⑴ 銀行資產證券化案例
銀行資產證券化是指銀行將缺乏流動性但具有未來現金流量的信貸資產,通過結構性重組,轉變為可以在金融市場上流通的證券以融通資金的過程。以下是我為大家整理的關於,給大家作為參考,歡扒汪迎閱讀!
篇1:
為了擴大市場份額,GMAC開展了龐大的低利率分期付款活動,並以發行公司債券的方式支援銷售公司向消費者提供的消費貸款。在1986年前,GMAC在資本市場的融資額高達266億美元,其中債券形式的融資為178億美元。GMAC也曾6次運用債券方鄭此衡式,共出售了88億美元的汽車應收賬款,但是所有這些應收賬款都是採用過手證券的方式進行的。盡管GMAC應收賬款違約的概率不到1%,過手證券的信用風險基本上沒有,但是證券的投資者須承擔汽車消費者提前還款的風險。1984年美國利率達到戰後的最高水平後一直處於下降的趨勢,投資者再投資時往往蒙受很大的利率下降風險,這種證券結構不利於GMAC應收賬款證券化的進一步發展。
1986年秋,GMAC分期付款促銷活動掀起一個 *** ,為了吸引投資者,同時也為了避免債務組合多元化導致的信用風險,GMAC決定採用一種新的結構——資產支援證券來出售40億美元的汽車應收賬款。
篇2:
9月3日,漢口銀行在全國銀行間債券市場發行規模為20.1195億元的信貸資產支援證券。渤海銀行也於近日釋出公告,即將於9月10日發行的信貸資產支援證券規模為36.7197億元。
今年以來,銀行信貸資產支援證券呈密集發行趨勢,已有浦發銀行***、江蘇銀行、順德農商行等多家商業銀行加入了發行隊伍。業界人士分析,參與機構的擴大以及基礎資產池種類的增多,是新一輪信貸資產證券化擴容的典型特徵,其在盤活銀行信貸資產、緩解流動性壓力上的多重效應正在顯現。
「當前信貸資產證券化正在第三輪試點中,有望進入常態化的發展軌道。」社科院金融所銀行研究室主任曾剛對記者表示,對銀行而言,信貸資產證券化相當於將部分資產「表外化」,能夠在一定程度上降低風險資產,那麼銀行融資以補充資本的壓力就會減輕。
在一些銀行的資產支援證券基礎資產池中,貸款期限比較長,比如3至5年,對銀行來講這是很長的資金佔用,可能會帶來很多的風險。尤其是在利率市場化過程中,銀行的存款利率在升高,而且穩定性在下降,這意味著銀行存款成本越來越高,期限越來越短,如果在資產端匹配的是長期流動性較低的貸款的話,會帶來流動性方面的壓力。因此,發行信貸資產支援證券能夠加快銀行資產的流動性。
值得關注的是,在信貸資產支援證券發行節奏加快的同時,不少銀行發行二級資本債的步伐同樣加快,僅8月份就有農行、建行、中信等多家銀行完成發行。有分析認為,雖然16家上市銀行中報披露的銀行資本充足率普遍較高,但是隨著對影子銀行、同業業務、理財業務監管的加強,將來這部分業務將逐漸「回表」,加之中報披露後銀行的不良貸款率普遍上升,多家銀行的不良率超過1%,銀行客觀上有補充資本以提高撥備覆蓋率的需要。
曾剛認為,從滿足資本充足率的角度來講,信貸資產證券化是在降低銀行風險資產的規模,發行二級資本債則是為了增加資本,一個是減少分母,一個是擴大分子,有利於銀行提高資金流轉的速度,在一定程度上改善資產負債期限錯配的狀況。
篇3:
2005年我國曾啟動信貸資產證券化試點,然而,在2007年第二批額度用完之時,恰逢美國次貸危機的爆發,國內的信貸資產證券化戛然而止。去年5月17日,央行、銀監會和財政部發布了《關於進一步擴大信貸資產證券化試點有關事項的通知》,正式重啟信貸資產證券化。而今年8月28日國務院常務會喊做議的決定,把新一輪的信貸資產證券化推到了前台。
一系列表態得到了銀行機構的積極反響,除了工商貸款、住房、汽車貸款這些較為穩定的信貸資產在做證券化試點外,以信用卡應收賬款為基礎資產的證券化產品也在蠢蠢欲動。
作為一種典型的應收賬款證券化的產品,其主要參與者為發起人***即應收賬款出售方,平安銀行***、服務商***平安銀行***、原始債務人***持卡人***、發行人***中建投信託產品***、財務顧問***陸家嘴金融資產交易所***和投資者等。以上機構在資產證券化市場中各自有著不同的作用。特別要關注的是SPV是信託機構的建立的信託產品,是一個以應收賬款證券化為唯一目的的信託實體,只從事單一的業務:購買證券化應收賬款,整合應收權益,並以此為擔保發行證券。它在法律上完全獨立於原始資產持有人,不受發起人破產與否的影響,其全部收入來自應收賬款支援證券的發行。信託機構則通過特設托收賬戶對證券化的應收賬款進行催收和管理,並根據證券化的委託協議負責向投資者清償本金和利息。
不過,該產品相對較低的收益率也為人所詬病。平安銀行的這款類ABS產品資金門檻100萬,而收益率僅在7%-7.5%。普益財富資料顯示,9月的第一個星期,信託公司共發行了28款產品,平均期限為23.89個月,環比延長2.29個月。其中,12個月、24個月、30個月平均最高預期收益率分別為8.96%、9.79%、10.20%。同時也有業內人士指出,當前100萬起步的 *** 信託,一般收益率水平在8.5%~11%左右。
顯而易見的是,平安銀行給出的收益率很難有吸引力,當下各家銀行推出的理財產品收益率已經不低,5%以上的產品就有很多可以選擇,更不要說外資銀行推出的相對風險高一些的產品,收益率8%早已不稀奇。低於同期限信託產品收益率水平,有業內人士擔憂其需求或將受抑。
篇4:
阿里巴巴的資產證券化已經報到中國證監會審批,這將是中國第一例小微企業和個人創業者貸款證券化,對中國解決中小企業融資困境,亦具有榜樣意義。
京東、蘇寧、騰訊等電商企業,也已經或者正准備進入小額貸款領域,阿里巴巴的資產證券化無疑為這些企業同樣存在的貸款資金來源問題,率先探了一條路。而電商企業的小額貸款,是提供給電商平台上的小微企業和網商個人創業者。因此,資產證券化成了解決小微企業和個人創業者融資難的有效手段,是金融更好地為實體經濟服務的有效方式。
