信阳华晨宝马金融服务费

① 汽车贷款需要金融服务费吗

不需要。

在4S店购车时，缴纳金融服务费确实是普遍现象，一些消费者甚至会因为担心这些费用而选择全款买车。

奔驰4S店工作人员：金融服务费都有，因为金融服务费，比如您办齐所有的业务手续、申请的金融贷款、后续的审核，包括抵押登记，这些都是需要人员为您服务的，所以这部分费用肯定会有。

(1)信阳华晨宝马金融服务费扩展阅读：

汽车贷款

申请条件：

（1）购车者必须年满18周岁，并且是具有完全民事行为能力的中国公民。

（2）购车者必须有一份较稳定的职业和比较稳定的经济收入或拥有易于变现的资产，这样才能按期偿还贷款本息。这里的易于变现的资产一般指有价证券和金银制品等。

（3）在申请贷款期间，购车者在经办银行储蓄专柜的帐户内存入低于银行规定的购车首期款。

（4）向银行提供银行认可的担保。如果购车者的个人户口不在本地的，还应提供连带责任保证，银行不接受购车者以贷款所购车辆设定的抵押。

（5）购车者愿意接受银行提出的认为必要的其他条件。

提供资料：

一、个人借款申请书；

二、本人及配偶有效身份证明；

三、本人及配偶职业、职务及收入证明；

四、结婚证（未婚需提供未婚证明，未达到法定结婚年龄的除外）及户口薄；

五、身份证、户口簿或其他有效居留证件原件，并提供其复印件；

六、与经销商签订的购车协议、合同或者购车意向书；

七、已存入或已付首期款证明；

八、担保所需的证明文件或材料；

九、合作机构要求提供的其他文件资料。

贷款额度：

一手汽车贷款金额最高不超过所购车辆净价（不含各类附加税费及保费、的80%；二手汽车贷款最高不得超过实际交易价格与评估价格两者孰低的50%。

贷款期限：

新车最长不超过5年。二手车最长3年。

贷款利率：

在中国人民银行规定的基准利率基础上，按照监管部门相关规定执行。

还款方式：

等额本息、等额本金、等额递增、等额递减、一次利随本清、一次还本分次付息。后两种还款方式适用于1年（含、以内短期贷款。

② 华晨宝马内部员工买车有优惠么 具体多少

有优惠，可享10%额外优惠折扣。

员工每月交纳500元使用费，公司可以租赁车辆供其驾驶，汽油、维修费用等自理，普通员工85折优惠购车，不享受油补；杰出贡献员工享受5~7折，根据劳模等荣誉等级享受不等的优惠，不享受油补；部门一把手含上级公司级，享受配用车，原则上比照杰出员工优惠，但可以定予购车数量限制，并有油补。

购车优惠技巧：

一、各个击破

销售顾问在谈价钱时喜欢谈落地价(包牌价)，这种整体打包的方式不利于买家砍价。这时不要被销售牵着鼻子走，而要把价格拆开，车价、保险、上牌费、礼包等等逐项来谈。一项谈完再谈下一项，最后算完总价再整体砍砍。

二、欲盖弥彰

进4S店要知道自己想买哪一辆车，等到销售过来招呼时，表情上想买又略显犹豫，先令销售琢磨不透你的真实想法。等到销售介绍车的功能和特点时，你就提一些竞争对手车型的一些特点，销售觉得你虽然想买车，但也不是非买这辆不可，还是要比较的。

三、货比三家

如果当地有两家及以上的同品牌经销商，那么基本上价格很难有欺诈行为(当然不排除两家早私下签署不降价协议的可能)，可以先分别给两家降价，拿一家的优惠跟另外一家砍，来回几次，底价基本上就差不多了。

另外要问清楚两家的现车情况，是否有您想要的配置，想要的颜色。4s店买车的7大砍价技巧 这么做准能买到便宜车(图片来源：摄图网)

四、底气十足

其实这和买衣服类似，即使很喜欢，也不要表露得太明显。如果销售看到了你的心意，又看到你的犹豫，那么砍价就成功了一半，要是从销售员那儿得到了比官网低的售价，还不要过快高兴，继续往下砍的可能性还有。

五、多次进店

买车由不是买简单的玩具，不必着急，如果对某车感兴趣，可以多去4S店看看，和销售人员多磨磨嘴皮子，销售看你是诚心购买，又为了冲销量，也可能会给你降价。

③ “金融服务费”违反法规，为何这些4S店仍“以身试法”

说起“金融服务费”应该算得上是2019年汽车圈最热门的关键词之一了，每当谈起这个话题，我们总是绕不开一位西安的“女车主”，也正是因为这位女车主在4S店的一顿操作，让西安当地的这家奔驰4S店付出了“7”位数的代价，这也让奔驰品牌下定决心要痛改前非，近日咖哥就随同一位好友前往奔驰品牌4S店购车，在我们对比的几家奔驰4S店的过程中，咖哥明显发现现在奔驰4S店和以往最大的一个不同就是，基本上在进店的第一时间，接待人员都会提前告知，目前奔驰品牌在销售环节是坚决杜绝收取金融服务费的行为，这一点也让我们感受到了奔驰在这方面所作出的改进。

根据2012年银保监会发发布的《中国银监会关于整治银行业金融机构不规范经营的通知》，根据该通知“银行业金融机构不得借发放贷款或以其他方式提供融资之机，要求客户接受不合理中间业务或其他金融服务而收取费用。”

