金融行业疫情期间线上服务

❶ 推安享式线上服务，一汽丰田作出“抗疫”表率

一场突如其来的新型冠状病毒肺炎疫情，不仅让成千上万人的生活和工作受到严重影响，也几乎打乱了整个中国汽车行业的发展节奏。

毫无疑问，当前，全社会正处在疫情防控的关键阶段。在这个阶段，除了有来自全国各地的医疗力量驰援重点疫区之外，国内大部分车企也纷纷出钱出资，用自己的力量更好地支援医疗部门控制疫情、治病救人。

眼下，疫情仍然在影响着我们的方方面面，虽然当务之急必定是更加有效地控制住疫情的蔓延，尽快救治已感染或疑似感染者。但倘若再多一些像一汽丰田这样，能够在疫情爆发后，既关切员工、关注需求，也及时关怀客户，并尽一切可能提供安全环境、安心购车和安享服务，相信我们能更快打赢这场没有硝烟的战争。而中国车市，也将更快走出“寒冬”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 金融行业能使用电子合同吗

金融行业当然可以使用电子合同呀！

众所周知，金融科技的本质，是通过技术驱动金融创新。对于高风险的金融行业来说，金融科技的命门不仅在于效率提升，更在于提供规避和控制风险的能力。由此，具备新一代信息技术特征的电子签名，成为金融机构在创新过程中，应对种种风险的“六脉神剑”。

1、合规风险：合规制胜于细微处

在商业银行互联网贷款业务积极拥抱互联网和数字化转型的发展趋势下，合同作为商业银行互联网贷款中的核心环节，合同电子化已是势在必行。2020年公布施行的《商业银行互联网贷款管理暂行办法》对电子合同做了更加严格的合规性的要求，涉及到合同的签订形式、签名规范及数据安全等多项要求（例如第十七条和第五十二条）。

信贷流程与电子签结合

4、违约处理：不良资产处置

面对各种不良资产，企业过去主要通过专人催收或司法诉讼的方式进行违约处理，但时至今日，这两种手段的局限性正在逐渐凸显。

催收：一直是个存在灰色地带的产业，在近年扫黑除恶的势头之下，行业屡遭重创，甚至已经波及一些合法经营的从业者。专人催收的处理方式，在现如今的不良资产案件实践中，发挥空间已近乎为零。

诉讼：小额线上业务井喷式增长，不良资产随之增加，法院的诉讼资源已无法满足多如牛毛的案件处置需求。司法机关近年来一直尽可能地降低新增收案率，希望能从源头上加强诉源治理，有效控制诉讼增量。

因此，我们的“实槌”顺应时代趋势，通过对接互联网法院法庭、仲裁机构以及公证处的系统，搭建多元化的争议解决平台，为处理不良资产提供证据链保全服务，并实现一键申请，多种争议解决方式并举。

“实槌”核心特点：

• 能够主动、实时公证取证的证据保全系统；

• 具备快速、高效、稳定、多元化争议解决通道的对接能力，包括互联网诉讼、在线仲裁以及网络公证的系统对接；

• 拥有专业法律服务的委外执行系统。

借助电子签名，金融机构可通过金融科技，深刻内化创新功力。从这个意义上说，电子签名这个“底层功力”，不失为金融创新值得练就的“六脉神剑”。

❸ 银保监局如何为金融机构提供更好的服务

合理安排营业网点及营业时间，保障基本金融服务和关键基础设施稳定运行。对于临时调整停业网点情况，应提前做好宣传说明及客户分流，并向我局对口监管处室进行报备。辖内机构总、分行（司）相关管理部门及业务条线应实行假期关键岗位带班值班机制，确保及时响应并有效满足城市运行必需、疫情防控必需、群众生活必需及其他涉及重要国计民生等领域的配套金融需求。要全面加强对医疗及科研机构、疫情防控相关企业和一线医护人员等方面的各项金融服务，积极主动对接，开通绿色通道，全力支持抗击疫情。要高度重视因疫情暂时受困的行业、企业和人群，调整完善相关信贷、理赔政策，支持其战胜疫情灾害影响。

三、加强场所与员工管理

各银行保险机构要认真落实上海市“三个覆盖”“三个一律”等工作要求，做好员工健康监测和相关信息申报。要配置必要的卫生防疫设备，为大堂、柜台、安保等一线岗位服务人员提供相关防护用品，落实办公场所和营业网点的消毒、通风、体温检测等防控措施。要推动科技赋能，加大自助设备、网上银行、电话银行、手机银行等服务渠道的宣传力度，提升银行保险服务的便捷性和可得性，减少人员聚集。要通过减少现场会议，鼓励电话及线上沟通等各种方式，有效降低人员交叉流动带来的疫情防控压力。如发现异常情况，应及时报告相关部门，并按照要求迅速采取相应防控措施。

四、推动形成行业合力

上海市银行同业公会、保险同业公会要结合地方实际，充分发挥行业协会作用，通过官网、官微加强防疫知识教育，做好政策宣传，积极倡议和组织会员单位更好地履行社会责任。要切实加强行业自律，维护市场秩序，严禁借机炒作、曲解政策、误导销售、同业诋毁、哄抬金融产品定价等行为，为本市广大金融消费者提供一个安全、放心、卫生的金融消费环境

