灿谷金融公司2019现状

1. 灿谷怎么样

还是不错的。

汽车贷款促成服务连接购车客户、经销商和金融机构，帮助购车用户完成购车程序和提供车贷解决方案，同时为金融机构提供从获客到贷前、贷中、贷后的全流程、端对端服务，支持汽车融资交易的整个生命周期。灿谷与经销商的合作模式以直营服务为主。直营模式下，经销商的销售代表向意向购车客户介绍车贷产品。

公司规模

2019年财报显示，灿谷总收入为人民币14.40亿元，较2018年全年的人民币10.91亿元增长31.9%。2019年全年，汽车后市场服务业务收入同比增长104.0%至人民币2.06亿元，公司营业利润由2018年全年的人民币2.77亿元增长16.8%至人民币3.23亿元，公司净利润为人民币4.05亿元，较2018年全年的人民币3.07亿元增长31.9%。公司促成的新增汽车贷款总额达到人民币280.54亿元。

2. 灿谷如何迈过“下行周期”

[亿欧导读]?行业下行，市场需要信心。

灿谷在纽交所/灿谷

04?回归本质

在汽车金融领域的高城墙中，除了主机厂金融公司外，鲜有出线的第三方机构。十年前，灿谷扎进了难啃的下沉市场，历经十载走通了自身独特的商业模式。

“目前市场格局较十年前已有很大变化，灿谷基于先发优势和对市场机会有效把控所形成的商业模式恐难再复制了”，谈及灿谷的独特之处，张永毅说道。

张永毅认为，在存量博弈的竞争格局中，市场份额将向强势品牌聚集，与之相对应的是，渠道也会发生变化。“总体来看，我相信行业会进入到一个整合期，而疫情可能会加速这种变化。”

任何商业都要回归本质。张永毅对汽车金融服务模式的观点很清晰，“首先你要懂金融，理解其特征和规律，其次要有所创新”，需要思考清楚的是，企业能为消费者、合作伙伴提供什么样的价值？

“行业很大，这一定是个长跑。所以我们用了10年时间，一步步走到了现在，”张永毅表示。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 灿谷金融平台靠谱吗

灿谷金融平台靠谱，进攻，上市，再进攻，经过十年的创业长跑，灿谷继续利用中国汽车市场的势头。灿谷选择了一条稳定的道路，用了10年时间，与数十家银行、保险机构等行业合作伙伴，聚集了近5万家经销商，累计服务汽车客户超过150万户。2020年，在中国汽车市场连续两年销量下滑的冬季，灿谷以稳健的表现战胜了这股趋势。回首十年的发展历程，灿谷创始团队并没有改变初衷:本着脚踏实地的奋斗精神，为行业注入新的活力，为消费者带来差异化的产品和服务，进而推动整个汽车旅游领域的发展。

经过10年的长期经营，公司已发展成为业务覆盖30多个省、300多个城市、员工3000多人的企业。磨“组织力量”被赋予了新的含义。2018年下半年以来，灿谷全面启动了组织升级和文化建设。对此，灿谷的创始团队解释道:“我们需要所有人共同努力，将灿谷建设成为一个强大而有效的组织。强大的组织必须有明确的原则和信念，但也不能没有好人。我们正在努力创造一种机制和土壤，以培育人才的长期发展。

