⑴ 汽车金融风控哪种模式比较好
汽车金融的六大运作模式
一、C2C综合服务平台模式
与很多二手车交易平台一样,汽车后市场的C2C平台模式能直指用户痛点而广受欢迎。二手车电商人人车宣布获得了腾讯领投的C轮融资,另外一家C2C车险和汽车保姆服务平台“我是车主”也刚刚完成A轮融资并估值过亿。C2C平台的模式二手车以及金融服务正逐渐受到业内外人士的关注。
二、汽车电商模式
以汽车之家、易车网为代表的媒体汽车电商平台纷纷通过与汽车金融公司合作率先推出各种金融服务,汽车之家推出了分期购车,易车网则推出了买新车贷款,各种汽车保险、理财产品等。与此同时,眼下正有各类二手车交易平台也开始布局互联网金融,比如通过金融切入二手车电商的平安好车、优信、人人车、车猫网刚完成融资也即将推出金融服务。
三、汽车厂家模式
汽车厂商们推出来的金融由来已久,其目的和电商平台一致,意图通过金融还贷来吸引消费者购车,丰田、大众、上海通用等汽车厂商纷纷推出了汽车贷款、分期付款、保险等各项金融服务,如今他们通过线上线下相结合的方式来推广自己的金融服务,汽车厂商直接进军互联网金融也是优势明显。
四、汽车金融P2P模式
说到汽车金融的P2P模式,可谓是热闹非凡,这类平台非常之多,P2P汽车金融的兴起对于传统的汽车金融具有比较大的冲击力,尤其是对于传统银行。
五、巨头综合模式
对于汽车金融这个后市场最大的肥肉,互联网巨头们也不可能回轻易放过。阿里通过与50多家汽车企业达成合作,为雪铁龙、日产、别克、力帆等车型提供贷款服务。网络则推出网络汽车平台,与各大银行、P2P理财平台等达成了贷款保险等业务方面的合作。而腾讯京东入股易车网,也开始了汽车金融的布局,其腾讯理财通此前就与一汽大众奥迪开展过品牌跨界合作,推出“奥迪A3,购车即理财”的活动。巨头们切入到整个汽车金融市场,具有较明显的优势。
六、经销商模式
说道汽车经销商,可能很多人并不是非常理解。4S店都是汽车厂商的直接代理商,一般在一个城市就一家4S或者几家4s店,4s店往往由厂商直接掌控。不过汽车经销商就不一样了,他们大多作为4s店的二级代理商(虽然是二级代理商,但是其汽车销售价格并不见得比4S贵,有的甚至还便宜),可以代理多个品牌,也可以销售二手车。一些实力比较强的连锁汽车经销商就会针对消费者推出自己的分期付款业务、保险业务等,有的也推出自己的线上电商融资平台。
⑵ 哪个公司在做汽车金融风控系统
哪个公司在做汽车金融风控系统?这个不太清楚我拿公司做呀哪个城市都有八大城市都有啊去那里打听打听或者是说
⑶ 汽车金融风控系统有哪些推荐
途强风控平台于2015年研发至今,是专为汽车金融风控/汽车融资租赁打造的AI智能风险防控系统,帮助资方、企业用更少的人力、财力对上千万台车辆进行统一智能化监管。
⑷ 解析汽车金融主要风险点,以及如何做好风控
汽车金融主要风险点:
1、欺诈风险:不实信息、账号盗用、交易异常
2、信用风险:历史逾期、信用不良、还款能力
3、渠道风险:渠道作弊、不良资产、催收能力
4、运营风险:数据延迟、核查过度、违规操作
如何做好风控:
1.完善企业催收系统:按时催收,积极更新客户的相关信息,这也基于有一个良好的催收系统,企业根据自己的现实情况,对客户进行评级,依据级别设置逾期租金的催收提醒。例行性催收无果的情况下可以采取法律催收函等方式。
2.加强先进管理设备和业务系统的配置:针对业务风险,我们可以在有条件的情况下采用先进的管理手段来强化管理,如在每台出租车辆上配备先进的GPS定位系统,能及时获取车辆信息,或者结合各路口的监控设备配备追踪系统,这也在一定程度上减少人车失踪的概率,对控制这一部分的风险有所帮助。