阿里巴巴的三個平台,阿里巴巴***B2B***、淘寶***C2C***、天貓[微博]***B2C***,商戶絕大多數都是小微企業甚至個人,這些客戶基本上都得不到傳統金融的貸款支援,發展受到資金約束,進而也約束了平台提供商阿里巴巴集團的發展。也正因此,三年前,阿里巴巴掌門人馬雲[微博]就公開說:「如果銀行不改變,阿里將改變銀行。」
2010年和2011年,浙江阿里小貸和重慶阿里小貸公司分別成立。這兩家小貸公司為阿里平台上的無法在傳統金融渠道獲得貸款的小微企業和網商個人創業者提供「金額小、期限短、隨借隨還」的純信用小額貸款服務。
盡管這些信用貸款相對於傳統銀行貸款沒有抵押,但憑借阿里平台的歷史交易資料判斷客戶信用狀況,壞賬率低於銀行業平均壞賬率。藉此,阿里巴巴的「平台、金融、資料」三大業務形成了良性互動。電子商務平台提供了大量歷史交易資料,而這些資料又給金融業務提供了足夠的貸款物件資訊,而對於融資困難的小微企業和個人創業者而言,阿里的小貸業務又進一步吸引其成為阿里電子商務平台的客戶。
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《PPP與資產證券化》(林華/羅桂連/張志軍)電子書網盤下載免費在線閱讀
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書名:《PPP與資產證券化》
作者:林華/羅桂連/張志軍
譯者:
豆瓣評分:8.9
出版社:中信出版社
出版年份:2016-6-27
頁數:508頁
內容簡介:《PPP與資產證券化》當前金融市場最熱話題。政府與社會資本合作模式(即PPP),已上升為黨的執政綱領和國家戰略,PPP發展空間十分巨大。本書結合我國最新政策和市場動態,對PPP與資產證券化的具體實務做了系統性地介紹。作者團隊均為PPP項目融資與資產證券化領域極具理論及實操經驗的專家。書中案例為PPP項目融資與資產證券化市場的從業人員提供具體操作指南。
高堅、賈康作序推薦,邢早忠、姚余棟、魏革軍、黃世忠、唐斌、曹德雲聯袂推薦。
本中國本土化PPP項目融資與資產證券化落地操作手冊。
本從資產證券化參與機構的角度對業務操作的完整流程進行詳細敘述的專著。
一本書系統了解PPP項目融資與資產證券化全過程。
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PPP項目融資與資產證券化市場的從業人員、監管機構人員及理論研究人員人手一冊的工具書。
機構和個人投資者必備的操作指導。
大眾讀者快速、全面了解PPP的專業讀物。
作者簡介:作者簡介
主編:林華
特許金融分析師、美國注冊會計師、注冊風險管理師。
現任中國資產證券化分析網董事長,中國資產證券化研究院院長,興業銀行獨立董事,南開大學與西南財經大學兼職教授,廈門國家會計學院客座教授,財富50人論壇固定收益首席。在美期間任職於畢馬威結構金融部,先後為GE資本、摩根大通銀行、世界銀行及匯豐銀行設計ABS, CLO, MBS, CMBS等信貸資產證券化模型,並負責此類產品的定價和會計處理。歸國後曾任中國廣東核電集團資本運營部投資總監,廈門市創業投資公司、金圓資本管理(廈門)有限公司總經理,被深圳市政府認定為深圳市領軍人才。
著有《金融新格局——資產證券化的突破與創新》、《中國資產證券化手冊》,譯有《全球REITs投資手冊》。
副主編:羅桂連
現任陝西金融控股集團有限公司總經理助理(掛職)。清華大學管理學博士,倫敦政治經濟學院訪問學者。2000年以來一直在基礎設施項目融資及PPP領域從事實務、理論和政策制訂工作。近年來在中國保監會資金部投資處工作,致力於推進保險資金、養老基金等中長期資金投資基礎設施項目。
副主編:張志軍
現任聯合信用評級有限公司總經理,中國證券業協會證券資信評級專業委員會副主任委員、中國證券業協會科研課題評審專家組成員。清華大學碩士,在證券資信評級行業有十餘年從業經驗,曾在《中國證券》等期刊發表論文多篇,編寫了《資產證券化——原理、風險與評級》等多部專著。
作者:
黃長清,中國資產證券化研究院首席研究員,中國資產證券化分析網專家顧問,現任嘉興天風蘭馨投資管理有限公司總經理,曾供職於中信證券、一創摩根和恆泰證券,首次在合資券商中牽頭建立了資產證券化和私募結構化融資的雙重業務流程,負責完成了國內多個首單創新型基礎資產的資產證券化和類REITs項目,已完成或正在執行的各類資產證券化項目超過50單。擁有北京大學金融學碩士和南開大學會計學學士學位。
許余潔,聯合信用評級有限公司研究總監,中國資產證券化研究院首席研究員,西南財經大學特聘研究員,《中國資產證券化操作手冊》副主編。2013年7月供職於中國證監會研究中心(2015年改稱中證金融研究院),暨證監會博士後科研工作站與清華大學五道口金融學院聯合培養博士後。2014年從事明斯基《穩定不穩定的經濟》一書中文版的翻譯校稿。兩年多以來,在《人民日報》、《金融法苑》、《中國金融》、《工業技術經濟》、《中國經濟報告》、《中國證券報》等報刊雜志上發表文章30餘篇,並以筆名「余吉力」在財新博客上堅持撰寫100篇讀書心得,廣為轉載。
米濤, CFA,美國注冊會計師(CPA)加州大學歐文分校MBA,現任職於某大型海外直接投資公司,負責基礎設施類資產投資。對發達國家PPP/PFI類型資產有超過10年咨詢和直接投資經驗。通過直投、跟投和基金投資等方式,主持和參與完成了近50億美元的基礎設施投資,投資標的包含歐洲機場、高速鐵路、港口、美國天然氣管線等。通過投前盡職調查、投後管理以及同各類型監管機構(如英國CAA, Ofwat, 美國的FERC)溝通和談判,積累了大量第一手監管類基礎設施資產投資和投後管理經驗
