為實現「六穩」和經濟高質量發展營造了適宜的貨幣金融環境。
報告由央行貨幣政策分析小組發布，從貨幣信貸概括、貨幣政策操作、貨幣市場運行、宏觀經濟分析、貨幣政策趨勢等五個方面總結了人民銀行過去一年的重要舉措與政策動態，並對下一階段的工作部署加以展望。
基金君根據報告全文，總結出以下十大要點內容，供大家參考。
1.2019年普惠小微貸款新增2.1萬億元
總體來看，金融機構貸款增長較快，普惠小微貸款快速增長。
根據報告，2019年末，金融機構本外幣貸款余額為158.6萬億元，同比增長11.9%，比年初增加16.8萬億元，同比多增6987億元。人民幣貸款余額為153.1萬億元，同比增長12.3%。
其中，信貸結構進一步優化，普惠小微貸款快速增長。2019年以來，中國人民銀行引導金融機構加大對普惠小微貸款的投放，效果明顯。
具體來看，2019年普惠小微貸款新增2.1萬億元，是上年增量的1.7倍，年末余額增速為23.1%，比上年末提高7.9個百分點。住戶貸款增速放緩，2019年末為15.5%，比上年末低2.7個百分點。非金融企業及機關團體貸款同比多增。中長期貸款比年初增加11.3萬億元，同比多增7986億元，占同期貸款增量的67.3%，較上年提高2.3個百分點。
2.2019年股市日均成交5222億元，同比增長四成
2019年，金融市場整體運行平穩，其中成交量和籌資額同比增加。
具體來看，2019年滬、深股市累計成交127.4萬億元，日均成交5222億元，同比增長40.7%。股票市場籌資額同比增加。2019年A股籌資6148億元，同比增加11.2%。
此外，股票市場指數上升。2019年末，上證綜合指數收於3050點，比上年末上漲22.3%；深證成份指數收於10431點，比上年末上漲44.1%。
3.不將房地產作為短期刺激經濟的手段
2019年，全國商品房銷售面積與銷售額增速有所放緩，房價上漲區域明顯減少，漲幅有所下降。房地產開發投資穩中微升，房地產貸款增速繼續平穩回落。
具體來看，2019年12月末，全國70個大中城市新建商品住宅和二手住宅價格分別同比上漲6.8%和3.7%，漲幅較上年同期分別下降3.7個和4個百分點。全年全國商品房銷售面積同比基本持平，銷售額同比增長6.5%，增速較上年末下降5.7個百分點。
房地產增速方面，2019年末，全國主要金融機構（含外資）房地產貸款余額44.41萬億元，同比增長14.8%，增速較上年末回落5.2個百分點。房地產貸款余額占各項貸款余額的29%。
其中，個人住房貸款余額為30.2萬億元，同比增長16.7%，增速較上年末回落1.1個百分點；住房開發貸款余額為8.4萬億元，同比增長14.6%，增速較上年末回落17.3個百分點；地產開發貸款余額為1.28萬億元，同比下降7.1%，增速較上年末回落11個百分點。
值得一提的是，報告稱，下一階段將堅持房子是用來住的、不是用來炒的定位，按照「因城施策」的基本原則，加快建立房地產金融長效管理機制，不將房地產作為短期刺激經濟的手段。
4.加大對新冠肺炎疫情防控的貨幣信貸支持
報告稱，將疫情防控作為當前最重要的工作來抓，加大對新冠肺炎疫情防控的貨幣信貸支持。
一是專項再貸款定向支持疫情防控重點領域和重點企業；二是保持流動性合理充裕，實施好逆周期調節；三是引導金融機構加大對疫情防控的信貸投放力度。
報告稱，下一步，仍要將疫情防控作為當前最重要的工作來抓，加大對新冠肺炎疫情防控的貨幣信貸支持。
5.靈活運用多種貨幣政策工具，保持流動性合理充裕
報告稱，下一階段，科學穩健把握逆周期調節力度，守正創新，勇於擔當，穩健的貨幣政策要靈活適度，加強逆周期調節、結構調整和改革的力度，保持物價水平基本穩定。打好防範化解重大金融風險攻堅戰，牢牢守住不發生系統性金融風險的底線。
具體而言：
1）要實施好穩健貨幣政策，保持流動性合理充裕，促進貨幣信貸、社會融資規模增長同經濟發展相適應；
2）靈活運用好定向降准、再貸款、再貼現、宏觀審慎評估等多種貨幣政策工具，以適度的貨幣增長支持高質量發展，有效支持經濟運行在合理區間；
3）增強調控前瞻性、精準性、主動性和有效性，根據經濟增長和價格形勢變化及時預調微調，精準把握好調控的度，加強預期引導，維護我國在全球主要經濟體中少數實行正常貨幣政策國家的地位。
4）健全可持續的資本補充體制機制，推動銀行通過發行永續債等方式多渠道補充資本，拓寬永續債投資主體，分散風險；
5）重點支持中小銀行補充資本，提升銀行服務實體經濟和防範化解金融風險的能力，防範社會信用收縮風險。
6.完善LPR傳導機制堅決打破貸款利率隱性下限
2019年8月17日，人民銀行宣布完善LPR形成機制，推出新的LPR報價原則、形成方式、期限品種、報價銀行、報價頻率和運用要求。提高銀行貸款定價的自主權，推動銀行改進經營行為，堅決打破貸款利率隱性下限，疏通市場化利率傳導渠道。
2019年末，新發放貸款中運用LPR的佔比已達到90%。2019年12月28日人民銀行發布了存量浮動利率貸款定價基準轉換的公告，遵循市場化、法治化原則，推動存量貸款定價基準由原來的貸款基準利率轉換為LPR或固定利率。
事實上，LPR改革降低企業融資成本的作用已經顯現。2019年年初至7月，企業貸款加權平均利率一直在5.3%附近波動，市場利率下行向企業貸款利率傳導不足。8月份以來，全國銀行間同業拆借中心已6次發布新機制下的LPR，1年期LPR較同期限基準利率下降了20個基點。隨著LPR報價穩中有降，企業貸款利率顯著下降。
報告稱，下一階段，將進一步深化利率市場化和人民幣匯率形成機制改革，提高金融資源配置效率。
具體而言，將健全基準利率和市場化利率體系，完善LPR傳導機制，推進存量浮動利率貸款定價基準轉換，促進銀行積極有序運用LPR定價，轉變傳統定價思維。
同時，發揮好市場利率定價自律機製作用，維護公平定價秩序，嚴格落實明示貸款年化利率的要求，切實保護金融消費者權益。穩步深化匯率市場化改革，完善以市場供求為基礎、參考一籃子貨幣進行調節、有管理的浮動匯率制度，保持人民幣匯率彈性，發揮匯率調節宏觀經濟和國際收支自動穩定器的作用。
7.支持鋼鐵行業通過直接融資「去杠桿、降成本」
2019年以來，在國家逆周期調控政策下，鋼鐵行業平穩運行，持續推進對標挖潛、降本增效。
一是鋼鐵產量保持增長。2019年，我國生鐵、粗鋼、鋼材產量分別同比增長5.3%、8.3%、9.8%。二是固定資產投資保持增長。2019年，全國黑色冶煉及壓延業和黑色金屬礦采選業固定資產投資分別同比增長26.0%和2.5%。三是鋼材價格四季度回升企穩，原材料價格趨於穩定。四是超低排放正式實施，綠色發展持續推進。
但在當前全球經濟增長持續放緩、國內經濟下行壓力加大的背景下，我國鋼鐵行業仍面臨諸多挑戰。一是受成本上升擠壓，行業利潤同比有所下降。二是受國際市場貿易摩擦和貿易保護等影響，鋼鐵產品進出口總量有所下降。三是環保壓力仍然較大，超低排放具體實施中還存在技術難題，亟待行業內外協作攻關。
報告稱，下一步應堅持差異化信貸政策，支持優勢企業技術改造、結構調整、綠色發展。充分發揮資本市場在鋼鐵企業兼並重組中的作用，支持鋼鐵行業通過直接融資「去杠桿、降成本」，促進行業高質量發展。
8.國內外經濟都處於調整期，國內經濟下行壓力較大
報告稱，中國發展仍處於並將長期處於重要戰略機遇期，近期新冠肺炎疫情對中國經濟的影響是暫時的，中國經濟長期向好、高質量增長的基本面沒有變化。
當前，世界經濟增長持續放緩，仍處在國際金融危機後的深度調整期，外部不確定不穩定因素增多。我國經濟正在由高速增長轉向高質量發展，結構性、體制性、周期性問題相互交織，增長速度換擋期、結構調整陣痛期、前期刺激政策消化期「三期疊加」影響持續深化。
經濟增長保持了韌性，但下行壓力仍然較大。企業投資增長仍顯乏力。在信用風險加快暴露情況下，部分中小金融機構風險偏好下降。新冠肺炎疫情對短期內的經濟增長會有影響，主要體現在消費減少、企業復工較晚等方面。對此要客觀認識、理性看待，堅定信心、保持定力，做好充分准備，認真辦好自己的事，推動消費穩定增長，切實增加有效投資，釋放國內市場需求潛力。
9.引導資金投向先進製造、民生建設、基礎設施短板等領域
2019年，中國人民銀行引導資金投向供需共同受益、具有乘數效應的先進製造、民生建設、基礎設施短板等領域，促進產業和消費「雙升級」。
一是深入開展金融精準扶貧。二是持續加大鄉村振興金融服務投入。三是不斷提升小微、民營企業金融服務水平。四是積極做好金融支持就業創業。五是繼續加強產業轉型升級的金融支持，持續完善區域發展金融政策引導。六是全力以赴做好防疫的各項金融服務工作，加強對生產、運輸和銷售重要醫用物資和重要生活物資的骨幹企業的信貸支持力度，全力滿足其合理融資需求。
10.進一步擴大金融業對外開放
2019年7月20日，國務院金融穩定發展委員會辦公室宣布11條關於進一步擴大金融業對外開放有關舉措，重點是大幅放寬銀行、證券、保險業的市場准入，提前至2020年不再設股比限制，並大幅擴大業務范圍；進一步便利境外機構投資者投資銀行間債券市場等。
2019年4月及9月，中國債券先後被納入彭博巴克萊全球綜合指數，摩根大通全球新興市場多元化指數等國際主要債券指數。
證監會於5月正式批准中日ETF互通中方產品申請。證監會與英國金融行為監管局於6月17日發布聯合公告，正式啟動上海證券交易所和倫敦證券交易所互聯互通存托憑證（GDR）業務。
下一階段，將進一步推進金融機構改革，繼續推動全面落實開發性金融機構、政策性銀行改革方案，完善治理體系，持續深化大型商業銀行和其他大型金融企業改革，進一步擴大金融業對外開放。