4. 灿谷公布2019年四季度和全年未经审计财报

上海2020年3月24日 /美通社/ -- 灿谷投资管理咨询服务有限公司（“灿谷”或“公司”）（纽交所股票代码: CANG），中国行业领先的汽车交易服务平台，今日公布2019第四季度和全年未经审计财报。
2019年第四季度财务及运营亮点：
2019年第四季度，公司总收入为人民币4.39亿元（6,299万美元），较去年同期的人民币3.21亿元增长36.6%，超出管理层之前的预期上限9.6%。
2019年第四季度，汽车后市场服务业务收入8,960万元（1,290万美元），占总收入比20.4%，继续形成对营业收入增长的重要驱动。
2019年第四季度，公司营业利润由去年同期的人民币3,560万元增长231.0%至人民币1.18亿元（1,691万美元）。
2019年第四季度，公司净利润为人民币1.02亿元（1,470万美元），较去年同期的人民币5,202万元增长96.8%，公司非美国通用会计准则调整后（Non-GAAP）净利润由去年同期的人民币6,599万元增长86.7%至人民币1.23亿元（1,769万美元）。
2019年第四季度，公司促成的新增汽车贷款总额为人民币95.75亿元（13.75亿美元）。截至2019年12月31日，公司促成的汽车贷款在贷余额累计达人民币400.32亿元（57.50亿美元）。
截至2019年12月31日，公司所有已完成并在存续期的汽车贷款的M1+以及M3+逾期率分别为0.85%和?0.40%。相比截至2019年9月30日，M1+以及M3+逾期率分别为0.85%和0.33%。
截至2019年12月31日，公司业务网络涵盖的经销商数量为49,238。截至2019年9月30日，公司业务网络涵盖的经销商数量为49,396。经销商数量环比下降是由于公司为进一步提升业务网络的运营效率，在本季度淘汰了部分未达到公司运营风险和店面流量指标的经销商。
2019年全年财务及运营亮点：
2019年全年，公司总收入为人民币14.40亿元（2.07亿美元），较2018年全年的人民币10.91亿元增长31.9%。
2019年全年，汽车后市场服务业务收入同比增长104.0%至人民币2.06亿元（2,960万美元）。
2019年全年，公司营业利润由2018年全年的人民币2.77亿元增长16.8%至人民币3.23亿元（4,644万美元）。
2019年全年，公司净利润为人民币4.05亿元（5,815万美元），较2018年全年的人民币3.07亿元增长31.9%，Non-GAAP净利润由2018年全年的人民币3.40亿元增长43.1%至人民币4.87亿元（6,997万美元）。
2019年全年，公司促成的新增汽车贷款总额达到人民币280.54亿元（40.30亿美元）。
截至2019年12月31日，公司所有已完成并在存续期的汽车贷款的M1+以及M3+逾期率分别为0.85%和?0.40%。相比截至2018年12月31日，M1+以及M3+逾期率分别为0.74%和0.37%。
截至2019年12月31日，公司业务网络涵盖的经销商数量为49,238。相比截至2018年12月31日，公司业务网络涵盖的经销商数量为46,565，同比保持增长。
我们采用会计准则ASC605确认公司2019年四季度收入。依据财务会计准则委员会的相关指引，2019年全年的收入采用会计准则ASC606确认。因此，2019年公司总收入为人民币14.40亿元（2.07亿美元），该数据低于以会计准则ASC605确认下的总收入值。详细信息，请参见“采用新会计准则”。
灿谷首席执行官林佳元先生表示：“尽管宏观经济不确定性继续增加、行业环境也面临挑战，我们在四季度又一次取得了优异的运营和财务业绩。本季度强劲的表现再次印证了我们在持续优化经销商网络、完善交叉销售策略和拓展战略伙伴合作方面的努力，成效显著。通过淘汰一部分表现不佳的经销商，我们本季度还更好地将灿谷经销商网络的服务标准化，并提高了服务质量和效率。另外，得益于我们的交叉销售策略，公司的汽车保险促成业务在四季度取得了显著增长，夯实了我们在国内汽车保险领域的探索脚步。