但是，几乎所有汽车金融公司都属于非银行机构，理论上来说银保监会的该“通知”并不适用于，可是4S店的汽车服务金融除了一部分来自汽车厂商之外，其中绝大部分资金来源都是银行，但在银保监会等各大监管机构的的监管之下，银行的胆子就是再大，也不可能敢收这笔钱。这就证明了4S店明目张胆收取的这笔金融服务费，一定是中饱私囊了。对于很多消费者无法判定这笔费用是否有法律依据？咖哥找到的答案是没有任何法律依据的。因为4S店只是作为汽车交易的服务方，并不具备“金融服务”资质，因此对于收取的金融服务费毫无疑问应当退还给消费者。

并且，中消协也在针对汽车市场的相关会议中，明确了经销商不是金融机构，不能收取金融服务费，而贷款手续费本身不合法，也不能收取。为了保障消费者在消费环节中的权益和良好体验，汽车经销商在相关工作的执行过程中必须坚持以下几点原则：

1、消费者具有提前知情权，经销商有义务提前告知消费者。

2、提供金融服务不能带有强制性，消费者有选择权，经销商必须尊重客户自主选择的基础上提供服务。

3、销售合同内也必须明确写明所有收费内容及名称。

4、收费项需为用户开具正规税务发票。

大咖总结：

虽然我国的汽车产业在近些年获得了飞速的发展，但在汽车行业内，尤其是销售环节还依旧存在着许多的“猫腻”，在这个过程中，消费者往往都会处于弱势地位，由于买车而吃亏上当的各种新闻事件也是时有发生。而4S店和广大的二级经销商往往都是想尽一切办法来收割消费者这把“韭菜”，像贷款金融服务费、保险、上牌、加装精品、出库费等等，敛财的项目可谓是琳琅满目、丰富多彩，消费者往往都是刚刚从上一个坑里爬出来又掉进下一个坑，在这个过程中，汽车厂商发挥自身的监管作用就显得非常有必要，而不是和经销商一起同流合污，侵犯消费者的正当利益。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 4s店收取金融服务费有什么办法不交

1、4s店收取金融服务费是不合法的，要想不交，可以到消费者协会上举报投诉。汽车回贷款是答经销商为了达成销售目的而开展的延展性服务，服务的目的在于购车交易的顺利达成，这笔所谓的服务费用显然存在不合理性，并涉嫌单方面格式化条款且强制性收费。个人办理汽车贷款，银行是不收取金融服务费的。4S店收取的费用，大部分用来弥补利润，并非银行收取，也可以说是4S店帮忙办理的中介费用。
2、金融是一种交易活动，金融交易本身并未创造价值。金融的本质是价值流通。金融产品的种类有很多，其中主要包括银行、证券、保险、信托等。金融所涉及的学术领域很广，其中主要包括：会计、财务、投资学、银行学、证券学、保险学、信托学等等。金融指货币的发行、流通和回笼，贷款的发放和收回，存款的存入和提取，汇兑的往来等经济活动。

⑤ 金融服务费和贷款利息在一起是不是变相收费我这样怎么要求退款

当前奔驰事件闹得比较大，关于金融服务费的问题也随之爆出，其内实这个问题我相信很多车有容都遇到过，很多车友其实都不知道这个费用应不应该交，这事闹出之后人们才意识到。所以现在很多车友都准备去维权，之前沃尔沃。宝马都有退还的现象，不过还有很多车企在装傻，在奔驰事件的背景下大家更应该维权，利用媒体的力量来维护自己的权益。如果有同样情况的车主可以直接去车质网进行投诉反馈，这样可以更好的解决。

⑥ 华晨宝马倒闭了吗

华晨宝马没有倒闭。华晨宝马是华晨汽车下的品牌，华晨汽车是2002年根据中央决定，经辽宁省政府批准设立的国有独资公司，是一个集整车、发动机、核心零部件研发、设计、制造、销售以及资本运作为一体的大型企业集团。
华晨汽车直接或间接控股华晨中华汽车控股有限公司（香港、美国上市）、金杯汽车股份有限公司和上海申华控股有限公司三个上市公司，拥有控股和参股公司100家，资产总额300亿元人民币，员工4万人。

⑦ 关于华晨宝马部门与待遇

只要不是 质量 和生产的都可以！ 正式的工资分很多档次P1 P2 --P6 基础是2050元 P1 如果是办公室的话 G1 -Gn 不太了解 G1 好像是 5000 左右 上限不清楚

⑧ 华晨宝马为什么破产

华晨宝马没有破产，破产的华晨汽车，主要还是因为之前的决策失误，还有长期管理上存矛盾没有及时化解，越来越严重。

⑨ 你如何看待华晨宝马iX3降价7万，对已开票用户进行现金补偿一事

宝马iX3将从2021年1月28日起生效新建议零售价，创新纯电动iX3创领型从509900元降价为439900元，创新纯电动iX3领先型从469900元降价为399900元，降幅高达7万元。

特斯拉将电动车市场搅动的鲶鱼效应已初见成效，BBA三大豪车车企也坐不住了，也开始了降价的营销战略。在燃油车时代，我们说，宝马发动机有宝马的独特优势，但是在电动车领域，品牌溢价能力要重新洗牌，电动车时代，突然没有了传统动力系统，取而代之的是电机和电池，各家车型都没有技术垄断，宝马的品牌溢价能力不再坚挺。在电动车上，消费者目前还不买账。

不过本次对已开票用户进行现金补偿，也不失为一次不错的营销事件。对比此前特斯拉在中国建立工厂后的多次降价，并为对之前用户进行补偿，部分车主花了更多钱买了低配，也产生了部分怨念。没有对比就没有伤害，宝马此举也算是对消费者负责。