李耀光,中國人民大學財政金融學院經濟學碩士,特許金融分析師(CFA),中國注冊會計師(CPA)。中國資產證券化研究院研究員、中國資產證券化論壇理事兼教育委員會委員。現就職於某中美合資證券公司,擔任結構融資總監,負責境內資產證券化與REITs等結構化金融產品的設計與發行,並參與跨境證券化產品與REITs的研究與執行,成功完成或執行資產類型覆蓋商業及工業地產、應收賬款、銀行信貸、消費金融、公共事業收費權等。在此之前,曾就職於某行業領先的內資證券公司資產管理部、四大國有銀行總行,長期從事理財與資金池投資管理、資管產品設計及結構化投融資相關工作。合著有《中國資產管理行業發展報告2015》等書籍。
洪浩,現任職於中泰證券債券與結構金融部,負責信貸資產證券化和企業資產證券化業務。曾任職於中國對外經濟貿易信託有限公司,在信託公司建立了全流程的服務體系。負責或參與十餘單公募、私募資產證券化項目。北京大學理學博士,中國資產證券化研究院特聘研究員。
劉洪光,男,上海大學法學碩士,中國資產證券化研究院研究員,上海市錦天城律師事務所專職律師,主要業務方向為IPO、資產證券化、資產管理等資本市場法律事務。資產證券化領域,主要案例有中航租賃資產證券化、唐山路橋收費收益權資產證券化、河北金融租賃資產證券化、中國飛機租賃資產證券化(第一期、第二期、第三期)、金坤小貸資產支持專項計劃、螞蟻微貸資產支持專項計劃、某城商行信貸資產證券化、奧克斯融資租賃資產支持專項計劃(第一期、第二期、第三期)、北京文科租賃資產支持專項計劃、某國家AAAAA自然旅遊景區資產證券化、先鋒國際租賃資產支持專項計劃等數十個資產證券化項目。
張武,普華永道中國金融機構服務部的合夥人,專注於金融企業的審計和會計咨詢服務以及企業結構化融資(如資產證券化、優先股等)會計服務,主要客戶包括商業銀行、融資租賃公司、私募股權基金和投資公司等。他負責過諸多資產證券化會計服務項目,在結構設計、會計處理、服務商運營和內部控制設計和評價等方面有著豐富的理論知識和實務經驗。
陳詣輝,清華大學博士,聯合信用評級有限公司研發部副總經理,從事信用風險管理、信用衍生品、資產證券化評級的研究與實務工作,曾在《金融研究》、《改革》等核心期刊上發表論文六篇。
高瑞東,現為財政部財科所博士後、任職於中國信達資產管理股份有限公司。早稻田大學經濟學博士,中國人民大學公共財政管理學碩士,曾任經濟合作與發展組織(OECD)經濟部顧問,早稻田大學政治經濟學院助理研究員。在《Accounting & Finance》、《Pacific-Basin Finance Journal》、《OECD Economics Department Working Papers》、《中國金融》等發表有影響力的經濟金融論文20餘篇。
⑶ 資產證券化的最新案例並分析
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一、引言
⑸ 資產證券化成功的案例有哪些
我認為兩個大方向,一是國有資產證券化。就是國企改革將資產證券化國家由有形資產轉化無形的股權資產,企業交由市場化管理國家控股。二是不良資產證券化,不良資產是指銀行不良貸款,地方政府的不良債券等,以證券化形式化解金融風險,實質上就是將有期限無法償付債務轉化為無限期不用償還的債務。這些債務通常是通過資產管理公司打包資產債務重組上市轉讓達到債務起死回生的目的。比如說某地方政府修建機場發行機場建設債券或向銀行貸款到期了無法償付,一種方法是繼續發次級債券新債償舊債,新貸償還舊貸。如果工期無指望,銀行拒絕再次放貸,地方財政吃緊國家政策不允許其擴大發債規模,唯一的法就是交由資產管理公司把將來十年二十年的機場經營權和債務打包以股權的形式轉讓給大財團或私企,若干年以後再回購股權,由於短期難以見到效益誰也不願接手,如果把股權證券化(發行上市)就會調動接手的積極性了。這種形式少量市場還可消化,(化解了短期風險)如果過多就演變為美國的次級貸危機,引發長期的金融風險。關鍵是把握個度,充分考慮市場的承受能力。就像注冊制推出時機一樣,牛市市盈率過高批量注冊制上市發行無法定價,現在市場都跌成熊市了你還大批量發行?所以要等待時機。
⑹ 干貨,融資租賃+P2P模式實現合規化的途徑有哪些
01 融資租賃與P2P平台合作的模式
實踐中,融資租賃公司在P2P平台融資多通過債權轉讓模式,債權轉讓模式即網貸平台的資產端對接融資租賃公司的債權和權益,平台轉讓的債權和權益包括融資租賃公司相應債權和權益等。 P2P平台和融資租賃公司合作的模式主要有以下幾種:
1、資產包轉讓模式
打包資產的債權轉讓行為,典型模式是融資租賃公司做為發起人,將自身經營過程中產生的應收賬款進行組合/批量打包成一個資產包整體,然後通過P2P平台進行這批債權/收益權轉讓,發布標的募資。發起人往往通過承諾到期回購、引入第三方擔保公司等方式進行增信;(或者平台通過這些合作機構獲得打包資產,再在平台上發布募資),投資者購買的是產品份額。其特點為:多個債權(或應收賬款)、批量打包、一個資產包整體;
在推薦合作模式中同時開展網貸和融資租賃業務,關鍵問題是線下的如何做好風控措施。以汽車融資租賃與網貸平台業務結合為例,在網貸平台上發生的借貸行為,借款人的用途為購車。其購車通過一系列的合同設計,完全可以在線下與融資租賃公司的融資租賃業務結合,從而實現融資租賃公司合法地通過網貸平台開展業務。如通過線下簽訂《車輛轉讓合同》,使融資租賃公司成為車輛的所有權人,並有權將車輛租賃給承租人(借款人);其中涉及的付款安排為分期支付購車款,該設置使融資租賃公司可以安排在收到《融資租賃合同》中的租金後,再將購車款支付到出賣人(借款人、承租人)指定的銀行賬戶,因該銀行賬戶同時為借款人(承租人)的還款賬戶,因此實現償還線上投資者的投資款之目的。而線下的《融資租賃合同》獨立於線上的《借款合同》,即使在客戶(借款人)到期不清償借款的情況下,融資租賃公司仍能依據《融資租賃合同》行使其收取租金的權利。
⑺ 不良資產證券化案例詳解
不良資產證券化案例詳解
不良資產證券化(NPAS)包括不良貸款(NPL)、准履約貸款(SPL)、重組貸款、不良債券和抵債資產的證券化。下面是我整理的不良資產證券化案例詳解,歡迎大家參考!