❹ 现在线上金融服务需求越来越多，也衍生出很多全新业务场景

新冠疫情迫使企业把 IT 提升到战略高度。金融机构也应该加大对混合云服务的投入，并构建超融合基础架构 (HCI)，以降低云技术的部署和扩展难度。通过 HCI，企业可以简化数据中心的现代化进程，并实现私有云和公有云的统一。Nutanix 超融合就是金融机构不错的选择。Nutanix在中国已经与众多的金融企业展开了合作，为其提供数据中心现代化解决方案。比如五矿证券，国信证券，国金证券，东方证券等等。作为企业云计算领域的领军企业，目前，全球已有超过1900家金融公司，基于 Nutanix 解决方案现代化他们的数据中心，保障金融客户的业务高效、安全、平稳的运行。受益于互联网和信息技术的快速发展以及庞大的市场潜力，中国已经发展成为全球金融科技市场的主力，Nutanix 在中国的金融行业正获得越来越多客户的认可和选择。感谢您一如既往的对我认可和支持

❺ 疫情过后的银行离职率突然增高这是为什么

目前大额存单最高利率是在基准利率上浮55%，也就是中长期存款利率达到年化4.263%。这也是一个两难的境地，一方面需要对金融产业、实体经济、服务业等给予货币政策的支持，通过释放流动性、降低融资门槛、降低贷款利率等手段。由于利率市场化，部分中小银行、地方银行如城商行、农商行反而有可能利用这个机会继续高息揽存，借以实现弯道超车。

银行负债端就会面临较大的压力，从这个角度来看，存款利率有下行需求，但实际存款利率并不会下降，因为现在很多人都在理财，最近我们可以看到社长周边已经有人开始借钱维持生活，一方面是由于没有工作没发工资，另一方面是消费太高，最近我们可以看到很多物价都已经上涨到了规定的顶限。

疫情会造成一些企业的经营困难、资金紧张，还款能力下降。监管部门会据此提高对商业银行不良率的容忍度。再加上，信贷规模的增长速度将会有所上升。在央行看来，降息似乎如箭在弦，一旦疫情结束后，金融产业、实体经济、服务业等行业都要信贷资金支持，它们都在嗷嗷待哺，这个责任谁也承担不起。

❻ “特殊时期特殊办法”——线上服务方法论

疫情当前，全国各行业积极响应号召，推迟复工时间，市民减少公共区域活动。餐饮、零售、旅游业等依赖线下消费的服务型行业受到严重影响，其中汽车经销商也是受波及较大的行业之一。

数据上看，疫情对汽车零售、服务市场的影响可谓“雪上加霜”，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树预判：2020年前两个月国内汽车销量或同比下降20%左右。2019年车市整体下滑8.2%，仅有三分之一的经销商实现盈利，严苛的生存压力重重的压在汽车零售商的肩头。2月10日起，绝大多数企业正式开始生产，门店也陆续营业，但市场活跃度近乎完全“冷启动”的状态需要一段时间的“磨合期”，汽车零售市场需要在这一“特殊时期”采取“特殊办法”，以求“独善其身”。

线上服务“磨难”之中显身手

当然不希望每一次中国车市的激增是因为“特殊原因”促成，但面对可以预见的销量增长期，做好充足的准备尤为重要。线上服务在短期内能提供多么有力的销量业绩并不能断言，作为新事物新载体，让消费者增添新的了解产品的途径、厂商更容易的收集用户信息，具备转变为真实购买力的潜力便以“大功告成”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 流通协会：受疫情影响车市压力骤增，呼吁相关部门给予政策性支持

“过去十年里最差的一年，也是未来十年中最好的一年。”有人这样来形容逝去的2019年，而就在车企准备“撸起袖子加油干”迎接庚子鼠年的时候，一场突如其来的新型冠状病毒疫情给了行业重重一击。

意外的开局，来势汹汹的疫情给汽车行业带来了重重迷雾。而在这场没有硝烟的战役中，生存俨然成为了重中之重。据了解，受疫情影响车企以及经销商纷纷延迟开工至2月10日后，且由于疫情走势尚不明朗，对行业内短期影响更是显而易见。而根据中国汽车流通协会的最新数据可以看出，疫情影响已开始显现。

业内普遍认为，疫情将对汽车流通行业造成短期冲击，虽然有一部分经销商采取了“线下转线上”的策略，但其规模暂时无法与线下相提并论，一季度中国汽车销量大概率将遭遇两位数以上下跌。而此次协会向相关部门递交报告，无疑为流通行业带来一丝暖意，汽车流通行业也有望借助政策力量免遭规避更多风险。

总的来看，在疫情的影响下，虽然中国汽车行业遭遇了较大的挑战，但自疫情发生以来，车企、零部件供应商以及经销商等相关企业积极进行物资援驰，协会密切关注经销商生存状况，车企也纷纷出台政策助经销商渡过难关。我们相信，在汽车行业上下一心的抗争中，这场“战疫”终将画上圆满的句号，中国汽车产业前途依然光明。

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❽ 疫情期间改为线上发布 吉利icon将于2月24日上市

近日，我们从吉利官方获悉，其全新推出的紧凑型SUV——吉利icon将于2月24日正式上市。新车原定于2月14日上市，受此次疫情影响推迟到24号并改为线上发布。

动力方面，吉利icon将采用1.5T发动机+48V轻混系统的组合方案。其中，发动机的最大功率为177马力，最大扭矩255N·m；48V轻混系统则能带来10kW的功率和45N·m的扭矩。传动系统部分，与之匹配的则是一台7速双离合变速器。

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