『叄』 在去產能的大背景下,我國鋼鐵企業的債務融資結構應做出怎樣的調整

個人覺得，這時候考慮融資問題只是暫時，根本問題是:怎麼才能生存下去，而且還得"活的越來越好"
你也說了，去產能是大環境，啥意思，就是說國家對現在剛企的要求提高了，國家想"逼"死一批不思進取的企業，"逼"活一批能創新的企業。飛機發動機，國家航母，等等一些需要的都是特種"剛材"
1企業應該想怎麼才能存活下去
2社會變了，需求變了，企業自身也得去調整，不管是精兵簡政還是收縮產值
3借鑒國外的一些經驗，比如美國剛企，人家走過的路確實比我們要長的多，雖然我們的歷史能把他們甩八條街
4未來社會對剛材的需求是啥？國家需求啥？社會老百姓需求啥？
5我們剛企現在能做啥？現在做不到的想不想以後能做到？
6拿出方案，搞好目標，跟國家申請，只要你能"出力"，國家不會差你錢
（純屬個人觀點）

『肆』 目前鋼鐵行業的主要融資模式都有哪些

主要還是以銀行長期貸款，短期貸款為主，輔助以境外融資，中期債卷，股市融資融券等手段。

『伍』 鋼鐵跨界「玩兒」融資租賃，能行嗎

融資租賃作為設備融資的一種重要手段，兼具促進裝備製造業發展、設備進出口、企業融資等多種功能，是產融結合的典型領域。在一些發達經濟體，融資租賃是企業設備融資的主要工具之一，其重要性僅次於銀行信貸。
從鋼鐵企業的實際情況看，也急需金融資本的支撐。一方面，近年來鋼材需求下降，鋼材價格大幅度下降，鋼企效益低迷；另一方面，一些企業在鋼鐵工業快速發展時期投入過大，目前面臨嚴重的債務風險，而要發展多元化經營需要增加資金投入，不少企業面臨資不抵債、甚至資金鏈斷裂的困難。
從已成立的鋼鐵企業融資租賃公司的運行情況看，融資租賃已經發揮了以下幾個方面的作用。
一是滿足鋼鐵企業融資需求。成立融資租賃公司，可以有效滿足鋼鐵企業的融資需求，緩解對銀行信貸的依賴。同時，可將外部市場和外部利潤內部化，有效降低鋼鐵企業整體財務費用，提高歸屬母公司利潤。
二是可有效利用境外低成本資金。融資租賃公司可通過金融杠桿的作用，利用自身的外債額度，在境外金融市場籌集低成本資金(目前境外資金成本在4%左右)，獲取境內外利差帶來的收益。
三是服務集團的流動性管理。利用融資租賃公司的租賃業務，可促進鋼鐵企業的銷售工作，降低其應收賬款余額。通過融資租賃公司的「回租賃」操作，還可盤活鋼鐵企業的生產設備、廠房等固定資產，提高非現金資產流動性，降低流動性風險。
四是獲取高於主業的經濟收益。目前鋼鐵行業面臨產能過剩的現狀，部分鋼鐵企業面臨嚴重虧損，亟須尋求新的利潤增長點。融資租賃行業的平均利潤率在10%~30%，遠高於鋼鐵行業的收益率，且與鋼鐵主業契合度大，對改善現金流結構、降低經營風險、實現企業的可持續發展、提高國有資產的保值和增值能力具有重要意義。
五是實現產融結合的有效途徑。鋼鐵企業集團成立融資租賃公司，將進一步完善集團金融板塊功能，提升產融結合與融融合作水平，更好地服務集團實體產業，在盈利方面抵補實體產業周期性變化風險，與集團原有金融產業形成優勢互補效應。
融資租賃業務的實質決定了其對商業銀行貸款的替代作用，因此集團通過自身旗下的融資租賃公司實現融資，既可以直接減少向商業銀行貸款的規模，進而降低實際對外支出的融資成本；還可以通過資產證券化再次進入市場，提高流動性，且實現利差收益。
一是加強業務創新。雖然目前「營改增」政策的實施對租賃公司的創新手段造成一些影響，但租賃公司仍可通過「票據」「聯合租賃」「保理」「資產證券化」等方式進行資產端和負債端的業務創新，提升盈利能力。
二是加強風險管理。風險管理是融資租賃行業的立身之本，對鋼鐵行業的融資租賃公司來說更是如此。比如，通過利用鋼鐵母公司上下游產業鏈的優勢，既能提高收益又能降低風險；可利用信息化的手段對租賃流程進行系統風險管理；通過加強對風險管理人員的學習培訓等，可以提升風險管理能力。
三是加強直租比例。「營改增」政策對直租的影響不大，租賃公司應改變以往以回租為主的業務模式，加大直租業務的比例，進而提高盈利能力。
四是擇機吸收與鋼鐵逆周期行業企業的投資合作。鋼鐵行業融資租賃公司大多股權結構單一，且注冊資金較少，從而導致銀行對其的授信按照鋼鐵行業執行，不利於租賃業務的開展。為解決這一問題，鋼鐵行業融資租賃公司可適當調整部分股權結構，擇機吸收與鋼鐵逆周期行業企業的投資合作，從而使銀行不壓縮集團整體的授信額度，甚至適當新增授信規模，降低融資成本。同時，此舉也可將業務更好地擴展到合作方的行業領域，分散風險。