来到2020年，新冠疫情给我们带来了一系列新的挑战。在当前阶段，我们的首要任务是确保员工以及合作伙伴的身心健康。我们为国内各个地区的同事及其家人发放口罩和其他防护用品，并为所有员工购置针对新冠疫情的健康保险。同时，我们也设立专项基金，为网络中的核心经销商及其家人定制健康保障。在业务方面，我们预计此次疫情会在2020年第一季度严重扰乱各地经销商的正常运营。此外，疫情对居民消费水平和汽车市场需求产生不利影响。我们预计业务量会减少，同时在贷逾期率将上升。2020年1-2月，公司共录得39,138笔汽车贷款促成交易，而2019年同期数据为71,765笔。当下，我们难以准确判断新冠疫情何时能得到有效控制以及其对整体经济的影响。我们预计，新冠疫情可能在2020年第一季度后继续对我们的业务产生不利影响。
但无论短期影响如何，我们对公司的业务模式都充满信心。过去的一年中，我们在宏观经济放缓和汽车市场不景气的情况下，仍然保持了业绩的增长和业务的扩张，这证明了我们商业模式的实力。我们在逆市中取得增长的经验和能力，为我们在疫情得到控制、市场复苏时抓住时机进一步巩固行业地位打下基础。”
灿谷首席财务官张永毅先生表示：“虽然宏观经济挑战不断，国内汽车行业停滞不前，我们用出色的四季度业绩表现为2019年画上了圆满的句号。本季度，我们实现收入同比增长36.6%至人民币4.39亿元。其中，汽车后市场服务作为公司重要增长驱动之一，在本季度贡献收入人民币8,960万元，占总收入20.4%。同时，得益于我们在优化成本管控方面的努力，我们在四季度进一步增强了盈利能力，公司净利润达到人民币1.02亿元，较去年同期增长96.8%。目前我们还在观察和评估此次疫情对公司的财务影响，但是我们坚信公司不断增强的核心竞争力会帮助我们做好充足准备，迎接疫情之后的市场机遇。”
2019年第四季度财务表现
收入
2019年第四季度，公司总收入为人民币4.39亿元（6,299万美元），较2018年同期的人民币3.21亿元增长36.6%。2019年第四季度汽车后市场服务业务收入为人民币8,960万元 （1,290万美元），去年同期为人民币4,300万元。
营业成本和费用
2019年第四季度，公司总营业成本和费用为人民币3.21亿元（4,608万美元），去年同期为人民币2.86亿元。
2019年第四季度，公司营业成本由去年同期的人民币1.55亿元上升1.8%至人民币1.57亿元（2,258万美元）。2019年第四季度，营业成本占总收入的占比由去年同期的48.1%下降至35.9%，因此，本季度公司毛利率由去年同期的51.9%上升到64.1%，体现了公司对成本的有效管控和不断提升的规模效应。
2019年第四季度，营销和推广费用由去年同期的人民币4,695万元上升17.5%至人民币5,518万元（793万美元）。本季度营销和推广费用所占总收入的占比由去年同期的14.6%下降至12.6%，主要得益于公司在保持收入增长的同时平衡了营销和推广的投入。
2019年第四季度，公司的管理费用由去年同期的人民币5,228万元增长26.3%至人民币6,605万元（949万美元）。管理费用的增长主要源于公司2019年第四季度股权激励费用的上升。本季度管理费用所占总收入的占比由去年同期的16.3%下降至15.1%。
2019年第四季度，公司的研发费用由去年同期的人民币1,994万元下降至人民币1,863万元（268万美元）。本季度研发费用占总收入的占比由去年同期的6.2%下降至4.2%。
营业利润
2019年第四季度，公司营业利润为人民币1.18亿元（1,691万美元），较去年同期的人民币3,557万元增长231.0%。
净利润
2019年第四季度，公司净利润为人民币1.02亿元（1,470万美元），较去年同期的人民币5,202万元上升96.8%。2019年第四季度，Non-GAAP净利润由去年同期的人民币6,599万元增长86.7%至人民币1.23亿元（1,769万美元）。Non-GAAP净利润刨除了股权激励费用所带来的影响。更多相关信息，请参考英文原文中有关“非美国通用会计准则财务标准”的声明。
每股美国存托凭证（ADS）净利润
2019年第四季度，公司基本和摊薄的每股美国存托凭证（ADS）净利润均为人民币0.62元（0.09美元），Non-GAAP基本和摊薄的每股ADS净利润均为人民币0.76元（0.11美元）。每股ADS相当于两股A类普通股。
资产负债表
截至2019年12月31日，公司合计持有现金及现金等价物人民币20.02亿元（2.88亿美元），较截至2019年9月30日的人民币18.51亿元有所增加。
2019年全年财务表现
收入