一、什麼是資產證券化
經濟學者對資產證券化的定義是:以某項資產所產生的現金流為支撐,在資本市場上發行證券進行融資,對資產的收益和風險進行分離與重組的過程。
根據經濟學家的觀點,我們可以將資產證券化的基本交易結構簡單表述為:「資產的原始權利人將資產出售給一個特設機構(SPV),SPV以這項基礎資產的未來現金收益為支撐發行證券,以證券發行收入支付購買資產的價款,以資產產生的現金流向投資者支付利息。」
二、資產證券化交易結構
我們以資產管理公司為例,在資產證券化過程中,除了資產管理公司作為發起人打包資產形成資產池外,還有很多其他中介機構,比如,擔保機構提供擔保;信用評級機構提供信用評級服務;銀行提供資金託管服務;證券公司包裝資產,然後發行證券;以及整個證券化過程最為核心的'機構是特殊目的機構(或特殊目的載體)。整個資產證券化過程,各個機構之間的具體交易結構如下所示:
SPV:Special Purpose Vehicle,特殊目的機構
SPV通常由特殊目的公司(SPC,Special Purpose Corporation)或者特殊目的信託機構(SPT,Special Purpose Trust)擔任。SPC和SPT各有利弊,前者只能發行收益憑證,但可以避免雙重征稅,後者可以發行股權證券、債券證券、短期票券等多樣化衍生證券,彈性比較大。不論是通過SPT還是SPC,都是要實現公司本身與特定資產的風險隔離,這就是資產證券化與企業證券化的區別。企業證券化是以公司整體信用提供擔保,而資產證券化只是以特定資產作為擔保,從而實現資產風險與公司整體隔離開。
三、案例解析-「建元2008-1」重整資產證券化
「建元2008-1」重整資產證券化項目被視為國內首單商業銀行重整資產支持證券,該項目曾獲得「最佳結構性交易」獎項中的優勝獎,也是金融衍生產品及結構性產品評選中獲獎的唯一中資銀行產品。因此,我們以「建元2008-1」產品為例,分析資產證券化的交易機構。
該產品發行總規模為27.65億元人民幣,建行以其「未償本金余額」為9,550,435,243元人民幣,所欠利息余額為1,799,394,563元人民幣,本息合計為11,349,829,806元人民幣作為基礎資產發起設立特定目的信託,並以該信託財產所產生的現金流支付證券的本金和收益。該資產池共涉及借款人565戶,貸款合同1000筆。借款人分布於建設銀行10個一級分行所轄地區,涉及17個行業。
「建元2008-1」分為優先順序和次級兩部分,其中優先順序資產支持證券總額21.5億元,獲得AAA評級,在銀行同市場公開發行;次級資產支持證券6.15億元,向中國信達資產管理公司定向發行。資產證券化發行成功後,建設銀行作為資產服務商,負責信託財產的管理處置工作。2009年9月23日由於次級投資者的要求信託終止,累計實現現金回收30.44億元,優先順序產品本金21.5億元全部得到兌付,優先順序產品利息9106萬元,次級產品本金6.15億元中兌付了4.83億元。
⑻ 融資租賃資產證券化的前景怎樣
預測租賃資產證券化能夠發展壯大,有三個方面的原因。
首先,我國的租賃滲透率較低,租賃行業面臨著較大的發展空間,租賃行業的發展壯大,為證券化提供了巨量的基礎資產。我國租賃行業現有資本金750億元,可承載的資產規模可達9000億元。如果租賃滲透率從目前7%提高到20%,這意味著市場可在現有基礎上擴大三倍。以此計算,屆時租賃行業資本金可達2000億元,可承載規模為30000億。
其次,我國金融體系效率低下,導致租賃公司融資受限,產生了對資產證券化的強烈需求。租賃公司目前嚴重依賴於銀行貸款進行融資,這使得租賃公司在與銀行進行競爭時處於劣勢,只能在銀行的夾縫中求生存。一旦資產證券化發展到能夠解決租賃公司的融資問題,那麼租賃公司就能夠充分發揮其中介治理的比較優勢,與銀行展開正面競爭。可以預見,在目前中國金融行業由於高度壟斷從而存在較高利潤的情況下,那些想要進入銀行業卻無法進入的資本,一旦證券化解決了融資問題,將會大規模進入信貸業。、
再次,租賃本身的特性也使得其具備了較好的證券化基礎。
租賃資產證券化,具備了規模性、可標准化、信息不對稱較輕等特徵,使得其具備了良好的證券化潛質。
⑼ 資產證券化成功案例3個
資產證券化是指將一組能夠產生獨立、可預測現金流的基礎資產,通過一系列的結構安排和組合,對其風險及收益要素進行分離和重組,並實施一定的信用增級,從而將組合資產的預期現金流的收益權轉換成可以出售和流通、信用等級較高的資產支援證券的過程。以下是我分享給大家的關於資產證券化成功案例,歡迎大家前來閱讀!
資產證券化成功案例篇1:
目前,我國在商業地產***專題閱讀***資產證券化***專題閱讀***領域已開展了一些探索。在已有案例中,大致可分為三類:
一是標准REITs,如開元REITs和春泉REITs,均在香港上市;
二是准REITs,以中信啟航專項資產管理計劃和高和資本的中華企業大廈案例為代表;
三是其他通過專項資產管理計劃形式實現的資產證券化,如歡樂谷主題公園入園憑證收入專項資管計劃、海印股份專項資管計劃等。如開元REITs和春泉REITs,以國內酒店、寫字樓為基礎資產,通過REITs打包在香港上市。
開元REITs。2013年7月在香港上市,基礎資產為浙江開元集團旗下4家五星級酒店和1家四星級酒店。實際發行25%的基金份額,發行價為3。5港元,募集資金6。75億港元,預期回報率為7。8%,由開元集團做擔保,如達不到預期收益率,則由開元集團補足。從投資人的結構來看,公眾持有人比例為32。42%、凱雷28。39%、浩豐國際39。20%。
春泉REITs。2013年11月在香港發售,管理人為春泉資產管理有限公司,基礎資產為北京華貿中心兩座寫字樓及地下停車位,發售定價為每單位基金份額3。81港元,募集資金規模為16。74億港元,預計年化收益率為4。94%-5。23%。
2、准REITs
典型案例包括高和資本的中華企業大廈案例和中信啟航資管計劃,其在部分運作環節上所呈現的方式已與私募REITs非常接近。
高和資本中華企業大廈案例。中華企業大廈系位於上海南京西路上的一棟老舊的寫字樓,高和資本通過非公開方式向高凈值人群募資,門檻一般在3000萬元以上,同時還利用了較高的金融杠桿。中華企業大廈的總投資金額約9億元,資金結構是3:2:1,即3指銀行並購貸款,2指信託公司的夾層融資,1指高和持有的劣後級。收購中華企業大廈後進行整體改造,汰換租戶,提升品質,並引入國際的物業管理公司,將專案打造成南京西路一棟稀缺的精品寫字樓。
