⑴ 汽车机油多少公里更换
1、在确定自己车辆的机油更换周期之前必须先了解不同种类机油的更换周期。
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2、矿物质机油,5000公里或者3个月更换一次,以先到为准;有些车主行驶不到5000公里,但是时间到了3个月,这时候也是必须要更换的,因为机油从开封的时候在外界只有3个月的保鲜期,如果超过3个月或者行驶超过5000公里,机油润滑、密封等性能下降,如果不及时更换会影响发动机正常工作。
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3、半合成机油,7500公里或者6个月更换一次,以先到为准;如果车辆行驶到了7500公里之后时间还没有到6个月的话,同样需要更换机油;因为半合成机油使用超过7500公里之后性能直线下降,对发动机保护效果下降,虽然能够继续使用,但是时间长久之后发动机损伤在所难免。
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4、全合成机油,10000公里或者1年更换一次,以先到为准;
全合成机油的优点不言而喻,对发动机保护、润滑、清洁、减小摩擦、波动性更加稳定和节省燃料等特点,但同样也是有更换周期。
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5、酯类油,有ester酯类、diester双酯类、polyester聚酯类等几种,15000公里或者18个月更换一次,以先到为准;一般情况下,会运用于民用赛车类机油,例如赛倍飒CEPSA、MOTUL和威爽,因为价格比较昂贵,一般家用轿车比较少见。
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6、如果是在风沙泥灰比较多的地区或者经常激烈驾驶的情况下,应该适当缩短更换周期。
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7、不同车型因为发动机内部构造的不同,所以在机油选用上有所区别;相同级别的车型,日韩车系对机油的要求要低一些,欧美车系对机油品质要求更高
⑵ 荣威i5首保用的什么品牌的机油比较好啊
可以用5W-30全合成机油,比如壳牌超级喜力系列,适合大部分豪车,涡轮增压车,高性能跑车。其中壳牌超级喜力UltraR专注于运动性能,一些高性能跑车或者运动性能好的车型可以尝试这种润滑剂;而壳牌超级喜力UltraE注重经济环保,看重这两种润滑油的性能。保养时,如果使用全合成机油,应考虑每万公里保养一次,如果使用半合成机油,应考虑7500公里换油,如果使用矿物油,应在5000公里换油。
合成机油的稳定性最好,所以相应的使用寿命会更长,但合成机油中的价格会更高建议以后每5000公里或者半年更换一次。喜欢高速快速加速跑,喜欢公路旅行的人,可以进口各大品牌的合成机油。这种油可以在高速和恶劣条件下对发动机起到全面的保护作用。是首选。建议每8000公里更换一次,如果市区出行较多的话,每10个月更换一次。如果基本上是在路况好或者每天里程太少的高速公路上行驶,一年一次或者一万公里都可以。如果你拿它们来说,那些从半合成机油进口的或者中日韩产的,全合成机油可以行驶7500公里或者每八个月更换一次。
⑶ 大家好,老帕萨特b5发动机漏机油什么原因
这个要到专业的维修店检查维修,找到漏油的点,一般机油都是从油底壳、曲轴前后油封、气门室盖等漏油的,望采纳。
⑷ 自带机油该怎么换
途虎成都旗舰店开业时,我们几个川分同学都被邀请过去了。当时我就在想,能不能自带材料进行保养。当时看了半天的途虎APP好像是不行。结果回论坛发贴时,有同学回贴说他自带材料去途虎保养过,只不过是在上海。我想你上海都可以为什么成都不行啊。其实途虎的价格真心不贵,我那个大奔的机油格,曼牌原装他们也就只卖49,奔驰的空调格曼牌原厂也才154元/个。不过,这次我自己已选好一款机油了,途虎没有卖的,这个机油也是刚进口中国。指标非常好,我一定要用一下。所以只能自带机油。我当时想直接去店里问问,行就换,不行我就换地方。