金融服务口岸

A. 什么是自由口岸

自由港的定义
自由港又称自由口岸，是设在一国国境之内、海关管理关卡以外的允许外国货物、资金自由进出的港口区。进出港区的货物免征关税，准许在港区内进行改装、加工、长期储存或销售等业务活动。只有当货物转移到自由港所在国的课税地区时，才需缴纳关税。自由工业区、自由加工区、自由贸易区等都具有类似自由港的功能。
自由港的特点
从区域角度来看，自由港的主要开发目标和功能同港口本身的货物集散中心作用紧密相联，一般来讲，自由港应处于外贸货物吞吐量大、国际航线多、联系的国家和地区多、腹地外向型经济发达的港口。
从环境条件来看，自由港不仅要有良好的硬环境，各项基础设施、服务设施完善，能满足航运业的各种要求，陆上集疏运条件优越，信息现代化程度高，而且要求有良好的软环境，有一系列特殊政策和措施，并形成法规。要有高的办事效率和良好的文化生活环境，还应有各类适应外向型经济的专门人才。
需要指出的是，现今的自由港大多已脱离了传统自由港的形态，其功能不单是纯商业的行为，作业范围逐渐从商品储存和转运，扩展到包括工业、贸易、运输、金融及旅游等多方面的综合目标。
自由港允许全部或绝大多数外国商品豁免关税进出。外国商品可在自由港内不付关税进行储存、包装、分拣、加工或销售。外国商品从自由港进入所在国关税区时才纳税。外国船舶进出自由港时，仍须遵守主权国家的有关卫生、移民、治安等政策和法规。
现今的自由港以促进转口贸易及为转口服务的商品储存和简单再加工（包括商品拆装、混合、分类、重新包装）为主要功能，作业范围逐渐从商品储存和转运，扩展到包括工业、贸易、运输、金融及旅游等多方面的综合目标。
自由港又有完全自由港和有限自由港之分，前者对外国商品一律免征关税，后者对少数指定商品征税或实施程度不同的贸易管制外，对其他商品免税。
自由港的范围大小不一，有的自由港包括港口及其所在城市地区，这种完整形态的自由港也称自由港市，如香港可称为自由港市。自由港市往往把港口的全部地区都辟为非关税区，外商可自由居留和从事有关业务，所有居民均享受关税优惠。有些自由港只包括港口和所在城市的一部分，不允许外商自由居留。如哥本哈根自由港和汉堡自由港。

B. 关于海关进口的业务，在电子口岸上都应该做哪些业务

去外汇银行 是去结汇 带齐信用证和对账单
结完汇后 银行就会出银行结汇证明
去外汇管理局办理业务 要先在电子口岸备案 要申请的
后就会给你一张推荐书 带着去外汇管理局 还要带银行的结汇证明，核销单，报关单 。

C. 口岸经济是什么口岸经济内容是什么 两个问题 谢谢！

口岸经济是指以口岸为载体，以进出口贸易和加工贸易为基础，通过人力流、资金流、物质流、信息流等经济元素 双向反馈而带动贸易、加工、仓储、经济技术合作、电子商务、旅游购物、商贸金融、交通及服务行业、基础设施建设等经济活动发展，从而显现整体功能的经济系统。
口岸经济的研究目的是明确口岸经济如何以贸易为基础手段，使人力、自然资源和资金等物质要素在一定的技术、制度条件下相互结合最终为社会提供日益丰富的物质产品、并推动经济发展的过程。经济要素主要包括物质流、人力流、资金流、信息流、技术流等众多有形和无形要素等。正是由于经济要素的流动发展带动了涵盖口岸经济众多行业、众多部门、众多领域的发展， 是口岸经济发展的最根本内容。

