大数据汽车金融公司

『壹』 2019中国汽车金融行业研究报告

2018年于汽车产业而言是曲折的一年。新车销量经过30年快速增长后，从年下半年始连续下滑，甚至出现首次全年负增长。汽车金融作为汽车产业链的重要一环，也面临着前所未有的挑战和困难。除了汽车市场的萧条，汽车金融行业还面临着更加严格的金融监管，未来的汽车金融是举步维艰还是另有蹊径？
经过大量桌面研究、企业拜访和专家访谈，形成《2019中国汽车金融行业研究报告》
本报告主要分为四大部分：
第一部分明确汽车金融定义，从宏观角度分析汽车金融的驱动因素，分析汽车金融市场情况；
第二部分探究零售汽车金融参与者的业务特点和优劣势，全面剖析金融科技在零售汽车金融行业的应用；
第三部分研究经销商汽车金融的相关情况，探讨经销商汽车金融的开展模式和金融科技应用情况；
第四部分根据汽车金融行业现状，分析汽车金融行业面临的困难和挑战，并预测汽车金融行业的发展趋势。
本报告研究范围是狭义汽车金融，把狭义汽车金融分为零售汽车金融和经销商汽车金融，并从两方面分别描绘参与者现状，探讨汽车金融的金融科技应用情况，并以市场现状为引，尽可能发现目前汽车金融面临的挑战和即将出现的发展趋势。
行业概况
本报告研究范围是狭义汽车金融，指在汽车销售阶段为汽车购买者及销售者提供的金融服务，包括零售汽车金融和经销商汽车金融。
中国的汽车金融行业发展至今20多年，经过萌芽、爆发、调整、振兴四个阶段之后，从2008年起已经进入多元化竞争阶段，2016年市场规模首次过万亿，且仍在不断增长。政策、经济、社会、技术等四个方面都有利好因素，促进汽车行业发展。
零售汽车金融
零售汽车金融产品主要包括新车贷款、二手车贷款、售后回租和直租等，用以缓解消费者在获得汽车所有权或使用权时的资金压力。
零售汽车金融主要参与者有四类：商业银行、汽车金融公司、互联网平台和融资租赁公司。四大参与者在主要产品模式、资金成本、贷款利率、信贷要求等方面各有不同。
零售汽车金融的科技应用包括人工智能、云计算、大数据、区块链等，应用范围涵盖贷前、贷中、贷后整个汽车金融链条，形成闭环。 在贷前环节，金融科技主要用于优化贷款流程，并通过使用多样化大数据来优化风险模型以提高风险控制能力；在贷中环节，金融科技主要用于为客户提供附加服务、提前进行违约风险预警；在贷后环节，金融科技主要用于优化逾期贷款催收方式，并收集汽车金融服务流程的信用信息用于下一轮服务征信，形成信用闭环。
经销商汽车金融
经销商汽车金融的主要产品包括主要包括新车和二手车库存融资、展示厅建设贷款、零配件贷款、维修设备贷款和其他汽车销售环节为经销商提供的金融服务等，以缓解经销商等汽车销售方短期现金流压力，辅助二次营销。
经销商汽车金融主要由三大参与者构成，分别是商业银行、汽车金融公司和互联网平台。商业银行和汽车金融公司有稳定的资金来源和贷款场景，市场占有率最高，规模最大；互联网平台资金成本最高、资金断裂风险高，占据的份额最小，仅作为商业银行与汽车金融公司的补充。
经销商汽车金融服务机构通过金融科技的应用，实现智能化的贷款流程、库存管理和风控。金融科技在经销商汽车金融的应用涵盖贷前、贷中、贷后全流程。人工智能实现了经销商贷款全流程的线上化、自动化和智能化；大数据在企业征信、反欺诈和信用评估方面得到全面应用；区块链优化了经销商汽车金融贷款流程，保证资金和信息的安全性。
挑战与趋势
汽车金融在中国经过20多年的发展，形成了较为成熟的竞争格局。然而，近几年随着经济形势和产业的变化，目前汽车金融面临着前所未有的挑战。机遇往往与挑战并行，行业的瓶颈通常反而是企业脱颖而出的机会。基于桌面研究、企业拜访和专家访谈的研究结果，总结出汽车金融在中国面临的六大挑战和七大发展趋势。