國內由於REITs遲遲不能推出,如何在物業的流動性和物業整體價值的完整性兩者之間取得平衡是商業地產行業的一個重大難題。高和資本通過深入的資產管理***包括設定投資人門檻,統一物業管理,統一出租,流動性支援等一系列最長可達10年的資產管理服務***確保物業自身運營管理的完整性。同時,通過整層的出售給民間投資人使產權可以自由流動。如此,一方面保證了基金的退出,另一方面保持了物業運營的完整性和品質。該類探索實際上是一種類私募REITs的安排,是向標准REITs方向的一種有益探索。
中信啟航專項資管計劃。2014年1月,中信啟航專項資產管理計劃設立,管理人為中信金石基金管理有限公司,基礎資產為北京中信證券大廈第2-22層和深圳中信證券大廈第4-22層房產及對應的土地使用權。募資規模52。1億元,其中優先順序36。5億元,次級15。6億元,比例為7:3,優先順序份額存續期間獲得基礎收益,退出時獲得資本增值的10%;次級份額存續期間獲得滿足優先順序份額基礎收益後的剩餘收益,退出時獲得資本增值的90%。優先順序的評級達到AAA。期限不超過5年,投資人全部為機構投資者。中信啟航專項資產管理計劃通過在深證交易所系統掛牌交易,在流動性提升方面實現了非常重要的突破。
3、專項資產管理計劃
目前來看,專項資管計劃是實現企業資產證券化的一種可行途徑。如歡樂谷主題公園入園憑證收入專項資管計劃、海印股份專項資管計劃等。
歡樂谷主題公園入園憑證專項資管計劃。2012年11月,歡樂谷主題公園入園憑證專項資管計劃發行,管理人為中信證券,募資總規模為18。5億元,其中優先順序受益憑證規模為17。5億元,信用評級為AAA;次級受益憑證規模為1。0億元,由華僑城A全部認購,期限不超過5年。華僑城A的母公司華僑城集團公司為該資管計劃提供不可撤銷連帶責任擔保。
海印股份專項資管計劃。2014年8月,廣東海印集團設立專項資產管理計劃,以旗下15家商業物業經營收益權為基礎資產,募資總規模15億元。其中優先順序資產支援證券14億元,由符合資格的機構投資者認購;次級資產支援證券1億元,由公司代表原始權益人全額認購。海印集團對該資產管理計劃進行擔保,如基礎資產未來現金流不足以償付本金和預期收益,則由海印集團進行差額補足。2014年9月,海印股份專項資管計劃在深交所掛牌交易。
資產證券化成功案例篇2:
資產證券化是指將一組能夠產生獨立、可預測現金流的基礎資產,通過一系列的結構安排和組合,對其風險及收益要素進行分離和重組,並實施一定的信用增級,從而將組合資產的預期現金流的收益權轉換成可以出售和流通、信用等級較高的資產支援證券的過程。與傳統信用融資方式主要依託發行體本身的信用水平獲得融資不同,資產支援證券憑借支援資產的未來收入現金流獲得融資,支援資產本身的償付能力與發行主體的信用水平分離,不受公司凈資產規模、盈利指標的影響,可以提升企業存量資產的利用效率,成為一條新的直接融資途徑。
資產證券化業務由華爾街發明,在美國發揚光大。美國人說,如果有現金流,就將它證券化吧。目前資產證券化是美國資本市場的重要融資方式,資產證券化規模佔GDP比重連續10年在50%以上。2012年美國發行資產證券化產品規模2。07萬億美元,同比增長24。38%。2012年底美國資產證券化規模約8。96萬億美元,佔GDP比約55%。
我國的企業資產證券化從2005年起開始試點。自2005年8月中金公司發行第一筆基於CDMA網路租賃費收益權的專項資產管理計劃以來,經歷了兩輪發展。第一輪是2005年至2006年,共有9家企業發行了資產證券化產品。受次貸危機的影響,2009和2010年試點暫緩,2011年國務院重新批准開展試點。
下面讓我們舉兩個最新的例子看一下資產支援證券的運作。
一、隧道股份BOT專案專項資產管理計劃
2013年5月14日,國泰君安資產管理有限公司設立的「隧道股份BOT專案專項資產管理計劃」經中國證監會批准發行,成為今年3月份證監會發布《證券公司資產證券化業務管理規定》新規後首隻成功發行的資產證券化產品。
專項資產管理計劃所募集的認購資金用於向隧道股份子公司大連路隧道公司購買基礎資產,即相關合同中約定的2013年4月20日至2017年1月20日期間隧道專營權收入。通俗來說,就是隧道公司在專項資產管理計劃募集結束後一次性收到募集資金,作為回報,隧道公司將把未來約定期間內從過路司機處收到的「買路錢「陸續交給「專項資產管理計劃」這個「特殊目的載體「以償還本金和利息。按照《證券公司資產證券化業務管理規定》,基礎資產可以是財產權利或者財產,在此項計劃中,基礎資產指隧道未來部分時期專營權收入。
在隧道股份專項計劃設立後,相關資產支援證券產品將申請在上海證券交易所掛牌轉讓,將成為第一隻在上交所固定收益平台掛牌轉讓的資產支援證券。固定收益平台為資產支援證券提供多種轉讓方式選擇和實時逐筆結算模式,並允許證券公司為產品提供做市服務。上交所還將在固定收益平台推出協議回購功能,為資產支援證券的投資者提供回購融資。
為了防範風險,隧道股份專項計劃為優先順序證券投資者的利益作出了有效保障:
專項計劃採用優先/次級結構和外部擔保機制進行信用增級,由原始權益人大連路隧道公司持有次級產品,並由隧道股份的控股股東上海城建集團為未來現金流的償還提供擔保。
從這個案例可以看出幾個特點:
1,投資者以資產支援證券還本付息的形式獲得基礎資產產生的未來收益。基礎資產的原始權益人***融資方,在本例中為隧道股份通過出售證券化資產的未來收益,獲得現金。這在本質上仍然屬於債務融資,融資方和投資方通過資產證券化運作分別拓寬了融資和投資渠道。
2,只是將隧道未來部分期間的收益權作為基礎資產,隧道這項資產仍然保留在隧道股份的資產負債表中,沒有出表。
3,發行後可以在交易所交易轉讓。這將大大提高證券的流動性。
4,上海證券交易所將允許證券公司提供做市商服務。做市商發揮著連線並集中原本分散進行的債券交易,從而活躍市場,提高證券流動性。
5,證券信用增信。資產支援證券主要的風險是未來現金流的確定性。未來現金流難以控制,需要增信機制以提供持有人信心,降低融資成本,比如擔保抵押等。本例中由隧道股份的控股股東為未來償還提供擔保。
讓我們看看資產證券化業務將給證券公司帶來什麼樣的影響。我在分析中信證券的年報時提到,券商的典型業務分部可以分成:經紀及服務,投資銀行,資產管理,投資及信貸四個部門。
通過上面的分析,我們可以看到,資產證券化業務將可能對證券公司的資產負債表和損益表產生如下影響:
1,資產支援證券承銷收入。這項收入可以歸屬於投資銀行部門。
2,資產支援證券存續期內的資產管理費收入。這項收入可以歸屬於資產管理部門。
