成品油价格调整最新消息发改委

❶ 国家发改委这次还对汽柴油调价吗

原计划于今日凌晨开启的油价下调窗口没有如期打开！昨日发改委发布消息称，由于环境污染严重，为促进资源节约完善成品油价格机制，暂缓油价下调。
发改委通知称，随着社会经济快速发展，我国环保形势日益严峻，一些地区以臭氧、灰霾污染为特征的复合型污染日益突出，机动车尾气排放是造成空气污染的重要原因之一。充分发挥成品油价格杠杆作用，是促进资源节约、治理大气污染的重要手段。低油价时，保持国内成品油价格基本稳定，有利于抑制石油消费的过快增长和能源结构调整，促进环境保护，改善空气质量。国家将统筹考虑各方面因素，抓紧完善新形势下成品油价格形成机制，并向社会征求意见。

❷ 发改委多长时间调整一次油价

发改委每10个工作日调整一次油价，调价生效时间为调价发布日24时。

根据《石油价格管理办法（试行）》第六条汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次。调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

当国内价格总水平出现显著上涨或发生重大突发事件，以及国际市场油价短时内出现剧烈波动等特殊情形需对成品油价格进行调控时，由国家发展改革委报请国务院同意后，可以暂停、延迟调价，或缩小调价幅度。特殊情形结束后，由国家发展改革委报请国务院同意，成品油价格调整继续按照本办法确定的规则执行。

(2)成品油价格调整最新消息发改委扩展阅读：

《石油价格管理办法（试行）》第十七条国家发展改革委在门户网站公布按吨计算的汽、柴油标准品最高零售价格，国家储备、新疆生产建设兵团用汽、柴油供应价格，专项用户用汽、柴油最高供应价格；省级价格主管部门在指定网站公布本地区汽、柴油标准品和非标准品最高批发价格和最高零售价格；

主要成品油生产经营企业通过所在地新闻媒体公布本公司的汽、柴油具体批发价格和零售价格。成品油生产经营企业调整汽、柴油出厂价格、供应价格、批发价格和零售价格的同时，将调价具体方案抄报国家发展改革委和有关省级价格主管部门。