『贰』 汽车金融公司的具体业务有哪些

上汽通用汽车金融有限责任公司

成立于2004年，位于上海首先它是国内第一家汽车金融公司，技术什么的就不用多说了，专业性很强，服务周到。车贷方案大致有五种：等额还款：简单而便利，首付20%,贷款，贷款期限为12-60个月等本还款：每期还款额逐步递减的一种方式，适合收入较高，现金流稳定，同时追求高性价比的客户贷款期限为12－60个月，首付低至20％智慧还款：智慧贷款是将贷款分成头尾两部分，于首期和末期分别归还。在贷款期限结束时有三种选择：全额付清智慧尾款；申请12个月的展期；二手车置换。月供低无忧智慧还款：“贷一半，付一半”；贷款期末还款50%，在贷款期限结束时有三种选择：全额付清尾款；申请12个月的展期；二手车置换。月供与智慧贷款相比更低分段式还款：将贷款分成若干段，每段包含数期还款；在每个单一的段中，每期还款总额不同；贷款期限结束时有两种选择：全额付清尾款；二手车置换

灵活弹性的组合，月供较低

大众汽车金融公司

德国大众汽车金融服务股份公司是欧洲最大的汽车金融服务提供商，大众汽车金融（中国）是中国第一家外商全资汽车金融公司，大众汽车金融（中国）一直致力于为中国的广大汽车消费者提供先进的汽车金融产品和高质量的服务。标准信贷首付比例 20%起，贷款期限 1-5年首付比例20%起，最长贷款期限5年，是最常见传统的金融产品。弹性信贷首付比例 20%起贷款期限 1-5年首付比例20%起，最长贷款期限5年，弹性尾款不超过贷款额的25%，贷款期末可选择一次性偿清尾款，或展期尾款，或置换一台新车，该金融产品月供较低，也更为灵活尊享平衡贷首付比例 50%起贷款期限 1年首付比例50%，贷款期限1年，尾款为车价的50%，尾款有三种处理方式，是月供金额最低的金融产品。玲珑轻松贷首付比例 30%起贷款期限 3年首付比例30%，贷款期限3年，尾款为车价的35%，尾款有三种处理方式，是月供较低且贷款期限较长的金融产品。超“跃”贷标准贷首付比例 60%起贷款期限 1-3年贷款期限12～36个月，支付超低等额月供。极简手续，只需提供身份证、填写一份贷款申请表即可完成。超“跃”贷弹性贷首付比例 60%起贷款期限 1年支付超低月供，1年支付尾款，极简手续，只需提供身份证、填写一份贷款申请表即可完成。特惠金融专案首付比例 30%起贷款期限 1-3年多项超低利率金融专案正在进行中，30%起首付，可选1年，2年和3年期，最低可达0利率、0月供，让幸福触手可及。

丰田汽车金融有限公司

丰田汽车金融(中国)有限公司正式成立于2005年1月1日，是最早通过中国银监会批准的汽车金融公司之一，是丰田金融服务株式会社在中国的独资企业汽车金融融资方案3-2-4贷款产品首付款：首付30%，2年期贷款，尾款40%；尾款：可申请12个月延期3-3-3贷款产品首付款：首付30%，3年期贷款，尾款30%；尾款：可申请12个月延期5-1-5贷款产品首付款：首付50%， 1年期贷款，尾款50%；尾款：可申请12个月延

福特汽车金融有限公司

福特金融开展个人免息购车贷款业务后，区别于创富汽车金融的以"租"代“售”模式。代经销商垫付的这部分利息，福特金融将会通过其他方式补给车商。这算是比较先进的模式了，适合了大部分人群福特汽车金融比较贴心为适应不同人群采用了一对一私人订制方案，比如：小时贷、大学生计划、公务员购车计划，方案也是很优惠-首付最低至车辆价格的20%灵活的贷款期限，最高达60个月方便快捷的支付方式无需房产抵押无当地户籍限制最快1小时审核批复时间

梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司

梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司是梅赛德斯奔驰的全资子公司，成立时间较上汽和大众较晚一年。说起梅赛德斯就厉害了，清一色的奔驰，高大上，车款分类详细用户选择比较简单快捷。 梅赛德斯推出的“猎青行动” 置换或重购支持计划选择置换或重购梅赛德斯-奔驰指定车型，可享不等额保险支持（最高15000元）、或RIMOWA旅行箱、或售后增值礼包等惊喜礼遇。以下是梅赛德斯所经营的业务（一）接受境外股东及其所在集团在华全资子公司和境内股东3个月（含）以上定期存款；（二）接受汽车经销商采购车辆贷款保证金和承租人汽车租赁保证金；（三）从事同业拆借；（四）向金融机构借款；（五）提供购车贷款业务

一汽汽车金融有限公司

一汽汽车金融公司这是吉林省第一家专业从事汽车产业相关资产业务的非银行金融机构。相对其他前几位来说就起步较晚了，但是其实力也是不容小觑的他有个人轿车贷款和个人卡车贷款模式，前者和普通车贷车别不大，后者是可以采取融资方式进行贷款买车，后者当然是针对想要拥有好做驾人群订制的了，至于额度问题公司上有个额度评测系统，这里我就不再说明了。

宝马汽车金融有限公司

宝马，这个品牌不用多说了，风靡全球家喻户晓，一度成为世界豪车品牌之一，宝马金融也是世界上最大汽车金融之一宝马公司车贷方案悦贷金融计划0%~30%的弹性尾款减轻月供压力，首付比例20%起（新能源车15%起），12，24，36或48个月还款期限可选，期末可以还清尾款，也可将尾款金额进行展期，优化资金运用，尽享新未来。 即刻起，您的逐悦之旅，尽可轻松启程！（具体首付比例、贷款期限、弹性尾款比例因车型而异。）悠贷金融计划分摊期末尾款一次性还款压力，同时享受更低的月供。年度还款比例为贷款金额的13%~20%，首付比例20%起（新能源车15%起），36或48个月的贷款期限。助您灵活运作资金，优化现金使用。（具体首付比例、贷款期限、年度还款比例因车型而异。）标准智享贷款产品覆盖全车系，首付20%起，贷款期限24个月起，每月月供逐年降低，为您的可能支出早做打算，提前缓解未来压力。给生活无限可能，活力驾趣近在眼前。BMW官方认证二手车贷款BMW为您提供官方认证二手车专享贷款服务，三种贷款方案帮您轻松选购二手车，减轻贷款负担，灵活还款，开启BMW梦想座驾之旅。BMW官方认证二手车标准金融方案：首付30%起，12、24、36个月灵活还款期限；BMW官方认证二手车弹性悦贷金融方案：首付30%-60%，还款期限24或36个月可选，20%-33%弹性尾款；BMW官方认证二手车悠贷金融方案：首付30%-50%，年度还款比例为贷款金额的13%-20%，24或36个月贷款期限。BMW官方认证二手车智享金融方案：首付30%起，24或36个月贷款期限，月供可逐年降低。标准贷款产品覆盖全车系，首付比例20%起（新能源车15%起），贷款期限12、24、36、48或60个月可选，按月等额还款，提前悦享驾驶乐趣。标准弹性贷款产品覆盖全车系，首付比例20%~50%，36个月贷款期限，期末的尾款金额为40%，减轻月供压力，在贷款期末还可根据自己的意愿选择以下方案：1. 一次性还清尾款金额。2. 将弹性尾款金额延展贷款期限，继续享受贷款服务。

东风标致雪铁龙汽车金融有限公司

东风雪铁龙低息贷款。购买新爱丽舍轿车，首付三成， 3.87%年利率，即仅需首付2-3万元便可将新爱丽舍开回家。减少月供的压力和繁琐的手续。标志雪铁龙金融：标准产品 信贷促销产品 焕新计划 乔首易贷 二手车信贷产品