3,做市收入。剛才提到上交所將允許證券公司為產品提供做市服務,只是目前還不知道具體怎麼展開。這項收入歸屬於經紀及服務部門,需要消耗資本。
4,自營投資收益。監管層同意管理人可以自有資金或其管理的 *** 資產管理計劃、其他客戶資產、證券投資基金認購資產支援證券。
上述1、2項收入是服務收入,不需要資本投入,3、4項收入需要消耗資本。
由此可見資產證券化業務將可能對證券公司的主要業務部門及資產負債表和損益表都產生重要影響。憑借券商自身的產品設計、資產定價、風險收益分析等技術層面的優勢,券商將是資產證券化市場的主角。同時相關證券化產品的櫃台交易和證券託管也將催生券商的其他服務,包括衍生品、量化對沖等產品均可以應用到資產管理中,從而增加入和利潤來源,提升ROE水平,推動證券公司盈利模式的轉型。
讓我們看看另外一個不同的例子
海印股份2013年5月16日釋出公告《關於設立海印股份專項資產管理計劃的議案》,擬發行以商業物業租金為基礎資產的資產支援證券。
海印股份主營業務包括商業物業運營業務和高嶺土業務兩大板塊,在公司商業物業運營業務領域,公司全資控股及附屬經營管理的商場遍及電器、時裝、家居布藝、潮流時尚、IT數碼、運動用品等行業,已發展成為當地行業領軍。商業物業運營業務每年能為公司帶來穩定的現金流入,2012年度公司物業出租及管理業務收入達到7。72億元,且未來呈穩定增長的趨勢。為滿足公司經營發展的需要,拓寬融資渠道,公司擬以其中經營管理的15家綜合性商業物業的經營收益權為基礎,設計資產證券化方案。公司本期資產證券化擬通過中信建投證券股份有限公司申請設立海印股份專項資產管理計劃進行融資。
本期擬進行資產證券化的基礎資產為「原始權益人因經營管理特定商業物業而享有的商業物業自專項計劃成立之次日起五年內的經營收益權」。企業資產證券化產品,主要面向基金、券商、財務公司、企業等交易所的機構投資者發行,並在滬、深證券交易所的固定收益證券綜合電子平台***綜合協議交易平台***掛牌轉讓,並可通過券商做市、協議回購等途徑增加二級市場流動性。
這個例子和隧道股份並沒有本質區別,其特點是以商業地產未來租金作為基礎資產。雖然《證券公司資產證券化業務管理規定》中規定了可以以商業地產收益權作為基礎資產,但是在房地產調控的敏感檔口,不知道證監會會不會批准。
目前現狀資產證券化業務現狀:
目前通過專項計劃發起的企業資產證券化業務已達12筆,發行總額達246億元。中信在2012年報中披露了其資產證券化承銷業務的金額為107億元,數量為35單,大約佔到當年其債券總承銷額的5%,進展速度很快。
不過中信年報中沒有披露相應的承銷和資產管理費用收入,難以測算對總體收益的影響。中信證券的進展是比較快的,我在其他大型投行如海通,廣發、招商證券中並沒有搜尋到相關資產支援證券成效方面的資訊。
資產證券化成功案例篇3:
廣深珠***廣州-深圳-珠海***高速公路的建設是和合控股有限公司與廣東省交通廳合作的產物。為籌集廣州一深圳-珠海高速公路的建設資金,專案的發展商香港和合控股有限公司通過注冊於開曼群島的三角洲公路有限公司在英屬維爾京群島設立廣深高速公路控股有限公司,並以特許經營的公路收費權作支援,由其在國際資本市場發行6億美元的債券,募集資金用於廣州-深圳-珠海高速公路東段工程的建設。和合公司持有廣深珠高速公路50%的股權,並最終持有廣深珠高速公路東段30年的特許經營權直至2027年。在特許經營權結束時,所有資產無條件地移交給廣東省 *** 。
從性質上看,廣州-深圳-珠海高速公路的資產證券化專案融資屬於離岸***跨國***資產證券化***Cross-borderSecuritization***融資模式。離岸資產證券化是指跨境的資產證券化執行模式,一般認為,國內融資方通過在國外的SPV在國際市場上以資產證券化的方式向國外投資者融資的方式即為離岸資產證券化。有學者指出,「基礎設施收費模式」+「離岸模式」可以作為中國開展資產證券化的突破模式之一。
***二***離岸資產證券化專案融資的優勢分析
1。從證券化產品角度看,離岸資產證券化專案融資具有以下優勢:***1***基礎設施收費的證券化符合資產證券化專案融資產品的要求,專案未來的現金流比較穩定可靠、容易計算,滿足以未來可預見到的現金流為支撐發行證券的要求以及「資產重組」原理。***2***在這個交易機構中,原始權益人將專案的收益權轉讓給***的SPV,實現了證券化的關鍵一步――破產隔離。***3***以債券分層的方式實現內部信用增級,通過擔保的方法實現外部信用增級。信用增級技術降低了國際資本市場的籌資成本。
2。與其它型別的專案融資方式相比,離岸資產證券化融資具有較強的優勢:***1***它可以有效地克服借用國外貸款和吸收國外直接投資等傳統引進外資所帶來的外債壓力與產業安全問題。***2***由於有信用增級的措施,當在資本市場大規模籌集增加時,成本可以降低。***3***離岸資產證券化融資對已建成的和在建專案均適用,不受專案的局限,在離岸資產證券化融資的這個過程中 *** 國 *** 始終保有專案的所有權。
3。從交易機構的地域分布看,離岸資產證券化專案融資也具有其固有優勢:***1***離岸資產證券化融資可以滿足支撐債券發行國的法律要求,規避我國有關制度方面的不確定性,保證資產證券化專案融資的順利完成。***2***在***發行證券時面對的市場容量大,機構投資者相對較多。
4。從融資角度看:***1***離岸資產證券化融資與其他形式的專案融資想比具有很大的優勢,它可以有效地克服借用國外貸款和吸收國外直接投資等傳統引進外資所帶來的外債壓力與產業安全問題;***2***由於有信用增級的措施,當在資本市場大規模籌集資金時,融資成本可以降低。
5。其他。離岸資產證券化融資對已建成基礎設施專案和在建專案均可適用,不受專案
2014證券從業資格考試備考資料及歷年真題集錦
基礎知識證券交易投資基金投資分析發行與承銷
的局限;在離岸資產證券化融資的整個過程中 *** 國 *** 始終保有專案的所有權。
***三***離岸資產證券化的不足1。外匯管制和匯率波動。離岸資產證券化最大的障礙是外匯管理制度,因為通過「離岸資產證券化模式」籌集的是外匯,還本付息也得是外匯,但資產的現金流是人民幣,而目前中國尚未實行資本專案的自由兌換,如何把現金流從人民幣換成外匯成了一個大障礙。
同時,以離岸資產證券化方式進行專案融資,必然涉及向在***設立的SPV轉移作為證券擔保的資產,而這些資產往往是已建成專案的收益權或者應收賬款。由於我國目前現行有關規定***如中國人民銀行《境內機構借用國際商業貸款管理辦法》***將類似資產證券化的交易列入外債管理的范圍,因此,離岸資產證券化專案融資的融資規模須納入國家的指導性計劃,融資條件須經國家外匯管理局的審批或稽核。