『陸』 「碳中和」下的鋼鐵：利益再分配的杠桿

我們在前期報告中總結了 歷史 上通脹周期的演化規律，分析了本輪大宗商品上漲原因、走勢。國務院常務會議多次部署大宗商品保供穩價問題，集中在財稅手段增加進口減少出口、金融手段打擊炒作，加強預期引導，取得了較好效果，但短期內供需矛盾尤其是供給不足明顯，大宗商品上漲預期仍存。供給不足既與海外疫情和地緣政治關系有關，也與國內政策執行有關，包括落實碳達峰碳中和以及環保限產的供給沖擊。

目前我國鋼鐵工業的二氧化碳排放量高達18億噸，占我國碳排放總量的15%，是僅次於火電的第二大排放來源，也是落實碳達峰碳中和目標的重中之重。同時，當前鋼鐵引領的大宗商品價格上漲以及對消費品的傳導已經對宏觀經濟、微觀經營、居民購買力產生影響，影響了各經濟主體的利益分配。本篇報告以鋼鐵行業為例，探討碳達峰碳中和目標下的政策執行對經濟尤其是利益分配的影響。具體討論四大問題：我國鋼鐵行業有哪些特徵並如何影響碳達峰碳中和目標的實現？當前鋼鐵產業的上下游供需格局如何？「碳達峰碳中和」目標和環保限產下的鋼鐵價格會如何演化？將產生哪些經濟影響？

一、我國鋼鐵行業有哪些特徵？如何影響碳達峰碳中和目標的實現？

1、總量上，以粗鋼衡量的鋼鐵產量高、增速快，是鋼鐵行業碳排放總量居高不下的重要原因，這也意味著如何降低粗鋼產量將是未來碳中和實施路線不可迴避的難題。 2020年我國粗鋼產量首次超十億噸，佔全球產量的份額超過50%。同時，近年來中國粗鋼產量增速顯著高於全球，2018-2020年中國粗鋼產量增速分別為6.6%、7.9%和5.2%，分別較全球（除中國）增速高出2.7、9.9和12.9個百分點。

2、產業結構上，鋼鐵產業集中度低，行業資源整合空間大。碳中和為我國鋼鐵產業集中度提升帶來新的機遇，行業資源整合後有助於提升鋼企進口鐵礦石時的議價能力，保障供給的穩定性，提高發展的安全性，預防輸入性通脹風險。從橫向比較來看， 2019年美國、日本、印度和韓國鋼鐵產業產量前3家企業的產業集中度（CR3）在50%至90%之間，而中國鋼鐵產業集中度CR3僅為17.3%。 從縱向比較來看， 截至2020年末，中國鋼鐵行業CR10集中度為36.8%，較2016年僅提高0.8個百分點，與2016年工信部發布的60%目標相距甚遠。 長期以來，鋼鐵行業存在制約產業集中度提升的三大因素。 一是鋼鐵企業的地方政府管理特徵阻礙了大規模跨區並購；二是融資能力不足，限制了鋼鐵企業發起整合並購的能力；三是鋼鐵企業同質化競爭，經營者缺乏並購動力。

3、區域結構上，煉鋼企業地域布局不平衡，河北等重點地區面臨的減碳壓力較大，減碳限產可能帶來區域經濟發展壓力。今年碳中和的全國性政策機制與實施路線逐步成形，還需要對鋼鐵生產重點領域的重點地區予以政策支持，保障經濟的穩健運行。 從區域分布看，一是我國鋼鐵生產主要集中在北方，而鋼鐵需求主要集中在南方。2020年河北省粗鋼產量接近2.5億噸，佔全國煉鋼產量的23.7%，位居全國首位，是第二名江蘇省的兩倍。二是河北省內鋼鐵生產分布也不均衡，唐山市鋼產量佔全省總產量50%以上，邯鄲市鋼產量佔比約20%。

4、生產工藝上，鋼鐵生產工藝流程長，碳排放量相對較高。 我國長流程煉鋼工藝的生產原料主要是鐵礦石、焦煤等，同時生產過程中由於前期投入資金較大，一旦開工高爐不能停工，焦煤煉化對環境污染較為嚴重。當前我國長流程轉爐煉鋼的產量佔比接近90%，顯著高於全球平均的71.6%。 鋼鐵的低碳發展要求煉鋼工藝的創新發展，未來以廢鋼為原材料、以電弧爐為的短流程煉鋼廠佔比將逐步上升，這將有助於降低我國對鐵礦石的依賴，規避國際鐵礦石價格沖擊帶來的輸入性通脹風險。

5、與供給側改革側重去產能不同，當前碳達峰碳中和背景下，政策重點在於鋼鐵行業去產量、降低碳排放，供需矛盾短期內難以緩解，鋼鐵行業利潤有望持續修復。 2021年1-4月規模以上鋼鐵行業的利潤總額1529.8億元，同比增超4倍，利潤率為5.2%，高於去年同期的1.6%和去年底的3.4%。

二、如何看待當前鋼鐵產業的上下游供需格局？

1、上游供給偏緊，鐵礦石、焦炭、廢鋼等原材料價格高位震盪。 1）我國鐵礦石對外依存度超過80%，而鐵礦石由海外壟斷且價格彈性高，是影響鋼鐵企業生產經營最重要的外生變數。今年進口鐵礦石價格暴漲，影響到鋼鐵企業生產經營，構成輸入性通脹因素，鐵礦資源保障難題凸顯。從近期進口鐵礦石價格來看，高品位礦的漲幅更大，反映出鋼廠對高品位礦的需求更高。2）國內焦炭供給彈性主要是由去產能政策決定，今年初焦化去產能政策實施使得焦炭市場供需錯配，焦炭價格大漲，國內鋼廠焦炭總庫存快速下降。焦炭與鐵礦石價格大幅度上漲使得鋼廠長流程路線的成本優勢減弱，短流程電弧爐煉鋼的經濟性增強，帶動了廢鋼需求的提升，而廢鋼供給受限使得廢鋼價格居高不下。總體來看，鋼鐵產業供應鏈安全、資源能源保障面臨挑戰。

2、國內地產需求韌性較強、基建需求和製造業用鋼需求回升，支撐鋼廠高鋼價、高利潤。 1）地產、基建用鋼需求波動是影響鋼鐵總需求的核心因素，建築、機械消費量佔比分別為59%、16%。2021年經濟恢復性增長延續，地產投資韌性較強，基建投資低位回升，建築用鋼量高於往年。2）中下游製造業設備投資有望進入上行周期，今年1-4月製造業投資累計同比增長23.8%，兩年平均增速較1-3月上升1.6個百分點，反映4月製造業持續回暖。製造業投資走強推動相關板材用鋼需求，製造業中機械、 汽車 、家電行業產銷持續增長，我國鋼鐵需求將平穩向好。預計2021年鋼材消費增長仍將延續。