2019年全年，公司总收入为人民币14.40亿元（2.07亿美元），较2018年全年的人民币10.91亿元增长31.9%。2019年全年汽车后市场服务业务收入为人民币2.06亿元（2,960万美元），相比2018年全年为人民币1.01亿元。
营业成本和费用
2019年全年，公司总营业成本和费用为人民币11.17亿元（1.60亿美元），2018年全年为人民币8.15亿元。
2019年全年，公司营业成本由2018年全年的人民币4.30亿元上升25.4%至人民币5.39亿元（7,746万美元）。2019年全年，营业成本占总收入的占比由2018年全年的39.4%下降至37.4%。因此，2019年全年公司毛利率由2018年全年的60.6%上升至62.6%。
2019年全年，营销和推广费用由2018年全年的人民币1.67亿元上升15.3%至人民币1.93亿元（2,770万美元）。2019年全年公司营销和推广费用所占总收入的占比由2018年全年的15.3%下降至13.4%。
2019年全年，公司的管理费用为人民币2.37亿元（3,398万美元），占总收入16.4%。相比2018年全年，公司的管理费用为人民币1.51亿元，占总收入13.8%。管理费用的增长主要源于公司2019年全年中股权激励费用的上升。
2019年全年，公司的研发费用由2018年全年的人民币4,671万元上升至人民币5,741万元（825万美元）。2019年全年公司研发费用占总收入的占比由去2018年全年的4.3%下降至4.0%。
营业利润
2019年全年，公司营业利润为人民币3.23亿元（4,644万美元），较2018年全年的人民币2.77亿元增长16.8%。
净利润
2019年全年，公司净利润为人民币4.05亿元（5,815万美元），较2018年全年的人民币3.07亿元增长31.9%。2019年全年，Non-GAAP净利润由2018年全年的人民币3.40亿元增长43.1%至人民币4.87亿元（6,997万美元）。Non-GAAP净利润刨除了股权激励费用所带来的影响。更多相关信息，请参考英文原文中有关“非美国通用会计准则财务标准”的声明。
每股美国存托凭证（ADS）净利润
2019年全年，公司基本和摊薄的每股美国存托凭证（ADS）净利润分别为人民币2.59元（0.37美元）和人民币2.58元（0.37美元），Non-GAAP基本和摊薄的每股ADS净利润分别为人民币3.13元（0.45美元）和人民币3.12元（0.45美元）。每股ADS相当于两股A类普通股。
采用新会计准则
根据2012年修订的《创业启动法案》（简称JOBS法案），公司被认定为EGC公司（即“新兴成长型公司”）。EGC公司可根据相关规定减少部分信息披露并豁免针对公众公司的部分规定。其中一项规定表明，除非被要求，EGC公司无需按照新的或经修订的财务会计准则披露信息。
自2019财年开始至2020财年中期，灿谷采用了新的会计准则进行收入确认（ASC606）和金融工具（ASU 2016-01）的披露。
2019年第四季度和2018年第四季度的财务数据，仍按照美国通用会计准则（GAAP）进行披露，并未做出调整。
本次发布的2019年全年财务数据，依据新会计准则ASC 606和ASU 2016-01披露，而2018年全年财务数据则依据美国通用会计准则（GAAP）披露。
业绩预期
公司预计2020年第一季度总收入在人民币1.8亿元和人民币2.1亿元之间。此指引仅代表公司目前及初步对市场及经营状况的预期，未来可能会发生变化。
财报电话会信息
灿谷2019年第四季度及全年财务业绩报告电话会议将于美国东部时间2020年3月23日星期一晚上9点，或北京时间2020年3月24日星期二上午9点召开。收听电话会议的号码如下：
国际:
+1-412-902-4272
美国免费电话：
+1-888-346-8982
中国免费电话：
4001-201-203
香港免费电话：
800-905-945
会议ID：
灿谷（Cango Inc.）
通过拨打以下号码，投资者可于2020年3月31日前重播电话会议内容：
国际:
+1-412-317-0088
美国免费电话：
+1-877-344-7529
会议录音ID：
10140633
此外，投资者还可以通过灿谷的投资者关系网站（http://ir.cangoonline.com/）收听电话会议直播及录音。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 灿谷金服和晋城银行什么关系