此外,匯率的變化也使外匯現金流的穩定性受到影響。
2。由於資產證券化的主要程式都在海外進行操作,投資者也是海外的,因此,對國內的證券化發展很難起到較大的促進和試驗作用。
二、金融機構以信託方式處置信貸資產的有益嘗試-華融資產管理公司資產處置信託專案例項分析。
2003年6月,中國華融資產管理公司和中信信託簽署《財產委託合同》和《信託財產委託處置協議》,將132。5億元的不良債權資產,委託中信信託投資公司設立三年期的財產信託,並將其中的優先順序受益權轉讓給投資者。這就是被譽為「向資產證券化方向邁出了重要一步」的國內首創的資產處置方式――華融資產處置信託專案。***有關內容可參見王小波、王海波、劉柏榮文:《不良資產證券化的一次大膽實驗》,載於《金融時報》2003年9月12日第6版。***
華融資產處置信託專案充分利用了信託制度所提供的操作平台,屬於資產處置的重大創新,這種以資產為基礎的投資合同交易模式,不僅為金融資產管理公司及國有商業銀行加快處置不良資產進行了有益的探索,而且其交易結構對於基礎設施專案融資也有一定的參考價值。此外,商業銀行還可充分利用這種信託專案模式管理其專案貸款,分散並控制有關專案貸款的風險。
根據華融資產管理公司公開披露的資訊,華融資產處置信託專案交易是根據我國《信託法》及相關法律法規設立的合法信託,其交易模式可簡述如下:
***一***華融資產處置信託專案的信託當事人
華融公司作為委託人,以其擁有的相應債權資產,以中信信託為受託人,設立財產信託。本信託設立時的受益人為華融公司,華融公司自本信託生效之日起享有全部信託受益權***包括全部的優先受益權和次級受益權***;本信託設立後,投資者可通過受讓或其他合法方式取得本信託項下的優先順序受益權,成為該信託的受益人。
資產證券化的好處 :
對商業銀行的好處
***1***資產證券化為原始權益人提供了一種高檔次的新型融資工具。
***2*** 原始權益人能夠保持和增強自身的借款能力。
***3*** 原始權益人能夠提高自身的資本充足率。
***4*** 原始權益人能夠降低融資成本。
***5*** 原始權益人不會失去對本企業的經營決策權。
***6*** 原始權益人能夠得到較高收益。
對投資者的好處
***1*** 投資者可以獲得較高的投資回報。
***2*** 獲得較大的流動性。
***3*** 能夠降低投資風險。
***4*** 能夠提高自身的資產質量。
***5*** 能夠突破投資限制。
資產證券化提高了資本市場的運作效率。
⑽ PPP項目融資渠道方法:融資租賃
PPP項目融資渠道方法:融資租賃
PPP項目融資中的融資租賃有哪些特點?渠道方法有哪些?大家了解多少相關資料呢?
融資租賃是PPP項目重要融資方式之一
雖然當前PPP項目大行其道,但融資難題或成為其攔路虎。PPP項目融資方式可分為股權和債權融資,可涉及19類大的融資渠道36種具體融資方法,復雜且多樣。因為PPP項目多為長期合同,需要匹配穩定的中長期資金,以規避項目建設及運營中現金流的管理風險,而融資租賃模式與此需求則非常契合,對於供氣、供水、供電、收費公路、旅遊景區等既有現金流,又有固定資產的PPP項目尤為適用。因此融資租賃將是PPP項目重要融資方式之一。
融資租賃是集融資與融物、貿易與技術更新於一體,本質上是採取融物的方式達到融資的目的,適用於基礎設施領域等大型、長期的PPP項目。融資租賃主要模式包括直接融資租賃、設備融資租賃和售後租回。
直接融資租賃中(或設備融資租賃),租賃公司出資購買設備或不動產,出租給項目公司使用。在租賃期內,設備的所有權屬於租賃公司所有,項目公司擁有設備的使用權和收益權,分期向租賃公司支付租金。這種模式可以解決購置成本較高的大型設備或不動產的融資難題,緩解項目初期基建資金壓力。
售後回租中,項目公司將自有設備或不動產出售給租賃公司,再租回使用,起到盤活大存量資產、改善財務狀況的效果。
上述模式相比銀行信貸等其它融資方式,融資租賃明顯具有限制少、手續簡便、方式靈活、能夠調節稅收、改善財務狀況、資金使用期限長、承租企業償債壓力小、減少承租企業直接購買設備的中間環節和費用等優勢;且通過“融資租賃”,不僅可以融到寶貴資金,更重要的作用在於可以實現企業資產擴張、經營結構調整、盤活存量資產,並實現經營機制轉換、管理升級,達到資本的最大增值的目的。所以對於包括供氣、供水、供電、收費公路、旅遊景區等既有現金流,又有固定資產的PPP項目通過融資租賃解決資金問題非常適用。
據統計,目前PPP項目庫共入庫15966個項目,項目總投資15.9萬億元,涉及能源、交通運輸、水利、環境保護、農業、林業、重大市政工程等領域,所以,“融資租賃業務介入PPP發展正當其時,融資租賃公司也應該在PPP大潮中扮演重要角色,積極更好地參與到公共服務領域,搶占基礎設施PPP模式的商機。”朱博士講學時表示。
事實上,作為PPP項目融資的新選擇,融資租賃的業務模式也順應了中央大力推廣PPP模式的政策號召,有利於地方政府盤活存量資產,減輕地方政府債務負擔。國務院辦公廳《關於加快融資租賃業發展的指導意見》(國辦發〔2015〕68號),對融資租賃業提出了總體發展意見,明確提出“加大各級人民政府在公共服務、基礎設施建設和運營中購買金融租賃服務”,為融資租賃業務介入PPP項目提供了政策支持。
PPP項目中要用活、用好融資租賃
客觀上講,目前在我國,將融資租賃運用在PPP項目中的實踐還不多,這一模式仍處於探索階段,因此一方面需要PPP項目積極引入融資租賃模式,用活、用好融資租賃方式;另一方面,融資租賃公司也要有創新精神,積極參與到PPP項目中。
1PPP項目要把握好引入模式
即PPP項目要根據項目融資的要求,去選擇直接融資租賃、設備融資租賃或售後租回的融資租賃模式。
2運用好介入形式
融資租賃公司介入PPP項目可以“傳統介入”,也可以“深度介入”。
“傳統介入”,是指融資租賃公司作為資金提供者參與PPP項目融資。這種方式主要在PPP項目的建設階段,業務模式為“直接租賃”,期限為3—5年。也可以採取為“售後回租”。
“深度介入” 是指融資租賃公司作為社會資本方直接投資PPP項目的方式,實質是一種投資行為,即融資租賃公司作為社會資本或其一方,向SPV公司投資,並在PPP項目的建造、運營中全程參與,目的是獲取長期穩定的收益。
