『壹』 小鵬鵬行宣布完成A輪融資簽約 涉及金額超1億美元
易車訊 7月12日,小鵬汽車生態企業小鵬鵬行宣布完成A輪融資簽約,該輪融資超1億美元。此輪融資領投方之一為IDG資本,小鵬汽車等股東跟投。公開資料顯示,這是近兩年中國最大單筆仿生機器人融資。
根據易車App「6月銷量榜盤點」正式發布,可以輕松查看各級別,各價格區間車型銷量排行。
『貳』 小鵬汽車宣布3輪A+輪融資結束了嗎
12月15日,小鵬汽車董事長何小鵬透露小鵬汽車結束3輪A+輪融資,並計劃在2018年年初宣布B輪融資。
據官方消息,小鵬汽車A+輪的投資陣容不凡,前後歷經A0、A1、A2三輪融資,得到各路頂級投資機構和互聯網投資大咖的強力加持,頗有一席難得的氣勢。據了解,A0輪來自阿里巴巴集團和何小鵬本人;A1輪為紀源資本、晨興資本、IDG、經緯資本、順為資本和光控眾盈資本聯合投資;A2輪有新鼎資本、昆仲資本和光速創投。
小鵬汽車1.0量產車為純電動SUV,四驅版本0-100km/h加速5.8秒,續航里程達到300公里,搭載了自動泊車、低速跟隨、語音交互及遠程式控制制等智能與互聯網功能。
『叄』 小鵬汽車生態企業小鵬匯天完成超5億美元A輪融資
10月19日,小鵬汽車生態企業小鵬匯天宣布完成超過5億美元A輪融資,投前估值超10億美元。此輪融資由IDG資本、五源資本及小鵬汽車領投,紅杉中國、鍾鼎資本、GGV紀源資本、高瓴創投以及雲鋒基金等知名機構跟投。
據了解,這是迄今為止亞洲低空載人飛行器領域企業獲得的最大單筆融資。
『肆』 小鵬汽車已完成8輪融資,為何「錢」來得如此容易
現在的經濟形勢擺在這里,錢來得肯定不容易哇。
就算是老大特斯拉也要勒緊褲腰帶開始玩降本,蔚來在懸崖邊上來回橫跳,錢來得哪有那麼容易。很多資本都意識到了電車不是什麼神秘的東西,自動駕駛一時半會兒帶來不了質的變化,所以新造車要融點資可是太難了。那麼就要回歸到造車的本質了,把車造好才能多賣點車才能渡過這段困難時期,特斯拉都不敢再賣那麼貴的model s和x了, 都要開始用model3走量了,這就是幾年前和現在的區別,為什麼小鵬能融到錢,小鵬除了在自動駕駛和智能方面投入研發的同時,也踏實造車了,踏實降本了,所以大佬們看了一圈覺得還是小鵬比較有希望,別以為自己比大佬們聰明,現在還能拉到錢還是有東西的。。
『伍』 小鵬股票代碼是什麼
股票交易代碼為「9868」
股票代碼為「XPEV」
小鵬汽車-W(09868)發布公告,發行8500萬股,國際發售與香港公開發售的最終發售價均已確定為每股發售股份165.00港元,全球發售收取所得款項凈額約137.81億港元。每手100股A類普通股,預期A類普通股於2021年7月7日上市。
根據香港公開發售初步提呈發售的香港發售股份已獲超額認購,相當於香港公開發售初步可供認購香港發售股份總數425萬股約14.73倍。香港公開發售的發售股份最終數目為425萬股發售股份,佔全球發售初步可供認購的發售股份總數的5.0%(行使任何超額配股權前),並已分配予香港公開發售的16483名獲接納申請人。
國際發售初步提呈發售的發售股份已獲超額認購,相當於國際發售初步可供認購發售股份總數約8.54倍。國際發售的發售股份最終數目為8075萬股發售股份,相當於全球發售初步可供認購發售股份總數的95.0%(行使任何超額配股權前)。
中國智能電動汽車企業小鵬汽車公司8月27日下午正式宣布通過首次公開招股發行99,733,334股美國存托股,發行價為每個美國存托股15.00美元。
此外,小鵬汽車還授予承銷商30天選擇權,允許承銷商購買至多14,959,999個美國存托股。小鵬汽車通過本次發行募集的資金總額約為15億美元,該金額包括公司需要支付的承銷折讓和其他發行費用,但尚未考慮因為承銷商行使選擇權購買額外股份而可能增加的募集資金金額。小鵬汽車的美國存托股預計將於8月27日在紐約證券交易所開始交易,股票代碼為「XPEV」,根據慣例成交條件,預計發行將於8月31日交割。
瑞士信貸證券(美國)有限責任公司、摩根大通證券有限責任公司和美國銀行證券公司擔任此次發行的聯合簿記管理人。
繼蔚來(NIO.US)、理想汽車(LI.US)之後,國內造車新勢力三巨頭正式齊聚紐約。相較於早期蔚來上市時的不被看好,理想和小鵬的上市似乎多了些寬容和期待。
據悉,小鵬汽車的擬融資額度(包含超額配售權)約為11.73億美元,最高融資額能達到12.71億美元。目前小鵬汽車估值約為86.13億美元。
根據公開消息,截至目前小鵬汽車已累計完成8輪融資,雖然比起蔚來前後共經歷的12次融資(2020年總融資已經超過170億元,市值近390億元)還是大巫見小巫,但比起蔚來的「艱難」,小鵬的融資情況相對樂觀。