3、海外製造業用鋼需求走強，海外市場供需錯配持續，國際國內鋼價走闊導致鋼企出口動力強，不利於國內鋼鐵供給。 據世界鋼鐵協會的短期預測，2021年全球鋼鐵需求同比增長5.8%，而除中國外鋼鐵需求同比增長9.3%。發達經濟體製造業活動持續擴張，海外製造業走強拉動國際鋼材需求。而海外粗鋼產能利用率仍在爬升階段，整體尚低於疫情前水平，市場供需錯配導致國際鋼材價格加速上漲。我國疫情控制後復工復產較早，粗鋼供給強於需求恢復，國內鋼價漲幅遠遠低於國際，國際國內鋼鐵價格價差走闊。去年四季度以來，我國鋼材出口觸底回升，2021年1-4月份我國鋼材出口量同比大幅增長24.5%。國內鋼企出口動力強，不利於國內鋼鐵供給。

三、碳達峰碳中和目標以及環保限產下的鋼鐵價格會如何演化？

1、2021年供給收縮預期增強是新一輪鋼價走強的核心因素。中長期目標執行短期化引發的鋼鐵供需失衡遠超供給側結構性改革。 短期行政式的供給限產執行力度都相對較強，全國鋼材價格已遠遠超出2016-2017年供給側改革時期水平。 一方面，國家減碳限產的中長期目標短期化，不斷加強限產預期。另一方面，地方行政式環保限產政策執行力度較強，時空范圍有擴大趨勢。 今年鋼鐵行業開啟去產能「回頭看」，各地環保督察組已經展開了現場檢查，違規企業生產節奏需要做出調整。若限產范圍進一步擴大、執行力度進一步加碼，鋼材價格或將進一步上漲。

2、5月監管政策開始糾偏，限產預期短暫讓位於保供穩價，短期鋼價回落。 年初以來國內外大宗商品價格暴漲已經積累了一定泡沫，現貨市場受到貿易商投機炒作的助推，期貨市場還受到流動性充裕以及市場情緒的影響。5月以來中央集中出台的保供穩價舉措，主要集中在財稅手段增加進口減少出口、金融端打擊惡性炒作，持續引導預期。短期鋼價回落，市場對政策面的預期邊際變化，但供需矛盾的根本問題尚未解決。

3、展望後市我們有兩點判斷：一是大宗商品牛市並未見頂，鋼價短期盤整後還將有下一波的上漲，主要基於供需矛盾短期難以緩解以及流動性尚未轉向。二是大宗商品走勢分化，鋼鐵等碳達峰及環保限產行業走勢較強。

四、碳達峰碳中和目標下的鋼鐵行業如何影響經濟利益分配？

1、鋼價大幅上漲將引發三大風險：宏觀滯脹風險、微觀經營破產倒閉風險、下游消費品漲價和居民購買力下降風險

一是鋼價上漲使得中下游的中小微企業破產風險上升。 已有部分領域出現了「多生產多虧損」和間歇性停產的情況。鋼價上漲導致機械鑄造企業訂單盈利空間弱化，且采購環節需要現金結算使得企業面臨資金周轉困難。

二是鋼價上漲已有向終端消費品價格傳導的趨勢，可能導致居民購買力降低引發需求走弱。 今年一些耐用消費品及生活必需品行業均出現了成本驅動的漲價。家電行業企業因承受銅、鋁、鋼等大宗商品上漲的壓力紛紛宣布漲價。這導致消費者購買意願降低，五一旺季期間零售量同比下滑。

三是如果繼續嚴格實施鋼鐵產量負增長等舉措，供需矛盾加劇，中下游將面臨原材料缺乏、價格高漲的停產風險，中下游破產倒閉後中上游的需求難以持續，即宏觀滯脹風險。

2、當前碳達峰碳中和行政式減產將產生四大利益再分配：上中下遊行業、大中小企業、國企與民企、限產與非限產企業

一是碳達峰碳中和助推鋼材價格大漲，使得上中下游企業的利益再分配。 1）上游的大宗商品大漲擠壓了中下游企業的利潤。今年製造業多數行業利潤率普遍修復，但是包括鋼鐵在內的中上游利潤率的漲幅明顯高於下游製造業。2）中下游的中小微企業經營風險上升。盡管目前下游需求平穩尚且維持高鋼價、高利潤，一旦中下游企業成本上升擠壓經營性現金流，盈利空間弱化導致企業暫停接單，抗風險能力下降，中下游破產企業倒閉後中上游的需求景氣度難以持續。

二是碳達峰碳中和限產推動大宗商品上漲，將加劇國企民企之間的分化，降低資源配置效率。 碳達峰碳中和 相對利好鋼鐵等上遊行業，目前國企在上遊行業的佔比較高，將進一步擴大國企相對民營企業的優勢。

三是碳達峰碳中和長期將有利於排放較低的大型鋼鐵企業發展，不斷擠壓中小鋼鐵企業發展空間，產生大中小企業利益再分配。 國內的大型鋼鐵企業基本完成了超低排放改造，未來如果二氧化碳排放超過配額的企業將需要從市場購買配額，這種局面下中小鋼鐵企業將喪失成本優勢，而大型鋼鐵企業長期以來的環保優勢將轉化為成本優勢。碳達峰碳中和目標將促進鋼鐵產業擺脫粗放競爭的格局，有助於產業集中度水平的提升。龍頭鋼企將憑借成本及綠色製造優勢不斷擴張規模，持續提升盈利能力，而效率低下的中小鋼企則面臨環保成本及產量受限的雙重擠壓，將被收購或退出市場。

四是碳達峰碳中和將推動市場份額在限產企業與非限產企業之間再分配。 非限產企業擠出了重點鋼企的產量，重點鋼鐵企業產量佔比在2018、2019年連續下行。2021年限產區域的執行力度較強，唐山鋼鐵集團4月粗鋼產量同比大降31.7%，今年1-4月粗鋼產量累計同比下降18%。短期唐山等限產地區的供給缺口由非限產地區鋼企補充，部分地區的行政限產政策只會改變全國鋼廠之間的分配。