沃尔沃汽车金融(中国)有限公司

沃尔沃汽车金融车贷服务提供了大量的车型，购买时只需要选择自己想要的款式即可，每款车型对应了可供选择的车贷方案，用户只需要选择自己合适的方案便可快捷的办理服务。

合智思创汽车金融风控有限公司

前面公司都是做汽车金融车贷的，唯独这家不是，合智思创主要是做汽车金融风控服务，防止多次抵押、按揭购车、为汽车租赁公司和车贷业务提供风控服务风控体系：微信定位+腾讯大数据征信+思创云平台监控运用专业的风控技术首先对购车人进行人脸识别运用大数据技术进行信用征信系统分析，通过数据调用来考核其信用程度。有线+无线定位器配备防拆反则侧触发器，接入到微信手机端随时方便掌控，思创云平台负责实时监控，专业的风控业务人员保驾护航，风控风险趋于0

『叁』 国内汽车金融的现状和前景是怎样的

受全球性的金融危机影响，世界汽车工业正面临着严峻的考验，从北美的汽车巨头通用内、福特、容克莱斯勒走向破产的边缘，到亚洲汽车业老大丰田汽车出现71年来的首次亏损……，全球汽车行业正面临着前所未有的剧烈震荡。
美国汽车三巨头濒临破产
由于过去几年的持续高油价，让消费者对美国汽车厂商生产的高油耗车型兴趣大减。而不断恶化的经济和金融环境给美国汽车业的销售和融资带来巨大压力。美国汽车业“三巨头”———通用、福特和克莱斯勒，近来亏损连连。“三巨头”的高管在美国参议院作证时呼吁政府提供250亿美元的紧急贷款，以帮助它们度过危机，免于破产。
随着能源的逐渐减少，汽车的发展逐渐接近低碳经济思想。为了汽车行业更好的发展，专家们正在研究开发新能源，相信不久之后就会拭目以待了。

『肆』 有网贷记录能走厂家金融吗

有网贷记录也能走厂家金融。
如果个人信用不太好或者是征信记录不太好，办理厂家金融这样的车贷会比他人受到的阻碍要多一些，利率也会高一些，但并不是不能办，只是过程复杂一些，投入也更大一些。
个人有不良的信用记录，若信用记录不严重，也能申请汽车按揭贷款。因为只要不是恶意逾期导致的不良信用记录，还是能申请车贷。在汽车金融公司申请车贷，主要是看重申请人的还款能力及收入情况， 建议大家在贷款买车前，提前向当地汽车金融公司详细咨询了解。
但在厂家金融这样的汽车金融贷款公司中，有些是看央行征信，有的则不看，一般规模较为大的金融贷款公司会看中央银行个人信用报告，其他的金融贷款公司，则很将会会查询客户的网贷大数据，也就是说客户在网贷个人信用系统软件里的纪录。换句话说，个人信用不太好，申请办理购车贷款得话，门路是较窄的。因为现在是个人信用的时代，网贷组织被网贷大数据风控串接在了一起，一家的风险性信息，已不是特有的信息，已经成为所有金融机构共享信息，所以一些汽车金融公司，也会将网贷大数据做为风控管理辅助方式。
拓展资料：
1、个人征信系统又称消费者信用信息系统，主要为消费信贷机构提供个人信用分析产品。随客户要求提高，个人征信系统的数据已经不局限于信用记录等传统运营范畴，注意力逐渐转提供社会综合数据服务的业务领域中来。
2、个人征信系统含有广泛而精确的消费者信息，可以解决顾客信息量不足对企业市场营销的约束，帮助企业以最有效的、最经济的方式接触到自己的目标客户，因而具有极高的市场价值，个人征信系统应用也扩展到直销和零售等领域。
3、出现征信黑名单之后，能不能正常从汽车消费金融公司贷到款要看具体情况，一般来说，消费金融公司对征信的要求可能没有银行那么高，但是汽车消费金融公司也会综合申请人其他条件进行判断。