灿谷金服和晋城银行是合作关系。

2010年-2015年灿谷金服建立及推进汽车金融科技服务业务，铺设覆盖全国的服务经销商网络。2016年-2017年，开启与晋城银行、微众银行的全面合作，获得华平投资、春华资本投资的A轮和A+轮共计1.3亿美元融资。

灿谷的资金渠道合作最大的两家金融机构——晋城银行和江西农村商业银行，以及其即将完成收购的公司上海汽车之家。2017Q1和2018Q1，晋城银行融资交易额分别为51亿和19亿，分别占其融资总额的95.6%和32.9%。

(5)灿谷金融公司2019现状扩展阅读：

2018年，灿谷金服获得腾讯集团、泰康人寿领投的B轮20亿人民币融资，开启与上海银行、江南农村商业银行的全面合作。获得滴滴出行领投的C轮近3亿美元融资。与中国工商银行、滴滴出行签署战略合作协议。

截至2018年3月31日，灿谷与11家第三方金融机构合作。2018一季度交易额58亿元，其中99.7％由第三方金融机构提供资金。灿谷仍会继续依赖两家金融机构——晋城银行和WeBank微众银行提供大部分资金。

参考资料来源：灿谷中国汽车金融服务科技平台——关于我们

6. 后市场营收翻番，灿谷2019净利增长约32%

[亿欧导读]?灿谷营收与利润保持稳健上行。

成立于2010年的灿谷定位于汽车金融科技服务平台，掌门人张晓俊曾是负责筹办中国第一家汽车金融公司——上汽通用汽车金融的主要人物。灿谷业务主要涵盖汽车贷款促成服务、汽车交易促成服务和汽车后市场服务三大领域。其中，2019年促成的新增汽车贷款总额为280.5亿元。

在渠道服务商业务上，灿谷将大数据与技术创新和汽车金融相结合，协助银行获客并促成银行和购车者的贷款交易。截至2019年12月31日，灿谷的业务网络中已有4.9万家经销商，同比保持增长。

保持经销商数量的同时，持续优化经销商网络也是灿谷应对市场不景气的策略之一，通过淘汰一部分表现不佳的经销商，将经销商网络的服务标准化，得以提高服务质量和效率。

提及疫情对灿谷的当前及持续影响，灿谷CEO林佳元表示，此次疫情在2020年第一季度严重扰乱各地经销商的正常运营，同时对居民消费水平和汽车市场需求产生了不利影响。“我们预计业务量会减少，在贷逾期率将上升，新冠疫情可能在2020年第一季度后继续对我们的业务产生不利影响。”林佳元认为。

即使如此，灿谷对自身的业务模式仍充满信心。“过去的一年中，我们在宏观经济放缓和汽车市场不景气的情况下，仍然保持了业绩的增长和业务的扩张，这证明了我们商业模式的实力。”林佳元如是说。

灿谷CFO张永毅表示：“目前还在观察和评估此次疫情对公司的财务影响，但是我们坚信公司不断增强的核心竞争力会帮助我们做好充足准备，迎接疫情之后的市场机遇。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 灿谷车贷,有人用过吗,我就办了一个。,现在还搞不明白这个是什么金融公司出不出名啊

按揭买车的申请条件：
具有有效身份证明且具有完全民事行为能力；
能提供固定和详细住址证明；
具有稳定的职业和按期偿还贷款本息的能力；
个人社会信用良好；
持有贷款人认可的购车合同或协议；
合作机构规定的其他条件。

8. 拿到上海灿谷的offer，这公司怎么样纠结ing

北京灿谷怎么样？通过了销售管培生的面试了