D. 亚东口岸的经济概况

亚东经济以林业、畜牧业为主。亚东河两侧山坡森林茂密，四季常青，水土保持良好。
森林总面积50多万公顷，遍布松、杉、桦等繁多树种，栖息小熊猫，金钱豹，长尾叶猴等各种野生动物。
特色林产品有农产品有木耳、蘑菇、竹笋等；特色名贵药材有冬虫夏草、黄连、天麻等。
矿产品主要蕴藏着磁铁矿、水晶等矿产资源。
亚东水力资源十分丰富，居日喀则各县之首。亚东河常年奔流不息，水势落差大，流速急，年平均径流量17.1亿立方米，开发水电足以满足当地需求。
亚东地广人少，旅游资源也很丰富。“一泉两地、一湖一山、一草一林”（康布温泉、东噶寺、噶居寺、多庆湖、卓牟拉日雪山、帕里草原、下亚东原始森林）是亚东县的主要旅游景点。
亚东县的市政建设近年来发展较快。县府驻地下司马镇有县电视台，闭路电视可收视30余套电视节目。商务、城建（目前亚东县尚无土地局，有关土地事宜暂由城建局负责）公安、工商、税务、农牧、电信、邮政、卫生、教育等各类服务部门健全，可为您在亚东的经商提供热情周到的服务。通信服务有中国邮政、中国电信、中国移动3个部门（中国联通暂无服务，133用户无法在亚东通信）；金融服务部门有中国农业银行、中国银行各1个，亚东暂无中国工商银行和中国建设银行，大部分网上银行未开通西藏地区的网络交易服务。中国银行为口岸开放后外币兑换指定银行；住宿接待有宾馆招待所7、8家；有2家较大型的医疗服务机构，能够保证广大干部群众常见病就医的需要；现有1所幼儿园、2所小学、1所中学，亚东县中学自2005年起开办高中。
随着亚东口岸开放，亚东县自来水工程、新电站建设、道路建设等项目加紧建设，将为亚东口岸的开放提供更好的服务保障。

E. 银联商务"全民付"金融自助终端落户云南河口口岸是真的吗

边境口岸是扼守国境线上对外贸易的重要通道，沿边地理位置虽然偏远，但却往往是贸易、旅游往来的集聚地，对于金融服务的需求也与日俱增。继西藏
吉隆口岸后，近日，国内领先的综合支付机构银联商务将“全民付”金融自助终端成功地布放到了云南河口口岸，让当地居民及往来商旅游客在偏远口岸也能安全便
利地享受到银行卡取现、转账汇款、余额查询、手机充值、信用卡还款、公共事业缴费等全方位的金融基础服务。这也是拥有如此丰富功能的“全民付”金融自助终
端首次亮相云南边境口岸。

数据显示，银联商务在全国范围内布放的“全民付”金融自助终端规模已超过3万台，仅今年就累计实现取款近2000万笔。这些服务网点从云南
河口、西藏吉隆的边陲口岸到东北漠河乡村，从新疆边防哨所到祖国最年轻的城市南海三沙，织就了一张覆盖偏远农村山区、海岛渔港以及边陲口岸的普惠金融服务
网络，让偏远地区也能切实享受到普惠金融和现代化支付带来的红利。