❸ 发改委上次上调成品油价格是在什么时间

2009年3月25日，发改委决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元。当天，美国空军一架正在执行测试飞行F-22“猛禽”战机加州爱德华兹空军基地以北六英里的地方坠毁（F-22战斗机每架成本1.4亿美元）。 2009年6月1日，改委发布调价通知，上涨油价。当天14时,一架载有228人的法航空客A330起飞不久后与地面失去联系。机上228人全部遇难，其中包括9名中国人。 2009年6月30日，发改委再次发布调价通知，上涨油价。当天凌晨，一架载有154人的空中客车客机在从也门前往科摩罗的途中坠毁，机上人员仅一人幸存。 2009年7月15日，发改委就成品油价格问题发表说明，称价格未调整到位。当日，伊朗里海航空公司的一架客机在该国西北部城市加兹温附近的村庄坠毁，机上153名乘客和15名机组人员全灭。 2009年9月2日，发改委油价上调。当天，印度南部安得拉邦上午8时35分许，一架直升机起飞约一个小时后在讷勒默拉森林上空坠机，机上人员全灭。 2010年4月12日发改委再次决定调油价,印尼鸽记航空公司一架波音737－300型客机在马诺夸里市林达尼机场降落时滑出跑道约700米，机头随后插入一条河里，机身解体成两部分。 2010年12月25日调油价玩得更大，印度一颗新型通信卫星在印度南部发射升空后火箭发生爆炸。 2011年2月18日油价上调，哥伦比亚一架军用直升机在桑坦德省山区坠毁，包括1名哥伦比亚陆军将军在内的4人死亡。据悉，天气条件恶劣可能是导致这起事故发生的原因。 当然，上面介绍了调价的日期，下面的那些都是巧合的玩笑话而已！ 调油价的原因，在下面： 对这次油价上调，有专家说，这是根据完善后的成品油价格形成机制决定的，但实际上，就在这次油价上涨之前，我们看到国内很多城市的加油站，包括中石油、中石化两大巨头之间，价格战都正打得不亦乐乎，这说明市场不仅不存在涨价的动力，甚至还有降价的空间，那怎么会突然出现涨价的情况？我们来听听中国能源网首席信息官韩小平的分析。 中国能源网首席信息官韩晓平：“那么现在经济比较低靡，这么低靡的经济情况下应该是降低价格促进这种经济发展，促进物流，促进整个社会这种人员的流动，物资的流动才能使经济恢复起来。” 韩晓平认为，在目前中国经济面临下滑风险的情况下，较低的成品油价格对于促进内需、拉动经济增长显然更加有利，然而这次成品油调价不仅突然，而且也超过了国际油价的平均水平。 韩晓平：“美国大概现在目前的油价大概在四块钱，人民币一公升，那么这样的话，就比我们目前的油价低了不少了，美国的这个税大概在30%，我们的税是40%多一点，所以如果即使考虑税收的这种差异的话，我们的油价定的好像也是偏高了一点，所以我们由于基于这个观点，我们认为中国实际上是有可能再进一步降低油价的。” 在韩晓平看来，以发改委为主导的政府定价不应成为油价高低的决定性因素，市场定价才应成为主体，而政府最应该做的便是让更多的油企参与市场的良性竞争。 韩晓平：“我们知道这种油价的定价它实际上考虑的是一种就是最高限价，它讲的是最高限价，那么如果有竞争，（油价）可以向下走，如果我们在一个路口四个角，它有四个不同的加油站的话，那么大家就会有更多的竞争，那么油价就会出现更低。” 韩晓平表示，发改委等政府部门应该发挥宏观调控的职能，在最高限价的基础上合理引导市场竞争，并逐渐改变中石油、中石化的长期垄断格局，否则调价不仅不能解决问题，反而有可能引发反效果。 韩晓平：“实际上两大公司目前是一个油非常不好卖的状态，所以已经在不得不进行降价促销了，那你在这个时候再给它涨价，那么可能造成的库存压力更大，它们有可能在这种库存压力的逼迫下进一步降低油价，重庆已经发生了这样的问题，尽管你这边在涨价，重庆的油价在下行，那么重庆最典型的就是说它现在很多的以壳牌民营加油站为首（降价），结果最后两大公司也不得不跟进，所以现在的油价大概在5.1元到5.2元之间，所以应该说是个比较低的油价。” 类似韩小平这样的质疑，这两天我们在媒体上看到了很多，究竟是什么原因造成了这种涨多跌少的局面？我们该用怎样的方式实现与国际油价的接轨？国家发改委能源研究所研究员周大地今天也接受了我们的专访，来听听他的解释。 据了解，去年12月18日，在国际原油价格暴跌的背景下，发改委宣布自次日起大幅度下调成品油价格，汽、柴油价格每吨分别降低900元和1100元，今年1月14日发改委宣布自今年1月15日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低140元和160元。此次上调是去年十二月确定成品油税费改革以来，首次调高成品油价，那么，此次上调的原因又是什么呢？ 国家发改委能源研究所研究员周大地：“我们现在要，就是改变一个观念，不要把油价变化和油价调整变成一个重大宏观经济调整的信号，这两三个星期以来，它不是40美元左右了，已经上浮了，变成50美元左右了，所以这一段国际原油价格的变化我们按照新的定的这个定价机制我们就进行了成品油的价格调整。” 由此可见，在国际原油价格大幅上涨之际，发改委上调国内油价，也符合新的成品油定价机制调整预期，周大地告诉记者，广大消费者要逐渐适应油价的调整，新的成品油价格形成机制将使得我国燃油价格对国际市场的反应更加灵敏。 周大地：“就是要及时反应也是一个重要的原则，所以现在我们以后可能只要国际原油价格有比较明显的变动的时候，我们国内还是会有比较及时的跟动的，这要取决于国际原油价格，如果原油价格波动的比较明显，那我们可能调整的次数就会多一些。” 事实上，国际市场原油价格于2008年7月份达到最高点147美元左右，一路下跌到2008年12月19日，长达5个月的直线下跌时间后，国家发改委才决定汽油价格每吨下调900元、柴油每吨下调1100元，而国际市场原有价格从2009年3月份才开始缓慢反弹，到3月24日也不过24天时间，发改委却立即决定上调成品油价格，下跌5个月才降价，上涨仅仅24天就涨价，时间上的巨大反差，难免使人产生油价“ 降得慢涨得快”的印象。 周大地：“我也是开车的，我也希望油价便宜一点，个人来讲，但实际上我们去年以前的状态是，人家真正升高的时候，我也没敢升的那么高上去，所以等人掉下来的时候，你也就没掉那么凶，必要的波动还是应该反应，但是乱动我们就要采取一些措施，使他不要那么乱动。” 当下，在金融危机背景下，政府出台多项措施刺激消费扩大内需，本次油价上调，对刺激内需、经济复苏是否会有影响呢？ 周大地：“价格调整还是在产业之间，使价格信号更合理化，就是不要用石油生产行业，特别是炼油行业来替下游行业做价格承担者，刺激经济在中国来讲应该是拉动内需，拉动内需不完全说，我就使生产行业都没有利润，我们不会采取用资源型价格压住不变的方式来刺激资源型产品多消费，我觉得这可以是另外一种信号，就是说我该涨，该国际价格变了，我该变我还得变，我不能因为说我国内有些人说他要多消费点，我就把一些上游行业成本、利润要分给下游去，刺激这种消费，我想这个信号还是比较准确的。”