『伍』 汽车金融公司一般怎么做风控

随着P2P行业不断细分，车贷逐渐成为了主流的经营模式，各家平台不断地参与进来，但不是所有公司都能存活的，风控做的好不好，直接关系到公司的生存，大部分倒下的公司都输在风控管理上，但由于征信数据不完善，车贷业务的风险控制任务艰巨。
车贷风险分为人的风险和车的风险，人的风险主要有车主无还款诚信、还款能力不足和还款催收三方面的风险，车辆风险主要有一车多贷、车辆残值评估以及车辆丢失三方面的风险。车贷风控应针对这些风险，采取相应的措施。
车贷风控从时间上大致分为贷前风控与贷后风控。贷前风控主要是针对借款人而做的资料审核，包括信用审核和资产审核，除此之外，还要核实借款人提供的身份证、购车发票、驾驶证等个人证件的真实性，谨防借款人利用虚假信息进行骗贷。贷后风控则是针对贷款发放后对车辆的监管，利用车载GPS终端，根据车辆行驶数据判断风险，这是避免损失的最后一道屏障。具体方法如下：
加强车贷征信
车贷征信风控分为对人的征信和对车的征信，通过多渠道核实车主身份与车辆情况。对人的征信除了引用央行征信数据以外，还可以通过网络、电话查询、面谈车主等方式，收集数据，从而生成极具参考性的个人信用评估报告。对车的征信则是对车辆进行实际情况的审核之外，包括相关手续、违章记录、车况、保养情况等，以此决定车辆是否具备贷款资格。
确定放款额度
放款额度主要由贷款者的预期还款能力和车辆残值评估所决定。预期还款能力需要建立个人信息大数据模型，生成个人还款能力报告，同时辅助以担保人措施，以防止因还款能力不足导致的车贷风险；车辆残值评估则需引入第三方的车辆评估工具，以专业公正手段给予准确的车辆价值评估及车辆损耗速度，再次基础上决定放款额度和放款周期，以此来防止因车辆估值过高导致的车贷风险。
加强车辆监控，善用催收技巧
每辆车必须装上车载GPS终端，以便随时追踪车辆位置，预防车辆丢失。善用各种催收技巧，通过合理的还款机制设置，提醒贷款人按时还款，通过线上线下多重催收手段的应用，增强贷款人的还款意愿，在保证客户按时还款的同时，留住客源。
综上，车贷风控要从贷前、贷中、贷后去着手完善。可以了解下铅笔头汽车融资租赁系统。

『陆』 汽车金融有哪些主要的盈利模式

1. 基本盈利模式: 从目前来看，我国汽车金融服务的业务以汽车消费信贷为主，按贷款对象可分为两类：

   ①批发性汽车信贷(主要是指汽车金融公司向经销商提供的流动资金贷款服务，如库存融资、设备融资、建店融资等，这类经营主体主要分为两类：银行和汽车金融公司。)

   ②零售性汽车信贷（主要是指汽车金融公司为客户提供的汽车消费信贷服务。这几年零售性汽车信贷业务逐年增长，占整个汽车信贷业务的3/4以上，利润远远大于批发性信贷）。

2. 新兴主流盈利模式：近几年，随着我国80、90后等购车主力军对低首付、低利率的金融产品需求加大，租赁行业相关政策法规的日趋完善，再加上汽车厂商、经销商集团及第三方公司纷纷涉足此领域，我国融资租赁的市场规模呈现快速增长，融资租赁逐渐成为汽车金融行业新兴的主流盈利模式。汽车融资租赁主要包含两个方面：

   ①经营性租赁（指的是将汽车的使用权与所有权分离，承租人以一定租金的形式向出租人取得一定期限内汽车使用权的过程。租赁期间，汽车使用权归承租人，所有权归出租人，以承租人使用汽车的时间计算租金），