这是偏远地区的福利。

F. 口岸的著名口岸

霍尔果斯口岸
霍尔果斯口岸位于伊犁哈萨克自治州境内、素有“塞外江南”之美誉的伊犁河谷西端，自然条件得天独厚。与哈萨克斯坦接壤,是我国西部历史悠久、辐射中亚市场区位最优、自然条件最好、综合运量最大、基础设施完善的国家一类公路口岸。它地处欧亚板块的中心位置，国道312线（上海—霍尔果斯口岸）的最西端，陇海—兰新铁路国际新通道的西端。距乌鲁木齐670公里，伊宁市90公里，距哈萨克斯坦经济中心城市阿拉木图市378公里，雅尔肯特市35公里。是新疆自然条件最佳、基础设施建设最完善、辐射中亚市场地理位置最优越、客货综合运量最大的国家一类公路口岸，也是我国西部最大的陆路公路口岸，年通关能力可达300万吨，是我国与哈萨克斯坦等中亚国家开展经济、文化交流的国际大通道和桥头堡，在促进中国与中亚各国之间的区域经济合作及文化交流中发挥着重要的作用。2007年，精—伊—霍铁路全线贯通，霍尔果斯口岸将成为中国西部又一个集铁路运输、公路运输为一体的综合性国际联运枢纽。
口岸平均海拔750-840米之间，地势由北向南倾斜，较平坦，地质好。由于受北天山和南天山的阻拦，气候具有温暖湿润的特点，年平均气温8摄氏度，无霜期179天，为典型的温带大陆性气候。这里水源丰富，霍尔果斯河、卡拉苏河和东风干渠流经口岸。霍尔果斯口岸周边境内元代都城阿勒玛力遗址、成吉思汗七世孙墓、惠远古城、拱寰古城、可克达拉草原、果子沟、赛里木湖等都是理想的旅游、考古、休闲胜地。
霍尔果斯口岸党委、管委会以招商业引资为主线，以机制创新和服务创新为动力，努力营造优良环境，提高通关速度，提高服务水平，把霍尔果斯口岸建成我国向西开放的桥头堡和投资兴业的首选宝地。霍尔果斯口岸经过近几年的全面规划与建设，已进入全方位发展阶段，基础设施与投资软环境日趋完善，一个以对外贸易、进出口加工、旅游三大功能为主的多功能立体口岸城市已具雏形，正现出强劲的发展势头和美好的未来。
随着2005年7月4日，中国国家主席胡锦涛和哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫在阿斯塔纳签署了《中华人民共和国和哈萨克斯坦共和国关于建立和发展战略伙伴关系的联合声明》，世界上第一个跨国边境合作项目——中哈霍尔果斯国际边境合作中心进入了实施和建设阶段。中哈霍尔果斯国际边境合作中心沿界河横跨中国与哈萨克斯坦两个国家，实行全封闭管理，总面积13.16平方公里，分支撑区和辅助区。支撑区为霍尔果斯自由贸易城，面积4.63平方公里，其中中方面积3.43平方公里，哈方面积1.2平方公里。辅助区为出口加工区，面积9.73平方公里，全部在中方境内。中哈霍尔果斯国际边境合作中心将充分发挥地跨中哈两国的区位优势及中哈两国赋予的优惠政策，大力发展对外贸易、商品展示、商品销售、金融服务、仓储运输和旅游休闲，成为中国面向中亚乃至西亚、南亚、东欧地区，集区域加工制造、区域中转、区域采购、金融服务和旅游休闲等功能为一体的综合性国际贸易中心,成为中哈边境重要的商品集散地、中亚商贸城、旅游观光城，促进中哈双边贸易发展和友好交流，加快边境地区经济发展。
蛇口码头口岸
蛇口口岸位于珠江口东岸、深圳市西部南头半岛南端，是适合前往香港国际机场出国的一个枢纽码头。
特色服务：从蛇口客运码头前往香港国际机场乘坐飞机的旅客可享受预办登机服务，直接在蛇口客运码头办理从香港国际机场起飞航班的登机牌及行李托运。对赶飞机和船班的旅客，蛇口边检提供“迟到免排”服务，保证紧急情况下旅客第一时间过关，不耽误行程。蛇口边检还将对旅游团开通“绿色通道”，快速验放。
通关时间：旅客过关总时间基本上在10到15分钟内，最多不超过25分钟。
适合人群：自由行旅客、旅游团、赴香港国际机场出国的旅客、赴澳门旅客。
口岸镇
高港区口岸镇，旧时称柴墟镇，距今已有1000多年历史，自古就是历史文化名镇，二十四史等古典著作中都有记载。柴墟，“柴”通“寨”、“砦”，也指村墅；“墟”为古代乡村贸易集市。柴墟一词的解释是：村寨贸易集市，或谓之古代集镇。
港区口岸街道（原口岸镇），是中国最早也是唯一以口岸命名的地方。辞海记述：“口岸，在江苏省泰兴县西北部，和扬中县隔江相望。宋时称柴墟，泰兴县治此。明为长江北岸重要港口，改名口岸。为泰州里下河地区门户……。镇南高港为长江北岸重要港口之一。”
口岸，古代有“水陆辐辏，为邑重镇”的美誉。元末，农民起义军朱元璋部将徐达，为了攻打驻泰州，高邮等地的张士诚部，疏浚拓宽了济川河（1956年更名为南官河），形成了淮盐出口，漕运北上的重要港口集镇。徐达疏通济川河航道，主观上为了军事需要，客观上为泰州里下河地区和盐阜地区的商贾往来，提供了最经济的捷径航道，沟通了长江南北的运输。从而使柴墟更名为口岸，成为先贤们在文化理念上前瞻性的战略命名，后辈得以享用文化名词的成果。

G. 珠海横琴新区信汇金融服务股份有限公司拱北口岸分公司怎么样

简介：珠海横琴新区信汇金融服务股份有限公司拱北口岸分公司成立于2011年11月04日，主要经营范围为个人本外币兑换等。
法定代表人：张达杰
成立时间：2011-11-04
工商注册号：440400000312829
企业类型：有限责任公司分公司(自然人投资或控股)
公司地址：珠海市迎宾南路祖国广场5号铺位

H. 明天过香港了，但今天银行不上班，换不了港币，如果去口岸换港币汇率和银行那个好点。流程又是怎样的

可以在关口前换小量港币，二三百都可以了，香港找换店汇率比银行高，不用手续费，找换店在香港随处可见，总有一间在你附近。

I. 海关和口岸的关系

海关是国家行政机关，口岸是一个泛指，不是针对于具体的部门或单位，也不是事业单位。口岸管理部门有海关、商检、税务、外汇管理局等，口岸服务部门有银行、港务局、场站等，进出口企业、货代、报关行等属于口岸应用单位。地方政府下有口岸办予以协调口岸管理事宜，没有实权。一般大的口岸都会由海关。