風險提示： 限產政策執行力度放鬆；鋼鐵需求大幅不及預期；原材料供應風險不斷加劇。

『柒』 鋼鐵的產業現狀

鋼鐵業的產量已經連續9年居世界之首，但這絕不表示中國是鋼鐵強國。產量的輝煌掩蓋不了鋼鐵業的內在危機，其危機的要害表現在三個問題上。
一是能耗大
每生產一噸鋼所用的礦石、煤炭、電力等資源遠遠高於發達國家，甚至世界平均水平。而且，隨著這些年鋼鐵業發展，一些地方大煉鋼鐵，單位鋼材消耗資源量在遞增。
二是產品結構不合理
低附加值的長型鋼材佔了60%以上，而汽車、機床、家電等行業所需的高檔鋼材要大量進口。究其深層次的原因則在於鋼鐵企業規模太小，達不到規模經濟所要求的產量水平，也不具備創新能力。所以，鋼鐵業發展的結果是進口大量礦石，加工成低檔鋼材之後又大量出口，消耗了寶貴的資源，造成煤電的全面緊張，留下了污染，只賺到了微不足道的利潤。鋼鐵業的這種超常規發展不符合中國實現持續增長，建立節約型經濟的總方向。所以,7月20日國務院公布《鋼鐵產業發展政策》，實行鋼鐵新政，是極為有意義的。其中提出的合理控制生產規模、提高產業集中度優化品種結構等對中國鋼鐵業發展都有戰略指導意義。
三是市場行情
積極的財政政策使中國率先走出了金融危機，但是經濟發展不平衡、不協調和不可持續問題依然突出，保增長、控通脹和調結構指導方針下的經濟增長速度放緩明顯。鋼鐵行業的原材料居高不下，資金短缺、融資成本高漲，市場平淡，這是前所未有的新局面。
隨著鋼鐵行業競爭的不斷加劇，大型鋼鐵生產企業間並購整合與資本運作日趨頻繁，國內優秀的鋼鐵生產企業愈來愈重視對行業市場的研究，特別是對企業發展環境和客戶需求趨勢變化的深入研究，詳見前瞻《中國鋼鐵行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》。正因為如此，一大批國內優秀的鋼鐵品牌迅速崛起，逐漸成為鋼鐵行業中的翹楚!
「十一五」以來的近7年時間里，鋼鐵行業技術方面取得的成就主要體現在五個方面：
一是整體裝備水平大幅提高，發生了根本性變化。2011年，重點統計鋼鐵企業1000立方米及以上高爐生產能力所佔比例約65%，3000立方米以上高爐達33座；100噸及以上煉鋼轉爐生產能力所佔比例約63%，大部分企業已配備鐵水預處理、鋼水二次精煉設施，精煉比達到70%，軋鋼系統基本實現全連軋。寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼、馬鋼、邯鋼、太鋼、興澄特鋼、東特大連基地等企業新建的大型化裝備已達到國際領先水平，工藝配備已實現了現代化、高效化、自動化煉鋼生產模式。
二是品種結構調整取得成效，產品質量明顯改善。我國鋼鐵產品結構進一步優化，產品質量不斷提高，大部分品種自給率達到100%，部分鋼材產品的實物質量達到或接近歐盟、日本等國外先進實物質量水平，國民經濟亟需的關鍵鋼材品種開發也取得長足進步。鋼鐵行業生產的高強建築用鋼板、抗震建築用高強螺紋鋼筋、航天器用合金材料、高性能管線鋼、大型水電站用鋼、高磁感取向硅鋼、高速鐵路用鋼軌等高性能鋼鐵材料有力支撐了相關領域的發展，保障了四川災後重建、大型場館、西氣東輸、三峽工程、京滬高鐵等國家重大工程及國家重點項目的順利實施。
三是節能減排成績突出，環境質量明顯改善。在國家出台的《節能技術改造財政獎勵資金管理辦法》等配套政策措施的引導下，鋼鐵企業持續增加在節能環保領域方面的投資，推廣應用了余熱余壓利用、能源管控中心、干法除塵、廢水再生利用等一批切實有效的節能環保技術措施。2011年，我國鋼鐵行業噸鋼綜合能耗為601.72千克標煤，比2005年降低了92.42千克標煤，降低了13.3%。
四是自主創新能力得到大幅提升。行業已經基本實現了焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、連鑄、軋鋼等各主要工序主體裝備的國產化；具備了自主建設和運營世界一流水平的千萬噸級鋼廠的綜合能力，鞍鋼鮁魚圈、首鋼京唐、寶鋼梅鋼寬頻鋼冷連軋機組的自主集成、自主建造，標志著我國鋼鐵工業自主設計、製造、工程建設和掌握運用新技術水平達到了一個新的里程碑。
五是鋼鐵行業技術創新體系基本形成。到2011年，我國重點大中型鋼鐵企業擁有科技機構230個，科技機構人員總數為45277人，其中博士生868人、碩士生4461人、高學歷人員的比重逐年增加。我國鋼鐵工業已建成國家級重點實驗室16個、工程實驗室5個、工程技術中心12個、工程研究中心10個、企業技術中心33個、創新型企業17個。基本形成了以企業為主體，大學、研究院所及下游用戶共同參與的「產學研用」相結合的技術創新體系，具備了一定的獨立自主開展技術創新的能力。
2015年7月27日，中國鋼鐵工業協會表示，今年上半年鋼鐵企業主營業務虧損嚴重，進一步擴大至216.8億元人民幣。
中鋼協統計，2015年上半年，大中型鋼鐵企業主營業務虧損216.8億元，增虧167.68億元；虧損企業43戶，占統計會員企業戶數的42.6%，虧損企業產量占會員企業鋼產量的36.8%。 ①用國際化學元素符號和本國的符號來表示化學成份，用阿拉伯字母來表示成份含量：中國、俄國 12CrNi3A； ②用固定位數數字來表示鋼類系列或數字：美國、日本、300系、400系、200系； ③用拉丁字母和順序組成序號，只表示用途。
我國的編號規則