3掌握好營運方法
比如,政府採用融資租賃模式時,應該先成立一家SPV公司。在PPP項目開始之前,SPV公司先與社會資本(例如融資租賃公司)簽訂相關合同,此時,SPV公司相當於承租人,社會資本相當於出租人。根據PPP模式的捆綁特徵,可以將項目分成建造和使用兩個階段。簽訂合同之後,就進入了建造階段,由社會資本去建造基礎設施。在基礎設施的使用階段,SPV公司提供支持性的服務,並且還負責維護基礎設施,而公共部門則給予SPV公司適當的補貼,並定期向社會資本支付統一的融資租賃租金。當合同規定的租賃期滿後,基礎設施歸政府部門所有。
4融資租賃公司要防範好風險
PPP項目涉及部門眾多,審批手續復雜,專業化程度高;且多為長期合同,資金需求量大,回款周期持續20-30年甚至更長,任何一個環節出現問題,均會導致工期延長甚至項目終止,操作過程中隨時會面臨大量風險。因此,融資租賃公司介入PPP項目,無論是“傳統介入”還是“深度介入”,操作過程中需要防範好風險。
PPP項目融資與公司融資存在的差別
採用項目融資模式時,項目的發起人(一般是項目投資者或項目主辦人)通常會作為項目公司的股東,為項目的投融資、開發建設、經營管理而成立一家專門的項目公司,並以該項目公司為主體,以經營項目本身的現金流和全部收益作為償債資金來源,以項目公司的全部資產為增信(擔保)的主要措施。根據項目融資的基礎資產特點,按照追索權利的劃分,項目融資有無追索權的項目融資和有限追索權的項目融資兩大類。通常,項目融資與公司融資的區別表現在以下幾個方面:
(1)融資主體不同。PPP項目融資的融資主體是項目公司,貸款人或資金提供方是根據項目公司的資產狀況以及該項目完工運營後的盈利能力作為提供融資的條件。而在常規公司融資中,融資主體就是項目發起人,資金提供方或貸款人更多考慮的是主體自身的信譽、資產狀況、財務和擔保情況。
(2)資金渠道不同。項目融資主要用於基礎設施等項目,通常規模大、周期長、收益偏低,需要多元化的、更具有成本優勢和規模優勢的資金參與。國際上看,主要渠道有政策性銀行、商業銀行、政府基金或補貼、保險公司、養老基金和投資基金等。而常規公司融資,則可根據項目需要、公司財務狀況和資本市場實際,公司可承受的.資金規模和資金成本更具彈性和靈活度,因此公司融資更能體現全市場化的資本籌集優勢。
(3)追索權特徵不同。項目融資的最基本特點是,對於融資主體,通常表現為有限的追索權、甚至無追索權。貸款人不能追索到除項目資產以及相關擔保資產或增信安排以外的項目發起人的其他資產。而在常規公司融資中,通常要求具有完全的追索權,一旦融資主體無法償還債務,債權人可以通過融資主體(公司)的資產處置等方式進行彌補。
(4)還款來源不同。項目融資的資金償還以項目自身收益為主,以項目自身收益和資產作為還款來源。而在常規公司融資,資金償還來源是融資主體的所有資產和業務收入。
(5)擔保結構不同。項目融資一般都具有較為復雜的法律保證結構體系,以協調和平衡各參與方、利益相關者的復雜利益關系,合理分擔風險,實現各自最優目標。而傳統的公司融資,擔保結構比較單一,參與方相對簡單,例如通常為股權質押、資產抵押、信用保證等。
(6)質量安全管理體系完善。近三年內沒有發生過重大生產安全和質量事故,投資人主動防範的意識強、措施得力,合規性較好。具有獨立法人資格,能遵從合同合法合規運營。
PPP項目融資中的股權融資有哪些特點
(1)長期性:公司通過股權融資獲得的資金沒有到期日,因而是長期的,只要公司存在,就無需歸還該筆款項;
(2)不可逆:公司股權融資獲得的資金不需要歸還給投資人,投資人只有通過出售公司股權獲得本金;
(3)無負擔:股權融資不要求每期進行分紅,是否進行分紅、分紅的時間及金額可以按公司實際情況而定。
PPP項目融資中的債券融資有哪些特點
債權融資的第一個特點是具有期限。與股權融資不同,債權融資分短期、中期和長期,有時間限制,即使是最長期限的債權融資,都是需要按照約定歸還的。債權融資的第二個特點是在清算時比股權融資有更高的優先順序。因此,債權融資獲得的資金只能作為公司運營資本的補充,放貸方也會考慮風險而控制放貸的資金額度,公司不能完全依賴它完成新項目的投資。債權融資的第三個特點是帶給公司杠桿收益的同時並不影響公司控制權,反映到資產負債表上是負債,但它會抑制公司投資沖動,增加公司破產的可能。債權融資的類型有銀行信貸、民間借貸、中票、企業債、信託融資、項目融資、租賃等。
如何理解PPP項目中表外融資的概念
表外融資(Off-Balance-Sheet Financing)的全稱為資產負債表外融資,現實中往往簡稱表外融資或帳外融資。部分 PPP 項目(特別是交通項目使用某些一次性資產的情況)會使用此類融資方式。
PPP表外融資中的經營租賃
經營租賃是應用最廣泛的表外融資方式,但需要引起重視的是,同屬於租賃的融資租賃並不算表外融資。經營租賃與融資租賃的區別在於,經營租賃是當公司需要臨時使用某項資產時,向外界進行的僅以使用資產為目的的租賃行為,公司並非想擁有該項資產,而融資租賃往往是由專業的租賃公司購買資產,再向公司出租的行為,實際相當於分期付款把該項資產出售給了公司。
如何理解PPP表外融資中的合資經營
PPP項目由於結構形式通常為單一的項目公司,涉及合資經營的情況較少。合資經營指公司持有其它公司股權,但並未控股,或未實際控制該公司的行為。此時該項投資在資產負債表上顯示為對外投資,且營業收入並不在利潤表上顯示。但部分PPP項目在結構層面可能應用特殊目的公司(SPV)。特殊目的公司指某公司為了自身利益,發起成立一個新公司,且該公司僅為滿足發起公司的一些利益。此類公司往往注冊在百慕大、英屬維爾京群島等一些離岸地區,採用極高的資產負債率,發起人隱蔽在身後,但卻承擔所有風險。
如何理解PPP表外融資中的資產證券化
資產證券化反映了將資產放到金融市場進行流通的過程。通常該項資產需要具有價值或穩定現金流,之後通過發行的方式在金融市場公開出售,使資產獲得流動性。PPP 項目除了可以將自身股權或項目收益權進行證券化以外,還可以將部分應收款或部分產品(比如風電項目的碳排放權)進行證券化,從而快速獲得流動性。但是在實施過程中需要注意該項行為是否滿足當地的會計准則,是否需要計入資產負債表。此種方式在金融市場發達的美國比較普遍,目前在國際上逐漸流行。近年與中國有關的 PPP 項目融資案例是香港迪斯尼樂園的資產證券化,它將對政府的應收賬款在金融市場進行了出售。
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