(9)金融服务口岸扩展阅读：

海关是依据本国（或地区）的法律、行政法规行使进出口监督管理职权的国家行政机关。英语Customs一词，最早是指商人贩运商品途中缴纳的一种地方税捐，带有“买路钱”或港口、市场“通过费”、“使用费”的性质。

全国海关目前共有46个直属海关单位（广东分署，天津、上海特派办，41个直属海关，2所海关院校），600个隶属海关和办事处，通关监管点近4000个。中国海关现有关员（含海关缉私警察）约5万人。

口岸原意指由国家指定的对外通商的沿海港口。现在口岸已不仅是经济贸易往来（即通商）的商埠，还是包括政治、外交、科技、文化、旅游和移民等方面的往来港口。

随着陆、空交通运输的发展，对外贸易的货物、进出境人员及其行李物品，邮件包裹等，通过铁路和航空直达一国腹地。在开展国际联运、国际航空邮包邮件交换业务以及其他有外贸、边贸的地方，国家也设置了口岸。

口岸是由国家指定对外往来的门户，是国际货物运输的枢纽。它是一种特殊的国际物流结点。

J. 天津一个基地三个区指的什么

天津一个基地三个区的内容如下：

一、要建设全国先进制造研发基地，打造战略性新兴产业高地

优化提升航空航天、装备制造、石油化工、汽车工业等传统优势产业，发展壮大智能科技、生物医药、新能源新材料等战略性新兴产业，构建以“天河一号”“天河三号”超算、曙光计算机、飞腾CPU、“银河麒麟”操作系统等为代表的我国自主安全可控产业链。

二、围绕建设北方国际航运核心区，打造世界一流的智慧港口、绿色港口

对标国际一流水平，深入开展天津港口岸降费提效优化环境专项行动，实施“一站式阳光价格”“一次缴费、全港通行”、取消天津港的“二次集港”等一系列措施，集装箱进出口合规成本大幅降低，通关时间大幅缩短。落实天津港建设世界一流港口实施方案，加快实现习近平总书记今年年初视察天津港时提出的“打造世界一流的智慧港口、绿色港口”目标。

三、围绕建设金融创新运营示范区，打造具有引领作用的金融创新城市

推出金融服务实体经济创新产品近600项，天津自贸区金融改革30条措施全部落地，天津的融资租赁一直保持全国领先，资产总额占全国四分之一以上，飞机、国际航运船舶、海工平台等跨境租赁业务总量在全国占比均达到80%以上。积极推进国家租赁创新示范区建设，加快打造租赁业发展升级版，在金融租赁、融资租赁方面推广一些可复制、可推广先行先试方面的经验。

四、围绕建设改革开放先行区，打造国际一流营商环境

深入推进天津自贸试验区制度创新，推出投资、贸易、金融、口岸通关、行政管理等300多项先行先试改革措施，其中国际贸易单一窗口、国际船舶登记制度创新等多项经验和案例在全国复制推广。深入实施承诺制、标准化、智能化、便利化“一制三化”审批制度改革，大幅降低营商成本、提高违法违规成本，致力于打造办事方便、法治良好、成本竞争力强、生态宜居的一流营商环境。

(10)金融服务口岸扩展阅读

找准位置，展现天津作为：

一、牢牢扭住协同发展的“牛鼻子”，积极服务北京非首都功能疏解

强化承接能动机制，加快打造新一批承接北京非首都功能的标志性工程项目；优化承接载体建设，着力构建特色鲜明、承载力强、坚实稳固的承接格局；充分考虑疏解方关切，建立完善非首都功能疏解承接的内生动力机制。

二、主动服务国家千年大计，全力支持雄安新区建设发展

始终坚持雄安新区规划建设需要天津付出什么、调整什么，天津坚决服从落实，加快打造雄安新区出海口，支持容西片区规划建设，全面加强产业对接、交通互联和开放合作。

三、充分发挥自身优势，构建“双城”发展新格局

推动滨海新区向“滨海新城”转型，形成以“津城”、“滨城”为核心的“一市双城多节点”的市域新格局；扎实推进“871”重大生态工程建设，共同构建京津冀绿色生态保护体系；推进基础设施建设协同，织密“轨道上的京津冀”，补齐基础设施和公共服务的短板，增强人民群众的获得感、幸福感、满足感。