疫情线上线下金融服务

❶ 今年疫情对2021银行招聘有什么影响吗

感觉对银行招聘影响不大，但现在数字货币化，银行岗位会越来越少的。

❷ 疫情线上教学的情况与线下课堂如何紧密联系

你好！作为老师，应该及时总结线上教学的经验和不足，然后分析出哪些问题是通过线上教育不能解决的，以及通过线上教育还有什么知识让大家都弄不明白的。这就需要老师和学生多沟通。等到学校开学以后，再把这些问题放在线下课堂来解决。线下课堂与线上教学相互补充，这样就构成了线上教学的情况与线下课堂的紧密联系。以上都是纯手打，希望可以帮到你！

❸ 可能因为疫情，很多所谓的古董公司做起线上交易，先做他们所谓的网上“宣传”，之后两天再网拍，可靠吗

古玩这一行的水是非常深的，哪怕是当面进行的实物交易也会有很多行家看走眼买到赝品的时候。
要是光凭一些视频或者图片信息来拍卖那买到的假货机率会大大增加，还有那些看不见的托也会把价格拉得高高的，所以我个人觉得这种方式不是很靠谱。

❹ 疫情下，车企线上服务能火多久

针对疫情期间的消费者需求，日前，广汇汽车推出线上4S店服务。通过“智能展厅”，消费者完成线上看车、选配等服务。另外，广汇汽车还推出“零接触”车辆续保服务，用户仅需提供相关证件图片就可线上完成续保。

数据显示，疫情期间，广汇汽车旗下近800家店面把销售重点放在网络平台，通过线上平台进行营销。

利益分配是转型最大难点

广汇汽车的“线上4S店”只是疫情期间汽车电商的一个缩影。目前，汽车4S店基本都没有正式营业，消费者还在控制外出，此时通过京东、抖音等电商平台进行线上看车，成为购车用户的不二之选。而且随着疫情地蔓延，越来越多的企业开通线上服务，尤其是直播看车服务。

北汽新能源总经理马仿列称，“疫情也将深刻地改变人们的思维认知、行为习惯和消费方式，进一步加速推动传统车企从线下零售渠道的营销模式向新的网络经济模式转型。这对汽车行业而言，将成为线上平台及渠道、线上体验及获客、线上成交及服务不断发展和成熟的加速器。”

一位不愿透露姓名的业内人士向第一电动网表示，“疫情对汽车线上服务起到了一个促进作用，但是对消费者而言，线上服务的作用还很有限。目前可以发挥辅助作用，真正起作用还要等疫情结束之后。等疫情结束，消除消费者心理负担，能够出门消费，届时线上服务的作用或能显现出来。”

张翔也认为疫情能促进线上服务，但今年汽车电商们的销量预期可能不及去年。张翔认为，“目前这类消费者的比例还比较小，因为疫情导致部分消费者的购车需求减少，消费能力减弱。”根据中国汽车协会2月13日发布的汽车工业1月月度数据，1月中国汽车总销量为194.1万辆，同比下降18%。其中，新能源汽车销量更是被腰斩，为4.4万辆，同比下降54.4%。

中汽协称，后续2、3月份甚至4月份的汽车产销情况，都有可能受疫情影响而出现一定幅度下滑。如此一来，“疫情对线上服务的影响非常严重，导致汽车电商今年的销量与去年同比会有一个大幅度的下跌。”张翔说。

值得注意的是，在此前的一份关于汽车电商的调查中，只有4.8%的用户接受完全的网上订车、送车上门的无接触购车服务，26.5%的用户接受线上+线下两种相结合的方式。而69%的受访者认为，汽车属于大宗消费，必须到线下交易，摸到车试驾一圈才能买。

由此可见，疫情对汽车电商起到的作用还很有限，汽车电商要想得到消费者的全面认可还有很长的路要走。

来源：第一电动网

作者：王玉琴

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ 线上卖车忙 疫情迫使网络售车提早成趋势

新冠肺炎疫情之下，商业大面积停滞，但仍有人“努力卖车”。

2月3日，上汽荣威联合经销商推出在线VR智能展厅看车服务等线上售车服务，意在让其用户在疫情期间能够在线“看、试、买、保、修”。

扉旅汽车发现，荣威并不是个例。除一汽、广汽丰田、吉利、长城等多品牌纷纷于近期开通了线上智能展厅外，沃尔沃也已官方宣布销售模式转至线上为主——通过VR线上看车以及在线直播售车等方式进行销售。

