金融机构支持抗疫

1. 国际金融机构都有哪些他们的宗旨各是什么

国际金融机构包括：货币基金组织、世界银行、国际开发协会、国际金融公司、多边投资保证机构等。

国际货币基金组织成立的宗旨：帮助会员国平衡国际收支，稳定汇率，促进国际贸易的发展。

世界银行的宗旨：通过提供和组织长期贷款和投资，解决会员国战后恢复和发展经济的资金需要。

国际开发协会的宗旨：专门对较贫困的发展中国家提供条件极其优惠的贷款，加速这些国家的经济建设。

国际金融公司的宗旨：鼓励会员国(特别是不发达国家)私人企业的增长，以促进会员国经济的发展，从而补充世界银行的活动。

多边投资保证机构的宗旨：为发展中国家的外国私人投资提供政治风险和非商业风险的保险，并帮助发展中国家制定吸引外国资本直接投资的战略。

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国际金融机构的抗疫作用：

新冠肺炎疫情可能导致自大萧条以来最严重的世界经济衰退。为对抗疫情蔓延，世界大部分国家停止了日常经济活动，导致大量人员失业、国际贸易停滞、食品和医疗用品短缺等问题。这一情况已严重威胁世界各地企业和政府的偿债能力，财政和卫生资源的限制使中低收入国家面对冲击时更为脆弱。

据国际货币基金组织2020年4月预测，发展中国家和新兴市场国家经济年内至少萎缩1%。同时新兴市场国家面临大量资本外逃，进一步加剧了政府的财政危机。许多发展中国家正在向国际货币基金组织、世界银行等国际金融机构寻求金融支持，以解决当前的困境。

2. 为抗疫“囤粮” FCA收获35亿欧元贷款

（文/彭科峰）4月14日，菲亚特克莱斯勒汽车集团（以下简称FCA）正式对外宣布，集团已经获得版35亿欧元权（约38亿美元）的信贷。据悉，本次给FCA放贷的银行一共有13家，包括最初接触的两家银行。

据称，这笔信贷的初始期限为12个月，但是视情况可以延长6个月。这意味着，最迟在明年年底，FCA将向银行偿还这笔贷款。这笔信贷完成后，FCA当前的信贷额度达到了77亿欧元，其中包括该公司已经提取的15亿欧元信贷额度。

在欧美市场，绝大部分汽车工厂都已经处于停产状态，新车销售量也大幅下跌。在这样的情况下，没法从销售新车获得收入的各大车企，就不得不寻求从金融机构借款，以维系自己的现金流。事实上，陷入和FCA合并传闻中的PSA，此前也向法国当地的金融机构申请了数十亿欧元的贷款。

FCA还宣布，在意大利政府决定延长封锁令至5月3日之后，旗下菲亚特品牌在意大利的生产也将暂停至5月4日。

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3. 抗疫进行时 不再一捐了之 这些车企持续跟进 让善款物资“有意义"

钱花在哪了？物捐给谁了？在疫情发生后，我们可以看到，许多汽车企业为抗击疫情做出了巨大贡献。那这些善款与物资又是否到位了，并且起到作用了呢？汽车企业后续是否有跟进呢？

威马主要向湖北省黄冈市捐助400万元物资，包括口罩在内的医护用品，防疫工作用车以及现金款项等，全力驰援当地防疫工作。

同时威马汽车相关负责人还表示，困难当前，对于车企来说，需要做好精细化运营，服务好用户，把公司的基本面管理好。这也是对员工、用户、供应商、威马智行合伙人，最负责任的态度。

写在最后

在面对突如其来的疫情，中外车企纷纷献出力量，向社会作出贡献，这一点在消费者眼中都是值得肯定的。践行社会责任是一门学问，企业千万不能一捐了之。钱和物是从自己的腰包里掏出来的，捐之前有没有想清楚捐给谁，捐到哪，能起到什么作用，这样才能企业在践行社会责任上的用心程度。