❹ 发改委油价调整最新消息 2月28日24时汽柴油价格将如何调整

今天0点已经调价完毕，发改委宣布本轮汽柴油对应上调金额低于每吨50元而不作调整，未调整金额纳入下次调价。

❺ 发改委油价调整最新消息：明天成品油价格会暴涨吗

减产协议提振国际油价
达成减产协议的消息公布后，国际油价11月30日应声上涨，伦敦布伦特原油期货价格收于每桶50.47美元，盘中涨幅达到10%;纽约原油期货价格暴涨超过9%，达到每桶49.44美元。阿尔及利亚能源部长布塔法说，欧佩克的减产决定是“历史性”的，他预测今年年底油价可能会上升到每桶60美元左右。如果减产决定得到真正实施，2017年的油价将会稳定在一个较为令人满意的区间。沙特石油大臣法利赫对未来石油市场充满信心。他表示，不管减不减产，在明年年底或2018年年初，国际石油需求将复苏，油价也将稳步回升。
原油价格还会大幅上升
据半岛电视台今天凌晨报道,由于欧佩克日前达成了减产协议,国际原油价格突然大幅上涨, 布伦特原油涨幅为19%,美国原油涨幅为16%。报道称,昨天布伦特原油每桶达到55.3美元,美国原油每桶价格为52.4美元,这是16个月来最高水平。
报道指出,上星期,欧佩克达成了减产协议:从2017年1月开始,日减产120万桶。报道称,欧佩克秘书长巴德里5日发表谈话说,本月10日,欧佩克将在日内瓦与非欧佩克组织的石油生产国举行会议,就石油减产问题达成全面协议。这是自2002年以来首次召开这样的会议。报道评论说,随着产油国的减产,预计国际原油价格还会大幅上升。
长期效果有待观察
不少分析人士认为，欧佩克减产协议达成后短期内对市场有一定提振作用，但长期效果还有待观察。首先，欧佩克在国际石油市场上不再起到呼风唤雨的决定性作用。其次，俄罗斯等非欧佩克成员国的态度对于未来油价走势也有重要影响。此外，减产协议实施监管有难度。

❻ 发改委宣布成品油价格提高 92号汽油加满一箱多花4.5元

（文/张钰翊）6月28日，国家发改委宣布，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自6月28日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高120元和110元。

也就是说，调整后价格为92号汽油每升上调0.09元，95号汽油每升上调0.10元，0号柴油每升上调0.09元。以油箱容量60升的普通私家车计算，加满一箱92号汽油需多花4.5元左右。

值得一提的是，今年以来，国内成品油价格已经进行过11次调整，其中8次搁浅、3次下调，汽、柴油价格分别累计下调1850元/吨、1780元/吨。而从3月31日24时的调价窗口开始，国内成品油价格已连续6次因国际市场原油价格低于每桶40美元而搁浅。

这也意味着，此次油价上调是今年以来国内油价的首次上调。随着此次油价上调，2020年国内成品油调价将呈现出“一涨三跌八搁浅”的格局。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 国家发展改革委表示国内成品油价格按机制再上调，油价上涨会造成哪些影响

国际原油价格上涨，是由于原油开采能力逐渐阶级顶峰，而需求不断增长所致。而且当前没有很理想的替代能源。油价上升压力非常大，所以国际油价上涨，股市反映的是未来一定会走熊市甚至暴跌。
国际原油价格上涨，一般来说会抑制经济发展速度，因此对于国际股市和中国股市属于利空。但是考虑到国际原油价格也会被金融资本操纵，比如08年在次贷危机爆发前，原油价格竟然炒高到147美元每桶，显然是极度脱离基本面支撑的炒作。
但是若国际原油价格上涨，而且国内上调了成品油价格，对于中国石油是利好消息，因为中国石油拥有的是油田资产，因此利润额会增加。
中国石化油田资产少，主要业务是原油加工。但是高油价毕竟会严重抑制经济发展，因此对于世界资本市场都属于利空。

❽ 发改委：10月9日国内成品油价格不调整

[汽车之家新闻]?根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于10月9日24时开启。自2020年9月18日国内成品油价格调整以来，国际油价震荡上涨。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨2.60%。按现行国内成品油价格机制测算，10月9日的前10个工作日平均价格与9月18日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

国家发改委价格监测中心预计，在需求萎靡不振及“欧佩克+”减产措施共同作用下，短期油价仍将呈震荡运行态势。不过，各国应对经济冲击所采取的政策措施、美国大选、英国退欧进展、美元走势等不确定因素对油价冲击有所加大，可能打破数月来的油价平衡态势。

2020年，国内成品油调价已呈现“三涨四跌十二搁浅”的格局。截至本次调价，汽油价格累计每吨下调1860元，柴油价格累计每吨下调1790元。（消息来源：国家发改委；@央视财经；编译/汽车之家翁萌）

❾ 国家发改委对成品油调价的条件是什么

三地：布伦特 迪拜 辛塔 （三地现货价格） 调价条件: 连续22个工作日平均价 正负4%
根据2009年颁布的《石油价格管理办法》，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时即可相应调整国内成品油价格。但同时要关注当时的调价环境(如国内的价格水平、CPI、国际油价走势)。
据隆众资讯三地变化率显示，截止1月28日22个工作日三地变化率为8.02%,较前一日上涨0.2。