①採用元素符號 ②用途、漢語拼音，平爐鋼：P、 沸騰鋼：F、 鎮靜鋼：B、甲類鋼：A、T8：特8、GCr15：滾珠 ◆合結鋼、彈簧鋼，如：20CrMnTi 60SiMn、（用萬分之幾表示C含量） ◆不銹鋼、合金工具鋼（用千分之幾表示C含量），如：1Cr18Ni9 千分之一（即0.1%C）,不銹 C≤0.08% 如0Cr18Ni9,超低碳C≤0.03% 如0Cr17Ni13Mo。
國際不銹鋼標識方法
美國鋼鐵學會是用三位數字來標示各種標准級的可鍛不銹鋼的。其中：①奧氏體型不銹鋼用200和300系列的數字標示，例如，某些較普通的奧氏體不銹鋼是以201、 304、 316以及310為標記， ②鐵素體和馬氏體型不銹鋼用400系列的數字表示。 ③鐵素體不銹鋼是以430和446為標記，馬氏體不銹鋼 是以410、420以及440C為標記，雙相（奧氏體－鐵素體）， ④不銹鋼、沉澱硬化不銹鋼以及含鐵量低於50%的高合金通常是採用專利名稱或商標命名。 在人類發明煉鐵之後不久，就學會了煉鋼。由於鋼較之最初的生鐵有更好的物理、化學、機械性能，所以很快就得到大量的應用。但是由於技術條件的限制，人們對鋼的應用一直受到鋼的產量的限制，直到十八世紀工業革命之後，鋼的應用才得到了突飛猛進的發展。 鋼可以鑄成不銹鋼去味皂來出售。不銹鋼去味皂是一種用不銹鋼打造的特殊鋼塊，永遠不會變小，使用時如同一般香皂的用法，這種不銹鋼去味皂來自於德國 ，它不能去污，但能除臭，沾滿腥味的手，用不銹鋼去味皂洗過30至40秒，能使腥味消失。但通常意義上，此類商業應用並無多大發展前途，因為不銹鋼去腥味的特性並不能持久，一般為半年左右，目前國內電子商務誇張了其功效，此類產品產地一般在國內，但往往被套上德國技術的稱號而牟取暴利。
鋼材現貨（Steel actuals）指亦稱鋼材實物（Steelphysicals），指可供出貨、儲存和製造業使用的鋼材實物商品。可供交割的現貨可在即期或遠期基礎上換成現金，或先付貨，買方在極短的期限內付款的商品的總稱。鋼材期貨的對稱。
現貨交易中通行的是一手交錢一手交貨的交易方式，或者採取以貨易貨的交易方式。現貨交易一般適用於農副產品買賣、小額批發和零售交易。在中國，零售企業現貨交易，一般採取一手交貨一手收錢，銀貨兩訖的方式；批發企業現貨交易，除採取一手交貨一手收錢的方式外，還採取通過銀行托收承付的方式在限期內結算。現貨交易與其它交易方式的不同點有：
①在交易的目的上，是為了獲得商品的所有權。
②在交易方式上，一般通過一對一的雙方談判進行，不必集中在特定的時間和地點。商務印書館《英漢證券投資詞典》解釋：鋼材現貨英語為：Steelactuals；Steelcash commodity。亦稱：鋼材實貨。①商品期貨交易過程中具有物理屬性、可以進行實際交割的產品，如鋼材鋼鐵、黃金、大豆等。進行交易時，賣出方在期貨合約到期日應向買入方交割。事實上很多可以交割商品的期貨交易在交割日到來之前就已經平倉，很少存在實際意義上的現貨交割。②現貨英語為：spot；spot commodity。商品概念下的現貨。即可以當即交付的貨物，為市場上進行交易的一般商品。成交時賣方將其交付給買方，買方支付貨款。與期貨合約項下的交易商品相對。
礦山開采→選礦→燒結→煉鐵→煉鋼→連鑄→軋鋼等鋼鐵生產流程
2007年，全球鋼鐵產量達13.45億噸。其中中國鐵、鋼、材產量分別達到4.69 億噸、4.89億噸和5.65 億噸。佔全球鋼產量份額由 2000年的 15.0%，提高到了 2007年的36.4%。中國2007年的鋼產量比世界排名第二的日本、排名第三的美國、排名第四的俄羅斯、排名第五的印度、排名第六的韓國、排名第七的德國、排名第八的烏克蘭之和還多。2008年，中國鋼產量達5億噸，佔全球鋼產量份額 37.3%。國家統計局最新數據顯示,2009年1-11月，中國粗鋼和生鐵產量分別達到 51818 和 49860萬噸，同比分別增長12.1%和15.1%；受全球性經濟危機的影響，預計2009 年全球產粗鋼 12 億噸左右，比2008年減產10%左右；但中國鋼產量仍將保持增長勢頭，其中粗鋼和生鐵產量將可能達到5.7億噸和5.5億噸左右的歷史新紀錄，佔全球產量的 48%以上。
進入21世紀後中國鋼鐵消費與生產的增長速度明顯加快。國際鋼鐵協會(IISI)公布的數據顯示,2007年全球消費鋼鐵12.085 億噸，增長7.4%；2008 年達到12.78億噸。全球鋼鐵消費增長主要來自巴西、俄羅斯、印度和中國,2007年平均消費增幅達到12.8%,2008年則為11.1%。其中中國是全球最大的鋼鐵生產、消費、凈出口國,2007年消費量達到4.35億噸，佔世界鋼鐵消費總量的36%；2008 年達到4.53億噸，佔世界鋼鐵消費總量的35.5%。中鋼協最新數據顯示,2009年 1-10 月國內粗鋼表觀消費量為47288 萬噸，同比增加8839萬噸，增長23.0%，預計全年粗鋼表觀消費量5.65 億噸以上。同時，國際鋼協10 月份在北京召開的第 43屆年會數據顯示,2009 年受全球性經濟危機影響，全球鋼材表觀消費為11.04億噸，比 2008年有很大下滑。而預計2010 年，全球鋼材表觀消費量將達12.056 億噸，比 2009年增長9.2%，折粗鋼 13.39億噸。其中中國市場鋼材消費量增長5%，美國有望增長 19%。