   ②融资租赁（指的是出租人根据承租人对汽车的特定要求和对4S店的选择，出资向4S店购买车辆，并租给承租人使用的过程。租赁期间，汽车使用权归承租人，所有权归出租人。租赁期满，承租人可决定是否购买所租车辆，不想购买，则结束租赁关系，想购买，可付清车辆的残值（折旧价）取得车辆的所有权。对承租人来说，这种“先租后买”的方式比较灵活，已经逐渐被市场接受）。

3. 增值盈利模式: 随着汽车金融市场的发展及消费需求的增加，汽车金融业务逐渐渗透到汽车消费的各个环节。加之现在卖车的利润越来越低，各种增值服务已成为一些汽车经销商的主要收入来源。如汽车维修保养、汽车保险、汽车零配件、汽车精品等。如一些汽车金融公司会为客户提供全套的汽车维护保养方案，以帮助客户取得合理的价格以及及时的维修服务，并且维修费用可做分期贷款，减少了客户的资金压力。

   汽车保险可为汽车信贷提供风险保障，使整个产业链条流转更加顺畅，产业链价值得到放大，对整个汽车交易过程起到推动作用。从长远角度看，车贷保险业务必将成为金融机构与保险公司的一个新的利润增长点。

4. 新渠道模式：

   ①汽车电商模式（2013年，汽车电商模式兴起，但只起到网上引流客户和提供讯息的作用，由于线上线下价格差距大，信息不对称，订单转化率极低。有些平台依靠微薄的广告收入生存，汽车电商化的道路举步维艰）

   ②互联网汽车金融平台(自2014年开始，多家整车厂在电商平台或官网推出网上车贷申请与审批业务，满足消费者不同层面的需求。随之对汽车行业觊觎已久的互联网巨头纷纷加入，他们掌握了海量的交易数据与社交数据，搭建了互联网汽车平台。联同第三方汽车金融公司和融资租赁企业，分别推出新车分期付款、二手车融资租赁等服务，输出大数据的风控模型，对网购记录良好的消费者提供了综合授信，为汽车厂商开拓了新的渠道，获得海量用户群。从成熟市场来看，汽车金融不仅是整车和经销商实现差异化竞争的重要手段，也是增长生存的利润来源之一。随着80、90后消费群体逐渐成为汽车购车的主力人群，整个汽车行业将会迎来重大变革，机遇与挑战并存。)

『柒』 汽车金融大数据公司有哪几家

汽车金融大数据公司？汽车数据分析，我觉得这个阔以找多瑞科舆情数据分析站那边看看

『捌』 做汽车金融业务哪个平台做的好

我觉得颁客不错还可以，颁客是国融金科这家公司做的一个软件，可以为汽车行业从业者提供一体化的信息及资源配置解决方案，还能为使用者提供的第四方大数据信息服务和先进的风控引擎、高效的业务管理系统以及信息化运维支持服务。

『玖』 今年汽车金融平台或迎来IPO上市潮吗

资料显示，在2017年10月30日前后，天天拍车、瓜子二手车、大搜车先后融资，BAT、滴滴等巨头身影闪现。进入2018年，汽车金融依然受关注。1月31日，美利金融获得新希望及挖财的9200万美元B轮融资，成为2018年首例获融资公司。

实际上，汽车金融+互联网已经经历了几年的探索，两者的相互渗透是大势所趋。不过，汽车产业链环节复杂、分工细致，一家平台要真正打通交易的全链条，仍面临诸多考验。“汽车金融仍存在区域发展不均匀、模式缺乏创新性等不足等问题，未来随着探索的深入，将有更多的可发展性，如何处理好交易与金融的关系将成为核心问题。”许建文表示。

『拾』 汽车金融里面做的好的是哪家有知道的吗

国融金科做的不错啊，他们家做了一个叫颁客的产品，然后这个产品是通过线上直投还有智能匹配的方式，以互联网平台与小程序为媒介，给资金方啊还有经销商这些提供针对To b 端服务的。比如说，去中间化可以直接连接资方的申请通道，还有一些比较实用的查询工具。内部的风控引擎，可以很好的规避风险，还能提供第四方大数据，对资方来说，还是很不错的一个平台。