3.应该建立完善透明的征信查询系统:融资租赁企业在授信时可根据对方出具的信息来进行判断,加强征信查询,实地地进行考察和询问,以自己亲眼所见加以判断。
4.融资租赁企业可以采购一套融资租赁系统:比如:铅笔头汽车融资租赁云系统,来加强企业对资金、效率、风控的管理。
⑸ 汽车金融公司风险有哪些有好用的风控系统吗
但核心的重点在于完善的风控体系,即在审核环节将欺诈分子杜绝在门外,或是判断客户的信用有多高。如何实现这一点也有几种方式:平台可以自己搭建风控系统,也可以使用成熟专业的三方系统,比如目前汽车金融领域使用最广泛的同盾反欺诈系统。
⑹ 汽车金融风险有哪些有好用的风控系统吗
其实汽车的金融跟银行是一样的。只不过金融的利率会小一些对比银行。
⑺ 汽车金融公司一般怎么做风控
随着P2P行业不断细分,车贷逐渐成为了主流的经营模式,各家平台不断地参与进来,但不是所有公司都能存活的,风控做的好不好,直接关系到公司的生存,大部分倒下的公司都输在风控管理上,但由于征信数据不完善,车贷业务的风险控制任务艰巨。
车贷风险分为人的风险和车的风险,人的风险主要有车主无还款诚信、还款能力不足和还款催收三方面的风险,车辆风险主要有一车多贷、车辆残值评估以及车辆丢失三方面的风险。车贷风控应针对这些风险,采取相应的措施。
车贷风控从时间上大致分为贷前风控与贷后风控。贷前风控主要是针对借款人而做的资料审核,包括信用审核和资产审核,除此之外,还要核实借款人提供的身份证、购车发票、驾驶证等个人证件的真实性,谨防借款人利用虚假信息进行骗贷。贷后风控则是针对贷款发放后对车辆的监管,利用车载GPS终端,根据车辆行驶数据判断风险,这是避免损失的最后一道屏障。具体方法如下:
加强车贷征信
车贷征信风控分为对人的征信和对车的征信,通过多渠道核实车主身份与车辆情况。对人的征信除了引用央行征信数据以外,还可以通过网络、电话查询、面谈车主等方式,收集数据,从而生成极具参考性的个人信用评估报告。对车的征信则是对车辆进行实际情况的审核之外,包括相关手续、违章记录、车况、保养情况等,以此决定车辆是否具备贷款资格。
确定放款额度
放款额度主要由贷款者的预期还款能力和车辆残值评估所决定。预期还款能力需要建立个人信息大数据模型,生成个人还款能力报告,同时辅助以担保人措施,以防止因还款能力不足导致的车贷风险;车辆残值评估则需引入第三方的车辆评估工具,以专业公正手段给予准确的车辆价值评估及车辆损耗速度,再次基础上决定放款额度和放款周期,以此来防止因车辆估值过高导致的车贷风险。
加强车辆监控,善用催收技巧
每辆车必须装上车载GPS终端,以便随时追踪车辆位置,预防车辆丢失。善用各种催收技巧,通过合理的还款机制设置,提醒贷款人按时还款,通过线上线下多重催收手段的应用,增强贷款人的还款意愿,在保证客户按时还款的同时,留住客源。
综上,车贷风控要从贷前、贷中、贷后去着手完善。可以了解下铅笔头汽车融资租赁系统。
⑻ 汽车金融风控应该怎么做
对于汽车融资租赁公司来说风控最重要的是能够通过软硬件结合实现智能的“反欺诈”。
1、车贷征信风控:车贷征信风控分为对人的征信和对车的征信,对人的征信除了弓|用央行征信数据以外,还需收集个人职业、收入、住所、资产以及亲属等数据维度,从而生成极具参考性的个人信用评估报告,在此基础上判定贷款人是都具备贷款资格,预防因个人征信不足,贷款者无还款诚信,所造成的车贷风险;对车的征信则需引用和建立车辆黑白名单数据库,在此基础上决定车辆是否具备贷款资格,预防黑名单车辆抵押、一车多贷等风险。