这样的问题不光出现在中国。根据经验，福特欧洲乘用车总经理罗兰特·德·瓦尔德表示：“虽然线上的咨询量很大，但最终大多数人还是会选择去经销商那里实地购车。”

国际汽车经销研究机构ICDP总裁史蒂夫·杨也表示：“我们的调查显示，很少有新车购买者会在网上完成整个交易流程，大多数人只是在网上完成部分购车过程而已。”

对于中国汽车经销模式何去何从的问题，有业内人士指出，传统意义上的汽车电商只靠线上销售汽车，是很难走到最后的，但新零售模式在未来将是颠覆传统的出路。只有线上电商和传统线下经销商推翻对立关系，通过整合互补共生，才有可能革新汽车交易模式，进而促进产业发展。

特殊时期的倒逼与后肺炎时代社会消费模式的变化，或将成为一针催化剂，但变革需要逼一把，也需要持续的发酵，结果如何，只能拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❻ 推安享式线上服务，一汽丰田作出“抗疫”表率

一场突如其来的新型冠状病毒肺炎疫情，不仅让成千上万人的生活和工作受到严重影响，也几乎打乱了整个中国汽车行业的发展节奏。

毫无疑问，当前，全社会正处在疫情防控的关键阶段。在这个阶段，除了有来自全国各地的医疗力量驰援重点疫区之外，国内大部分车企也纷纷出钱出资，用自己的力量更好地支援医疗部门控制疫情、治病救人。

眼下，疫情仍然在影响着我们的方方面面，虽然当务之急必定是更加有效地控制住疫情的蔓延，尽快救治已感染或疑似感染者。但倘若再多一些像一汽丰田这样，能够在疫情爆发后，既关切员工、关注需求，也及时关怀客户，并尽一切可能提供安全环境、安心购车和安享服务，相信我们能更快打赢这场没有硝烟的战争。而中国车市，也将更快走出“寒冬”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 围绕疫情期间线上及开学后线下教学有哪些感悟,取得了哪些收获

有了疫情即将协商后开一些红斜线就是用来洗-，我就跟他俩携手过协商990英语优秀的优秀的学生，而开启后卸下教学适用于中等和下段学生分为他们的。嗯，教学光环不同。

❽ 疫情导致大量零售商家转型线上，激增了线上导流获客需求，目前有哪些平台值得参考

目前来说，对实体商家转型线上的平台，比较友好的是e省宝。e省宝是加紧线上线下场景紧密结合为方式，融合本地生活和新零售的社交AI智慧新门店。首先，免费入驻平台和管理店铺，有专门的人辅助入驻。其次，免费的营销指南，只要想学，各种营销素材和知识都可以获取；最后，线上导流线下，获取流量更容易。

❾ 疫情期间，大部分学生在家线上授课，线上线下如何更好衔接

线上线下的衔接重点在于教学方式的灵活变换和老师学生们积极态度。

其次，线上和线下上课的方式不同，老师也应当灵活变换自己的教学方式。在上课之前可以带领学生先熟悉一下本节课将要教授的内容，让学生们能更容易地接受和理解；在课堂上学生有问题时，应当及时地解答学生的疑惑；多写写黑板板书，而不是让学生一直看着PPT听课。如果老师在教学过程中遇到某些问题，可以同其他老师相互讨论，以尽快地解决问题给学生一个正确的答案。

最后，学生和老师们还应该互相理解互相配合，只有这样才能够进一步地提高教学的效率，更好地从线上学习转变回线下学习。

❿ 幼儿培训教育机构新冠疫情冲击了线下业务，只能依靠线上培训业务维持经营，国家新出台了什么税收优惠政策

《财政部 税务总局关于支持新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控有关税收政策的公告》(财政部 税务总局公告2020年第8号)第五条规定，对纳税人提供生活服务取得的收入，免征增值税。生活服务的具体范围，按照《销售服务、无形资产、不动产注释》(财税〔2016〕36号印发)执行。培训等非学历教育服务属于生活服务的范围。因此，你公司提供非学历教育服务取得的收入，可以按规定享受上述免征增值税优惠。