鋼材價格周期性波動是鋼鐵行業市場周期的綜合反映， 它是價格-效益-投資-產能-供求關系連鎖作用的結果。總體來看，影響鋼材價格變化主要有以下幾個因素：一是生產成本，這是鋼材價格變動的基礎；二是供求關系，是影響鋼材價格變化的關鍵因素；三是市場體系，有缺陷的市場體系可能會放大供求關系的失衡，造成價格的大起大落。 原材料成本
鐵礦石是鋼鐵生產最重要的原材料。不同的鋼鐵企業采購的進口礦、國產礦的價格、數量不同，且各自高爐的技術經濟指標不同，因此各個鋼鐵企業的原材料成本相差較大。
能源成本
焦炭是鋼鐵生產必須的還原劑、燃料和料柱骨架。同時，鋼鐵生產還要大量消耗煉焦煤、水、電、風、氣、油等公用介質。不同的鋼鐵企業采購的這些公用介質的價格、數量不同，且各自技術經濟指標不同，因此各個鋼鐵企業的能源和公用介質的成本相差較大。
人工成本
人工成本是鋼鐵行業的重要成本。盡管中國的實物勞動生產率與發達國家存在很大的差距，但單位工時成本（主要是人均收入水平）的差距更大。因此，中國鋼鐵噸發貨量中的人力成本約為發達國家的三分之一，國外平均數的二分之一。總體上看，中國鋼鐵企業間人工成本的差距不太明顯。
折舊與利息
設備投入大是鋼鐵行業的重要特徵。全球范圍看，除日本採用快速折舊外，美國、歐洲、韓國和中國的鋼鐵企業一般採用正常折舊，而俄羅斯的折舊速度最慢。由於鋼鐵行業是資金密集型產業，中國鋼鐵企業的資產負債率普遍在50%以上，因此國家貨幣政策的變化將嚴重影響鋼鐵企業的財務費用。
碳鋼通常規律可以近似認為是含碳量越高硬度越大但達到多大時隨含碳量的增高硬度反而降低。鋼鐵材料的硬度主要取決於材料的化學成分（鋼號），含碳量高的硬度高；以及熱處理狀態。
鋼鐵中均含有少量合金元素和雜質的鐵碳合金，按含碳量可分為：
生鐵――含C為2.0～4.5%
鋼――含C為0.05～2.0%
熟鐵――含C小於0.05%
碳量多少是區別鋼鐵的主要標准。生鐵含碳量大於2.0%；鋼含碳量小於2.0%。生鐵含碳量高，硬而脆，幾乎沒有塑性。
但是以含碳量來說明硬度是不對的，這和內部結構有關系。如鐵素體奧氏體，滲碳體，珠光體等。實際應用中如果需要高的硬度，那麼肯定是需要通過滲碳淬火或者氮化等熱處理的。因為含碳量只是影響硬度的重要因素，而不是唯一的絕對因素.和內部結構也有關系。金剛石全是碳組成，硬度是最高。
l 圓度 圓形截面的軋材，如圓鋼和圓形鋼管的橫截面上，各個方向上的直徑不等。
2 形狀不正確 軋材橫截面幾何形狀歪斜，凹凸不平。如六角鋼的六邊不等、角鋼頂角大、型鋼扭轉等。
3 厚薄不均 鋼板（或鋼帶）各部位的厚度不一樣，有的兩邊厚而中間薄，有的邊部薄而中間厚，也有的頭尾差超過規定。
4 彎曲度 軋件在長度或寬度方向不平直，呈曲線狀。
5 鐮刀彎 鋼板（或鋼帶）的長度方向在水平面上向一邊彎曲。
6 瓢曲度 鋼板（或鋼帶）在長度和寬度方向同時出現高低起伏的波浪現象，使其成為「瓢形」或「船形」。
7 扭轉 條形軋件沿縱軸扭成螺旋狀。
8 脫方、脫矩 方形、矩形截面的材料對邊不等或截面的對角線不等。
9 拉痕（劃道）呈直線溝狀，肉眼可見到溝底分布於鋼材的局部或全長。
10 裂紋 一般呈直線狀，有時呈Y形，多與拔制方向一致，但也有其他方向，一般開口處為銳角。
ll 重皮（結疤）表面呈舌狀或魚鱗片的翹起薄片：一種是與鋼的本體相連結，並摺合到表面上不易脫落；另一種是與鋼的本體沒有連結，但粘合到表面易於脫落。
12 折疊 鋼材表面局部重疊，有明顯的折疊紋。
13 銹蝕 表面生成的鐵銹，其顏色由杏黃色到黑紅色，除銹後，嚴重的有銹蝕麻點。
14 發紋 表面發紋是深度甚淺，寬度極小的發狀細紋，一般沿軋制方向延伸形成細小紋縷。
15 分層 鋼材截面上有局部的明顯的金屬結構分離，嚴重時則分成2～3層，層與層之間有肉眼可見的夾雜物。
16 氣泡 表面無規律地分布呈圓形的大大小小的凸包，其外緣比較圓滑。大部是鼓起的，也有的不鼓起而經酸洗平整後表面發亮，其剪切斷面有分層。
17 麻點（麻面）表面呈現局部的或連續的成片粗糙面，分布著形狀不一、大小不同的凹坑，嚴重時有類似桔子皮狀的，比麻點大而深的麻斑。
18 氧化顏色 鋼板（或鋼帶）經退火後在表面上呈現出淺黃色、深棕色、淺藍色、深藍色或亮灰色等。
19 輥印 表面有帶狀或片狀的周期性軋輥印，其壓印部位較亮，且沒有明顯的凸凹感覺。
20 疏鬆 鋼的不緻密性的表現。切片經過酸液侵蝕以後，擴大成許多洞穴，根據其分布可分：一般疏鬆、中心疏鬆。
2l 偏析 鋼中各部分化學成分和非金屬夾雜物不均勻分布的現象。根據其表現形式可分：樹枝狀、方框形、點狀偏析和反偏析等。
22 縮孔殘余 在橫向酸浸試片的中心部位，呈現不規則的空洞或裂縫。空洞或裂縫中往往殘留著外來雜質。
23 非金屬夾雜物 在橫向酸性試片上見到一些無金屬光澤，呈灰白色、米黃色和暗灰色等色彩，系鋼中殘留的氧化物、硫化物、硅酸鹽等。
24 金屬夾雜物 在橫向低倍試片上見到一些有金屬光澤與基體金屬顯然不同的金屬鹽。
25 過燒 觀察經侵蝕後的顯微組織時，往往在網路狀氧化物周圍的基體金屬上可看到脫碳組織，其他金屬如銅及其合金則有氧化銅沿晶界呈網路狀或點狀向試樣內部延伸。
26 白點 它是鋼的內部破裂的一種。在鋼件的縱向斷口上呈圓形或橢圓形的銀白色斑點，在經過磨光和酸蝕以後的橫向切片上，則表現為細長的發裂，有時呈輻射狀分布，有時則平行於變形方向或無規則地分布。
27 晶粒粗大 酸浸試片斷口上有強烈金屬光澤。
28 脫碳 鋼的表層碳分較內層碳分降低的現象稱為脫碳。全脫碳層是指鋼的表面因脫碳而呈現全部為鐵素體組織部分；部分脫碳是指在全脫碳層之後到鋼的含碳量未減少的組織處。 （一）全國鋼鐵產能仍在持續擴大1-5月，河北、山東、江蘇、遼寧、山西等鋼鐵產能排名前5位省份的鋼鐵投資佔全國比重為48%。除山西外，其他四省的投資仍保持較大規模，其中山東增幅57%。據Mysteel網站調查顯示，2013年一季度全國共有31座高爐在建或建成投產，總容積4.03萬立方米，設計產能3800萬噸。（二）行業負債率高企，資金鏈斷裂的風險度上升1-5月，大中型鋼鐵企業資產總額4.3萬億元，同比增長4.3%；負債總額3萬億元，同比增長6.5%；資產負債率69.4%，提高1.4個百分點。融資難、融資成本高是鋼鐵企業普遍遇到的問題。2013年6月19日，國務院常務會議研究確定嚴禁對產能嚴重過剩行業違規建設項目提供新增授信。當前，銀行現金流量不足，信貸規模收緊，鋼鐵企業獲得銀行貸款的難度進一步加大，短期融資券、中期票據等直接融資成本大幅上升。各地鋼企普遍反映，資金鏈綳得較緊，個別企業已出現因資金鏈斷裂而停產的情況。（三）鋼鐵企業環保壓力進一步加大鋼鐵行業是大氣污染治理的重點行業之一。鋼鐵工業污染物排放新標准大幅收緊了顆粒物和二氧化硫等排放限值，並對環境敏感地區規定了更為嚴格的水和大氣污染物特別排放限值。相當一部分鋼鐵企業不能滿足環保新標准要求，企業尚需加大環保投入，生產經營成本進一步上升。部分城市鋼廠也面臨日益緊迫的環保搬遷壓力。（四）鋼材市場供需矛盾加劇，企業無意減產鋼鐵行業市場供需失衡。一方面鋼材價格持續下跌，企業生產經營艱難，甚至虧損，另一方面產能快速釋放，企業減產意願不足。究其原因，企業主要擔心市場份額流失，防止銀行停貸風險，迫於地方保增長壓力，企業權衡邊際效益等因素。從全行業看，幾乎沒有主動減產的企業，產能的不斷攀升造成鋼材市場持續低迷。（五）鐵礦石價格降幅遠低於鋼材價格降幅7月19日，進口鐵礦石價格指數為447.09點，比年初微降2.8%，摺合噸鋼鐵礦石成本僅下降66元人民幣，而各鋼材品種平均每噸下降237元，其中螺紋鋼下降255元、熱軋卷板下降403元、冷軋薄板下降202元。進口礦石價格降幅遠低於同期鋼材價格降幅，企業生產成本仍處高位，經營效益仍難好轉。