⑼ 汽车金融风控要注意哪些风险有哪些好用的风控系统
汽车金融行业主要风险点:
1.欺诈风险:不实信息、账号盗用、交易异常。
2.信用风险:历史逾期、信用不良、还款能力。
3.渠道风险:渠道作弊、不良资产、催收能力。
4.运营风险:数据延迟、核查过度、违规操作。
如何做好风控:1.完善企业催收系统:按时催收,积极更新客户的相关信息,这也基于有一个良好的催收系统,企业根据自己的现实情况,对客户进行评级,依据级别设置逾期租金的催收提醒。例行性催收无果的情况下可以采取法律催收函等方式。
2.加强先进管理设备和业务系统的配置:针对业务风险,我们可以在有条件的情况下采用先进的管理手段来强化管理,如在每台出租车辆上配备先进的GPS定位系统,能及时获取车辆信息,或者结合各路口的监控设备配备追踪系统,这也在一定程度上减少人车失踪的概率,对控制这一部分的风险有所帮助。
3.应该建立完善透明的征信查询系统:融资租赁企业在授信时可根据对方出具的信息来进行判断,加强征信查询,实地地进行考察和询问,以自己亲眼所见加以判断。
4.融资租赁企业可以采购一套融资租赁系统:比如:罗浮云计算汽车融资租赁系统,来加强企业对资金、效率、风控的管理。
⑽ 汽车金融行业风控痛点
A.按揭贷款
按揭贷款风控主要在于贷前严格把控客户准入,贷中上门调查、核实客户资料真实性,将资质不好的客户拒之门外来降低风险。由于银行征信查询的局限性,无法准确判断客户是否多头借贷,且针对资产负债空白客户,上门调查也无法确定其资料真实性,借款人利用伪造虚假身份信息、提供虚假房产证明、收入证明、提供假离婚证、虚假行驶证等手段进行骗贷。银行贷后风控不严导致收车困难,坏账率高。
B.融资租赁公司
目前车贷市场分为质押车和GPS车市场,质押车辆入库,风险较小,但GPS作为基本的信用贷,市场份额巨大。由于客户准入门槛相对较低,信用管理体系和信用评估技术本身缺陷,车辆价值、信用状况、工作及经营状态、家庭稳定性、负债状况、还款意愿等核心信用管理维度没有落实到位。特别其中一些平台为追求利润,审批人员明知该类客户风险较大,依然选择放款,导致违约率较高。
很多公司风控手段主要依靠贷后管理及线下催收,但贷后管理没有采用业务系统进行数据化管理的方法,一些公司没有独立的风控线,部分风控流程由业务人员参与,风控流程执行不到位产生如车辆价值评估失误、GPS安装不合格、备用钥匙遗漏、保险过期等操作风险,没有把握借款人同行负债数据。有时候贷款人未还款,贷款公司负责人追踪车辆,却发现GPS已经转移至其他车辆上了,车主已失去联系不见踪影。个别贷款人在车内安装屏蔽器,屏蔽GPS信号,不让其上传定位信息,将车辆开至偏远地区,这时候金融公司追车成本高且时效性差,成功率极低。骗贷者为了拿到更多的贷款金额,经过多家贷款公司的抵押后,最后销声匿迹。就算追踪到车辆,几家贷款公司争抢这一辆车,损失巨大。甚至有些车辆被倒卖黑车,人车两空。
金融企业催收方式主要依靠上门找车、24小时跟踪还款人等。这些行为不仅人工成本高,效率低下,增加平台的坏账率,还会影响平台的声誉,造成不良影响。贷前审核不严,贷后催收困难是行业的通病。
在P2P行业合规整改的大趋势下,越来越多的平台将车贷资产作为新的业务支撑,但如何控制车贷风险,降低坏账率,提升企业效益一直是一大难题。