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4. 银保监局如何为金融机构提供更好的服务

合理安排营业网点及营业时间，保障基本金融服务和关键基础设施稳定运行。对于临时调整停业网点情况，应提前做好宣传说明及客户分流，并向我局对口监管处室进行报备。辖内机构总、分行（司）相关管理部门及业务条线应实行假期关键岗位带班值班机制，确保及时响应并有效满足城市运行必需、疫情防控必需、群众生活必需及其他涉及重要国计民生等领域的配套金融需求。要全面加强对医疗及科研机构、疫情防控相关企业和一线医护人员等方面的各项金融服务，积极主动对接，开通绿色通道，全力支持抗击疫情。要高度重视因疫情暂时受困的行业、企业和人群，调整完善相关信贷、理赔政策，支持其战胜疫情灾害影响。

三、加强场所与员工管理

各银行保险机构要认真落实上海市“三个覆盖”“三个一律”等工作要求，做好员工健康监测和相关信息申报。要配置必要的卫生防疫设备，为大堂、柜台、安保等一线岗位服务人员提供相关防护用品，落实办公场所和营业网点的消毒、通风、体温检测等防控措施。要推动科技赋能，加大自助设备、网上银行、电话银行、手机银行等服务渠道的宣传力度，提升银行保险服务的便捷性和可得性，减少人员聚集。要通过减少现场会议，鼓励电话及线上沟通等各种方式，有效降低人员交叉流动带来的疫情防控压力。如发现异常情况，应及时报告相关部门，并按照要求迅速采取相应防控措施。

四、推动形成行业合力

上海市银行同业公会、保险同业公会要结合地方实际，充分发挥行业协会作用，通过官网、官微加强防疫知识教育，做好政策宣传，积极倡议和组织会员单位更好地履行社会责任。要切实加强行业自律，维护市场秩序，严禁借机炒作、曲解政策、误导销售、同业诋毁、哄抬金融产品定价等行为，为本市广大金融消费者提供一个安全、放心、卫生的金融消费环境

5. 农业银行放货抗疫资金可靠吗

农业银行发放的各类贷款可信度还是比较高的，有条件申请的话，尽量申请，都是有一定利率补贴的

6. 政策现利好信号，或将缓解车市“抗疫”压力

新型冠状病毒疫情（以下简称疫情）的突发对各行业各均产生了不同程度的影响，而对于前两年均处于负增长的汽车行业而言，其今年的处境或更为不利。

根据汽车流通协会的数据显示，受疫情影响，车企经销商复工率仅为19.8%，面向消费者的一线大门紧闭，这也直接导致车市销量的下滑，乘联会发布的数据显示，1月我国狭义乘用车市场销量为169.9万辆，同比下滑了21.5%，环比下滑20.8%。据乘联会方面称，无论从同比环比上看，这都是其自2005年统计零售数据以来录得的最低增速。

除了“鼓励汽车限购地区适当增加车牌号配额”的呼吁之外，各地政府也已经开始出台一系列的政策来救市。佛山成为全国首个出台具体落实鼓励汽车消费的城市，根据《佛山市人民政府办公室关于印发佛山出尽汽车市场消费升级若干措施（试行）的通知》中显示，佛山地区鼓励“国六”标准排量汽车消费，每辆车的财政补贴为2000元-5000元不等。

并且从金融方面，还加强汽车金融产品创新。鼓励银行等金融机构在风险可控的前提下创新汽车金融消费信贷产品，提供特色金融服务，适应多样化汽车消费需求。规范汽车金融服务费收取标准，切实保障消费者权益。该措施将于3月1日实施，有效期为一年。

全国乘用车市场信息联席会秘书长?崔东树认为，为了刺激汽车消费，佛山先行出台相关政策无疑是一个好消息，这也起到了“领头羊”的作用，号召着其余城市纷纷出台相关政策。

“疫情会对整个汽车市场会产生一定的影响，但这是暂时的。随着疫情的结束，汽车市场会逐渐恢复原来的运营状态。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示。诚然，疫情之后，车市逐渐回复道原来的运营状态只是时间问题，但如何让这段时间变短，让汽车市场以更快的时间恢复原样，还需要政策的推动。

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7. 抗疫医保哪个部门出钱

抗疫医保哪个部门出钱？
如果是有关社保 、医保方面的问题，可以登录当地社保局、卫生局的网站。

或亲自到社保局、卫生局去，进行相关政策、法规、知识和问题的了解与咨询。
那里的回复应该是最权威、最全面、最准确的。

8. 抗疫特别国债与一般银行理财产品相比有何优势

国债收益率明显比一般理财产品低，但好在保本固定收益！