今天下午,我就把车直接开过去了,就是少陵路那个店,结果店长说可以的,直接到店就可以,不过要签一个免责声明,你自己带的东西出了问题,途虎不负责。这个也说得过去,毕竟是自己买的东西。。。接车的妹子多乖的,不停的给我说这里有划迹那里有撞伤。。。其实都是很小的伤,没得事。。。估计是周末的原因,店里车全部都满了,我可能还要等一下。我其实这次是自带了两个东西,一个是机油,一是怡呼吸的空调格。先来说说机油,这个机油是川分某位同学的夫人代理的。是英国原厂的油,可能是英国人做事的严谨方式吧,这批油是我见过的奔驰宝马认证标号最高的机油了。因为我是柴油车,所以我特别在意厂家的认证标准。说明书上写的我这款发动机应该用奔驰229.51标准的机油,如果没有229.51可以降到229.5标准。而这款机油的5W-30居然过了奔驰229.52标准。要知道奔驰的229.52标准是2万5千公里才换一次油的。
⑸ Cepsa赛倍飒的机油怎么样
国内超力公司代理,和威爽一个代理商。都是西班牙原装进口的东西,品质超越所有国内罐装的机油。CEPSA力索,威爽,MOTUL摩特这三个品牌,被誉为世界上最顶级的润滑油公司,他们的产品面对的是高端市场和专业市场,所有与赛车有关的赛事都是使用这3种润滑油。像什么美孚,壳牌,嘉士多都是面对的低端民用市场,跟这三个牌子不是一个级别和档次的东西。但是CEPSA的机油基本都是全合成,价格在120-140一升之间,只有CEPSA RUTA66是半合成的,60一瓶。我最近刚从MOTUL转过来,RUTA66真的很好,4000公里不衰减,不氧化,动力如初。第二瓶已经买回来了,还没舍得换。跟我一起用CEPSA吧,它比MOTUL的油更能抗公里数,MOTUL刚换车特别顺滑,但是1500就开始衰减,2000开始氧化。而威爽油的特点是油膜很厚,所以热油时间长,不充分热油的话,冷车很难将车的转速拉到最高,但是热起来以后就非常舒服了。而CEPSA兼顾了它们的优点,热油快,不衰减,不氧化,顺滑度虽然没有MOTUL刚换上那么爽,但是2-3千公里后,车的动力,声音,顺滑度几乎不发生改变!CEPSA能做到这点,的确配得上西班牙第一的称号
⑹ 全合成机油哪个品牌好用,价格合理
1、美孚1号全合成机油
美孚1号是100%使用PAO和酯类油合成的高品质机油产品(75%PAO+25%酯类油),所以一直以来在全合成机油领域都拥有很好的口碑和出色的表现。
在对发动机的保护方面,高低温的表现同样出色。而且拥有多重Anti-wear抗磨损专有技术,在发动机的保护上可以说是相当出色。可惜的是在发动机静音上,并不如其他方面表现出色。
国内在销售的美孚1号拥有0W-40、5W-30、5W-40、5W-50四个粘度等级,其中0W-40用的是金色桶,所以有金美孚1号之称。而其他的三个粘度均是使用银色桶,所以也叫银美孚1号。大家如果选用,一定要挑适合自己车型的粘度。
2、嘉实多极护全合成机油
嘉实多极护是嘉实多旗下两款全合成机油之一,另外一款是尊护,只供给4S店不对外销售。嘉实多极护的成分组成主要是三类油兑PAO,粘度等级则有0W-40、5W-40、5W-30、10W-60四个。API等级为SN,ACEA则是A3/B3、A3/B4。
3、壳牌灰壳超凡喜力全合成机油
壳牌灰壳超凡喜力也是三类油+PAO勾兑的全合成机油。它的产品特点是添加了壳牌高性能动力清洁分散因子,能够最大程度地清洁发动机内部,持久有效地阻止碳微粒的聚集,从而防止油泥堆积和积碳的生成。
4、道达尔快驰9000全合成机油
道达尔快驰9000也是基于三类基础油的全合成机油,国内发售的产品均出产于江苏镇江。国内生产销售道达尔快驰9000只有5W-30、5W-40两个粘度等级,而国外进口(国外进口没有“快驰”字样)的则还有0W-30、0W-40两个粘度等级。
5、长城金吉星全合成机油
长城金吉星有两款产品在官方宣称为全合成机油,分别是蓝桶J600和黑桶J700。不过两个有区别,J600是合成技术油,而J700则是在三类基础油上生产出来的机油。从严格来说,小编觉得J700才算是全合成。
J700还分两个型号,分别是J700F和J700U。两者的区别是,J700F用的是三类基础油,而J700U则是用的四类基础油(聚α烯烃类)。相对来说J700U更高端,对发动机的保护更持久,性能更突出。