『捌』 求助：目前鋼鐵貿易行業風險和防範措施

1. 周期性波動
鋼鐵行業作為國民經濟的基礎產業，其發展與國民經濟的運行周期高度相關，是典型的周期性行業。
經濟增長是周期性直接影響到市場對鋼鐵產品的需求，從而影響鋼鐵行業的盈利水平、資產流動性和現金流充足性。
鋼鐵行業需求主要取決於宏觀經濟及下遊行業的發展。當宏觀經濟處於上行周期、下遊行業快速發展導致現有產能不能滿足需求是，鋼材價格會大幅上漲，行業盈利水平提高，並刺激生產能力進一步擴大；隨著宏觀經濟進入衰竭期貨下游產業進入周期性低谷，同事伴隨繁榮期投資過旺導致鋼鐵行業出現產能過剩，供求失衡，行業利潤水平大幅下降（甚至虧損），形成行業性風險。
2. 法律與政策變動
鋼鐵行業在經濟建設、社會發展等方面發揮重要作用，其發展直接影響到上下游多個產業的發展，國家宏觀調控政策、關稅政策、鋼鐵產業政策以及國家隊上下游的產業的調控政策等都會直接或間接影響到鋼鐵行業的發展。-
相關法律與政策的變動對鋼鐵行業信用風險的影響主要表現為以下幾個方面：（1）抑制經濟過熱的宏觀調控政策將對鋼鐵市場的需求產生不利影響，從緊的貨幣政策將會增加資金成本壓力貨融資難度，從而導致鋼鐵行業信用風險上升；刺激經濟的宏觀調控政策則對鋼鐵市場的需求具有有利影響，寬松的貨幣政策會降低資金成本壓力貨融資難度，能部分抵消由宏觀經濟下行導致的系統性信用風險；（2）出口關稅提高或出口退稅率下調將抑制產品出口，加大國內市場競爭壓力，信用風險將會上升；反之則會加強國內產品在國際市場的價格競爭力，促進產品出口，緩解國內市場壓力，信用風險將會下降；（3）鋼鐵產業發展政策對鋼鐵行業的產業布局、產業技術、產業結構等方面進行規劃與調整。因產能和技術落後、產品結構不合理而不符合產業政策的企業，可能面臨被收購、兼並、重組的風險，信用風險較大；符合產業政策的企業則可以在規劃和調整中受益，在市場競爭中占據更為有利地位，信用風險較低；（4）鋼鐵行業傳統上是高污染、高能耗行業。隨著國家實施循環經濟法，節能減排政策日趨嚴厲，對尚不符合節能減排政策的企業，整改與調整成本較高，對盈利能力產生不利影響；列入淘汰范圍的項目則被限制或禁止發展，信用風險較大。
3. 區域市場環境變動對於鋼鐵產品，尤其是附加值不高的品種而言，運輸成本對最終價格影響較大，
鋼材銷售通常表現出較為明顯的區域性，其經濟運輸半徑一般為500公里。因此，鋼鐵行業的獲利狀況往往與所處區域的經濟發達程度關系密切，對區域市場環境變化較為敏感。
處於經濟發達地區的鋼鐵企業，受益於鋼鐵產品需求量較大，有助於盈利能力和現金流獲取能力
的提高；而那些遠離銷售市場的鋼鐵企業，即使擁有一定的資源優勢，也會由於高額運輸費用將其成本優勢部分抵消。
4. 供需變動
伴隨國民經濟的快速發展，我國鋼鐵行業在過去幾年也經歷了高速擴張。然而粗放發展以及盲目投資
使整個行業產能總體過剩和部分產品供需結構性失衡明顯。鋼材產品中大多數低附加值品種出現過剩，一些高檔你品種產品仍需大量進口。
未來一段時間，產能過剩的壓力使行業競爭進一步加劇，尤其是對規模較小、產品結構不合理的企業信用風險會增大；大型鋼鐵企業和以高附加值、國內短缺品種為主要產品的企業可以部分抵消產能過剩帶來的風險。
5. 鐵礦石價格波動
鋼鐵行業生產要消耗大量的鐵礦石、廢鋼和煤炭，其中鐵礦石是最主要的原料。我國煉鋼用焦炭基
本能夠自給，廢鋼也只有少量需要進口，但鐵礦石儲量較低且品位不高。隨著我國鋼鐵行業的不斷發展，對鐵礦石供需缺口的日益加大導致我國對國外鐵礦石資源依賴度較高，鐵礦石價格成為引發鋼鐵行業成本波動的主要原因。
世界鐵礦石供應集中度高，鐵礦石談判的慣例使其價格波動較大，加上匯率、海運費等波動帶來的影響，鐵礦石價格成為影響鋼鐵行業現金流變動的重要因素。
——我的鋼鐵 021-26093596

『玖』 最近幾年鋼鐵行業發展前景怎麼樣房地產行業發展怎麼樣我國的房價上漲速度還有潛力嗎

1、中國鋼鐵行業的前景，全憑當官的一句話。作為 把握國民經濟命脈的鋼鐵行業，在GDP中佔有很大比重。國家肯定不會讓這個行業蕭條。目前鋼鐵產業整合像是拉開序幕，這是好的方向。中國鋼鐵產能嚴重供大於求，在出口受阻的情況下，只能加大基礎建設投資來帶動內需。否則，鋼價大跌，經濟損失慘重。另一方面，鋼廠也會逐漸壓縮普材類的產能，逐漸向優質精品品種材發展。這樣達到產能平衡再能進入良性發展。鋼鐵行業必須要強強聯手搞資源整合，淘汰落後產能。鋼鐵期貨的上市也是資源整合的一種形式。我個人相信國家領導不會拿國民經濟開玩笑，中國鋼鐵將會加大產能整合力度，淘汰落後產能，向精品鋼材產品發展，與發達國家接軌。以後鋼廠信息逐漸透明化，鋼廠直供鋼材的比例也會增加；而中間的貿易商因為利潤的逐步壓縮而削減，逐漸向加工和物流配送方向發展。
當然這是個漫長的過程，未來國內鋼材需求還會有增無減，產能和內需以及外需還要經過相當時間的磨合才能達到平衡。
如果你要看的是鋼鐵行業生產及供求情況，可以參考：
2010年後危機時代中國鋼鐵行業研究報告
如果你要看鋼鐵行業投資狀況作為投資風險參考，可以看：
2010年鋼鐵行業風險分析報告

2、未來中國的房地產最有可能出現的情況是，重新洗牌，大的更大，中小企業被趕出市場之外。
《2010年前三季度中國房地產企業住宅銷售排行榜》數據顯示，盡管遭遇今年4月以來的嚴峻調控，房地產業仍交出了頗為亮眼的成績單，其中萬科和恆大分奪銷售金額與銷售面積冠軍。
2010年，中國政府稅收收入過8萬億元，不計入預算內收入的各級政府的土地出讓金收入高達2.7萬億元，其中首都北京達1639億元，全國第一。國家統計局1月20日發布2010年經濟數據顯示，2010年國內生產總值（GDP）397983億元。假定按北京的比例，估算出2010年全國房地產銷售總額為4.8萬億元，則僅房地產直接市場，就創造了GDP12%有餘的價值；如果算上房地產帶動的60個直接相關行業，中國的房地產業的確撐起了中國經濟的半壁江山。
由於高息融資扼住了現金流不足的房產開發，去年房地產信託規模劇增，去年上半年，房地產信託在全體信託項目佔比接近50%，8月比例上升至56%。而此前7年，房地產項目在整體投資中的佔比始終維持在30%的水平。去年前8個月房地產信託的發行規模已超過1047億元，截至6月末，年化收益率最高達17%，意味著項目融資成本差不多接近30%。資金實力不強的開發商難以支撐如此高成本的融資。風險大增使得中小開發商退出房地產市場。一些非房地產主業的上市公司公告退出該行業，以規避風險，換取再融資資格。一旦開發商資金鏈崩潰，民間投資者會賠了夫人又折兵；一旦人民幣下挫，開發商的海外融資成本不降反增。

3、
當很多人即將退休時，股市變得較便宜（人們紛紛把錢從股市中撤出）。房價也是同樣的走勢：處於勞動年齡的人多了，退休的人就會減少，因此退休的人越多，房價上漲的可能性就越低。
根據渣打銀行(Standard Chartered)的數據，將從2014年開始。預計到2030年，美國人口年齡中值將達到40歲，中國將達到41歲。這只是又一個遠離中國股市的理由。

以上幾點希望對你有幫助

『拾』 鋼材行業中的托盤融資是什麼意思

舉個例子：比如你工廠接到單子，但是一時沒錢買鋼材做原料。這時候就要找一家有錢做托盤的公司，和他們談，讓他們代你們工廠訂貨，你們工廠先付每噸幾百元的訂金給他們，然後由他們全款幫你買鋼材，鋼材的價格按照鋼廠的價格政策，你需要在一定期限內，全款把貨提掉。

然後再次基礎上，每噸再給幾十塊錢給做托盤的公司作為代理費用收入。如果你們工廠在一定時間內不提貨的話，定金不退，而且你們訂的貨托盤公司會轉賣處理。說是做鋼材買賣，其實是一種融資手段，同質性比較強的貨物，都可以相關操作。

(10)鋼鐵行業再融資政策擴展閱讀：

融資即是一個企業的資金籌集的行為與過程， 也就是說公司根據自身的生產經營狀況、資金擁有的狀況，以及公司未來經營發展的需要，通過科學的預測和決策，採用一定的方式，從一定的渠道向公司的投資者和債權人去籌集資金，組織資金的供應，以保證公司正常生產需要，經營管理活動需要的理財行為。

融資也叫金融，就是貨幣資金的融通，當事人通過各種方式到金融市場上籌措或貸放資金的行為。作為企業需要比以往任何時候都更加深刻，全面地了解金融知識、了解金融機構、了解金融市場，因為企業的發展離不開金融的支持，企業必須與之打交道。

參考資料：融資-網路